Koleksi hand tools [Part 03]

[indeskey]

Ga ad vidio tutorial nya mbah ?

Padahal nubie kenek nungguin ampe sala jalan nonton yg ga bener smalem

boro-boro bikin video..... rasa mules sama deg-degannya masih berasa mbah.
kayanya mendingan lari telanjang ke tengah lapangan bola penuh penonton.

Joss gandoss garasi 69...

Ntabsssss...

[indeskey]

kalo si mbah marmut mules2 gara2 turun mesin K3-VE

maka saya sakit perut gara2 cuman mo nyopotin ini pcv valve laknat dr si inofa

sakit perut bukan mules, tp bener2 sakit perut gara2 musti ngebungkuk buat gapai posisi nya

serius, kl ketemu insinyur ribon, mo ta iket ke kursi, trus lempar 10 igun dr 100 meter dr atas ke arah tu insinyur.. disain ruang mesin koq kaya ga pake otak

3.jpg

2.jpg

1.jpg

Pcv valve bersihinnya pake apa hu, contact clenaer aja kah? Dan baiknya setiap berapa km di bersihkan/ganti?

[DOHC]

lanjut lg nubie kenek numpang post tools kerehore di grobag nya

merk krisbow, beli nya ud lama, ada kl belasan taon lalu, waktu ntuh merk baru masuk ke ace

1.jpg

ud sukses dipake buat buka macem2 baut, pipa besi, getok pintu pager, dsb

[DOHC]

kalo si mbah marmut mules2 gara2 turun mesin K3-VE

maka saya sakit perut gara2 cuman mo nyopotin ini pcv valve laknat dr si inofa

sakit perut bukan mules, tp bener2 sakit perut gara2 musti ngebungkuk buat gapai posisi nya

serius, kl ketemu insinyur ribon, mo ta iket ke kursi, trus lempar 10 igun dr 100 meter dr atas ke arah tu insinyur.. disain ruang mesin koq kaya ga pake otak

3.jpg
2.jpg
1.jpg

Pcv valve bersihinnya pake apa hu, contact clenaer aja kah? Dan baiknya setiap berapa km di bersihkan/ganti?

bersiin nya pake brake cleaner aj, yg penting pegas didalem nya masi maen buat buka nutup klep nya.. kl ud lengket, putus, mampet yah diganti

kl L15 honda itu bagusnya kl rajin tiap bulan dibersihin, cepet kotor itu.. untung posisi nya gampang
cumann, merawanin nya pertama kl yg susah, waktu itu saya minta petunjuk ama si mbah omni, tp brikut nya mah ud ga peret lg, gampang di cabut pasang nya..

[indeskey]

kalo si mbah marmut mules2 gara2 turun mesin K3-VE

maka saya sakit perut gara2 cuman mo nyopotin ini pcv valve laknat dr si inofa

sakit perut bukan mules, tp bener2 sakit perut gara2 musti ngebungkuk buat gapai posisi nya

serius, kl ketemu insinyur ribon, mo ta iket ke kursi, trus lempar 10 igun dr 100 meter dr atas ke arah tu insinyur.. disain ruang mesin koq kaya ga pake otak

3.jpg
2.jpg
1.jpg

Pcv valve bersihinnya pake apa hu, contact clenaer aja kah? Dan baiknya setiap berapa km di bersihkan/ganti?

bersiin nya pake brake cleaner aj, yg penting pegas didalem nya masi maen buat buka nutup klep nya.. kl ud lengket, putus, mampet yah diganti

kl L15 honda itu bagusnya kl rajin tiap bulan dibersihin, cepet kotor itu.. untung posisi nya gampang
cumann, merawanin nya pertama kl yg susah, waktu itu saya minta petunjuk ama si mbah omni, tp brikut nya mah ud ga peret lg, gampang di cabut pasang nya..

Kalau L15 ada dratnya juga atau cuma dicabut aja mbah?

Tips nya apa nih dari mbah suhu @Omnibus ? Buat mrawanin hehe

[DOHC]

Pcv valve bersihinnya pake apa hu, contact clenaer aja kah? Dan baiknya setiap berapa km di bersihkan/ganti?

bersiin nya pake brake cleaner aj, yg penting pegas didalem nya masi maen buat buka nutup klep nya.. kl ud lengket, putus, mampet yah diganti

kl L15 honda itu bagusnya kl rajin tiap bulan dibersihin, cepet kotor itu.. untung posisi nya gampang
cumann, merawanin nya pertama kl yg susah, waktu itu saya minta petunjuk ama si mbah omni, tp brikut nya mah ud ga peret lg, gampang di cabut pasang nya..

Kalau L15 ada dratnya juga atau cuma dicabut aja mbah?

