Yg udah dapet Livina absen disiniii.........

gunawan98 · Post by **gunawan98** » Tue Sep 11, 2007 4:09

Risol1 wrote:
hunter wrote:setahu saya 5w or 10w gak terlalu ngaruh kali ya.. CMIIW. soalnya angka di depan w itu kan untuk suhu winter-nya (musmi dingin).

Sedangkan/jadi buat kita, ya angka 30-nya itu yg jadi ukuran kita...
musim winter pun gak perlu encer2 banget....gw aja cuma pake mobil 1 (10w-30) pas winter jreng aja sekali stater....
untuk pasar indonesia, mungkin orang lebih suka oli yang lebih encer karena mungkin tarikan mobil jadi sedikit lebih enteng kali ya kalo pake oli yg encer CMIIW

wah dari gambar itu ketahuan kalo 10w30 itu bisa 10.000 km.. ya jelas pilih 10w30 lah daripada 20w30 lebih irit.

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Tue Sep 11, 2007 4:17

Maxx.. nanti kalo udah ke pabriknya nissan, kasih reviewnya macam gini yee.. gw di forwad sama orang TAM nih.. jangan liat elo TAMnya yeee.. liat buat bahan ulasan aja.. bagus jg kalo elu buatnya kaya gini entar.

Mari kita lihat pabrik Tahara ini!

Lexus Engine Plant

Toyota mengklaim pabrik mesin di kota Tahara adalah satu-satunya pabrik otomotif di dunia yang mewajibkan pekerjanya untuk melewati ruangan blower udara (air shower) untuk menghilangkan debu di tubuh pekerja sebelum mereka mulai bekerja di lantai produksi.

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Tue Sep 11, 2007 4:24

Kamera Berputar

Robot kamera mencari goresan pada mobil, ketika pekerja melakuan asembli (perakitan) terhadap mesin Lexus. Kamera ini menangkap 1000 foto dari setiap mobil untuk dicek secara digital untuk ketidaksempurnaan. Kemudian pinggiran dan lengkungan mobil diperiksa dengan mata manusia untuk di fine-tune lebih lanjut.

Getaran halus

Untuk mendemonstrasikan mesin yang bergetar dengan halus, sebuah gelas yang berisi cairan merah muda ditaruh di bawah kap yang terbuka. Ketika mesin dinyalakan, cairan ini akan beriak sedikit kemudian berhenti beriak.

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Tue Sep 11, 2007 4:28

Focus on Quality

200 Ahli Lexus bertanggungjawab untuk melakukan pengecekan 4000 item kualitas. Ini berarti 2 kali lebih banyak pekerja yang digunakan dan 150% lebih banyak point pengecekan dibandingkan dengan pabrik Toyota biasanya.

Hampir selesai

Seorang pengemudi mempersiapkan pemindahan Lexus LS600h keluar dari line produksi. Di Tahara, mereka memproduksi 675 mobil per hari, atau setara dengan 1 unit setiap 87 detik. Kami sempat mendapatkan informasi bahwa untuk Toyota dan Daihatsu yang memproduksi Avanza dan Xenia, kecepatan proses per produk adalah 180 detik per kendaraan. Starbucks juga membutuhkan sekitar 180 detik untuk satu cangkir cappucino.

nah kalo livina? udehh.. lu ngopi2 dulu aje dehhh.. 18 hari lagi... wakakakakaka (kidding loh)

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Tue Sep 11, 2007 4:30

Final Check Pabrik

Setelah dikeluarkan dari lini produksi, teknisi melakukan cek tambahan lagi. Teknisi Lexus ini sedang melakukan pemeriksaan celah (clearance gap) antara kap (hood) dan sayap depan (front wing) menggunakan kalibrator digital

***********************************************************

Toyota Motor Manufacturing Indonesia

[cencored] Division

Phone : +62-21-890xxxx

Fax : +62-267xx

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Tue Sep 11, 2007 4:40

maxx wrote: . tambahkan bila kurang .. tp penambahan oli dikit2 saja jangan melebihi titik atas dipstick ... titik atas dan bawah itu artinya 1ltr Oli.

hahahaha... gw diforward salah satu anggota elu nih.. udah dehh livina elu dateng dulu, cobain dulu. muke due jg lu yee..

