[ASK] Sensor sensor Toyota Camry XV40

[MonsterDiesel26]

Malam suhu suhu semua, ceritanya minggu lalu saya baru minang Camry XV40 Facelift 2011 untuk gantiin W204 saya. Dapet mobil ternyata kurang seger nih suhu. Kondisi body sih masih ok, cuma kabel2 rada berantakan. Speedometer mati, odometer gak jalan, sensor depan error, lampu mati sebelah, washer wiper gak keluar padahal ada airnya. Akhirnya bawa ke bengkel langganan di kelapa gading. Setelah di tuneup dan diberesin sedikit skr penyakit tinggal :
1. Sensor hood sering muncul “hood open” padahal hood tertutup rapat
2. KM/h dan odometer di speedometer mati alias tidak jalan, tapi instrumen lain rpm, fuel gauge dan temperatur normal dan saya juga sudah ganti speed sensor. Kata bengkel langganan dr modul abs. Apakah benar suhu ? Soalnya lampu abs di indikator gak nyala. Dan setelah saya scan obd dan baca resultnya memang fault di vss (vehicle speed sensor) dan modul abs. Tp infonya karena vss rusak jd bs merembet ke modul abs, bukan vss rusak gara2 modul abs. Apakah hal tersebut benar ?
3. Sensor parkir depan error.

Kira2 suhu disini bs bantu saya ?
Terima kasih semuanya

[Omnibus]

waduh banyak banget errornya. emang ga dicek dulu sebelum diangkut om?

vss dan modul berdiri sendiri2, kl satu rusak ga akan bikin rusak yg lain. even kl di scan semua muncul error itu wajar. liat aja vss biasanya rusak cuma 1 sisi roda, jarang yg rusak bersamaan keempat2nya. kl muncul keempat2nya dibarengi DTC modul, biasanya berarti modulnya yg rusak. nah kl modul rusak + keempat vss nya berarti perlu dipertanyakan kok bisa terjadi begitu krn sangat jarang.

hood latch striker open terus, wah ini jg jarang. cek strikernya yg rusak atau wiringnya yg socketnya ga terpasang (atau rusak). kl area situ perhatikan mobilnya bekas nabrak parah ngga.

jd terlintas kl abs modul dan hood striker rusak bareng koneksinya ya mobilnya terlibat crash. atau banjir.

[MonsterDiesel26]

waduh banyak banget errornya. emang ga dicek dulu sebelum diangkut om?

vss dan modul berdiri sendiri2, kl satu rusak ga akan bikin rusak yg lain. even kl di scan semua muncul error itu wajar. liat aja vss biasanya rusak cuma 1 sisi roda, jarang yg rusak bersamaan keempat2nya. kl muncul keempat2nya dibarengi DTC modul, biasanya berarti modulnya yg rusak. nah kl modul rusak + keempat vss nya berarti perlu dipertanyakan kok bisa terjadi begitu krn sangat jarang.

hood latch striker open terus, wah ini jg jarang. cek strikernya yg rusak atau wiringnya yg socketnya ga terpasang (atau rusak). kl area situ perhatikan mobilnya bekas nabrak parah ngga.

jd terlintas kl abs modul dan hood striker rusak bareng koneksinya ya mobilnya terlibat crash. atau banjir.

Iya om, kmrn gak ngecek salah saya juga. Skr harus dandanin banyak jadinya. Nah ini speed sensor yg saya ganti itu yg dicolok ke transmisi ya om. Yg cuma 1 itu. Saya pikir setelah diganti instrumen kmh dan odometer akan jalan. Ternyata tidak. Jd vss ada di 4 roda ya om ?

[doge]

waduh.. wktu beli g dicek detail apa ya

toyota rusak smpe segitunya sih abused banget itu

ini g bekas banjir apa? errornya electrical smua gitu

speedo g jalan ya odo g jalan, inputnya mrk sama (vss)

[MonsterDiesel26]

waduh.. wktu beli g dicek detail apa ya

toyota rusak smpe segitunya sih abused banget itu

ini g bekas banjir apa? errornya electrical smua gitu

speedo g jalan ya odo g jalan, inputnya mrk sama (vss)

