Kijang Innova D4 D - 2KD-FTV - PART 03

[2kd]

iya maksudnya dengan budget yang sama. Antara ganti filter udara, dengan pasang Throttle Control mana yang lebih signifikan untuk peningkatan performa mobil?

[Dextar]

Permisi om, kijang saya pengen pasang intercooler flex kira2 nambah berapa HP dan torsi ya?
Cuma modif injektor 1 KD, AF Knn, egr delete, sama boost control di 1,1bar dan remap sudah itu saja kenaikan HP 155 torsi 382
DP masih inden di 507
Trima kasih om

2KD tahun barapa ?

Yang EDU 3 (MY 2012-2015) nanti bisa dapet 210 hp / 450 nm om. Itu turbo standart bakal diboost 1.4 bar klo intercooler ud terpasang. Downpipe harus ganti ya, model standart kurang baik airflownya. Buatan ronnyhao507 ud paling bagus. Sisa exhaust kebelakang standart gpp, lebih kg berisik. Enjoyy

Dulu ane belum pasang FMIC dapet segitu juga, tapi dibilangin sama tunernya hati2 EGT sudah tinggi. Jadi buru2 pasang FMIC juga biar makin adem.

Kijang saya tahun 2013 edu3 om,
oke om ini intercooler sudah datang tinggal pasang besok, tingal DP yang masih nunggu 1 minggu lagi, belakang biarin standar karena gak suka berisik, trima kasih om om masukannya

[KielConstantine]

iya maksudnya dengan budget yang sama. Antara ganti filter udara, dengan pasang Throttle Control mana yang lebih signifikan untuk peningkatan performa mobil?

Air filter aja . Lebih berguna wkwkwk.. ud spek intercooler kan? Ud mentok tu. Mau ningkatin peforma lg ya ganti turbo. Pake RHF4 aja yg hybrid 44mm blades.

[evanbngdor]

iya maksudnya dengan budget yang sama. Antara ganti filter udara, dengan pasang Throttle Control mana yang lebih signifikan untuk peningkatan performa mobil?

TC kan cuma 'manipulasi' aja, secara power ya ngga akan bertambah, hanya sensasi aja yg didapat.

Kalo performa ya jelas air filter lebih ngaruh dibanding TC doang.

[well]

iya maksudnya dengan budget yang sama. Antara ganti filter udara, dengan pasang Throttle Control mana yang lebih signifikan untuk peningkatan performa mobil?

TC kan cuma 'manipulasi' aja, secara power ya ngga akan bertambah, hanya sensasi aja yg didapat.

Kalo performa ya jelas air filter lebih ngaruh dibanding TC doang.

TC secara power memang tidak bertambah, apakah secara torsi dengan menggunakan TC meningkat?

[Taufiq6210]

iya maksudnya dengan budget yang sama. Antara ganti filter udara, dengan pasang Throttle Control mana yang lebih signifikan untuk peningkatan performa mobil?

TC kan cuma 'manipulasi' aja, secara power ya ngga akan bertambah, hanya sensasi aja yg didapat.

Kalo performa ya jelas air filter lebih ngaruh dibanding TC doang.

TC secara power memang tidak bertambah, apakah secara torsi dengan menggunakan TC meningkat?

Saya ga ngerti tentang alat throttle controller, tapi kalau diliat-liat kayaknya sekedar mengelabui ECU aja terkait posisi pedal gas. Jadi perbedaan antara pakai throttle controller dan engga itu di kedalaman injakan pedal gasnya ya? Kalau ga pake TC harus injek agak dalem, kalau pake TC injek dikit aja cukup

[satriakarisma]

TC kan cuma 'manipulasi' aja, secara power ya ngga akan bertambah, hanya sensasi aja yg didapat.

Kalo performa ya jelas air filter lebih ngaruh dibanding TC doang.

TC secara power memang tidak bertambah, apakah secara torsi dengan menggunakan TC meningkat?

Saya ga ngerti tentang alat throttle controller, tapi kalau diliat-liat kayaknya sekedar mengelabui ECU aja terkait posisi pedal gas. Jadi perbedaan antara pakai throttle controller dan engga itu di kedalaman injakan pedal gasnya ya? Kalau ga pake TC harus injek agak dalem, kalau pake TC injek dikit aja cukup

Kalau saya sih anggep TC itu kaya gas spontan di motor ya

[evanbngdor]

iya maksudnya dengan budget yang sama. Antara ganti filter udara, dengan pasang Throttle Control mana yang lebih signifikan untuk peningkatan performa mobil?

TC kan cuma 'manipulasi' aja, secara power ya ngga akan bertambah, hanya sensasi aja yg didapat.

Kalo performa ya jelas air filter lebih ngaruh dibanding TC doang.

