Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 14

[yanuarra]

ganti oli memang terlihat mudah.

apalagi yang hobi menyepelekan, kan cuma begitu doang....

apakah anda tau apa saja langkah-langkahnya untuk bisa mengganti oli mesin dengan baik dan benar?

kalau masih berkeras kan cuma begitu doang.... silakan kerjakan sendiri, kan cuma begitu doang....

Kl ud perna ngerasain "nyenai" oil pan gara2 baut nya slek karena sealtape / kekencengan / baut miring / buka baut pake impact gun sehhh, bakal menanggap gantol itu ritual yg " serius"

Udah pernah ane mbah gegara baut miring
Mgkin ane ngerjainnya pas ngantuk
Tp lupa kapan tuh ya... Dah lama banget..bertaun2 lalu.. disenai awalnya..tp pemakean kurang dari setaun jg rembes lagi..
Ane ganti oil pan copotan aja lah akhirnya.. toyota gitu lho

[Turboman]

soal baut pembuangan oli

kalo saya selalu saya semprot degreaser, tiup angin, baru kasi teflon tape

udah lebih dr 10 tahun ritual ini, sgt aman

[marmut]

soal baut pembuangan oli

kalo saya selalu saya semprot degreaser, tiup angin, baru kasi teflon tape

udah lebih dr 10 tahun ritual ini, sgt aman

yang borju sedikit dong mbah...


Beli [PAKET 100PCS] Ring Oli Standard Aluminium M12
https://tokopedia.link/T1dl5iFofib di toko Otobolts & Fasteners Rp30.000 di Tokopedia dengan Bebas Ongkir, Sekarang!



*bukan sales toko

[kompresorz]

ongkos bikin drat baru kan murah, cuman 400 ribuan di karya wisesa.
tapi jangan kaget kalo kena ongkos turun mesin atau ongkos ngelepas transmisi buat buka oil pan, karena ada beberapa mesin yang seperti itu.

Kl ud perna ngerasain "nyenai" oil pan gara2 baut nya slek karena sealtape / kekencengan / baut miring / buka baut pake impact gun sehhh, bakal menanggap gantol itu ritual yg " serius"

mobilio gw ganti oli di depan rumah ongkos 75 rebu dikasih seal tape dong... bijimana ini. jadi kepikiran baut slek kan
asu tenan

trus gw baru gugel, katanya seal tape nya bakal hanyut kebawa oli ya........... gabisa tidur deh malem ini

tenang om, anda ga sendirian koq... ud jutaan orang d indonesia kaya gt (makanya jg banyak kasus lobang baut drain slek gara2 ini, bahkan saya pun akhirnya alamin sendiri baru kapok)

sealtape + baut kl dikencengin dgn tenaga montir ceking kelaperan 3 hari yah mustinya gapapa, worst case paling remahan seal tape nya ad rontok sikit ke dalem mesin ... tp kl montirnya abis makan nasi kapau 2 bungkus plus kopi kapal api tubruk 2 gelas, nahh ini yg bahaya... belom lagi kl seal tape yg lama ga di buang dulu... cakep deh

baru gantol kan lio nya ?? ad bocor ga netes ga ?? kl ga ya udah biarin aj .. nanti next gantol ingetin montir nya ga usa seal tape an sgala.. sambil doa mudah2an drat lobang baut nya gapapa

ahhhh saya dulu sering ngolong..ganti rem tromol sendiri..knalpot...tune up sendiri model setel klep n semprot dcs...geser delko cdi...dll..

jaman masih sma n kuliah...jaman masih bokek tingkat tinggi...long long time ago....

yah macam suka duka...baut selek...dll...


tambah kesini umur makin banyak hampir setengah abad yahhh biar ajalah....

anggap aja berbagi rejeki juga...toh bukan tiap hari...

klo bisa sekalian kasi tambahan uang tip....beuhhhhhh..orang senang gw pun senang..sama sama hepi....

bisa berbagi kasih adalah konci masuk syorgah....

