Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 13

[Omnibus]

sekedar info yang berhubungan dengan oli mesin dan perawatannya (penggantian),

kondisi oil pan


20210225_143138.jpg



timing chain cover (before)


20210225_143223.jpg



after (belum 100% bersih, tapi tidak sejijik gambar diatas)


20210227_111157.jpg



inlet camshaft (before)


2021-02-27 10.56.38.jpg





after


20210227_105554.jpg



salah satu kondisi crankshaft main bearing atau metal duduk


20210227_104329.jpg



valve cover






menurut keterangan pemilik, beliau selalu rutin ganti oli.

"kalaupun telat hanya sedikit." menurut keterangannya.

"sedikit" ataupun "banyak", selama tidak ada besaran dan satuan, saya anggap "tidak sah".
dan "rutin" yang dimaksud, mungkin rutin setiap tahun kabisat, yaitu per 29 februari.


*mohon maaf apabila termasuk dalam kategori disturbing pictures.

mantafftt

tapi kami mau liat dalamnya bonggol VVT ..... bongkar bongkar bongkarrr .....

[Omnibus]

Tralu banyak parameter nya mbah

Bisa jg
- ganti nya pake oli toko lejen mulu
- ga pake DOHC genuine oil
- kbanyakan dosis campur pisang KEPOK tiap kl gantol
- ganti nya bukan d jumat kliwon
- gantol nya ama kita2 kenek maling delko spion ama motor starter depan musatek

pipa ekstensyiooonn di mention kek mbah ...... std equipment montir kolong spesialis tuh

[marmut]

mantafftt

tapi kami mau liat dalamnya bonggol VVT ..... bongkar bongkar bongkarrr .....

itu baut pake 5pt. torx.... saya punya 6pt. torx.



mana sini pinjem dulu ngana punya 5pt. torx socket- bit-nya.



bohong kalo ga punya.

[Omnibus]

mantafftt

tapi kami mau liat dalamnya bonggol VVT ..... bongkar bongkar bongkarrr .....

itu baut pake 5pt. torx.... saya punya 6pt. torx.



mana sini pinjem dulu ngana punya 5pt. torx socket- bit-nya.



bohong kalo ga punya.

kl butuh ya tinggal ke tokped


sementara nih sy pinjemin, ambilnya ke timbuktu

IMG_20210227_132111~2.jpg

[DOHC]

Tralu banyak parameter nya mbah

Bisa jg
- ganti nya pake oli toko lejen mulu
- ga pake DOHC genuine oil
- kbanyakan dosis campur pisang KEPOK tiap kl gantol
- ganti nya bukan d jumat kliwon
- gantol nya ama kita2 kenek maling delko spion ama motor starter depan musatek

pipa ekstensyiooonn di mention kek mbah ...... std equipment montir kolong spesialis tuh

Nahh ini tergantung mbah

Paling enak nyolong delko espass.. biasa kita2 maksimal 10 menit kurang ud copot.. nahh kl mesin2 kolong jg rata2 delko nya ga begitu susah.. si mbah gerasi 69 aj konon bsa copotin dgn modal konci pas doank

Nahh yg susah tuh delko kijang 7K, kl dr kolong tangan rawan kesundut knalpot panas

[DOHC]

mantafftt

tapi kami mau liat dalamnya bonggol VVT ..... bongkar bongkar bongkarrr .....

itu baut pake 5pt. torx.... saya punya 6pt. torx.



mana sini pinjem dulu ngana punya 5pt. torx socket- bit-nya.



bohong kalo ga punya.

kl butuh ya tinggal ke tokped


sementara nih sy pinjemin, ambilnya ke timbuktu


IMG_20210227_132111~2.jpg

Ini mah diem2 namanya mo pamer konci ratchet merk WERA nya jg..

[Omnibus]

Ini mah diem2 namanya mo pamer konci ratchet merk WERA nya jg..

mbah kenek musatek tau aja .... pdhl merknya ga ditongolin lho. udah apal mana barang yg steal worthy sm engga ya, biasa ngincer di depan musatek?

