Pilih-pilih Ban Sedan

[afihashfi]

Ane baru saja ganti ban untuk jazz ukuran 185/55r16 karena ban sudah benjol sejak 30ribuan KM. setelah muter2 toko ban harga ban oem turanza er370 mahal antara 1,1-1,2 juta setelah discuss2 direkomendasikan pake falken ziex ze914 eco run. Setelah dipakai rasanya sih so so saja sama dengan oem. Apa karena ane jarang pakai lewat tol ya? [emoji28] belum pernah pakai kendaraan yang ban nya top jadi belum pernah komparasi. Mesti ban bawaan oem. Tapi bisa lah ngebut2 dikit. Btw ban falken lumayan harga dibawah oem karet impor [emoji41]. Mungkin bila ada rezeki lebih bisa naik kelas lah. Ada yg pernah pakai falken ziex ze914?? Mungkin bisa kasih testimoninya.

Ban baru sudah diajak ke JLS Malang pakai ngebut pagi2 nikung sebelum jembatan bajulmati kerasa ngegrip. Mungkin karena faktor ban baru hehehe [emoji16]

[afihashfi]

Ada yang pernah pakai falken ziex ze914 ecorun? Saya pakai d jazz saya rasanya Mayan mirip OEM. Tapi harga dibawah [emoji41]. Mungkin karena belum pernah coba2 ban level up jadi komparasi saya rasanya belum valid. Om2 SM disini bila pernah pakai bisa kasih testimoninya. Saya pingin tahu. Atau ada merk lain yg recommended. Sekali2 nyetir non BS atau DL

[josomba]

Ane baru saja ganti ban untuk jazz ukuran 185/55r16 karena ban sudah benjol sejak 30ribuan KM. setelah muter2 toko ban harga ban oem turanza er370 mahal antara 1,1-1,2 juta setelah discuss2 direkomendasikan pake falken ziex ze914 eco run. Setelah dipakai rasanya sih so so saja sama dengan oem. Apa karena ane jarang pakai lewat tol ya? [emoji28] belum pernah pakai kendaraan yang ban nya top jadi belum pernah komparasi. Mesti ban bawaan oem. Tapi bisa lah ngebut2 dikit. Btw ban falken lumayan harga dibawah oem karet impor [emoji41]. Mungkin bila ada rezeki lebih bisa naik kelas lah. Ada yg pernah pakai falken ziex ze914?? Mungkin bisa kasih testimoninya.

Ban baru sudah diajak ke JLS Malang pakai ngebut pagi2 nikung sebelum jembatan bajulmati kerasa ngegrip. Mungkin karena faktor ban baru hehehe [emoji16]

Lah kan dah dipake om bisa dirasakan sendiri, kenapa masi butuh testimoni? wkwk

[yanuarra]

Ada yang pernah pakai falken ziex ze914 ecorun? Saya pakai d jazz saya rasanya Mayan mirip OEM. Tapi harga dibawah [emoji41]. Mungkin karena belum pernah coba2 ban level up jadi komparasi saya rasanya belum valid. Om2 SM disini bila pernah pakai bisa kasih testimoninya. Saya pingin tahu. Atau ada merk lain yg recommended. Sekali2 nyetir non BS atau DL

R16 om? Knp gak pakai aspek rasio 195/55 aja, biar lebih enak diliat... Hehe

[ChZ]

Ada yang pernah pakai falken ziex ze914 ecorun? Saya pakai d jazz saya rasanya Mayan mirip OEM. Tapi harga dibawah [emoji41]. Mungkin karena belum pernah coba2 ban level up jadi komparasi saya rasanya belum valid. Om2 SM disini bila pernah pakai bisa kasih testimoninya. Saya pingin tahu. Atau ada merk lain yg recommended. Sekali2 nyetir non BS atau DL

saya lagi pake di civic hatch ... 225/45/18. upsize dari ukuran standar 215/50/17 ban yokohama advan dB.