TC secara power memang tidak bertambah, apakah secara torsi dengan menggunakan TC meningkat?

Secara logika sih mestinya ngga ya, TC cuma modul elektrikal yg manipulasi sensor bukaan pedal gas kan.

Misal standarnya itu 1:1, diinjek 1 cm, ya yg kebaca 1 cm. Tp kalo pake TC bisa disetel mau 1:5 atau 1:10. Atau bahkan 2:1 kalo TC nya ada eco mode, jd mau pedal to metal pun kalo pake eco mode biasanya cuma 60-70% yg kebaca

[KielConstantine]

Wkwkwk bener tuh. Rada kg penting throttle controller. Tapi orang awam ya mikirnya ngaruh… “wowww skarang mobil gw, gas toel dikit udah ngacir” kg taunya maen TC. Giliran real world ada lawan sengit ajak balapan, dibejek gaspol tetep lemot halah……

[Dextar]

Wkwkwk bener tuh. Rada kg penting throttle controller. Tapi orang awam ya mikirnya ngaruh… “wowww skarang mobil gw, gas toel dikit udah ngacir” kg taunya maen TC. Giliran real world ada lawan sengit ajak balapan, dibejek gaspol tetep lemot halah……

Om permisi mau tanya..turbo standar 2KD diboost 20 psi atau 1.379 bar aman ya om? Intercooler dan downpipe udah terpasang

Ngerii soalnya om

[chondriac]

Om2 smua, mohon infonya,
1. Untuk restorasi kaki2 2kd metic 2012, bisa kmn ya yg rekomended,rasanya kaya naik kuda,apalagi ditol, ngeri2 sedap.wilayah depok dan jkt sih.
2. Klo rasanya lemes di atas, itu kira2 knp ya? Apa boost nya ada bocor?
Thanks om2.

[evanbngdor]

Om2 smua, mohon infonya,
1. Untuk restorasi kaki2 2kd metic 2012, bisa kmn ya yg rekomended,rasanya kaya naik kuda,apalagi ditol, ngeri2 sedap.wilayah depok dan jkt sih.
2. Klo rasanya lemes di atas, itu kira2 knp ya? Apa boost nya ada bocor?
Thanks om2.

Jd itu kijang atau kuda Om?


1. Bengkel kaki2 banyak banget seputar jakarta&depok, cuma kalo saya biasa ke GBT Meruya. Kurang paham kalo di daerah depok itu mana yg rekomen
2. Filter udara bersih? Filter solar masih bagus? Filter 'turbo' kalo kata montir2 yg putih di atas intake itu bocor ngga? Coba cek dulu satu per satu

[chondriac]

Om2 smua, mohon infonya,
1. Untuk restorasi kaki2 2kd metic 2012, bisa kmn ya yg rekomended,rasanya kaya naik kuda,apalagi ditol, ngeri2 sedap.wilayah depok dan jkt sih.
2. Klo rasanya lemes di atas, itu kira2 knp ya? Apa boost nya ada bocor?
Thanks om2.

Jd itu kijang atau kuda Om?


1. Bengkel kaki2 banyak banget seputar jakarta&depok, cuma kalo saya biasa ke GBT Meruya. Kurang paham kalo di daerah depok itu mana yg rekomen
2. Filter udara bersih? Filter solar masih bagus? Filter 'turbo' kalo kata montir2 yg putih di atas intake itu bocor ngga? Coba cek dulu satu per satu

Oke om..siap dicek2 lagi..filter turbo berarti filter gas itu ya..

[evanbngdor]

Om2 smua, mohon infonya,
1. Untuk restorasi kaki2 2kd metic 2012, bisa kmn ya yg rekomended,rasanya kaya naik kuda,apalagi ditol, ngeri2 sedap.wilayah depok dan jkt sih.
2. Klo rasanya lemes di atas, itu kira2 knp ya? Apa boost nya ada bocor?
Thanks om2.

Jd itu kijang atau kuda Om?


1. Bengkel kaki2 banyak banget seputar jakarta&depok, cuma kalo saya biasa ke GBT Meruya. Kurang paham kalo di daerah depok itu mana yg rekomen
2. Filter udara bersih? Filter solar masih bagus? Filter 'turbo' kalo kata montir2 yg putih di atas intake itu bocor ngga? Coba cek dulu satu per satu

Oke om..siap dicek2 lagi..filter turbo berarti filter gas itu ya..

Iya filter gas Om, biasanya menginjak 5 tahun itu pd retak&rembes jdnya

[well]

Jd itu kijang atau kuda Om?


1. Bengkel kaki2 banyak banget seputar jakarta&depok, cuma kalo saya biasa ke GBT Meruya. Kurang paham kalo di daerah depok itu mana yg rekomen
2. Filter udara bersih? Filter solar masih bagus? Filter 'turbo' kalo kata montir2 yg putih di atas intake itu bocor ngga? Coba cek dulu satu per satu

Oke om..siap dicek2 lagi..filter turbo berarti filter gas itu ya..

