2015 - Mazda 2 Skyactiv (dengan maintenance2nya)

[marmut]

ane ga tau itu megalite terbuat dr apa, warna nya kaya metallic soul red nya mazda di matahari.

bilang aja warnanya kaya OCT saya....

[Omnibus]

ane ga tau itu megalite terbuat dr apa, warna nya kaya metallic soul red nya mazda di matahari.

bilang aja warnanya kaya OCT saya....

[josomba]

ane ga tau itu megalite terbuat dr apa, warna nya kaya metallic soul red nya mazda di matahari.

bilang aja warnanya kaya OCT saya....

OCT ...

Hemm..


Dah berapa episode tiap dateng ke ngana, ane bahas..

Tp tidak kunjung dibeli juga

[josomba]

Iseng om, u know lah om megang mazda itu ketersediaan part bukan jadi satu2 nya kendala, harga pun jadi concern yang agak gmn gtu. Kalo ngeliat bawaan nya pengen ngusep2 dada aja
Gausa link stabil om, karet2 an nya aja untuk stopper hrga nya terbilang mahal sih untuk sebuah karet. Sementara d negara tetangga kita karet2 an begitu avilability nya ckup oke, bahkan kyb jual dan untuk harga per pasang nya kalau d rupiahin masi affordable dari harga ori.
Untung si ketolong ama ctr n trw om, sebab d web mereka tiap part nya itu ada detail spek dan common kmn aja (khusus nya ctr).
Klo untuk trw ane liat tiap part masi berdiri masing2, depend to mobil nya atau oem part number nya.
Sedangkan 555 dan brand lain si ane blom pernah nemu d web nya ada detil spek macem ukuran, size drat dan pitch drat nya, hanya sebatas common nya ke mobil yg mana aja.
-cut-

20210621_174740.jpg

Ayo tim DMR mana suaranya? RBI dah mendarat nih

[DOHC]

Iseng om, u know lah om megang mazda itu ketersediaan part bukan jadi satu2 nya kendala, harga pun jadi concern yang agak gmn gtu. Kalo ngeliat bawaan nya pengen ngusep2 dada aja
Gausa link stabil om, karet2 an nya aja untuk stopper hrga nya terbilang mahal sih untuk sebuah karet. Sementara d negara tetangga kita karet2 an begitu avilability nya ckup oke, bahkan kyb jual dan untuk harga per pasang nya kalau d rupiahin masi affordable dari harga ori.
Untung si ketolong ama ctr n trw om, sebab d web mereka tiap part nya itu ada detail spek dan common kmn aja (khusus nya ctr).
Klo untuk trw ane liat tiap part masi berdiri masing2, depend to mobil nya atau oem part number nya.
Sedangkan 555 dan brand lain si ane blom pernah nemu d web nya ada detil spek macem ukuran, size drat dan pitch drat nya, hanya sebatas common nya ke mobil yg mana aja.
-cut-

20210621_174740.jpg

Ayo tim DMR mana suaranya? RBI dah mendarat nih

mbah

nanti kl di eksekusi oleh mbah 69

tolong ya dipoto in

saya mo liat tools apa si mbah 69 pake buat tu busing busing

apa jangan2 ntuh busing di jejer di ubin trus dipake ceklek2 stahwille buat ratain trus di getok pake gedore 1000 newton nya kah

[jsatriani]

Iseng om, u know lah om megang mazda itu ketersediaan part bukan jadi satu2 nya kendala, harga pun jadi concern yang agak gmn gtu. Kalo ngeliat bawaan nya pengen ngusep2 dada aja
Gausa link stabil om, karet2 an nya aja untuk stopper hrga nya terbilang mahal sih untuk sebuah karet. Sementara d negara tetangga kita karet2 an begitu avilability nya ckup oke, bahkan kyb jual dan untuk harga per pasang nya kalau d rupiahin masi affordable dari harga ori.
Untung si ketolong ama ctr n trw om, sebab d web mereka tiap part nya itu ada detail spek dan common kmn aja (khusus nya ctr).
Klo untuk trw ane liat tiap part masi berdiri masing2, depend to mobil nya atau oem part number nya.
Sedangkan 555 dan brand lain si ane blom pernah nemu d web nya ada detil spek macem ukuran, size drat dan pitch drat nya, hanya sebatas common nya ke mobil yg mana aja.
-cut-

20210621_174740.jpg

Ayo tim DMR mana suaranya? RBI dah mendarat nih

Baru ini yg mendarat om jo, masi nungguin part lain krn memang ada bbrp task yg mau d kerjain sekalian.

B798EA80-F68A-4DB9-A779-EDDE5A2AA88E.jpeg

Btw itu bolyoin mau ganti lg om?
Sekalian nanya donk wktu itu make shock belakang m2 lama cuma potong as dikit, laen nya pnp ya? Brti klo begitu stopper belakang bsa donk make punya m2 lama?

