Yaris At E 2006 Vs Ayla At X 2017

[Hanson1995]

Salam sehat rekan-rekan semua, saya ingin bertanya dengan budget sekitar Rp 80 jutaan mobil pertama transmisi matic yang sesuai dibeli apakah Yaris Matic E 2006 ataukah Ayla Matic X 2017?

Rencana pemakaian suami istri untuk daerah Jakarta Bekasi, cuman ada garasi lebar 3 meteran dan tinggal di gang hanya pas 1 mobil.

Saya ucapkan terima kasih untuk saran sarannya

[HaykelAdityawarman]

Salam kenal om, saya coba bantu list kelebihan masing2 pilihan om yah.

Yaris:
- lebih lega
- lebih bertenaga
- lebih nyaman
- build quality lebih baik
- resale value mungkin lebih bertahan krn usia udah lumayan tua
- reliability udah terjamin

Agya:
- lebih muda, peremajaan sparepart masih lama, cari unit seken yang kondisi bagus lebih gampang
- ukuran lebih compact, lebih gampang buat masuk jalan kecil
- sedikit lebih irit

Dua2nya bisa pakai bensin ron 90, kemudahan urusan sparepart juga sama2 gampang. Tinggal sesuaikan sama kebutuhan om.

Klo saya pribadi, saya pilih pelan2 nyari Yaris yang kondisinya masih seger. Krn owning experience mobil yang dipasarkan secara global dan LCGC sangat berbeda.

[satriakarisma]

Salam sehat rekan-rekan semua, saya ingin bertanya dengan budget sekitar Rp 80 jutaan mobil pertama transmisi matic yang sesuai dibeli apakah Yaris Matic E 2006 ataukah Ayla Matic X 2017?

Rencana pemakaian suami istri untuk daerah Jakarta Bekasi, cuman ada garasi lebar 3 meteran dan tinggal di gang hanya pas 1 mobil.

Saya ucapkan terima kasih untuk saran sarannya

Ayla x itu 1000 or 1200 cc Om?
Prefer Ayla sebagai mobil pertama, tapi dengan catatan ambil yang 1200 cc.
Temen punya yang 1000, boyo Om.
Kalo seneng oprek sih ambil yaris.
Mending tes drive2-nya Om

[sh00t]

Option lain Honda Jazz.

[martinnn]

yaris donk atau hyundai grand avega juga oke dapet tahun muda

[quyquy]

Kalo saya pilih Yaris dan kalo bisa cari yang kilometer masih dibawah 150rb.. Syukur2 dapatnya dibawah 100rb.

Mesin Yaris sangat bandel. Kodenya 1NZ.
Ini mesin dipake juga di Vios Limo eks taksi.
Pernah meliara si eks taksi ini 5 tahun sampai kilometer 350rb dan belum pernah turun mesin dan masih enak aja mesinnya.
Jadi ditarik kesimpulan nggak usah khawatir dng kebandelan mesin Yaris meski umurnya kalah sama si Ayla yg tahun muda.
Mesinnya juga sangat khas buat perkotaan. Enteng banget di rpm rendah. Jadinya irit buat dalam kota. Asal sehat ya mesinnya.
Getaran mesin juga menang si Yaris karena uda dari lahirnya 4 silinder ketimbang si Ayla 3 silinder yang pny karakter khas mesin silinder ganjil: getaran

Panjang si Yaris ini masih dibawah 3,9 m. Jadi cukup kompak. Kalo gak salah Ayla itu hampir 3,5 m. Jadi ya hampir gak beda jauh.

Hal kedua, Dashboardnya si Yaris banyak banget tempat naruh2 barang. Di depan setir ada laci. Di area bawah setir juga ada kompartemen terbuka. Di kanan kiri panel AC jg ada kompartemen terbuka. Lalu laci sisi kiri juga ada dua, atas dan bawah. Pas lah dibawa para emak2 yang sering bawa barang printilan2..

Urusan remote sterring mah pake aja yg universal, jauh lebih murmer dan aplikatif juga.

Jadi menurut saya, mending pilih si Yaris.

