[Tanya] Rekomendasi mobil untuk istri

[krniawnhdr]

Halo guys SM,,

mau konsultasi lagi disini, setelah sebelumnya pernah konsultasi juga dan terbukti proven (thread mobil untuk orang tua->mobil camry xv40).
disini posisinya saya kerja di suatu kota industri di Banten, dan istri kerja di Jakarta di sebuah perusahaan penerbangan.
posisi istri baru masuk kerja dan dalam 1 bulan kedepan sepertinya sudah akan mulai aktif terbang.
dan untuk memudahkan transportasi istri kemana-mana, dari kostnya di daerah tangerang sampai ke bandara, dan juga pada saat libur untuk mudah pulangnya tanpa perlu naik kendaraan umum atau saya jemput lagi ke Jakarta,
ada ngga kendaraan rekomendasi yang baiknya saya belikan untuk istri?

1. Saya sendiri dirumah ada ANKI diesel, camry XV40, SX4 dan suzuki APV, dan istri suka pakai semuanya, jadi untuk ukuran mobil nggak akan ada jadi kendala.
2. preferensi istri nggak mau sedan. dulu dia sempat pakai nissan march tapi sudah dijual, ditambah skema pajak sedan masih rada2 aneh.
3. Preferensi saya nggak mau istri pakai LCGC dan duo kembar toyodai apapun namanya.
4. Budget mungkin di angka 150jt-250jt. Lebih-lebih sedikit it's OK.
5. Nggak harus mobil baru. Asal kondisi OK, second car is worth to the money.
6. Saya admirer mobil korea.
7. kegunaan mungkin hanya di rute tangerang-CGK, atau tangerang-halim. dan weekend sesekali pulang.
8. Konsumsi BBM standar. nggak harus yang irit-irit banget, tapi enggak yang 1:5 juga konsumsinya.
9. No mobil cina

Kalau para suhu disini punya masukan, boleh info ya..
terima kasih

[sh00t]

Kalau prefer Korea, Kia Sportage aja om. Tapi kalau universal, Honda HR-V aja om.

[Hendrieen]

Kia picanto atau rio aja

[MSU]

Itu raize bntr lg keluar om

[sintoni]

Kriterianya luas banget sih om.

Kalau ane untuk cewek sih ambil hatchback aja. Haha.

[thestoneroses]

Dah istri dijajalin S320 aja, udah dibeliin yaris yang dibawa juga mobil tua itu lagi.
Nyaman dapet, bagasi gede, di jalan juga ngga gampang disodok (jkt).

[vincewonk]

Halo guys SM,,


1. Saya sendiri dirumah ada ANKI diesel, camry XV40, SX4 dan suzuki APV, dan istri suka pakai semuanya, jadi untuk ukuran mobil nggak akan ada jadi kendala.
2. preferensi istri nggak mau sedan. dulu dia sempat pakai nissan march tapi sudah dijual, ditambah skema pajak sedan masih rada2 aneh.
3. Preferensi saya nggak mau istri pakai LCGC dan duo kembar toyodai apapun namanya.
4. Budget mungkin di angka 150jt-250jt. Lebih-lebih sedikit it's OK.
5. Nggak harus mobil baru. Asal kondisi OK, second car is worth to the money.
6. Saya admirer mobil korea.
7. kegunaan mungkin hanya di rute tangerang-CGK, atau tangerang-halim. dan weekend sesekali pulang.
8. Konsumsi BBM standar. nggak harus yang irit-irit banget, tapi enggak yang 1:5 juga konsumsinya.
9. No mobil cina

Kalau para suhu disini punya masukan, boleh info ya..
terima kasih

Saya ga akan rekomen mobl jepang, karena mobil yg ada semuanya cukup "aman".

Mobil bekas korea semuanya terjun payung om.
Dan anda sepertinya suka sekali mobil korea, bisa filter dari situ.

Tucson atau santa fe
Sportage atau sorento

Gpp lah mewujudkan mimpi sekaligus pengalaman baru piara mobil dr hyundai kia group.

Bole lah bikin senang diri sendiri. Sekali2 diluar Honda toyota suzuki daihatsu.
Ikuti hati daripada akal sehat

[jessboy]

KIA Sonet udah paling cocok om
fitur lengkap dan modern
harga juga masuk akal

[ChZ]

Korea? Beli tucson model terakhir yg gasoline aja. Jgn yang diesel, cm buat daily commute boncos bayarin dex hahahaha.

