Koleksi hand tools [Part 06]

[Profith83]

Mbah saya coba putar sampai terendah bisa satu putaran lagi alias jadi 5Nm.
Bukan berarti saya mau kencengin pakai ukuran 5Nm.
Mereka kalibrasinya sptnya tidak sampai kesana.

Kalau simpan baiknya di 10 atau dipentokin sampai 5?

bebas sih mbah. sy kadang di 10, kadang juga 9.5 abis pake utk baut coil ya langsung simpen aja.

ttg stw, mbah mungkin bandingin sama yg sy punya kemaren (730N/5) dan yg mbah delko (730/10). itu dua2nya pake insert 9x12mm. sedangkan yg 730N/20 kan pakenya insert 14x18mm. jelas beda tempat masukin insertnya.
bukan masalah produk baru atau lama sih.

Siap. Makasih mbah....
Saya sedang email ke pusat pakai bahasa jowo.
Tunggu juga jawaban dr mereka nanti saya share dimari.
Entah mereka bisa mengerti pertanyaan saya hahahhaah

Oh iya mbah kayanya punya mbah 9x12. Mengerti mbah matur nuwun ....

[marmut]

Yg no brand itu dpt drimana mbah?

beli dari yang jualan.

[Profith83]

Sip sip.

Thank you mbah Marmut dan DOHC konfirmasinya.
Soalnya punya saya ini kayanya seri lama Stahlwille 730N/20

Lihat kepala nya punya om masas dan klep kok beda kepalanya. Googgle 2x memang ada 2 type kepala hahahah

kepala?

kalau kepala yang ini :



IMG20210814202817.jpg

Lihat yang ada bunder2x ijo ... tak kuat hati saya dan dompet

[DOHC]

Sip sip.

Thank you mbah Marmut dan DOHC konfirmasinya.
Soalnya punya saya ini kayanya seri lama Stahlwille 730N/20

Lihat kepala nya punya om masas dan klep kok beda kepalanya. Googgle 2x memang ada 2 type kepala hahahah

kepala?

kalau kepala yang ini :



IMG20210814202817.jpg

pamerr ...

[Omnibus]

kepala?

kalau kepala yang ini :



IMG20210814202817.jpg

ebuseet udah pada beranak

banyak bangettt

[marmut]

Lihat yang ada bunder2x ijo ... tak kuat hati saya dan dompet

IMG20210814202630.jpg

iki tha?

iki lak ngisorè mbah..... gagangè. yak opo sèh?

[Omnibus]

Lihat yang ada bunder2x ijo ... tak kuat hati saya dan dompet

IMG20210814202630.jpg



iki tha?

iki lak ngisorè mbah..... gagangè. yak opo sèh?

mbah profith: tuh liat punya mbah marmut, scale nya sampai 400Nm




.............

[Profith83]

Lihat yang ada bunder2x ijo ... tak kuat hati saya dan dompet

IMG20210814202630.jpg



iki tha?

iki lak ngisorè mbah..... gagangè. yak opo sèh?

Wah sampeyan pancen oye mbah... jan jangkep kabeh mbah.
Arep gae mbukak nopo mbah? Jik gedene bijine

[yanuarra]

Yg no brand itu dpt drimana mbah?

beli dari yang jualan.

Hmmm

[Profith83]

mbah profith: tuh liat punya mbah marmut, scale nya sampai 400Nm




.............

Nyerah mbah .... ampun....
Polda di rumah marah marah.
Umurpun sdh tidak muda, pun jarang pakai.
Tadi saja buka steering rack kiri kanan reborn agak kesleo dikit punggung... tiap minggu ada saja kerjaan bongpas.

[marmut]

mbah profith: tuh liat punya mbah marmut, scale nya sampai 400Nm




.............

IMG20210814210416.jpg

[marmut]

mbah profith: tuh liat punya mbah marmut, scale nya sampai 400Nm




.............

