Koleksi hand tools [Part 07]

[marmut]

Maka saya lempar pertanjaan ini ke mbah 69 ama mbah masas

mbah ono lagi ribet.

saya sedari tadi gagal paham sama ganti oli drive shaft.
sama plastik hitam 5x15cm. masih ga kebayang bendanya di sebelah mana...

[Profith83]

Om Masas dan Klep,

Di mobil HRV, Mobilio, brio, BRV itu seal drive shafft sering agak "rusak". Entah kalau Jazz.
Kalau ngolong dibawah mobil ada plastik hitam ukurang 5x15 cm, disitu biasanya ada oli lembab(tidak sampai netes)

Dulu Mobilio pernah claim waranty, 1 thn bersih, setelah itu lembab lagi.

Kapan hari saya sempat mau ganti oli drive shaft, apakah sebaiknya ganti sekalian seal drive shaft.
Kalau ganti seal itu apakah masih ada pekerjaan ribet lagi, atau dengan menurunkan shaft tersebut sealnya kelihatan.

Tahunya cuma namanya mirip hahahah, "grease drive shaft" sama "seal drive shaft".
Kuatirnya waktu narik shaft, sealnya goyang/cemet.

Terus di group FB "Mobilio Indonesia" ada yang bilang kalau ongkos di BeRes sekitar 700 rb sekalain part yang diganti ada 3 seal:
1. seal rear crankshaft
2. seal main shaft transmission
3. seal case in transmission

di FB dijelasin juga posisi di mesin daerah mana, ada diagram lengkap part2xnya dan diberi nomer masing2x.

Infonya 3 part tersebut gak sampai 200 rb, jasanya 700 rb di BeRes.

Krn di hrv saya adem2 saja

Maka saya lempar pertanjaan ini ke mbah 69 ama mbah masas

Btw, baca2 masalah ini bukannya cuman umum di brio ama lio yah

HRV saya juga lembab om. Tidak separah mobilio sih. KM 8rb 2 thn
Kalau om dapat yang kering, berarti beruntung banget

[Profith83]

Maka saya lempar pertanjaan ini ke mbah 69 ama mbah masas

mbah ono lagi ribet.

saya sedari tadi gagal paham sama ganti oli drive shaft.
sama plastik hitam 5x15cm. masih ga kebayang bendanya di sebelah mana...

ini mbah.
NOTE : foto ambil dari google

Rembes oli.jpg

[marmut]

ini mbah.
NOTE : foto ambil dari google

Rembes oli.jpg

itu penutup celah antara mesin dengan transmisi. kalau sampe lembab atau basah oli, dipastikan sumbernya dari seal kruk as belakang atau dari seal transmisi.
tinggal dilihat saja warna olinya apa? kalau hitam ya oli mesin.

ganti seal kruk as belakang jasanya nggak murah karena transmisi musti dilepas.

[Omnibus]

plat dalemnya TB.

itu plat selain ada rubber gasket, fungsinya apa ya?

rubber gasket? lg mgomongin butterfly valve mbah, dmn ada rubber gasketnya?

[Profith83]

ini mbah.
NOTE : foto ambil dari google

Rembes oli.jpg

itu penutup celah antara mesin dengan transmisi. kalau sampe lembab atau basah oli, dipastikan sumbernya dari seal kruk as belakang atau dari seal transmisi.
tinggal dilihat saja warna olinya apa? kalau hitam ya oli mesin.

ganti seal kruk as belakang jasanya nggak murah karena transmisi musti dilepas.

oh iya baru sadar dari tengah.... pertanyaan di awal gak valid

[yanuarra]

Om Masas dan Klep,

Di mobil HRV, Mobilio, brio, BRV itu seal drive shafft sering agak "rusak". Entah kalau Jazz.
Kalau ngolong dibawah mobil ada plastik hitam ukurang 5x15 cm, disitu biasanya ada oli lembab(tidak sampai netes)

Dulu Mobilio pernah claim waranty, 1 thn bersih, setelah itu lembab lagi.

Kapan hari saya sempat mau ganti oli drive shaft, apakah sebaiknya ganti sekalian seal drive shaft.
Kalau ganti seal itu apakah masih ada pekerjaan ribet lagi, atau dengan menurunkan shaft tersebut sealnya kelihatan.

Tahunya cuma namanya mirip hahahah, "grease drive shaft" sama "seal drive shaft".
Kuatirnya waktu narik shaft, sealnya goyang/cemet.

Terus di group FB "Mobilio Indonesia" ada yang bilang kalau ongkos di BeRes sekitar 700 rb sekalain part yang diganti ada 3 seal:
1. seal rear crankshaft
2. seal main shaft transmission
3. seal case in transmission

di FB dijelasin juga posisi di mesin daerah mana, ada diagram lengkap part2xnya dan diberi nomer masing2x.

Infonya 3 part tersebut gak sampai 200 rb, jasanya 700 rb di BeRes.

