Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
fellar031 wrote: ↑Fri Dec 18, 2020 3:36
Anps exceed om.. baru nemu aisin afw vi aja ini. Kalo bisa di aplikasiin sama anf atau anki boleh juga ini ya. Selama ini anki dan anf cuma pake aisin afw plus aja
Ohh ANPS ya, berarti yang 5sp AT. Beneran om speknya ATF-PA? Blm pernah denger, krn di xpander sama ANPS dakar MA1, PJS lama SP-II ato SP-III agak lupa
Bener om, punya ku anps exceed 2018 CKD. Di bookmannya minta atf PA dengan requirement 10.9 ltr. Yang punya anps dakar 2018 keatas mungkin juga dapet copyannya. Soalnya aku juga tau kalo anps dakar pake atf-MA1 butuhnya sekitar 12.6ltran... tapi kalo salah boleh dikoreksi...
Ohh ANPS ya, berarti yang 5sp AT. Beneran om speknya ATF-PA? Blm pernah denger, krn di xpander sama ANPS dakar MA1, PJS lama SP-II ato SP-III agak lupa
Bener om, punya ku anps exceed 2018 CKD. Di bookmannya minta atf PA dengan requirement 10.9 ltr. Yang punya anps dakar 2018 keatas mungkin juga dapet copyannya. Soalnya aku juga tau kalo anps dakar pake atf-MA1 butuhnya sekitar 12.6ltran... tapi kalo salah boleh dikoreksi...
ATF keraton tapi pasti mantepnya hahahaha, di tokped yang jual cakra
Sementara aku order aisin afw vi dulu karena di daerah jawa tengah susah cari spec yg comply atf-PA. Ke beres mintamya lifetime 100rbkm. Ogah kenapa napa.
Bener om, punya ku anps exceed 2018 CKD. Di bookmannya minta atf PA dengan requirement 10.9 ltr. Yang punya anps dakar 2018 keatas mungkin juga dapet copyannya. Soalnya aku juga tau kalo anps dakar pake atf-MA1 butuhnya sekitar 12.6ltran... tapi kalo salah boleh dikoreksi...
ATF keraton tapi pasti mantepnya hahahaha, di tokped yang jual cakra
Sementara aku order aisin afw vi dulu karena di daerah jawa tengah susah cari spec yg comply atf-PA. Ke beres mintamya lifetime 100rbkm. Ogah kenapa napa.
Tak liat di pdsnya afw vi kok ndak comply ke atf pa ya om?
ATF keraton tapi pasti mantepnya hahahaha, di tokped yang jual cakra
Sementara aku order aisin afw vi dulu karena di daerah jawa tengah susah cari spec yg comply atf-PA. Ke beres mintamya lifetime 100rbkm. Ogah kenapa napa.
Tak liat di pdsnya afw vi kok ndak comply ke atf pa ya om?
si afw+ di PDS nya ngakunya comply ke WS mbah, tp kl diliat karakteristik nya malah mirip T4
si afw vi malah kl diliat karakter nya kaya pertengahan antara WS dan T4, tp ga ditulis comply ke WS
Sementara aku order aisin afw vi dulu karena di daerah jawa tengah susah cari spec yg comply atf-PA. Ke beres mintamya lifetime 100rbkm. Ogah kenapa napa.
Tak liat di pdsnya afw vi kok ndak comply ke atf pa ya om?
si afw+ di PDS nya ngakunya comply ke WS mbah, tp kl diliat karakteristik nya malah mirip T4
si afw vi malah kl diliat karakter nya kaya pertengahan antara WS dan T4, tp ga ditulis comply ke WS
ini aisin emg suka aneh ngasi label nya
makanya kita harus lebih teliti, kalau bukan sekarang kapan lagi, kalau bukan kita siapa lagi, buat anak kok coba2 .... eh salah, buat mobil kok coba2.
ATF keraton tapi pasti mantepnya hahahaha, di tokped yang jual cakra
Sementara aku order aisin afw vi dulu karena di daerah jawa tengah susah cari spec yg comply atf-PA. Ke beres mintamya lifetime 100rbkm. Ogah kenapa napa.
Tak liat di pdsnya afw vi kok ndak comply ke atf pa ya om?
Ini juga lagi ada promo nih olinya, lumayan deh dari pada pake oli bawaan mitsu mehong yang atf pa
Beli AISIN AFW VI (DEXRON 6) (Oli Transmisi Otomatis) 4 Liter https://tokopedia.link/8g8MMLLMkcb di toko AISIN Official Store Rp407.200 di Tokopedia dengan Bebas Ongkir, Sekarang!
Last edited by fellar031 on Sat Dec 19, 2020 4:06, edited 1 time in total.
Sementara aku order aisin afw vi dulu karena di daerah jawa tengah susah cari spec yg comply atf-PA. Ke beres mintamya lifetime 100rbkm. Ogah kenapa napa.
