Koleksi hand tools [Part 05]

[yanuarra]

Btw mobil apa itu mbah? Tahun brp? Ownernya bapack2 old skul?

[marmut]

Btw mobil apa itu mbah? Tahun brp? Ownernya bapack2 old skul?

IMG20210615100149.jpg

mobil apa haiyooo....
intake manifoldnya jelas banget tuuu...

[Omnibus]

mungkin itu radiator stop leak tuh

kaya gitu kl masukin additif stop leak.

konfirmasi dari pemilik kendaraan, dengan bangga beliau pakai air ledeng.

Bangga nya ini lho yg gak nahan...

orang sini kan aneh. makin murah makin bangga.

pake bengsin premium bangga setengah mati

pake solar subsidi atau biosol bangga setengah mati

pake oli murah seneng ga ketulungan apalagi plus diskon

pake filter murah bangga juga wang nya awet pdhl udah ta belahin spy bisa liat

[blloewy]

Btw mobil apa itu mbah? Tahun brp? Ownernya bapack2 old skul?

IMG20210615100149.jpg



mobil apa haiyooo....
intake manifoldnya jelas banget tuuu...

kirain LIPINDUT RACING 15HRDE ini
ternyata bukan krn lubang pengisian olinya deket koil

[josomba]

Btw mobil apa itu mbah? Tahun brp? Ownernya bapack2 old skul?

IMG20210615100149.jpg



mobil apa haiyooo....
intake manifoldnya jelas banget tuuu...

HR12DE ini mah

[yanuarra]

Waduh apa ini nemu di kursi

IMG_20210616_190357.jpg

[DOHC]

mbah, skip ke menit 6:00

serem mbah (don't worry, no suzanna)

njirrrr

kl diliat meledug dr kolong gt mendadak , kayanya selang bensin kl yah, tp mobilnya masi jadul yah

apa jangan2 karbu bocor, tp 5K saya dl jg perna karbu bocor, persis kaya crita si mbah 69, ampe bsa cium bau bensin kenceng banget dr luar mobil, ga ad meledug2, bahkan stitik api aj ga ada

[Omnibus]

Waduh apa ini nemu di kursi


IMG_20210616_190357.jpg

silahkan menikmati

dingin pake es batu lebih enak

[DOHC]

pake oli murah seneng ga ketulungan apalagi plus diskon

pake filter murah bangga juga wang nya awet pdhl udah ta belahin spy bisa liat

kl nyoba2 in oli murah, kaya DGO nya si daihatsu, termasuk aneh ga mbah ??

trus beli2in filter murah pake banget, trus di bredel pake linggis instead dipake, termasuk aneh jg ga mbah ??

[Omnibus]

wah urang teu baleg mbah. dipstick kering ternyata didalemnya ada, not bad ternyata nih utk +- 150km. meskipun msh ada yg lolos.

IMG_20210616_193531.jpg

ide gokil ane memasukan filter oli ternyata cukup efektif menangkap partikel. cukup basah oli ini juga.

IMG_20210616_193334~2.jpg

udah dibersihin olinya, siap dipake lagi

IMG_20210616_193725~2.jpg

tim merah bro ..... maksudnya sm si fender cover noh di belakang. mbah delko sering sensi nih dia.

IMG_20210616_193554~2.jpg

[Omnibus]

pake oli murah seneng ga ketulungan apalagi plus diskon

pake filter murah bangga juga wang nya awet pdhl udah ta belahin spy bisa liat

kl nyoba2 in oli murah, kaya DGO nya si daihatsu, termasuk aneh ga mbah ??

trus beli2in filter murah pake banget, trus di bredel pake linggis instead dipake, termasuk aneh jg ga mbah ??

hmmm ........





no comment

.........................................................................

[DOHC]

mbah

tadi sore, stelah kmaren sharian si inofa ta kasi day off buat ngaso

barusan sore pas lg dipake macet2an, gejala geter2 ternjata muncul lg mbah

jd posisi lg stop n go macet2 merayap, pas lg nahan rem di D, mendadak enjin geter alus, rpm agak drop

nah pas lepas rem, merayap trus nge rem lg, geter muncul tp ud mendingan.. dan begitu seterusnya kira2 2-3 kali, lalu balik normal lg



kira2 kenapa yah mbah , curiga di enjin neh masalahnya, rpm bsa agak drop seh, lebi rendah dari biasanya


