Budget 130jt.. Avanza G AT 2016 or Mobilio E AT 2016

[ikhwan1610]

Selamat sore semua...

Saya ada rencana mau ambil mobil dengan budget 130jt-an. Mobil ini akan banyak dijalan, karena menjadi mobil harian. Jadi saya perlu mobil yg tahan banting tidak rewel dan biaya perawatan tidak menguras kantong.... Sempat terpikir membeli Calya, tapi setelah mencoba punya sepupu istri, aduuh bangkunya keras sekali dan capek sekali. Makanya budget dinaikkan ke 130jt, dengan berharap kenyamanan bisa lebih baik.

Terima kasih sebelumnya

[rakyatwkwkland]

Nyari yg nyaman kalo menurut ane jgn liomobi deh... Kalo kata oom TS bangkunya calya udah gak enak, kalo menurut ane bangkunya liomobi either sama2 ga enaknya atau bahkan lebih ga enak lagi. Emang sih kayanya busanya msh empukan joknya mobilio dikit daripada calya, cuma itu jok ya ampun tipisnya kebangetan dah... Belon lagi pengalaman ane naik berbagai macam mobilio banyak yg bangkunya pada rattle kriyet2... Ditambah lagi bantingan yang keras amit2 dan peredaman yang ampas banget. IMHO malah kalo kenyamanan sbg penumpang kayanya ane msh pegang calya deh...

So, kalo opsinya dua itu, go for avanza deh. Tahan banting tidak rewel? Semua di kelas LMPV ini kayanya gak ada yang rewel dan perwatana mahal. Paling kalo avxen bonus kaki2 agak lebih badak aja daripada LMPV FWD lainnya. Sisanya urusan durability mirip2 sih.

Kalo boleh ngasih opsi alternatif lain, buat nyaman2an ane dukung ertiga deh. Tipe GX tahun sama kayanya budget segitu dah dapet. Urusan nyaman mah dijamin nyaman lah.

[Pboyz97]

Selamat sore semua...

Saya ada rencana mau ambil mobil dengan budget 130jt-an. Mobil ini akan banyak dijalan, karena menjadi mobil harian. Jadi saya perlu mobil yg tahan banting tidak rewel dan biaya perawatan tidak menguras kantong.... Sempat terpikir membeli Calya, tapi setelah mencoba punya sepupu istri, aduuh bangkunya keras sekali dan capek sekali. Makanya budget dinaikkan ke 130jt, dengan berharap kenyamanan bisa lebih baik.

Terima kasih sebelumnya

malam om. apakah ada WA? saya bisa carikan mobil yg om mau, kebetulan punya kenalan mediator, saya mau pm cuma gabisa

back to topic, kalo kenyamanan diantara 2 itu saya vote avanza, mobilio entah knp bantingannya keras. cuma kalo mentingin driving feel, tarikan sm handling , mobilio lebih baik. kalo yg ga rewel dan perawatan murah, dua duanya masih masuk kriteria, cuma avanza lebih murah menurut saya hehehe

[Suryaputra]

Nyaman,
Mobilio > Avanza

Bandel dan kaki2 badak,
Avanza > Mobilio

Catatan: tekanan ban sama2 35 psi

Krn bbrp kali jajal mbl operasional dulu, isi nitro klo ke luar kota pasti 35 psi.
Klo naik avanza mual wkwkwkwk, tapi kaki2 badak, krn chassis semi ladder dan rwd

[ikhwan1610]

Nyari yg nyaman kalo menurut ane jgn liomobi deh... Kalo kata oom TS bangkunya calya udah gak enak, kalo menurut ane bangkunya liomobi either sama2 ga enaknya atau bahkan lebih ga enak lagi. Emang sih kayanya busanya msh empukan joknya mobilio dikit daripada calya, cuma itu jok ya ampun tipisnya kebangetan dah... Belon lagi pengalaman ane naik berbagai macam mobilio banyak yg bangkunya pada rattle kriyet2... Ditambah lagi bantingan yang keras amit2 dan peredaman yang ampas banget. IMHO malah kalo kenyamanan sbg penumpang kayanya ane msh pegang calya deh...

