Yg udah dapet Livina absen disiniii.........

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Tue Sep 11, 2007 10:01

dony wrote:Test Emisi skrg ini khan lagi digencarkan , utk perpanjangan STNK perlu bukti test emisi.
Nissan Livina katanya udh lolos Euro II kalau nggk salah, jadi sekali-2 perlu ditest utk diliat kadar O2...,lambada..., Ho2.... dst.
Lambada tsb bisa menentukan boros atau tidaknya , kalau setelan lambada ketinggian terlalu lean, kekkurangan terlalu rich, idealnya ..... heee lupa ntr sy cari dulu

hmmm.. gw belum tau sih kalo sekarang jadi wajib.. terus dapetnya darimana bukti tes emisinya?

dony · Post by **dony** » Tue Sep 11, 2007 10:24

Ada bengkel-2 yg ditunjuk kok, siapa tau pas jln-2 di sekitar k.gading ada uji coba test emisi gratis, ikut aja biar tau benar ngk sich emisi livina ini bagus ?, kalau lolos ntr diksh stiker.
Coba tanyaiin aja supirnya khan suka keliling barangkali dia pernah liat gitu .

dony · Post by **dony** » Tue Sep 11, 2007 10:35

nich gambarnya

johnlegend · Post by **johnlegend** » Tue Sep 11, 2007 10:47

hunter wrote:sori nih, HASH apaan sih?

hash tuh semacam makanan.. gile.. jayuz..

hash tuh kyk jalan sehat gitu pak.. di daerah tretes situ2.. kl di jkt mungkin kyk jalan sehat di puncak nya gitu.. *ada ngga yah?*

johnlegend · Post by **johnlegend** » Tue Sep 11, 2007 10:49

dony wrote:Ada bengkel-2 yg ditunjuk kok, siapa tau pas jln-2 di sekitar k.gading ada uji coba test emisi gratis, ikut aja biar tau benar ngk sich emisi livina ini bagus ?, kalau lolos ntr diksh stiker.
Coba tanyaiin aja supirnya khan suka keliling barangkali dia pernah liat gitu .

eh gimana cara baca hasil test nya pak? kl dibawah berapa bagus nya?

Post by **maxx** » Wed Sep 12, 2007 1:37

johnlegend wrote:
dony wrote:Ada bengkel-2 yg ditunjuk kok, siapa tau pas jln-2 di sekitar k.gading ada uji coba test emisi gratis, ikut aja biar tau benar ngk sich emisi livina ini bagus ?, kalau lolos ntr diksh stiker.
Coba tanyaiin aja supirnya khan suka keliling barangkali dia pernah liat gitu .
eh gimana cara baca hasil test nya pak? kl dibawah berapa bagus nya?

kolom baku mutu adalah ambang batas yg diperbolehkan, dibawah baku mutu artinya lolos uji emisi.

dion · Post by **dion** » Wed Sep 12, 2007 2:10

mantaff tuh honda jazz. GL gimana nih?

AF1F · Post by **AF1F** » Wed Sep 12, 2007 2:50

Mudah-mudahan lulus juga karena sebelum masuk jalur produksi kan sudah ke Serpong dulu untuk tes segala macem termasuk uji emisi.

dion wrote:mantaff tuh honda jazz. GL gimana nih?

Risol1 · Post by **Risol1** » Wed Sep 12, 2007 2:50

orang kurus tapi kolesterol tinggi,,,,,,jangan2 suka makan jeroan?

Post by **maxx** » Wed Sep 12, 2007 2:55

AF1F wrote:Mudah-mudahan lulus juga karena sebelum masuk jalur produksi kan sudah ke Serpong dulu untuk tes segala macem termasuk uji emisi.

dion wrote:mantaff tuh honda jazz. GL gimana nih?

Hee ?

.. sebelum masuk jalur produksi dibawa keserpong u/ uji emisi?.. maksudnya mesin bulet2 belum dipasang udah di test running uji emisi gitu?

AF1F · Post by **AF1F** » Wed Sep 12, 2007 6:26

emberrrr..bukan mesin bulet...tapi product sampling..komplit dengan tulisan livinanya.
kalau tidak? mana boleh tuh livina di produksi?

maxx wrote:
AF1F wrote:Mudah-mudahan lulus juga karena sebelum masuk jalur produksi kan sudah ke Serpong dulu untuk tes segala macem termasuk uji emisi.

dion wrote:mantaff tuh honda jazz. GL gimana nih?
Hee ? .. sebelum masuk jalur produksi dibawa keserpong u/ uji emisi?.. maksudnya mesin bulet2 belum dipasang udah di test running uji emisi gitu?

dony · Post by **dony** » Wed Sep 12, 2007 6:34

Itu khan khan produk samplingnya aja, tapi real tesnya utk Nissan Livina khan belum ada ?.