Iya om, kmrn beli itung2 bantu orang soalnya. Sekarang yang belum beres kmh dan odometer aja om. Katanya sih dr modul abs. Jd skr posisi odometer dan kmhnya mati, rpm, fuel gauge, termometer semua normal. Kmrn sudah coba ganti sensor speed yg di transmission masih belum bs jalan, jd rencana mau coba ganti modul abs

[Omnibus]

waduh banyak banget errornya. emang ga dicek dulu sebelum diangkut om?

vss dan modul berdiri sendiri2, kl satu rusak ga akan bikin rusak yg lain. even kl di scan semua muncul error itu wajar. liat aja vss biasanya rusak cuma 1 sisi roda, jarang yg rusak bersamaan keempat2nya. kl muncul keempat2nya dibarengi DTC modul, biasanya berarti modulnya yg rusak. nah kl modul rusak + keempat vss nya berarti perlu dipertanyakan kok bisa terjadi begitu krn sangat jarang.

hood latch striker open terus, wah ini jg jarang. cek strikernya yg rusak atau wiringnya yg socketnya ga terpasang (atau rusak). kl area situ perhatikan mobilnya bekas nabrak parah ngga.

jd terlintas kl abs modul dan hood striker rusak bareng koneksinya ya mobilnya terlibat crash. atau banjir.

Iya om, kmrn gak ngecek salah saya juga. Skr harus dandanin banyak jadinya. Nah ini speed sensor yg saya ganti itu yg dicolok ke transmisi ya om. Yg cuma 1 itu. Saya pikir setelah diganti instrumen kmh dan odometer akan jalan. Ternyata tidak. Jd vss ada di 4 roda ya om ?

harusnya jangan main ganti sensor gitu, ngabis2in duit kl ternyata bukan itu yg masalah. hrs cari bengkel yg kaya youtuber Diagnose Dan yg punya oscilloscope dan tau cara pakenya. tapi jarang hehehe

sensor speed yg di transmisi memang ada. di roda juga ada krn abs nya 4 channel jd hrs bisa baca speed secara individual di setiap roda. org biasa bilangnya sensor abs. harganya lumayan apalagi kl mau coba2 ganti 4 sekaligus ga taunya bukan itu masalahnya.

gotta need oscilloscope n a lot of backprobing through cables.

[benzz89]

Malam suhu suhu semua, ceritanya minggu lalu saya baru minang Camry XV40 Facelift 2011 untuk gantiin W204 saya. Dapet mobil ternyata kurang seger nih suhu. Kondisi body sih masih ok, cuma kabel2 rada berantakan. Speedometer mati, odometer gak jalan, sensor depan error, lampu mati sebelah, washer wiper gak keluar padahal ada airnya. Akhirnya bawa ke bengkel langganan di kelapa gading. Setelah di tuneup dan diberesin sedikit skr penyakit tinggal :
1. Sensor hood sering muncul “hood open” padahal hood tertutup rapat
2. KM/h dan odometer di speedometer mati alias tidak jalan, tapi instrumen lain rpm, fuel gauge dan temperatur normal dan saya juga sudah ganti speed sensor. Kata bengkel langganan dr modul abs. Apakah benar suhu ? Soalnya lampu abs di indikator gak nyala. Dan setelah saya scan obd dan baca resultnya memang fault di vss (vehicle speed sensor) dan modul abs. Tp infonya karena vss rusak jd bs merembet ke modul abs, bukan vss rusak gara2 modul abs. Apakah hal tersebut benar ?
3. Sensor parkir depan error.

Kira2 suhu disini bs bantu saya ?
Terima kasih semuanya

Ane baca "kabel2 RADA berantakan" ini gimana kondisinya om? Kabel2nya aja sdh spt itu gimana mau berharap sensor2nya pd gak ngaco? Semua sensor2 kan pasti berhubungan dgn kabel2nya, gimana sensor2 bs baca dgn akurat?

Kl ane jd si om maka langkah pertama adalah bawa mobil ke bengkel resmi dulu misal ke auto 2k, minta dianalisa total masalahnya ada dimana secara komprehensif. Biaya berapa buat siapin dananya, jaminan perbaikan gimana & berapa lama garansinya (spy itu sensor2) gak kumat lg.

Langkah kedua, bawa ke bengkel resmi yg kedua misal ke plaza toyota buat second opinion, tanyakan hal yg sama spt di bengkel ke 1, bandingkan keduanya, biasa plato setau ane lbh gak sekaku auto. Kl ada kenalan org dlm lbh baik lg.