[josomba]

mbah

nanti kl di eksekusi oleh mbah 69

tolong ya dipoto in

saya mo liat tools apa si mbah 69 pake buat tu busing busing

apa jangan2 ntuh busing di jejer di ubin trus dipake ceklek2 stahwille buat ratain trus di getok pake gedore 1000 newton nya kah

Pit Stop 69 bagian pasang arm + ganti bearing belakang kanan aja nanti mbah.

Dah aspirasi ke beliau untuk invest alat press, beliau ndak mau. Ini rencana mau pasang bushing2 + balljoint d arm bekas orang punya, ditinggal d pitstop 69. Pressnya di BOS aja dah.

Baru ini yg mendarat om jo, masi nungguin part lain krn memang ada bbrp task yg mau d kerjain sekalian.

B798EA80-F68A-4DB9-A779-EDDE5A2AA88E.jpeg

Btw itu bolyoin mau ganti lg om?
Sekalian nanya donk wktu itu make shock belakang m2 lama cuma potong as dikit, laen nya pnp ya? Brti klo begitu stopper belakang bsa donk make punya m2 lama?

Iya om, sekalian bae deh semua ganti. Soalnya mau pasang di arm bekas orang punya yg ditinggal di gerasi 69.

Betul potong dikit aja om. Nah sayangnya stopper + shock mount m2 lama kekecilan d m2 sky. Yg lama punya diameter karetnya lebi cilik. Panjang/jarak baut mountingnya juga lebih pendek ketimbang m2 sky

[DOHC]

mbah

nanti kl di eksekusi oleh mbah 69

tolong ya dipoto in

saya mo liat tools apa si mbah 69 pake buat tu busing busing

apa jangan2 ntuh busing di jejer di ubin trus dipake ceklek2 stahwille buat ratain trus di getok pake gedore 1000 newton nya kah

Pit Stop 69 bagian pasang arm + ganti bearing belakang kanan aja nanti mbah.

Dah aspirasi ke beliau untuk invest alat press, beliau ndak mau. Ini rencana mau pasang bushing2 + balljoint d arm bekas orang punya, ditinggal d pitstop 69. Pressnya di BOS aja dah.

Alat press ??

Curiga saya sehh lg inden dia ama mbah masas, dr jerman punya

Sabar aj, ntar pantengin tret tools jg mendadak nonggol

[Omnibus]

mbah

nanti kl di eksekusi oleh mbah 69

tolong ya dipoto in

saya mo liat tools apa si mbah 69 pake buat tu busing busing

apa jangan2 ntuh busing di jejer di ubin trus dipake ceklek2 stahwille buat ratain trus di getok pake gedore 1000 newton nya kah

Pit Stop 69 bagian pasang arm + ganti bearing belakang kanan aja nanti mbah.

Dah aspirasi ke beliau untuk invest alat press, beliau ndak mau. Ini rencana mau pasang bushing2 + balljoint d arm bekas orang punya, ditinggal d pitstop 69. Pressnya di BOS aja dah.

Alat press ??

Curiga saya sehh lg inden dia ama mbah masas, dr jerman punya

Sabar aj, ntar pantengin tret tools jg mendadak nonggol

Alat Press

alat-peras-jeruk.jpg

............

[DOHC]

Pit Stop 69 bagian pasang arm + ganti bearing belakang kanan aja nanti mbah.

Dah aspirasi ke beliau untuk invest alat press, beliau ndak mau. Ini rencana mau pasang bushing2 + balljoint d arm bekas orang punya, ditinggal d pitstop 69. Pressnya di BOS aja dah.

Alat press ??

Curiga saya sehh lg inden dia ama mbah masas, dr jerman punya

Sabar aj, ntar pantengin tret tools jg mendadak nonggol

Alat Press


alat-peras-jeruk.jpg





............

Eet dah

Kl itu mah peres pake tangan aj mbah

Lebi enak

(Ahh aku benci pikiranku)

[josomba]

Alat press ??

Curiga saya sehh lg inden dia ama mbah masas, dr jerman punya

Sabar aj, ntar pantengin tret tools jg mendadak nonggol

Semoga aja dalam 2 minggu ke depan, tetiba dah invest beliau. Jadi kan ga perlu ke bengkel laen dulu

Alat Press


alat-peras-jeruk.jpg





............

Alat press dr mana nih mbah? Dr "kafe" venesia d paskal?

[Omnibus]

Alat press dr mana nih mbah? Dr "kafe" venesia d paskal?

udah pindah .... udah lama mbah

skrg di .......




ah sudahlah ya ......... ntar dipikir ik gold member.