[DOHC]

Ini mah diem2 namanya mo pamer konci ratchet merk WERA nya jg..

mbah kenek musatek tau aja .... pdhl merknya ga ditongolin lho. udah apal mana barang yg steal worthy sm engga ya, biasa ngincer di depan musatek?

Nahh wajip tau donk kan ini anak usaha kita yg baru

Maling lindeteves namanya

Jd kenek2 baru ud d training type2 dan bentuk2 konci tertentu.. jd gt turun ke lapangan ud siap kerja

[doko86]

Lg ada promo ini.....

[kompresorz]

lagi nunggu nih ganti oli...biasalah beli tokopedia yang murah meriah yg penting yakin asli....
biasalah jos aja....biasa lari pedal ke karpet...minggu lalu balapan sama mobil poliiss di tol...190 kanan kiri...kandasin pedal...seru...
dr kebonjeruk sampe alamsutra..trs lambai tangan dah..tanda perpisahan...kapan lagi ktemu polis gaulll....kmrn lewat gak ktemu...

pigibak nih...bawahnya berasa pesawat take off...tadi aja mau kebengkel larinya ky kesurupan...tikungan depan ikea alamsutra sampe bunyi decit ban...heran nih mobil kegedean tenaga...gak bisa pelan..

dari baru kilometer 1000 terlahir pigibak nih...gaspollll trs...

dr oli sultan sampe oli pertamina rakyat indonesia jossss trs..

jadi klo masih standar mobilnya trs aliran pulse n glide anggota klub siksa diri gak usah pusing soal oli...
apalg kelas sultan...mubazir....

tp tserah sih...mobil lu duit lu...

gw cm kasi tau yang aliran anti mens trim ...gw cobain selalu dimobil sendiri itu yg penting...bukan mobil sowrom ya di tes driv...kaco itu...bokis....
biar dompet lu susah kelipet ky gw...gw mah kasi yang bagus aja...jangan sampe kismin krn mobil...

ahhh enaknya....gagah kencang irit ac dingin kulkas...ehh iya hari ini dompet gw bisa dilipat...tadi mendadak beli barang sih..ada tukang rumah mau beli barang lagi renovasi rumah...bukan habis krn mobil...tapi ya setipisnya juga jut jut iaw rupiah..diatas 3 dibawah 5 jut sih...

Screenshot_20210301-090507_Gallery.jpg

Screenshot_20210301-090715_Gallery.jpg

Screenshot_20210301-090051_Gallery.jpg

Screenshot_20210301-085700_Video Player.jpg

[Suryaputra]

mantul mbah sultan,
forti dgn GC tinggi dan sasis truck lari segitu, bukan kaleng2 nyali nya

[javieroargubi]

Halo mbah2

Saya daily pakai jazz idsi 2004, KM sudah menyentuh 215.000km
selama ini bertahun2 selalu loyal pakai Total Quartz 7000 10w-40 di TODA dengan drain interval setiap 5000-7000km tergantung kantong. kondisi mesin setelah ganti valve cover gasket di km 190.000 cukup bersih tidak ada sludge hanya sedikit ada varnish agak kecoklatan.

apa ada rekomendasi untuk oli yang lebih bagus dengan harga yang mirip2? so far saya puas2 saja dengan total terbukti awet2 saja. untuk km segini apa bisa diganti dengan buntut 30? untuk lebih irit

Terima kasih

Stay Lubricated.

[Suryaputra]

Halo mbah2

Saya daily pakai jazz idsi 2004, KM sudah menyentuh 215.000km
selama ini bertahun2 selalu loyal pakai Total Quartz 7000 10w-40 di TODA dengan drain interval setiap 5000-7000km tergantung kantong. kondisi mesin setelah ganti valve cover gasket di km 190.000 cukup bersih tidak ada sludge hanya sedikit ada varnish agak kecoklatan.

apa ada rekomendasi untuk oli yang lebih bagus dengan harga yang mirip2? so far saya puas2 saja dengan total terbukti awet2 saja. untuk km segini apa bisa diganti dengan buntut 30? untuk lebih irit

Terima kasih

Stay Lubricated.