Kelemahannya: kaki2 harus diperhatiin betul. Trus headlamp sering ngeliat uda pada nguning. Ya faktor umur sih. Tp tinggal dibawa ke tukang spesialis kaki2 sama spesialis headlamp uda bisa lah. Headlamp di nano burn. Coba nyimak di web nya Yoong Motor cari info mitranya Yoong Motor di Jabodetabek.

[yanuarra]

Ane yg berjiwa muda merem vote Yaris lah om... Ambil yg AT S limited

S limited udah keyless + disc brake 4 roda..

Pilih yg mesinnya masih bagus yah..jgn yg bosok..
Eitss pertama cek air radiator pake coolant apa nggk yah . Klo pake air biasa better tinggalin aja.. krn lifetime dah 10 taun lebih.. hindari bom waktu krn bukan coolant..
Selanjutnya cek2 spti biasa..

Ga ada salahnya jg si minang agya/ayla kalau sregnya memang itu...

Feel berkendara merem lah jelas yaris om.. Ane pake Agya nyetirin mobil ortu aduh berasa lama bener di tol.. Kalo yaris bisa wuss wusss... 190++ walopun mesin tuir..

PKB kurleb sama aja.. yaris di angka 2,5-2,8.. Agya jg sama segituan..

Mgkin bisa lirik2 juga kia rio atau hyundai grand avega om . Kia rio cakep jg tuh

[maastricht889]

Merem yarisssss E matic oom, sy beli bekas di 2013 terus dijual jan 2020. Beli waktu odo 14rb, jual di odo 84rb. Sekarang pake mazda 2 2013.

Plus=
- Nih mobil buandel banget dr segi mesin, cuma rajin servis rutin-tuneup-sama paking degsel ganti sekali. Hati2 ini mesin sedikit makan oli om, sy biasa pake 5W30 di dipstick stl jalan bbrp rb km
- Kaki2 cuma ganti shockbreaker depan 1x, belakang 2x sama racksteer kena. Stabilizer, tierod dkk masih kuat semua.
- Ini REAL yaris, why? Karena modelnya global, dimana2 yaris generasi ini bodynya sama semua. Kl yaris lokal sekarang sih bukan yaris itu. Mobil yg di desain global vs LCGC yg cuma buat developed countries sih ya pilih yg globally sold krn kualitas lbh konsisten dan proper naikannya.
- Irit sekali asal rajin tuneup dan bensin jangan premium, krn punya saya keseringan pake premium dan dulu ga pernah tuneup konsumsi bensin bisa 7km/l. Habis itu switch pertamax, tangki bensin dibersihin (waktu itu pasirnya cukup tebel), sama 4x servis berkala setelahnya ganti busi (murah ini) dan tuneup-carbon clean jauh mendingan. Selama proses recover ini sempet juga pake pertalite, mendingan doang tp tetep ngelitik lumayan.
- Joknya supportive dan cukup ergonomis kl ga ngomongin posisi setir. Ngimpi apa econobox toyota spek kursinya seniat itu, ini kejadian di vios lama-limo-yaris bakpao

Yang harus diperhatikan liat yaris seken =
- Ini mirip jazz bekas, banyak banget yg busuk.
- Usahain kl ganti shock beli yg asli toyota, krn kadang harganya bs lebih murah. Pengalaman pake tokico ampas banget gabruk2. Soal racksteer ini plg penting di kaki2, krn banyakan cuma diservis doang dan itu tidak menyelesaikan masalah (tetep klotak2 dan stir sedikit speleng). Kl unit yg diambil kena steer rack tp selain itu oke, siapin budget buat ganti steer rack baru aja segelondong. Agak mahal tapi peace of mind ke depan.
- Karet2 pintu yg nempel bodi dan karet jendela, ini penyakit yaris bakpao juga krn sering bunyi kreket2 mulai mati karetnya. Kl unitnya bagus tp ada masalah ini siapin budget aja buat beli karet2nya om walaupun harga lumayan, tp outputnya naikan jadi kaya mobil baru. Jangan sekali2 dibawa ke tempat stel pintu krn cuma temporer doang.
- Misalkan ban di unit yg didapet jelek (merk2 lokal murah) sebaiknya siapin budget buat beli ban yg proper, minimal yg proper murah kaya falken sincera. Pernah pake gajah tunggal champ BXT di yaris, stir jadi speleng (rack steer masih ok wkt itu), manuver dalkot licin banget, berisik, dan setiap taun spooring

Usahain cari yg S/S limited aja om, setidaknya udah immobilizer. Yg E sama J belum, alarmnya cm hiasan. Kl di E/J dah ditambahin terompetnya oke lah.