impresinya soal noise agak berisik ini ban... skrg dah pake sekitaran 10 ribu kilometer, ngga bisa senyap kaya advan dB. saya dulu ganti ini karena velg beli bekas dapetnya ban accelera phi yang berisiknya jahanam sekali tiap lewat pavement berasa mau take off.... ganti ke ze914 cukup berkurang banyak tapi belum di level advan dB.

dry gripnya lebih enak dari advan dB, kondisi mobil saya sudah remap wheelspin sedikit berkurang kalo pas injek penuh dari diem, wet gripnya asoy bbrp kali hajar genangan ngga pernah aquaplanning dan tidak rawan understeer, saya ada golf mk6 standar pake techno sports di tikungan yang sama dengan kondisi licin understeernya lebih berasa.

kalo buat saya falken 914 ini menang di value sih... saya ga ngerti ketahanannya ampe brapa miles. cuma harganya memang murah dulu dapet di 875k/pcs. stau saya kalo bridgestone turanza ngga dapet segini. cuma kalo durability di jalan jahanam +62 rasanya turanza msh menang...

falken lagi naik daun toko ban byk tawarin untuk ukuran mobil macem civic dkk... dulu saya pernah pake sn823i di civic FB walau ban LRR performanya bagus... lbh baik daripada si dunlop enaena atau ekopeyang...

[rizkir]

Gan agan ane ceritanya lg mau ganti ban mobil
Ukuran 215/55 R17

Pilihan sementara ada beberapa:
Dunlop LM705
Bridgestone Turanza T005a
Michelin primacy 4st

Baiknya yg mana ya?
Kebanyakan sih rute kota tpi terkadang rute jalan berlubang juga.

[Takumi]

Gan agan ane ceritanya lg mau ganti ban mobil
Ukuran 215/55 R17

Pilihan sementara ada beberapa:
Dunlop LM705
Bridgestone Turanza T005a
Michelin primacy 4st

Baiknya yg mana ya?
Kebanyakan sih rute kota tpi terkadang rute jalan berlubang juga.

ane pegang 1st turanza
2nd Primacy
baru lm705

[qushay20019]

Gan agan ane ceritanya lg mau ganti ban mobil
Ukuran 215/55 R17

Pilihan sementara ada beberapa:
Dunlop LM705
Bridgestone Turanza T005a
Michelin primacy 4st

Baiknya yg mana ya?
Kebanyakan sih rute kota tpi terkadang rute jalan berlubang juga.

Dunlop kalo mau termurah dari ketiga itu. T005a kalo mau yg paling awet, primacy kalo mau yg paling empuk

[citygd8]

Sharing dikit kebetulan ane abis ganti ban mobil
Ban bawaan mobil masih BS Turanza AR20 yang udah keras
iseng2 nyari di toko sekitaran kota ane ada merk Laufenn
harga lumayan terjangkau dengan spek tengah2 buat dalkot & sesekali tol jkt-bdg
waktu di browsing ternyata msh buatan Hankook (made in karawang) dan udah dijual jg buat di luar negeri

ane pilih yg S-Fit EQ+ Ukuran 195/50 R15

kondisi setelah kurleb 1000 Km
Grip kering enak banget kalau belok lumayan berasa nempel ke jalan
kalau grip basah masih so-so lah cuma lebih enak drpd ban eco
Tapak ban cukup tebal dan alur airnya cukup dalam
ketahanan ban masih harus diuji nih tahan brp lama

Barangkali ada yg udah nyoba jg bisa share pengalamannya. thanks

[silenzo]

Halo, masih nyerempet topik ban. Pertanyaan sederhana untuk ban di XV40. Ini saya foto dari manual book-nya:

Pertanyaan untuk "beban terberat di dalam kendaraan":
Kenapa tekanan ban di bawah kecepatan 160km/ jam itu 29psi untuk ban depan dan ban belakang? Sementara untuk kecepatan 160km/ jam - 210km/ jam itu 35psi untuk ban depan dan 32psi untuk ban belakang?

Thank you.

