Koleksi hand tools [Part 04]

[marmut]

Ga punya alat nya mbah

pake kain majun, sekilo noban go...

[Omnibus]

lho ga usah. langsung geber rpm 6 rebu ....

neruga.
biar remah-remahnya nginep di cat.con. ya mbah....

all new kijang inopa 2.0 dohc vvt-i mbah dohc udah plong ga ada catcon, tinggal tabungnya doang isinya udah gone tak berbekas semenjak pake DOHC Genuine Oil.

[DOHC]

lho ga usah. langsung geber rpm 6 rebu ....

neruga.
biar remah-remahnya nginep di cat.con. ya mbah....

all new kijang inopa 2.0 dohc vvt-i mbah dohc udah plong ga ada catcon, tinggal tabungnya doang isinya udah gone tak berbekas semenjak pake DOHC Genuine Oil.

DoHC genuine oil

Official partner oil ferari formula wan resing tim

[Profith83]

Btw stelah disiksa slama idup nya. Akhirnya di odo 70 rebu, anki saya rem nya geter jg.. ud beberapa minggu ini berasa kl di rem apalagi pas lg ngerayap macet, ad geter dan brizik banget.. sempet kenceng banget brizik nya ampe motor sebelah pd liat

Ud coba bersihin kampas, sliding pin, ampe disc ta amplas ulang pake grit 360 trus lanjut 1000.. mendingan dikit, tp pas lg kebut2an ala om robert nya familymanthe, geter parah

Mingdep mo coba claim garansi ah

Welcome om ... bunyinya apa?
Kayanya kalau hard brake yah?
Minta check pakai alat apakah piringan peyang om.
Alatnya berupa jarum ditempel ke piringan, kemudian roda diputar, nanti ketahuan berapa mili peyangnya.
Kalau diatas 0.04 mm maka itu artinya bisa dibubut atau minta claim ke pusat. Mereka biasanya advise bubut om

[DOHC]

Btw stelah disiksa slama idup nya. Akhirnya di odo 70 rebu, anki saya rem nya geter jg.. ud beberapa minggu ini berasa kl di rem apalagi pas lg ngerayap macet, ad geter dan brizik banget.. sempet kenceng banget brizik nya ampe motor sebelah pd liat

Ud coba bersihin kampas, sliding pin, ampe disc ta amplas ulang pake grit 360 trus lanjut 1000.. mendingan dikit, tp pas lg kebut2an ala om robert nya familymanthe, geter parah

Mingdep mo coba claim garansi ah

Welcome om ... bunyinya apa?
Kayanya kalau hard brake yah?
Minta check pakai alat apakah piringan peyang om.
Alatnya berupa jarum ditempel ke piringan, kemudian roda diputar, nanti ketahuan berapa mili peyangnya.
Kalau diatas 0.04 mm maka itu artinya bisa dibubut atau minta claim ke pusat. Mereka biasanya advise bubut om

Kl di rem, terutama saat pelan / merayap macet ad greeeekkkk greeekkkk, d pedal berasa banget geternya.. hard brake atau lg kenceng justru aman

Td pagi ke a2000 coba claim tp dtolak krn mobil ud liwat 3 taon

Ini lg mo cari tukang bubut dl

[marmut]

dolanan anyar...

20210301_112843.jpg

20210301_112955.jpg

20210301_113006.jpg

ana talinè gaè ngejiret gulu

20210301_113240.jpg

[DOHC]

dolanan anyar...



20210301_112843.jpg
20210301_112955.jpg
20210301_113006.jpg



ana talinè gaè ngejiret gulu


20210301_113240.jpg

Gagal faham ama tu tali

Buat apaan mbah, gmana pake nya

[Omnibus]

Td pagi ke a2000 coba claim tp dtolak krn mobil ud liwat 3 taon

Ini lg mo cari tukang bubut dl

mbah emang ipahnya rutin service di beres? kl ga rutin setau ane warranty gugur even msh berlaku masanya.

tukang bubut untung2an, kadang bagus kadang jg ga rata hasilnya. abis dibubut sebaiknya jg pake brake pad baru mbah.