Kl pilihan asal gelinding worry free ya agya aja om, tp kayanya kl agya 1.2 mepet budget deh. Agya 1.2 buat ukuran agya enak-alus-effortless krn 4 cyl

[andisyah]

Kalo ane ayla aja om... umur kadang gak boong..
soal nyaman yaaa udah sih 80jt mah yg penting fungsi dlu, tinggal isi bensin & servis rutin, selesai...

[kunaskun]

mendingan ayla. yaris itu bagus tapi dengan tahun segitu ya umur ga bohong mau sebandel apapun.
atau cari hatchback 1200cc non lcgc seperti march/sirion/mirage/dll.

[michaelgiri93]

Nyaman mobilnya = yaris
Gampang ngrawatnya = ayla
Kl saya ambil yaris krn di rumah ada mobil jauh lebih tua
Jd berani ambil mobil yg nyaman, tua dikit gpp asal tau penyakitnya apa, biaya perbaikannya udah disiapin dan kira kira biayanya berapa.
Tapi kalau baru pertama kali punya ya mungkin mending cari yg muda sih.
Cuma kalau pelihara mobil tua itu positifnya sekalian belajar ngrawat om, buat pengalaman.

[DOHC]

Ayla aj

Bagusa cari yg manual tp.. gesit lincah irit pake banget

Kl nyetir sendirian atau max ber 2, agya ayla 1000 cc manual ud ckup banget koq

[mcdelivery]

Sekarang saya pake yaris 2010 sih om.. Km udah 84 rb so far so good sih cuma servis berkala saja tidak ada gejala kaya xtrail saya yg harus ganti beberapa sensor...
Menurut saya kalo mau hunting mobil bekas harus liat kkndisi dlu ya, kalo untuk mobil yg sama2 sehat walau lebih tua tp beda kelas, saya vote yaris....

[ChZ]

cost tidak terlihat saat beli mobil lawas berusia 15 thn :

- iya betul yaris itu reliabel dan kuat, tapi some parts will eventually wear out. bohlam mungkin bisa ada yang mati, ban mungkin musti diganti, kanvas rem mungkin sudah tipis, shock mungkin sudah lemah... mau diakalin cari yang bagus sekalipun, age can't lie. gimana kita bisa assure ribuan parts di dalamnya bekerja baik tanpa kita mengerti detail betul apa yang dilakukan pemilik sebelumnya ? it's a cheap econobox dan most people tidak akan terlalu pusing dengan maintenance ngisi oli amsoil SS series macem suhu2 di SM sini.

- restorasi interior, kabin, ke salon, yakin deh, se nrimo apapun kita akan tetep tergoda untuk salonin mobil usia 15 thn. ngga bakal tahan liat interior dekil apalagi bekas pakean orang, ngga tahan liat body mobil isinya baret dan lecet dari depan blakang atas bawah. blom kalo ex usernya pake accs norak krum kruman nambah lg ongkos buat copotin dan bersihin lem bekas emblem dan garnishnya.

- bahkan kalau di day-1 kita sudah bawa ke bengkel untuk general check up dan ganti seluruh perlendiran, tetep aja secara berkala kita akan lebih sering ke bengkel. mobil bekas ya ada saja pasti kerusakannya.

kalau nemu yaris 2006 dgn kondisi super terawat itu rezeki anda, tapi sy tidak ingin memberi harapan palsu klo mobil ini reliabel dan tidak akan menimbulkan further problem.

kalau sekedar ingin econobox irit, bukan petrolheads, hanya peduli angka km/l dan tidak ingin pusing dengan tagihan bengkel membengkel, ambil saja ayla...

tp kalau ada jiwa petrolhead yaris memang lebih terasa spt proper car.

