diskonan kang. ari tuku sing anyar langka duitè....
Koleksi hand tools [Part 06]
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11461
- Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
- Location: tangerang selatan
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2963
- Joined: Sat Aug 05, 2017 12:00
- Location: Tangerang Selatan
- Daily Vehicle: Delman
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27188
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
Gugel bentar alamat gerasi 69
Ya ya, tau deh, ta catet dl
Ntar malem ad target buat d santronin
numpang lewat aja....
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11461
- Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
- Location: tangerang selatan
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11581
- Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
busi lagi busi lagi ......DOHC wrote: ↑Sat Jul 10, 2021 4:35Mbah
Mo nanya donk
Kapan ari kan mbah perna blg, busi musti bagus, kl ga ntar hambatan listrik otomatis tambah tinggi, ujung2nya coil cepet mati
Nahh barusan nubie baca, kl nikel itu penghantar listrik terbaik
Kl gt, scara kta orang slalu buka kap mesin tiap wiken, mending pake busi nikel donk, coil lebi awet, pengapian jg lebi gede
Bener ga tu mbah teori kita orang ?
teorinya sih begitu mbah tp dlm prakteknya ga selalu betul. mirip oli lah, beli yg dibawah cepekceng ganti tiap goceng km atau yg mahalan dikit ganti tiap peceng km tp kan yg mahalan lbh enak, performance nya konsisten sepanjang waktu.
tp dugaan sotoy nubie, mesin yg low compression ratio rada ga responsive even busi dipakein yg mahalan. dikasih busi/bensin yg bergizi dia begitu2 aja.
*oya, penghantar terbaik itu copper nya (elektroda positif) bukan nikelnya (negatif). nikel dipake krn murahnya.
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27188
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
ahh sip sipOmnibus wrote: ↑Sat Jul 10, 2021 7:00busi lagi busi lagi ......DOHC wrote: ↑Sat Jul 10, 2021 4:35Mbah
Mo nanya donk
Kapan ari kan mbah perna blg, busi musti bagus, kl ga ntar hambatan listrik otomatis tambah tinggi, ujung2nya coil cepet mati
Nahh barusan nubie baca, kl nikel itu penghantar listrik terbaik
Kl gt, scara kta orang slalu buka kap mesin tiap wiken, mending pake busi nikel donk, coil lebi awet, pengapian jg lebi gede
Bener ga tu mbah teori kita orang ?
teorinya sih begitu mbah tp dlm prakteknya ga selalu betul. mirip oli lah, beli yg dibawah cepekceng ganti tiap goceng km atau yg mahalan dikit ganti tiap peceng km tp kan yg mahalan lbh enak, performance nya konsisten sepanjang waktu.
tp dugaan sotoy nubie, mesin yg low compression ratio rada ga responsive even busi dipakein yg mahalan. dikasih busi/bensin yg bergizi dia begitu2 aja.
*oya, penghantar terbaik itu copper nya (elektroda positif) bukan nikelnya (negatif). nikel dipake krn murahnya.
kamsia ilmunya mbah
kan lg WFH, makanya drtd ga ad kerjaan, ngeliatin mobil di gerasi, pengen di bikin agak resing dikit mesin nya... gantol uda, filter udara ud dibersihin, tinggal pengapian, nahh busi ud ta pasang sbisa mungkin yg bagian electrode yg kebuka ngadep klep intek, nah iseng baca2 artikel soal busi, jd kpikiran lg soal nikel Vs iridium
btw
itu VRZ ud d pentosin in ??
numpang lewat aja....
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11581
- Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
lha ilmu cetek ga guna gitu doang mbah, ga usah kamsiah. ini ngomongin ipah kan? kl hrv mah gampang bikin maknyus mesinnya. kl ipah mah bongsor body tenaga seuprit.DOHC wrote: ↑Sat Jul 10, 2021 7:29
ahh sip sip
kamsia ilmunya mbah
kan lg WFH, makanya drtd ga ad kerjaan, ngeliatin mobil di gerasi, pengen di bikin agak resing dikit mesin nya... gantol uda, filter udara ud dibersihin, tinggal pengapian, nahh busi ud ta pasang sbisa mungkin yg bagian electrode yg kebuka ngadep klep intek, nah iseng baca2 artikel soal busi, jd kpikiran lg soal nikel Vs iridium
btw
itu VRZ ud d pentosin in ??