Yg bensin cukup pertamax dan klo lbh sering dianggurin enak beli yang bensin... Harga seken jg lebih anjlok.

Santafe bensin carinya susah jg soalnya...

[Fatf00]

vote kia rio
sebagai user kia rio 2015 at posisi KM <40rb
ga pernah aneh2 sih cuma ganti MDPS dan selenoid valve ac, itu pun dicover garansi.
pajak juga murah ga sampe 2 juta plat bandung

[Omnibus]

jangan yg GC rendah lah .... kasian kl pas ketemu banjir

tucson bagus sih

[tatando]

jangan yg GC rendah lah .... kasian kl pas ketemu banjir

tucson bagus sih

+1

[krniawnhdr]

vote kia rio
sebagai user kia rio 2015 at posisi KM <40rb
ga pernah aneh2 sih cuma ganti MDPS dan selenoid valve ac, itu pun dicover garansi.
pajak juga murah ga sampe 2 juta plat bandung

boleh share om soal kenyamanan pas dipake jalan jarak dekat dan jarak jauh?
konsumsi bbmnya gimana om? atau pros dan consnya? hehe

[krniawnhdr]

Korea? Beli tucson model terakhir yg gasoline aja. Jgn yang diesel, cm buat daily commute boncos bayarin dex hahahaha.

Yg bensin cukup pertamax dan klo lbh sering dianggurin enak beli yang bensin... Harga seken jg lebih anjlok.

Santafe bensin carinya susah jg soalnya...

naaah...stigma saya ini kalau hyundai SUV harus diesel. tapi itu di santa fe.
entah kalau di tucson yang punya body lebih kecil.
tapi di tucson bensin apakah nanti underpower om? dan ngga bisa dapat spesialnya engine diesel si hyundai?
tapi betul sih ada harga yang harus dibayar di BBM dexnya.
punya pengalaman om pakai tucson diesel?
di akomodasi, kenyamanan, dll? pros dan consnya?
barusan sekilas liat di mobil123 belum banyak yg jual populasinya dan belum ada stability control..

[krniawnhdr]

jangan yg GC rendah lah .... kasian kl pas ketemu banjir

tucson bagus sih

kalau dari faktor GC nya, saya juga sempet pertimbangin XL7. tapi entah kalau dibanding tucson gimana perbedaannya secara lengkap.

[krniawnhdr]

Korea? Beli tucson model terakhir yg gasoline aja. Jgn yang diesel, cm buat daily commute boncos bayarin dex hahahaha.

Yg bensin cukup pertamax dan klo lbh sering dianggurin enak beli yang bensin... Harga seken jg lebih anjlok.

Santafe bensin carinya susah jg soalnya...

btw pengalaman pelihara mobil korea, harga partsnya gimana om dibanding honda/toyota? yang sama genuine parts..

[krniawnhdr]

Halo guys SM,,


1. Saya sendiri dirumah ada ANKI diesel, camry XV40, SX4 dan suzuki APV, dan istri suka pakai semuanya, jadi untuk ukuran mobil nggak akan ada jadi kendala.
2. preferensi istri nggak mau sedan. dulu dia sempat pakai nissan march tapi sudah dijual, ditambah skema pajak sedan masih rada2 aneh.
3. Preferensi saya nggak mau istri pakai LCGC dan duo kembar toyodai apapun namanya.
4. Budget mungkin di angka 150jt-250jt. Lebih-lebih sedikit it's OK.
5. Nggak harus mobil baru. Asal kondisi OK, second car is worth to the money.
6. Saya admirer mobil korea.
7. kegunaan mungkin hanya di rute tangerang-CGK, atau tangerang-halim. dan weekend sesekali pulang.
8. Konsumsi BBM standar. nggak harus yang irit-irit banget, tapi enggak yang 1:5 juga konsumsinya.
9. No mobil cina

Kalau para suhu disini punya masukan, boleh info ya..
terima kasih

Saya ga akan rekomen mobl jepang, karena mobil yg ada semuanya cukup "aman".

Mobil bekas korea semuanya terjun payung om.
Dan anda sepertinya suka sekali mobil korea, bisa filter dari situ.

