Saran Mobil Pengganti Jazz GK5 (Civic Turbo, Camry XV50, Accord CR2?)

[Gangenlyt69]

Halo Om sekalian..

Jadi saya dengan istri saat ini sedang consider untuk mengganti Jazz GK5 ke mobil yg pengennya lebih nyaman..
Mobil ini juga nantinya akan dipakai daily sama istri untuk kerja. Sebagai gambaran, saat ini di rumah juga sudah ada ANPS Dakar dan CRV RE. Jadi rencana mau cari sedan aja untuk pengganti Jazz ini..

Nah dengan budget yg ada (mentok 400jt), beberapa kandidatnya:

1. CIvic Turbo Sedan/Hatchback
2. Camry XV50
3. Accord CR2

Pertimbangannya:
1. Ingin cari mobil yg overall lebih nyaman dibanding Jazz GK5 (pengennya sedan)
2. Konsumsi BBM tidak masalah
3. Perawatan masih wajar, dalam artian tidak menyusahkan harus bolak balik bengkel, karena akan dipakai daily sama istri
4. Pajak tidak masalah
5. Maks. usia mobil 5 tahun

Pertanyaannya,
1. Apa dari Jazz GK5 ke Civic Turbo terasa signifikan naik kelasnya? Termasuk kekedapan kabin maupun roadnoise, apa Civic ini terasa lebih baik dibanding Jazz?
2. Apa Camry XV50 masih enak untuk dibawa sendiri? dan yg lebih penting apa cocok untuk dibawa istri yg masih usia 30
3. Apa Accord CR2 lebih worth it dibanding Civic Turbo? Mengingat si Accord tertinggal 1 generasi dari Civic Turbo
4. Atau ada saran mobil lain dengan budget dan kriteria seperti di atas?

Mohon masukan dan pencerahannya ya Om sekalian. Thank youu

[farizfsa]

Dr pilihan yg ada ks civic turbo sedan aja, yg lain kayanya kebesaran dan cocok nya di supiri

[Mkresnap]

Civic paling oke sih om, budget segitu bisa dapet tahun muda, kalo mau lagi sebagai pertinbangan mazda 3 second harganya lumayan jatoh dan enak bawaannya

[sh00t]

Vote for Honda Civic. Atau kalau berminat dengan Mazda 3. Tapi gak tau budgetnya masuk atau gak.

[Gangenlyt69]

Dr pilihan yg ada ks civic turbo sedan aja, yg lain kayanya kebesaran dan cocok nya di supiri

Sebenernya memang condong ke civic sih, tapi ada temen bilang kok rasanya dari Jazz ke Civic kurang worth. Jadi masih nimbang2 lagi hehe

Vote for Honda Civic. Atau kalau berminat dengan Mazda 3. Tapi gak tau budgetnya masuk atau gak.

Mazda 3 hatchback nyonya sudah ga sreg sama modelnya. Kalo yg sedan belum pernah lihat langsung

Civic paling oke sih om, budget segitu bisa dapet tahun muda, kalo mau lagi sebagai pertinbangan mazda 3 second harganya lumayan jatoh dan enak bawaannya

Di kota saya (Jogja) ada dealer nawarkan Civic sedan 2018 km 9000-an open price 435 nego. Masih worth gak ya kalo harga segitu?

[rapli]

Wah push lgi cb om, dapet 400 udah mantep tu kayaknya

[Gangenlyt69]

Wah push lgi cb om, dapet 400 udah mantep tu kayaknya

Iya om. Secara barang sih memang masih seger. Tapi saya belum ajukan penawaran. Oiya warnanya juga putih. Padahal kami pengen carinya item hehe

[Mkresnap]

Di kota saya (Jogja) ada dealer nawarkan Civic sedan 2018 km 9000-an open price 435 nego. Masih worth gak ya kalo harga segitu?

