NEW VELOZ 2022!!

[gobale]

jangan2 Idling stop yg ada di rushter terbaru skrg dklaim juga sbg hybrid

[AR93]

katanya avanza terbaru pakai teknologi hybrid...

https://oto.detik.com/mobil/d-5783139/t ... ena-setrum

hybrid seperti apa ya

Hybrid e-Smart om, mirip e-Power jadi mesin cuma jadi generator listrik, yg kerja muter roda cuma electric motor. Pake mesin 1.200 cc 3 silinder WA-VE. Buat Avanza gak bakal langsung dapet hybrid, kemungkinan setaun setelahnya

[Duvebriliant0]

jangan2 Idling stop yg ada di rushter terbaru skrg dklaim juga sbg hybrid

itumah ertiga diesel yang lama

[svaerd]

semoga giias bulan depan udah nongol mobilnya, sukur2 udah bisa tes drive

[ilhami]

e-smart ini katanya sudah direncanakan

https://www.cnnindonesia.com/teknologi/ ... tuk-avanza

Jadi mobil kita lebih mirip lokomotif diesel elektrik di kereta api. Dengan tambahan baterai.

[kunaskun]

Hybrid e-Smart om, mirip e-Power jadi mesin cuma jadi generator listrik, yg kerja muter roda cuma electric motor. Pake mesin 1.200 cc 3 silinder WA-VE. Buat Avanza gak bakal langsung dapet hybrid, kemungkinan setaun setelahnya

semua ter-nissan-kan pada waktunya. berarti memang bener si Nissan ePower, lebih murah dan lebih feasible untuk entry level car ya bahkan daripada hybrid yang toyota sendiri mestinya sudah khatam 4 generasi Prius.

[fenrir]

Hybrid e-Smart om, mirip e-Power jadi mesin cuma jadi generator listrik, yg kerja muter roda cuma electric motor. Pake mesin 1.200 cc 3 silinder WA-VE. Buat Avanza gak bakal langsung dapet hybrid, kemungkinan setaun setelahnya

semua ter-nissan-kan pada waktunya. berarti memang bener si Nissan ePower, lebih murah dan lebih feasible untuk entry level car ya bahkan daripada hybrid yang toyota sendiri mestinya sudah khatam 4 generasi Prius.

wih servicenya berarti kayak race engine/cup cars dong? berdasarkan jam, bukan kilometer lagi.

[MSU]

e-smart ini katanya sudah direncanakan

https://www.cnnindonesia.com/teknologi/ ... tuk-avanza

Jadi mobil kita lebih mirip lokomotif diesel elektrik di kereta api. Dengan tambahan baterai.

mirip corolla cross hybrid berarti ya om...
keren2...mudah2an reliable aja...
cocok ni 1 step sebelum full electric...mestinya pemerintah kasi keringanan pajak jg krn secar fuel cons juga cukup jauh beda

[r1409]

btw, akankah versi avanza dan veloz nya beda jauh? kalo yg model 2016 kan biarpun toyota udah menghilangkan nama "avanza" dari tipe veloz, tetep aja orang bilang "it's still an avanza". ditunggu aja versi avanzanya apakah orang masih bakal bilang hal serupa, krn ini bakal pengaruh ke selisih harga juga.

IMHO intinya ini perkara kelas mau sekeren apapun dan secanggih apapun dia ttp kelasnya LMPV
macam xpander dulu pertama keluar orang pada heboh bilang ia revolusioner nyatanya ttp aja kodratnya LMPV dg gubrak2 sbg ciri khasnya ... masih gak bisa ngejar innova impressinya meski dibanding rival sekelas memang lebih proper, tapi gak bisa bersaing sampai "loncat" kelas, toh kalau mau bikin yg selevel innova ujungnya waktu diriset malah jebul "kuda reborn" dg harga innova reborn hehehehehe

setuju, kelas/kasta memang ga bisa semudah itu loncat hanya karena perbedaan generasi.
para penumpang panther GT 2008 saya bilang masih lebih enakan drpd grand avanza model terbaru (model 2016), hanya kalah fitur yg serba standar dan udah kuno. tapi solid feel nya, keempukan bantingannya dll, beda kasta.

sama seperti sedan kuno macem civic taun 90an, masih lebih enak feel nya drpd brio terbaru.

