businya semacam pengapian no 2 dan 3 tidak sempurna yha pak..,mungkin perlu pembersihan saluran angin( TB dll) + pengecekan pengapian ,atau bisa jadi kebocoran kompresi melalui sela2 ulir busi..? CMIIW.Taufiq6210 wrote: Mon Jan 18, 2021 5:39Tadi waktu masang lagi cuma ngelap businya aja... tapi sekarang jadi kepikiran kalau ulir di busi basah, berarti ulir di head juga harusnya basah dongOmnibus wrote: Mon Jan 18, 2021 5:11 side note: hati2 ngencengin pakai TW dlm keadaan ulir basah oli. meski sdh set torque value aslinya bisa jd overtorque krn adanya oli.
Koleksi hand tools [Part 03]
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 734
- Joined: Sat Sep 19, 2015 17:13
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11778
- Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
iya itu biasanya disemprot carb cleaner dulu (ulir di) lubangnya.Taufiq6210 wrote: Mon Jan 18, 2021 5:39Tadi waktu masang lagi cuma ngelap businya aja... tapi sekarang jadi kepikiran kalau ulir di busi basah, berarti ulir di head juga harusnya basah dongOmnibus wrote: Mon Jan 18, 2021 5:11 side note: hati2 ngencengin pakai TW dlm keadaan ulir basah oli. meski sdh set torque value aslinya bisa jd overtorque krn adanya oli.
ga apa2 lah udah terjadi. oleh sendiri ini bukan sm org lain.

-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11778
- Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
nahh mirip sm mbah rektor klep tuh, bedanya dia besi puterannya disambung pipa 60 cm ditarik sm 2 org mekanik cungkring sampe kreekk kreeek takkk.gentongxz wrote: Mon Jan 18, 2021 6:01
kalo saya kencengin busi biasa pakai kunci asli bawaan toyota..,sesuai dengan yang di kotak NGK ( mau yg NGK atau denso + pakai penggaris jangka busur untuk pemandu sudutnya) sama aja caranya..bisanya di lap dulu ulir busi dan lubangnya..

-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 734
- Joined: Sat Sep 19, 2015 17:13
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
kencenginnya pakai ini lebih afdolOmnibus wrote: Mon Jan 18, 2021 6:32nahh mirip sm mbah rektor klep tuh, bedanya dia besi puterannya disambung pipa 60 cm ditarik sm 2 org mekanik cungkring sampe kreekk kreeek takkk.gentongxz wrote: Mon Jan 18, 2021 6:01
kalo saya kencengin busi biasa pakai kunci asli bawaan toyota..,sesuai dengan yang di kotak NGK ( mau yg NGK atau denso + pakai penggaris jangka busur untuk pemandu sudutnya) sama aja caranya..bisanya di lap dulu ulir busi dan lubangnya..
![]()


You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4040
- Joined: Sat Dec 28, 2019 9:55
- Location: Jakarta
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
Yg hitam kemasan baru kayanya pak gentonggentongxz wrote: Mon Jan 18, 2021 0:58 29739263_c803411a-dfdd-4b85-8d8b-29008fbbeceb_888_888.jpgsemalam ada rencana mau ambil kampas rem MK kashiyama cuman ingin tanya dikit bedanya apa yha yg kuning dan hitam? untuk innova
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 734
- Joined: Sat Sep 19, 2015 17:13
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
ok makasih Pak Yanuarra..yanuarra wrote: Mon Jan 18, 2021 7:11Yg hitam kemasan baru kayanya pak gentonggentongxz wrote: Mon Jan 18, 2021 0:58 29739263_c803411a-dfdd-4b85-8d8b-29008fbbeceb_888_888.jpgsemalam ada rencana mau ambil kampas rem MK kashiyama cuman ingin tanya dikit bedanya apa yha yg kuning dan hitam? untuk innova