Nyerah mbah .... ampun....
Polda di rumah marah marah.
Umurpun sdh tidak muda, pun jarang pakai.
Tadi saja buka steering rack kiri kanan reborn agak kesleo dikit punggung... tiap minggu ada saja kerjaan bongpas.

gak. inch pound iku sam.... nek diconvert yo 10-50 nm. podho ambek tohnichi ql50.
mbujuki ae mbah masas.... gendheng.

[DOHC]

mbah profith: tuh liat punya mbah marmut, scale nya sampai 400Nm




.............

Nyerah mbah .... ampun....
Polda di rumah marah marah.
Umurpun sdh tidak muda, pun jarang pakai.
Tadi saja buka steering rack kiri kanan reborn agak kesleo dikit punggung... tiap minggu ada saja kerjaan bongpas.

kapan2 cari insinyur ribon yuk

iket ke pohon trus gebukin sambit pake TW sellery ama tekiro

ga busi ga kaki2, sama2 bikin pegel punggung



saya kl kotak katik HRV paling seneng, smua dalam jangkauan tangan dan gampang bongpas

[yanuarra]

mbah profith: tuh liat punya mbah marmut, scale nya sampai 400Nm




.............

Nyerah mbah .... ampun....
Polda di rumah marah marah.
Umurpun sdh tidak muda, pun jarang pakai.
Tadi saja buka steering rack kiri kanan reborn agak kesleo dikit punggung... tiap minggu ada saja kerjaan bongpas.

Tenang mbah... Mbah nggk sendirian

Mbah masas jg dulunya ngalamin (klo ga salah)
Ane pun ngalamin

[Profith83]

mbah profith: tuh liat punya mbah marmut, scale nya sampai 400Nm




.............

Nyerah mbah .... ampun....
Polda di rumah marah marah.
Umurpun sdh tidak muda, pun jarang pakai.
Tadi saja buka steering rack kiri kanan reborn agak kesleo dikit punggung... tiap minggu ada saja kerjaan bongpas.

kapan2 cari insinyur ribon yuk

iket ke pohon trus gebukin sambit pake TW sellery ama tekiro

ga busi ga kaki2, sama2 bikin pegel punggung



saya kl kotak katik HRV paling seneng, smua dalam jangkauan tangan dan gampang bongpas

Honda saya punya bensin.
Toyota diesel.
Diesel perawatan mesin hampir gak ada. Innova thn 2012 matic diesel km 80rb tidak pernah lakukan dibawa ini:
1. Bersihkan injector
2. Bersihkan intake
3. Bersihkan throttle/purging
4. Bersihkqn turbo
5. Bersihkan carbon cleaner.

Intinya daerah mesin tidak pernah diapa apain.
Paling setahun 1 atau 2 kali italian tuning ke luar kota.
Solar selalu kasih vitamin itu saja mbah.
Jadi gak pernah bongkar pasang.
Bongpas dimulai dari mobilio : throttle, shockbreaker

Tapi memang insinyur honda peletakan bagus drpd toyota ribet

[DOHC]

@ mbah 69

mbah

si 1201 itu mmg plug karetnya gampang copot ya ??

ini sya punya dr baru beli koq gampang bener yah copot, kaya nge loss aj gt

ampe ta tempel pake plester selang ac

20210814_211308.jpg

[DOHC]

Nyerah mbah .... ampun....
Polda di rumah marah marah.
Umurpun sdh tidak muda, pun jarang pakai.
Tadi saja buka steering rack kiri kanan reborn agak kesleo dikit punggung... tiap minggu ada saja kerjaan bongpas.

kapan2 cari insinyur ribon yuk

iket ke pohon trus gebukin sambit pake TW sellery ama tekiro

ga busi ga kaki2, sama2 bikin pegel punggung



saya kl kotak katik HRV paling seneng, smua dalam jangkauan tangan dan gampang bongpas

Honda saya punya bensin.
Toyota diesel.
Diesel perawatan mesin hampir gak ada. Innova thn 2012 matic diesel km 80rb tidak pernah lakukan dibawa ini:
1. Bersihkan injector
2. Bersihkan intake
3. Bersihkan throttle/purging
4. Bersihkqn turbo
5. Bersihkan carbon cleaner.