--- Original Message ----
From: Chris <[email protected]>
To: [email protected]
Sent: Tuesday, September 11, 2007 10:45:00 AM
Subject: [nissan-livina] Re: Masalah A/C

Ha ha hah... yg di SM itu panasan orangnya dan terkadang bisa
dibilang "over" (dilebih2kan) .

CJ

--- In nissan-livina@ yahoogroups. com, "Irman
Ardiana" <irman.otomotif@ ...> wrote:
>
> Sy jg pake lighter extender, cuma sekarang nyari double tape yg
bagus.
> Tadinya sih sy pasang disamping kanan tuas transmisi. Cuman jatuh
mulu,
> mungkin karena kepanasan kalo lagi parkir di tempat terbuka.
> Jadi pas jatuh alarm bunyi tuh karena shadow sensor-nya aktif.
masak sih harus dibor, sayang banget. Sy pake extender yg ada colokan USB-
nya, jadi
> bisa pake lampu kecil yg biasa dipake buat laptop. Berhubung gak
ada lampu
> kabin depan di GL.
> Kakimu gak mentok dashboard ?? Kan kamu tinggi tuh. Soalnya yg di
forum SM
> sudah ada yg komplain mengenai kaki mentok & pinggang kumat karena
tinggi >
> 173 cm. Betul gak bos CJ ??

On 11/09/2007, Luis Anthony <daunkelor@gmail. com> wrote:

mengenai pinggang kumat.... emang bener. saya tingginya 186 dan berasa bagian pinggang tuh tidak bener2 tegak pas duduk, jadi kayak semi bungkuk gitu. malah lebih nyaman pake city yang udah dilapis vissel di monza (lho jadi iklan...)

btw, om chris, kalo ntar jadi pasang jok kulit di monza, bisa ga bagian pinggang dipertebal busanya biar penopangan lebih sempurna buat gue?

thanx
Luis

hunter · Post by **hunter** » Tue Sep 11, 2007 4:42

yah saya yakin sih disini gak seperti itu. hehehehe. sekalipun itu TAM. tapi emang keren juga tuh pabrik Toyota yg produksi Lexus. gak heran juga, itu Lexus.

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Tue Sep 11, 2007 4:45

hunter wrote:yah saya yakin sih disini gak seperti itu. hehehehe. sekalipun itu TAM. tapi emang keren juga tuh pabrik Toyota yg produksi Lexus. gak heran juga, itu Lexus.

bener pak, lexus saja hanya butuh 87 detik.. xenia avanza hanya butuh.. duh berapa detik lah tuh diatas.. ini kan cuman buat bahan refensi buat si moderator "muke due" itu aja kalo udah ke NMI.

siapa tahu livina 18 hari makanya indentnya lama

johnlegend · Post by **johnlegend** » Tue Sep 11, 2007 5:01

gunawan98 wrote:
Risol1 wrote:
hunter wrote:setahu saya 5w or 10w gak terlalu ngaruh kali ya.. CMIIW. soalnya angka di depan w itu kan untuk suhu winter-nya (musmi dingin).

Sedangkan/jadi buat kita, ya angka 30-nya itu yg jadi ukuran kita...
musim winter pun gak perlu encer2 banget....gw aja cuma pake mobil 1 (10w-30) pas winter jreng aja sekali stater....
untuk pasar indonesia, mungkin orang lebih suka oli yang lebih encer karena mungkin tarikan mobil jadi sedikit lebih enteng kali ya kalo pake oli yg encer CMIIW
wah dari gambar itu ketahuan kalo 10w30 itu bisa 10.000 km.. ya jelas pilih 10w30 lah daripada 20w30 lebih irit.

sama kyk acura n benz.. bisa 10k baru perlu ganti oli pak..

btw, GL pak gun uda jalan berapa km nih?

gunawan98 · Post by **gunawan98** » Tue Sep 11, 2007 5:06

kemaren malem sih udah 460 km...
pak John nyetirnya gimana tuh, premium bisa dapat 1:11?

automatic lagi...