Ketiga, coba konsul ke dukun kabel namanya Achien, googling aja "achien dukun kabel" ada kok informasinya lengkap alamat & no HP nya, ini memang sdh specialisnya perkabelan.

Dr 3 bengkel tsb hrs nya sdh bs diambil kesimpulan lbh akurat dibanding kt tambal sulam beresin masalah kabel, electrical & sensor2 ini. Ane liat bengkel langganan si om gak bs tuntasin masalah ini, ninggalin PR yg nantinya akan jd bahan tambal sulam bengkel lainnya, takutnya malah biayanya makin tambah besar.

Pernah baca di trit lain ada yg pernah ganti wiring harness XV40 jg yah kl tdk salah di bengkel resmi seglondongan 1 set, biayanya kl tdk salah ingat sekitar 8 jutaan (cb om baca2 deh di trit lain).

Saran ane sih better ganti wiring harness 1 set seglondongan kl emang si om mau tuntas masalahnya & peace of mind pake itu mobil utk jangka panjang. Sensor2 semuanya di cek, kl ada yg hrs di ganti yah mau gimana lg? Ini kan gak bs diakal2in kaya part mekanis.

Ganti di bengkel resmi biasanya lbh ada jaminan dr nama besar mrk serta garansi part & pengerjaan yg lebih solid. Tp kl ternyata bisa tanpa ganti kabel 1 set yah tentu lbh baik lg, semua pst ada plus - minusnya & disesuaikan dgn budget si om.

Semoga aja si om beli mobilnya sdh benar2 miring harganya, maksudnya kl pun ada biaya perbaikan yg lumayan besar, tp si om gak rugi2 banget lah, krn kl ane liat dr analisa si om yg berani angkat mobil dlm kondisi spt ini sih agak membingungkan (spekulatif) buat ane...imho yah om & semoga membantu.

[DOHC]

kl ga salah

di tret2 sbelah, seinget saya dl banyak yg sebut2 achien achien di mana gt, katanya jago kelistrikan...

coba bawa kesana aj

[Omnibus]

atau alternatif lainnya, beli gps yg ada speed nya. lupakan speedometer dan abs yg tdk berfungsi. selama ac dingin, mesin ga mogokan, ngoper gigi halus. drpd buang banyak duit buat benerin. belum tentu bener.

kl mau mending jual lagi mobilnya n beli yg sehat.

[MSU]

kl ga salah

di tret2 sbelah, seinget saya dl banyak yg sebut2 achien achien di mana gt, katanya jago kelistrikan...

coba bawa kesana aj

kalo ga salah achien pasar segar misal mau di googling

[doge]

waduh.. wktu beli g dicek detail apa ya

toyota rusak smpe segitunya sih abused banget itu

ini g bekas banjir apa? errornya electrical smua gitu

speedo g jalan ya odo g jalan, inputnya mrk sama (vss)

Iya om, kmrn beli itung2 bantu orang soalnya. Sekarang yang belum beres kmh dan odometer aja om. Katanya sih dr modul abs. Jd skr posisi odometer dan kmhnya mati, rpm, fuel gauge, termometer semua normal. Kmrn sudah coba ganti sensor speed yg di transmission masih belum bs jalan, jd rencana mau coba ganti modul abs

loalah nulung kepentung iki

waduh repairnya metode parts cannon gini.. no no.. bikin kanker (kantong kering)

ada yg rekomen bw ke beres, itu bner; minta full check up, nti dr listnya baru diliat lg.. at least prlu starting point bwt repair, apalagi electrical

[MonsterDiesel26]

Malam suhu suhu semua, ceritanya minggu lalu saya baru minang Camry XV40 Facelift 2011 untuk gantiin W204 saya. Dapet mobil ternyata kurang seger nih suhu. Kondisi body sih masih ok, cuma kabel2 rada berantakan. Speedometer mati, odometer gak jalan, sensor depan error, lampu mati sebelah, washer wiper gak keluar padahal ada airnya. Akhirnya bawa ke bengkel langganan di kelapa gading. Setelah di tuneup dan diberesin sedikit skr penyakit tinggal :
1. Sensor hood sering muncul “hood open” padahal hood tertutup rapat
2. KM/h dan odometer di speedometer mati alias tidak jalan, tapi instrumen lain rpm, fuel gauge dan temperatur normal dan saya juga sudah ganti speed sensor. Kata bengkel langganan dr modul abs. Apakah benar suhu ? Soalnya lampu abs di indikator gak nyala. Dan setelah saya scan obd dan baca resultnya memang fault di vss (vehicle speed sensor) dan modul abs. Tp infonya karena vss rusak jd bs merembet ke modul abs, bukan vss rusak gara2 modul abs. Apakah hal tersebut benar ?
3. Sensor parkir depan error.