[DOHC]

mobilio gw ganti oli di depan rumah ongkos 75 rebu dikasih seal tape dong... bijimana ini. jadi kepikiran baut slek kan
asu tenan

trus gw baru gugel, katanya seal tape nya bakal hanyut kebawa oli ya........... gabisa tidur deh malem ini

tenang om, anda ga sendirian koq... ud jutaan orang d indonesia kaya gt (makanya jg banyak kasus lobang baut drain slek gara2 ini, bahkan saya pun akhirnya alamin sendiri baru kapok)

sealtape + baut kl dikencengin dgn tenaga montir ceking kelaperan 3 hari yah mustinya gapapa, worst case paling remahan seal tape nya ad rontok sikit ke dalem mesin ... tp kl montirnya abis makan nasi kapau 2 bungkus plus kopi kapal api tubruk 2 gelas, nahh ini yg bahaya... belom lagi kl seal tape yg lama ga di buang dulu... cakep deh

baru gantol kan lio nya ?? ad bocor ga netes ga ?? kl ga ya udah biarin aj .. nanti next gantol ingetin montir nya ga usa seal tape an sgala.. sambil doa mudah2an drat lobang baut nya gapapa

ahhhh saya dulu sering ngolong..ganti rem tromol sendiri..knalpot...tune up sendiri model setel klep n semprot dcs...geser delko cdi...dll..

jaman masih sma n kuliah...jaman masih bokek tingkat tinggi...long long time ago....

yah macam suka duka...baut selek...dll...


tambah kesini umur makin banyak hampir setengah abad yahhh biar ajalah....

anggap aja berbagi rejeki juga...toh bukan tiap hari...

Manteppppp

Om kompre ternjata veteran nehh

Ilmu nya pasti ud dalem negh

[DOHC]

mobilio gw ganti oli di depan rumah ongkos 75 rebu dikasih seal tape dong... bijimana ini. jadi kepikiran baut slek kan
asu tenan

trus gw baru gugel, katanya seal tape nya bakal hanyut kebawa oli ya........... gabisa tidur deh malem ini

tenang om, anda ga sendirian koq... ud jutaan orang d indonesia kaya gt (makanya jg banyak kasus lobang baut drain slek gara2 ini, bahkan saya pun akhirnya alamin sendiri baru kapok)

sealtape + baut kl dikencengin dgn tenaga montir ceking kelaperan 3 hari yah mustinya gapapa, worst case paling remahan seal tape nya ad rontok sikit ke dalem mesin ... tp kl montirnya abis makan nasi kapau 2 bungkus plus kopi kapal api tubruk 2 gelas, nahh ini yg bahaya... belom lagi kl seal tape yg lama ga di buang dulu... cakep deh

baru gantol kan lio nya ?? ad bocor ga netes ga ?? kl ga ya udah biarin aj .. nanti next gantol ingetin montir nya ga usa seal tape an sgala.. sambil doa mudah2an drat lobang baut nya gapapa

ngana awalnya doang nyuruh tenang ...... abis itu tulisan bawah2nya ga ada samsek yg bikin tenang



kl kata trevor gta 5: "you said 'don't panic' makes me wanna panic."

Blajar dr mbah 69 donk mbah

Ngomong ke kastemer, musti klimis, pake tancho, trus nada nya musti tenang, awal2 bahasa jg tenang... biar enak ntar

Kl awal2 d kagetin, pingsan ntar

[DOHC]

soal baut pembuangan oli

kalo saya selalu saya semprot degreaser, tiup angin, baru kasi teflon tape

udah lebih dr 10 tahun ritual ini, sgt aman

yang borju sedikit dong mbah...


Beli [PAKET 100PCS] Ring Oli Standard Aluminium M12
https://tokopedia.link/T1dl5iFofib di toko Otobolts & Fasteners Rp30.000 di Tokopedia dengan Bebas Ongkir, Sekarang!



*bukan sales toko

Lah ngapain pake ring aluminium mbah, seal tape ud paling bener tuh mbah, murah meriah hepi

Pake ring trus d tork ngawur itu, mengada2 nya aj tuh fsm fabriekan

[bryanguppiez]

soal baut pembuangan oli

kalo saya selalu saya semprot degreaser, tiup angin, baru kasi teflon tape

udah lebih dr 10 tahun ritual ini, sgt aman

yang borju sedikit dong mbah...


Beli [PAKET 100PCS] Ring Oli Standard Aluminium M12
https://tokopedia.link/T1dl5iFofib di toko Otobolts & Fasteners Rp30.000 di Tokopedia dengan Bebas Ongkir, Sekarang!