johnlegend wrote:
gunawan98 wrote:
Risol1 wrote: musim winter pun gak perlu encer2 banget....gw aja cuma pake mobil 1 (10w-30) pas winter jreng aja sekali stater....
untuk pasar indonesia, mungkin orang lebih suka oli yang lebih encer karena mungkin tarikan mobil jadi sedikit lebih enteng kali ya kalo pake oli yg encer CMIIW
wah dari gambar itu ketahuan kalo 10w30 itu bisa 10.000 km.. ya jelas pilih 10w30 lah daripada 20w30 lebih irit.
sama kyk acura n benz.. bisa 10k baru perlu ganti oli pak..

btw, GL pak gun uda jalan berapa km nih?

johnlegend · Post by **johnlegend** » Tue Sep 11, 2007 5:20

eh sorry2.. benz bisa 15k baru perlu ganti oli *kl di north america*

mmh.. saya pake dalkot bisa dapet 10-12km pak.. tergantung traffic ama gaya nyetir.. GL pak gun skrg dapet berapa?

sby jmbr sby jg waktu GL saya jalan 400an.. dapet 14,5 untuk perliter nya.. sempet kena macet di porong..

btw kl uda lepas masa inrayen bejeg abis pak.. katanya si biar mesin ngga lemot *bener apa engga kurang tau..*

Post by **maxx** » Tue Sep 11, 2007 5:30

ichsan_n wrote:
maxx wrote: NOTE; dapat info... keep 1btl NGO .. meski bisa dipakai 10rb KM (bahkan telah ditest smp pemakaian 15rb KM.. vicsositas NGO masih bagus) .. tp setelah 5000KM .. cek dip stick tiap 2 minggu sekali... tambahkan bila kurang .. tp penambahan oli dikit2 saja jangan melebihi titik atas dipstick ... titik atas dan bawah itu artinya 1ltr Oli.
gw kaga ngerti nih.. titik atas titik bawah itu 1 liter.. artinya even di minimum let say oli livina ini 4 literan artinya masih ada 4 liter di carter? artinya minimum di dipstic bukan minimum konteksnya minimum dikarter gitu?

Cabut dipstick.. ada titik atas dan bawah.. nah jarak antar titik atas dan bawah itu artinya 1ltr... info dari technical meeting di NMI. jadi kalo isi oli seluruh 4 liter sedangkan bila lo cabut dipstick tersebut oli ada dititik bawah.. berarti di mesin tinggal 3ltr. .. pokoknya jarak antar 2 titik tsb 1ltr, udah bisa dimengerti dong?

Post by **maxx** » Tue Sep 11, 2007 5:36

ichsan_n wrote: gitu donkk maxxxx... jangan cuman berita2 bagus tentang GL dimilis doank yang elu kopy paste disini.. tentang pedal gas getar, ada yang ngelitik kaga elu kasih tau.... kali2 "berita2 bagus" di SM ini elu kopy paste di milis elu jg donk... hehehehe.. thank yu broo... pertanyaan elu diatas bagus tuh. gw yakin bisa jadi debat seru jg buat elu disana.

copy paste?.. ya udah gw ga mo sharing lagi.. next time lo cari tau aja sendiri yah...

Soal KP.. mudah2an ada sesi tanya jawab .. dan yg gw minta cuma penjelasan aja.. dan semoga ada jawabannya... kalo u/ debat.. gw ga punya technical background spt lo San .. yg sptnya memiliki pengetahuan jauh tentang technical/mesin dan lebih jago dari pd teknisi R&D di Jepang

... makanya lo ikut aja jadi bisa debat kusir sama teknisi pabrik NMI.

Post by **maxx** » Tue Sep 11, 2007 5:40

ichsan_n wrote:hehehhe.. ini hasil riset 6 tahun? hahaha.. suruh ulang lagi kalo gitu risetnya.. elu lain kali kalo yang ngomong sithlord jangan dibilang hasil R&D Nissan global donkk...

Jujur gw bingung sama lo .. problem lo apa sih?.. kecewa krn kemakan omongan sithlord?..

Bos.. yg bilang riset 6thn itu si Jepang nya sendiri bro ... lo mo bilang dia boong?.. silakan saja semuanya juga boleh lo curigain berbohong.. sampai loe sendiri yg terlibat baru bisa tau.. tapi anehnya .. seakan2 lo yg tau segalanya sampai berkoar2 spt itu.. pdhal belum dibuktikan.. .. PEACEEE... be wise aja lah.. kita omong apa adanya.. ga perlu sampai koar2 gimana gitu pdhal belum dibuktikan.

