All about new Kijang Innova (ANKI) & Permasalahannya (Part 3)

[sintoni]

Bisa koq mbah

Saya ud perna gerlong (in omnibus way) koq inofa ribon saya

Yg beda cuman cara cek level nya aj

Ngisinya dari lobang tempat cek di samping baut drain drain itu mbah?

Lohh

Tempat ngisinya di sisi kanan pinggir mbah, deket ama batang kopel nya, ada baut 19 tulisan "WS"

Belom ngolong mbah, nanti pas jadwal ganti lah..

Makasih infonya mbah

[maskriboo]

Maaf sebelumnya kalau topik ini uda pernah dibahas.

Buat suhu pengguna innova reborn, ada yg pernah ngakalin atau setidaknya pernah mengurangi “limbung” mobil ini?

[Profith83]

Maaf sebelumnya kalau topik ini uda pernah dibahas.

Buat suhu pengguna innova reborn, ada yg pernah ngakalin atau setidaknya pernah mengurangi “limbung” mobil ini?

Ganti ban bawaan dengan turanza atau potenza atau michellin.
Jamin limbung berkurang jauh

[Profith83]

Sharing dong.
Mobil thn berapa? KM berapa? Sudah ganti kaki2x apa saja.

ANKI G AT disel thn 2017 KM 30rb.
Belum ganti apapun TAPI:
1. link stabil kanan posisi karetnya penyot, beda sama kiri
2. Ball joint bawah terlihat lembab(tidak basah oli). Sptnya grease sudah bocor

[maskriboo]

Maaf sebelumnya kalau topik ini uda pernah dibahas.

Buat suhu pengguna innova reborn, ada yg pernah ngakalin atau setidaknya pernah mengurangi “limbung” mobil ini?

Ganti ban bawaan dengan turanza atau potenza atau michellin.
Jamin limbung berkurang jauh

Boleh dicoba nih, kebetulan 5000km lg ganti ban.

Oh ya, sempet denger ada yg bilang pake hurricane spring buffer, member2 sm ada yg pernah pake?

[bsetiawan]

Oh ya, sempet denger ada yg bilang pake hurricane spring buffer, member2 sm ada yg pernah pake?

Drpd pake produk ga jelas, mending ganti shock-nya dgn kualitas yg lbh baik; seperti Bilstein Silver. Klo terlalu keras bisa coba Bilstein B4 (warna hitam).

[KielConstantine]

Oh ya, sempet denger ada yg bilang pake hurricane spring buffer, member2 sm ada yg pernah pake?

Drpd pake produk ga jelas, mending ganti shock-nya dgn kualitas yg lbh baik; seperti Bilstein Silver. Klo terlalu keras bisa coba Bilstein B4 (warna hitam).

Yuuup kg usah pake barang aneh-aneh om. Emang keliatan murah, tp dibeli malah kg ada juntrungannya / kegunaannya . Banyak konsumen yg kena trap disitu wkwkwwkwkwkwk

Ada uang ada barang. Sudah hukum pasti.

Bilstein silver sepaket depan blakang kiri-kanan = 7 jt
Ultra racing full set ANKI = 6 jt -an
Ban Michelin primacy 4 . 1jt x 4 pcs = 4 jt

Total upgrade kaki-kaki = 17 jt

Emang mahal, tp lagi2 yg ane bilang. Ada uang ada barang.

[maskriboo]

Oh ya, sempet denger ada yg bilang pake hurricane spring buffer, member2 sm ada yg pernah pake?

Drpd pake produk ga jelas, mending ganti shock-nya dgn kualitas yg lbh baik; seperti Bilstein Silver. Klo terlalu keras bisa coba Bilstein B4 (warna hitam).

Iya sih, mending sekalian hajar yg ok ya.

Thankyou om rekomendasinya

[maskriboo]

Oh ya, sempet denger ada yg bilang pake hurricane spring buffer, member2 sm ada yg pernah pake?

Drpd pake produk ga jelas, mending ganti shock-nya dgn kualitas yg lbh baik; seperti Bilstein Silver. Klo terlalu keras bisa coba Bilstein B4 (warna hitam).

Yuuup kg usah pake barang aneh-aneh om. Emang keliatan murah, tp dibeli malah kg ada juntrungannya / kegunaannya . Banyak konsumen yg kena trap disitu wkwkwwkwkwkwk

Ada uang ada barang. Sudah hukum pasti.