[ChZ]

setuju, kelas/kasta memang ga bisa semudah itu loncat hanya karena perbedaan generasi.
para penumpang panther GT 2008 saya bilang masih lebih enakan drpd grand avanza model terbaru (model 2016), hanya kalah fitur yg serba standar dan udah kuno. tapi solid feel nya, keempukan bantingannya dll, beda kasta.

sama seperti sedan kuno macem civic taun 90an, masih lebih enak feel nya drpd brio terbaru.

biasanya ada banyak hal yang bisa bikin kenapa mobil gak bisa "loncat" kelas walau size nya udah makin gendut. krn walau mobilnya makin gede tapi tetep secara konsep dibuat untuk jadi mobil yang ekonomis.

akhirnya yang dikasih setup nya : ban eco, suspensi torsion beam, mesin yang impoten karena ngejar irit, steering rack yang asal bisa muter, dll. belum profil wheelbase nya.

contoh nih saya kemarin baru coba city baru, mobilnya memang enak tapi kalo dibawa di toll atau kecepatan tinggi di atas 120 km/jam saya yakin buat manuver masih gak bisa nyamain accord atau civic 2-3 generasi sebelumnya sih.

bahkan mazda yang katanya bagus aja tetep mazda2 atau CX3 gak bisa lebih enak dari accord generasi 7 buat manuver kecepatan tinggi.

[rakyatwkwkland]

e-smart ini katanya sudah direncanakan

https://www.cnnindonesia.com/teknologi/ ... tuk-avanza

Jadi mobil kita lebih mirip lokomotif diesel elektrik di kereta api. Dengan tambahan baterai.

mirip corolla cross hybrid berarti ya om...
keren2...mudah2an reliable aja...
cocok ni 1 step sebelum full electric...mestinya pemerintah kasi keringanan pajak jg krn secar fuel cons juga cukup jauh beda

Kalo yg kayak loko diesel leletrik di kereta api mah itu kayak e-power kicks nya batumakam oom... Kicks e-power itu yg gerakin pure motor listriknya, jd tetep dapet sensasi jambakan torsi buas sejak injakan pertama ala mubil leletrik. Enjin HR12 nya cuma jadi genset doang.

Kalo Corolla series hybrid baik altis maupun cross sama2 baik enjin gas 2ZR dan electricnya jadi penggerak. Gak pure electric.

[Syauqi]

biasanya ada banyak hal yang bisa bikin kenapa mobil gak bisa "loncat" kelas walau size nya udah makin gendut. krn walau mobilnya makin gede tapi tetep secara konsep dibuat untuk jadi mobil yang ekonomis.

akhirnya yang dikasih setup nya : ban eco, suspensi torsion beam, mesin yang impoten karena ngejar irit, steering rack yang asal bisa muter, dll. belum profil wheelbase nya.

contoh nih saya kemarin baru coba city baru, mobilnya memang enak tapi kalo dibawa di toll atau kecepatan tinggi di atas 120 km/jam saya yakin buat manuver masih gak bisa nyamain accord atau civic 2-3 generasi sebelumnya sih.

bahkan mazda yang katanya bagus aja tetep mazda2 atau CX3 gak bisa lebih enak dari accord generasi 7 buat manuver kecepatan tinggi.

Memang jarang kejadian mobil bisa "loncat kelas" apalagi kalo cuma dibandingkan sama 1-2 generasi sebelumnya.
Walaupun civic fe matok harga 567jt (+60jt drpd altis hv ) saya yakin premium feelnya ttp lebih dapet di accord cr atau bahkan cm.
Kejadian juga di om saya yg baru ganti xpcross setelah sekitar 8 th pake innova 2005. Ya bener aja, bolak balik xpandernya dimarahi mulu wkwkwk yang katanya kurang mantep lah, kalo dipake kenceng melayang lah atau nanjaknya lemot lah dll dsb. Padahal innova om saya dulu juga bukan mobil yg terawat banget

[kunaskun]

wih servicenya berarti kayak race engine/cup cars dong? berdasarkan jam, bukan kilometer lagi.

mungkin nanti kalau ada varian GR bakal ada work hour counter di dashboard
service tetaplah ngikut odometer, malah bisa jadi oli lebih awet karena mesin jarang high rpm cenderung constant load, high rpm hanya terjadi ketika butuh tenaga extra buat ngisi batere misal akselerasi terus2an atau uphill.