Nggak tau om kalo di jogja, kalo jakarta udah 3 tahun rata rata lepas di 370 dapet kayanya

[ricz]

Civic turbo udah pilihan ok sih, tahun lebih muda which is cenderung lebih ga banyak jajan ketimbang accord ato camry. Trus dimensi lebih compact juga

[fl4b1e]

Karena di rumah dah ada CRV dan ANPs, supaya beda ya saya vote camry XV50 supaya lengkap membandingkan service antara 3 pabrikan Japan diatas wwkwkwk

Kalau saya pribadi civic turbo yang sedan itu dah rasa cikup ya. Duduk di belakangnya lumayan rebah, space kaki di row 2 tuh lega, serta konsumsi bbm serta kjnerja mobil yg oke. Jelas diatas GK5 sih kalau mnrt saya. Kalau baha Scott Kilmer, neh Mobil zippy, gak terlalu gede (dibanding medium sedan kayak camry, accord), jadi pas kalau dibawa ke jalan2 yang tidak terlalu lebar.

Tapi mengenai NVH, civic turbo jelaa kalah dibanding Camry ya.. Camry jelas lebih kedap sehingga sedikit unggul di kenyamanan. Bengkel kalau tuk Camry sih aman bgt ya kalau dibanding accord, namun tidak berbeda terlalu signifikan sih..

[ChZ]

Dari GK5 ke civic turbo bakal terasa pindah dari family car ke sedan sport...

siapa bilang dari jazz ke civic gak worth...

Model gak gampang ketinggalan... Civic baru yg bakal keluar jg modelnya gak lebih bagus.

Power no contest dibanding accord dan camry... 0-100 7 detik bisa 6 kalo dituning... dah kelas golf GTI lupa kalo mobilnya pake CVT kenceng abis... Accord camry jazz kelas 9 detik 10 detik beda dunia udah.

Handling dll jangan ditanya lah upgrade nya beda satu generasi... Bantingan enak shock nya rasa mahal tidak gabruk2 kayak honda lama, dibelok belokin ky lalat...

Mau nyaman beli yang sedan aja... Seinget gw suspensinya lebih nyaman dikit.

[Gangenlyt69]

Dari GK5 ke civic turbo bakal terasa pindah dari family car ke sedan sport...

siapa bilang dari jazz ke civic gak worth...

Model gak gampang ketinggalan... Civic baru yg bakal keluar jg modelnya gak lebih bagus.

Power no contest dibanding accord dan camry... 0-100 7 detik bisa 6 kalo dituning... dah kelas golf GTI lupa kalo mobilnya pake CVT kenceng abis... Accord camry jazz kelas 9 detik 10 detik beda dunia udah.

Handling dll jangan ditanya lah upgrade nya beda satu generasi... Bantingan enak shock nya rasa mahal tidak gabruk2 kayak honda lama, dibelok belokin ky lalat...

Mau nyaman beli yang sedan aja... Seinget gw suspensinya lebih nyaman dikit.

Untuk durability apa ada isu yg serius untuk Civic om? Mengingat saya carinya second..

Pengalaman di Jazz GK sih selama ini untuk mesin memang no problem, cuma pernah ganti shock belakang yg udah rembes.


Untuk Jazz GK memang terasa praktis dan bisa rileks nyetirnya. Cuma somehow masih terasa cukup harsh dan mulai agak orkestra kabinnya. Untuk Civic secara unitnya CBU asumsi saya untuk kualitas mestinya masih di atas Jazz lah ya

[Pboyz97]

Halo Om sekalian..

Jadi saya dengan istri saat ini sedang consider untuk mengganti Jazz GK5 ke mobil yg pengennya lebih nyaman..
Mobil ini juga nantinya akan dipakai daily sama istri untuk kerja. Sebagai gambaran, saat ini di rumah juga sudah ada ANPS Dakar dan CRV RE. Jadi rencana mau cari sedan aja untuk pengganti Jazz ini..

