Grand Livina Users..! - PART 06

[sintoni]

Kalau fuel pump sih jangan suka biarin tangki bensin kosong atau kurang dari seperempat.

Dulu ane punya mobil garage queen jadi jarang diisi besin banyak, paling cuma dijaga 1/4 biar bensin ga basi, eh cuma odoelmeter 35rb sudah koit fuel pumpnya.

Bikin malu aja tiba2 mogok di jalan kecil depan PTC Surabaya bikin macet pas jam pulang kerja.

kalau fuel pump mati tiba-tiba begini, terus sebaiknya apa yang dilakukan?
*ane newbie banget ini

Ya ga ada yg bisa dilakukan om. Haha. Tiba2 aja mati ga bs hidup lg.

[marmut]

Ya ga ada yg bisa dilakukan om. Haha. Tiba2 aja mati ga bs hidup lg.

suhu, ban sepeda saya kempes suhu. tolong suhu, saya musti gimana ini?
makasih suhu.

[ikyeye]

Kalau fuel pump sih jangan suka biarin tangki bensin kosong atau kurang dari seperempat.

Dulu ane punya mobil garage queen jadi jarang diisi besin banyak, paling cuma dijaga 1/4 biar bensin ga basi, eh cuma odoelmeter 35rb sudah koit fuel pumpnya.

Bikin malu aja tiba2 mogok di jalan kecil depan PTC Surabaya bikin macet pas jam pulang kerja.

kalau fuel pump mati tiba-tiba begini, terus sebaiknya apa yang dilakukan?
*ane newbie banget ini

Ya ga ada yg bisa dilakukan om. Haha. Tiba2 aja mati ga bs hidup lg.

Baik, berarti harus diderek ya om.

[sintoni]

Ya ga ada yg bisa dilakukan om. Haha. Tiba2 aja mati ga bs hidup lg.

suhu, ban sepeda saya kempes suhu. tolong suhu, saya musti gimana ini?
makasih suhu.

Coba pake sedotan terus ditiup lewat pentilnya mungkin bisa terisi anginnya.

[pulsy]

Rekan-rekan mohon infonya ada yang pernah ganti bearing roda depan ( hub assy front wheel)? Itu harus ganti satu set ya?

Apakah ada bengkel non beres yang terjamin untuk wilayah Jakarta - Tangerang?

Karena perkiraan di beres satunya sekitar 2 juta cukup mahal juga dibanding merek sebelah Toyota cuma 500an

[Herman7103]

Rekan-rekan mohon infonya ada yang pernah ganti bearing roda depan ( hub assy front wheel)? Itu harus ganti satu set ya?

Apakah ada bengkel non beres yang terjamin untuk wilayah Jakarta - Tangerang?

Karena perkiraan di beres satunya sekitar 2 juta cukup mahal juga dibanding merek sebelah Toyota cuma 500an

Pengalaman saya cuma 2X lumasi bearing roda depan selama 7 tahun mengendarai Nissan All New Grand Livina dari tahun 2014. Cukup di re greasing ulang klaher nya karena bola bola klahernya tidak ada satupun yg onblak saat itu cuma greasenya yang tinggal sikit jadi lumasi saja so far so good biayanya cuma ngak nyampe 300 ribu. [emoji16]

[lemonadelovers]

Rekan-rekan mohon infonya ada yang pernah ganti bearing roda depan ( hub assy front wheel)? Itu harus ganti satu set ya?

Apakah ada bengkel non beres yang terjamin untuk wilayah Jakarta - Tangerang?

Karena perkiraan di beres satunya sekitar 2 juta cukup mahal juga dibanding merek sebelah Toyota cuma 500an

Pengalaman saya cuma 2X lumasi bearing roda depan selama 7 tahun mengendarai Nissan All New Grand Livina dari tahun 2014. Cukup di re greasing ulang klaher nya karena bola bola klahernya tidak ada satupun yg onblak saat itu cuma greasenya yang tinggal sikit jadi lumasi saja so far so good biayanya cuma ngak nyampe 300 ribu. [emoji16]

Loh bsa ya digrease ulang. Kirain assy

[Herman7103]

Rekan-rekan mohon infonya ada yang pernah ganti bearing roda depan ( hub assy front wheel)? Itu harus ganti satu set ya?