[jsatriani]

mbah

nanti kl di eksekusi oleh mbah 69

tolong ya dipoto in

saya mo liat tools apa si mbah 69 pake buat tu busing busing

apa jangan2 ntuh busing di jejer di ubin trus dipake ceklek2 stahwille buat ratain trus di getok pake gedore 1000 newton nya kah

Pit Stop 69 bagian pasang arm + ganti bearing belakang kanan aja nanti mbah.

Dah aspirasi ke beliau untuk invest alat press, beliau ndak mau. Ini rencana mau pasang bushing2 + balljoint d arm bekas orang punya, ditinggal d pitstop 69. Pressnya di BOS aja dah.

Baru ini yg mendarat om jo, masi nungguin part lain krn memang ada bbrp task yg mau d kerjain sekalian.

B798EA80-F68A-4DB9-A779-EDDE5A2AA88E.jpeg

Btw itu bolyoin mau ganti lg om?
Sekalian nanya donk wktu itu make shock belakang m2 lama cuma potong as dikit, laen nya pnp ya? Brti klo begitu stopper belakang bsa donk make punya m2 lama?

Iya om, sekalian bae deh semua ganti. Soalnya mau pasang di arm bekas orang punya yg ditinggal di gerasi 69.

Betul potong dikit aja om. Nah sayangnya stopper + shock mount m2 lama kekecilan d m2 sky. Yg lama punya diameter karetnya lebi cilik. Panjang/jarak baut mountingnya juga lebih pendek ketimbang m2 sky

Nt ogut update om jo klo uda done pekerjaan nya, soale diy sendiri ini termasuk mau sedot oli kompre dan perawatan preventif ac.
Paling mau mampir ke mbah 69 buat nge lempengin mobil aja biar ga ngebuang kanan/kiri.
Baca2 sih spuring computerized not always satisfying result jg, jd mending back to manual proses tp d kerjakan oleh ahli nya ahli inti nya inti (mbah marmut).

[josomba]

Update lagi.

Sesudah bushing n balljoint lower arm di tangan, sabtu kemarin akhirnya eksekusi press di lower arm punya orang yg ditinggal di gerasi 69 (garasi 58).

Senin kemarin baru lah akhirnya turunin lower arm yg lama.

Setelah diturunkan baru kelihatan bushing besar untuk lower arm kiri dah ada retak. Bushing untuk lower arm kanan masih aman tapi malah ball jointnya yg oblak (ada sobek di bootnya). Tie rod end pun juga sama, kiri aman kanan malah oblak. Padahal penggantian ball joint/tie rod barengan. Masih setok tie rod end lama si merk ctr, yaudin deh sementara ganti pake itu dulu. Kiri 555, kanan ctr

Tidak hanya part di atas, 3 minggu terakhir ada dengung n disebabkan bearing roda kanan belakang. Ganti pake unifar, senyap lg.

[maydhi09]

Halo om

Om ini page 1 saya liat mazda 2 skyactive nya bisa pakai shock sepan punya mazda cx9 lama ya?

Apakah bisa sebaliknya?? Cx9 pakai shock depan mazda 2 sky
Saya mau remajakan shock depan cx9 lama, mau monroe nya mazda 2 sky, karena yg fomoco di online kurang sreg,

Terima kasih

[josomba]

Halo om

Om ini page 1 saya liat mazda 2 skyactive nya bisa pakai shock sepan punya mazda cx9 lama ya?

Apakah bisa sebaliknya?? Cx9 pakai shock depan mazda 2 sky
Saya mau remajakan shock depan cx9 lama, mau monroe nya mazda 2 sky, karena yg fomoco di online kurang sreg,

Terima kasih

Om saya dah jawab di PM

Anw, saya lihat ada keluaran trivindo tuh buat shock si EH44-34-700.

[Momotaro]

Om..
Udh ganti atf pake aisin IV?
Gimana kesan? Banyak selip?

[josomba]

Om..
Udh ganti atf pake aisin IV?
Gimana kesan? Banyak selip?

Saya masih pk q8 automv om.

Mobil skarang lg jarang jalan, keknya bakalan ketunda tahun depan ganti atf jd aisin vi.

[lawyerone]

Sori2, mau nanya guys. Ada yang indikator SCBS nya pernah nyala? Dari aki lemah pengaruh ga ya?

[josomba]

Sori2, mau nanya guys. Ada yang indikator SCBS nya pernah nyala? Dari aki lemah pengaruh ga ya?

http://mazda.custhelp.com/app/answers/d ... 29-warning

Kalau liat dr FAQ mazda USA sih coba langkah awal dibersihkan dulu tuh emblem grille sama kaca depan sensor...

[lawyerone]

Sori2, mau nanya guys. Ada yang indikator SCBS nya pernah nyala? Dari aki lemah pengaruh ga ya?

http://mazda.custhelp.com/app/answers/d ... 29-warning

Kalau liat dr FAQ mazda USA sih coba langkah awal dibersihkan dulu tuh emblem grille sama kaca depan sensor...