*bukan sales toko

ah kurang borju mbah, beli di beres dong 8rb/pcs

[well]

Kl ud perna ngerasain "nyenai" oil pan gara2 baut nya slek karena sealtape / kekencengan / baut miring / buka baut pake impact gun sehhh, bakal menanggap gantol itu ritual yg " serius"

ongkos bikin drat baru kan murah, cuman 400 ribuan di karya wisesa.
tapi jangan kaget kalo kena ongkos turun mesin atau ongkos ngelepas transmisi buat buka oil pan, karena ada beberapa mesin yang seperti itu.

ganti oli memang terlihat mudah.

apalagi yang hobi menyepelekan, kan cuma begitu doang....

apakah anda tau apa saja langkah-langkahnya untuk bisa mengganti oli mesin dengan baik dan benar?

kalau masih berkeras kan cuma begitu doang.... silakan kerjakan sendiri, kan cuma begitu doang....

Kl ud perna ngerasain "nyenai" oil pan gara2 baut nya slek karena sealtape / kekencengan / baut miring / buka baut pake impact gun sehhh, bakal menanggap gantol itu ritual yg " serius"

mobilio gw ganti oli di depan rumah ongkos 75 rebu dikasih seal tape dong... bijimana ini. jadi kepikiran baut slek kan
asu tenan

trus gw baru gugel, katanya seal tape nya bakal hanyut kebawa oli ya........... gabisa tidur deh malem ini

jaman dulu saya pernah tahu ada yg pakai tali benang wol sprt yg di tag oli.. untung mobilnya udah dijual

[well]

Full

tapi bukan 100% Synth

kalo T 8800 / 8900 nah itu 100% Synth

mantab, brarti yg mau naik kelas dr ptt 10w-30 diesel bisa lari kesini...
cuma yg versi literan agak susah barangnya, bbrp yg jual kemasan 5 liter semua..

Coba cek aspexs*a om di tokoijo, ada jual literannya.

*Bukan sales*

thx infonya om.. baru bbrp hari yg lalu order uni opal pallas 2000. ntar klo ganti oli berikutnya boleh cb deh..

[Turboman]

T 7000 - 1 L an

Beli Q8 Formula Truk 7000 FE 10w30 1 botol 1 liter
https://tokopedia.link/wNNO7vuFfib di toko aspexsia Rp105.000 di Tokopedia dengan Bebas Ongkir, Sekarang!

[MSU]

soal baut pembuangan oli

kalo saya selalu saya semprot degreaser, tiup angin, baru kasi teflon tape

udah lebih dr 10 tahun ritual ini, sgt aman

idem...
so far so good...
sy malah ga kasi degreaser...lap2 aja

[kompresorz]

tenang om, anda ga sendirian koq... ud jutaan orang d indonesia kaya gt (makanya jg banyak kasus lobang baut drain slek gara2 ini, bahkan saya pun akhirnya alamin sendiri baru kapok)

sealtape + baut kl dikencengin dgn tenaga montir ceking kelaperan 3 hari yah mustinya gapapa, worst case paling remahan seal tape nya ad rontok sikit ke dalem mesin ... tp kl montirnya abis makan nasi kapau 2 bungkus plus kopi kapal api tubruk 2 gelas, nahh ini yg bahaya... belom lagi kl seal tape yg lama ga di buang dulu... cakep deh

baru gantol kan lio nya ?? ad bocor ga netes ga ?? kl ga ya udah biarin aj .. nanti next gantol ingetin montir nya ga usa seal tape an sgala.. sambil doa mudah2an drat lobang baut nya gapapa

ahhhh saya dulu sering ngolong..ganti rem tromol sendiri..knalpot...tune up sendiri model setel klep n semprot dcs...geser delko cdi...dll..

jaman masih sma n kuliah...jaman masih bokek tingkat tinggi...long long time ago....

yah macam suka duka...baut selek...dll...


tambah kesini umur makin banyak hampir setengah abad yahhh biar ajalah....

anggap aja berbagi rejeki juga...toh bukan tiap hari...