Intinya daerah mesin tidak pernah diapa apain.
Paling setahun 1 atau 2 kali italian tuning ke luar kota.
Solar selalu kasih vitamin itu saja mbah.
Jadi gak pernah bongkar pasang.
Bongpas dimulai dari mobilio : throttle, shockbreaker

Tapi memang insinyur honda peletakan bagus drpd toyota ribet

kl saya malah dr dulu lebi demen bongpas ruang mesin mbah

mungkin ud kebiasaan gara2 dulu punya lipindut, tiap sminggu 2 minggu pasti ad aj masalah, mostly di ruang mesin, coil rusak, busi mati, relay klakson mati, motor fan oglek, meler oli dr intek manipol, motor tumble flap macet, dll dsb ... lama2 abis duit jg bolak balik beres atau bengkel rumahan... makanya akhirnya braniiin diri bongkar sendiri

ehh malah ngerembet ke kaki2, pertama2 bawa ke beres atau bengkel rumahan mulu, lama2 berasa jg kuarin duit nya, akhirnya yah btulin sendiri buat ngehemat sambil blajar

[marmut]

@ mbah 69

mbah

si 1201 itu mmg plug karetnya gampang copot ya ??

ini sya punya dr baru beli koq gampang bener yah copot, kaya nge loss aj gt

ampe ta tempel pake plester selang ac

20210814_211308.jpg

ember.

yang dulu saya pake, kan dilibet plakban kuning biar plug karetnya nggak nyoplok.
gatau tu sama pemilik barunya dililit plester apa malah udah ilang...

[marmut]

Tapi memang insinyur honda peletakan bagus drpd toyota ribet

honda yang mana dulu mbah?

jaman saya SD ngutak ngatik mesin datsun L16 enak banget legaaa... giliran buka kap mesin civic excellent mau ganti drive belt malah puyeng ini gimana cara tangan bisa masuk??? mana kap mesin masangnya terbalik bikin susah....



belum lagi freed, kalo mau buka busi musti angkat intake manifold yang plastik, atau ngelepas plat besi tempat wiper duduk.

[Profith83]

Honda mobilio dan HRV mbah

[Omnibus]

hehehe sudah sudah tidak usah berdebat. yg diomongin toyota n honda, kl msh pada bilang susah apa mau diketawain sm yg punya yurop.

toyota honda mah ga ada yg susah, kl susah kaga bakal laku. mobil rakjat kok susah, hoax itu. yg betul adalah not enough tools makanya jd susah.

[marmut]

. yg betul adalah not enough tools makanya jd susah.

kebanyakan tools malah suka lupa kalo punya...

[DOHC]

hehehe sudah sudah tidak usah berdebat. yg diomongin toyota n honda, kl msh pada bilang susah apa mau diketawain sm yg punya yurop.

toyota honda mah ga ada yg susah, kl susah kaga bakal laku. mobil rakjat kok susah, hoax itu. yg betul adalah not enough tools makanya jd susah.

yg saya bold Kalimat terakhirnya

Sudah kuduga

[DOHC]

@ mbah 69

mbah

si 1201 itu mmg plug karetnya gampang copot ya ??

ini sya punya dr baru beli koq gampang bener yah copot, kaya nge loss aj gt

ampe ta tempel pake plester selang ac

20210814_211308.jpg

ember.

yang dulu saya pake, kan dilibet plakban kuning biar plug karetnya nggak nyoplok.
gatau tu sama pemilik barunya dililit plester apa malah udah ilang...

Ahh rupanya mmg bawaan toh

Ta kira cacad fabriekan

[blloewy]

@ mbah 69

mbah

si 1201 itu mmg plug karetnya gampang copot ya ??

ini sya punya dr baru beli koq gampang bener yah copot, kaya nge loss aj gt

ampe ta tempel pake plester selang ac

20210814_211308.jpg

Mbah Rektor muternya jgn pake tenaga IGUN.
Itu karet emang begitu tp ngga mudah copot juga.
1201 nya dibelaibkaya tangan Renata dung mbah jd ngga lari2 itu kemana2 karetnya