[ricz]

Kalo mau dan ada niat beresin mobil (yaris mau gimanapun udah tua juga mblnya, pasti ada yg minta jajan pastinya) boleh lirik yaris... Dulu mobil pertama nubie dapat yaris lungsuran nyokap, mobil ini tarikannya enak dan cukup mudah perawatannya... Cuma pas mau nubie jual, AC mulai engga dingin (faktor kebanyakan make parfum mbl yg cair ama jorok juga pemakaian mobilnya ) ama kaki2 terutama racksteer dah mulai oblak..

Ayla kalo bisa cari yg 1200 cc yg sudah facelift (17 akhir) lebih gak geter kalo creeping di kemacetan. Ayla batch awal yg 1000 cc geter banget pas creeping di kemacetan, kaya mobil yg mesinnya pincang

[DOHC]

Kalo mau dan ada niat beresin mobil (yaris mau gimanapun udah tua juga mblnya, pasti ada yg minta jajan pastinya) boleh lirik yaris... Dulu mobil pertama nubie dapat yaris lungsuran nyokap, mobil ini tarikannya enak dan cukup mudah perawatannya... Cuma pas mau nubie jual, AC mulai engga dingin (faktor kebanyakan make parfum mbl yg cair ama jorok juga pemakaian mobilnya ) ama kaki2 terutama racksteer dah mulai oblak..

Ayla kalo bisa cari yg 1200 cc yg sudah facelift (17 akhir) lebih gak geter kalo creeping di kemacetan. Ayla batch awal yg 1000 cc geter banget pas creeping di kemacetan, kaya mobil yg mesinnya pincang

Agya / ayla 1000 cc apalagi yg gen awal kayanya emg dpt emon cacad om, denger2 yg kuaran akhir2 ud mendingan jauh

Ini agya nubie odo baru 20an rebu aj ud claim emon sekali

[Mkresnap]

Pilih ayla, tahun gabisa boong, beli mobil 2006 udah 15 tahun jajannya lumayan itu paling nggak karet karet mulai getas biasanya

[qushay20019]

Salam sehat rekan-rekan semua, saya ingin bertanya dengan budget sekitar Rp 80 jutaan mobil pertama transmisi matic yang sesuai dibeli apakah Yaris Matic E 2006 ataukah Ayla Matic X 2017?

Rencana pemakaian suami istri untuk daerah Jakarta Bekasi, cuman ada garasi lebar 3 meteran dan tinggal di gang hanya pas 1 mobil.

Saya ucapkan terima kasih untuk saran sarannya

Mobil pertama kan? Ayla aja.
Itu yaris 14 taun pasti langganan ke bengkel, mau serapi apapun pemilik sebelumnya dalam merawat. Namanya umur gak boong om

[yanuarra]

Salam sehat rekan-rekan semua, saya ingin bertanya dengan budget sekitar Rp 80 jutaan mobil pertama transmisi matic yang sesuai dibeli apakah Yaris Matic E 2006 ataukah Ayla Matic X 2017?

Rencana pemakaian suami istri untuk daerah Jakarta Bekasi, cuman ada garasi lebar 3 meteran dan tinggal di gang hanya pas 1 mobil.

Saya ucapkan terima kasih untuk saran sarannya

Mobil pertama kan? Ayla aja.
Itu yaris 14 taun pasti langganan ke bengkel, mau serapi apapun pemilik sebelumnya dalam merawat. Namanya umur gak boong om

Yaris lawas ane enggak langganan ke bengkel lho om

[impactful]

Cari agya 1.0 2017 inprovement yg sudah dual vvti, jauh rasanya dibanding agya sebelumnya... lebih irit juga dan tarikannya ga boyo2 kopong amat (pernah pakai PP total 600km pakai yg 2017)