Apakah ada bengkel non beres yang terjamin untuk wilayah Jakarta - Tangerang?

Karena perkiraan di beres satunya sekitar 2 juta cukup mahal juga dibanding merek sebelah Toyota cuma 500an

Pengalaman saya cuma 2X lumasi bearing roda depan selama 7 tahun mengendarai Nissan All New Grand Livina dari tahun 2014. Cukup di re greasing ulang klaher nya karena bola bola klahernya tidak ada satupun yg onblak saat itu cuma greasenya yang tinggal sikit jadi lumasi saja so far so good biayanya cuma ngak nyampe 300 ribu. [emoji16]

Loh bsa ya digrease ulang. Kirain assy

Loh bsa ya digrease ulang. Kirain assy

Sudah 2 X saya lumasi bearing roda depan mobil Nissan All New Grand Livina. Sekali di bengkel resmi dan sekali nya lagi di Shop and Drive. Yang saya tahu setelah bearing roda depan dibuka di check aja bola bola klahernya, sepanjang tidak ada bola nya yg oblak tinggal kasih minyak gemuk aja bearingnya karena seiring mobil dikendarai minyak gemuk atau greasenya akan berkurang sehingga tinggal sikit yg tersisa wkwkwk dan setelah dilumasi lagi joss. Belum pernah sih selama 7 tahun piara Nissan All New Grand Liivina dari 2014 sd sekarang part nya sampai ganti assy.

[DOHC]

Pengalaman saya cuma 2X lumasi bearing roda depan selama 7 tahun mengendarai Nissan All New Grand Livina dari tahun 2014. Cukup di re greasing ulang klaher nya karena bola bola klahernya tidak ada satupun yg onblak saat itu cuma greasenya yang tinggal sikit jadi lumasi saja so far so good biayanya cuma ngak nyampe 300 ribu. [emoji16]

Loh bsa ya digrease ulang. Kirain assy

Loh bsa ya digrease ulang. Kirain assy

Sudah 2 X saya lumasi bearing roda depan mobil Nissan All New Grand Livina. Sekali di bengkel resmi dan sekali nya lagi di Shop and Drive. Yang saya tahu setelah bearing roda depan dibuka di check aja bola bola klahernya, sepanjang tidak ada bola nya yg oblak tinggal kasih minyak gemuk aja bearingnya karena seiring mobil dikendarai minyak gemuk atau greasenya akan berkurang sehingga tinggal sikit yg tersisa wkwkwk dan setelah dilumasi lagi joss. Belum pernah sih selama 7 tahun piara Nissan All New Grand Liivina dari 2014 sd sekarang part nya sampai ganti assy.

Om herman

Itu yg di lumasi vet buat klaher shockbreaker atau klaher roda ?

Krn seinget saya klaher roda old nissan grand livina L10 saya punya dl, ga ad bagian yg bsa d lumasi, smuanya ketutup

Btw, klaher roda beli aj hub set d luaran, merk koyo japan, seinget saya cuman stengah harga OEM, malah OEM punya dl itu made in cungkwo punya.. denger2 yg kuaran trakir ud Nsk lokal, lebi bagus

[pulsy]

Tadi dikasih liat udah satu set ga ada yang bisa dilepas, boleh dong om rekomendasi nya beli dimana terus bengkel yang bisa pasang nya. Di beres satu set 2 juta biaya pasang 500rb. Kena kiri kanan jadi ampir 5 juta.

Oblak sih ngga, cuma kalo dibawa 100Kpj bunyi deruh kayak orang lagi balapan.