Bilstein silver sepaket depan blakang kiri-kanan = 7 jt
Ultra racing full set ANKI = 6 jt -an
Ban Michelin primacy 4 . 1jt x 4 pcs = 4 jt

Total upgrade kaki-kaki = 17 jt

Emang mahal, tp lagi2 yg ane bilang. Ada uang ada barang.

Wahh mantap nih 17jt, uda pernah coba ganti om? Feeling nya gmn om?

Btw ada kenalan bengkel spesialis kaki-kaki yg jual dan pasang part di atas? Maklum om msh newbie di dunia perbengkelan biasa kalau ada apa2 lgsg ke beres

[DOHC]

Oh ya, sempet denger ada yg bilang pake hurricane spring buffer, member2 sm ada yg pernah pake?

Drpd pake produk ga jelas, mending ganti shock-nya dgn kualitas yg lbh baik; seperti Bilstein Silver. Klo terlalu keras bisa coba Bilstein B4 (warna hitam).

Yuuup kg usah pake barang aneh-aneh om. Emang keliatan murah, tp dibeli malah kg ada juntrungannya / kegunaannya . Banyak konsumen yg kena trap disitu wkwkwwkwkwkwk

Ada uang ada barang. Sudah hukum pasti.

Bilstein silver sepaket depan blakang kiri-kanan = 7 jt
Ultra racing full set ANKI = 6 jt -an
Ban Michelin primacy 4 . 1jt x 4 pcs = 4 jt

Total upgrade kaki-kaki = 17 jt

Emang mahal, tp lagi2 yg ane bilang. Ada uang ada barang.

kl buka2 buku fisika jaman sma

jd inget dl perna ad soalan yg bahas spring rate pegas... nah teori nya kl pake si spring buffer bufferan kaya gini, sebenernya itu ngerubah spring rate loh

misal kl kita pake buffer nya di tengah2, maka jadi nya kita seolah2 punya 2 spring pendek (yg malah bkin jd keras bantingan, mungkin ini yg jd placebo seolah2 mobil jd stabil)

tp kl kita pasang agak ke atas atau ke bawah, jadinya di satu per itu, ada yg agak "bermain" ada yg "stiff" banget.. enak ga ?? lebi ga enak, krn karakter spring nya jdi ga jelas, bisa jd tambah keras dan limbung


jadi sebenernya, siapa sehh yg awal mula ngidein bkin buffer2 ginian... musti di iiket ke korsi trus di konciin di ruang kuliah yohanes surya selama 3 purnama biar pinter... sama kaya teori selang bensin dikasi magnet2an

[DrgFredysen]

Malam suhu2 skalian, mau tanya donk innova diesel 2012 manual tipe g, km baru 65k, kalo lari diatas 110kpj ada bunyi dug sekali. Ntah darimana, posisi dari belakang, seperti bunyi loudspeaker dari mic yg kena ketok. Seringnya kalo speednya lewat 110kpj bunyi dug sekali, ntr diturunin ke 90 kpj naik lg ke 120 kpj bisa bunyi sekali dug, tp klo gk lewat 110kpj aman2 z. Kira2 masalah d mana ya? Thx before.

[kompresorz]

Sharing dong.
Mobil thn berapa? KM berapa? Sudah ganti kaki2x apa saja.

ANKI G AT disel thn 2017 KM 30rb.
Belum ganti apapun TAPI:
1. link stabil kanan posisi karetnya penyot, beda sama kiri
2. Ball joint bawah terlihat lembab(tidak basah oli). Sptnya grease sudah bocor

SIAPPPPPP...

ANKI Q AT disel thn 2016 bulan 2 km 66 ribuan apa brpa lupa.....


cuma ganti sokbreker bilstein silver sejak 1000 KM TAPI....


1.semua masih bagus gak ada kebocoran.
2.belum ada kerusakan kaki kaki walo sering lompatin trotoar parkir depan rumah dan sangkut trotoar parkiran mall...dan sering lompatin poldur...sudah jalan jakarta medan...medan jakarta...pigibak..harian pedal to prett nyengserin jarum spido di pojok kanan bawah godek....oli TMO beli tokped...isi biosolar murni tanpa aditif alias anti di perbudakin mobil...

sementara itu dulu...

sharing selesai....

[Clonz]

Oh ya, sempet denger ada yg bilang pake hurricane spring buffer, member2 sm ada yg pernah pake?

Drpd pake produk ga jelas, mending ganti shock-nya dgn kualitas yg lbh baik; seperti Bilstein Silver. Klo terlalu keras bisa coba Bilstein B4 (warna hitam).