ane ga beli pentosin mbah krn fsm mintanya spec jelata dex 2 atau dex 3, bukan chf11s utk mobil yurop. n baca2 bisa berpotensi bikin seal rembes katanya. ane ga mau gambling mbah. jd ane beliin dex 3 kualitas terbaik aja. merknya ..... r a h a s i a a a a a a
tp bisa ketebak lah
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27188
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
ngomongin 2 2 nya mbahOmnibus wrote: ↑Sat Jul 10, 2021 7:47lha ilmu cetek ga guna gitu doang mbah, ga usah kamsiah. ini ngomongin ipah kan? kl hrv mah gampang bikin maknyus mesinnya. kl ipah mah bongsor body tenaga seuprit.DOHC wrote: ↑Sat Jul 10, 2021 7:29
ahh sip sip
kamsia ilmunya mbah
kan lg WFH, makanya drtd ga ad kerjaan, ngeliatin mobil di gerasi, pengen di bikin agak resing dikit mesin nya... gantol uda, filter udara ud dibersihin, tinggal pengapian, nahh busi ud ta pasang sbisa mungkin yg bagian electrode yg kebuka ngadep klep intek, nah iseng baca2 artikel soal busi, jd kpikiran lg soal nikel Vs iridium
btw
itu VRZ ud d pentosin in ??
ane ga beli pentosin mbah krn fsm mintanya spec jelata dex 2 atau dex 3, bukan chf11s utk mobil yurop. n baca2 bisa berpotensi bikin seal rembes katanya. ane ga mau gambling mbah. jd ane beliin dex 3 kualitas terbaik aja. merknya ..... r a h a s i a a a a a a
tp bisa ketebak lah
kan ntuh 2 2 nya sama2 boyo tarikan awal.... musti trek super panjang dan super kosong baru bisa enak (tp at least masi lebi enak drpd inofa jadul manual saya dl sehh, itu ud boyo awal, boyo trek lurus jg)
wah pentosin bsa bkin seal rusak yah.. baru tau saya.. ta kira aman, scara dipake di bimmer (atau jangan2 ini yg bkin penyakit rembes PSF di bimmer kah )
dex 3 amsiol ??? cih
numpang lewat aja....
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11581
- Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
hrv mah gampang, tinggal mau modalin lendir sm busi yg bagusan aja. ngacir udah ....DOHC wrote: ↑Sat Jul 10, 2021 7:50
ngomongin 2 2 nya mbah
kan ntuh 2 2 nya sama2 boyo tarikan awal.... musti trek super panjang dan super kosong baru bisa enak (tp at least masi lebi enak drpd inofa jadul manual saya dl sehh, itu ud boyo awal, boyo trek lurus jg)
wah pentosin bsa bkin seal rusak yah.. baru tau saya.. ta kira aman, scara dipake di bimmer (atau jangan2 ini yg bkin penyakit rembes PSF di bimmer kah )
dex 3 amsiol ??? cih
pentosin kl buat mobil yg emang didesain utk pake itu ya kaga bakal rembes mbah. yg mungkin (ane ga tau jg) konon katanya rembes kl dipake di mobil yg bukan minta chf11s secara specific. soalnya chf11s v100 nya 6.3 cSt sementara dex 3 v100 di 7.5 cSt.
penyakit rembes psf di biem, iya ane sempet mikir jg sih kemaren pas baca2. tp mungkin itu krn umur juga. sebab kl biem dr baru sampai 3 taun ga bocor ane punya dulu.
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27188
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
busi ama lendir yah... ya ya... busi uda, tinggal lendir, barusan kita orang kasi asinan greentech 0-20... sebenernya bsa seh kl mo lebi enak, kadang kita orang kl baru dapet kangtaw, suka ngisi pertabo 10 liter oplos pertalit.. itu tarikan nendang responsipOmnibus wrote: ↑Sat Jul 10, 2021 8:09hrv mah gampang, tinggal mau modalin lendir sm busi yg bagusan aja. ngacir udah ....DOHC wrote: ↑Sat Jul 10, 2021 7:50
ngomongin 2 2 nya mbah
kan ntuh 2 2 nya sama2 boyo tarikan awal.... musti trek super panjang dan super kosong baru bisa enak (tp at least masi lebi enak drpd inofa jadul manual saya dl sehh, itu ud boyo awal, boyo trek lurus jg)
wah pentosin bsa bkin seal rusak yah.. baru tau saya.. ta kira aman, scara dipake di bimmer (atau jangan2 ini yg bkin penyakit rembes PSF di bimmer kah )
dex 3 amsiol ??? cih
pentosin kl buat mobil yg emang didesain utk pake itu ya kaga bakal rembes mbah. yg mungkin (ane ga tau jg) konon katanya rembes kl dipake di mobil yg bukan minta chf11s secara specific. soalnya chf11s v100 nya 6.3 cSt sementara dex 3 v100 di 7.5 cSt.
penyakit rembes psf di biem, iya ane sempet mikir jg sih kemaren pas baca2. tp mungkin itu krn umur juga. sebab kl biem dr baru sampai 3 taun ga bocor ane punya dulu.
