Koleksi hand tools [Part 06]

[yanuarra]

Mbah,

Saya lagi belajar tentang TW nya Wera.
Tanya2x dapat info seperti dibawah ini
https://images.tokopedia.net/img/LUZQDL ... 48954a.jpg

Maksudnya apa yah? apakah pakai spring seperti Tohnichi ataukah separti Stahlwille yang habis pakai tidak perlu dinolkan?

Catatan : saya tidak ingin beli lagi, cuma ingin tahu/belajar hehehehe ...

Itu apa mbah?

[marmut]

mbah, kl lagi nyantai tonton ini.
master mercedes technician ngerjain v12 mersi juga pusing mbah.

sy abis nonton itu dah ga kepengen samsek.

done.

wah, kalah sebelum berperang.
gimana ini? masa mahaguru malah mundur... malu sama isi roll cab.

kalo saya malah tantangan. setidaknya kalo ada kesempatan, pengen ngerjain 1x aja seumur hidup. supaya bisa mati dengan tersenyum dan bangga, pernah overhaul V12 mersides...

[marmut]

Mbah,

Saya lagi belajar tentang TW nya Wera.
Tanya2x dapat info seperti dibawah ini
https://images.tokopedia.net/img/LUZQDL ... 48954a.jpg

Maksudnya apa yah? apakah pakai spring seperti Tohnichi ataukah separti Stahlwille yang habis pakai tidak perlu dinolkan?

Catatan : saya tidak ingin beli lagi, cuma ingin tahu/belajar hehehehe ...

Itu apa mbah?

pertanyaan yang sama...

[Profith83]

Mbah,

Saya lagi belajar tentang TW nya Wera.
Tanya2x dapat info seperti dibawah ini
https://images.tokopedia.net/img/LUZQDL ... 48954a.jpg

Maksudnya apa yah? apakah pakai spring seperti Tohnichi ataukah separti Stahlwille yang habis pakai tidak perlu dinolkan?

Catatan : saya tidak ingin beli lagi, cuma ingin tahu/belajar hehehehe ...

Itu apa mbah?

Ceritanya saya tanya ke seller apakah Wera itu pakai sistem spt Tohnichi(spring) atau Stahlwille.
Saya jelasin kalau Tohnichi diputar setting semakian tinggi maka muternya semakin berat.
Kalau stw tidak ada beda berat muternya dari torsi paling rendah sampai torsi maximum.

Seller tanya ke pusat. Setelah itu saya diberikan gambar itu dan diinfo katanya pakai gear.

[DOHC]

Mbah,

Saya lagi belajar tentang TW nya Wera.
Tanya2x dapat info seperti dibawah ini
https://images.tokopedia.net/img/LUZQDL ... 48954a.jpg

Maksudnya apa yah? apakah pakai spring seperti Tohnichi ataukah separti Stahlwille yang habis pakai tidak perlu dinolkan?

Catatan : saya tidak ingin beli lagi, cuma ingin tahu/belajar hehehehe ...

it's spring loaded



and yeah, you are welcome

[marmut]

Ceritanya saya tanya ke seller apakah Wera itu pakai sistem spt Tohnichi(spring) atau Stahlwille.
Saya jelasin kalau Tohnichi diputar setting semakian tinggi maka muternya semakin berat.
Kalau stw tidak ada beda berat muternya dari torsi paling rendah sampai torsi maximum.

Seller tanya ke pusat. Setelah itu saya diberikan gambar itu dan diinfo katanya pakai gear.

kalimat pertanyaan mbah profit salah.
coba copy paste kalimat dibawah ini buat ke seller wera :

torque wrench wera itu click type atau split beam?

langsung copy dan paste ke sellernya, jangan ditambah atau dikurang.
dah, sana coba tanya lagi dan tunggu apa jawabannya.

[Omnibus]

mbah, kl lagi nyantai tonton ini.
master mercedes technician ngerjain v12 mersi juga pusing mbah.

sy abis nonton itu dah ga kepengen samsek.

done.

wah, kalah sebelum berperang.
gimana ini? masa mahaguru malah mundur... malu sama isi roll cab.

kalo saya malah tantangan. setidaknya kalo ada kesempatan, pengen ngerjain 1x aja seumur hidup. supaya bisa mati dengan tersenyum dan bangga, pernah overhaul V12 mersides...

engga dah engga ...... makasih dah

itu aja pas dinyalain dia kayanya ga puas sama hasilnya. ane jg ngerasa ada yg ga bener pas di blank crank. ga taunya bener kan, salah 1 bank nya ga nyala.

udah keluar duit banyak, harus diturunin lagi buat rework.

bener2 jadi pertanyaan: the best or nothing? ane pilih nothing.