Tips nya apa nih dari mbah suhu @Omnibus ? Buat mrawanin hehe

ga pake drat2an

cuman maen cabut trus colok

cuman kl pertama kl, pas cabut nya rada peret banget, makanya susah, tp kl ud perna, brikut nya mah ngeloss lah cabut colok nya

[indeskey]

bersiin nya pake brake cleaner aj, yg penting pegas didalem nya masi maen buat buka nutup klep nya.. kl ud lengket, putus, mampet yah diganti

kl L15 honda itu bagusnya kl rajin tiap bulan dibersihin, cepet kotor itu.. untung posisi nya gampang
cumann, merawanin nya pertama kl yg susah, waktu itu saya minta petunjuk ama si mbah omni, tp brikut nya mah ud ga peret lg, gampang di cabut pasang nya..

Kalau L15 ada dratnya juga atau cuma dicabut aja mbah?

Tips nya apa nih dari mbah suhu @Omnibus ? Buat mrawanin hehe

ga pake drat2an

cuman maen cabut trus colok

cuman kl pertama kl, pas cabut nya rada peret banget, makanya susah, tp kl ud perna, brikut nya mah ngeloss lah cabut colok nya

Siyap mbah suhu, wah harus cari spare nya dulu ini. Dari baru keknya blm pernah di cabut wkwkwk.... Takut cuklek [emoji23]

[DOHC]

Kalau L15 ada dratnya juga atau cuma dicabut aja mbah?

Tips nya apa nih dari mbah suhu @Omnibus ? Buat mrawanin hehe

ga pake drat2an

cuman maen cabut trus colok

cuman kl pertama kl, pas cabut nya rada peret banget, makanya susah, tp kl ud perna, brikut nya mah ngeloss lah cabut colok nya

Siyap mbah suhu, wah harus cari spare nya dulu ini. Dari baru keknya blm pernah di cabut wkwkwk.... Takut cuklek [emoji23]

kayanya saya perna bahas dl, cuman lupa dtret mana

inti nya, kl masi prawan, bagus nya itu selang PCV nya jgn dicpotin, karena buat pegangan buat nyabut nya.. tp kl susah, pake long nose plier (bahasa asemreges nya : tang lancip jepit) buat nyabut nya.. ati2 ntuh pcv valve dr plastik, bisa pata

[blloewy]

bersiin nya pake brake cleaner aj, yg penting pegas didalem nya masi maen buat buka nutup klep nya.. kl ud lengket, putus, mampet yah diganti

kl L15 honda itu bagusnya kl rajin tiap bulan dibersihin, cepet kotor itu.. untung posisi nya gampang
cumann, merawanin nya pertama kl yg susah, waktu itu saya minta petunjuk ama si mbah omni, tp brikut nya mah ud ga peret lg, gampang di cabut pasang nya..

Kalau L15 ada dratnya juga atau cuma dicabut aja mbah?

Tips nya apa nih dari mbah suhu @Omnibus ? Buat mrawanin hehe

ga pake drat2an

cuman maen cabut trus colok

cuman kl pertama kl, pas cabut nya rada peret banget, makanya susah, tp kl ud perna, brikut nya mah ngeloss lah cabut colok nya

Sama kaya pny si engine resing lipindut ya yg L10.
Modelnya cm dicolok aja, tp pas mau buka kudu lepas plastik udara itu krn selangnya kaku.
Jd lepas klem ngga langsung lepas itu PCV meskipun sdh ditarik tarik juga.
Kebentur posisi plastik udara...
Si engine resing apakah kudu sering tiap bulan bersihin juga Mbah Rektor?

[marmut]

.. disain ruang mesin koq kaya ga pake otak

saya sekarang mulai suka dengan k3-ve mbah. itu thermostat kan adanya di belakang mepet firewall.
kalo ada yang mau ganti, saya bisa ajukan jasa senilai (minimal) turun setengah mesin.

wakakakakakakakakaka.......

[marmut]

Joss gandoss garasi 69...

Ntabsssss...

itu berkat mbah shifu suhu mahaguru Omnibus.
kalo ngga ada bimbingan beliau saya udah ngompol ga karuan.

[marmut]

ini gagang sok L 1/2" dr. merk tekiro aseli dari jepang edisi husus two tone.

tepatnya jl. jepang rt. 5 rw 3.

20201224_191900.jpg

20201224_192104.jpg

cakep kaaann?

[marmut]

yang ini sudah pernah tayang di part 1 dalam warna aslinya, sekarang jadi berubah sedikit biar ada pariasi....

20201224_191816.jpg

[yanuarra]

ini gagang sok L 1/2" dr. merk tekiro aseli dari jepang edisi husus two tone.

tepatnya jl. jepang rt. 5 rw 3.


20201224_191900.jpg
20201224_192104.jpg


cakep kaaann?

Itu tekiro bikin husus buat honda crv mbah? Ada tulisan crv-nya

[marmut]

Itu tekiro bikin husus buat honda crv mbah? Ada tulisan crv-nya

salah cetak. mustinya ayla skyactiv.