Yuuup kg usah pake barang aneh-aneh om. Emang keliatan murah, tp dibeli malah kg ada juntrungannya / kegunaannya . Banyak konsumen yg kena trap disitu wkwkwwkwkwkwk

Ada uang ada barang. Sudah hukum pasti.

Bilstein silver sepaket depan blakang kiri-kanan = 7 jt
Ultra racing full set ANKI = 6 jt -an
Ban Michelin primacy 4 . 1jt x 4 pcs = 4 jt

Total upgrade kaki-kaki = 17 jt

Emang mahal, tp lagi2 yg ane bilang. Ada uang ada barang.

Maaf ijin nimbrung. Bilstein silver imoresinya gimana om?

Ultra racing buat apa ya om?

[bsetiawan]

uda pernah coba ganti om? Feeling nya gmn om?

Btw ada kenalan bengkel spesialis kaki-kaki yg jual dan pasang part di atas? Maklum om msh newbie di dunia perbengkelan biasa kalau ada apa2 lgsg ke beres

Maaf ijin nimbrung. Bilstein silver imoresinya gimana om?

Ultra racing buat apa ya om?

20130122_133332.jpg

untuk nikung agresif terasa lbh mantap, pantatnya jdi ngikut aja.

[maskriboo]

Oh ya, sempet denger ada yg bilang pake hurricane spring buffer, member2 sm ada yg pernah pake?

Drpd pake produk ga jelas, mending ganti shock-nya dgn kualitas yg lbh baik; seperti Bilstein Silver. Klo terlalu keras bisa coba Bilstein B4 (warna hitam).

Yuuup kg usah pake barang aneh-aneh om. Emang keliatan murah, tp dibeli malah kg ada juntrungannya / kegunaannya . Banyak konsumen yg kena trap disitu wkwkwwkwkwkwk

Ada uang ada barang. Sudah hukum pasti.

Bilstein silver sepaket depan blakang kiri-kanan = 7 jt
Ultra racing full set ANKI = 6 jt -an
Ban Michelin primacy 4 . 1jt x 4 pcs = 4 jt

Total upgrade kaki-kaki = 17 jt

Emang mahal, tp lagi2 yg ane bilang. Ada uang ada barang.

Sorry om, butuh second opinion lg.

Kalo di antara 2 pergantian dibawah:
- ganti shockbreaker
- pasang ultra racing

Kira2 pergantian yg mana paling berasa om, rencana ganti nya mau cicil om (maklum budget terbatas)

[sapi12]

Klo gantinya Bilstein silver, yaa mending bilstein silver om daripada ultraracing

[bsetiawan]

Betul, sebaiknya shocknya diganti dulu sebelum pasang ultra racing. Shock klo lemah/busuk, pasang sway bar/stabilisernya percuma. Sway bar/stabiliser hanya membantu pada saat menikung; terutama klo agresif.

[maskriboo]

Thank you input nya suhu, 100% bakal ganti belstein silver hahaahah

Nanti sy update disini.

Msh cari bengkel buat pemasangan, barangkali ada refrensi atau kenalan bengkel daerah jkt pusat atau barat?

[Turboman]

Akankah ANKI & ANF nya mengalami Peslip di 2022 - 2023 ?

Sumber foto = Kurdistan Automotive blog

IMG_20210602_100429.jpg

[tesna]

Thank you input nya suhu, 100% bakal ganti belstein silver hahaahah

Nanti sy update disini.

Msh cari bengkel buat pemasangan, barangkali ada refrensi atau kenalan bengkel daerah jkt pusat atau barat?

bilstein silver emang mantep, tp jadi super keras infonya, mungkin bilstein hitam lebih manusiawi buat daily use. sy sih pakai tokico saja, murmer 2 juta depan belakang. suspensi jd lebih firm tp nggak kayak gerobak, lebih manusiawi lah. buat sy ini balance antara kenyamanan dan kestabilan. Sebelum pakai tokico sy jg udah pernah pakai kayaba excel G, ini kerassssss banget

[sintoni]

Kemaren bawa Venturer ke Bali, istri duduk di tengah bilangnya mual. Haha.

Padahal udah 17' kan bukan 16 kayak G atau V.

Emang terlalu limbung sih.

[babehgue708]

Akankah ANKI & ANF nya mengalami Peslip di 2022 - 2023 ?

Sumber foto = Kurdistan Automotive blog

IMG_20210602_100429.jpg

Kalau diliat siklus innova gen 1 sih bisa jadi ya, Gen 1 facelift di 2009, ga lama 2011 facelift lagi, terakhir tahun 2013, jadi selang setelah facelift pertama sekitar 2 tahunan, berarti ANKI facelift di 2020, di 2022 facelift lagi, mungkin terakhir di 2024 sebelum 2025/6 All New, atau facelift lagi cuma 1x di tahun 2023 trs 2025/6 lsg All New

[kompresorz]

Akankah ANKI & ANF nya mengalami Peslip di 2022 - 2023 ?