Tak liat di pdsnya afw vi kok ndak comply ke atf pa ya om?
si afw+ di PDS nya ngakunya comply ke WS mbah, tp kl diliat karakteristik nya malah mirip T4
si afw vi malah kl diliat karakter nya kaya pertengahan antara WS dan T4, tp ga ditulis comply ke WS
ini aisin emg suka aneh ngasi label nya
Dulu memang kan agak sulit nyari yang comply ke atf WS, dan setauku kalo aisin afw+ ini dia visconya sekitar 7 di 100 ° sedangkan aisin afw vi ini 6 di 100°. Mungkin asumsi perbedaan 1 itu jadinya mereka ngomong bisa dipake, tapi menurutku lebih amannya untuk yg atf ws, atf pa dan atf ma 1 pake yg afw vi kalo masih mau pake aisin ya...
Tak liat di pdsnya afw vi kok ndak comply ke atf pa ya om?
si afw+ di PDS nya ngakunya comply ke WS mbah, tp kl diliat karakteristik nya malah mirip T4
si afw vi malah kl diliat karakter nya kaya pertengahan antara WS dan T4, tp ga ditulis comply ke WS
ini aisin emg suka aneh ngasi label nya
makanya kita harus lebih teliti, kalau bukan sekarang kapan lagi, kalau bukan kita siapa lagi, buat anak kok coba2 .... eh salah, buat mobil kok coba2.
*edisi njiplak iklan
Tenangg
Si kijang kan dah ta ancem
Pilih telen aj tu afw+ atau gw jual ke papua buat ngangkut pisang, batu kali, ama cowo2 sgede igun selusin berkoteka
Tak liat di pdsnya afw vi kok ndak comply ke atf pa ya om?
si afw+ di PDS nya ngakunya comply ke WS mbah, tp kl diliat karakteristik nya malah mirip T4
si afw vi malah kl diliat karakter nya kaya pertengahan antara WS dan T4, tp ga ditulis comply ke WS
ini aisin emg suka aneh ngasi label nya
Dulu memang kan agak sulit nyari yang comply ke atf WS, dan setauku kalo aisin afw+ ini dia visconya sekitar 7 di 100 ° sedangkan aisin afw vi ini 6 di 100°. Mungkin asumsi perbedaan 1 itu jadinya mereka ngomong bisa dipake, tapi menurutku lebih amannya untuk yg atf ws, atf pa dan atf ma 1 pake yg afw vi kalo masih mau pake aisin ya...
Bisa iya bisa jg nga om
Krn toyota skrg ud maen sapu jagat, smua metik, mo itu 4 speed, 5 speed, 6 speed wajip WS.. mo itu heavy duty RWD, 4x4, FWD, hybrid pokok nya WS
Jd yah terserah owner nya aj seh mo yg mana
Tp kl saya pribadi seh, utk RWD apalagi mobil seberat kijang, kayanya rada kurang brani pake yg encer
si afw+ di PDS nya ngakunya comply ke WS mbah, tp kl diliat karakteristik nya malah mirip T4
si afw vi malah kl diliat karakter nya kaya pertengahan antara WS dan T4, tp ga ditulis comply ke WS
ini aisin emg suka aneh ngasi label nya
Dulu memang kan agak sulit nyari yang comply ke atf WS, dan setauku kalo aisin afw+ ini dia visconya sekitar 7 di 100 ° sedangkan aisin afw vi ini 6 di 100°. Mungkin asumsi perbedaan 1 itu jadinya mereka ngomong bisa dipake, tapi menurutku lebih amannya untuk yg atf ws, atf pa dan atf ma 1 pake yg afw vi kalo masih mau pake aisin ya...
Bisa iya bisa jg nga om
Krn toyota skrg ud maen sapu jagat, smua metik, mo itu 4 speed, 5 speed, 6 speed wajip WS.. mo itu heavy duty RWD, 4x4, FWD, hybrid pokok nya WS
Jd yah terserah owner nya aj seh mo yg mana
Tp kl saya pribadi seh, utk RWD apalagi mobil seberat kijang, kayanya rada kurang brani pake yg encer
mbah, isi minyak goreng boleh?
mumpung lagi harga promo mau beli 1 pail.
Susah jg ya dia minta 75w85 GL5, cuma TMO yg sedia.
Udah mbah
Pake nya yg eneos 75-90 GL5.. cuman skrg ud ga ad, jadinya 80-90
Buntut 85 ama 90 ga beda jauh koq mbah, si mbah omnibus perna nunjukin chart nya, beda nya ga signifikan.. lagian kl saya seh utk oli diff ama girbok malah sengaja ga mau yg tralu encer buat gerobag sayur berat gini
Dulu memang kan agak sulit nyari yang comply ke atf WS, dan setauku kalo aisin afw+ ini dia visconya sekitar 7 di 100 ° sedangkan aisin afw vi ini 6 di 100°. Mungkin asumsi perbedaan 1 itu jadinya mereka ngomong bisa dipake, tapi menurutku lebih amannya untuk yg atf ws, atf pa dan atf ma 1 pake yg afw vi kalo masih mau pake aisin ya...