matsu_jun · Post by **matsu_jun** » Wed Sep 12, 2007 8:10

ichsan_n wrote:
maxx wrote:
Gw bilang "seakan" orang kaya.. ga perlu lo say thank you.. dan gw ga perlu marah lo mo cela apapun tuh GL lo .. dan ga ada yg perlu dipenasarin omong sama lo jack.. .udah kebaca tingkat intelektual lo dari tiap postingan lo.. PEACE.
wong ulerr kok ngomong tingkat intelektuall? hahahaha. .hahahaha.. ngaca duluu donkk.. nihh gw kasih biar nyadarrrr... kekeke.. udah yahh case closed! abis ini elu ngoceh aja sendiri

wahh.. wahh.. udah lama ngga buka SM ternyata ada conan Vs sithlord regenerasi

emang hebat SM ini... anggotanya unik2 personalitynya.. top deh! ngga ada duanya emang di SM ini.. semuanya ada.. pantas sekali SM banyak di rekomendasikan kalau untuk mencari info kendaraan indon.

AF1F · Post by **AF1F** » Wed Sep 12, 2007 8:21

Ada dong

dony wrote:Itu khan khan produk samplingnya aja, tapi real tesnya utk Nissan Livina khan belum ada ?.

dony · Post by **dony** » Wed Sep 12, 2007 8:35

Ya hrs ada dong, cuma pingin yg punya livina udh pernah test uji emisi lampirkan hasilnya disini dong.

AF1F · Post by **AF1F** » Wed Sep 12, 2007 8:40

okay,nanti dimintain deh ke bengkel resmi abis serpis ya..

dony wrote:Ya hrs ada dong, cuma pingin yg punya livina udh pernah test uji emisi lampirkan hasilnya disini dong.

dony · Post by **dony** » Wed Sep 12, 2007 9:31

heeee, terus aja sy juga lupa pas servis 1.000 km minta di test emisinya, cuma pingin tau hasilnya gimana dibandingkan dgn h.jazz.

gubraks · Post by **gubraks** » Wed Sep 12, 2007 12:45

ichsan_n wrote:
hunter wrote:
maxx wrote:NGO u/ GL cuma ada satu spec.. 5w30 atau 10w30 .. gw juga lupa mana yg bener.
Dilihat dimana om? ... Kalo beneran yg tertera pada kemasan NGO 10w30 .. ya berarti bener yg Om hunter liat.
Saya liatnya di kemasan oli-nya. tapi bukan aslinya. yg saya liat iklan oli NGO di website Nissan..hehehe.
nih.
apee kannn?!! masa mesin 1500 cc ajee pakenya 5w -30?...... udah kaya mesin harrier/fortuner ajeee

Jadi penggunaan oil viscosity juga tergantung kapasitas mesin? atau merek mobil? hebat euy....

gubraks · Post by **gubraks** » Wed Sep 12, 2007 13:08

ichsan_n wrote:Focus on Quality
200 Ahli Lexus bertanggungjawab untuk melakukan pengecekan 4000 item kualitas. Ini berarti 2 kali lebih banyak pekerja yang digunakan dan 150% lebih banyak point pengecekan dibandingkan dengan pabrik Toyota biasanya.
Hampir selesai
Seorang pengemudi mempersiapkan pemindahan Lexus LS600h keluar dari line produksi. Di Tahara, mereka memproduksi 675 mobil per hari, atau setara dengan 1 unit setiap 87 detik. Kami sempat mendapatkan informasi bahwa untuk Toyota dan Daihatsu yang memproduksi Avanza dan Xenia, kecepatan proses per produk adalah 180 detik per kendaraan. Starbucks juga membutuhkan sekitar 180 detik untuk satu cangkir cappucino.
nah kalo livina? udehh.. lu ngopi2 dulu aje dehhh.. 18 hari lagi... wakakakakaka (kidding loh)

Toyota dan Daihatsu yang memproduksi Avanza dan Xenia, kecepatan proses per produk adalah 180 detik per kendaraan
Ah yang bener?

ini informasi misleading banget... logika itungan dari mana tuh? mungkin itu kecepatan pasang 5 ban doang kaleee... hahaha

Informasi ini hanya menunjukkan kapasitas produksi dengan beberapa lines produksi yang ada... bukan KECEPATAN PROSES PER PRODUK!!! deuleu!!! imagine ada beberapa tahapan proses pembuatan dan perakitan... kalo mau bikin conclusion ya... bahwa plant tsb dapat menghasilkan 1 kendaraan dalam 180 detik bukan proses produksi per kendaraan adalah 180 detik

Kalau proses per produk bisa cuma 87 detik atau 180 detik itu namanya MAGIC... sim sala bim hahahahahaha

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Wed Sep 12, 2007 13:35

oke.. review FC lagi. sekarang coba pake kekantor kena macet sore dan pagi. isi, hitung, konsumsi untuk premium..... 1:9,7 sedikit beda dengan pake pertamax. bedanya kali ini kena macet tiap hari. air radiator tidak berkurang, oli jg tidak berkurang. artinya unit gw fine2 aja, sayang.. posisi bangkunya yang kurang fine! but.....