[marmut]

atau baca ini saja daripada tanya ke seller, karena seller sekarang mayoritas guoblok ngga ngerti apa yang mereka jual,

https://www-de.wera.de/dw2017/en/click-torque_wrenches

sekilas saja baca, langsung tau isi torq wrench-nya apa.

[Omnibus]

Mbah,

Saya lagi belajar tentang TW nya Wera.
Tanya2x dapat info seperti dibawah ini
https://images.tokopedia.net/img/LUZQDL ... 48954a.jpg

Maksudnya apa yah? apakah pakai spring seperti Tohnichi ataukah separti Stahlwille yang habis pakai tidak perlu dinolkan?

Catatan : saya tidak ingin beli lagi, cuma ingin tahu/belajar hehehehe ...

it's spring loaded



and yeah, you are welcome

Made by Norbar



pantes mbah tugel kepincut. atau dia jangan2 baru tau juga skrg.

[marmut]

engga dah engga ...... makasih dah

itu aja pas dinyalain dia kayanya ga puas sama hasilnya. ane jg ngerasa ada yg ga bener pas di blank crank. ga taunya bener kan, salah 1 bank nya ga nyala.

udah keluar duit banyak, harus diturunin lagi buat rework.

bener2 jadi pertanyaan: the best or nothing? ane pilih nothing.

semua pekerjaan ada resikonya termasuk pekerjaan termudah sekalipun.

dugaan terbesar salah satu bank nggak nyala, karena elektrikal.
bukan mekanikal.
entah dari sensor, wiring connector, atau control unit, atau ignition coil, atau busi.
yang kaya gitu biasanya sepele, tapi musti diurut satu per satu dan memang musti nurunin mesin lagi untuk mempermudah pengerjaan.
dan electrical parts walopun baru, tidak jaminan 100% aman tanpa masalah.

ah, sudahlah.... apalah saya ini, nggak pernah makan bangku kuliah mesin tapi kebanyakan ngoceh ngalor ngidul.

btw itu water cooled alternator, gokil juga ya mbah.... kok kepikiran?

[Profith83]

Mbah,

Saya lagi belajar tentang TW nya Wera.
Tanya2x dapat info seperti dibawah ini
https://images.tokopedia.net/img/LUZQDL ... 48954a.jpg

Maksudnya apa yah? apakah pakai spring seperti Tohnichi ataukah separti Stahlwille yang habis pakai tidak perlu dinolkan?

Catatan : saya tidak ingin beli lagi, cuma ingin tahu/belajar hehehehe ...

it's spring loaded



and yeah, you are welcome

mangtaps mbah
Terima kasih juga mbah marmut

[Omnibus]

semua pekerjaan ada resikonya termasuk pekerjaan termudah sekalipun.

dugaan terbesar salah satu bank nggak nyala, karena elektrikal.
bukan mekanikal.
entah dari sensor, wiring connector, atau control unit, atau ignition coil, atau busi.
yang kaya gitu biasanya sepele, tapi musti diurut satu per satu dan memang musti nurunin mesin lagi untuk mempermudah pengerjaan.
dan electrical parts walopun baru, tidak jaminan 100% aman tanpa masalah.

ah, sudahlah.... apalah saya ini, nggak pernah makan bangku kuliah mesin tapi kebanyakan ngoceh ngalor ngidul.

btw itu water cooled alternator, gokil juga ya mbah.... kok kepikiran?

berarti gede banget ampere nya ya. atau mesinnya panas dan ga cukup space utk buang hawa panas jika ngandelin air cooled aja.

itu dong mbah yg secondary air blower. niupin angin ke asap exhaust manifold spy emisi rendah pas mesin msh dingin. hahahaha. 1/2 dr masalah mobil yurop itu krn emission regulation dan parts yg berhubungan sm itu. belom lagi oil leak. dan panas mesin krn emang power gede + ruang sempit.

tp kl aktifitas harian harus bolak balik luar kota lewat tol mungkin sepadan punya gituan. kl cuma jd garage queen dipake cuma keliling2 deket aja, lah pake gerobak nihon juga dah cukup. itu kl saya hehehe

[DOHC]

Mbah,

Saya lagi belajar tentang TW nya Wera.
Tanya2x dapat info seperti dibawah ini
https://images.tokopedia.net/img/LUZQDL ... 48954a.jpg

Maksudnya apa yah? apakah pakai spring seperti Tohnichi ataukah separti Stahlwille yang habis pakai tidak perlu dinolkan?