Nah dengan budget yg ada (mentok 400jt), beberapa kandidatnya:

1. CIvic Turbo Sedan/Hatchback
2. Camry XV50
3. Accord CR2

Pertimbangannya:
1. Ingin cari mobil yg overall lebih nyaman dibanding Jazz GK5 (pengennya sedan)
2. Konsumsi BBM tidak masalah
3. Perawatan masih wajar, dalam artian tidak menyusahkan harus bolak balik bengkel, karena akan dipakai daily sama istri
4. Pajak tidak masalah
5. Maks. usia mobil 5 tahun

Pertanyaannya,
1. Apa dari Jazz GK5 ke Civic Turbo terasa signifikan naik kelasnya? Termasuk kekedapan kabin maupun roadnoise, apa Civic ini terasa lebih baik dibanding Jazz?
2. Apa Camry XV50 masih enak untuk dibawa sendiri? dan yg lebih penting apa cocok untuk dibawa istri yg masih usia 30
3. Apa Accord CR2 lebih worth it dibanding Civic Turbo? Mengingat si Accord tertinggal 1 generasi dari Civic Turbo
4. Atau ada saran mobil lain dengan budget dan kriteria seperti di atas?

Mohon masukan dan pencerahannya ya Om sekalian. Thank youu

Kalo dari GK5, ke semua kandidat yg om incer pasti berasa upgradenya om hehehe, even dibanding ANPS dakar dan CRV RE yg om punya sekarang pun naik 3 mobil itu pasti naik kelas, terutama dari sisi kenyamanan dan kelasnya hehehe. Tinggal milih mana yg sesuai kriteria om. Saya bantu jawab ya
1. Jelas, dari jazz ke civic turbo pasti akan terasa naik kelas, kekedapan kabin pun akan terasa upgrade dan lebih baik dibanding jazz, tapi kalo dibanding XV50, road noise nya masih lebih kedap XV50 dibanding civic maupun accord menurut saya
2. Masih, walaupun driving feelnya gak seenak accord or civic turbo
3. Kalo gamasalah sm tahun tua ya worth2 it aja, cuma konsumsi bbm lebih irit civic turbo karena cc nya jg lebih kecil. Cuma kalo saya, lebih baik ke civic turbo atau camry xv50 saja. Kalo accord cr2, entah knp kurang suka bentuknya. Perawatan ya masih wajar lah. Paling yg mesti diperhatiin kalo beli civic turbo pastikan bensinnya minimal pertamax dan owner sblmnya telaten dan rutin kuras oli cvt nya

Kalo camry xv50, yg perlu diperhatiin paling faktur, buku servis dan buku manual, sm hati2 sm odo puteran karena mobil ini banyak yg dipake jadi workhorse ownernya sm dipake pt dan rental jg jadi yg kondisinya cape dan ga karuan jg banyak

Kalo accord CR, paling rack steering dan kaki2 aja , karena salah 1 kelemahan honda ada di 2 bagian itu yg cukup sering kena apalagi udh berumur diatas 3 tahun hehehe

4. Saran lain
- Mazda 6 sedan 2016-2017
- Altis 2017-2018

[ChZ]

Untuk durability apa ada isu yg serius untuk Civic om? Mengingat saya carinya second..

Pengalaman di Jazz GK sih selama ini untuk mesin memang no problem, cuma pernah ganti shock belakang yg udah rembes.


Untuk Jazz GK memang terasa praktis dan bisa rileks nyetirnya. Cuma somehow masih terasa cukup harsh dan mulai agak orkestra kabinnya. Untuk Civic secara unitnya CBU asumsi saya untuk kualitas mestinya masih di atas Jazz lah ya

durabilitas seingat saya tidak ada isu yang serius. civic turbo sedan dulu pernah ada isu kompresor ACnya lemah di beberapa unit keluaran awal 2016 tetapi utk keluaran sekarang rasanya tidak ada.

paling perhatikan saja jadwal penggantian oli CVT. kalau dapat yang high mileage pastikan owner sebelumnya tidak lupa mengganti oli CVT per 2 tahun / 40.000 kilometer. kalau yg relatif low mileage penggantian ikuti saja tahun jangan kilometer. cuaca dan traffic indonesia kurang bersahabat untuk sistem kerja CVT. ini yang saya masih minim referensi ttg kekuatannya.

engine selama masih standar no issue di USA banyak dipake buat mobil perang.

minimum bensin RON92 (RON98 better dan mesin L15B7 memang sepertinya punya mapping RON98 dari pabrikan krn berdasarkan pengalaman di CRV saya beda banget RON92 dan 98, jauh lebih responsif 98) dan oli bawaan pabrik ePro Turbo (beda dgn ePro Gold, seharusnya standar semua beres sama).