[Pboyz97]

yaris aja kalo saya. pernah pake yg tipe s nya selama 4 tahun dari 2006-2010, gaada masalah apa apa, cuma servis rutin dan ganti oli doang. perawatan murah dan mudah, mesinnya badak dan awet karena udh terbukti sejak 2003 dan dipake jg di limo taksi . yg perlu diperhatiin paling kaki2, rack steering dan karet2nya secara mobil udh berumur 15 tahun, dan yg penting sabar dan jangan buru2 nyarinya, secara mobil umur segini yg gak karuan kondisinya jg banyak apalagi nyarinya di jkt wkwk, pastiin service recordnya lengkap dan faktur + buku servis wajib ada, sukur2 ada gantungan oli dan nota penggantian partsnya, dan jangan lupa siapkan 5-10 jt diluar harga mobil buat penggantian parts dll, karena namanya mobil seken, apalagi yg udh berumur, pasti ada aja parts yg harus diganti karena umur dan pemakaian sebagus apapun kondisi mobil tersebut dan sebagus apapun reputasi akan durabilitas mobil tersebut karena umur gak bisa bohong, which is kalo beli mobekas , ritual ngebengkel akan selalu ada, saran saya servis di spesialis aja, banyak kok yg bisa benerin, apalagi tinggal di kota besar. tinggal pinter2 nyari refrensi spesialis yg bagus aja ke forum2 atau sering2 main ke komunitasnya karena selisihnya lumayan dibanding beres menurut saya

[maastricht889]

Salam sehat rekan-rekan semua, saya ingin bertanya dengan budget sekitar Rp 80 jutaan mobil pertama transmisi matic yang sesuai dibeli apakah Yaris Matic E 2006 ataukah Ayla Matic X 2017?

Rencana pemakaian suami istri untuk daerah Jakarta Bekasi, cuman ada garasi lebar 3 meteran dan tinggal di gang hanya pas 1 mobil.

Saya ucapkan terima kasih untuk saran sarannya

Mobil pertama kan? Ayla aja.
Itu yaris 14 taun pasti langganan ke bengkel, mau serapi apapun pemilik sebelumnya dalam merawat. Namanya umur gak boong om

Yaris lawas ane enggak langganan ke bengkel lho om

Mungkin lebih tepatnya kl dibandingin ayla lbh baru vs bakpao 15th soal pergi ke bengkel, sejarang2nya yaris dg umur segitu ke bengkel dibanding ayla yg lebih muda pasti frekuensinya lbh sering yaris bakpao om krn parts dah mulai wear out.

Tapi kl om TSnya dg mobil pertama emang commit mau belajar merawat dan ada waktu yg cukup sih yaris tetep better ya dr ilmu yg bakal didapet, naikan, kenyamanan.

- Kl nanti tekadnya bulet ke yaris apalg di jakarta ya sabar2 aja cari unit yang cukup mint buat ukuran umur pake 15th. Dan tdk nutup kemungkinan harus hunting ke luar kota. Tp beberapa kali saya nemuin di jkt yaris bakpao tua2 masih bagus dijual di IG.

- Kl nanti akhirnya decision cari ayla X matic 2017, saran saya cari unit ex test drive dealer aja om. Cr kenalan sales daihatsu mungkin/ke tempat mobil bekasnya punya daihatsu/cari unit ke user langsung yg kenal, setidaknya dg 2 versi ex user yg saya sebut sebelumnya record perawatan lebih terjamin. Krn ini mobil banyak banget yg dipake taxol dimana maintenance sama owner sebelumnya untung2an+rawan odometer puteran

[yanuarra]

Mobil pertama kan? Ayla aja.
Itu yaris 14 taun pasti langganan ke bengkel, mau serapi apapun pemilik sebelumnya dalam merawat. Namanya umur gak boong om

Yaris lawas ane enggak langganan ke bengkel lho om

Mungkin lebih tepatnya kl dibandingin ayla lbh baru vs bakpao 15th soal pergi ke bengkel, sejarang2nya yaris dg umur segitu ke bengkel dibanding ayla yg lebih muda pasti frekuensinya lbh sering yaris bakpao om krn parts dah mulai wear out.

Tapi kl om TSnya dg mobil pertama emang commit mau belajar merawat dan ada waktu yg cukup sih yaris tetep better ya dr ilmu yg bakal didapet, naikan, kenyamanan.

- Kl nanti tekadnya bulet ke yaris apalg di jakarta ya sabar2 aja cari unit yang cukup mint buat ukuran umur pake 15th. Dan tdk nutup kemungkinan harus hunting ke luar kota. Tp beberapa kali saya nemuin di jkt yaris bakpao tua2 masih bagus dijual di IG.

