Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Siang suhu2 semua, Mohon maaf Nubie mau nanya
Saya kemarin googling2 tentang Straight Cut Gears, itu katanya bentuk gear lurus yang biasa di pake di mobil balap
yg saya tangkep sih kelebihannya tenaga lebih bagus, kekurangannya berisik
Pertanyaan saya
1. apakah ada pabrikan yg ngeluarin mobil stock dengan straight cut gear?
2. apakah semua mobil yang helicut gear (mobil2 yg beredar di jalanan sekarang) bisa di jadiin straight cut gear?
3. apakah tingkat keberisikannya bisa di atur (di kecilin gitu)?
Mohon Berbagi Ilmu Suhu2 semua, semoga jadi manfaat
maneterbug wrote: Fri Mar 05, 2021 7:12
Pertanyaan saya
1. apakah ada pabrikan yg ngeluarin mobil stock dengan straight cut gear?
2. apakah semua mobil yang helicut gear (mobil2 yg beredar di jalanan sekarang) bisa di jadiin straight cut gear?
3. apakah tingkat keberisikannya bisa di atur (di kecilin gitu)?
1. di indonesia, tidak pernah nemu. entah di negara lain.
2. bisa saja. masalahnya punya uang berapa? dan peruntukannya supaya apa?
karena mobil produksi masal dibuat untuk kenyamanan. sementara suara yang timbul akibat berisiknya transmisi seperti itu mengganggu kenyamanan.
3. bisa, jalan setengah kopling saja.
maneterbug wrote: Fri Mar 05, 2021 7:12
Pertanyaan saya
1. apakah ada pabrikan yg ngeluarin mobil stock dengan straight cut gear?
2. apakah semua mobil yang helicut gear (mobil2 yg beredar di jalanan sekarang) bisa di jadiin straight cut gear?
3. apakah tingkat keberisikannya bisa di atur (di kecilin gitu)?
1. di indonesia, tidak pernah nemu. entah di negara lain.
2. bisa saja. masalahnya punya uang berapa? dan peruntukannya supaya apa?
karena mobil produksi masal dibuat untuk kenyamanan. sementara suara yang timbul akibat berisiknya transmisi seperti itu mengganggu kenyamanan.
3. bisa, jalan setengah kopling saja.
makasih banyak jawabannya
waduh itu maksudnya berarti gak bisa di kecilin ya suaranya
oya sama 1 lg om, straight cut apakah hanya manual atau bisa matic jg?
maneterbug wrote: Fri Mar 05, 2021 7:12
Siang suhu2 semua, Mohon maaf Nubie mau nanya
Saya kemarin googling2 tentang Straight Cut Gears, itu katanya bentuk gear lurus yang biasa di pake di mobil balap
yg saya tangkep sih kelebihannya tenaga lebih bagus, kekurangannya berisik
CMIIW ya om
Kalo berdasar pendapat saya dan belajar prinsip dari Machine design dg sub : Gears.
Mobil balap enggak peduli dg berisik, yg penting kemudahan repair dan replace, karena helical lebih rumit untuk replace dan repair.
Output atau performance dari straight = helical. Bedanya durability helical > straight, karena faktor kontak point di straight yg membuat straight lebih cepat aus. Tapi sisi positifnya, lebih mudah di buat, terutama untuk rasio-rasio unik.
Semoga pendapat diatas bisa menjawab pertanyaan om
maneterbug wrote: Fri Mar 05, 2021 7:12
Siang suhu2 semua, Mohon maaf Nubie mau nanya
Saya kemarin googling2 tentang Straight Cut Gears, itu katanya bentuk gear lurus yang biasa di pake di mobil balap
yg saya tangkep sih kelebihannya tenaga lebih bagus, kekurangannya berisik
Pertanyaan saya
1. apakah ada pabrikan yg ngeluarin mobil stock dengan straight cut gear?
2. apakah semua mobil yang helicut gear (mobil2 yg beredar di jalanan sekarang) bisa di jadiin straight cut gear?
3. apakah tingkat keberisikannya bisa di atur (di kecilin gitu)?
Mohon Berbagi Ilmu Suhu2 semua, semoga jadi manfaat
Tujuannya apa oom?
Tenaga mobilnya berapa besar?
Mobil Lamborghini Huracan standar 600hp aja pakenya girboks standar oom hehe, apa mobilnya oom tenaganya lebih gede dari itu?
Mobil standar pabrik ada deh kalo ga salah yang pake, mobil fiat abarth 695 Biposto, transmisinya doang 15,000USD kalo ga salah
maneterbug wrote: Wed Mar 10, 2021 4:19
, suaranya saya seneng kayak feel2 mobil balap, hehe
sebelum pandemi saya sering naik panther hijau muda setrip putih di kaca depan atas ada tulisan SERPONG - X DERES, nah... suaranya persis 100% seperti yang anda mau.