6.3 Vs 7.5 yah.... berarti kl gt VRZ mustinya aman pake pentosin mbah... scara kan mbah blg PSF bawaan encer banget dan dicurigain itu ATF WS (which is cSt nya 5 koma sekian), yah kl dikasi pentosin yg 6.3 amannn, kan lebi kentel
btw mengenai seller bahlul, emg bener, saya jg perna ngerasain tu mbah... inget ga crita yg waktu saya beli busi iridium inofa ama si perdanaautoparts, bahlul bener atau be90 bener sellernya, ngirim busi kaga pake bubble wrap sama skali... yah dilempar pecah lah ferguso... masa jualan busi gt aja ga ngerti... mana waktu d tanya2 jawapnya senen kemis, dan waktu di komplen cuman di ghosting... bahlul bener
numpang lewat aja....
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4014
- Joined: Sat Dec 28, 2019 9:55
- Location: Jakarta
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
Lg byk sultan beredar dimari.. ane nubi yesterday afternoon balik ndekem di pojokan aj lah kalo gitu....
......
......
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11581
- Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
oh iya sama sensor2 bersihin dong. hrv ada map sama O2 sensor 2 biji dan egr valve. kl ipah ada maf sensor, O2, dan egr juga ya. ada egr ga ya ipah bensin?DOHC wrote: ↑Sat Jul 10, 2021 8:38
busi ama lendir yah... ya ya... busi uda, tinggal lendir, barusan kita orang kasi asinan greentech 0-20... sebenernya bsa seh kl mo lebi enak, kadang kita orang kl baru dapet kangtaw, suka ngisi pertabo 10 liter oplos pertalit.. itu tarikan nendang responsip
6.3 Vs 7.5 yah.... berarti kl gt VRZ mustinya aman pake pentosin mbah... scara kan mbah blg PSF bawaan encer banget dan dicurigain itu ATF WS (which is cSt nya 5 koma sekian), yah kl dikasi pentosin yg 6.3 amannn, kan lebi kentel
btw mengenai seller bahlul, emg bener, saya jg perna ngerasain tu mbah... inget ga crita yg waktu saya beli busi iridium inofa ama si perdanaautoparts, bahlul bener atau be90 bener sellernya, ngirim busi kaga pake bubble wrap sama skali... yah dilempar pecah lah ferguso... masa jualan busi gt aja ga ngerti... mana waktu d tanya2 jawapnya senen kemis, dan waktu di komplen cuman di ghosting... bahlul bener
pentosin engga ah mbah, ntar aje. mahal mbah sapek lebih. lagian warnanya ijo.
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11581
- Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4014
- Joined: Sat Dec 28, 2019 9:55
- Location: Jakarta
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
Mbah2... Izin nanya dong...
Dari ketiga gambar ini:
Gbr 1 disebut use only dot3 or dot4
Gbr 2 disebut use only dot4
Gbr 3 disebut use only dot3
Pertanyaan nubi, mengapa ada beda yah? Gbr 1 membolehkan dua2nya masuk. Sdkn gbr 2 dan 3 menyebut hanya satu saja.... Pdhl infonya dot4 compatible dgn dot3
Atau sebaliknya di gbr 2 knp dot3 ngga boleh masuk
Nubi ternubie dari yg nubie ini jadi bingung dibuatnya
......
Dari ketiga gambar ini:
Gbr 1 disebut use only dot3 or dot4
Gbr 2 disebut use only dot4
Gbr 3 disebut use only dot3
Pertanyaan nubi, mengapa ada beda yah? Gbr 1 membolehkan dua2nya masuk. Sdkn gbr 2 dan 3 menyebut hanya satu saja.... Pdhl infonya dot4 compatible dgn dot3
Atau sebaliknya di gbr 2 knp dot3 ngga boleh masuk
Nubi ternubie dari yg nubie ini jadi bingung dibuatnya
......