So, kalo opsinya dua itu, go for avanza deh. Tahan banting tidak rewel? Semua di kelas LMPV ini kayanya gak ada yang rewel dan perwatana mahal. Paling kalo avxen bonus kaki2 agak lebih badak aja daripada LMPV FWD lainnya. Sisanya urusan durability mirip2 sih.

Kalo boleh ngasih opsi alternatif lain, buat nyaman2an ane dukung ertiga deh. Tipe GX tahun sama kayanya budget segitu dah dapet. Urusan nyaman mah dijamin nyaman lah.

Siip om terima kasih infonya... Kalau saya sih sebenernya lebih berat ke avanza karena secara mbilnya tingi

[ikhwan1610]

Selamat sore semua...

Saya ada rencana mau ambil mobil dengan budget 130jt-an. Mobil ini akan banyak dijalan, karena menjadi mobil harian. Jadi saya perlu mobil yg tahan banting tidak rewel dan biaya perawatan tidak menguras kantong.... Sempat terpikir membeli Calya, tapi setelah mencoba punya sepupu istri, aduuh bangkunya keras sekali dan capek sekali. Makanya budget dinaikkan ke 130jt, dengan berharap kenyamanan bisa lebih baik.

Terima kasih sebelumnya

malam om. apakah ada WA? saya bisa carikan mobil yg om mau, kebetulan punya kenalan mediator, saya mau pm cuma gabisa

back to topic, kalo kenyamanan diantara 2 itu saya vote avanza, mobilio entah knp bantingannya keras. cuma kalo mentingin driving feel, tarikan sm handling , mobilio lebih baik. kalo yg ga rewel dan perawatan murah, dua duanya masih masuk kriteria, cuma avanza lebih murah menurut saya hehehe

Siip om... Nanti saya DM ya

[ikhwan1610]

Nyaman,
Mobilio > Avanza

Bandel dan kaki2 badak,
Avanza > Mobilio

Catatan: tekanan ban sama2 35 psi

Krn bbrp kali jajal mbl operasional dulu, isi nitro klo ke luar kota pasti 35 psi.
Klo naik avanza mual wkwkwkwk, tapi kaki2 badak, krn chassis semi ladder dan rwd

Siip om... Tks buat masukannya

[whitehorse4]

Kalo bandingannya avanza sih pilih mobilio, sy setir mobilio jarak 100+ km pegel punggung kalo avanza pegel punggung leher kaki kepala
untuk kekedapan avanza sedikit lebih kedap

[jessboy]

Selamat sore semua...

Saya ada rencana mau ambil mobil dengan budget 130jt-an. Mobil ini akan banyak dijalan, karena menjadi mobil harian. Jadi saya perlu mobil yg tahan banting tidak rewel dan biaya perawatan tidak menguras kantong.... Sempat terpikir membeli Calya, tapi setelah mencoba punya sepupu istri, aduuh bangkunya keras sekali dan capek sekali. Makanya budget dinaikkan ke 130jt, dengan berharap kenyamanan bisa lebih baik.

Terima kasih sebelumnya

coba test drive suzuki ertiga om
perawatan gampang dan murah
kenyamanan juga lebih enak dari avanza

[pradit_d]

Wah entah kenapa menurut ane (yg cuman numpang), naik calya lebih nyaman dibanding avanza n mobilio. Klo calya dirasa ga nyaman, jangan lari ke avanza n mobilio sih. Cari yg lain aja.

[slapnuts]

Wah entah kenapa menurut ane (yg cuman numpang), naik calya lebih nyaman dibanding avanza n mobilio. Klo calya dirasa ga nyaman, jangan lari ke avanza n mobilio sih. Cari yg lain aja.

Sepakat om. Beberapa kali pesen grab dapat CalSig, menurut saya juga bantingan lebih enak CalSig dibanding Avanza/Xenia yang keras tapi mentul-mentul itu, apalagi dibanding Rush/Terios yang lebih gaenak lagi itu. Mungkin di CalSig ketolong GC nya yang lebih rendah kali ya. CalSig ini rasanya mirip mobilio cuma lebih stiff mobilio sedikit. Ini untuk speed perkotaan ya, gatau kalo naikan higspeed pakai mobilio vs calsig, belum pernah coba.