[marmut]

Gagal faham ama tu tali

+1

[marmut]

tukang bubut untung2an, kadang bagus kadang jg ga rata hasilnya. abis dibubut sebaiknya jg pake brake pad baru mbah.

mbah,
sekedar ngayal orang nganggur, oke lah rotor dibubut. selesai.
karena pad masih sangat layak pakai, misal dibubut juga gimana? supaya sama-sama rata dengan rotor.

[Profith83]

Btw stelah disiksa slama idup nya. Akhirnya di odo 70 rebu, anki saya rem nya geter jg.. ud beberapa minggu ini berasa kl di rem apalagi pas lg ngerayap macet, ad geter dan brizik banget.. sempet kenceng banget brizik nya ampe motor sebelah pd liat

Ud coba bersihin kampas, sliding pin, ampe disc ta amplas ulang pake grit 360 trus lanjut 1000.. mendingan dikit, tp pas lg kebut2an ala om robert nya familymanthe, geter parah

Mingdep mo coba claim garansi ah

Welcome om ... bunyinya apa?
Kayanya kalau hard brake yah?
Minta check pakai alat apakah piringan peyang om.
Alatnya berupa jarum ditempel ke piringan, kemudian roda diputar, nanti ketahuan berapa mili peyangnya.
Kalau diatas 0.04 mm maka itu artinya bisa dibubut atau minta claim ke pusat. Mereka biasanya advise bubut om

Kl di rem, terutama saat pelan / merayap macet ad greeeekkkk greeekkkk, d pedal berasa banget geternya.. hard brake atau lg kenceng justru aman

Td pagi ke a2000 coba claim tp dtolak krn mobil ud liwat 3 taon

Ini lg mo cari tukang bubut dl

Mobil saya ada 2 case om.
Case 1 : Kalau kecepatan 120 di rem getar setir ketarik kiri dan kanan. Ini bisa solve sendiri dengan bubut piringan dan ganti brake pad dengan Bendix om. Problemnya di brake pad yang terlalu keras. Ada di group FB yang sudah coba piringan OEM pakai Bendix aman, dulunya juga getar waktu brake pad OEM

Case 1 di mobil saya sudah diganti rotor kembali getar lagi. Tapi ya sudahlah males ngurusin ini, biarpun claim awal pas sebelum garansi habis. Sekarang garansi sdah habis

Case 2 : Kalau saya dari mobil baru dan terakhir complaint di 2 thn 6 bulan itu diganti yolk steer. Tetap tidak sembuh. Biarpun sekarang garansi sudah habis, tapi case ini sebelum garansi. Jadi saya email ke pusat. Saya bilang ini Toyota yang tidak bisa mencari problemnya. Jadi harusnya tetap masuk garansi karena saya complaint sebelum garansi habis dan tetap tidak bisa solve

Case 2 ini sepertinya cukup unik karena khusus jalanan jelek baru berasa.

[DOHC]

Td pagi ke a2000 coba claim tp dtolak krn mobil ud liwat 3 taon

Ini lg mo cari tukang bubut dl

mbah emang ipahnya rutin service di beres? kl ga rutin setau ane warranty gugur even msh berlaku masanya.

tukang bubut untung2an, kadang bagus kadang jg ga rata hasilnya. abis dibubut sebaiknya jg pake brake pad baru mbah.

Rutin cuman ampe goban km krn dapet free servis, tp cuman ngecek2 doank soalnya oli, parts dll saya tolak smu

Ahh soal waranty mah saya ga perna gagal mbah mo merek apapun, ilmu gebrak meja padepokan markaz asemregez musatek ga perna gagal

[DOHC]

Welcome om ... bunyinya apa?
Kayanya kalau hard brake yah?
Minta check pakai alat apakah piringan peyang om.
Alatnya berupa jarum ditempel ke piringan, kemudian roda diputar, nanti ketahuan berapa mili peyangnya.
Kalau diatas 0.04 mm maka itu artinya bisa dibubut atau minta claim ke pusat. Mereka biasanya advise bubut om

Kl di rem, terutama saat pelan / merayap macet ad greeeekkkk greeekkkk, d pedal berasa banget geternya.. hard brake atau lg kenceng justru aman

