Koleksi hand tools [Part 04]

[marmut]

sudah ketemu jawapnya, kena apa mbah delko tetep ngencengin mur dan baut pake pipa panjang.
supaya bisa ngalamin baut rodanya kaya gini ;

IMG_20210323_171549.jpg

[DOHC]

Nga ahh mbah

Ntar itu pipa besi 90 senti ama 2 kenek ceking ga kepake donk

jaman sudah berubah...
malu dong ama mobil, masa mobil keren ngencengin bautnya pake perkakas jadul?
apa mau balik pake distributor lagi trus pake platina?

Sip2

Kl gt saya nabung dl mbah, ntar kl celengan ayam nya ud penuh baru ta pecahin buat beli satu, yg believe in your miserable choice

[DOHC]

Nga ahh mbah

Ntar itu pipa besi 90 senti ama 2 kenek ceking ga kepake donk

jaman sudah berubah...
malu dong ama mobil, masa mobil keren ngencengin bautnya pake perkakas jadul?
apa mau balik pake distributor lagi trus pake platina?

lho kok tau. si mbah dgo itu busi aja udah pasang yg baru dilepas lagi pake yg lama. mau diabisin sampai tetes percikan api terakhir katanya rugi kl diganti tp msh nyala.

Wiken mbahh

Janji deh wiken ta ganti

Nanti ta fotoin kasi jij liat

[DOHC]

sudah ketemu jawapnya, kena apa mbah delko tetep ngencengin mur dan baut pake pipa panjang.
supaya bisa ngalamin baut rodanya kaya gini ;



IMG_20210323_171549.jpg

Mbah

Pecaya ga pecaya, dl waktu ganti ban blakang inofa saya d gading ban circa taon 2013 atau 14, tuh montir nya beneran make pipa semeter lebih buat bongpas mur roda, dan beneran patah persis kaya yg d foto mbah

Dikit lg montir nya mo ta suru minum segalon mesran sae 40 pake idung

[marmut]

jadi begini mbah penampakannya....

IMG20210324124026.jpg

IMG20210324124038.jpg

IMG20210324124248.jpg

bisa keliatan perbedaan warna yang ditunjuk ujung pensil? itu badan baut yang ketarik paksa sampe putus.
dan hebatnya, badan bautnya hollow, nggak solid.

mohon perhatian juga buat @Dat510,
punya e46 kan? itu gambar diatas, drain plug oli mesinnya. baru aja kejadian.

[Omnibus]

jadi begini mbah penampakannya....



IMG20210324124026.jpg
IMG20210324124038.jpg
IMG20210324124248.jpg



bisa keliatan perbedaan warna yang ditunjuk ujung pensil? itu badan baut yang ketarik paksa sampe putus.
dan hebatnya, badan bautnya hollow, nggak solid.

mohon perhatian juga buat @Dat510,
punya e46 kan? itu gambar diatas, drain plug oli mesinnya. baru aja kejadian.

kaya bukan original nya ya. seinget sy ga kaya gitu deh.

hmmmm jangan2 mbah dijebak nih, emang udah dol dr sononya. bukan negatip thinking tp namanya orang kan macem2. hee

[marmut]

kaya bukan original nya ya. seinget sy ga kaya gitu deh.

hmmmm jangan2 mbah dijebak nih, emang udah dol dr sononya. bukan negatip thinking tp namanya orang kan macem2. hee

entahlah original teile atau bukan.

dijebak apa enggak, ga urusan. yang penting sekarang mobil sudah bisa jalan walaupun penyelesaiannya masih gabungan a la asemreges dan kramat.

[Omnibus]

............ yang penting sekarang mobil sudah bisa jalan walaupun penyelesaiannya masih gabungan a la asemreges dan kramat.

ha ha ha good for another 15k km till the next oil change

[Dat510]

jadi begini mbah penampakannya....



IMG20210324124026.jpg
IMG20210324124038.jpg
IMG20210324124248.jpg



bisa keliatan perbedaan warna yang ditunjuk ujung pensil? itu badan baut yang ketarik paksa sampe putus.
dan hebatnya, badan bautnya hollow, nggak solid.

mohon perhatian juga buat @Dat510,
punya e46 kan? itu gambar diatas, drain plug oli mesinnya. baru aja kejadian.