Catatan : saya tidak ingin beli lagi, cuma ingin tahu/belajar hehehehe ...

it's spring loaded



and yeah, you are welcome

Made by Norbar



pantes mbah tugel kepincut. atau dia jangan2 baru tau juga skrg.

tp kan kayanya itu "made specifically utk UK " doank mbah

mungkin yg mbah tugel punya malah yg made in gmbh punya

tp either way, u can't go wrong with germany tools

tu liat aj mbah yg ono, kepincut ampe kaos aj pake merek nya


uda alergi dia pake fukung diamond dkk

[DOHC]

semua pekerjaan ada resikonya termasuk pekerjaan termudah sekalipun.

dugaan terbesar salah satu bank nggak nyala, karena elektrikal.
bukan mekanikal.
entah dari sensor, wiring connector, atau control unit, atau ignition coil, atau busi.
yang kaya gitu biasanya sepele, tapi musti diurut satu per satu dan memang musti nurunin mesin lagi untuk mempermudah pengerjaan.
dan electrical parts walopun baru, tidak jaminan 100% aman tanpa masalah.

ah, sudahlah.... apalah saya ini, nggak pernah makan bangku kuliah mesin tapi kebanyakan ngoceh ngalor ngidul.

btw itu water cooled alternator, gokil juga ya mbah.... kok kepikiran?

berarti gede banget ampere nya ya. atau mesinnya panas dan ga cukup space utk buang hawa panas jika ngandelin air cooled aja.

itu dong mbah yg secondary air blower. niupin angin ke asap exhaust manifold spy emisi rendah pas mesin msh dingin. hahahaha. 1/2 dr masalah mobil yurop itu krn emission regulation dan parts yg berhubungan sm itu. belom lagi oil leak. dan panas mesin krn emang power gede + ruang sempit.

tp kl aktifitas harian harus bolak balik luar kota lewat tol mungkin sepadan punya gituan. kl cuma jd garage queen dipake cuma keliling2 deket aja, lah pake gerobak nihon juga dah cukup. itu kl saya hehehe

piara sedan nihon jadul mbahh , kaya eterna, lancer CB, cielo

mantep tuh

saya aj pengen suatu hari kl ad rejeki lebih (dan waktu lebih jg)

buat wiken project car

[marmut]

berarti gede banget ampere nya ya. atau mesinnya panas dan ga cukup space utk buang hawa panas jika ngandelin air cooled aja.

itu dong mbah yg secondary air blower. niupin angin ke asap exhaust manifold spy emisi rendah pas mesin msh dingin. hahahaha. 1/2 dr masalah mobil yurop itu krn emission regulation dan parts yg berhubungan sm itu. belom lagi oil leak. dan panas mesin krn emang power gede + ruang sempit.

tp kl aktifitas harian harus bolak balik luar kota lewat tol mungkin sepadan punya gituan. kl cuma jd garage queen dipake cuma keliling2 deket aja, lah pake gerobak nihon juga dah cukup. itu kl saya hehehe

180 amper menurut ini :

https://www.amazon.com/ALTERNATOR-27515 ... B078YFTVYF

patut lah, semua ngandalin listrik.
patut juga watercooled karena ruang yang sempit.

ya kalo gitu jangan V12 mbah, V8 aja masih cukup enak lah buat harian.
tangan kiri di shifter, sikut kanan nangkring di doortrim, jempol sama telunjuk kanan megang setir...

[Dat510]

Mbah2 sekalan, mau tanya, klo coil spring compressor & dongkrak ulit baik nya pake grease apa ya?

pake apa aja bisa. yg penting rata dan sebelum dipake diputer dulu biar grease nya spread evenly.

Siap, makasi mbah omni

[Dat510]

Mbah2 sekalan, mau tanya, klo coil spring compressor & dongkrak ulit baik nya pake grease apa ya?

Pake burgari, topwan jg gapapa koq mbah

Cuman buat ulir gini, yg penting kl ud berdebu pasir, bersihin trus vet lg

Siap, thank you mbah klep..

[marmut]

Mbah2 sekalan, mau tanya, klo coil spring compressor & dongkrak ulit baik nya pake grease apa ya?

kalo saya pake timken.
sekedar saran, jangan pake grease yang terlalu kental.