Sumber foto = Kurdistan Automotive blog

IMG_20210602_100429.jpg

kynya keker TRD buat masuk garasi ....


yah biasa klo facelif...

untung blm ganti model....jadi gak perlu ganti....


lagi enak gurih gurih nyoi.....


dingin kaki tiap mainin pedal gas....santai trs kagetin pedal lepas kagetin...jantung di dada berasa darah turun serrrrrrr......jalan lagi rame....jd show off....tiap mainin pedal gas idung mobil ngangkat....


enyakkkkkkk.....jiwaaaaaa......geli geli basah gitu.....


gilakkk dahhg.......se enak ini mobil gerobak......


ky berasa dolll nih mobil...meluncur aja....


btw ...baru ganti piringan bendik kmrn sore nih....belum gaspolll....

Screenshot_20210605-095950_Gallery.jpg

Screenshot_20210605-100009_Gallery.jpg

skrg cuci dulu...mau jalan sama keluarga soping ke sogo...walo naik mobil gak dianggap keren...yang penting isi dompet tebal duit sampe susah lipat....mau beli tinggal beli....makan enak tiap hari tinggal bayar...mau beli mobil keren tinggal beli....


kijang tiada 2 nya......gak bikin cepat bangkrut....

kencang nyender......

KIJANG SELALU DI HATI....

Screenshot_20210605-100416_Gallery.jpg

[DOHC]

Akankah ANKI & ANF nya mengalami Peslip di 2022 - 2023 ?

Sumber foto = Kurdistan Automotive blog

IMG_20210602_100429.jpg

kynya keker TRD buat masuk garasi ....


yah biasa klo facelif...

untung blm ganti model....jadi gak perlu ganti....


lagi enak gurih gurih nyoi.....


dingin kaki tiap mainin pedal gas....santai trs kagetin pedal lepas kagetin...jantung di dada berasa darah turun serrrrrrr......jalan lagi rame....jd show off....tiap mainin pedal gas idung mobil ngangkat....


enyakkkkkkk.....jiwaaaaaa......geli geli basah gitu.....


gilakkk dahhg.......se enak ini mobil gerobak......


ky berasa dolll nih mobil...meluncur aja....


btw ...baru ganti piringan bendik kmrn sore nih....belum gaspolll....

Screenshot_20210605-095950_Gallery.jpg
Screenshot_20210605-100009_Gallery.jpg



skrg cuci dulu...mau jalan sama keluarga soping ke sogo...walo naik mobil gak dianggap keren...yang penting isi dompet tebal duit sampe susah lipat....mau beli tinggal beli....makan enak tiap hari tinggal bayar...mau beli mobil keren tinggal beli....


kijang tiada 2 nya......gak bikin cepat bangkrut....

kencang nyender......

KIJANG SELALU DI HATI....

Screenshot_20210605-100416_Gallery.jpg

Kijang mah mobil keren, apalagi warna item

Jokowi naek kijang item, gabener anus jg ikut2an kijang item, risma kijang item, kapolri sutarman aj dl kijang item

Mobil rasa pejabat ini , kaca filem gelap, warna item

Pasang wiu wiu tetot tetot jg lgs jiper orang liat

Mobil murah tp ditakutin

[Venturtle]

izin nanya nih, tekanan angin ban Venturer (ring 17) idealnya berapa ya supaya lebih empuk pas lewat poldur (isi 4 penumpang)? soalnya ini suspensi belakang kalo lewat poldur agak keras bantingannya.. thanks

sorry oot, service berkala pertama yang 1000 km / 1 bulan apakah dari tanggal serah terima kendaraan atau tanggal terima STNK? dan apakah service berkala pertama boleh lewat dari 1 bulan karena kilometer mobil masih sangat rendah misalnya 300 km (garage queen) ?

Biasanya servis pertama itu mobilnya ngga diapa apain, cm cek2 aja air aki, air radioator dll. Agak useless sih sebenernya, cm supaya garansinya ngga void aja..
Kalau mau ganti aja oli2nya sendiri, krn biasanya oli bawaan pabrik kurang ok

thanks infonya, om..
btw, service berkala pertama toyota yg 1000 km / 1 bulan, apakah dari tanggal serah terima kendaraan atau tanggal di STNK ya?