Katanya yang bisa dilepas itu Nissan March doang, Nissan yang lain assy nya satu set. Di beres kalo mau lepas harus dibubut.

Ini kode part nya 40202-1YPOA Hub assy front wheel

Loh bsa ya digrease ulang. Kirain assy

Loh bsa ya digrease ulang. Kirain assy

Sudah 2 X saya lumasi bearing roda depan mobil Nissan All New Grand Livina. Sekali di bengkel resmi dan sekali nya lagi di Shop and Drive. Yang saya tahu setelah bearing roda depan dibuka di check aja bola bola klahernya, sepanjang tidak ada bola nya yg oblak tinggal kasih minyak gemuk aja bearingnya karena seiring mobil dikendarai minyak gemuk atau greasenya akan berkurang sehingga tinggal sikit yg tersisa wkwkwk dan setelah dilumasi lagi joss. Belum pernah sih selama 7 tahun piara Nissan All New Grand Liivina dari 2014 sd sekarang part nya sampai ganti assy.

Om herman

Itu yg di lumasi vet buat klaher shockbreaker atau klaher roda ?

Krn seinget saya klaher roda old nissan grand livina L10 saya punya dl, ga ad bagian yg bsa d lumasi, smuanya ketutup

Btw, klaher roda beli aj hub set d luaran, merk koyo japan, seinget saya cuman stengah harga OEM, malah OEM punya dl itu made in cungkwo punya.. denger2 yg kuaran trakir ud Nsk lokal, lebi bagus

[DOHC]

Tadi dikasih liat udah satu set ga ada yang bisa dilepas, boleh dong om rekomendasi nya beli dimana terus bengkel yang bisa pasang nya. Di beres satu set 2 juta biaya pasang 500rb. Kena kiri kanan jadi ampir 5 juta.

Oblak sih ngga, cuma kalo dibawa 100Kpj bunyi deruh kayak orang lagi balapan.

Katanya yang bisa dilepas itu Nissan March doang, Nissan yang lain assy nya satu set. Di beres kalo mau lepas harus dibubut.

Ini kode part nya 40202-1YPOA Hub assy front wheel

Loh bsa ya digrease ulang. Kirain assy

Sudah 2 X saya lumasi bearing roda depan mobil Nissan All New Grand Livina. Sekali di bengkel resmi dan sekali nya lagi di Shop and Drive. Yang saya tahu setelah bearing roda depan dibuka di check aja bola bola klahernya, sepanjang tidak ada bola nya yg oblak tinggal kasih minyak gemuk aja bearingnya karena seiring mobil dikendarai minyak gemuk atau greasenya akan berkurang sehingga tinggal sikit yg tersisa wkwkwk dan setelah dilumasi lagi joss. Belum pernah sih selama 7 tahun piara Nissan All New Grand Liivina dari 2014 sd sekarang part nya sampai ganti assy.

Om herman

Itu yg di lumasi vet buat klaher shockbreaker atau klaher roda ?

Krn seinget saya klaher roda old nissan grand livina L10 saya punya dl, ga ad bagian yg bsa d lumasi, smuanya ketutup

Btw, klaher roda beli aj hub set d luaran, merk koyo japan, seinget saya cuman stengah harga OEM, malah OEM punya dl itu made in cungkwo punya.. denger2 yg kuaran trakir ud Nsk lokal, lebi bagus

Saya dl beli d atrium, ama GT motor / lucky motor.. sbiji kena 475 rebu taon 2012, ad tjap koyo jepun d klaher nya

Pasang ? Gampang banget, bengkel rumahan jg bsa.. model klaher hub assy ini ga perlu di press sgala, buka 3 baut gede yg megang d blakang, 1 baut gede yg megang as roda, copotin baut shock breaker bawah, copotin terot, copot dahh.. smua bengkel rumahan pasti bsa