Krn di hrv saya adem2 saja

Maka saya lempar pertanjaan ini ke mbah 69 ama mbah masas

Btw, baca2 masalah ini bukannya cuman umum di brio ama lio yah

HRV saya juga lembab om. Tidak separah mobilio sih. KM 8rb 2 thn
Kalau om dapat yang kering, berarti beruntung banget

Mbah profit99 mobilnya byk banget

[marmut]

rubber gasket? lg mgomongin butterfly valve mbah, dmn ada rubber gasketnya?

owalah..... butterfly toh...

nah, kalo TB dilepas, ada plat bolong-bolong jadi satu sama.rubber gasket nempel di mulut manifiold. itu si plat yang bolong-bolong fungsinya apa?

[Omnibus]

sorry ik lagi sibuk ganti coolant GK
*yah dicatet deh


yesss akhirnya dipake tool coolant filler ini.

IMG_20210823_141329~2.jpg

pasti sebelum liat foto ini ga tau kan gunanya coakan itu di intake manifold?

IMG_20210823_135402~2.jpg

keluar coolant lama 3.5L + 0.5L (reservoir)
mau buka engine block drain plug kaga bisa dibuka even pake gelenk 60cm bahkan impact dewalt pdhl udah beli crush washer nya.

[Omnibus]

rubber gasket? lg mgomongin butterfly valve mbah, dmn ada rubber gasketnya?

owalah..... butterfly toh...

nah, kalo TB dilepas, ada plat bolong-bolong jadi satu sama.rubber gasket nempel di mulut manifiold. itu si plat yang bolong-bolong fungsinya apa?

itu ribs = reinforcement biar plastiknya kokoh

[Profith83]

Mbah profit99 mobilnya byk banget

Anak 2 F kuliah om, istri ngurusi keluarga besar.
Saya sih inginnya motor aja om, tapi bahaya pulang kuliah jam 9 bahkan 10 malam naik motor.

[Profith83]

sorry ik lagi sibuk ganti coolant GK
*yah dicatet deh


yesss akhirnya dipake tool coolant filler ini.


IMG_20210823_141329~2.jpg


pasti sebelum liat foto ini ga tau kan gunanya coakan itu di intake manifold?


IMG_20210823_135402~2.jpg


keluar coolant lama 3.5L + 0.5L (reservoir)
mau buka engine block drain plug kaga bisa dibuka even pake gelenk 60cm bahkan impact dewalt pdhl udah beli crush washer nya.

baru tahu juga saya gunanya untuk ini.
Kirain cantolan untuk ngangkat mesin

Baru sadar warna biru coolant nya ... harusnya 10 thn long life coolant. Tapi 4 sd 5 thn lebih baik untuk preventive.
4 liter yah.
Berarti beli 4 liter cukup yah.

[yanuarra]

Mbah profit99 mobilnya byk banget

Anak 2 F kuliah om, istri ngurusi keluarga besar.
Saya sih inginnya motor aja om, tapi bahaya pulang kuliah jam 9 bahkan 10 malam naik motor.

Wah coba ane masih di sby mbah. Siaga ane (siap antar jaga)

Kuliahnya di unair apa its mbah?

[Omnibus]

waduh kok tutup rad yg baru tulisannya Warnung

IMG_20210823_144822~2.jpg

[yanuarra]

waduh kok tutup rad yg baru tulisannya Warnung


IMG_20210823_144822~2.jpg

HPM yah... Klien yg ane pegang itu slh satu vendor gede yg nyuplai HPM.

Direkturnya asli jepun ane suka komunikasi jg...

Apa ane nitip yah klo dia lg impor2 dri jepun
Tp ane ga punya mobil honda
Apa tohnichi kali yah...tp bukan yg click type

Ah sudah2 ane kudu kerja yg bener

[Profith83]

Mbah profit99 mobilnya byk banget

Anak 2 F kuliah om, istri ngurusi keluarga besar.
Saya sih inginnya motor aja om, tapi bahaya pulang kuliah jam 9 bahkan 10 malam naik motor.

Wah coba ane masih di sby mbah. Siaga ane (siap antar jaga)

Kuliahnya di unair apa its mbah?

Univ gak terkenal mbah hehehe

[yanuarra]

Anak 2 F kuliah om, istri ngurusi keluarga besar.
Saya sih inginnya motor aja om, tapi bahaya pulang kuliah jam 9 bahkan 10 malam naik motor.

Wah coba ane masih di sby mbah. Siaga ane (siap antar jaga)

Kuliahnya di unair apa its mbah?

Univ gak terkenal mbah hehehe

Untag? Unitomo? UPN? Ubaya? Perbanas? Yg mana mbah?

[blloewy]

sorry ik lagi sibuk ganti coolant GK
*yah dicatet deh


yesss akhirnya dipake tool coolant filler ini.


IMG_20210823_141329~2.jpg


pasti sebelum liat foto ini ga tau kan gunanya coakan itu di intake manifold?