[ChZ]

pilihannya dilematis

kl calsig mnurut saya yang bikin kurang nyaman itu joknya kekecilan banget. bantingan sih enak tapi joknya gak support blas bikin capek.

lalu avanza vs mobilio... kalau kontur jok, enak mobilio kemana-mana. lbh supportif. masalahnya jok mobilio ini tipis jadi sama aja cepet capeknya. tapi masalahnya avanza juga gak lebih baik support joknya kurang enak juga bikin cepet capek. beda posisi aja kalo mobilio pegel bokong, avanza pegel punggung.

tapi kalau mau buat luar dan dalem kota si saya enak mobilio deh, avanza buat luar kota limbung banget. belum karakter mesin dan transmisi yang lebih enak mobilio dan pasti lebih irit.

durability pasti avanza tapi maintenance kaki kaki mobilio gak ribet jg sih.

[Pboyz97]

Siip om... Nanti saya DM ya

siap om. kalo alternatif, bisa juga pertimbangkan ertiga gx 2015-2017, paling nyaman dan paling empuk dikelasnya, part termasuk murah , bandel dan awet hehehe . cuma minus tarikan bawah yg agak kurang aja

[r1409]

pada nyaranin ertiga, kebetulan sy juga ada rencana ke ertiga.

tapi denger2 katanya ertiga penyakit di steering rack, banyak yg bermasalah di km 60-80rb an. bener ga sih?

[maastricht889]

pada nyaranin ertiga, kebetulan sy juga ada rencana ke ertiga.

tapi denger2 katanya ertiga penyakit di steering rack, banyak yg bermasalah di km 60-80rb an. bener ga sih?

Rata2 iya om, yg punya saya skrg udah jalan hampir 73rb aman untungnya. Yg perlu diperhatiin record spek atfnya aja, suka ngawur bengkel2

Paling kl bengkel2 hapalnya sama ertiga ya=
- mounting RH
- sokbreker, biasanya kl keseringan digantung di lift cucian mobil cepet matot
- handle bagasi belakang tau2 patah sebagian, bs beli murah
- dulu sempet rear axle beam defect, tp bs garansi

[r1409]

pada nyaranin ertiga, kebetulan sy juga ada rencana ke ertiga.

tapi denger2 katanya ertiga penyakit di steering rack, banyak yg bermasalah di km 60-80rb an. bener ga sih?

Rata2 iya om, yg punya saya skrg udah jalan hampir 73rb aman untungnya. Yg perlu diperhatiin record spek atfnya aja, suka ngawur bengkel2

Paling kl bengkel2 hapalnya sama ertiga ya=
- mounting RH
- sokbreker, biasanya kl keseringan digantung di lift cucian mobil cepet matot
- handle bagasi belakang tau2 patah sebagian, bs beli murah
- dulu sempet rear axle beam defect, tp bs garansi

nah kalau steering rack bermasalah ini apa bisa di repair atau ganti? dengernya kalo ganti 18jt?

[maastricht889]

pada nyaranin ertiga, kebetulan sy juga ada rencana ke ertiga.

tapi denger2 katanya ertiga penyakit di steering rack, banyak yg bermasalah di km 60-80rb an. bener ga sih?

Rata2 iya om, yg punya saya skrg udah jalan hampir 73rb aman untungnya. Yg perlu diperhatiin record spek atfnya aja, suka ngawur bengkel2

Paling kl bengkel2 hapalnya sama ertiga ya=
- mounting RH
- sokbreker, biasanya kl keseringan digantung di lift cucian mobil cepet matot
- handle bagasi belakang tau2 patah sebagian, bs beli murah
- dulu sempet rear axle beam defect, tp bs garansi

nah kalau steering rack bermasalah ini apa bisa di repair atau ganti? dengernya kalo ganti 18jt?

Steer rack lbh baik diganti baru om, saya pengalaman cm servis tetep ga beres2 di yaris. Contoh stir speleng sama ttp bunyi klutuk2.