TB padahal ud dibersihin, busi jg masi baru 4000an km

[Omnibus]

mbah

tadi sore, stelah kmaren sharian si inofa ta kasi day off buat ngaso

barusan sore pas lg dipake macet2an, gejala geter2 ternjata muncul lg mbah

jd posisi lg stop n go macet2 merayap, pas lg nahan rem di D, mendadak enjin geter alus, rpm agak drop

nah pas lepas rem, merayap trus nge rem lg, geter muncul tp ud mendingan.. dan begitu seterusnya kira2 2-3 kali, lalu balik normal lg



kira2 kenapa yah mbah , curiga di enjin neh masalahnya, rpm bsa agak drop seh, lebi rendah dari biasanya


TB padahal ud dibersihin, busi jg masi baru 4000an km

suspek ane sih:

-maf sensor kotor
-fuel injector kotor
-fuel pressure kurang (fuel filter kotor atau fuel pump atau fuel regulator)
-coil dah ada yg misfire tp intermittent. kl punya scan tool enak, pasti kedetect tuh misfire nya kl krn coil krn toyota punya model 4 pin ada signal feedback nya utk ngeflag dtc.
-last but not least, ada vacuum leak dr selang vacuum atau selang udara intake karet yg gede2 siapa tau ada retak. kl pake scanner jg enak, bisa lihat fuel trim nya di live data mode.

[kunaskun]

orang sini kan aneh. makin murah makin bangga.

pake bengsin premium bangga setengah mati

pake solar subsidi atau biosol bangga setengah mati

pake oli murah seneng ga ketulungan apalagi plus diskon

pake filter murah bangga juga wang nya awet pdhl udah ta belahin spy bisa liat

bangga dengan ke-"tidak pintar"-annya

[Omnibus]

orang sini kan aneh. makin murah makin bangga.

pake bengsin premium bangga setengah mati

pake solar subsidi atau biosol bangga setengah mati

pake oli murah seneng ga ketulungan apalagi plus diskon

pake filter murah bangga juga wang nya awet pdhl udah ta belahin spy bisa liat

bangga dengan ke-"tidak pintar"-annya

merasanya pintar itu. lebih pintar dr yg lain ..... krn yg lain dianggap buang2 wang. bisa murah kenapa hrs mahal.



kita orang keder sendiri jadinya

[kunaskun]

merasanya pintar itu. lebih pintar dr yg lain ..... krn yg lain dianggap buang2 wang. bisa murah kenapa hrs mahal.



kita orang keder sendiri jadinya

apalagi kalau sudah bangga dengan kunci tekiro...
yg pake wera diem2 sajalah ya. tar disama2in karena sama2 ijo.. padahal mata sok 10 sebiji sudah bisa dapet tekiro selusin

[DOHC]

mbah

tadi sore, stelah kmaren sharian si inofa ta kasi day off buat ngaso

barusan sore pas lg dipake macet2an, gejala geter2 ternjata muncul lg mbah

jd posisi lg stop n go macet2 merayap, pas lg nahan rem di D, mendadak enjin geter alus, rpm agak drop

nah pas lepas rem, merayap trus nge rem lg, geter muncul tp ud mendingan.. dan begitu seterusnya kira2 2-3 kali, lalu balik normal lg



kira2 kenapa yah mbah , curiga di enjin neh masalahnya, rpm bsa agak drop seh, lebi rendah dari biasanya


TB padahal ud dibersihin, busi jg masi baru 4000an km

suspek ane sih:

-maf sensor kotor
-fuel injector kotor
-fuel pressure kurang (fuel filter kotor atau fuel pump atau fuel regulator)
-coil dah ada yg misfire tp intermittent. kl punya scan tool enak, pasti kedetect tuh misfire nya kl krn coil krn toyota punya model 4 pin ada signal feedback nya utk ngeflag dtc.
-last but not least, ada vacuum leak dr selang vacuum atau selang udara intake karet yg gede2 siapa tau ada retak. kl pake scanner jg enak, bisa lihat fuel trim nya di live data mode.

jd intinya musti beli scanner tool yah mbah


njirr, duit belom kekumpul nehh buat beli yg autel

kl scanner blutut yg jitbango sambung pairing ke tablet advan sapeceng kira2 bsa kebaca ga mbah ?

[DOHC]

merasanya pintar itu. lebih pintar dr yg lain ..... krn yg lain dianggap buang2 wang. bisa murah kenapa hrs mahal.



kita orang keder sendiri jadinya

apalagi kalau sudah bangga dengan kunci tekiro...
yg pake wera diem2 sajalah ya. tar disama2in karena sama2 ijo.. padahal mata sok 10 sebiji sudah bisa dapet tekiro selusin

nahh ini yg kesian

mau aja diboongin ama lambang JIS segede gaban melebihi font merek tekiro itu sendiri

padahal JIS yg dimaksud itu adalah JAWA INDUSTRI STANDARD

[Omnibus]

jd intinya musti beli scanner tool yah mbah


njirr, duit belom kekumpul nehh buat beli yg autel

kl scanner blutut yg jitbango sambung pairing ke tablet advan sapeceng kira2 bsa kebaca ga mbah ?

ga bisa. yota paling susah tembusnya. ahond mendingan, kl level L15 msh bisa.

beli blue driver aja tuh, brp sampe sini kira2 ya.