Td pagi ke a2000 coba claim tp dtolak krn mobil ud liwat 3 taon

Ini lg mo cari tukang bubut dl

Mobil saya ada 2 case om.
Case 1 : Kalau kecepatan 120 di rem getar setir ketarik kiri dan kanan. Ini bisa solve sendiri dengan bubut piringan dan ganti brake pad dengan Bendix om. Problemnya di brake pad yang terlalu keras. Ada di group FB yang sudah coba piringan OEM pakai Bendix aman, dulunya juga getar waktu brake pad OEM

Case 1 di mobil saya sudah diganti rotor kembali getar lagi. Tapi ya sudahlah males ngurusin ini, biarpun claim awal pas sebelum garansi habis. Sekarang garansi sdah habis

Case 2 : Kalau saya dari mobil baru dan terakhir complaint di 2 thn 6 bulan itu diganti yolk steer. Tetap tidak sembuh. Biarpun sekarang garansi sudah habis, tapi case ini sebelum garansi. Jadi saya email ke pusat. Saya bilang ini Toyota yang tidak bisa mencari problemnya. Jadi harusnya tetap masuk garansi karena saya complaint sebelum garansi habis dan tetap tidak bisa solve

Case 2 ini sepertinya cukup unik karena khusus jalanan jelek baru berasa.

Kl yg rem sehh ini baru pertama d inofa saya om, pas lagi larin140 pun ga ad narik samsek.. dl sempet ad gejala ngebuang mulu tp ga tau nya gara2 ban ekopia bawaan yg sangat jelek skali, tiap kl balancing slalu pake timah banyak banget.. sejak ganti ban, gejala ngebuang ilang total, timah balancing jg dikit skali

Kl setir aman jaya, mo jalan rusak tetep anteng sunyi senyap
Coba ikutin saran mbah omni aj, smua joint2 setir di kasi vet

[Omnibus]

Gagal faham ama tu tali

+1

itu buat diiketin ke torque gauge nya n dipake kl ngencengin sesuatu dr kolong (misalnya rod bearing M cars yg hrs periodically diganti/inspect). pas udah dikencengin trus kl jatoh ga nimpa muka mekanik mirip oil filter wrench kaki tiga. ketahan tali itu.

yg kaya gitu pake tali juga ball joint separator, mbah marmut kan punya juga. kl ga pake tali abis bletak ball joint lepas dr knuckle trus tool nya jatuh kena jempol kaki dijamin sumpah serapah keluar.

mbah,
sekedar ngayal orang nganggur, oke lah rotor dibubut. selesai.
karena pad masih sangat layak pakai, misal dibubut juga gimana? supaya sama-sama rata dengan rotor.

bubut brake pad pake apa mbah? milling machine? bayar berapa?
*serius nanya ini

[DOHC]

Gagal faham ama tu tali

+1

itu buat diiketin ke torque gauge nya n dipake kl ngencengin sesuatu dr kolong (misalnya rod bearing M cars yg hrs periodically diganti/inspect). pas udah dikencengin trus kl jatoh ga nimpa muka mekanik mirip oil filter wrench kaki tiga. ketahan tali itu.

yg kaya gitu pake tali juga ball joint separator, mbah marmut kan punya juga. kl ga pake tali abis bletak ball joint lepas dr knuckle trus tool nya jatuh kena jempol kaki dijamin sumpah serapah keluar.

mbah,
sekedar ngayal orang nganggur, oke lah rotor dibubut. selesai.
karena pad masih sangat layak pakai, misal dibubut juga gimana? supaya sama-sama rata dengan rotor.

bubut brake pad pake apa mbah? milling machine? bayar berapa?
*serius nanya ini

Ahh gt toh

Kamsia ilmu nya koh


Btw soal ilmu bubut kampas rem

Saya mah simpel2 aj, pake amplas grit 320, trus basahin kampas sembari di gosok2 ke amplas, mudah2an lurus alus lg

[Omnibus]

Btw soal ilmu bubut kampas rem

Saya mah simpel2 aj, pake amplas grit 320, trus basahin kampas sembari di gosok2 ke amplas, mudah2an lurus alus lg

kl miring amsiong lagi dong, malah rotor disc nya warp lagi.

usaha menjaring angin ..... ngejar buntut sendiri ..... alias ga kelar2

kalo ane mbah, bubut atau ganti rotor + beliin brake pad baru jangan yg abal2. and be done with it.

kl msh geter juga, ganti bpkb

[DOHC]