Kl bengkel d tangsel coba aj ke garasi 58, tuh mbah penunggu nya jg user di SM sini, nama nya mbah marmut.. livina nya om blloewy jg konon denger2 ud d kobel2 ama si mbah

[Herman7103]

Loh bsa ya digrease ulang. Kirain assy

Loh bsa ya digrease ulang. Kirain assy

Sudah 2 X saya lumasi bearing roda depan mobil Nissan All New Grand Livina. Sekali di bengkel resmi dan sekali nya lagi di Shop and Drive. Yang saya tahu setelah bearing roda depan dibuka di check aja bola bola klahernya, sepanjang tidak ada bola nya yg oblak tinggal kasih minyak gemuk aja bearingnya karena seiring mobil dikendarai minyak gemuk atau greasenya akan berkurang sehingga tinggal sikit yg tersisa wkwkwk dan setelah dilumasi lagi joss. Belum pernah sih selama 7 tahun piara Nissan All New Grand Liivina dari 2014 sd sekarang part nya sampai ganti assy.

Om herman

Itu yg di lumasi vet buat klaher shockbreaker atau klaher roda ?

Krn seinget saya klaher roda old nissan grand livina L10 saya punya dl, ga ad bagian yg bsa d lumasi, smuanya ketutup

Btw, klaher roda beli aj hub set d luaran, merk koyo japan, seinget saya cuman stengah harga OEM, malah OEM punya dl itu made in cungkwo punya.. denger2 yg kuaran trakir ud Nsk lokal, lebi bagus

Om DOHC yg di lumasi vet buat klaher/bearing roda depan dan itu tidak tertutup tapi kelihatan bola bola kecil dalam bearingnya masih bagus semua dan tidak ada satupun yang oblak jadi ditambah vetnya karena saat itu tinggal sikit aja sisanya seiring pemakaian mobil grand livina L11. Saya tidak tahu kalau yang di L10 sama atau beda tapi di L11 bearing roda depan bisa dikasih vet lagi. Sekarang lagi mikir aja, seandainya nanti bearing roda depan ada yg oblak bola bolanya saya mau ganti bearing rodanya dengan bearing SKF saja seandaianya compatible atau cocok wkwkwk.Apakah mungkin bearing roda depan mobil bisa diganti dengan bearing untuk yg di pakai di pabrik?

[pulsy]

Jauh banget selisih harganya, boleh di test da berarti beli part sendiri pasang di bengkel mana aja kalo gitu sekalian minta dipasang yang di atrium bisa om?

Kalo ada nyimpen no contact nya boleh di share.
Soalnya sakit hati juga kalo beli original harganya 4x barang after market mana koyo udah merk jaminan mutu punya.

Tadi udah nanya ma SA Nissan Puri bisa ga di lumasi, kami ga berani Pak karena itu model press buat dibuka harus dibubut pas pasang lagi belum tentu presisi.

Tadi dikasih liat udah satu set ga ada yang bisa dilepas, boleh dong om rekomendasi nya beli dimana terus bengkel yang bisa pasang nya. Di beres satu set 2 juta biaya pasang 500rb. Kena kiri kanan jadi ampir 5 juta.

Oblak sih ngga, cuma kalo dibawa 100Kpj bunyi deruh kayak orang lagi balapan.

Katanya yang bisa dilepas itu Nissan March doang, Nissan yang lain assy nya satu set. Di beres kalo mau lepas harus dibubut.

Ini kode part nya 40202-1YPOA Hub assy front wheel

Om herman

Itu yg di lumasi vet buat klaher shockbreaker atau klaher roda ?