Kira2 suhu disini bs bantu saya ?
Terima kasih semuanya

Ane baca "kabel2 RADA berantakan" ini gimana kondisinya om? Kabel2nya aja sdh spt itu gimana mau berharap sensor2nya pd gak ngaco? Semua sensor2 kan pasti berhubungan dgn kabel2nya, gimana sensor2 bs baca dgn akurat?

Kl ane jd si om maka langkah pertama adalah bawa mobil ke bengkel resmi dulu misal ke auto 2k, minta dianalisa total masalahnya ada dimana secara komprehensif. Biaya berapa buat siapin dananya, jaminan perbaikan gimana & berapa lama garansinya (spy itu sensor2) gak kumat lg.

Langkah kedua, bawa ke bengkel resmi yg kedua misal ke plaza toyota buat second opinion, tanyakan hal yg sama spt di bengkel ke 1, bandingkan keduanya, biasa plato setau ane lbh gak sekaku auto. Kl ada kenalan org dlm lbh baik lg.

Ketiga, coba konsul ke dukun kabel namanya Achien, googling aja "achien dukun kabel" ada kok informasinya lengkap alamat & no HP nya, ini memang sdh specialisnya perkabelan.

Dr 3 bengkel tsb hrs nya sdh bs diambil kesimpulan lbh akurat dibanding kt tambal sulam beresin masalah kabel, electrical & sensor2 ini. Ane liat bengkel langganan si om gak bs tuntasin masalah ini, ninggalin PR yg nantinya akan jd bahan tambal sulam bengkel lainnya, takutnya malah biayanya makin tambah besar.

Pernah baca di trit lain ada yg pernah ganti wiring harness XV40 jg yah kl tdk salah di bengkel resmi seglondongan 1 set, biayanya kl tdk salah ingat sekitar 8 jutaan (cb om baca2 deh di trit lain).

Saran ane sih better ganti wiring harness 1 set seglondongan kl emang si om mau tuntas masalahnya & peace of mind pake itu mobil utk jangka panjang. Sensor2 semuanya di cek, kl ada yg hrs di ganti yah mau gimana lg? Ini kan gak bs diakal2in kaya part mekanis.

Ganti di bengkel resmi biasanya lbh ada jaminan dr nama besar mrk serta garansi part & pengerjaan yg lebih solid. Tp kl ternyata bisa tanpa ganti kabel 1 set yah tentu lbh baik lg, semua pst ada plus - minusnya & disesuaikan dgn budget si om.

Semoga aja si om beli mobilnya sdh benar2 miring harganya, maksudnya kl pun ada biaya perbaikan yg lumayan besar, tp si om gak rugi2 banget lah, krn kl ane liat dr analisa si om yg berani angkat mobil dlm kondisi spt ini sih agak membingungkan (spekulatif) buat ane...imho yah om & semoga membantu.

Wahhhh terima kasih banyak om atas info dan sarannya. Sangat membantu om. Untuk harga mobil sih saya ambil di angka 100 pas om camry 2011. Karena yg jual masih kenalan dan memang sudah BU banget om. Makanya kmrn saya pikir kebetulan lg gak ada mobil juga ya uda saya bantu2 deh. Gak tau kalo mobilnya seperti ini kondisinya om. coba bsk ikutin saran om deh, saya coba bawa mobil nya ke resmi dl. Thanks banget ya om

[vincewonk]

itu ganti hub roda ga murah om empat2nya. sensornya jg ada disitu. saya pernah dulu di mobil yg satunya ganti hub roda assy karena kabel speed sensor di roda depan kiri putus akibat mekanik terbalik masang clip kabelnya. jdnya pas muter balik kabelnya putus.

lampu ABS dan VSCnya lsg nyala. memang semua itu berhubungan.

dicek via OBD dulu om, jangan dengerin kata orang. dari hasil scan baru bisa ditelusuri semua part yg bermasalah.