hmmm.....

hmmmmmmmmm.....

not bad NMI

angkat topi gw sekarang... (sori kaga ada icon angkat topi.. jadi kasihh ajeee

)

gunawan98 · Post by **gunawan98** » Wed Sep 12, 2007 14:01

ichsan_n wrote:oke.. review FC lagi. sekarang coba pake kekantor kena macet sore dan pagi. isi, hitung, konsumsi untuk premium..... 1:9,7 sedikit beda dengan pake pertamax. bedanya kali ini kena macet tiap hari. air radiator tidak berkurang, oli jg tidak berkurang. artinya unit gw fine2 aja, sayang.. posisi bangkunya yang kurang fine! but.....

hmmm.....

hmmmmmmmmm.....

not bad NMI angkat topi gw sekarang... (sori kaga ada icon angkat topi.. jadi kasihh ajeee )

wah FC nya skarang membaik yah pak. Itu pake premium justru FC 1:9.7, padahal dulu pake pertamax 1:8.14? Wah saya yang pertamax+ dapat 1:10.3 sunggu jelek sekali... Manual lagi? Seharusnya bisa 1:12 nih... Mungkin perlu adaptasi dikit.

Hansen · Post by **Hansen** » Wed Sep 12, 2007 14:10

ichsan_n wrote:oke.. review FC lagi. sekarang coba pake kekantor kena macet sore dan pagi. isi, hitung, konsumsi untuk premium..... 1:9,7 sedikit beda dengan pake pertamax. bedanya kali ini kena macet tiap hari. air radiator tidak berkurang, oli jg tidak berkurang. artinya unit gw fine2 aja, sayang.. posisi bangkunya yang kurang fine! but.....

hmmm.....

hmmmmmmmmm.....

not bad NMI angkat topi gw sekarang... (sori kaga ada icon angkat topi.. jadi kasihh ajeee )

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Wed Sep 12, 2007 14:27

gunawan98 wrote:
ichsan_n wrote:oke.. review FC lagi. sekarang coba pake kekantor kena macet sore dan pagi. isi, hitung, konsumsi untuk premium..... 1:9,7 sedikit beda dengan pake pertamax. bedanya kali ini kena macet tiap hari. air radiator tidak berkurang, oli jg tidak berkurang. artinya unit gw fine2 aja, sayang.. posisi bangkunya yang kurang fine! but.....

hmmm.....

hmmmmmmmmm.....

not bad NMI angkat topi gw sekarang... (sori kaga ada icon angkat topi.. jadi kasihh ajeee )
wah FC nya skarang membaik yah pak. Itu pake premium justru FC 1:9.7, padahal dulu pake pertamax 1:8.14? Wah saya yang pertamax+ dapat 1:10.3 sunggu jelek sekali... Manual lagi? Seharusnya bisa 1:12 nih... Mungkin perlu adaptasi dikit.

artinya dulu jeroannya masih pada perett pak.. tapi pak kompresi mah ngga boong deh.. gw yakin yang 1.5 bakalan lebih irit jauhhh dari 1.8 (CMIIW... heheh pake ini ahh)

gunawan98 · Post by **gunawan98** » Wed Sep 12, 2007 14:29

ichsan_n wrote:
gunawan98 wrote:
ichsan_n wrote:oke.. review FC lagi. sekarang coba pake kekantor kena macet sore dan pagi. isi, hitung, konsumsi untuk premium..... 1:9,7 sedikit beda dengan pake pertamax. bedanya kali ini kena macet tiap hari. air radiator tidak berkurang, oli jg tidak berkurang. artinya unit gw fine2 aja, sayang.. posisi bangkunya yang kurang fine! but.....

hmmm.....

hmmmmmmmmm.....

not bad NMI angkat topi gw sekarang... (sori kaga ada icon angkat topi.. jadi kasihh ajeee )
wah FC nya skarang membaik yah pak. Itu pake premium justru FC 1:9.7, padahal dulu pake pertamax 1:8.14? Wah saya yang pertamax+ dapat 1:10.3 sunggu jelek sekali... Manual lagi? Seharusnya bisa 1:12 nih... Mungkin perlu adaptasi dikit.
artinya dulu jeroannya masih pada perett pak.. tapi pak kompresi mah ngga boong deh.. gw yakin yang 1.5 bakalan lebih irit jauhhh dari 1.8 (CMIIW... heheh pake ini ahh)

setuju pak.. sapa aja tahu kalo masih perawan tuh peret...

:D:D
moga-moga membaik punya gw...

Hansen · Post by **Hansen** » Wed Sep 12, 2007 14:32

mudah-mudahan boros karena peret yah, bukan karena UDS (Udah Dari Sononya)...