-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11855
- Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
- Location: tangerang selatan
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
Taufiq6210 wrote: Mon Jan 18, 2021 5:03 Karena ngobrolin tentang suara cekleknya 730/12 kalau di settingan torsi rendah (25-30Nm) sama Om Dat510, jadinya tadi pagi coba buka-pasang busi deh...
itu pake kunci 16mm mbah? menurut catetan saya, tightening torque-nya 25~30 n.m, tapi saya biasanya kasih antara 18~22 n.m aja.
daripada keenakan ngencengin tau-tau tugel businya, kan kerjaan lagi.....
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11778
- Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
malu sama baju .... udah sablon stahlwille segalamarmut wrote: Mon Jan 18, 2021 8:42
itu pake kunci 16mm mbah? menurut catetan saya, tightening torque-nya 25~30 n.m, tapi saya biasanya kasih antara 18~22 n.m aja.
daripada keenakan ngencengin tau-tau tugel businya, kan kerjaan lagi.....
kaya ga tau aja kl 730/12 itu dr 25 s/d 130 Nm
mana bisa 18~22 Nm ......


-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4040
- Joined: Sat Dec 28, 2019 9:55
- Location: Jakarta
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
Kalo udah sesuai spec masa bisa tugel mbah?marmut wrote: Mon Jan 18, 2021 8:42Taufiq6210 wrote: Mon Jan 18, 2021 5:03 Karena ngobrolin tentang suara cekleknya 730/12 kalau di settingan torsi rendah (25-30Nm) sama Om Dat510, jadinya tadi pagi coba buka-pasang busi deh...
itu pake kunci 16mm mbah? menurut catetan saya, tightening torque-nya 25~30 n.m, tapi saya biasanya kasih antara 18~22 n.m aja.
daripada keenakan ngencengin tau-tau tugel businya, kan kerjaan lagi.....
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11855
- Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
- Location: tangerang selatan
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
Omnibus wrote: Mon Jan 18, 2021 8:51malu sama baju .... udah sablon stahlwille segalamarmut wrote: Mon Jan 18, 2021 8:42
itu pake kunci 16mm mbah? menurut catetan saya, tightening torque-nya 25~30 n.m, tapi saya biasanya kasih antara 18~22 n.m aja.
daripada keenakan ngencengin tau-tau tugel businya, kan kerjaan lagi.....
kaya ga tau aja kl 730/12 itu dr 25 s/d 130 Nm
mana bisa 18~22 Nm ......
![]()
betul abah shifu, 25~130 n.m.
dan yang diatas adalah pernyataan bagian 1.
pernyataan bagian 2 adalah :
saya ngencengin pake manoskop 730 na/5, set di 15 lbs. ft atau 20,4 n.m (maksimum).


-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11855
- Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
- Location: tangerang selatan
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
antara tugel atau dol. dicoba aja.
ahir taun lalu saya bikin slek drain plug oil pan. spek minta antara 27~33 n.m (aluminum), saya kasih 25 udah blooong.... bautè muter-muter kaya komidi puter.
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 734
- Joined: Sat Sep 19, 2015 17:13
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
pakai gasket crush..? saya spec toyota 38NM (28ft.lb)..,pakai yg torque jarum punya waktu itu masuk 27++ mau ke 28fb.lb..,kasih gasket crush..,jantung aja ampe deg2an pas mendekati 28marmut wrote: Mon Jan 18, 2021 9:39
antara tugel atau dol. dicoba aja.
ahir taun lalu saya bikin slek drain plug oil pan. spek minta antara 27~33 n.m (aluminum), saya kasih 25 udah blooong.... bautè muter-muter kaya komidi puter.


-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 734
- Joined: Sat Sep 19, 2015 17:13
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
tugel itu apa Pak Marmut..,saya serch di google malah keluar paling atas judul lagu TUGEL by Anggun Pramuditiamarmut wrote: Mon Jan 18, 2021 9:39
antara tugel atau dol. dicoba aja.
ahir taun lalu saya bikin slek drain plug oil pan. spek minta antara 27~33 n.m (aluminum), saya kasih 25 udah blooong.... bautè muter-muter kaya komidi puter.


-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11855
- Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
- Location: tangerang selatan
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
gentongxz wrote: Mon Jan 18, 2021 9:48
tugel itu apa Pak Marmut..,saya serch di google malah keluar paling atas judul lagu TUGEL by Anggun Pramuditia![]()
![]()
itu, as kopelnya mbah delco hampir tugel karena keseringan dibalance.