Iya filter gas Om, biasanya menginjak 5 tahun itu pd retak&rembes jdnya

klo rusak bisa dilihat secara visual y?

[evanbngdor]

Oke om..siap dicek2 lagi..filter turbo berarti filter gas itu ya..

Iya filter gas Om, biasanya menginjak 5 tahun itu pd retak&rembes jdnya

klo rusak bisa dilihat secara visual y?

Paling gampang sih coba disemprot pake aerosol ya Om, 2KD saya jg waktu itu secara visual ngga keliatan sampe akhirnya disemprot aerosol baru keliatran kalo ada retak halus banget

[KielConstantine]

Om permisi mau tanya..turbo standar 2KD diboost 20 psi atau 1.379 bar aman ya om? Intercooler dan downpipe udah terpasang

Ngerii soalnya om

Aman kok om. Ane sgitu diboostnya sama si teddy. Misalnya ngeri turunin aja jadi 18-19 psi / 1.3 bar . Itu turbo standart emang rada memble, kg bs di boost gede2 ntar jebol hahahahaha

Coba aja dulu.. Enak kok buat daily drive.. kurleb power 200 PS
Tar nambah GoTrans aja, buatan freddysur. Lebih enak lg shifting maticnya

[benzz89]

Tar nambah GoTrans aja, buatan freddysur. Lebih enak lg shifting maticnya

GoTrans nya freddysur msh ada jeduk halus yah om kiel yg tipe hd2? Tetap ada 2 tipe kan yah yg sk 340 & 340 hd2.

[frosbits]

Permisi suhu-suhu sekalian. Salam kenal pengguna innova di grup ini.

Mau nanya sebelumnya hu, sekarang ane pake innova barong diesel. Posisi mesin udah FMIC, Turbo aftermarket set di 2 bar, nozzle sama remap (blom nge-dyno karna ga ada tempat dynotest di daerah ane), tapi kalo ane pake di rpm rendah rasanya agak berat ya? Spooling turbonya agak susah, tapi kalo udah RPM 2k keatas langsung nendang.

kemudian kalo dibejek gasnya berasa agak kurang responsif. Apa TC bisa ngebantu buat gasnya? atau ada solusi lain? Trims suhu

[Turboman]

Permisi suhu-suhu sekalian. Salam kenal pengguna innova di grup ini.

Mau nanya sebelumnya hu, sekarang ane pake innova barong diesel. Posisi mesin udah FMIC, Turbo aftermarket set di 2 bar, nozzle sama remap (blom nge-dyno karna ga ada tempat dynotest di daerah ane), tapi kalo ane pake di rpm rendah rasanya agak berat ya? Spooling turbonya agak susah, tapi kalo udah RPM 2k keatas langsung nendang.

kemudian kalo dibejek gasnya berasa agak kurang responsif. Apa TC bisa ngebantu buat gasnya? atau ada solusi lain? Trims suhu

Biasa kalo ganti Turbo yg baling2 lebih gede, harus disertai ganti Cam exhaust supaya spooling nya cepet

emang Tuner nya gak ngomong ?

Turbo nya RHF4 ?

[frosbits]

Permisi suhu-suhu sekalian. Salam kenal pengguna innova di grup ini.

Mau nanya sebelumnya hu, sekarang ane pake innova barong diesel. Posisi mesin udah FMIC, Turbo aftermarket set di 2 bar, nozzle sama remap (blom nge-dyno karna ga ada tempat dynotest di daerah ane), tapi kalo ane pake di rpm rendah rasanya agak berat ya? Spooling turbonya agak susah, tapi kalo udah RPM 2k keatas langsung nendang.

kemudian kalo dibejek gasnya berasa agak kurang responsif. Apa TC bisa ngebantu buat gasnya? atau ada solusi lain? Trims suhu

Biasa kalo ganti Turbo yg baling2 lebih gede, harus disertai ganti Cam exhaust supaya spooling nya cepet

emang Tuner nya gak ngomong ?

Turbo nya RHF4 ?

Sempet mikir ke ganti cam exhaust juga, tapi sama tuner disaranin ganti knalpot sama pake TC sih biar dapat rpm tingginya.

turbo kemarin nyoba2 aja pake merk Flex.

[KielConstantine]

Tar nambah GoTrans aja, buatan freddysur. Lebih enak lg shifting maticnya

GoTrans nya freddysur msh ada jeduk halus yah om kiel yg tipe hd2? Tetap ada 2 tipe kan yah yg sk 340 & 340 hd2.