[sintoni]

Halo, masih nyerempet topik ban. Pertanyaan sederhana untuk ban di XV40. Ini saya foto dari manual book-nya:

Pertanyaan untuk "beban terberat di dalam kendaraan":
Kenapa tekanan ban di bawah kecepatan 160km/ jam itu 29psi untuk ban depan dan ban belakang? Sementara untuk kecepatan 160km/ jam - 210km/ jam itu 35psi untuk ban depan dan 32psi untuk ban belakang?

Thank you.

Lebih aman om, soalnya takut kalau kena lobang atau gimana.

[josomba]

Halo, masih nyerempet topik ban. Pertanyaan sederhana untuk ban di XV40. Ini saya foto dari manual book-nya:

Pertanyaan untuk "beban terberat di dalam kendaraan":
Kenapa tekanan ban di bawah kecepatan 160km/ jam itu 29psi untuk ban depan dan ban belakang? Sementara untuk kecepatan 160km/ jam - 210km/ jam itu 35psi untuk ban depan dan 32psi untuk ban belakang?

Thank you.

Pertanyaan bagus n ga banyak orang cukup ngeh nih masalah ginian.

Jawabannya ada disini salah satunya
https://www.tirerack.com/tires/tiretech ... ?techid=72

TLDR: Speed naik, deformasi bentuk ban makin gede. Karena ada deformasi bentuk, max load jadi berkurang. Kompensasi-nya dengan naikin tire pressure.

CMIIW

===========

Mau OOT, bagus juga ini manual toyota ada dikasih spek ngencengin baut. Bisa alasan ke mekanik suruh pake TW, jangan pake pipa besi 1 meter ngencengin ampe ngeeeeeekkkkk

[MSU]

Halo, masih nyerempet topik ban. Pertanyaan sederhana untuk ban di XV40. Ini saya foto dari manual book-nya:

Pertanyaan untuk "beban terberat di dalam kendaraan":
Kenapa tekanan ban di bawah kecepatan 160km/ jam itu 29psi untuk ban depan dan ban belakang? Sementara untuk kecepatan 160km/ jam - 210km/ jam itu 35psi untuk ban depan dan 32psi untuk ban belakang?

Thank you.

karena ban apabila kurang angin akan mengalami perubahan bentuk...pas berputar kan bawahnya mengempes & atas mengembang....ktnya ini bikin ban panas...
makanya setau saya apabila angkut beban berat rekomen angin ditambah...pas kecepatan tinggi harusnya jg rekomen angin lebih dijaga.
cmiiw

[sh00t]

Halo, masih nyerempet topik ban. Pertanyaan sederhana untuk ban di XV40. Ini saya foto dari manual book-nya:

Pertanyaan untuk "beban terberat di dalam kendaraan":
Kenapa tekanan ban di bawah kecepatan 160km/ jam itu 29psi untuk ban depan dan ban belakang? Sementara untuk kecepatan 160km/ jam - 210km/ jam itu 35psi untuk ban depan dan 32psi untuk ban belakang?

Thank you.

Pertanyaan bagus n ga banyak orang cukup ngeh nih masalah ginian.

Jawabannya ada disini salah satunya
https://www.tirerack.com/tires/tiretech ... ?techid=72

TLDR: Speed naik, deformasi bentuk ban makin gede. Karena ada deformasi bentuk, max load jadi berkurang. Kompensasi-nya dengan naikin tire pressure.

CMIIW

===========

Mau OOT, bagus juga ini manual toyota ada dikasih spek ngencengin baut. Bisa alasan ke mekanik suruh pake TW, jangan pake pipa besi 1 meter ngencengin ampe ngeeeeeekkkkk

Barusan saya spooring juga pakai pipa 1 meter untuk kencenginnya om.

[sintoni]

Halo, masih nyerempet topik ban. Pertanyaan sederhana untuk ban di XV40. Ini saya foto dari manual book-nya:

Pertanyaan untuk "beban terberat di dalam kendaraan":
Kenapa tekanan ban di bawah kecepatan 160km/ jam itu 29psi untuk ban depan dan ban belakang? Sementara untuk kecepatan 160km/ jam - 210km/ jam itu 35psi untuk ban depan dan 32psi untuk ban belakang?