[DOHC]

.. disain ruang mesin koq kaya ga pake otak

saya sekarang mulai suka dengan k3-ve mbah. itu thermostat kan adanya di belakang mepet firewall.
kalo ada yang mau ganti, saya bisa ajukan jasa senilai (minimal) turun setengah mesin.

wakakakakakakakakaka.......

ahh baru inget

itu jg sala satu kebodohan / kemalesan insinyur grup toyota tuh, dl perna punya avansa jg perna ta cari ampe muter2 jungkir balik koq ga ketemu ruma housing temostat nya.. ga tau nya di blakang ngadep firewall

[DOHC]

Kalau L15 ada dratnya juga atau cuma dicabut aja mbah?

Tips nya apa nih dari mbah suhu @Omnibus ? Buat mrawanin hehe

ga pake drat2an

cuman maen cabut trus colok

cuman kl pertama kl, pas cabut nya rada peret banget, makanya susah, tp kl ud perna, brikut nya mah ngeloss lah cabut colok nya

Sama kaya pny si engine resing lipindut ya yg L10.
Modelnya cm dicolok aja, tp pas mau buka kudu lepas plastik udara itu krn selangnya kaku.
Jd lepas klem ngga langsung lepas itu PCV meskipun sdh ditarik tarik juga.
Kebentur posisi plastik udara...
Si engine resing apakah kudu sering tiap bulan bersihin juga Mbah Rektor?

krn enjin resing

wajip dibersihin interval tiap minggu donk. lah nissan gtr r32 yg dipake di japan super cup series aj tiap kl abis balap dipretelin gt mesin nya

[indeskey]

yang ini sudah pernah tayang di part 1 dalam warna aslinya, sekarang jadi berubah sedikit biar ada pariasi....

20201224_191816.jpg

Sangar ya ini breaker bar si teki. Tambahin besi warna merah making ngek... Ngek... Itu mbah wkwkw

[DOHC]

ini gagang sok L 1/2" dr. merk tekiro aseli dari jepang edisi husus two tone.

tepatnya jl. jepang rt. 5 rw 3.


20201224_191900.jpg
20201224_192104.jpg


cakep kaaann?

ide nya koq mantep yah

jadi pengen ngecat obeng ama konci2 pas saya neh yg ud pada karatan

besok beli pilok ahh

[Omnibus]

sudah serah terima dengan pemilik.
pertama start mesin, kemarin tepat pukul 16:55 wib, cek greng tokcer.

kamsia mbah atas dukungannya.

dan husus buwat mbah shifu mahaguru, terimakasih banyak dukungannya.

ah saya ga bantu apa2 cuma sekedar tim penggembira aja spy akang ada temen tuker pikiran n sedikit mengingatkan critical checklists yg emang udah tau.

good job mbah rektor

[Omnibus]

lanjut lg nubie kenek numpang post tools kerehore di grobag nya

merk krisbow, beli nya ud lama, ada kl belasan taon lalu, waktu ntuh merk baru masuk ke ace
1.jpg

ud sukses dipake buat buka macem2 baut, pipa besi, getok pintu pager, dsb

wuih kok baru diposting, kemana aja. lupa naro kali dibawah bantal. coba mbah cari2 lagi kali aja nemu yg lain

[marmut]

Sangar ya ini breaker bar si teki. Tambahin besi warna merah making ngek... Ngek... Itu mbah wkwkw

saya nggak tau ini merk apa, tapi yakin bukan tekiro karena saat itu merk fenomenal tersebut belum ada.

[marmut]

wuih kok baru diposting, kemana aja. lupa naro kali dibawah bantal. coba mbah cari2 lagi kali aja nemu yg lain

nah.... saya curiga si engkoh emang pelupa, naruh tools dibawah bantal, naruh duit di toolbox.

[Omnibus]

Joss gandoss garasi 69...

Ntabsssss...

itu berkat mbah shifu suhu mahaguru Omnibus.
kalo ngga ada bimbingan beliau saya udah ngompol ga karuan.

ah engga .... mbah rektor lebay nih. sy ga kerja apa2 cuma jd sahabat pena. org msh road trip n dlm etape special stage "terpaksa dengerin melodi suara kodok tengah malam dr kolam hotel."

*malam natal kaga bisa tidur, kodok seriosa begitu. #grandhyattbalitolong

[Omnibus]

ini gagang sok L 1/2" dr. merk tekiro aseli dari jepang edisi husus two tone.

tepatnya jl. jepang rt. 5 rw 3.


20201224_191900.jpg
20201224_192104.jpg


cakep kaaann?

woo ini limited anniversary edition collectors item rare spec ini.

tekiro hasil ngecat yg waktu itu diomongin hasilnya ini ya mbah? wkwkwk