Yes om, thankyou. Nanti kucoba.

[josomba]

Lanjut corat coret ah di marih...

Karena ada keperluan mau ke lukot dalam waktu dekat jadi mempersiapkan mubil dahulu.

Untuk DIY:
1. Cek angin depan belakang, ogut biasa set 37 buat depan, belakang 34. Ngisi n cek biasa pagi2 jam 6-7 pas suhu dingin.

2. Ganti filter udara densoh ke sakura.

20210925_072411.jpg

Belum terlalu kotor si denso, tp harga filter cmn 70 ribu cincai dah.

3. Selagi buka filter, sekalian bersihin maf. Sayangnya lg ga setok maf cleaner, jd pake contact cleaner.

Dari kegiatan nomor 2 n 3 ini, dah bikin mobil jd lebi enteng akselerasinya.

Masih belum puas, akhirnya hari ini ke mbah @marmut buat genti oli dah. Icip2 aisin 0w20 sama regrease outer cv joint sisi penumpang yg clampnya agak longgar beberapa waktu belakangan.

20210929_101714.jpg

20210929_101730.jpg

[Omnibus]

Update lagi.

Sesudah bushing n balljoint lower arm di tangan, sabtu kemarin akhirnya eksekusi press di lower arm punya orang yg ditinggal di gerasi 69 (garasi 58).

Senin kemarin baru lah akhirnya turunin lower arm yg lama.

Setelah diturunkan baru kelihatan bushing besar untuk lower arm kiri dah ada retak. Bushing untuk lower arm kanan masih aman tapi malah ball jointnya yg oblak (ada sobek di bootnya). Tie rod end pun juga sama, kiri aman kanan malah oblak. Padahal penggantian ball joint/tie rod barengan. Masih setok tie rod end lama si merk ctr, yaudin deh sementara ganti pake itu dulu. Kiri 555, kanan ctr

Tidak hanya part di atas, 3 minggu terakhir ada dengung n disebabkan bearing roda kanan belakang. Ganti pake unifar, senyap lg.

itu yg disebut oblak2 bukannya belom lama ganti juga kan mbah? merk ctr itu kan kl ga salah. bentar amat umurnya atau nyetirnya ugals nih.

edit: salah liat tanggal. kirain sept taunya juni.

[josomba]

Update lagi.

Sesudah bushing n balljoint lower arm di tangan, sabtu kemarin akhirnya eksekusi press di lower arm punya orang yg ditinggal di gerasi 69 (garasi 58).

Senin kemarin baru lah akhirnya turunin lower arm yg lama.

Setelah diturunkan baru kelihatan bushing besar untuk lower arm kiri dah ada retak. Bushing untuk lower arm kanan masih aman tapi malah ball jointnya yg oblak (ada sobek di bootnya). Tie rod end pun juga sama, kiri aman kanan malah oblak. Padahal penggantian ball joint/tie rod barengan. Masih setok tie rod end lama si merk ctr, yaudin deh sementara ganti pake itu dulu. Kiri 555, kanan ctr

Tidak hanya part di atas, 3 minggu terakhir ada dengung n disebabkan bearing roda kanan belakang. Ganti pake unifar, senyap lg.

itu yg disebut oblak2 bukannya belom lama ganti juga kan mbah? merk ctr itu kan kl ga salah. bentar amat umurnya atau nyetirnya ugals nih.

edit: salah liat tanggal. kirain sept taunya juni.

[sintoni]

Lanjut corat coret ah di marih...

Karena ada keperluan mau ke lukot dalam waktu dekat jadi mempersiapkan mubil dahulu.

Untuk DIY:
1. Cek angin depan belakang, ogut biasa set 37 buat depan, belakang 34. Ngisi n cek biasa pagi2 jam 6-7 pas suhu dingin.

2. Ganti filter udara densoh ke sakura.
20210925_072411.jpg

Belum terlalu kotor si denso, tp harga filter cmn 70 ribu cincai dah.

3. Selagi buka filter, sekalian bersihin maf. Sayangnya lg ga setok maf cleaner, jd pake contact cleaner.

Dari kegiatan nomor 2 n 3 ini, dah bikin mobil jd lebi enteng akselerasinya.

Masih belum puas, akhirnya hari ini ke mbah @marmut buat genti oli dah. Icip2 aisin 0w20 sama regrease outer cv joint sisi penumpang yg clampnya agak longgar beberapa waktu belakangan.

Kapasitas oli si Mazdua berapa liter mbah? Kok sedia sampe 5 liter.

Ngeri jg ya isi ban 37 untuk depan, apa ga kayak naik kuda itu mbah?