[blloewy]

mbah

tadi sore, stelah kmaren sharian si inofa ta kasi day off buat ngaso

barusan sore pas lg dipake macet2an, gejala geter2 ternjata muncul lg mbah

jd posisi lg stop n go macet2 merayap, pas lg nahan rem di D, mendadak enjin geter alus, rpm agak drop

nah pas lepas rem, merayap trus nge rem lg, geter muncul tp ud mendingan.. dan begitu seterusnya kira2 2-3 kali, lalu balik normal lg



kira2 kenapa yah mbah , curiga di enjin neh masalahnya, rpm bsa agak drop seh, lebi rendah dari biasanya


TB padahal ud dibersihin, busi jg masi baru 4000an km

suspek ane sih:

-maf sensor kotor
-fuel injector kotor
-fuel pressure kurang (fuel filter kotor atau fuel pump atau fuel regulator)
-coil dah ada yg misfire tp intermittent. kl punya scan tool enak, pasti kedetect tuh misfire nya kl krn coil krn toyota punya model 4 pin ada signal feedback nya utk ngeflag dtc.
-last but not least, ada vacuum leak dr selang vacuum atau selang udara intake karet yg gede2 siapa tau ada retak. kl pake scanner jg enak, bisa lihat fuel trim nya di live data mode.

jd intinya musti beli scanner tool yah mbah


njirr, duit belom kekumpul nehh buat beli yg autel

kl scanner blutut yg jitbango sambung pairing ke tablet advan sapeceng kira2 bsa kebaca ga mbah ?

Kl scan di Beres aja khan bisa Mbah Rektor?
Tinggal nanya ama mbah Sifu butuh data apa.

[Omnibus]

Kl scan di Beres aja khan bisa Mbah Rektor?
Tinggal nanya ama mbah Sifu butuh data apa.

ya kl udah ke beres sekalian aja suruh mereka beresin masalahnya wkwkwkwk

[Taufiq6210]

jd intinya musti beli scanner tool yah mbah


njirr, duit belom kekumpul nehh buat beli yg autel

kl scanner blutut yg jitbango sambung pairing ke tablet advan sapeceng kira2 bsa kebaca ga mbah ?

ga bisa. yota paling susah tembusnya. ahond mendingan, kl level L15 msh bisa.

beli blue driver aja tuh, brp sampe sini kira2 ya.

Ini pada ga ada yang minat Techstream bajakan nih?

[DOHC]

jd intinya musti beli scanner tool yah mbah


njirr, duit belom kekumpul nehh buat beli yg autel

kl scanner blutut yg jitbango sambung pairing ke tablet advan sapeceng kira2 bsa kebaca ga mbah ?

ga bisa. yota paling susah tembusnya. ahond mendingan, kl level L15 msh bisa.

beli blue driver aja tuh, brp sampe sini kira2 ya.

wahh baru tau mbah kl ternjata si inofa lebi susah ditembus drpd L15 ahond

padahal tadinya saya anggap inofa itu ud kasta plg sudra, jd musti paling simple, jantan, ringkes

kl gt kapan2 mampir ke bengkel tuning beneran, suru mreka scan deh, paling pegoceng doank



btw, mengenai code2 yg mbah blg sblom nya, biarpun CE ga nyala, tp kl ada error tetep kesimpen kan mbah code nya >??

[Omnibus]

wahh baru tau mbah kl ternjata si inofa lebi susah ditembus drpd L15 ahond

padahal tadinya saya anggap inofa itu ud kasta plg sudra, jd musti paling simple, jantan, ringkes

kl gt kapan2 mampir ke bengkel tuning beneran, suru mreka scan deh, paling pegoceng doank



btw, mengenai code2 yg mbah blg sblom nya, biarpun CE ga nyala, tp kl ada error tetep kesimpen kan mbah code nya >??

lah itu dongle blututh sy ga tembus ke toyota meski apps nya udah ada banyak pilihan protocol utk yota.

tuh om taufik nawarin techstream bajakan mbah. ori yota scanner tuh mbah.

code2 ya ..... biasanya kl misfire udah bbrp kali sih dia bakal trigger CE juga mbah.
oh iya baru inget. selongsong coil bocor kali mbah. kayanya dulu sering pincang kan kl abis dicuci yg airnya masuk. jangan2 itu crack selongsongnya jd listrik coil bocor.

[marmut]

pake filter murah bangga juga wang nya awet pdhl udah ta belahin spy bisa liat

dear mbah @DOHC...