PTT Evotec 5w30 API SP,
cmn 300rb-an

Max interval ganti oli, tiap 6 bln or 5rb km saja.
+ selalu ganti filter oli nya.

https://www.tokopedia.com/sr-berkahabad ... sp-4-l-1-l

extra 1 liternya bisa buat skutik honda.

[DOHC]

Halo mbah2

Saya daily pakai jazz idsi 2004, KM sudah menyentuh 215.000km
selama ini bertahun2 selalu loyal pakai Total Quartz 7000 10w-40 di TODA dengan drain interval setiap 5000-7000km tergantung kantong. kondisi mesin setelah ganti valve cover gasket di km 190.000 cukup bersih tidak ada sludge hanya sedikit ada varnish agak kecoklatan.

apa ada rekomendasi untuk oli yang lebih bagus dengan harga yang mirip2? so far saya puas2 saja dengan total terbukti awet2 saja. untuk km segini apa bisa diganti dengan buntut 30? untuk lebih irit

Terima kasih

Stay Lubricated.

PTT Evotec 5w30 API SP,
cmn 300rb-an

Max interval ganti oli, tiap 6 bln or 5rb km saja.
+ selalu ganti filter oli nya.

https://www.tokopedia.com/sr-berkahabad ... sp-4-l-1-l

extra 1 liternya bisa buat skutik honda.

*serius nanya

Bagusan ini apa yg evotek eco mbah, harga per liter jg mirip2 tuh, apalagi yg eco katanya full syn, dan di thai sana, yg eco lebi mahal 300 baht ktimbang yg evotek plus

[Suryaputra]

Halo mbah2

Saya daily pakai jazz idsi 2004, KM sudah menyentuh 215.000km
selama ini bertahun2 selalu loyal pakai Total Quartz 7000 10w-40 di TODA dengan drain interval setiap 5000-7000km tergantung kantong. kondisi mesin setelah ganti valve cover gasket di km 190.000 cukup bersih tidak ada sludge hanya sedikit ada varnish agak kecoklatan.

apa ada rekomendasi untuk oli yang lebih bagus dengan harga yang mirip2? so far saya puas2 saja dengan total terbukti awet2 saja. untuk km segini apa bisa diganti dengan buntut 30? untuk lebih irit

Terima kasih

Stay Lubricated.

PTT Evotec 5w30 API SP,
cmn 300rb-an

Max interval ganti oli, tiap 6 bln or 5rb km saja.
+ selalu ganti filter oli nya.

https://www.tokopedia.com/sr-berkahabad ... sp-4-l-1-l

extra 1 liternya bisa buat skutik honda.

*serius nanya

Bagusan ini apa yg evotek eco mbah, harga per liter jg mirip2 tuh, apalagi yg eco katanya full syn, dan di thai sana, yg eco lebi mahal 300 baht ktimbang yg evotek plus

ada varian eco mbah di indo?
untuk 5w30 api SP nya PTT

[v3ntur4pedia]

Better pakai oli dengan sae yg sama, om. 10-40 bisa ambil adnoc voyager silver, kalo ngga salah paket detergentnya lumayan tinggi, bisa tuh dikit² buat bersihin varnish.

[DOHC]

PTT Evotec 5w30 API SP,
cmn 300rb-an

Max interval ganti oli, tiap 6 bln or 5rb km saja.
+ selalu ganti filter oli nya.

https://www.tokopedia.com/sr-berkahabad ... sp-4-l-1-l

extra 1 liternya bisa buat skutik honda.