Tenang mbah, sekarang ngencenginnya pake 730/12 atawa si 1501.

[nuelgs]

jadi begini mbah penampakannya....



IMG20210324124026.jpg
IMG20210324124038.jpg
IMG20210324124248.jpg



bisa keliatan perbedaan warna yang ditunjuk ujung pensil? itu badan baut yang ketarik paksa sampe putus.
dan hebatnya, badan bautnya hollow, nggak solid.

mohon perhatian juga buat @Dat510,
punya e46 kan? itu gambar diatas, drain plug oli mesinnya. baru aja kejadian.

halo om, itu e46 saya tadi
oot dikit ya
barusan browsing2 tentang drain plug e46, nemu video ini untuk ngelepasin patahannya



cukup simple sih cuma di tap balik
tapi dengan kondisi sekarang yang sudah ter-epoxy, apakah masih bisa pakai cara itu?

[marmut]

halo om, itu e46 saya tadi
oot dikit ya
barusan browsing2 tentang drain plug e46, nemu video ini untuk ngelepasin patahannya



cukup simple sih cuma di tap balik
tapi dengan kondisi sekarang yang sudah ter-epoxy, apakah masih bisa pakai cara itu?

nah..... yang punya nongol juga.... sudah kuduga.



ngelepas lem epoxy-nya nggak sesulit yang dibayangkan.
cuma masih mules aja kebayang kalo itu lem-leman lepas dijalan...

[whitehorse4]

Maaf kalau salah kamar, ada yang tau tempat download pdf service manual book mobil2 yang bukan global model macam innova reborn, brio, dll?

Kalau macam e36 jazz hrv di gugel ada, yang buat reborn belum nemu..

[Poporing]

kalo yg bayar, di toped ada om... pernah liat buat reborn
pake cd kalo ga salah

[Profith83]

Mbah

Vrz ga cek fuel pump ?

Yg 2019 kena recall loh

Bos saya vrz nya 2019 akhir aj kena recall loh

Ini inofa saya malah ga kena mentang2 2016, asemmm, padahal kl mesin ud lama mati trus konci kontak on, bunyi fuel pump nya ngiinng kenceng bgt

2017 Innova diesel saya juga gak kena recall, padahal suaranya nging.........

[DOHC]

Mbah

Vrz ga cek fuel pump ?

Yg 2019 kena recall loh

Bos saya vrz nya 2019 akhir aj kena recall loh

Ini inofa saya malah ga kena mentang2 2016, asemmm, padahal kl mesin ud lama mati trus konci kontak on, bunyi fuel pump nya ngiinng kenceng bgt

2017 Innova diesel saya juga gak kena recall, padahal suaranya nging.........

mungkin SA nya yg kurang teredukasi om, ampe smua vrz dsuru cek dl

btw ngging nya om mungkin dr turbo kl

saya punya mentang2 2016 jg ga kena recall, padahal kl konci on tp enjin off, itu bunyi ngiiiingggg dr kolong nyaring bener

[DOHC]

jadi begini mbah penampakannya....



IMG20210324124026.jpg
IMG20210324124038.jpg
IMG20210324124248.jpg



bisa keliatan perbedaan warna yang ditunjuk ujung pensil? itu badan baut yang ketarik paksa sampe putus.
dan hebatnya, badan bautnya hollow, nggak solid.

mohon perhatian juga buat @Dat510,
punya e46 kan? itu gambar diatas, drain plug oli mesinnya. baru aja kejadian.

coba meneer ukur lobang drat drain nya, lalu ke glodok coba cari baut yg seukuran.. minta yg dari besi baja karbon aseli, jgn yg campuran nikel

[marmut]

coba meneer ukur lobang drat drain nya, lalu ke glodok coba cari baut yg seukuran.. minta yg dari besi baja karbon aseli, jgn yg campuran nikel

sudah ik tutup permanen tadi a la asemreges dan kramat.
kalo jij suruh ik ukur itu lobang, berarti itu oli yang belon 24 jem musti dibuang. ik punya leher bisa diiket kawat sama yang punya mobil.

