Mpv/minibus budget 50jtan

[diesel mania]

Kijang yg dimaksud ini kapsul atau kotak? Dari pilihan itu, kurang yakin bs dapet kijang kapsul (apalagi lgx) n apv di harga 50an. Ga yakin jg dgn trajet. Pilihan tinggal taruna (berarti seri f) dan kuda kan? Ane sih milih kuda karena lebih tangguh n pada dasarnya mesinnya lebih bandel dibanding taruna, cuman lebih boros aja. Tapi kalau mau kan bisa jg dpt kuda diesel yg generasi awal di 50an, itu jg ok, gampang dirawat jg n mesin sama kyk l300. Btw taruna itu itungannya suv, klo mau suv bisa alternatif ke blazer montera atau chevy tavera, ini 2 mobil mesinnya sama. Ane pernah pake montera badak mobil ini n gampang perawatan, entah kenapa image nya horor. Klo mau mpv lain coba hunting suzuki every, unik jg

Saya udah pernah bikin blazer pake 4JA1. Mercy boxer pake 2LT matic. Sekarang lagi bikin cherokee XJ pake 4D56T matic.
Biar puas bisa mencicipi mesin2 diesel legend.

[scorpionz]

Kijang kapsul.
Alternatif 2 trajet.

Kijang kapsul sih ga salah deh om pilihannya.

[diesel mania]

Kijang kapsul.
Alternatif 2 trajet.

Kijang kapsul sih ga salah deh om pilihannya.

Pilihan mengkerucut ke kisul sm apv.
Klo kisul banyak pilihan yg 50jtan klo apv ga banyak.
N masi liat2 harga sparepartnya di olshop.
Taruna lgs coret begitu liat harga kaki2nya aja udah diatas jutaan.
Kisul stoplamp belakang aja ga sampe 100rb dapet.

[rednhers]

kalo niat kedepannya buat dijual lagi merek toyota aja, udah paling bener itu

kalo buat usaha/bawa2 barang ya mending apv kan space dalam nya lebih luas dan tinggi

yang lainnya coret aja, nanti bisa beli gak bisa ngerawat

[diesel mania]

kalo niat kedepannya buat dijual lagi merek toyota aja, udah paling bener itu

kalo buat usaha/bawa2 barang ya mending apv kan space dalam nya lebih luas dan tinggi

yang lainnya coret aja, nanti bisa beli gak bisa ngerawat

Ada 1 lagi nih yg bikin pusing. Mereka suka liburan naik2 gunung. Klo jago di tanjakan kayanya APV yg menang karena lebih pendek rasionya ya?

[pendoli]

APV ga irit bensin , tapi pengeluaran lain bisa irit. Ambil yang varian X paling tinggi dah dobel blower dll
2015 lalu jual APV GX matic 2007/8 (sebelum arena) cuma 50jt, harusnya sekarang lebi murah si wkwkwk

Wah, cari apv harga 50jt masih sulit lho paling cuma ada beberapa gelintir aja, itupun masih belum tau kondisinya. Berati ente dulu jualnya kemurahan

Manual si iya stronk
Maticnya droppp

[farizfsa]

Kalo saya trajet aja, semua mbl berumur toh tinggal di refresh, ttp enakan trajet

Gampang ga perawatannya? Termasuk robust gak?
Btw demen deh liat koleksi mobil ente. Diesel2 canggih semua. Klo boleh nanti sharing pengalaman mobil ente ya.

robust2 aja, perawatan ya biasa aja kayanya ya om ga akan susah2 amat parts masih lumayan banyak. drpd carnival oke an trajet kl soal ngerawat.

oke om, yg 520d udah ada review, yg audi mau dibikin review blm sempet

[quyquy]

kalo niat kedepannya buat dijual lagi merek toyota aja, udah paling bener itu

kalo buat usaha/bawa2 barang ya mending apv kan space dalam nya lebih luas dan tinggi

yang lainnya coret aja, nanti bisa beli gak bisa ngerawat

APV dalemnya luas? nooo big no..

Ane naek APV travel duduk ditengah bertiga dempet2an banget ketimbang duduk bertiga di kijang kapsul.

Ama Luxio aja APV kalah luas

suer masih luasan Kijang kapsul.

[rito]

Kalau mau pilih nyaman pilih trajet. Spare part ga terlalu susah kok. Bisa cari di toko online juga malah.
Kabinnya luas, tempat duduknya nyaman, apalagi yang 7 seat.
Until bbm
Dalam kota (macet macetan jakarta/bekasi) 1: 6
Tol luar kita 1:11
Pajak juga murah,punya saya skt 1,6 jt setahunnya.
Nanjak nanjak amanlah , says sudah sering melewati tanjakan di dago, puncak , sama ke dieng.