Tucson atau santa fe
Sportage atau sorento

Gpp lah mewujudkan mimpi sekaligus pengalaman baru piara mobil dr hyundai kia group.

Bole lah bikin senang diri sendiri. Sekali2 diluar Honda toyota suzuki daihatsu.
Ikuti hati daripada akal sehat

hehe betul om..
toyota malah lagi kepikiran alphard gen 2 atau harrier. hahahah ngaco ya
jadinya dituker guling sama SX4 Scross yang ada dirumah
honda dan daihatsu skip dulu om
naaahh battle begin dengan hyundai dan kia.
kalau santa fe atau sorento kayaknya enggak dulu om, soalnya yang mau santa fe/palisade sayanya bukan buat dipake istri. wakkakaa
kalau dari kelas tucson dan sportage, yang keluaran tahun 2017/2018 secondnya kayaknya ok dan nggak kelihatan ketinggalan banget secara bentuk design dan fitur.
diluar itu ada KIA rio dan baleno HB yang saya lirik..tampang depannya cakep
eropa belum berani om kasih pegang istri. soalnya nol pengalaman. mungkin pelan2 bisa dimulai dari saya dulu #EAAA

[Andhyka]

Mazda CX5 2.5 tahun 2013-2016 kelihatannya masuk budget. Safety lengkap ada stability control dan 6 airbag, fun to drive, irit (dibandingkan mesin 2500cc lain), CBU Jepang, audio Bose, sunroof.

Alternative lain ya Honda CRV 2012-2017.

[ChZ]

naaah...stigma saya ini kalau hyundai SUV harus diesel. tapi itu di santa fe.
entah kalau di tucson yang punya body lebih kecil.
tapi di tucson bensin apakah nanti underpower om? dan ngga bisa dapat spesialnya engine diesel si hyundai?
tapi betul sih ada harga yang harus dibayar di BBM dexnya.
punya pengalaman om pakai tucson diesel?
di akomodasi, kenyamanan, dll? pros dan consnya?
barusan sekilas liat di mobil123 belum banyak yg jual populasinya dan belum ada stability control..

kalo mau sekalian coba coba ya beli diesel aja biar puas

krn pikiran saya kirain cuma buat daily commute dan kyknya bakal jarang mobile... mobil disel agak rawan BBMnya kalo keseringan nganggur klo menurut pengguna di sini di bbrp trit...

klo tucson ga pernah om... cuma pernah TD sebentar di pelataran parkir yg late model emang powernya enak sih, chassis rigid kayak CX-5, cm bantingan agak keras aja dan setir terlalu ringan.

dan betul gak ada tcs ini juga bikin santafe/tucson cukup tricky kalo jalan basah, sy pertama pegang santafe nyaris senggol motor krn setirnya mendadak liar di tengah hutan jalanan basah. torsinya besar dan penggerak roda depan. santafe sih cukup aman setirnya berat berasa bgt torque steernya sy gak tau kalo tucson rasanya bakal less sensitive.

makanya klo istrinya tdk pengalaman pegang mobil tenaga gede mending kasih yg bensin aja krn emang tidak ada TCS itu agak ngeri. stau saya yg gasoline figure powernya gak jelek-jelek amat skitar 156 hp... dan 6 speed jd gak lemot macem CRV gen 3 2.0 matic. tp kalo mau diesel wise choice ganti ban yang lebih grippy.

maintenance dan parts asal di kota besar harusnya gak terlalu susah, di toko parts khusus mobKor juga lumayan banyak yg ready part santafe/tucson.

harga part sy gak punya bandingan krn kalo dibandingin macem fortuner atau innova kayaknya mahalan hyundai tp technya lebih canggih... sementara klo dibandingin CRV gak apple to apple disel lawan bensin hahahaha olinya aja kapasitasnya beda.

tapi tagihan servis gak sampe bikin jantungan macem miara VW atau BMW sih masih wajar lah waktu ambil santafe servis besar di beres abisnya 4 juta-an... general check dan ganti oli-olian.

cuma santafe dan tucson mgkn ya kekurangannya gak bisa purging ala fortuner atau pajero. purgingnya cm tuang cairan aja biasanya. makanya ini yang agak serem kalo ngisi biosolar lah gak bisa dipurging juga.