-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11778
- Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
berikutnya supaya ga deg2an minum viagr* dulu pak gentonggentongxz wrote: Mon Jan 18, 2021 9:44
pakai gasket crush..? saya spec toyota 38NM (28ft.lb)..,pakai yg torque jarum punya waktu itu masuk 27++ mau ke 28fb.lb..,kasih gasket crush..,jantung aja ampe deg2an pas mendekati 28![]()
![]()

-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 887
- Joined: Fri Nov 23, 2018 9:27
- Location: Depok
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
Saya juga pernah NUGELin baut gardan kuda besi yamahmut, itu yg bikin manual book motor entah mabok apa gimana, bolt oli mesin sama gardan sama torque nya di 20N.m padahal beda diameter ulir nya. Kalau baut oli mesin samping sih aman pake TW lippro ceklek, nah yg gardan nggak ceklek tapi losssss ewer2.marmut wrote:
antara tugel atau dol. dicoba aja.
ahir taun lalu saya bikin slek drain plug oil pan. spek minta antara 27~33 n.m (aluminum), saya kasih 25 udah blooong.... bautè muter-muter kaya komidi puter.
Skg kalau baut oli2an sebisa mungkin kering luar dalam biar spec nya pas, sama diturunin dikit kek saran mbah suhu Rektor.
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 734
- Joined: Sat Sep 19, 2015 17:13
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
istilah baru neh buat saya.. perlu di catat

-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 734
- Joined: Sat Sep 19, 2015 17:13
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
gak mempan Pak Omni..Omnibus wrote: Mon Jan 18, 2021 10:16berikutnya supaya ga deg2an minum viagr* dulu pak gentonggentongxz wrote: Mon Jan 18, 2021 9:44
pakai gasket crush..? saya spec toyota 38NM (28ft.lb)..,pakai yg torque jarum punya waktu itu masuk 27++ mau ke 28fb.lb..,kasih gasket crush..,jantung aja ampe deg2an pas mendekati 28![]()
![]()
![]()



-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 734
- Joined: Sat Sep 19, 2015 17:13
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
benar Pak indesky..., sebisa mungkin kering seh.. kalo saya gak salah yha..,kalo pelicin perlunya di baut/mur baja..,kalo gak salah yha..indeskey wrote: Mon Jan 18, 2021 10:35Saya juga pernah NUGELin baut gardan kuda besi yamahmut, itu yg bikin manual book motor entah mabok apa gimana, bolt oli mesin sama gardan sama torque nya di 20N.m padahal beda diameter ulir nya. Kalau baut oli mesin samping sih aman pake TW lippro ceklek, nah yg gardan nggak ceklek tapi losssss ewer2.marmut wrote:
antara tugel atau dol. dicoba aja.
ahir taun lalu saya bikin slek drain plug oil pan. spek minta antara 27~33 n.m (aluminum), saya kasih 25 udah blooong.... bautè muter-muter kaya komidi puter.
Skg kalau baut oli2an sebisa mungkin kering luar dalam biar spec nya pas, sama diturunin dikit kek saran mbah suhu Rektor.
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 887
- Joined: Fri Nov 23, 2018 9:27
- Location: Depok
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
Wah pak Gentong ngomongin pelicin lagi wkwkw...gentongxz wrote:benar Pak indesky..., sebisa mungkin kering seh.. kalo saya gak salah yha..,kalo pelicin perlunya di baut/mur baja..,kalo gak salah yha..indeskey wrote: Mon Jan 18, 2021 10:35Saya juga pernah NUGELin baut gardan kuda besi yamahmut, itu yg bikin manual book motor entah mabok apa gimana, bolt oli mesin sama gardan sama torque nya di 20N.m padahal beda diameter ulir nya. Kalau baut oli mesin samping sih aman pake TW lippro ceklek, nah yg gardan nggak ceklek tapi losssss ewer2.marmut wrote:
antara tugel atau dol. dicoba aja.
ahir taun lalu saya bikin slek drain plug oil pan. spek minta antara 27~33 n.m (aluminum), saya kasih 25 udah blooong.... bautè muter-muter kaya komidi puter.
Skg kalau baut oli2an sebisa mungkin kering luar dalam biar spec nya pas, sama diturunin dikit kek saran mbah suhu Rektor.
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 734
- Joined: Sat Sep 19, 2015 17:13
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
tapi sampai sekarang saya belum nemuin hand tool pelicin di posting Pak Indesky...indeskey wrote: Mon Jan 18, 2021 10:46Wah pak Gentong ngomongin pelicin lagi wkwkw...gentongxz wrote:benar Pak indesky..., sebisa mungkin kering seh.. kalo saya gak salah yha..,kalo pelicin perlunya di baut/mur baja..,kalo gak salah yha..indeskey wrote: Mon Jan 18, 2021 10:35 Saya juga pernah NUGELin baut gardan kuda besi yamahmut, itu yg bikin manual book motor entah mabok apa gimana, bolt oli mesin sama gardan sama torque nya di 20N.m padahal beda diameter ulir nya. Kalau baut oli mesin samping sih aman pake TW lippro ceklek, nah yg gardan nggak ceklek tapi losssss ewer2.
Skg kalau baut oli2an sebisa mungkin kering luar dalam biar spec nya pas, sama diturunin dikit kek saran mbah suhu Rektor.