Post by **maxx** » Tue Sep 11, 2007 5:44

HA HAHAHAH... Kenapa musti muka dua san?..
Memang menurut gw lo spt itu kok .... terlalu berlebihan (over).. diomongin secara berkoar2 ... pdahal belum dibuktikan.. kenapa juga ga dibuktikan dulu baru lo koar2 dan langsung masukin koran aja.. tuntut tuh NMI sekaligus! .. note secara tertulis dan ada saksi yah.. bukan lo doang yg omong .. sama spt lo kan ga percaya sama orang.. terapkanlah begitu pula.. buktikan secara tertulis dg saksi dari pihak ke 3 yg independent (spt reporter majalah/koran) u/ validasi pembuktian lo.

So what? kalo menurut gw lo omong berlebihan dan berkoar2?.. sama aja kan spt lo bilang gw muka dua.. bela2in NMI/GL.. dlsb.. itu menurut pandangan lo .. sama saja spt gw memandang lo yg terlalu berlebihan dalam mengangkat sebuah topic.. shg seakan2 menjadi masalah yg sangat amat bahaya dan fatal ... . pdahal belum dibuktikan toh?

Yup .. pandangan orang beda2 .. we are human with different taste, behaviour, needs and wants.... silakan lo pandang gw semau lo.. dan jangan batasi orang memandang diri lo... OK BOS?

PEACEEE..

ichsan_n wrote:
maxx wrote: . tambahkan bila kurang .. tp penambahan oli dikit2 saja jangan melebihi titik atas dipstick ... titik atas dan bawah itu artinya 1ltr Oli.
hahahaha... gw diforward salah satu anggota elu nih.. udah dehh livina elu dateng dulu, cobain dulu. muke due jg lu yee..

--- Original Message ----
From: Chris <[email protected]>
To: [email protected]
Sent: Tuesday, September 11, 2007 10:45:00 AM
Subject: [nissan-livina] Re: Masalah A/C

Ha ha hah... yg di SM itu panasan orangnya dan terkadang bisa
dibilang "over" (dilebih2kan) .

CJ

--- In nissan-livina@ yahoogroups. com, "Irman
Ardiana" <irman.otomotif@ ...> wrote:
>
> Sy jg pake lighter extender, cuma sekarang nyari double tape yg
bagus.
> Tadinya sih sy pasang disamping kanan tuas transmisi. Cuman jatuh
mulu,
> mungkin karena kepanasan kalo lagi parkir di tempat terbuka.
> Jadi pas jatuh alarm bunyi tuh karena shadow sensor-nya aktif.
masak sih harus dibor, sayang banget. Sy pake extender yg ada colokan USB-
nya, jadi
> bisa pake lampu kecil yg biasa dipake buat laptop. Berhubung gak
ada lampu
> kabin depan di GL.
> Kakimu gak mentok dashboard ?? Kan kamu tinggi tuh. Soalnya yg di
forum SM
> sudah ada yg komplain mengenai kaki mentok & pinggang kumat karena
tinggi >
> 173 cm. Betul gak bos CJ ??

On 11/09/2007, Luis Anthony <daunkelor@gmail. com> wrote:

mengenai pinggang kumat.... emang bener. saya tingginya 186 dan berasa bagian pinggang tuh tidak bener2 tegak pas duduk, jadi kayak semi bungkuk gitu. malah lebih nyaman pake city yang udah dilapis vissel di monza (lho jadi iklan...)

btw, om chris, kalo ntar jadi pasang jok kulit di monza, bisa ga bagian pinggang dipertebal busanya biar penopangan lebih sempurna buat gue?

thanx
Luis

Post by **maxx** » Tue Sep 11, 2007 5:48

@hunter:

sptnya saat KP ga bisa sharing foto2.. semua kamera dan HP berkamera dilucuti .. alias for your eyes only..