[krniawnhdr]

naaah...stigma saya ini kalau hyundai SUV harus diesel. tapi itu di santa fe.
entah kalau di tucson yang punya body lebih kecil.
tapi di tucson bensin apakah nanti underpower om? dan ngga bisa dapat spesialnya engine diesel si hyundai?
tapi betul sih ada harga yang harus dibayar di BBM dexnya.
punya pengalaman om pakai tucson diesel?
di akomodasi, kenyamanan, dll? pros dan consnya?
barusan sekilas liat di mobil123 belum banyak yg jual populasinya dan belum ada stability control..

kalo mau sekalian coba coba ya beli diesel aja biar puas

krn pikiran saya kirain cuma buat daily commute dan kyknya bakal jarang mobile... mobil disel agak rawan BBMnya kalo keseringan nganggur klo menurut pengguna di sini di bbrp trit...

klo tucson ga pernah om... cuma pernah TD sebentar di pelataran parkir yg late model emang powernya enak sih, chassis rigid kayak CX-5, cm bantingan agak keras aja dan setir terlalu ringan.

dan betul gak ada tcs ini juga bikin santafe/tucson cukup tricky kalo jalan basah, sy pertama pegang santafe nyaris senggol motor krn setirnya mendadak liar di tengah hutan jalanan basah. torsinya besar dan penggerak roda depan. santafe sih cukup aman setirnya berat berasa bgt torque steernya sy gak tau kalo tucson rasanya bakal less sensitive.

makanya klo istrinya tdk pengalaman pegang mobil tenaga gede mending kasih yg bensin aja krn emang tidak ada TCS itu agak ngeri. stau saya yg gasoline figure powernya gak jelek-jelek amat skitar 156 hp... dan 6 speed jd gak lemot macem CRV gen 3 2.0 matic. tp kalo mau diesel wise choice ganti ban yang lebih grippy.

maintenance dan parts asal di kota besar harusnya gak terlalu susah, di toko parts khusus mobKor juga lumayan banyak yg ready part santafe/tucson.

harga part sy gak punya bandingan krn kalo dibandingin macem fortuner atau innova kayaknya mahalan hyundai tp technya lebih canggih... sementara klo dibandingin CRV gak apple to apple disel lawan bensin hahahaha olinya aja kapasitasnya beda.

tapi tagihan servis gak sampe bikin jantungan macem miara VW atau BMW sih masih wajar lah waktu ambil santafe servis besar di beres abisnya 4 juta-an... general check dan ganti oli-olian.

cuma santafe dan tucson mgkn ya kekurangannya gak bisa purging ala fortuner atau pajero. purgingnya cm tuang cairan aja biasanya. makanya ini yang agak serem kalo ngisi biosolar lah gak bisa dipurging juga.

kalau dibanding sama suspensinya CX5, lebih keras yang mana om?
dan untuk built quality material dashboard, doortrim, feel joknya, kalau dibanding CX5 atau CRV gimana ya om?

[Pboyz97]

Vote for CX5 gen 1 2013-2014 yg 2.5. Dapet yg trim GT, fun to drive, handling oke, airbag 6, durable, part jg masih banyak kalo tinggal dikota besar. Dulu pernah melihara yg 2.0 nya selama 6 tahun cuma servis rutin dan ganti oli aja, padahal km nya udh 150rb pas dijual 2 tahun lalu. Minusnya cuma baris 2 gak terlalu lega aja kek crv

Kalo mau yg muda, bisa lirik HRV 1.5 E CVT 2017-2018 PFL. Fun to drive, irit, lega, nyaman, practical, karakter transmisinya cocok bgt buat pengemudi perempuan. Minusnya cuma kaki2 sm rack steeringnya aja yg agak ringkih dan peredaman suaranya kurang oke menurut saya atau kalo gamasalah sm konsumsi BBM bisa lirik CRV Gen 4 2.4 prestige 2013-2014

[Fatf00]

vote kia rio
sebagai user kia rio 2015 at posisi KM <40rb
ga pernah aneh2 sih cuma ganti MDPS dan selenoid valve ac, itu pun dicover garansi.
pajak juga murah ga sampe 2 juta plat bandung

boleh share om soal kenyamanan pas dipake jalan jarak dekat dan jarak jauh?
konsumsi bbmnya gimana om? atau pros dan consnya? hehe

saya ga pandai bercerita..
Suspensi keras jadi handling nya nurut, jok semi bucket, kabin sempit.
peredaman kabin cukup baik dan audio nya juga lumayan bagus.
konsumsi BBM tol bisa 1:15 dalkot 1:10 (kaki2 sekolah)
mesin 1400cc tarikan bawah nya lemot jadi harus sabar2 tarikan atas nya lumayan
top speed 140km/h gas masi sisa banyak tapi nyali uda habis.

sempet melirik kia sonet dan berharap kia rio terbaru dapet ivt nya sonet.
konsumsi bensin nya makin efisien.

