Koleksi hand tools [Part 04]

[Poporing]

Sultannn

ga seberapa mbah.. drpd beli baut tamiya lagi...
mending beli tool setnya sekalian... 400an kayaknya..
ga tau brp nanti tax nya
*drpd cape liatin tokopakedi ama mamataro nyari obeng jis.. hahahha

[DOHC]

*sy ga beli kok.. cuma nanya2....

semua diawali dari keisengan dan bertanya.



itu apa? beli dimana? berapa harganya?

#beli.

namanya siapa? sudah punya pacar?

#jadian.

Bener banget

Mirip kisah saya banget tu

Itulah awal kisah si ceklek2 si mbah masas jatoh ke tangan saya

Pertama iseng nanya tools, lanjut trelek, lanjut trelek ilang, lanjut vocer masas

Akhirnya, dikasi deal yg ga bsa saya tolak

Trus lanjut novi, trus lanjut open insert beberapa biji, trus lanjut monotaro yg 3 bulan, trus lanjut yg 730D, dan seterusnya lingkaran adiktif ini bergulir tiada akhir


Untung aj dompet kosong, kl ga sehh bablas lanjutt

[DOHC]

Sultannn

ga seberapa mbah.. drpd beli baut tamiya lagi...
mending beli tool setnya sekalian... 400an kayaknya..
ga tau brp nanti tax nya
*drpd cape liatin tokopakedi ama mamataro nyari obeng jis.. hahahha

Kl cuman sekedar obeng

Tekiro aj om

Dia ada kan ?

[Poporing]

Sultannn

ga seberapa mbah.. drpd beli baut tamiya lagi...
mending beli tool setnya sekalian... 400an kayaknya..
ga tau brp nanti tax nya
*drpd cape liatin tokopakedi ama mamataro nyari obeng jis.. hahahha

Kl cuman sekedar obeng

Tekiro aj om

Dia ada kan ?

hahah
tekiro kayaknya yg obeng plus semuanya PH mbah

[marmut]

Untung aj dompet kosong, kl ga sehh bablas lanjutt

dompet kosong rekening gondrong.

[Omnibus]

Liat pej sebelumnya

Saya tengok jij masi pake meteran besi biasa yah utk ngukur tinggi

Kl gt ik mau sombong sikit ahh, pamer meteran ik ke jij

Buatan nihon, material tape dr besi karbon dilapisin epoxy resin tebel

Dipake ama anak2 kantor gila2an berendem dr yg bener ampe berendem yg ga bener.. masi running strong

20210419_123510.jpg
20210419_123447.jpg20210419_123347.jpg

JIS asli nihon...bukan kaya merek tekiro itu tuh, yg ijo , yg ngaku2 jis jis an

weeehhhh sy cariin kemana itu, kok bisa disitu. ga sengaja kekirim kali sm paket kemaren ya.

[Omnibus]

kalau dua ban depan dinaikkan ke car ram, apa equilibrium juga ?

regards,
singachu

harusnya sih beda tp mungkin ga signifikan. krn kl ngukur besarnya Normal Force yg acting on shock axis besarnya jadi F x cos (theta) = m x g x cos (theta) dmn theta itu sudut antara Y-axis dan shock axis.

maafken gambar seadanya

images (3)~2.jpeg

gampangnya diukur aja jarak hub to fender lip itu. selisih tergantung tinggi ramp dan wheelbase mobilnya sendiri sebab itu yg mempengaruhi shifting nya center of gravity G (titik berat).
atau bisa suruh seseorang duduk di dalam mobil aja kl mau lbh neken krn cenderungnya akan lbh tinggi fender gapnya.

but who cares om ..... kl emang mau perfect ya ramp nya bikin model begini lohh .....



edit: sebelum ada netijen komplen, m nya bukan mass keseluruhan mobil tp a fraction of (roughly 1/4 utk mobil yg bobotnya 50:50 front n rear macam biemvee) sebab ditumpu juga oleh roda lainnya. atau diukur pakai timbangan mobil digital dibawah roda yg biasa dipakai di rally2 utk dpt perfect weight distribution atau lazim disebut corner balancing.

[DOHC]

Liat pej sebelumnya

Saya tengok jij masi pake meteran besi biasa yah utk ngukur tinggi

Kl gt ik mau sombong sikit ahh, pamer meteran ik ke jij

Buatan nihon, material tape dr besi karbon dilapisin epoxy resin tebel

Dipake ama anak2 kantor gila2an berendem dr yg bener ampe berendem yg ga bener.. masi running strong

20210419_123510.jpg
20210419_123447.jpg20210419_123347.jpg

JIS asli nihon...bukan kaya merek tekiro itu tuh, yg ijo , yg ngaku2 jis jis an

weeehhhh sy cariin kemana itu, kok bisa disitu. ga sengaja kekirim kali sm paket kemaren ya.