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27188
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
inofa bensin... ud ampe jungkir balik saya cari EGR nya ga ketemu mbah... rada aneh sehh masa mobil bensin jaman now bsa ga ada EGROmnibus wrote: ↑Sat Jul 10, 2021 8:56oh iya sama sensor2 bersihin dong. hrv ada map sama O2 sensor 2 biji dan egr valve. kl ipah ada maf sensor, O2, dan egr juga ya. ada egr ga ya ipah bensin?DOHC wrote: ↑Sat Jul 10, 2021 8:38
busi ama lendir yah... ya ya... busi uda, tinggal lendir, barusan kita orang kasi asinan greentech 0-20... sebenernya bsa seh kl mo lebi enak, kadang kita orang kl baru dapet kangtaw, suka ngisi pertabo 10 liter oplos pertalit.. itu tarikan nendang responsip
6.3 Vs 7.5 yah.... berarti kl gt VRZ mustinya aman pake pentosin mbah... scara kan mbah blg PSF bawaan encer banget dan dicurigain itu ATF WS (which is cSt nya 5 koma sekian), yah kl dikasi pentosin yg 6.3 amannn, kan lebi kentel
btw mengenai seller bahlul, emg bener, saya jg perna ngerasain tu mbah... inget ga crita yg waktu saya beli busi iridium inofa ama si perdanaautoparts, bahlul bener atau be90 bener sellernya, ngirim busi kaga pake bubble wrap sama skali... yah dilempar pecah lah ferguso... masa jualan busi gt aja ga ngerti... mana waktu d tanya2 jawapnya senen kemis, dan waktu di komplen cuman di ghosting... bahlul bener
pentosin engga ah mbah, ntar aje. mahal mbah sapek lebih. lagian warnanya ijo.
mungkin @mbah 69 bsa cerahin dmana posisi EFR inofa bensin
numpang lewat aja....
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27188
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
sebenernya gapapa koq mo dot 3 atau 4... mreka saling compatibleyanuarra wrote: ↑Sat Jul 10, 2021 9:18 Mbah2... Izin nanya dong...
Dari ketiga gambar ini:
IMG_20210710_160309.jpg
IMG_20210710_160333.jpg
IMG_20210710_160407.jpg
Gbr 1 disebut use only dot3 or dot4
Gbr 2 disebut use only dot4
Gbr 3 disebut use only dot3
Pertanyaan, mengapa ada beda yah? Gbr 1 membolehkan dua2nya masuk. Sdkn gbr 2 dan 3 menyebut hanya satu saja.... Pdhl infonya dot4 compatible dgn dot3
Atau sebaliknya di gbr 2 knp dot3 ngga boleh masuk
Juragan W E R A ini jadi bingung dibuatnya
......
walaupun oleh beberapa mbah dsini ditentang
bahkan VW golf jaman mak 3 yg seumuran ama greco aj blg nya dot 4.. tp di beberapa negara, dikasi pake dot 3 jg , bahkan di tulis di buku servis nya
cuman biasanya barang eropa yg wajipin dot 4... which is scara ga langsung, ini menunjukan mbah punya motor eropa kan
numpang lewat aja....
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11461
- Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
- Location: tangerang selatan
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
gatau mbah, saya ngga pernah liat. kalo hondut ama nissan, ada.
inofa tu airbox udah gede, enak. tapi, bahlulnya adalah mulut masuknya kenapa ngarah ke samping? coba dirubah bagimana cara ngadep ke depan mbah.... jadi dapet udara seger langsung, dan saat high speed juga dapet tekanan dari depan. nggak ngandalin kevakuman mesin.
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4619
- Joined: Mon Jul 14, 2008 2:54
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
EDITED tambah gambar
Hari ini selesai sudah ganti shockbreaker dan support shock di Mobilio 2015 AT KM 84rb
Dulu yang pasang support shock parah banget, bengkel sporing pinggir jalan gak pakai ceklek ceklek dia ... Masak nglepas baut 17 di shock breaker sampai pakai kunci ban yang ditarik sampai 65 cm panjangnya.
Kalau gak pakai alat itu, gak bakal kebuka, itupun bautnya ikut muter, edan dulu yang kencengin, pakai sekuat tenaga, pakai pipa.
Yang atas juga begitu hampir saja tidak bisa buka, kunci L nya terpaksa disambung pakai kunci ban.
List yang selesai dikerjakan dr jam 9 pagi sampai jam 2 sore(susahnya buka mur baut, ada 1 mur hampir sleg)
1. Ganti shock + support
2. Grease steering rack, 1 bulan lalu sempat grease, grease ulang dibersihkan dulu grease lama warna hitam.
3. bersihkan rem plus kaliper rem
4. Check grease di link stabil ori masih lumayan banyak
pakai 3 dongkrak mobil wakakaka @DOHC untuk HRV, waktu grease CV joint luar, apakah greasenya kering atau tinggal sedikit banget?