Manteppppp

Om kompre ternjata veteran nehh

Ilmu nya pasti ud dalem negh

ilmu klo bokek lah yau....

skrg berbagi rejeki berbagi kasih...menatap syuurgah....

gw lagi santai nih nikmatin segelas kopi n teh manis...

mobil kotor ah dicuciin...


ongkos gantu oli ternyata gak sampe.....GOCAPPPPPPP....


hanya 40.000 rupiah saja....cring cring cring....

sampe duit receh parkiran aja gak dikeluarin...itu hampir 1 juta...selalu aman...


gak akan salah beli TOYOTA...

haduoohhhh toyota yang gw inden segede bapao kapan datang sih....
biar ada mainan gitu loh....

ah muter dulu ke sowrom temuin sales langganan dah....sekalian tanya LC 300...maklum kepo aja beli kagak....kaum bokek biasanya kepo...

TOYOTA MY IDOL...

Screenshot_20210728-132044_Gallery.jpg

Screenshot_20210728-132947_Gallery.jpg

Screenshot_20210728-132440_Gallery.jpg

[kompresorz]

baru datang jam 1...eh mobil sudah langsung naik aja...





kata pengamat prof ciptahhh lesssmanaa...hebat hebat hebat...

Haduoohhhh mau beli toyota apalg ya...jd semangat dah..

lagi keker mobil segede bapao selain yaris GR apa ya...supra mah beuhhhh...idung kok panjang...susah ambil karcis parkir....


ah puter dulu sowrom dl dah diskusi dl....slagi msh ada waktu...

tp bukan liatin mobil yeee.....

malas kepo...beli kagak liat doang...celamitan...


pokoe gw suka gw beli...

ky iklan aajinomotoh pesan makan..apa yang bagus...saya mau beli.....

Screenshot_20210728-134907_Gallery.jpg

[vvti16valve]

buseet deh itu gelang beratnya berapa ya....

[Suryaputra]

buseet deh itu gelang beratnya berapa ya....

agyla bisa barter kayanya mbah

[vvti16valve]

buseet deh itu gelang beratnya berapa ya....

agyla bisa barter kayanya mbah

berarti gerobak tua ane blm seharga itu mbah..



*edited salah maksud

[benzz89]

buseet deh itu gelang beratnya berapa ya....

agyla bisa barter kayanya mbah

Itu baru yg di tangan kanan, blom yg di tangan kiri & di kaki kanan + kaki kiri... total 3 kg sih merem...

Makanya kakinya om kompre kenapa selalu berat? Krn ada 1 kg gelang kapal di kaki kanannya, gimana mau injek gas langsam? Imposibel...

Yaris GR dateng tinggal copotin gelang di kaki kiri 1 kg...beres [emoji1]

[sintoni]

Itu baru yg di tangan kanan, blom yg di tangan kiri & di kaki kanan + kaki kiri... total 3 kg sih merem...

Makanya kakinya om kompre kenapa selalu berat? Krn ada 1 kg gelang kapal di kaki kanannya, gimana mau injek gas langsam? Imposibel...

Yaris GR dateng tinggal copotin gelang di kaki kiri 1 kg...beres [emoji1]

Ngakak, jadi teringat Son Goku dikom8k Dragon Ball, dia latian kemana2 pake pemberat di tangan sama kaki.

[zzzprince]

Permisi rekan rekan seraya motor mau tanya2 agak menyimpang nih dari tret oli, cuma masih seputaran oli..

Apakah ada yg pernah pakai oli berikut untuk inridjen atau break-in kendaraan baru?

Di buku primbon disarankan inridjen dilakukan 2 tahap, tahap pertama sampai 800 km pertama blm boleh buka throttle lebih 1/2 dan tahap kedua dari 800-1600km bukaan throttle maksimal 3/4

Nah, rencananya di 1/4 jarak km dari anjuran primbon tadi / 400km mau ane ganti olinya pakai oli berikut. Posisi odo sekarang sdh jalan 380km pakai oli factory fill

Mohon petuah dan sarannya. Terima kasih

Screenshot_20210731_234403.jpg

[Turboman]

Permisi rekan rekan seraya motor mau tanya2 agak menyimpang nih dari tret oli, cuma masih seputaran oli..

Apakah ada yg pernah pakai oli berikut untuk inridjen atau break-in kendaraan baru?