Kurang tau saya persisnya om berapa, tp susuki semahal2nya ga semahal itu, sedenger saya 3-5jt kalo ertiga

[Kaleng]

pada nyaranin ertiga, kebetulan sy juga ada rencana ke ertiga.

tapi denger2 katanya ertiga penyakit di steering rack, banyak yg bermasalah di km 60-80rb an. bener ga sih?

Rata2 iya om, yg punya saya skrg udah jalan hampir 73rb aman untungnya. Yg perlu diperhatiin record spek atfnya aja, suka ngawur bengkel2

Paling kl bengkel2 hapalnya sama ertiga ya=
- mounting RH
- sokbreker, biasanya kl keseringan digantung di lift cucian mobil cepet matot
- handle bagasi belakang tau2 patah sebagian, bs beli murah
- dulu sempet rear axle beam defect, tp bs garansi

nah kalau steering rack bermasalah ini apa bisa di repair atau ganti? dengernya kalo ganti 18jt?

Kyknya tergantung masalahnya di mana om. Kalau bushing yg sudah berubah bentuk atau rusak, sptnya bisa diperbaiki. Krn dulu pas perbaiki mobilio saya, ada ertiga yang jg lagi servis steering rack dan sempat ngobrol sama yg punya.

[ChZ]

pada nyaranin ertiga, kebetulan sy juga ada rencana ke ertiga.

tapi denger2 katanya ertiga penyakit di steering rack, banyak yg bermasalah di km 60-80rb an. bener ga sih?

Rata2 iya om, yg punya saya skrg udah jalan hampir 73rb aman untungnya. Yg perlu diperhatiin record spek atfnya aja, suka ngawur bengkel2

Paling kl bengkel2 hapalnya sama ertiga ya=
- mounting RH
- sokbreker, biasanya kl keseringan digantung di lift cucian mobil cepet matot
- handle bagasi belakang tau2 patah sebagian, bs beli murah
- dulu sempet rear axle beam defect, tp bs garansi

ertiga yang first batch ini inget banget shocknya gampang mati. pernah di surabaya 2x naik 1 punya temen 1 grab shock belakangnya udah ngik ngik di odo 20-30k

tp kayaknya kalo surabaya gak bisa jadi patokan, jalanannya terlalu kejam buat kaki kaki mobil.

[kunaskun]

Wah entah kenapa menurut ane (yg cuman numpang), naik calya lebih nyaman dibanding avanza n mobilio. Klo calya dirasa ga nyaman, jangan lari ke avanza n mobilio sih. Cari yg lain aja.

kirain saya aja, kemaren pp 300 km via toll trans jawa jakarta - jateng, naik sigra 2018, km udah 200 ribu km. ga sangka bisa lebih enak dari avanza mobilio. sampe bingung ini jok depannya enak juga ya. bantingan not bad. ya kalau di suruh nyetir mungkin saya juga ogah kali tapi sebagai penumpang, nyonya pun ga ngomel, kecuali AC yg ketika panas terik sekedar berasa ada ac saja di baris kedua. padahal curiga ini sokbreker kayanya ga mungkin sering diganti, apalagi ban saja pakenya cuma achiless 122.

ini malah jadi kepikiran jangan2 calya FL 2020 bisa lebih enak lagi ya

[rakyatwkwkland]

Wah entah kenapa menurut ane (yg cuman numpang), naik calya lebih nyaman dibanding avanza n mobilio. Klo calya dirasa ga nyaman, jangan lari ke avanza n mobilio sih. Cari yg lain aja.

kirain saya aja, kemaren pp 300 km via toll trans jawa jakarta - jateng, naik sigra 2018, km udah 200 ribu km. ga sangka bisa lebih enak dari avanza mobilio. sampe bingung ini jok depannya enak juga ya. bantingan not bad. ya kalau di suruh nyetir mungkin saya juga ogah kali tapi sebagai penumpang, nyonya pun ga ngomel, kecuali AC yg ketika panas terik sekedar berasa ada ac saja di baris kedua. padahal curiga ini sokbreker kayanya ga mungkin sering diganti, apalagi ban saja pakenya cuma achiless 122.

ini malah jadi kepikiran jangan2 calya FL 2020 bisa lebih enak lagi ya

Baru abis ganti shock kali tuh oom... Soalnya menurut butt-o-meter ane shock nya calsig ini kayanya lumayan cepet degradasi kualitasnya ya... Pengalaman kalo naik taksol calsig yg odonya gah gocap ke atas perasaan berasa banget beda bantingannya dgn yg odo baru 10-20k...