[udie_kidz]

kalo mau buat ngencengin drain plug kenapa nggak beli ini aja?

https://www.tokopedia.com/motor123coys/ ... -20-100-nm

atau ini :

https://www.tokopedia.com/motor123coys/ ... le-germany

pas itu buat yang hobi DIY ringan.
kalo butuh yang torsinya lebih kecil ada ini, 4~20 n.m, sudah dapet insert head tapi non ratchet :

https://www.tokopedia.com/motor123coys/ ... ze-5-20-nm

Mbah, itu facom ama stahlwille ga perlu bolak balik set ke nol yah mbah ? Kmrn nyobain punya tetangga mayan ribet puter2 ke nol mulu.

[Taufiq6210]

kalo mau buat ngencengin drain plug kenapa nggak beli ini aja?

https://www.tokopedia.com/motor123coys/ ... -20-100-nm

atau ini :

https://www.tokopedia.com/motor123coys/ ... le-germany

pas itu buat yang hobi DIY ringan.
kalo butuh yang torsinya lebih kecil ada ini, 4~20 n.m, sudah dapet insert head tapi non ratchet :

https://www.tokopedia.com/motor123coys/ ... ze-5-20-nm

Mbah, itu facom ama stahlwille ga perlu bolak balik set ke nol yah mbah ? Kmrn nyobain punya tetangga mayan ribet puter2 ke nol mulu.

Numpang jawab mbah, kalau Stahlwille iya ga perlu set ke nol lagi. Kalau Facom tadi liat-liat user manualnya ga disebut nyuruh balikin ke nol setelah selesai dipake sih, jadi kemungkinan ga perlu juga.

[marmut]

Mbah, itu facom ama stahlwille ga perlu bolak balik set ke nol yah mbah ? Kmrn nyobain punya tetangga mayan ribet puter2 ke nol mulu.

yang facom saya belum dapet info.
kalau stahlwille iya, nggak perlu set ke nol lagi seperti torque wrench kebanyakan. selesai pakai, bisa langsung simpen.

[Omnibus]

coba meneer ukur lobang drat drain nya, lalu ke glodok coba cari baut yg seukuran.. minta yg dari besi baja karbon aseli, jgn yg campuran nikel

sudah ik tutup permanen tadi a la asemreges dan kramat.
kalo jij suruh ik ukur itu lobang, berarti itu oli yang belon 24 jem musti dibuang. ik punya leher bisa diiket kawat sama yang punya mobil.

pada kesurupan demit londo semua gara2 baut drain plug somplak

[Omnibus]

Mbah, itu facom ama stahlwille ga perlu bolak balik set ke nol yah mbah ? Kmrn nyobain punya tetangga mayan ribet puter2 ke nol mulu.

yang facom saya belum dapet info.
kalau stahlwille iya, nggak perlu set ke nol lagi seperti torque wrench kebanyakan. selesai pakai, bisa langsung simpen.

yg facom kl pas diputar knob setelan ke arah higher number JIKA ada terasa melawan tekanan per, maka itu spring type dan artinya harus di reset to zero.

[marmut]

barusan dijawap sama mahaguru mastershifu....
facom masih pakai per, jadi musti balikin ke nol setiap selesai.


*edit,
ternyata ada kata-kata JIKA. mulai ketularan mbah delko ini ngebacanya ngebut sambil belekan....

[marmut]

mbah, torq wrench snap on kan ada yang kepala godek, nggak mau beli? biar samaan dengan lacinya....

[yanuarra]

Mbah, itu facom ama stahlwille ga perlu bolak balik set ke nol yah mbah ? Kmrn nyobain punya tetangga mayan ribet puter2 ke nol mulu.

yang facom saya belum dapet info.
kalau stahlwille iya, nggak perlu set ke nol lagi seperti torque wrench kebanyakan. selesai pakai, bisa langsung simpen.

yg facom kl pas diputar knob setelan ke arah higher number JIKA ada terasa melawan tekanan per, maka itu spring type dan artinya harus di reset to zero.

Bahasa mudahnya tambah keras ya mbah