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Tue Sep 11, 2007 5:54

maxx wrote:
ichsan_n wrote:
maxx wrote: NOTE; dapat info... keep 1btl NGO .. meski bisa dipakai 10rb KM (bahkan telah ditest smp pemakaian 15rb KM.. vicsositas NGO masih bagus) .. tp setelah 5000KM .. cek dip stick tiap 2 minggu sekali... tambahkan bila kurang .. tp penambahan oli dikit2 saja jangan melebihi titik atas dipstick ... titik atas dan bawah itu artinya 1ltr Oli.
gw kaga ngerti nih.. titik atas titik bawah itu 1 liter.. artinya even di minimum let say oli livina ini 4 literan artinya masih ada 4 liter di carter? artinya minimum di dipstic bukan minimum konteksnya minimum dikarter gitu?
Cabut dipstick.. ada titik atas dan bawah.. nah jarak antar titik atas dan bawah itu artinya 1ltr... info dari technical meeting di NMI. jadi kalo isi oli seluruh 4 liter sedangkan bila lo cabut dipstick tersebut oli ada dititik bawah.. berarti di mesin tinggal 3ltr. .. pokoknya jarak antar 2 titik tsb 1ltr, udah bisa dimengerti dong?

eh maxx! elu punya mobilnya dulu deh baru ngomong.. baru inden ajeeee lagaknya udah kaya orang penting NMI aje.. ehh.. percuma elu tutupin tuhh borok2 ni livina dimiliss.. gw kasih tau ya, moderator macam elu gini yang malah ngebuat nama milis lu and NMI jadi terlihat tukang boong, TAU?! bilang aja luu aktif di milis sok2 belain livina buat cari muka sama NMI (hahaha,.. keciaann deehh luu) tapi dibelakang mahhh.. tetep ajee ajang buat jualan ngulitin jok ahahaha.... kebacaaa eeuyy!!! emang dengan sok "livina" mobil elu cepet dianter? hahahaha.... hahahaha.... baca tuhh email elu yang gw copy paste!

eh gw kaga tau ini livina secanggih apa yee.. tapi kalo konteksnya mobil umum jepang... misalnya itu misal livina olinya 4 liter.. ya bukan berati tinggal 3 liter! itu malah kurang dibawah itu! gw jg tau kalo masih ada oli di filter barang 1/5 literan.... ck.. ck.. ck.. kaya wong deso baru beli mobil aja lagak lu.. punyaa duluu, pakeee duluuu... baruu dehhh ngomongggggg!!!

hunter · Post by **hunter** » Tue Sep 11, 2007 5:56

@maxx iya saya sdh tahu... padahal saya pengen ikut juga.. kapan lagi saya bisa KP ke produsen otomotif... tp itu.. ternyata shedulenya panjang banget ya... dr pagi sampe malam. gak memungkinkan utk saya... n kebetulan lagi untuk bulan sept ini sabtu saya sudah di full book...hehehe.

hunter · Post by **hunter** » Tue Sep 11, 2007 5:57

waduh bung ichsan n bung maxx... koq jadi personal gitu sih.... ngapain sih jadi ribut2.... ampun deh....

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Tue Sep 11, 2007 5:59

--- Original Message ----
From: Chris <[email protected]>
To: [email protected]
Sent: Tuesday, September 11, 2007 10:45:00 AM
Subject: [nissan-livina] Re: Masalah A/C

Ha ha hah... yg di SM itu panasan orangnya dan terkadang bisa
dibilang "over" (dilebih2kan) .

CJ

-
On 11/09/2007, Luis Anthony <daunkelor@gmail. com> wrote:

mengenai pinggang kumat.... emang bener. saya tingginya 186 dan berasa bagian pinggang tuh tidak bener2 tegak pas duduk, jadi kayak semi bungkuk gitu. malah lebih nyaman pake city yang udah dilapis vissel di monza (lho jadi iklan...)

btw, om chris, kalo ntar jadi pasang jok kulit di monza, bisa ga bagian pinggang dipertebal busanya biar penopangan lebih sempurna buat gue?

thanx
Luis[/quote][/quote]

sudah terbukti bukan omongan gw kalo diatas 175 ngga enak?? ini anggota elu sendiri bukan yang ngomong tapi elu counter? yaahh gw maklum lahh.. apa yang gw expect jg dari orang yang selama ini muji2 livina padahal... pengen jualan jg dibelakangnya hahahaha.. apalagi ngaku pake livina sampe 200km/ jam tapi... MOBILNYA PUNYA AJA BELUMMM PUNYAAA!!! hahahahaha ckk.. CKK.ckk.. ckk.. memalukann.. bad for business guyss.. kalo kata orang chinese tuh, pedagang sekali ketauan tukang tipuu jangan harap laku dehh.. hahauhauhauhau....