Calsig FL sih kalo menurut ane bantingannya mirip2 aja dgn yg PFL... Sama2 enak buat boil harga segitu.

[dany_pos]

Wah entah kenapa menurut ane (yg cuman numpang), naik calya lebih nyaman dibanding avanza n mobilio. Klo calya dirasa ga nyaman, jangan lari ke avanza n mobilio sih. Cari yg lain aja.

Lah emang....ane jg ngerasa bantingan calya/sigra lebi enak dibanding avanza n mobilio apalagi rush kalau ditumpangi. Secara kekedapan kabin n jok kurleb aja sih, standar mobil murah, tapi kalau dilihat secara desain eksterior calya emang ga nyaman si....
Prefer ke ertiga sih kalau buat urusan nyaman. Kalau ga masalah dgn model, bisa pilih yg drezza, padahal fitur rasanya paling lengkap, tapi harganya biasanya lbh murah dikit dibanding tipe gx tahun sama...

[kunaskun]

Baru abis ganti shock kali tuh oom... Soalnya menurut butt-o-meter ane shock nya calsig ini kayanya lumayan cepet degradasi kualitasnya ya... Pengalaman kalo naik taksol calsig yg odonya gah gocap ke atas perasaan berasa banget beda bantingannya dgn yg odo baru 10-20k...

Calsig FL sih kalo menurut ane bantingannya mirip2 aja dgn yg PFL... Sama2 enak buat boil harga segitu.

bisa jadi kali ya, tapi lumayan banget loh di toll layang cikampek saja sebagai penumpang si ga heboh2 amat, tapi drivernya yang bilang ini si parah pak

[ikhwan1610]

Terima kasih buat input dan berbagi pengalamannya semua.... Nampaknya saya harus coba r3 dulu, karena hampir semua merekomendasikan r3 sebelum mengambil keputusan mobil mana yg akan dipinang

[r1409]

Rata2 iya om, yg punya saya skrg udah jalan hampir 73rb aman untungnya. Yg perlu diperhatiin record spek atfnya aja, suka ngawur bengkel2

Paling kl bengkel2 hapalnya sama ertiga ya=
- mounting RH
- sokbreker, biasanya kl keseringan digantung di lift cucian mobil cepet matot
- handle bagasi belakang tau2 patah sebagian, bs beli murah
- dulu sempet rear axle beam defect, tp bs garansi

barusan servis BeRes di km 60rb, ada bbrp kejadian menarik.

bbrp kali sebelumnya waktu servis, selalu dibilangi bahwa ada DISCLAIMER resiko shock mati karena mobil digantung, terutama untuk yg umur shock nya sudah diatas 3 tahun. agak lucu juga, sy pernah servis di mitsu, toyota, nissan, ga pernah nemu BeRes yg ketentuannya seperti itu. jangan2 memang mereka sadar ini penyakit shock ertiga, makanya bikin disclaimer seperti itu.

waktu servis 40 & 50rb, tidak ada masalah. waktu kemarin servis di odo 59k, keluar BeRes langsung kerasa gluduk gluduk. sy bawa ke tukang onderstel langganan, betul. shock depan mati semua. buset, ke BeRes servis malah shock jebol

ganti shock dan karet supportnya, udah enak walaupun masih ada sedikit bunyi dari link stabilizer yg udah mulai melemah.

jadi kapok ke BeRes suzuki lagi, udah tau shocknya ga tahan digantung tapi SOP mereka harus gantung. toh udah lewat free service, kalo ga penting udah males mampir lagi.

soal handle bagasi, bener sepertinya mudah pecah ya? punya sy waktu beli udah pecah sebagian.