Krn seinget saya klaher roda old nissan grand livina L10 saya punya dl, ga ad bagian yg bsa d lumasi, smuanya ketutup

Btw, klaher roda beli aj hub set d luaran, merk koyo japan, seinget saya cuman stengah harga OEM, malah OEM punya dl itu made in cungkwo punya.. denger2 yg kuaran trakir ud Nsk lokal, lebi bagus

Saya dl beli d atrium, ama GT motor / lucky motor.. sbiji kena 475 rebu taon 2012, ad tjap koyo jepun d klaher nya

Pasang ? Gampang banget, bengkel rumahan jg bsa.. model klaher hub assy ini ga perlu di press sgala, buka 3 baut gede yg megang d blakang, 1 baut gede yg megang as roda, copotin baut shock breaker bawah, copotin terot, copot dahh.. smua bengkel rumahan pasti bsa

Kl bengkel d tangsel coba aj ke garasi 58, tuh mbah penunggu nya jg user di SM sini, nama nya mbah marmut.. livina nya om blloewy jg konon denger2 ud d kobel2 ama si mbah

[DOHC]

Loh bsa ya digrease ulang. Kirain assy

Sudah 2 X saya lumasi bearing roda depan mobil Nissan All New Grand Livina. Sekali di bengkel resmi dan sekali nya lagi di Shop and Drive. Yang saya tahu setelah bearing roda depan dibuka di check aja bola bola klahernya, sepanjang tidak ada bola nya yg oblak tinggal kasih minyak gemuk aja bearingnya karena seiring mobil dikendarai minyak gemuk atau greasenya akan berkurang sehingga tinggal sikit yg tersisa wkwkwk dan setelah dilumasi lagi joss. Belum pernah sih selama 7 tahun piara Nissan All New Grand Liivina dari 2014 sd sekarang part nya sampai ganti assy.

Om herman

Itu yg di lumasi vet buat klaher shockbreaker atau klaher roda ?

Krn seinget saya klaher roda old nissan grand livina L10 saya punya dl, ga ad bagian yg bsa d lumasi, smuanya ketutup

Btw, klaher roda beli aj hub set d luaran, merk koyo japan, seinget saya cuman stengah harga OEM, malah OEM punya dl itu made in cungkwo punya.. denger2 yg kuaran trakir ud Nsk lokal, lebi bagus

Om DOHC yg di lumasi vet buat klaher/bearing roda depan dan itu tidak tertutup tapi kelihatan bola bola kecil dalam bearingnya masih bagus semua dan tidak ada satupun yang oblak jadi ditambah vetnya karena saat itu tinggal sikit aja sisanya seiring pemakaian mobil grand livina L11. Saya tidak tahu kalau yang di L10 sama atau beda tapi di L11 bearing roda depan bisa dikasih vet lagi. Sekarang lagi mikir aja, seandainya nanti bearing roda depan ada yg oblak bola bolanya saya mau ganti bearing rodanya dengan bearing SKF saja seandaianya compatible atau cocok wkwkwk.Apakah mungkin bearing roda depan mobil bisa diganti dengan bearing untuk yg di pakai di pabrik?

Agak susah seh om

Kcuali bearing nya model yg di press pasang nya.. ini umum di mobil2 RWD, tp kl FWD jepang umumnya ud di las jd satu ama hub nya

Tp kl mau eksperimen bole juga seh om, lmayan tuh, bearing bawaan diganti pake timken, atau skf.. minimal ntn lah, bearing lepasan gt murah banget d glodok

[DOHC]

Jauh banget selisih harganya, boleh di test da berarti beli part sendiri pasang di bengkel mana aja kalo gitu sekalian minta dipasang yang di atrium bisa om?

Kalo ada nyimpen no contact nya boleh di share.
Soalnya sakit hati juga kalo beli original harganya 4x barang after market mana koyo udah merk jaminan mutu punya.

Tadi udah nanya ma SA Nissan Puri bisa ga di lumasi, kami ga berani Pak karena itu model press buat dibuka harus dibubut pas pasang lagi belum tentu presisi.

Tadi dikasih liat udah satu set ga ada yang bisa dilepas, boleh dong om rekomendasi nya beli dimana terus bengkel yang bisa pasang nya. Di beres satu set 2 juta biaya pasang 500rb. Kena kiri kanan jadi ampir 5 juta.