[benzz89]

Malam suhu suhu semua, ceritanya minggu lalu saya baru minang Camry XV40 Facelift 2011 untuk gantiin W204 saya. Dapet mobil ternyata kurang seger nih suhu. Kondisi body sih masih ok, cuma kabel2 rada berantakan. Speedometer mati, odometer gak jalan, sensor depan error, lampu mati sebelah, washer wiper gak keluar padahal ada airnya. Akhirnya bawa ke bengkel langganan di kelapa gading. Setelah di tuneup dan diberesin sedikit skr penyakit tinggal :
1. Sensor hood sering muncul “hood open” padahal hood tertutup rapat
2. KM/h dan odometer di speedometer mati alias tidak jalan, tapi instrumen lain rpm, fuel gauge dan temperatur normal dan saya juga sudah ganti speed sensor. Kata bengkel langganan dr modul abs. Apakah benar suhu ? Soalnya lampu abs di indikator gak nyala. Dan setelah saya scan obd dan baca resultnya memang fault di vss (vehicle speed sensor) dan modul abs. Tp infonya karena vss rusak jd bs merembet ke modul abs, bukan vss rusak gara2 modul abs. Apakah hal tersebut benar ?
3. Sensor parkir depan error.

Kira2 suhu disini bs bantu saya ?
Terima kasih semuanya

Ane baca "kabel2 RADA berantakan" ini gimana kondisinya om? Kabel2nya aja sdh spt itu gimana mau berharap sensor2nya pd gak ngaco? Semua sensor2 kan pasti berhubungan dgn kabel2nya, gimana sensor2 bs baca dgn akurat?

Kl ane jd si om maka langkah pertama adalah bawa mobil ke bengkel resmi dulu misal ke auto 2k, minta dianalisa total masalahnya ada dimana secara komprehensif. Biaya berapa buat siapin dananya, jaminan perbaikan gimana & berapa lama garansinya (spy itu sensor2) gak kumat lg.

Langkah kedua, bawa ke bengkel resmi yg kedua misal ke plaza toyota buat second opinion, tanyakan hal yg sama spt di bengkel ke 1, bandingkan keduanya, biasa plato setau ane lbh gak sekaku auto. Kl ada kenalan org dlm lbh baik lg.

Ketiga, coba konsul ke dukun kabel namanya Achien, googling aja "achien dukun kabel" ada kok informasinya lengkap alamat & no HP nya, ini memang sdh specialisnya perkabelan.

Dr 3 bengkel tsb hrs nya sdh bs diambil kesimpulan lbh akurat dibanding kt tambal sulam beresin masalah kabel, electrical & sensor2 ini. Ane liat bengkel langganan si om gak bs tuntasin masalah ini, ninggalin PR yg nantinya akan jd bahan tambal sulam bengkel lainnya, takutnya malah biayanya makin tambah besar.

Pernah baca di trit lain ada yg pernah ganti wiring harness XV40 jg yah kl tdk salah di bengkel resmi seglondongan 1 set, biayanya kl tdk salah ingat sekitar 8 jutaan (cb om baca2 deh di trit lain).

Saran ane sih better ganti wiring harness 1 set seglondongan kl emang si om mau tuntas masalahnya & peace of mind pake itu mobil utk jangka panjang. Sensor2 semuanya di cek, kl ada yg hrs di ganti yah mau gimana lg? Ini kan gak bs diakal2in kaya part mekanis.

Ganti di bengkel resmi biasanya lbh ada jaminan dr nama besar mrk serta garansi part & pengerjaan yg lebih solid. Tp kl ternyata bisa tanpa ganti kabel 1 set yah tentu lbh baik lg, semua pst ada plus - minusnya & disesuaikan dgn budget si om.

Semoga aja si om beli mobilnya sdh benar2 miring harganya, maksudnya kl pun ada biaya perbaikan yg lumayan besar, tp si om gak rugi2 banget lah, krn kl ane liat dr analisa si om yg berani angkat mobil dlm kondisi spt ini sih agak membingungkan (spekulatif) buat ane...imho yah om & semoga membantu.