[ChZ]

kalau dibanding sama suspensinya CX5, lebih keras yang mana om?
dan untuk built quality material dashboard, doortrim, feel joknya, kalau dibanding CX5 atau CRV gimana ya om?

Kalau sama CX5 new gen yah masih keras tucson. Waktu itu coba belum keluar new gen CX5 (masih facelift wkt itu) aja berasa gabruk2nya tucson.

Cm feel kerasnya ya rada ke arah eropa sih... Gak terasa sekasar CRV gen 4 redamannya walau CRV sebenarnya lebih lembut. Kalo sama CRV gen 5 ya kalah.

Interior sdikit di bawah CX5 di atas CRV solidnya hanya kalah di bagian material saja. Klo materialnya tidak terlalu special. Plasticky bitsnya banyak kyk CRV gen 4.

Pengalaman dengan santafe interior cukup baik konsistensinya walau sdh umur. Tidak banyak breakdown dan rattle. Cbu korea gak bohong sih ni mobil.

Klo cari nyetir (dan pastikan bini om sdh matang nyetir bisa kontrol gas dengan halus jd bisa ambil tindakan antisipasi klo amit amit mobil mendadak liar steernya) gak salah beli tucson crdi, asal jgn cari fancy feature aja krn dibanding gen 4 CRV saja kalah total fiturnya.

[krniawnhdr]

kalau dibanding sama suspensinya CX5, lebih keras yang mana om?
dan untuk built quality material dashboard, doortrim, feel joknya, kalau dibanding CX5 atau CRV gimana ya om?

Kalau sama CX5 new gen yah masih keras tucson. Waktu itu coba belum keluar new gen CX5 (masih facelift wkt itu) aja berasa gabruk2nya tucson.

Cm feel kerasnya ya rada ke arah eropa sih... Gak terasa sekasar CRV gen 4 redamannya walau CRV sebenarnya lebih lembut. Kalo sama CRV gen 5 ya kalah.

Interior sdikit di bawah CX5 di atas CRV solidnya hanya kalah di bagian material saja. Klo materialnya tidak terlalu special. Plasticky bitsnya banyak kyk CRV gen 4.

Pengalaman dengan santafe interior cukup baik konsistensinya walau sdh umur. Tidak banyak breakdown dan rattle. Cbu korea gak bohong sih ni mobil.

Klo cari nyetir (dan pastikan bini om sdh matang nyetir bisa kontrol gas dengan halus jd bisa ambil tindakan antisipasi klo amit amit mobil mendadak liar steernya) gak salah beli tucson crdi, asal jgn cari fancy feature aja krn dibanding gen 4 CRV saja kalah total fiturnya.

wah kalo gabruk2 jadi mundur deh dari tucson..tapi belum berani mazda juga

[krniawnhdr]

Vote for CX5 gen 1 2013-2014 yg 2.5. Dapet yg trim GT, fun to drive, handling oke, airbag 6, durable, part jg masih banyak kalo tinggal dikota besar. Dulu pernah melihara yg 2.0 nya selama 6 tahun cuma servis rutin dan ganti oli aja, padahal km nya udh 150rb pas dijual 2 tahun lalu. Minusnya cuma baris 2 gak terlalu lega aja kek crv

Kalo mau yg muda, bisa lirik HRV 1.5 E CVT 2017-2018 PFL. Fun to drive, irit, lega, nyaman, practical, karakter transmisinya cocok bgt buat pengemudi perempuan. Minusnya cuma kaki2 sm rack steeringnya aja yg agak ringkih dan peredaman suaranya kurang oke menurut saya atau kalo gamasalah sm konsumsi BBM bisa lirik CRV Gen 4 2.4 prestige 2013-2014

kalau mazda belum berani nih om..hehe
kalau honda juga sepertinya skip dulu om..