Hari ini selesai sudah ganti shockbreaker dan support shock di Mobilio 2015 AT KM 84rb
Dulu yang pasang support shock parah banget, bengkel sporing pinggir jalan gak pakai ceklek ceklek dia ... Masak nglepas baut 17 di shock breaker sampai pakai kunci ban yang ditarik sampai 65 cm panjangnya.
Kalau gak pakai alat itu, gak bakal kebuka, itupun bautnya ikut muter, edan dulu yang kencengin, pakai sekuat tenaga, pakai pipa.
Yang atas juga begitu hampir saja tidak bisa buka, kunci L nya terpaksa disambung pakai kunci ban.
List yang selesai dikerjakan dr jam 9 pagi sampai jam 2 sore(susahnya buka mur baut, ada 1 mur hampir sleg)
1. Ganti shock + support
2. Grease steering rack, 1 bulan lalu sempat grease, grease ulang dibersihkan dulu grease lama warna hitam.
3. bersihkan rem plus kaliper rem
4. Check grease di link stabil ori masih lumayan banyak
pakai 3 dongkrak mobil wakakaka @DOHC untuk HRV, waktu grease CV joint luar, apakah greasenya kering atau tinggal sedikit banget?
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Last edited by Profith83 on Sat Jul 10, 2021 10:15, edited 1 time in total.
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27188
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
kl CV joint aman , pas dbuka masi berlendir encer susu item abu2 tuaProfith83 wrote: ↑Sat Jul 10, 2021 9:59 Hari ini selesai sudah ganti shockbreaker dan support shock di Mobilio 2015 AT KM 84rb
Dulu yang pasang support shock parah banget, bengkel sporing pinggir jalan gak pakai ceklek ceklek dia ... Masak nglepas baut 17 di shock breaker sampai pakai kunci ban yang ditarik sampai 65 cm panjangnya.
Kalau gak pakai alat itu, gak bakal kebuka, itupun bautnya ikut muter, edan dulu yang kencengin, pakai sekuat tenaga, pakai pipa.
Yang atas juga begitu hampir saja tidak bisa buka, kunci L nya terpaksa disambung pakai kunci ban.
List yang selesai dikerjakan dr jam 9 pagi sampai jam 2 sore(susahnya buka mur baut, ada 1 mur hampir sleg)
1. Ganti shock + support
2. Grease steering rack, 1 bulan lalu sempat grease, grease ulang dibersihkan dulu grease lama warna hitam.
3. bersihkan rem plus kaliper rem
4. Check grease di link stabil ori masih lumayan banyak
@DOHC untuk HRV, waktu grease CV joint luar, apakah greasenya kering atau tinggal sedikit banget?
numpang lewat aja....
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27188
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
kl mbah perhatiin, di inofa ribon malah lebi bahlul lgmarmut wrote: ↑Sat Jul 10, 2021 9:53
gatau mbah, saya ngga pernah liat. kalo hondut ama nissan, ada.
inofa tu airbox udah gede, enak. tapi, bahlulnya adalah mulut masuknya kenapa ngarah ke samping? coba dirubah bagimana cara ngadep ke depan mbah.... jadi dapet udara seger langsung, dan saat high speed juga dapet tekanan dari depan. nggak ngandalin kevakuman mesin.
ud mulutnya ke samping, ehh di balik fender, ditekuk patah lg ke atas .. makanya ta buang tu belalai yg di balik fender
numpang lewat aja....
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4619
- Joined: Mon Jul 14, 2008 2:54
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
Oalah BeRes, kerjaan kok gak beres.
Rawatan beres 5 thn.
Caliper rem macet, tarik paksa, terbuka banyak grease mengeras seperti upil waakakakaa
Caliper ada baret halus sekali
Rawatan beres 5 thn.
Caliper rem macet, tarik paksa, terbuka banyak grease mengeras seperti upil waakakakaa
Caliper ada baret halus sekali
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1926
- Joined: Mon Nov 18, 2019 1:54
- Location: Jakarta
- Daily Vehicle: HR15 - 2012
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
Yg baret kaliper apa pistonnya mbah itu?
nubie in all things - still need to learn
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4619
- Joined: Mon Jul 14, 2008 2:54
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
Piston rem aman. Calipernya mbah
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11461
- Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
- Location: tangerang selatan
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11581
- Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Re: Koleksi hand tools [Part 06]
yg muterin henpon upside down angkat tangan
salut sm mbah profith. jd skrg udah terpasang semua kah? sdh ditest drive hasilnya gimana?
salut sm mbah profith. jd skrg udah terpasang semua kah? sdh ditest drive hasilnya gimana?