Di buku primbon disarankan inridjen dilakukan 2 tahap, tahap pertama sampai 800 km pertama blm boleh buka throttle lebih 1/2 dan tahap kedua dari 800-1600km bukaan throttle maksimal 3/4

Nah, rencananya di 1/4 jarak km dari anjuran primbon tadi / 400km mau ane ganti olinya pakai oli berikut. Posisi odo sekarang sdh jalan 380km pakai oli factory fill

Mohon petuah dan sarannya. Terima kasih

Screenshot_20210731_234403.jpg

Break in oil = oli biasa + kadar ZDDP tinggi

itu aja sih setahu saya

[Omnibus]

Permisi rekan rekan seraya motor mau tanya2 agak menyimpang nih dari tret oli, cuma masih seputaran oli..

Apakah ada yg pernah pakai oli berikut untuk inridjen atau break-in kendaraan baru?

Di buku primbon disarankan inridjen dilakukan 2 tahap, tahap pertama sampai 800 km pertama blm boleh buka throttle lebih 1/2 dan tahap kedua dari 800-1600km bukaan throttle maksimal 3/4

Nah, rencananya di 1/4 jarak km dari anjuran primbon tadi / 400km mau ane ganti olinya pakai oli berikut. Posisi odo sekarang sdh jalan 380km pakai oli factory fill

Mohon petuah dan sarannya. Terima kasihScreenshot_20210731_234403.jpg

canggih idenya. sikat mbah, kapan lagi. konon tujuannya utk ring piston spy lbh rapat dgn dinding silinder. mungkin lbh bagus dgn diukur nilai kompresinya brp psi before and after nya.

sekedar info jika belum baca:

https://www.amsoil.com/p/break-in-oil-sae-30--brk/

[marmut]

canggih idenya. sikat mbah, kapan lagi. konon tujuannya utk ring piston spy lbh rapat dgn dinding silinder. mungkin lbh bagus dgn diukur nilai kompresinya brp psi before and after nya.

sekedar info jika belum baca:

https://www.amsoil.com/p/break-in-oil-sae-30--brk/

tapi mbah, kalau dari pernyataan ini :

IMG_20210801_102303.jpg

*high performance and racing engines

saya nangkepnya jadi mubazir kalo dipake untuk kendaraan harian.

mohon petunjuk.

[Omnibus]

canggih idenya. sikat mbah, kapan lagi. konon tujuannya utk ring piston spy lbh rapat dgn dinding silinder. mungkin lbh bagus dgn diukur nilai kompresinya brp psi before and after nya.

sekedar info jika belum baca:

https://www.amsoil.com/p/break-in-oil-sae-30--brk/

tapi mbah, kalau dari pernyataan ini :



IMG_20210801_102303.jpg



*high performance and racing engines

saya nangkepnya jadi mubazir kalo dipake untuk kendaraan harian.

mohon petunjuk.

mohon petunjuk lagi. lah ane bukan ahlinya. jangan salahkan bunda mengandung kl ane taunya terbatas. wkwkwkwk

kayanya dia nulis begitu krn di info nya juga disebut penggunaan pada "controlled environment". itu kuncinya sih kang. jd jangan sampai main asal pakai aja tp disikat kelamaan jadinya malah abis itu ring pistonnya. kl di racing environment kan segalanya diukur. makanya tadi sy sempet bilang harusnya diukur nilai kompresi before n afternya (bahkan seharusnya during nya juga diukur sepanjang pemakaian) misalnya tiap 100 km diukur apakah ada kenaikan nilai kompresi. kan parameter kuncinya di nilai kompresi yg hrs makin tinggi artinya ring piston lbh seated, at least menurut info amsoilnya begitu kan. sampai pada titik maksimal tertentu dia berbalik arah.

yah asal mau repot, boleh dicoba. tapi kl cuma sekedar coba2 mendingan jangan. soalnya ini mungkin ibarat obat keras, kl ga sesuai anjuran pemakaian efek sampingnya bisa catastrophic.

mbah zzzprince bilang cuma mau 1/4 periode break in atau kurleb 400 km. rasanya aman2 aja krn amsoil di blog nya bilang kl break in cuma terjadi umumnya di 500 miles pertama. masalahnya apakah skrg sdh telat mengingat odo sdh jalan 380km. sometimes it's better late than never kan.

[marmut]

Omnibus

ahlinya pada ngumpet cekikikan dowang. yang nongol malah kerehore sotoy kaya saya.




mending ngunyah roti sumbu ajah...