-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11778
- Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
ha ha ha ha haindeskey wrote: Mon Jan 18, 2021 10:46Wah pak Gentong ngomongin pelicin lagi wkwkw...gentongxz wrote:benar Pak indesky..., sebisa mungkin kering seh.. kalo saya gak salah yha..,kalo pelicin perlunya di baut/mur baja..,kalo gak salah yha..indeskey wrote: Mon Jan 18, 2021 10:35 Saya juga pernah NUGELin baut gardan kuda besi yamahmut, itu yg bikin manual book motor entah mabok apa gimana, bolt oli mesin sama gardan sama torque nya di 20N.m padahal beda diameter ulir nya. Kalau baut oli mesin samping sih aman pake TW lippro ceklek, nah yg gardan nggak ceklek tapi losssss ewer2.
Skg kalau baut oli2an sebisa mungkin kering luar dalam biar spec nya pas, sama diturunin dikit kek saran mbah suhu Rektor.

-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 734
- Joined: Sat Sep 19, 2015 17:13
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
kalo cerita pelicin bisa ampe Part 04 neh..



-
- Member of Junior Mechanic
- Posts: 35
- Joined: Wed Aug 19, 2020 3:57
- Location: Bekasi
- Daily Vehicle: Honda suzuki
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
CatettttttOmnibus wrote: Fri Jan 15, 2021 5:56pake flexplate mbah .... spy gampang aja nyebutnya toh disitu2 jugamarmut wrote: Fri Jan 15, 2021 4:56
cvt pake flywheel juga mbah? bukannya pake flexplate ya....
tul, enak kerja sendiri.
gaada yang iseng nyodok-nyodok cross joint sama exhaust tip pake gagang dongkrak....
ga enaknya kerja sendiri, kalo mesin gabruk kebawah gaada yang nolongin.
mesin gabruk kl ga pake akal sehat mbah ... kl cuma buka bawah ditopang balok sementara emon kiri kanan msh nempel n dlm keadaan bagus mana mungkin bisa gabruk.
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11855
- Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
- Location: tangerang selatan
Re: Koleksi hand tools [Part 03]
Otomania wrote: Mon Jan 18, 2021 11:44CatettttttOmnibus wrote: Fri Jan 15, 2021 5:56pake flexplate mbah .... spy gampang aja nyebutnya toh disitu2 jugamarmut wrote: Fri Jan 15, 2021 4:56
cvt pake flywheel juga mbah? bukannya pake flexplate ya....
tul, enak kerja sendiri.
gaada yang iseng nyodok-nyodok cross joint sama exhaust tip pake gagang dongkrak....
ga enaknya kerja sendiri, kalo mesin gabruk kebawah gaada yang nolongin.
mesin gabruk kl ga pake akal sehat mbah ... kl cuma buka bawah ditopang balok sementara emon kiri kanan msh nempel n dlm keadaan bagus mana mungkin bisa gabruk.
ini kloningan koh DOHC ya.... ngaku aja sebelum saya tembak grease cobra lewat mataharinya.