Bisa iya bisa jg nga om
Krn toyota skrg ud maen sapu jagat, smua metik, mo itu 4 speed, 5 speed, 6 speed wajip WS.. mo itu heavy duty RWD, 4x4, FWD, hybrid pokok nya WS
Jd yah terserah owner nya aj seh mo yg mana
Tp kl saya pribadi seh, utk RWD apalagi mobil seberat kijang, kayanya rada kurang brani pake yg encer
mbah, isi minyak goreng boleh?
mumpung lagi harga promo mau beli 1 pail.
Jangan, kemahalan buang2 wang
Coba jij malem2 ke mekdi atau kentaki, ke dapur nya minta sisa fryer oil nya.. gratis bergalon2
Susah jg ya dia minta 75w85 GL5, cuma TMO yg sedia.
Udah mbah
Pake nya yg eneos 75-90 GL5.. cuman skrg ud ga ad, jadinya 80-90
Buntut 85 ama 90 ga beda jauh koq mbah, si mbah omnibus perna nunjukin chart nya, beda nya ga signifikan.. lagian kl saya seh utk oli diff ama girbok malah sengaja ga mau yg tralu encer buat gerobag sayur berat gini
Kalau pake 80w90 apa ga keberatan ya mbah?
Kemaren dikasi 75w90 aman aja ya mbah? Ga ada dengung atau gimana?
Susah jg ya dia minta 75w85 GL5, cuma TMO yg sedia.
Udah mbah
Pake nya yg eneos 75-90 GL5.. cuman skrg ud ga ad, jadinya 80-90
Buntut 85 ama 90 ga beda jauh koq mbah, si mbah omnibus perna nunjukin chart nya, beda nya ga signifikan.. lagian kl saya seh utk oli diff ama girbok malah sengaja ga mau yg tralu encer buat gerobag sayur berat gini
Kalau pake 80w90 apa ga keberatan ya mbah?
Kemaren dikasi 75w90 aman aja ya mbah? Ga ada dengung atau gimana?
kaga sehh mbah
lah itu di beres aj yg 75-85 musti pesen dl kan dan ga smua orang tau
kl mbah servis berkala mala dikasi nya yg single sae 90 loh
slama ini sehh aman jaya yah.. ga ad dengung berat atau apapun , baca2 d forum tacoma, 4 runner, tundra d luar negeri jg ckup banyak yg upgrade ke yg lebi kentel malah..
lah itu di beres aj yg 75-85 musti pesen dl kan dan ga smua orang tau
kl mbah servis berkala mala dikasi nya yg single sae 90 loh
slama ini sehh aman jaya yah.. ga ad dengung berat atau apapun , baca2 d forum tacoma, 4 runner, tundra d luar negeri jg ckup banyak yg upgrade ke yg lebi kentel malah..
Makasih infonya mbah, ini lg cek2 tokoijo di masih ada yg nyetok 75W90 harga 84rb, mungkin mau nyetok aja buat nanti ganti mbah. Hahaha.
Gile sih kalau dikasi single grade 90, jangan2 rebrand dari Rored.
Susah jg ya dia minta 75w85 GL5, cuma TMO yg sedia.
Udah mbah
Pake nya yg eneos 75-90 GL5.. cuman skrg ud ga ad, jadinya 80-90
Buntut 85 ama 90 ga beda jauh koq mbah, si mbah omnibus perna nunjukin chart nya, beda nya ga signifikan.. lagian kl saya seh utk oli diff ama girbok malah sengaja ga mau yg tralu encer buat gerobag sayur berat gini
Kalau pake 80w90 apa ga keberatan ya mbah?
Kemaren dikasi 75w90 aman aja ya mbah? Ga ada dengung atau gimana?
aman om 75w-90 GL5, don't worry. sy udah 2 trip bdg bali ga ada dengung.
lah itu di beres aj yg 75-85 musti pesen dl kan dan ga smua orang tau
kl mbah servis berkala mala dikasi nya yg single sae 90 loh
slama ini sehh aman jaya yah.. ga ad dengung berat atau apapun , baca2 d forum tacoma, 4 runner, tundra d luar negeri jg ckup banyak yg upgrade ke yg lebi kentel malah..
Makasih infonya mbah, ini lg cek2 tokoijo di masih ada yg nyetok 75W90 harga 84rb, mungkin mau nyetok aja buat nanti ganti mbah. Hahaha.
Gile sih kalau dikasi single grade 90, jangan2 rebrand dari Rored.
Tnang aj mbah
Saya waktu itu jg dicerahkan ama mbah omni, dikasi chart oli2 gear, disitu kliatan buntut 85 ama 90 beda nya sikit banget.. ga signifikan lah bedanya, apalagi iklim kita panas, beban mobil berat
Om, mobil lcgc sigra perpindahan transmisi manual alot saat dingin / pagi hari (sudah panas keluhan berkurang) sebaik nya dikuras pake TMO LV75W atau wuling sinopec 75w90 ya?
billi wrote: ↑Mon Dec 28, 2020 8:22
Om, mobil lcgc sigra perpindahan transmisi manual alot saat dingin / pagi hari (sudah panas keluhan berkurang) sebaik nya dikuras pake TMO LV75W atau wuling sinopec 75w90 ya?