Oli diganti mengikuti indikator di dasbor tetapi inipun tidak absolut. indikator dasbor menunjukkan OCI berdasarkan flowmeter bensin (bukan tingkat degradasi oli) yang artinya kalau terlalu sering kena macet jarak akan berkurang (persis dengan range sisa jarak tempuh) dan kalau jalan lancar terus bisa sangat panjang.

daripada bingung saran saya kalau oli pabrikan ganti per 6 bulan / 5.000 , kalau pakai lendir keraton macem amsoil SS bisa lah hajar lebih.

Civic saya skrg hampir 4 tahun jalan 22.000 sehari-hari pake kerja daerah deket lokasi industri jalan jelek interior nya masih no rattle, kaki-kaki masih kenceng dan enak. tuned 220hp bensin RON98 selalu.

[Gangenlyt69]

Kalo dari GK5, ke semua kandidat yg om incer pasti berasa upgradenya om hehehe, even dibanding ANPS dakar dan CRV RE yg om punya sekarang pun naik 3 mobil itu pasti naik kelas, terutama dari sisi kenyamanan dan kelasnya hehehe. Tinggal milih mana yg sesuai kriteria om. Saya bantu jawab ya
1. Jelas, dari jazz ke civic turbo pasti akan terasa naik kelas, kekedapan kabin pun akan terasa upgrade dan lebih baik dibanding jazz, tapi kalo dibanding XV50, road noise nya masih lebih kedap XV50 dibanding civic maupun accord menurut saya
2. Masih, walaupun driving feelnya gak seenak accord or civic turbo
3. Kalo gamasalah sm tahun tua ya worth2 it aja, cuma konsumsi bbm lebih irit civic turbo karena cc nya jg lebih kecil. Cuma kalo saya, lebih baik ke civic turbo atau camry xv50 saja. Kalo accord cr2, entah knp kurang suka bentuknya. Perawatan ya masih wajar lah. Paling yg mesti diperhatiin kalo beli civic turbo pastikan bensinnya minimal pertamax dan owner sblmnya telaten dan rutin kuras oli cvt nya

Kalo camry xv50, yg perlu diperhatiin paling faktur, buku servis dan buku manual, sm hati2 sm odo puteran karena mobil ini banyak yg dipake jadi workhorse ownernya sm dipake pt dan rental jg jadi yg kondisinya cape dan ga karuan jg banyak

Kalo accord CR, paling rack steering dan kaki2 aja , karena salah 1 kelemahan honda ada di 2 bagian itu yg cukup sering kena apalagi udh berumur diatas 3 tahun hehehe

4. Saran lain
- Mazda 6 sedan 2016-2017
- Altis 2017-2018

Yes om. Setelah dilihat2 sepertinya Accord udah tereliminasi dari kandidat..

Btw kemaren lihat unit XV50 facelift 2015, km 25rb, service record, minta 310jt nego
Lumayan bikin galau sih. Apalagi warnanya putih, setelah dilihat langsung cantik juga, karena ga seformal yg warna item menurut saya..

Altis 2017-2018 sebelum yg TNGA ya berarti?
Kalo head to head sama Civic turbo secara kenyamanan gimana ya?

[Pboyz97]

Yes om. Setelah dilihat2 sepertinya Accord udah tereliminasi dari kandidat..

Btw kemaren lihat unit XV50 facelift 2015, km 25rb, service record, minta 310jt nego
Lumayan bikin galau sih. Apalagi warnanya putih, setelah dilihat langsung cantik juga, karena ga seformal yg warna item menurut saya..

Altis 2017-2018 sebelum yg TNGA ya berarti?
Kalo head to head sama Civic turbo secara kenyamanan gimana ya?