IMG_20210823_135402~2.jpg


keluar coolant lama 3.5L + 0.5L (reservoir)
mau buka engine block drain plug kaga bisa dibuka even pake gelenk 60cm bahkan impact dewalt pdhl udah beli crush washer nya.

Mbah kok ngga pake coolant si Anu?
Btw kapan make tools u nguras minyak remnya mbah shifu?

[Omnibus]

Mbah kok ngga pake coolant si Anu?
Btw kapan make tools u nguras minyak remnya mbah shifu?

coolant anu nanggung takut ga cukup hrs beli 2 galon jatohnya lbh mahal. hehehe

minyak rem? pernah kok di part brp gitu.
belom beli lagi battere 9V buat alat ngecek minyak remnya. sy rencana ganti based on alat itu aja mbah.

[Omnibus]

tuh kan kl mobil ga kenapa2 diserpis ya ga berasa beda apa2. sama aja 86°C kondisi idle ac on.
cuma berasa feeling bersih aja.

besok2 mending buat beli suntory dah wangnya

Screenshot_20210823_155341_com.ovz.carscanner.jpg

[Omnibus]

wine bottle opener termasuk tools kan

IMG_20210823_161627~2.jpg

[DOHC]

Om Masas dan Klep,

Di mobil HRV, Mobilio, brio, BRV itu seal drive shafft sering agak "rusak". Entah kalau Jazz.
Kalau ngolong dibawah mobil ada plastik hitam ukurang 5x15 cm, disitu biasanya ada oli lembab(tidak sampai netes)

Dulu Mobilio pernah claim waranty, 1 thn bersih, setelah itu lembab lagi.

Kapan hari saya sempat mau ganti oli drive shaft, apakah sebaiknya ganti sekalian seal drive shaft.
Kalau ganti seal itu apakah masih ada pekerjaan ribet lagi, atau dengan menurunkan shaft tersebut sealnya kelihatan.

Tahunya cuma namanya mirip hahahah, "grease drive shaft" sama "seal drive shaft".
Kuatirnya waktu narik shaft, sealnya goyang/cemet.

Terus di group FB "Mobilio Indonesia" ada yang bilang kalau ongkos di BeRes sekitar 700 rb sekalain part yang diganti ada 3 seal:
1. seal rear crankshaft
2. seal main shaft transmission
3. seal case in transmission

di FB dijelasin juga posisi di mesin daerah mana, ada diagram lengkap part2xnya dan diberi nomer masing2x.

Infonya 3 part tersebut gak sampai 200 rb, jasanya 700 rb di BeRes.

Krn di hrv saya adem2 saja

Maka saya lempar pertanjaan ini ke mbah 69 ama mbah masas

Btw, baca2 masalah ini bukannya cuman umum di brio ama lio yah

HRV saya juga lembab om. Tidak separah mobilio sih. KM 8rb 2 thn
Kalau om dapat yang kering, berarti beruntung banget

Setau saya justru umumnya di brio ama lio (pokoknya enjin2 honda yg bunyi starter nya sama) justru umum

Kl hrv jazz ama brv (bunyi starter nya sama), malah aman2 smua mbah

Justru saya baru denger neh hrv om remves

[Omnibus]

salute to all ....!

IMG_20210823_162757~2.jpg

IMG_20210823_162512~2.jpg

[DOHC]

sorry ik lagi sibuk ganti coolant GK
*yah dicatet deh


yesss akhirnya dipake tool coolant filler ini.


IMG_20210823_141329~2.jpg


pasti sebelum liat foto ini ga tau kan gunanya coakan itu di intake manifold?


IMG_20210823_135402~2.jpg


keluar coolant lama 3.5L + 0.5L (reservoir)
mau buka engine block drain plug kaga bisa dibuka even pake gelenk 60cm bahkan impact dewalt pdhl udah beli crush washer nya.

Ehh busett dahh

Odo belom noban ud ganti coolant biru ama tutup radiator

(Ehh catet dulu, ampir aj klupaan)


Baut drain d enjin blok nya keras kann.. idem mbah... ga brani crack open saya, persis kaya dulu di lipindut jg sama... ampe pake pipa besi koq keras.. pengen dipaksa takut malah retak enjin blok, apalagi aluminium...

Knapa pd ga bkin kaya kijang aj ya, baut nya di sambung ke valve yg kuningan, cuman d tork 10 newton sahaja

[DOHC]

Anak 2 F kuliah om, istri ngurusi keluarga besar.
Saya sih inginnya motor aja om, tapi bahaya pulang kuliah jam 9 bahkan 10 malam naik motor.

Wah coba ane masih di sby mbah. Siaga ane (siap antar jaga)

Kuliahnya di unair apa its mbah?

Univ gak terkenal mbah hehehe

Petra yah ?


Denger2 yg kulia disana, ciwi ciwi nya mantep2 ya mbah ?