- Kl nanti akhirnya decision cari ayla X matic 2017, saran saya cari unit ex test drive dealer aja om. Cr kenalan sales daihatsu mungkin/ke tempat mobil bekasnya punya daihatsu/cari unit ke user langsung yg kenal, setidaknya dg 2 versi ex user yg saya sebut sebelumnya record perawatan lebih terjamin. Krn ini mobil banyak banget yg dipake taxol dimana maintenance sama owner sebelumnya untung2an+rawan odometer puteran

Iya ya om.. mmg perlu refreshment klo umur segitu.. terutama kaki2 dan part karet.. Tp klo udah diberesin kan bs jd enak lagi
Untungnya dari ketersediaan part masih mudah..smpe bengkel pun umumnya mampu nanganin..
Syukur2 dpt unit yg udah dibenerin sm owner lama

Yg penting sih mesin kering, no sludge, transmisi sehat, cooling system sehat, ac sehat, kelistrikan sehat, EPS sehat, lah semuanya aja yak

Tp kalo TS nggk mau pusingin itu mending ayla aja klo gitu

[maastricht889]

Yaris lawas ane enggak langganan ke bengkel lho om

Mungkin lebih tepatnya kl dibandingin ayla lbh baru vs bakpao 15th soal pergi ke bengkel, sejarang2nya yaris dg umur segitu ke bengkel dibanding ayla yg lebih muda pasti frekuensinya lbh sering yaris bakpao om krn parts dah mulai wear out.

Tapi kl om TSnya dg mobil pertama emang commit mau belajar merawat dan ada waktu yg cukup sih yaris tetep better ya dr ilmu yg bakal didapet, naikan, kenyamanan.

- Kl nanti tekadnya bulet ke yaris apalg di jakarta ya sabar2 aja cari unit yang cukup mint buat ukuran umur pake 15th. Dan tdk nutup kemungkinan harus hunting ke luar kota. Tp beberapa kali saya nemuin di jkt yaris bakpao tua2 masih bagus dijual di IG.

- Kl nanti akhirnya decision cari ayla X matic 2017, saran saya cari unit ex test drive dealer aja om. Cr kenalan sales daihatsu mungkin/ke tempat mobil bekasnya punya daihatsu/cari unit ke user langsung yg kenal, setidaknya dg 2 versi ex user yg saya sebut sebelumnya record perawatan lebih terjamin. Krn ini mobil banyak banget yg dipake taxol dimana maintenance sama owner sebelumnya untung2an+rawan odometer puteran

Iya ya om.. mmg perlu refreshment klo umur segitu.. terutama kaki2 dan part karet.. Tp klo udah diberesin kan bs jd enak lagi
Untungnya dari ketersediaan part masih mudah..smpe bengkel pun umumnya mampu nanganin..
Syukur2 dpt unit yg udah dibenerin sm owner lama

Yg penting sih mesin kering, no sludge, transmisi sehat, cooling system sehat, ac sehat, kelistrikan sehat, EPS sehat, lah semuanya aja yak

Tp kalo TS nggk mau pusingin itu mending ayla aja klo gitu

Dan selama saya pake bakpao 2007 sih yang namanya part karet2 terutama kaya karet pintu-jendela samsek nggak ngerasain "harga murah" dan "cepet dapet" yg dibilang banyakan orang soal toyota om. Nrimo aja dan nggak kaget saya, krn ini unit CBU thai walaupun resmi atpm dan sy di daerah. Satu2nya part body yg saya rasa murah banget cuma weatherstrip pintu yg 50rb an doang/pc.

Soal part mesin-kaki2 sih part availability jangan nanya om krn masih lantjar jaya

Betul sih, nih yaris kl bener2 sehat, terawat, ban proper, karet2 pintu fresh, pake pertamax sih jos gandos naikannya dan irit

Saya wkt jualin yaris saya th lalu, yg beli saya sodorin serv record lengkapkap, saya rapihin bodynya, bensin sy full in pertamax dan no krum2an langsung sehari kemudian pelunasan juga. Slh satu mobil yg cukup terkenang buat saya nih yaris bakpao

Ngomong2 AC sih ini prnya yaris bakpao krn kurang dingin ya om, sy mesti set di fan speed 2. Kayanya kompresor acnya kekecilan

[yanuarra]

Mungkin lebih tepatnya kl dibandingin ayla lbh baru vs bakpao 15th soal pergi ke bengkel, sejarang2nya yaris dg umur segitu ke bengkel dibanding ayla yg lebih muda pasti frekuensinya lbh sering yaris bakpao om krn parts dah mulai wear out.