Nah,sikat om, apalagi km nya udh terbukti asli, bukan ex laka dan bukan ex banjir, pasti kerasa jauh upgrade dari jazz dan kelasnya jg diatas civic turbo. Apalagi warna putih cukup jarang keliatan di jalan, mayoritas kalo ga hitam ya silver . WKkwkw. Btw tipe G atau V? Kalo tipe V, ambil aja om, gabakal nyesel dijamin, pasti bisa tampil beda dan paling nyaman dibanding kandidat lainnya, tapi disisi lain jadi yg gak terlalu enak disetir dibanding civic dan accord, tapi kalo cuma buat daily dalkot sih, xv50 sudah cukup kok menurut saya

Iya om, yg sblm TNGA, yg tipe 1.8 V sepertinya masuk budget
Kalo kenyamanan, masih nyamanan altis om, tapi kalo soal tarikan, peforma, handling dan driving feel, civic turbo lebih unggul dibanding altis

[Gangenlyt69]

Untuk durability apa ada isu yg serius untuk Civic om? Mengingat saya carinya second..

Pengalaman di Jazz GK sih selama ini untuk mesin memang no problem, cuma pernah ganti shock belakang yg udah rembes.


Untuk Jazz GK memang terasa praktis dan bisa rileks nyetirnya. Cuma somehow masih terasa cukup harsh dan mulai agak orkestra kabinnya. Untuk Civic secara unitnya CBU asumsi saya untuk kualitas mestinya masih di atas Jazz lah ya

durabilitas seingat saya tidak ada isu yang serius. civic turbo sedan dulu pernah ada isu kompresor ACnya lemah di beberapa unit keluaran awal 2016 tetapi utk keluaran sekarang rasanya tidak ada.

paling perhatikan saja jadwal penggantian oli CVT. kalau dapat yang high mileage pastikan owner sebelumnya tidak lupa mengganti oli CVT per 2 tahun / 40.000 kilometer. kalau yg relatif low mileage penggantian ikuti saja tahun jangan kilometer. cuaca dan traffic indonesia kurang bersahabat untuk sistem kerja CVT. ini yang saya masih minim referensi ttg kekuatannya.

engine selama masih standar no issue di USA banyak dipake buat mobil perang.

minimum bensin RON92 (RON98 better dan mesin L15B7 memang sepertinya punya mapping RON98 dari pabrikan krn berdasarkan pengalaman di CRV saya beda banget RON92 dan 98, jauh lebih responsif 98) dan oli bawaan pabrik ePro Turbo (beda dgn ePro Gold, seharusnya standar semua beres sama).

Oli diganti mengikuti indikator di dasbor tetapi inipun tidak absolut. indikator dasbor menunjukkan OCI berdasarkan flowmeter bensin (bukan tingkat degradasi oli) yang artinya kalau terlalu sering kena macet jarak akan berkurang (persis dengan range sisa jarak tempuh) dan kalau jalan lancar terus bisa sangat panjang.

daripada bingung saran saya kalau oli pabrikan ganti per 6 bulan / 5.000 , kalau pakai lendir keraton macem amsoil SS bisa lah hajar lebih.

Civic saya skrg hampir 4 tahun jalan 22.000 sehari-hari pake kerja daerah deket lokasi industri jalan jelek interior nya masih no rattle, kaki-kaki masih kenceng dan enak. tuned 220hp bensin RON98 selalu.

Civicnya taun 2017 an ya berarti om? Wah lumayan juga kalo 4 taun masih solid semua kaki2 dan interior

Oiya kalo NVH sendiri gimana menurut om? Saya ga muluk2 sih, yg penting ada peningkatan dari Jazz dan ortu pas ikut di mobil juga lumayan kerasa tenang..