Oblak sih ngga, cuma kalo dibawa 100Kpj bunyi deruh kayak orang lagi balapan.

Katanya yang bisa dilepas itu Nissan March doang, Nissan yang lain assy nya satu set. Di beres kalo mau lepas harus dibubut.

Ini kode part nya 40202-1YPOA Hub assy front wheel

Saya dl beli d atrium, ama GT motor / lucky motor.. sbiji kena 475 rebu taon 2012, ad tjap koyo jepun d klaher nya

Pasang ? Gampang banget, bengkel rumahan jg bsa.. model klaher hub assy ini ga perlu di press sgala, buka 3 baut gede yg megang d blakang, 1 baut gede yg megang as roda, copotin baut shock breaker bawah, copotin terot, copot dahh.. smua bengkel rumahan pasti bsa

Kl bengkel d tangsel coba aj ke garasi 58, tuh mbah penunggu nya jg user di SM sini, nama nya mbah marmut.. livina nya om blloewy jg konon denger2 ud d kobel2 ama si mbah

Krn umumny bsa pecah om hub assy nya.. pasti lah SA nya ga bakal brani.. beda kl yg model2 knuckle sperti di mobil2 RWD atau sperti di accord ama civic jaman dl yg model dobel wishbone misalnya, itu emg bsa ganti bearing nya thok

CP nya ud ga simpen om, tp coba aj ke atrium senen, bsa coba ke champion nissan, gt motor atau lucky.. ntuh 3 3 nya toko nya gede koq, ga perlu masuk2 ke dalem

[pulsy]

Nyari di toped ada yang nawarin merk NIS buatan China sekitar 350rb, sama yang katanya original NTN 850rb.

Kali-kali ada yang punya pengalaman ama merk diatas?

[DOHC]

ini foto2 bearing / klaher roda depan OGL L10 saya dl

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

kl yg saya liat sehh satu2 nya bagian yg bsa di lumasi vet cuman pd di foto ke 3, yg saya kasi panah merah, itu seal bearing nya bsa dicungkil trus di lumasi lg... cuman masalah nya mo lumasi itu musti copotin bearing hub assy nya.. koq ribet yah

mengenai mesin press, bsa sehh, cuman pe er banget, dan lumayan risky jg, liat aj tuh rumah hub assy nya segitu tipis... amat sangat banget beresiko kl cuman mo copot pasang bearing nya pake mesin press demi pakai ulang hub assy bawaan, plus ongkos nya jg jadi ga worth it

[DOHC]

Nyari di toped ada yang nawarin merk NIS buatan China sekitar 350rb, sama yang katanya original NTN 850rb.

Kali-kali ada yang punya pengalaman ama merk diatas?

yg NTN hub assy itu saya pake koq di honda hrv, buat roda blakang kanan.. ud jalan sejauh 30an rebu km dari trakir di ganti.. so far so good

[blloewy]

Tadi dikasih liat udah satu set ga ada yang bisa dilepas, boleh dong om rekomendasi nya beli dimana terus bengkel yang bisa pasang nya. Di beres satu set 2 juta biaya pasang 500rb. Kena kiri kanan jadi ampir 5 juta.

Oblak sih ngga, cuma kalo dibawa 100Kpj bunyi deruh kayak orang lagi balapan.

Katanya yang bisa dilepas itu Nissan March doang, Nissan yang lain assy nya satu set. Di beres kalo mau lepas harus dibubut.

Ini kode part nya 40202-1YPOA Hub assy front wheel

Om herman

Itu yg di lumasi vet buat klaher shockbreaker atau klaher roda ?