*serius nanya

Bagusan ini apa yg evotek eco mbah, harga per liter jg mirip2 tuh, apalagi yg eco katanya full syn, dan di thai sana, yg eco lebi mahal 300 baht ktimbang yg evotek plus

ada varian eco mbah di indo?
untuk 5w30 api SP nya PTT

Maksut saya yg eco 0-20 kemasan 3 liter mbah

Yg botol kuning/ emas

[v3ntur4pedia]

*serius nanya

Bagusan ini apa yg evotek eco mbah, harga per liter jg mirip2 tuh, apalagi yg eco katanya full syn, dan di thai sana, yg eco lebi mahal 300 baht ktimbang yg evotek plus

ada varian eco mbah di indo?
untuk 5w30 api SP nya PTT

Maksut saya yg eco 0-20 kemasan 3 liter mbah

Yg botol kuning/ emas

Eco ditujukan utk fuel efficiency, om.. kalo mobil kilometer rendah, pemakaian perkotaan dan jarak relatif dekat masih okelah.
Cuman saya pribadi vote oli non eco.

[javieroargubi]

Halo mbah2

Saya daily pakai jazz idsi 2004, KM sudah menyentuh 215.000km
selama ini bertahun2 selalu loyal pakai Total Quartz 7000 10w-40 di TODA dengan drain interval setiap 5000-7000km tergantung kantong. kondisi mesin setelah ganti valve cover gasket di km 190.000 cukup bersih tidak ada sludge hanya sedikit ada varnish agak kecoklatan.

apa ada rekomendasi untuk oli yang lebih bagus dengan harga yang mirip2? so far saya puas2 saja dengan total terbukti awet2 saja. untuk km segini apa bisa diganti dengan buntut 30? untuk lebih irit

Terima kasih

Stay Lubricated.

PTT Evotec 5w30 API SP,
cmn 300rb-an

Max interval ganti oli, tiap 6 bln or 5rb km saja.
+ selalu ganti filter oli nya.

https://www.tokopedia.com/sr-berkahabad ... sp-4-l-1-l

extra 1 liternya bisa buat skutik honda.

Makasih om atas rekomendasinya, untuk km setinggi itu apa aman rubah ke 10-30 atau lebih baik tetap di 10-40?

[v3ntur4pedia]

Halo mbah2

Saya daily pakai jazz idsi 2004, KM sudah menyentuh 215.000km
selama ini bertahun2 selalu loyal pakai Total Quartz 7000 10w-40 di TODA dengan drain interval setiap 5000-7000km tergantung kantong. kondisi mesin setelah ganti valve cover gasket di km 190.000 cukup bersih tidak ada sludge hanya sedikit ada varnish agak kecoklatan.

apa ada rekomendasi untuk oli yang lebih bagus dengan harga yang mirip2? so far saya puas2 saja dengan total terbukti awet2 saja. untuk km segini apa bisa diganti dengan buntut 30? untuk lebih irit

Terima kasih

Stay Lubricated.

PTT Evotec 5w30 API SP,
cmn 300rb-an

Max interval ganti oli, tiap 6 bln or 5rb km saja.
+ selalu ganti filter oli nya.

https://www.tokopedia.com/sr-berkahabad ... sp-4-l-1-l

extra 1 liternya bisa buat skutik honda.

Makasih om atas rekomendasinya, untuk km setinggi itu apa aman rubah ke 10-30 atau lebih baik tetap di 10-40?

Better tetap 10-40, om. Klo mau naik, cari 5-40 aja.

[maastricht889]

Halo mbah2

Saya daily pakai jazz idsi 2004, KM sudah menyentuh 215.000km
selama ini bertahun2 selalu loyal pakai Total Quartz 7000 10w-40 di TODA dengan drain interval setiap 5000-7000km tergantung kantong. kondisi mesin setelah ganti valve cover gasket di km 190.000 cukup bersih tidak ada sludge hanya sedikit ada varnish agak kecoklatan.

apa ada rekomendasi untuk oli yang lebih bagus dengan harga yang mirip2? so far saya puas2 saja dengan total terbukti awet2 saja. untuk km segini apa bisa diganti dengan buntut 30? untuk lebih irit

Terima kasih

Stay Lubricated.