Martino · Post by **Martino** » Tue Sep 11, 2007 6:00

sithlord VS conan jilid II,..he...he..he...

Post by **maxx** » Tue Sep 11, 2007 6:01

Ha ha ha..

Ya gw sih maklum aja deh sifat lo yang suka flamming.. menunjukan diri lo yg belum dewasa.

Case closed... sorry om.. gw ga ladenin lo lagi krn ga ada gunanya juga gw ladenin dan baca postingan lo yg sifatnya flamming .. peacee.. Mo flamming gw?.. flamming lah diri lo sendiri.. .gw ga mudah dipancing spt itu bos..

ichsan_n wrote: eh maxx! elu punya mobilnya dulu deh baru ngomong.. baru inden ajeeee lagaknya udah kaya orang penting NMI aje.. ehh.. percuma elu tutupin tuhh borok2 ni livina dimiliss.. gw kasih tau ya, moderator macam elu gini yang malah ngebuat nama milis lu and NMI jadi terlihat tukang boong, TAU?! bilang aja luu aktif di milis sok2 belain livina buat cari muka sama NMI (hahaha,.. keciaann deehh luu) tapi dibelakang mahhh.. tetep ajee ajang buat jualan ngulitin jok ahahaha.... kebacaaa eeuyy!!! emang dengan sok "livina" mobil elu cepet dianter? hahahaha.... hahahaha.... baca tuhh email elu yang gw copy paste! eh gw kaga tau ini livina secanggih apa yee.. tapi kalo konteksnya mobil umum jepang... misalnya itu misal livina olinya 4 liter.. ya bukan berati tinggal 3 liter! itu malah kurang dibawah itu! gw jg tau kalo masih ada oli di filter barang 1/5 literan.... ck.. ck.. ck.. kaya wong deso baru beli mobil aja lagak lu.. punyaa duluu, pakeee duluuu... baruu dehhh ngomongggggg!!!

Post by **maxx** » Tue Sep 11, 2007 6:04

H ah ahah.. suka2 lo omong deh bos .. semakin lo omong semakin keliatan wujud lo .. and how childish you are.

ichsan_n wrote: sudah terbukti bukan omongan gw kalo diatas 175 ngga enak?? ini anggota elu sendiri bukan yang ngomong tapi elu counter? yaahh gw maklum lahh.. apa yang gw expect jg dari orang yang selama ini muji2 livina padahal... pengen jualan jg dibelakangnya hahahaha.. apalagi ngaku pake livina sampe 200km/ jam tapi... MOBILNYA PUNYA AJA BELUMMM PUNYAAA!!! hahahahaha ckk.. CKK.ckk.. ckk.. memalukann.. bad for business guyss.. kalo kata orang chinese tuh, pedagang sekali ketauan tukang tipuu jangan harap laku dehh.. hahauhauhauhau....

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Tue Sep 11, 2007 6:04

hunter wrote:waduh bung ichsan n bung maxx... koq jadi personal gitu sih.... ngapain sih jadi ribut2.... ampun deh....

heheheh.. kadang2 seru jg boss.. damai2 mulu ngga seru jg.. kekekek.. lumayan buat hiburan.. palagi nendang2in moderator livina yang macam gini.. kekeke.. sama lah boss.. emang yang rese dari mafia itu bosnya? yahh jongos2nya itulah lahhh yang betingkah.. huhuhu... mumpung2 sebelum besok puasa puas2in dulu kekekek.. ya weis.. setelah puasss.. baruu dehhhh...

saya mengucapkan mohon maaf lahir dan bathin buat semua yang berpuasa jg. maaf2 kalo2 ada salah2 kata. mohon maaf lahir dan bathin dari kami sekeluarga.

regards

Post by **maxx** » Tue Sep 11, 2007 6:05

Martino wrote:sithlord VS conan jilid II,..he...he..he...

Won't be that way... don't worry ..

SerayaMotor.com

Yg udah dapet Livina absen disiniii.........

OOT lohhhh, buat bahan si maxx besok setelah ke pabrik NMI

Lanjutan

DAN INI YANG PALING PENTING...