Krn seinget saya klaher roda old nissan grand livina L10 saya punya dl, ga ad bagian yg bsa d lumasi, smuanya ketutup

Btw, klaher roda beli aj hub set d luaran, merk koyo japan, seinget saya cuman stengah harga OEM, malah OEM punya dl itu made in cungkwo punya.. denger2 yg kuaran trakir ud Nsk lokal, lebi bagus

Saya dl beli d atrium, ama GT motor / lucky motor.. sbiji kena 475 rebu taon 2012, ad tjap koyo jepun d klaher nya

Pasang ? Gampang banget, bengkel rumahan jg bsa.. model klaher hub assy ini ga perlu di press sgala, buka 3 baut gede yg megang d blakang, 1 baut gede yg megang as roda, copotin baut shock breaker bawah, copotin terot, copot dahh.. smua bengkel rumahan pasti bsa

Kl bengkel d tangsel coba aj ke garasi 58, tuh mbah penunggu nya jg user di SM sini, nama nya mbah marmut.. livina nya om blloewy jg konon denger2 ud d kobel2 ama si mbah

BETUL banget ini apa kata Mbah Klep.
Kl tangsel mendingan ke Mbah 69 dah puas disana....apalagi kl sdh kena ceklek ceklek nya...Aman terkendali.
Sekalian mau nanya Livina saya L10-2012 itu kampas remnya pake apa ya u yang depan?
Soalnya agak beda dia sama yg L10 old 2077-2011 dan L11 2013-2019
Kl di Beres kodenya L10N itu.
Adakah yg sdh pernah ganti kampas rem depan Livina L10-2012?

[pulsy]

Siap.... Berarti NTN jaminan mutu ya, gpp da keluar duit lebih tapi udah lebih terbukti

Itu mbah69 posisi di tangsel sebelah mana ya om? Punya contact nya?

Lagi nunggu diskonan dulu di toped baru eksekusi

Nyari di toped ada yang nawarin merk NIS buatan China sekitar 350rb, sama yang katanya original NTN 850rb.

Kali-kali ada yang punya pengalaman ama merk diatas?

yg NTN hub assy itu saya pake koq di honda hrv, buat roda blakang kanan.. ud jalan sejauh 30an rebu km dari trakir di ganti.. so far so good

[DOHC]

Siap.... Berarti NTN jaminan mutu ya, gpp da keluar duit lebih tapi udah lebih terbukti

Itu mbah69 posisi di tangsel sebelah mana ya om? Punya contact nya?

Lagi nunggu diskonan dulu di toped baru eksekusi

Nyari di toped ada yang nawarin merk NIS buatan China sekitar 350rb, sama yang katanya original NTN 850rb.

Kali-kali ada yang punya pengalaman ama merk diatas?

yg NTN hub assy itu saya pake koq di honda hrv, buat roda blakang kanan.. ud jalan sejauh 30an rebu km dari trakir di ganti.. so far so good

D gugel aj om, kata kunci nya garasi 58

Kl garasi 69 itu anak usaha si mbah jg

[DOHC]

Tadi dikasih liat udah satu set ga ada yang bisa dilepas, boleh dong om rekomendasi nya beli dimana terus bengkel yang bisa pasang nya. Di beres satu set 2 juta biaya pasang 500rb. Kena kiri kanan jadi ampir 5 juta.

Oblak sih ngga, cuma kalo dibawa 100Kpj bunyi deruh kayak orang lagi balapan.

Katanya yang bisa dilepas itu Nissan March doang, Nissan yang lain assy nya satu set. Di beres kalo mau lepas harus dibubut.

Ini kode part nya 40202-1YPOA Hub assy front wheel

Saya dl beli d atrium, ama GT motor / lucky motor.. sbiji kena 475 rebu taon 2012, ad tjap koyo jepun d klaher nya

Pasang ? Gampang banget, bengkel rumahan jg bsa.. model klaher hub assy ini ga perlu di press sgala, buka 3 baut gede yg megang d blakang, 1 baut gede yg megang as roda, copotin baut shock breaker bawah, copotin terot, copot dahh.. smua bengkel rumahan pasti bsa