Wahhhh terima kasih banyak om atas info dan sarannya. Sangat membantu om. Untuk harga mobil sih saya ambil di angka 100 pas om camry 2011. Karena yg jual masih kenalan dan memang sudah BU banget om. Makanya kmrn saya pikir kebetulan lg gak ada mobil juga ya uda saya bantu2 deh. Gak tau kalo mobilnya seperti ini kondisinya om. coba bsk ikutin saran om deh, saya coba bawa mobil nya ke resmi dl. Thanks banget ya om

Sesuai tebakan ane, pasti si om ada pertimbangan khusus lah knp sampai berani angkat itu mobil. Harganya cukup miring sih & kl mau dijual lg mungkin msh bs laku dgn kondisi apa adanya,

Tp kl om sdh bertekad mau buat pakai sendiri yah bebereslah om, siapin dananya longgaran sikit, toh belinya jg sdh murah, wajarlah pst ada PR nya, meski urusan kabel, electric & sensor2 jg bukan part yg murah, tp sekali ganti kan sdh baru semua itu & pakai jangka panjang lebih tenang buat keluarga si om.

Up date2 aja om kl sdh selesai yah, lumayan buat sharing teman2 disini, mana tau nanti jg ada yg ketemu case yg sama kan bs saling membantu jg & sdh ada way out nya. Syukur2 bisa ada rincian biaya servicenya lebih baik lagi. Good luck om dgn XV40 nya.

[himaatoo]

Coba bantu dikit om.
Mungkin bisa dicoba trouble shootingnya kaya mobil abis kebanjiran om, jadi dicek secara keseluruhan, scan via OBD dan yang pasti cari orang yang paham sama DCT khusunya buat camrynya biar ga asal tembak ganti ini ganti itu padahal mungkin bukan sumber masalahnya.
Urut kabel juga mungkin biar bisa membantu akar masalahnya dari mana.

[KielConstantine]

Gw liat harga camry seken thn 2011 rata-rata pd jual angka 120-130 jt seh..

Ya klo angkat 100jt kondisi bgitu.. Anggep aja 20jt buat beres-beres. Harusnya ke cover smua ya.. since it’s a Toyota

Kalo boleh tau kenapa W204 dijual ya ?
#pertanyaanmancing

[MonsterDiesel26]

Malam om om semua, akhirnya permasalahan camry beres. Masalah utama di modul ABS sehingga semuanya ngaco, dr speed sensor, odometer dan speedometer. saya cari2 bengkel kelistrikan akhirnya ketemu di auto smashhit. Bisa di google om untuk lokasinya. Modul diganti dengan copotan. Range harga sekitar 8jt-12jt tergantung hokinya aja om. Hehe

Skr mobil semua kondisi sudah normal, tinggal rapih2in hal minor aja sih om. Hehe kmrn total benerin 9.1 sudah termasuk ganti modul abs dan beres2 kabel. Terutama kabel speedometer banyak yg dijumper2in untuk nutupin lampu indokator ABS.

Thankyou untuk om2 semua

[MonsterDiesel26]

Gw liat harga camry seken thn 2011 rata-rata pd jual angka 120-130 jt seh..

Ya klo angkat 100jt kondisi bgitu.. Anggep aja 20jt buat beres-beres. Harusnya ke cover smua ya.. since it’s a Toyota

Kalo boleh tau kenapa W204 dijual ya ?
#pertanyaanmancing

Aman om skr. Masih masuk budget hehe.
W204 dijual soalnya suka ajak pergi calon mertua, kesian kalau naik w204 duduk dibelakang, agak sempit om. Kmrn sebenernya tetep mau mobil german. Uda ngincer w212 tp ada kenalan BU jual ini camry. Saya pikir mumpung lg ada dana hitung2 bantu deh. Gak taunya mobilnya kaya begitu. Cuma yaaa Puji Tuhan skr uda beres om. Ternyata pakai camry camer lumayan senang legroom dibelakang jelas lebih enak dibanding w204. Mungkin nanti kalau ada rejeki bakal ambil mercy lg sih om. Mungkin abis married hehe

[Jose]

Camry XV40 itu kerusakan sensor ABS biayanya lebih menyeramkan dibanding overhaul engine atau matic nya

[MonsterDiesel26]

Camry XV40 itu kerusakan sensor ABS biayanya lebih menyeramkan dibanding overhaul engine atau matic nya

Betul om hahaha kirain si toyota ini mobil badak, tp overall sih setelah dibenerin mobil ini masih enak banget om dipakainya hehe. Yaaa gak kalah jauh sama w204 sih