keselip di booklet vocer masas delta ama sumo

[marmut]

harusnya sih beda tp mungkin ga signifikan. krn kl ngukur besarnya Normal Force yg acting on shock axis besarnya jadi F x cos (theta) = m x g x cos (theta) dmn theta itu sudut antara Y-axis dan shock axis.

maafken gambar seadanya

images (3)~2.jpeg


gampangnya diukur aja jarak hub to fender lip itu. selisih tergantung tinggi ramp dan wheelbase mobilnya sendiri sebab itu yg mempengaruhi shifting nya center of gravity G (titik berat).
atau bisa suruh seseorang duduk di dalam mobil aja kl mau lbh neken krn cenderungnya akan lbh tinggi fender gapnya.

but who cares om ..... kl emang mau perfect ya ramp nya bikin model begini lohh .....



edit: sebelum ada netijen komplen, m nya bukan mass keseluruhan mobil tp a fraction of (roughly 1/4 utk mobil yg bobotnya 50:50 front n rear macam biemvee) sebab ditumpu juga oleh roda lainnya. atau diukur pakai timbangan mobil digital dibawah roda yg biasa dipakai di rally2 utk dpt perfect weight distribution atau lazim disebut corner balancing.

yang kaya gini masih mau ngaku nubi?
minta disetrum kalo masih ngaku-ngaku...

[Omnibus]

yang kaya gini masih mau ngaku nubi?
minta disetrum kalo masih ngaku-ngaku...

bukan ik itu sebetulnya. tadi lari dulu ke tetangga yg dosen teknik, ik ambil opsi "call a friend" drpd ga bisa jawab pertanyaan.

[udie_kidz]

harusnya sih beda tp mungkin ga signifikan. krn kl ngukur besarnya Normal Force yg acting on shock axis besarnya jadi F x cos (theta) = m x g x cos (theta) dmn theta itu sudut antara Y-axis dan shock axis.

maafken gambar seadanya

images (3)~2.jpeg


gampangnya diukur aja jarak hub to fender lip itu. selisih tergantung tinggi ramp dan wheelbase mobilnya sendiri sebab itu yg mempengaruhi shifting nya center of gravity G (titik berat).
atau bisa suruh seseorang duduk di dalam mobil aja kl mau lbh neken krn cenderungnya akan lbh tinggi fender gapnya.

but who cares om ..... kl emang mau perfect ya ramp nya bikin model begini lohh .....



edit: sebelum ada netijen komplen, m nya bukan mass keseluruhan mobil tp a fraction of (roughly 1/4 utk mobil yg bobotnya 50:50 front n rear macam biemvee) sebab ditumpu juga oleh roda lainnya. atau diukur pakai timbangan mobil digital dibawah roda yg biasa dipakai di rally2 utk dpt perfect weight distribution atau lazim disebut corner balancing.

yang kaya gini masih mau ngaku nubi?
minta disetrum kalo masih ngaku-ngaku...

Itu mbah omni tlg segera disuru bikin bengkel performance aja mbah. Kayanya beneran nubi.
Tp nubi WRC kelas nya

[yanuarra]

harusnya sih beda tp mungkin ga signifikan. krn kl ngukur besarnya Normal Force yg acting on shock axis besarnya jadi F x cos (theta) = m x g x cos (theta) dmn theta itu sudut antara Y-axis dan shock axis.

maafken gambar seadanya

images (3)~2.jpeg


gampangnya diukur aja jarak hub to fender lip itu. selisih tergantung tinggi ramp dan wheelbase mobilnya sendiri sebab itu yg mempengaruhi shifting nya center of gravity G (titik berat).
atau bisa suruh seseorang duduk di dalam mobil aja kl mau lbh neken krn cenderungnya akan lbh tinggi fender gapnya.

but who cares om ..... kl emang mau perfect ya ramp nya bikin model begini lohh .....



edit: sebelum ada netijen komplen, m nya bukan mass keseluruhan mobil tp a fraction of (roughly 1/4 utk mobil yg bobotnya 50:50 front n rear macam biemvee) sebab ditumpu juga oleh roda lainnya. atau diukur pakai timbangan mobil digital dibawah roda yg biasa dipakai di rally2 utk dpt perfect weight distribution atau lazim disebut corner balancing.

yang kaya gini masih mau ngaku nubi?
minta disetrum kalo masih ngaku-ngaku...

Ayo lah kang tak jemput, kita ke bdg gruduk rumahnya trus setrum rame2 kuy.. kalo mbah shifu dah lemes kita tinggal ke gerasinya mbah, buat oleh2 ntr pulang.. oya mbah dohc dijemput sekalian juga..

[DOHC]

wuohhhhhhh

2 pej lageeee kawan kawannnnnnn

[Omnibus]

ampun mbah2 ampyuunnn .....

ik beneran nubie, asal jeplak bin sotoy. suwerrr ..... apalagi diujung2 mau ganti part spy cepet part 5 xixixixi

[DOHC]

ampun mbah2 ampyuunnn .....

ik beneran nubie, asal jeplak bin sotoy. suwerrr ..... apalagi diujung2 mau ganti part spy cepet part 5 xixixixi

Biar cepet part 5 nya

Coba itu mbah poto in satu2 posisi tools nya di dalem snap on nya

Trus skalian dimensi dan berat keseluruhan tools fully loaded dlm snap on

Ama skalian peta rumah nya..