Kl bengkel d tangsel coba aj ke garasi 58, tuh mbah penunggu nya jg user di SM sini, nama nya mbah marmut.. livina nya om blloewy jg konon denger2 ud d kobel2 ama si mbah

BETUL banget ini apa kata Mbah Klep.
Kl tangsel mendingan ke Mbah 69 dah puas disana....apalagi kl sdh kena ceklek ceklek nya...Aman terkendali.
Sekalian mau nanya Livina saya L10-2012 itu kampas remnya pake apa ya u yang depan?
Soalnya agak beda dia sama yg L10 old 2077-2011 dan L11 2013-2019
Kl di Beres kodenya L10N itu.
Adakah yg sdh pernah ganti kampas rem depan Livina L10-2012?

Kl L10 mah sama smua kampas nya om.. asli bawaan nya merek hitachi cungkwo.. mahal tp ga makan disc, ckup pakem dan lmayan awet.. kl aftermarket nya bsa cobain paraut, bendix gct.. itu 2 2 nya jg ckup pakem, cuman entah knapa di saya dl 2 2 nya makan disc

Tp ya ud lah, disc brake L10 murah meriah koq d atrium, sbiji ga ampe gopeceng

[pulsy]

Kebetulan lagi ngomongin kampas rem, cuma ini bagian belakang.

Mau beli juga minta pendapat rekan-rekan yang udah jagoannya.

https://www.tokopedia.com/intijaya3/bra ... nal-nissan

Katanya made in japan, dan lebih halus.

https://www.tokopedia.com/bjnissan/kamp ... nal-nissan

Yang ini original tapi made in Indonesia.

BETUL banget ini apa kata Mbah Klep.
Kl tangsel mendingan ke Mbah 69 dah puas disana....apalagi kl sdh kena ceklek ceklek nya...Aman terkendali.
Sekalian mau nanya Livina saya L10-2012 itu kampas remnya pake apa ya u yang depan?
Soalnya agak beda dia sama yg L10 old 2077-2011 dan L11 2013-2019
Kl di Beres kodenya L10N itu.
Adakah yg sdh pernah ganti kampas rem depan Livina L10-2012?

Kl L10 mah sama smua kampas nya om.. asli bawaan nya merek hitachi cungkwo.. mahal tp ga makan disc, ckup pakem dan lmayan awet.. kl aftermarket nya bsa cobain paraut, bendix gct.. itu 2 2 nya jg ckup pakem, cuman entah knapa di saya dl 2 2 nya makan disc

Tp ya ud lah, disc brake L10 murah meriah koq d atrium, sbiji ga ampe gopeceng

[blloewy]

Kebetulan lagi ngomongin kampas rem, cuma ini bagian belakang.

Mau beli juga minta pendapat rekan-rekan yang udah jagoannya.

https://www.tokopedia.com/intijaya3/bra ... nal-nissan

Katanya made in japan, dan lebih halus.

https://www.tokopedia.com/bjnissan/kamp ... nal-nissan

Yang ini original tapi made in Indonesia.

[

Bantu jawab...
Yg atas original
Yg bawah original key value.
Sama2 original tp yg bawah itu materialnya ngga sebagus yg pertama makanya harga lbh murah.
Saya pake yg bawah sich krn harganya sesuai di kantong...
Cm skrg kl ngerem agak lembut aja jd nekan pedal agak dalam.

[blloewy]

[

Kl L10 mah sama smua kampas nya om.. asli bawaan nya merek hitachi cungkwo.. mahal tp ga makan disc, ckup pakem dan lmayan awet.. kl aftermarket nya bsa cobain paraut, bendix gct.. itu 2 2 nya jg ckup pakem, cuman entah knapa di saya dl 2 2 nya makan disc

Tp ya ud lah, disc brake L10 murah meriah koq d atrium, sbiji ga ampe gopeceng

Okelah mbah....trims wejangannya...
Mau coba bendix atau rautan dulu...
Kecuali yg ori dpt harga bendix mah ambil yg ori