Btw soal ilmu bubut kampas rem

Saya mah simpel2 aj, pake amplas grit 320, trus basahin kampas sembari di gosok2 ke amplas, mudah2an lurus alus lg

kl miring amsiong lagi dong, malah rotor disc nya warp lagi.

usaha menjaring angin ..... ngejar buntut sendiri ..... alias ga kelar2

kalo ane mbah, bubut atau ganti rotor + beliin brake pad baru jangan yg abal2. and be done with it.

kl msh geter juga, ganti bpkb

Hmm gt yah mbah

Soalnya ilmu ngamplas kampas rem yg dibasahin itu saya dapetnya dr sala satu bengkel terkenal d jalan panjang.. dan emg diliat nya seh lgs jd jadi alus tu kampas.. ngirit ongkos lah drpd musti beli kampas baru

Ternjata salah jalan

Sip2, nanti skalian ganti kampas aj d

[Profith83]

Btw soal ilmu bubut kampas rem

Saya mah simpel2 aj, pake amplas grit 320, trus basahin kampas sembari di gosok2 ke amplas, mudah2an lurus alus lg

kl miring amsiong lagi dong, malah rotor disc nya warp lagi.

usaha menjaring angin ..... ngejar buntut sendiri ..... alias ga kelar2

kalo ane mbah, bubut atau ganti rotor + beliin brake pad baru jangan yg abal2. and be done with it.

kl msh geter juga, ganti bpkb

ANKI jangan beli brakepad ORI nya.
Punya saya sudah ganti rotor ORI dan brakepad tidak ganti pakai ORI nya.
Setelah jalan luar kota rotor ORI peyang lagi.

Brakepad harus ganti ke bendix saja, ada yang pengalaman di FB rotor ganti ORI dan brakepad bendix sudah 2x ganti brakepad rotor masih bagus(tidak peyang)
Tapi memang brakepad Bendix yang general CT tiap 30rb KM sudah tipis ... tapi gapapa deh daripada rotor yang dimakan

[marmut]

trus tool nya jatuh kena jempol kaki dijamin sumpah serapah keluar.

www.redwing.com

[Omnibus]

trus tool nya jatuh kena jempol kaki dijamin sumpah serapah keluar.

www.redwing.com

wah kelas berat si mbah, ane nyerah deh mbah ....
gloves uvex .... safety shoes redwing .... wearpack sritex patagonia yg anti oli anti air anti bakar anti keringat anti nyamuk




...........

[Omnibus]

Hmm gt yah mbah

memang jd lebih mahal tp gmn kl mau yakin ya begitu.

jangan lupa 160 km pertama di break-in dgn bener spy bedding in nya bagus. mitos? biarkan foto disc brake vrz sy yg berbicara. mbah pernah liat sendiri kan sampe bilang udah diganti ha ha ha

[DOHC]

Hmm gt yah mbah

memang jd lebih mahal tp gmn kl mau yakin ya begitu.

jangan lupa 160 km pertama di break-in dgn bener spy bedding in nya bagus. mitos? biarkan foto disc brake vrz sy yg berbicara. mbah pernah liat sendiri kan sampe bilang udah diganti ha ha ha

Ahhh mengenai si vrz




Bener waktu itu "cuman dibersihin" doank mbah ??

Feeling saya berkata lain

Selang rem jg masi ori mbah ??

[Omnibus]

Selang rem jg masi ori mbah ??

ori kabeh 1,000% mbah

[Omnibus]

ane dikasih teaser sm seller nya .... armada pengantaran baru ada besok atau lusa

rasanya lama betul ..... ya wes beres2in garasi dulu deh siapin tempat buat sang pendatang baru

hayo siapa yg bisa nebak merk apa dan warna apa?
tipe nya sy sembunyikan dulu

IMG_20210301_150943.jpg

IMG_20210301_150855.jpg

[Poporing]

ane dikasih teaser sm seller nya .... armada pengantaran baru ada besok atau lusa

rasanya lama betul ..... ya wes beres2in garasi dulu deh siapin tempat buat sang pendatang baru

hayo siapa yg bisa nebak merk apa dan warna apa?
tipe nya sy sembunyikan dulu


IMG_20210301_150943.jpg


IMG_20210301_150855.jpg

snap-on warna merah....
tipenya agak susah..