Karena selama ini ortu terbiasa pakai ladder-frame untuk daily (VRZ & Venturer), jadi pas lagi ikut di Jazz ataupun CRV RE sering komplain karena berisik katanya wkwkwk

[lemonadelovers]

Klo saya pilih camry ya. Honda problemnya bising d dlm bikin ga nyaman klo ngobrol dan penumpang tidur ga nyenyak. Pilih camry ukurannya besar dapat lapang d ruang penumpang dan bagasi. Plus mobil besar bantingannya lbh enak krna wheelbase panjang dan jarak tapak ban kiri kanan lebih lebar. Accord cr2 desain cantik tp abs module bbrp user ada problem

[Gangenlyt69]

Klo saya pilih camry ya. Honda problemnya bising d dlm bikin ga nyaman klo ngobrol dan penumpang tidur ga nyenyak. Pilih camry ukurannya besar dapat lapang d ruang penumpang dan bagasi. Plus mobil besar bantingannya lbh enak krna wheelbase panjang dan jarak tapak ban kiri kanan lebih lebar. Accord cr2 desain cantik tp abs module bbrp user ada problem

Saya sih kepikiran kalo jadinya ambil Civic mau sekalian pasang peredam lantai + spakbor. Tapi belum tau juga apa signifikan pengaruhnya..

Mungkin om di sini ada yg pernah pengalaman setelah pasang peredam gimana efeknya? Boleh sharing2 ya om hehe

[Gangenlyt69]

Update:

Terima kasih om sekalian atas saran dan masukannya..
Update terbaru, akhirnya Jazz tidak jadi dijual, malah jadinya nambah Mazda 2 GT 2020 baru

Kronologi:
Waktu jalan di mall, ada pameran Mazda, iseng2 mampir. Ngobrol sama salesnya, ditawarin unit NIK 2020..
Setelah nego2 akhirnya deal diskon kepala 4 hehe

Alasan tidak jadi jual Jazz dan ganti mobil dengan opsi sesuai judul, setelah ditimbang2 ternyata belum terlalu butuh mobil dengan ukuran sedan, dan kebetulan adik saya juga lagi perlu mobil. Akhirnya diputuskan Jazz dipakai adik, saya ambil Mazda 2 baru

[Omnibus]

nah begitu donk keputusan tepat .... nambah mobil boleh, gk5 jgn dijual. jazz .... best car in the world*.



*(j/k)

[josomba]

nah begitu donk keputusan tepat .... nambah mobil boleh, gk5 jgn dijual. jazz .... best car in the world*.



*(j/k)

uhuk rack end ....... uhuk masih bagus...


*batuk, lg butuh permen mint nih mbah ....

[Pboyz97]

Update:

Terima kasih om sekalian atas saran dan masukannya..
Update terbaru, akhirnya Jazz tidak jadi dijual, malah jadinya nambah Mazda 2 GT 2020 baru

Kronologi:
Waktu jalan di mall, ada pameran Mazda, iseng2 mampir. Ngobrol sama salesnya, ditawarin unit NIK 2020..
Setelah nego2 akhirnya deal diskon kepala 4 hehe

Alasan tidak jadi jual Jazz dan ganti mobil dengan opsi sesuai judul, setelah ditimbang2 ternyata belum terlalu butuh mobil dengan ukuran sedan, dan kebetulan adik saya juga lagi perlu mobil. Akhirnya diputuskan Jazz dipakai adik, saya ambil Mazda 2 baru

congrats om untuk mobil barunya. dapet diharga berapa om setelah diskonnya itu mazda 2? hehehe

[Omnibus]

nah begitu donk keputusan tepat .... nambah mobil boleh, gk5 jgn dijual. jazz .... best car in the world*.



*(j/k)

uhuk rack end ....... uhuk masih bagus...


*batuk, lg butuh permen mint nih mbah ....

makan burgari mbah satu toples

[DOHC]

nah begitu donk keputusan tepat .... nambah mobil boleh, gk5 jgn dijual. jazz .... best car in the world*.



*(j/k)

uhuk rack end ....... uhuk masih bagus...


*batuk, lg butuh permen mint nih mbah ....

Kurang lengkap mbah

* ngambil buku catetan

- pelek + ban
- trekstang
- boot trekstang + oetikerklamp
- wiper
- link stabil
- boot steering
- support shockbreaker
- steering rack
- busi

Masi bagus mbah ?