Ane pakenya masih TransGo yg thailand om benz. Dengerin testi dari orang2 yg pake GoTrans fredy , pada bilang lebih halus shiftingnya, jeduk enggak terlalu nyentak ky pake TransGo.

Iya sama SK340 & 340 HD2 . Malah skarang doi lg ngembangin buat matic innova 2GD. Mantep deh

Harga lebih murah since GoTrans made in indonesia, dibawah 2jt ud dpt. TransGo diatas 2jt smua.

[KielConstantine]

Permisi suhu-suhu sekalian. Salam kenal pengguna innova di grup ini.

Mau nanya sebelumnya hu, sekarang ane pake innova barong diesel. Posisi mesin udah FMIC, Turbo aftermarket set di 2 bar, nozzle sama remap (blom nge-dyno karna ga ada tempat dynotest di daerah ane), tapi kalo ane pake di rpm rendah rasanya agak berat ya? Spooling turbonya agak susah, tapi kalo udah RPM 2k keatas langsung nendang.

kemudian kalo dibejek gasnya berasa agak kurang responsif. Apa TC bisa ngebantu buat gasnya? atau ada solusi lain? Trims suhu

Biasa kalo ganti Turbo yg baling2 lebih gede, harus disertai ganti Cam exhaust supaya spooling nya cepet

emang Tuner nya gak ngomong ?

Turbo nya RHF4 ?

Sempet mikir ke ganti cam exhaust juga, tapi sama tuner disaranin ganti knalpot sama pake TC sih biar dapat rpm tingginya.

turbo kemarin nyoba2 aja pake merk Flex.

Solusinya install Exhaust Cam om. Ud paling bener. Knalpot seh preferensi pribadi aja klo kg suka berisik pake std bawaan jg enak, yg penting downpipe std ganti. Air filter juga pake replacement aja macem K&N; Simota; Sprint filter. Lebih senyap

[kompresorz]

Tar nambah GoTrans aja, buatan freddysur. Lebih enak lg shifting maticnya

GoTrans nya freddysur msh ada jeduk halus yah om kiel yg tipe hd2? Tetap ada 2 tipe kan yah yg sk 340 & 340 hd2.

Ane pakenya masih TransGo yg thailand om benz. Dengerin testi dari orang2 yg pake GoTrans fredy , pada bilang lebih halus shiftingnya, jeduk enggak terlalu nyentak ky pake TransGo.

Iya sama SK340 & 340 HD2 . Malah skarang doi lg ngembangin buat matic innova 2GD. Mantep deh

Harga lebih murah since GoTrans made in indonesia, dibawah 2jt ud dpt. TransGo diatas 2jt smua.

wah ini sih tinggal lanjut tuningan ganti turbo F55..

udah bisa 13,5 detik..ky punya kawan...itu aja lanjut nguber rekor family man 12,3 sentul...

mobil juga dipake harian gak lag...bgantian sih kadang pake a45 amg 500 hp...


pokoe ngeri dah 2 KD.....


gw uda pensiun skrg aliran alon alon asal kelonan sepoi sepoi....sudah umur...sudah cupu...lemah jantung...tp blm lemah sayhhwattt...aliran memanjakan diri aja skrg...cari enak enak sepoi gitu loh....

klo masih mudaan sih beuuuuuhhhhhh.....ikutttttttt...

rasain sensasi mobil angkot emak emak antar anak sekolah dan kepasar...angkot take offffff....

tapi irit solar...kuat awet ac dingin kulkas...ini yang sulit dicari pake rumus matematika algoritma...


yahhh asal cuek aja gak dianggap keren....biar gimanapun tetap kijang...mobil angkot...

[KielConstantine]

GoTrans nya freddysur msh ada jeduk halus yah om kiel yg tipe hd2? Tetap ada 2 tipe kan yah yg sk 340 & 340 hd2.

Ane pakenya masih TransGo yg thailand om benz. Dengerin testi dari orang2 yg pake GoTrans fredy , pada bilang lebih halus shiftingnya, jeduk enggak terlalu nyentak ky pake TransGo.

Iya sama SK340 & 340 HD2 . Malah skarang doi lg ngembangin buat matic innova 2GD. Mantep deh

Harga lebih murah since GoTrans made in indonesia, dibawah 2jt ud dpt. TransGo diatas 2jt smua.

wah ini sih tinggal lanjut tuningan ganti turbo F55..

Udah ada donkssss .. Tinggal dipasang, belinya import langsung dari thailand bahahahahahaha


Perintilan sudah ready. Cam In & Ex; Nozzle racing; Stroker pump; Turbo..


Nih vaksin Corona merk Denso

Turbo IHI RHF 55V spek Billet compressor wheels

Kurang WMI doank yg belom kebeli.. Nabung sikit-sikit dulu biar josss. Skarang masih nikmatin turbo standart 210 hp .. yg penting solar gocengggg asep ngebul