[DOHC]

tangan kiri di shifter, sikut kanan nangkring di doortrim, jempol sama telunjuk kanan megang setir...

koq saya malah jd kebayang mamang supir mikrolet kijang super ya mbah

[marmut]

koq saya malah jd kebayang mamang supir mikrolet kijang super ya mbah

karena itu posisi paling santay...

nah, yang punya volvo, kalo nyetir pasti seringnya pake tangan kiri. ngaku aja....
belok pake tangan kiri, sen pake jari kiri.
karena sikut kanan paling uenak nempel di door trim, jari tengah sama telunjuk kanan nempel di bagian atas pintu.

[Omnibus]

koq saya malah jd kebayang mamang supir mikrolet kijang super ya mbah

karena itu posisi paling santay...

nah, yang punya volvo, kalo nyetir pasti seringnya pake tangan kiri. ngaku aja....
belok pake tangan kiri, sen pake jari kiri.
karena sikut kanan paling uenak nempel di door trim, jari tengah sama telunjuk kanan nempel di bagian atas pintu.

duduknya agak nyerong kiri ngga kaya mamang supir metromini?

[DOHC]

koq saya malah jd kebayang mamang supir mikrolet kijang super ya mbah

karena itu posisi paling santay...

nah, yang punya volvo, kalo nyetir pasti seringnya pake tangan kiri. ngaku aja....
belok pake tangan kiri, sen pake jari kiri.
karena sikut kanan paling uenak nempel di door trim, jari tengah sama telunjuk kanan nempel di bagian atas pintu.

saya ga punya volvo jd tangan kiri cuman buat ngoper2 gigi (kl manual)

tp ampe ari ini, saya belom ketemu mobil jaman skrg yg seenak kijang super buat naroh tangan kanan di door trim sembari megang setir

yg plg mendekati cuman hrv, tp itupun cuman sebatas buat naroh tangan doank, tp ga enak sembari megang setir nya


trakir yg plg mendekati utk naroh tangan sembari megang setir yg seenak kijang super, malah waktu nyetir lancer CK, tp itu dengan syarat kaca musti turunin mentok abis, dan setir di tilt ke atas full ... mikrolet style with style (krn pake sedan)

[Omnibus]

saya ga punya volvo jd tangan kiri cuman buat ngoper2 gigi (kl manual)

tp ampe ari ini, saya belom ketemu mobil jaman skrg yg seenak kijang super buat naroh tangan kanan di door trim sembari megang setir

yg plg mendekati cuman hrv, tp itupun cuman sebatas buat naroh tangan doank, tp ga enak sembari megang setir nya


trakir yg plg mendekati utk naroh tangan sembari megang setir yg seenak kijang super, malah waktu nyetir lancer CK, tp itu dengan syarat kaca musti turunin mentok abis, dan setir di tilt ke atas full ... mikrolet style with style (krn pake sedan)

mbah, door trim volvo yg dimaksud mbah rektor marmut itu kaya gini. liat aja bagian atasnya flat gitu, nyaman buat sikut nangkring.








source: tugel eh ..... gugel

[marmut]

mbah, door trim volvo yg dimaksud mbah rektor marmut itu kaya gini. liat aja bagian atasnya flat gitu, nyaman buat sikut nangkring.








source: tugel eh ..... gugel

segitu penasarannya ampe nyari gambar. bentar lagi iseng beli mobilnya deh, biar bisa nyobain langsung naruh sikut...



btw, itu handle ngebukanya keras lho mbah, masih inget kan? anak kecil nggak mungkin kuat untuk narik handle-nya.
jadi menurut saya, fitur child lock di itu mobil sia-sia.

[Omnibus]

mbah, door trim volvo yg dimaksud mbah rektor marmut itu kaya gini. liat aja bagian atasnya flat gitu, nyaman buat sikut nangkring.








source: tugel eh ..... gugel

segitu penasarannya ampe nyari gambar. bentar lagi iseng beli mobilnya deh, biar bisa nyobain langsung naruh sikut...



btw, itu handle ngebukanya keras lho mbah, masih inget kan? anak kecil nggak mungkin kuat untuk narik handle-nya.
jadi menurut saya, fitur child lock di itu mobil sia-sia.

dulu sy di mobil bokap kl pura2 nyetir ya gitu kang. taruh sikut disitu juga.

*nyari gambar buat mbah delko sebab sy sih masih inget bgt door trim itu (dan handle bukaannya). bahkan msh inget kl ga ada tombol utk buka central lock jadi supir harus buka pintunya kl mau unlock si central lock agar penumpang bisa buka pintu dr luar. betul kan?