Thank you.

Pertanyaan bagus n ga banyak orang cukup ngeh nih masalah ginian.

Jawabannya ada disini salah satunya
https://www.tirerack.com/tires/tiretech ... ?techid=72

TLDR: Speed naik, deformasi bentuk ban makin gede. Karena ada deformasi bentuk, max load jadi berkurang. Kompensasi-nya dengan naikin tire pressure.

CMIIW

===========

Mau OOT, bagus juga ini manual toyota ada dikasih spek ngencengin baut. Bisa alasan ke mekanik suruh pake TW, jangan pake pipa besi 1 meter ngencengin ampe ngeeeeeekkkkk

Barusan saya spooring juga pakai pipa 1 meter untuk kencenginnya om.

Kok bengkelnya ga modal om?

Biasa kalau bengkel spooring / ban gini pake mesin bor. Haha.

[levofloxacine]

Ane baru saja ganti ban untuk jazz ukuran 185/55r16 karena ban sudah benjol sejak 30ribuan KM. setelah muter2 toko ban harga ban oem turanza er370 mahal antara 1,1-1,2 juta setelah discuss2 direkomendasikan pake falken ziex ze914 eco run. Setelah dipakai rasanya sih so so saja sama dengan oem. Apa karena ane jarang pakai lewat tol ya? [emoji28] belum pernah pakai kendaraan yang ban nya top jadi belum pernah komparasi. Mesti ban bawaan oem. Tapi bisa lah ngebut2 dikit. Btw ban falken lumayan harga dibawah oem karet impor [emoji41]. Mungkin bila ada rezeki lebih bisa naik kelas lah. Ada yg pernah pakai falken ziex ze914?? Mungkin bisa kasih testimoninya.

Ban baru sudah diajak ke JLS Malang pakai ngebut pagi2 nikung sebelum jembatan bajulmati kerasa ngegrip. Mungkin karena faktor ban baru hehehe [emoji16]

Saya pernah pake ziex 914 ecorun di civic FD 2 tahun lebih, harga murah, grip so-so, tapi sepertinya komponnya terlalu empuk, jadi baru 2 tahun sudah bocel2 semua, banyak yg terkelupas dan muncul robek2an kecil

[silenzo]

Halo, masih nyerempet topik ban. Pertanyaan sederhana untuk ban di XV40. Ini saya foto dari manual book-nya:

Pertanyaan untuk "beban terberat di dalam kendaraan":
Kenapa tekanan ban di bawah kecepatan 160km/ jam itu 29psi untuk ban depan dan ban belakang? Sementara untuk kecepatan 160km/ jam - 210km/ jam itu 35psi untuk ban depan dan 32psi untuk ban belakang?

Thank you.

Lebih aman om, soalnya takut kalau kena lobang atau gimana.

Barusan saya disarankan oleh kenalan mekanik Toyota untuk set di 35 Psi untuk semua ban untuk kondisi "beban terberat di dalam kendaraan". Ini jadinya antara manual book dan saran kok malah beda acuan angkanya.

[sintoni]

Halo, masih nyerempet topik ban. Pertanyaan sederhana untuk ban di XV40. Ini saya foto dari manual book-nya:

Pertanyaan untuk "beban terberat di dalam kendaraan":
Kenapa tekanan ban di bawah kecepatan 160km/ jam itu 29psi untuk ban depan dan ban belakang? Sementara untuk kecepatan 160km/ jam - 210km/ jam itu 35psi untuk ban depan dan 32psi untuk ban belakang?

Thank you.

Lebih aman om, soalnya takut kalau kena lobang atau gimana.

Barusan saya disarankan oleh kenalan mekanik Toyota untuk set di 35 Psi untuk semua ban untuk kondisi "beban terberat di dalam kendaraan". Ini jadinya antara manual book dan saran kok malah beda acuan angkanya.

Tekanan ban itu ga bisa di sikat rata gitu om.

Beda mobil sama beda rute sama beda ban pasti acuannya berbeda.

Kalau menurut ane ga ada angka pastinya, tergantung pemilik aja sukanya gimana .