[Syauqi]

World premier untuk new Veloz & Avanza dijadwalkan hari rabu, 10 November 2021 secara online via youtube live!
Info untuk new avanza & xenia sampai saat ini masih tertutup rapat, dan kalau benar kedua mobil tersebut juga dapat sasis baru dnga yang cvt + fwd, berarti konsumen toyodai hanya punya pilihan terios & rush kalo memang butuh mobil 3 baris rwd 200jtan
New Veloz juga terlihat sedang didistribusikan tanpa kamuflase/penutup sedikitpun

[satriakarisma]

World premier untuk new Veloz & Avanza dijadwalkan hari rabu, 10 November 2021 secara online via youtube live!
Info untuk new avanza & xenia sampai saat ini masih tertutup rapat, dan kalau benar kedua mobil tersebut juga dapat sasis baru dnga yang cvt + fwd, berarti konsumen toyodai hanya punya pilihan terios & rush kalo memang butuh mobil 3 baris rwd 200jtan
New Veloz juga terlihat sedang didistribusikan tanpa kamuflase/penutup sedikitpun

avanza sekarang telihat jadul banget dibanding next model

[Syauqi]

Xenia model 2022 sudah keluar fotonya, ada cuplikan video peresmiannya juga

[ilhami]

efek kamera atau gimana ya kok terlihat seperti bantet gitu ?

[privatemember]

efek kamera atau gimana ya kok terlihat seperti bantet gitu ?

Kayaknya efek frame atas pintu tengahnya yang lurus "gitu doang" itu, diperparah ukurannya melar tambah panjang, jadi kesannya bantet. Tapi kalau saya perkirakan, duo small MPV ini ukurannya setara Ertiga/Xpander yang sekarang sih.

[the-mantal]

Itu sih mgkn krn ban nya paket hemat velg 14 inch. Tipe termurah mgkn... Tp bagus deh velg 14 inch jd ganti ban murah.

[kunaskun]

efek kamera atau gimana ya kok terlihat seperti bantet gitu ?

memang bantet. jadi bayangkan ertiga x xpander x calya sigra x mobilio.
jadilah Sienna Mini atau Calya Sigra Max Pro.
ya kompensasi dari body yg harus tampak "besar" seperti xpander tapi tetep kompak dengan engine hood panjang dan atap rendah.

[kenop]

liat foto samping yg xenia , pilar B ke belakang jadi mirip mobilio yak..

[AbdulHakim]

efek kamera atau gimana ya kok terlihat seperti bantet gitu ?

bantet? gepeng alias pipih kali ya.
Mungkin efek video yg resolusinya distretch, so nunggu foto/video yang proper dulu ajah.

[FR6]

efek kamera atau gimana ya kok terlihat seperti bantet gitu ?

memang bantet. jadi bayangkan ertiga x xpander x calya sigra x mobilio.
jadilah Sienna Mini atau Calya Sigra Max Pro.
ya kompensasi dari body yg harus tampak "besar" seperti xpander tapi tetep kompak dengan engine hood panjang dan atap rendah.

WKWKW akhirnya ada yg bisa ungkapin perasaan saya..
Saya bingung mau jelasinnya, tapi Om bilang Sienna Mini/CalSig Promex cocok bgttt..
Anyway, itu ada videonya di IG @indra_fathan lagi di mundurin, AvXen baru kayanya gak segede Xpander. Masih lebih tinggi orang di sebelahnya (asumsi saya, tinggi AvXen gak lebih dari 170cm).

Stance nya masih kerenan Xpander atau Hyundai LMPV (maybe Stargazer), berasa gede & sekelas di atasnya.. BRV juga masih keliatan Brio Wagon Cross nya

[kunaskun]

WKWKW akhirnya ada yg bisa ungkapin perasaan saya..
Saya bingung mau jelasinnya, tapi Om bilang Sienna Mini/CalSig Promex cocok bgttt..
Anyway, itu ada videonya di IG @indra_fathan lagi di mundurin, AvXen baru kayanya gak segede Xpander. Masih lebih tinggi orang di sebelahnya (asumsi saya, tinggi AvXen gak lebih dari 170cm).

Stance nya masih kerenan Xpander atau Hyundai LMPV (maybe Stargazer), berasa gede & sekelas di atasnya.. BRV juga masih keliatan Brio Wagon Cross nya

dimensi memang tidak lebih besar dari xpander. sebetulnya secara dimensi berbanding proposi xpander itu sudah terbaik, aliran crossover boxy jadi lega tapi tetep bisa kompak dengan engine hood pendek. tapi ini di Indonesia, engine hood harus panjang biar gagah katanya. ya jadilah begitu.
sedangkan aliran lain small mpv itu ya tentunya model klasik mpvv yaitu "wagon" seperti mobilio dan ertiga, tapi ini di Indonesia, harus tinggi biar ga gesrot bisa jadi kapal, jadilah ditinggiin. akibatnya proporsinya kebingungan. karena mesti tinggi tapi tetep kompak dengan engine hood panjang.

semoga saja pas liat aslinya ga bikin mata sepet

[Kaleng]

liat foto samping yg xenia , pilar B ke belakang jadi mirip mobilio yak..

betul om, mirip banget sama mobilio dari foto tsb.