PTT Evotec 5w30 API SP,
cmn 300rb-an

Max interval ganti oli, tiap 6 bln or 5rb km saja.
+ selalu ganti filter oli nya.

https://www.tokopedia.com/sr-berkahabad ... sp-4-l-1-l

extra 1 liternya bisa buat skutik honda.

Makasih om atas rekomendasinya, untuk km setinggi itu apa aman rubah ke 10-30 atau lebih baik tetap di 10-40?

Ijin share aja om

Krn om dah ngestate kl pas buka head jeroan bersih cm ada varnish msh oke. So switch ke 5w30 ga mslh. Rutin stel klep kan? Busi sehat semua kan om? Saya pun berani switch ke 0w30 juga kl kondisinya memang begitu om. Saya pake ptt evotec 0w30 di avansa saya km 255rb lancar djaya br jalan 5rb an km.

Honda kl pake oli buntut 40 sih ngga karuan om tarikannya, kl soal suara mesin alus apa kagak sih buat honda lbh ke kondisi kerenggangan klepnya gmn.

[Suryaputra]

yoi om erwin, Honda tuh suka oli encer

skutiknya aja minta oli w30, padahal skutik yamaha w40 kebutuhan nya.

[maastricht889]

yoi om erwin, Honda tuh suka oli encer

skutiknya aja minta oli w30, padahal skutik yamaha w40 kebutuhan nya.

Sy pernah coba jazz ge at pake shell 10w40 belum stek klep om, haduh2 rasanya udah suara mesin kasar plus ga ada tenaganya dan boros

[severmaya]

Halo mbah2

Saya daily pakai jazz idsi 2004, KM sudah menyentuh 215.000km
selama ini bertahun2 selalu loyal pakai Total Quartz 7000 10w-40 di TODA dengan drain interval setiap 5000-7000km tergantung kantong. kondisi mesin setelah ganti valve cover gasket di km 190.000 cukup bersih tidak ada sludge hanya sedikit ada varnish agak kecoklatan.

apa ada rekomendasi untuk oli yang lebih bagus dengan harga yang mirip2? so far saya puas2 saja dengan total terbukti awet2 saja. untuk km segini apa bisa diganti dengan buntut 30? untuk lebih irit

Terima kasih

Stay Lubricated.

PTT Evotec 5w30 API SP,
cmn 300rb-an

Max interval ganti oli, tiap 6 bln or 5rb km saja.
+ selalu ganti filter oli nya.

https://www.tokopedia.com/sr-berkahabad ... sp-4-l-1-l

extra 1 liternya bisa buat skutik honda.

Makasih om atas rekomendasinya, untuk km setinggi itu apa aman rubah ke 10-30 atau lebih baik tetap di 10-40?

Aman om. Kemarin mobil kantor ada yang km dah 300 rb lebih, diisi ptt 5-30 yang 300 ribuan itu.

[ViPerRed]

Halo mbah2

Saya daily pakai jazz idsi 2004, KM sudah menyentuh 215.000km
selama ini bertahun2 selalu loyal pakai Total Quartz 7000 10w-40 di TODA dengan drain interval setiap 5000-7000km tergantung kantong. kondisi mesin setelah ganti valve cover gasket di km 190.000 cukup bersih tidak ada sludge hanya sedikit ada varnish agak kecoklatan.

apa ada rekomendasi untuk oli yang lebih bagus dengan harga yang mirip2? so far saya puas2 saja dengan total terbukti awet2 saja. untuk km segini apa bisa diganti dengan buntut 30? untuk lebih irit

Terima kasih

Stay Lubricated.

PTT Evotec 5w30 API SP,
cmn 300rb-an

Max interval ganti oli, tiap 6 bln or 5rb km saja.
+ selalu ganti filter oli nya.

https://www.tokopedia.com/sr-berkahabad ... sp-4-l-1-l

extra 1 liternya bisa buat skutik honda.

ott dikit mbah
ini oli 5w30 bonusnya di isi ke suzuki GSX slip ga ya koplingnya?