[sh00t]

Pertanyaan bagus n ga banyak orang cukup ngeh nih masalah ginian.

Jawabannya ada disini salah satunya
https://www.tirerack.com/tires/tiretech ... ?techid=72

TLDR: Speed naik, deformasi bentuk ban makin gede. Karena ada deformasi bentuk, max load jadi berkurang. Kompensasi-nya dengan naikin tire pressure.

CMIIW

===========

Mau OOT, bagus juga ini manual toyota ada dikasih spek ngencengin baut. Bisa alasan ke mekanik suruh pake TW, jangan pake pipa besi 1 meter ngencengin ampe ngeeeeeekkkkk

Barusan saya spooring juga pakai pipa 1 meter untuk kencenginnya om.

Kok bengkelnya ga modal om?

Biasa kalau bengkel spooring / ban gini pake mesin bor. Haha.

Bengkelnya pemain lama lho om. Teknisinya saja sudah orang lama semua.

[lemonadelovers]

Halo, masih nyerempet topik ban. Pertanyaan sederhana untuk ban di XV40. Ini saya foto dari manual book-nya:

Pertanyaan untuk "beban terberat di dalam kendaraan":
Kenapa tekanan ban di bawah kecepatan 160km/ jam itu 29psi untuk ban depan dan ban belakang? Sementara untuk kecepatan 160km/ jam - 210km/ jam itu 35psi untuk ban depan dan 32psi untuk ban belakang?

Thank you.

karena ban apabila kurang angin akan mengalami perubahan bentuk...pas berputar kan bawahnya mengempes & atas mengembang....ktnya ini bikin ban panas...
makanya setau saya apabila angkut beban berat rekomen angin ditambah...pas kecepatan tinggi harusnya jg rekomen angin lebih dijaga.
cmiiw

Makin tinggi speed makin tinggi tekanan ban d LS460 speed 250km/h ban disarankan 40psi malah. Buat safety ya

[josomba]

Barusan saya spooring juga pakai pipa 1 meter untuk kencenginnya om.

Kok bengkelnya ga modal om?

Biasa kalau bengkel spooring / ban gini pake mesin bor. Haha.

Bengkelnya pemain lama lho om. Teknisinya saja sudah orang lama semua.

Anu ... Saputr* yaa?

[Suryaputra]

Itu torsi ngencengin baut roda xv40, gak jauh beda sm beres honda dkt rumah.
Kmrn servis lio, pas rotasi ban, dikencengin pk impact wrench, finalnya dikencengin lg pk TW tohnici item yg guede, dgn torsi 100 Nm.

Jd cukup bunyi klik 2x dah pas.. gak sampe krek krek

[sh00t]

Kok bengkelnya ga modal om?

Biasa kalau bengkel spooring / ban gini pake mesin bor. Haha.

Bengkelnya pemain lama lho om. Teknisinya saja sudah orang lama semua.

Anu ... Saputr* yaa?

Bukan om. Yang di pintu air. Yang kapan hari om Adi posting om.

[hdrkdhrk]

suhu2 mau tnya, ban saya ukuran 215/55 R17. kira2 kalau mau upgrade ban tanpa ganti velg bisa gk.

dan rekom ban apa ya yg sunyi dan nyaman.
terimakasih.

[DrivingPotato]

suhu2 mau tnya, ban saya ukuran 215/55 R17. kira2 kalau mau upgrade ban tanpa ganti velg bisa gk.

dan rekom ban apa ya yg sunyi dan nyaman.
terimakasih.

Saya pake ukuran yg mirip, 215/45 R17 di Altis
Michelin Primacy 4 memang pricey tapi worth to buy banget Ban bawaannya dulu Michelin Pilotstreet 3 sih..
Malah kayaknya pengen pakein tebel 55 kaya om biar lebih empuk dikit krn bawaan suspensinya agak keras
Primacy 4 silent dan gripnya top, baik waktu kering atau waktu basah jalanan. Sepertinya udah jadi fav banyak orang juga sih.

*bukan ajakan membeli*
*review pemakaian doang*