Tapi kl om TSnya dg mobil pertama emang commit mau belajar merawat dan ada waktu yg cukup sih yaris tetep better ya dr ilmu yg bakal didapet, naikan, kenyamanan.

- Kl nanti tekadnya bulet ke yaris apalg di jakarta ya sabar2 aja cari unit yang cukup mint buat ukuran umur pake 15th. Dan tdk nutup kemungkinan harus hunting ke luar kota. Tp beberapa kali saya nemuin di jkt yaris bakpao tua2 masih bagus dijual di IG.

- Kl nanti akhirnya decision cari ayla X matic 2017, saran saya cari unit ex test drive dealer aja om. Cr kenalan sales daihatsu mungkin/ke tempat mobil bekasnya punya daihatsu/cari unit ke user langsung yg kenal, setidaknya dg 2 versi ex user yg saya sebut sebelumnya record perawatan lebih terjamin. Krn ini mobil banyak banget yg dipake taxol dimana maintenance sama owner sebelumnya untung2an+rawan odometer puteran

Iya ya om.. mmg perlu refreshment klo umur segitu.. terutama kaki2 dan part karet.. Tp klo udah diberesin kan bs jd enak lagi
Untungnya dari ketersediaan part masih mudah..smpe bengkel pun umumnya mampu nanganin..
Syukur2 dpt unit yg udah dibenerin sm owner lama

Yg penting sih mesin kering, no sludge, transmisi sehat, cooling system sehat, ac sehat, kelistrikan sehat, EPS sehat, lah semuanya aja yak

Tp kalo TS nggk mau pusingin itu mending ayla aja klo gitu

Dan selama saya pake bakpao 2007 sih yang namanya part karet2 terutama kaya karet pintu-jendela samsek nggak ngerasain "harga murah" dan "cepet dapet" yg dibilang banyakan orang soal toyota om. Nrimo aja dan nggak kaget saya, krn ini unit CBU thai walaupun resmi atpm dan sy di daerah. Satu2nya part body yg saya rasa murah banget cuma weatherstrip pintu yg 50rb an doang/pc.

Soal part mesin-kaki2 sih part availability jangan nanya om krn masih lantjar jaya

Betul sih, nih yaris kl bener2 sehat, terawat, ban proper, karet2 pintu fresh, pake pertamax sih jos gandos naikannya dan irit

Saya wkt jualin yaris saya th lalu, yg beli saya sodorin serv record lengkapkap, saya rapihin bodynya, bensin sy full in pertamax dan no krum2an langsung sehari kemudian pelunasan juga. Slh satu mobil yg cukup terkenang buat saya nih yaris bakpao

Ngomong2 AC sih ini prnya yaris bakpao krn kurang dingin ya om, sy mesti set di fan speed 2. Kayanya kompresor acnya kekecilan

Karet pintu sejutaan ya om?
Iya weatherstrip murah.. pernah sy pecahin kaca segitiga blkg..krn anak di dlm ga sengaja ngunci dri dlm.. mana posisi lg di kediri lg wkwkw. Di kediri enggak ready stock, telp ke surabaya enggak ready.. akhirnya inden di toyota sunter yg body and paint. itu kacanya inden enggak lama, 3 hari doang..

Akhirnya balik jkt cm ditutup plastik kresek aja deh smbil berharap enggak hujan di jalan

Iya cbu thai ya om...ini pny sy s limited brake pad-nya aja lebih mahal dri yaris lele lokal

Sama om.. sy juga set di dua.. klo satu kurang kenceng.. kalo tiga kekencengan

Mau sy keep aja ini mobil om.. cocok buat daily use soalnya.. kompak, radius putar kecil, lari di tol jg masi bisa
Kalo ada rejeki yaa paling nambah, yg yaris tetap enggak dijual.. terlalu byk kenangannya
Dari sedih-seneng2 smpe nabrak truk jam 4 pagi ada story-nya dimobil itu