Jd biar bisa saya atur escape plan nya gmana, perlu brapa orang, pake colt pikep, atau canter engkel

[Omnibus]

Biar cepet part 5 nya

Coba itu mbah poto in satu2 posisi tools nya di dalem snap on nya

Trus skalian dimensi dan berat keseluruhan tools fully loaded dlm snap on

Ama skalian peta rumah nya..


Jd biar bisa saya atur escape plan nya gmana, perlu brapa orang, pake colt pikep, atau canter engkel

yg ik tau, jarang bgt tools di bengkel itu hilang sekaligus sama roll cab2 nya. soalnya beraaaatt. biasanya si "spesialis tools", katakanlah begitu, nyolongnya gerilya pelan2 dikit2 lama2 abis.

sbg ilustrasi beratnya roll cab (dan isinya), sila tonton video ini mbah ttg mekanik yg resign dr tempat kerja.

[marmut]

yg ik tau, jarang bgt tools di bengkel itu hilang sekaligus sama roll cab2 nya. soalnya beraaaatt. biasanya si "spesialis tools", katakanlah begitu, nyolongnya gerilya pelan2 dikit2 lama2 abis.

sbg ilustrasi beratnya roll cab (dan isinya), sila tonton video ini mbah ttg mekanik yg resign dr tempat kerja.

jangankan roll cab, toolbox saya aja udah berat banget males mau gotong sana sini...

itu cuman diisi torq wrench 4 ekor, insert head ada 11 biji, o.b 14 ada 5, sisanya campur ada deepwall socket 5 biji dkk lah.

[DOHC]

Biar cepet part 5 nya

Coba itu mbah poto in satu2 posisi tools nya di dalem snap on nya

Trus skalian dimensi dan berat keseluruhan tools fully loaded dlm snap on

Ama skalian peta rumah nya..


Jd biar bisa saya atur escape plan nya gmana, perlu brapa orang, pake colt pikep, atau canter engkel

yg ik tau, jarang bgt tools di bengkel itu hilang sekaligus sama roll cab2 nya. soalnya beraaaatt. biasanya si "spesialis tools", katakanlah begitu, nyolongnya gerilya pelan2 dikit2 lama2 abis.

sbg ilustrasi beratnya roll cab (dan isinya), sila tonton video ini mbah ttg mekanik yg resign dr tempat kerja.

Ahh si mbah kaya ga tau aja

Kita2 maling delko spion motor starter depan parkiran musatek ini ga perna kerja sendiri koq.. ad tim nya.. kl mesin atm aj bsa kta sikat.. apalah artinya tool box doank

[Omnibus]

Ahh si mbah kaya ga tau aja

Kita2 maling delko spion motor starter depan parkiran musatek ini ga perna kerja sendiri koq.. ad tim nya.. kl mesin atm aj bsa kta sikat.. apalah artinya tool box doank

ya dibuat clear aja dulu sm timnya jangan sampai pas ngangkatnya ada yg kentut mbah. bisa bubar semua rencana.

[yanuarra]

Readehh..

images (7).jpeg

[marmut]

ya dibuat clear aja dulu sm timnya jangan sampai pas ngangkatnya ada yg kentut mbah. bisa bubar semua rencana.

[Omnibus]

Readehh..


images (7).jpeg

wah bisa rusak dek bawahnya pake gituan dgn full beban.

lagian mana muaaattt

[Omnibus]

ya dibuat clear aja dulu sm timnya jangan sampai pas ngangkatnya ada yg kentut mbah. bisa bubar semua rencana.

exactly

ik rasa tim asemregez bakal begitu. you pay peanuts you get monkey.
harusnya tuh macam tim ocean eleven atau fast n furious

[DOHC]

Ahh si mbah kaya ga tau aja

Kita2 maling delko spion motor starter depan parkiran musatek ini ga perna kerja sendiri koq.. ad tim nya.. kl mesin atm aj bsa kta sikat.. apalah artinya tool box doank

ya dibuat clear aja dulu sm timnya jangan sampai pas ngangkatnya ada yg kentut mbah. bisa bubar semua rencana.

Jgn meremehkan kami mbah, the asemregez's fifty (bukan eleven, twelve atau thirteen)

Kami ini terkenal se antero gajah mada hayam wuruk, mabes, pantjoran, pinangsia, sabes, gunsa.. betapa angker nya parkiran depan musatek dan asemregez.. ibarat nya, biaya parkir kurang, atau mobil nya d parkir left unattended, bukan delko lg, tp enjin blok ilang

Kl cuman danny ocean mahh, kecilllll

[yanuarra]

Yeaay pesanan kemarin udah dikirim.. paling sejam lg smpe, biasanya jam 10 pagi gitu dah smpe

IMG_20210420_090818.jpg