Mobil untuk Pemula/Baru Belajar

[haddinen]

Hi,
Saya sudah banyak membaca-baca di SM. Topik ini sudah ada beberapa yang membahas. Tapi saya akan menanyakan beberapa hal yang mungkin belum banyak dibahas atau jawaban yang ada masih kurang.

1. Apa sebaiknya bagi saya yang baru belajar, beli mobil yang murah dulu (misalnya <40 jt)? , kondisi masih bagus tentunya terutama gak mogok2. Atau sebaiknya langsung beli mobil incaran?

2. Misalnya ya saya punya dana 120 JT, mana yang lebih baik, beli mobil LCGC baru atau beli mobil seken 80 jt (misalnya tahun 2010) dan spare 40 jt buat beres2?

3. Yang terakhir saya minta saran pilihan mobil yang enak buat pemula (manual/matic no biggie)
- Budget 70 jt (lebih dari itu bisa aja, sambil nyari sambil nabung). Kalau baru buat DP (cicilan 2jtan).
- enak handling/control/steering, visibilitas, kopling/gear shifting
- suspensi medium-soft (karena byk jalan kurang mulus) dan GC yang lumayan tinggi.
- Radius putar apa perlu dipertimbangkan? (Vios yang banyak direkomedasikan di sini RP nya lumayan panjang ya?).


Terima kasih.

[MSU]

Hi,
Saya sudah banyak membaca-baca di SM. Topik ini sudah ada beberapa yang membahas. Tapi saya akan menanyakan beberapa hal yang mungkin belum banyak dibahas atau jawaban yang ada masih kurang.

1. Apa sebaiknya bagi saya yang baru belajar, beli mobil yang murah dulu (misalnya <40 jt)? , kondisi masih bagus tentunya terutama gak mogok2. Atau sebaiknya langsung beli mobil incaran?
-> langsung beli aja apa yang diincar, beli bekas untuk belajar mah rugi tar dijual resale value lebih anjlok

2. Misalnya ya saya punya dana 120 JT, mana yang lebih baik, beli mobil LCGC baru atau beli mobil seken 80 jt (misalnya tahun 2010) dan spare 40 jt buat beres2?
-> tergantung kondisi mobil bekasnya kl saya...2010 mudah2an ga jajan sampe 40jt, misal avanza xenia kijang rasanya ga mgkn belanja 40jt om

3. Yang terakhir saya minta saran pilihan mobil yang enak buat pemula (manual/matic no biggie)
- Budget 70 jt (lebih dari itu bisa aja, sambil nyari sambil nabung). Kalau baru buat DP (cicilan 2jtan).
- enak handling/control/steering, visibilitas, kopling/gear shifting
- suspensi medium-soft (karena byk jalan kurang mulus) dan GC yang lumayan tinggi.
- Radius putar apa perlu dipertimbangkan? (Vios yang banyak direkomedasikan di sini RP nya lumayan panjang ya?).
-> avanza, xenia, kijang kapsul (tp jgn ambil matiknya krn bolot). kl visibilitas utk saya lebih enak mpv drpd sedan
radius putar untuk saya ga jadi problem....jarang2 jg U turn sampe tajam

Terima kasih.

[ChZ]

Baru belajar mobil itu satu soal, tetapi beli mobil itu lain lagi persoalannya.

dari sisi "kondisi mobil" memang lebih "gak sayang" beli mobil bekas.

tetapi jangan lupa kalau persoalan mobil bekas itu tidak sesederhana kelihatannya. service record surat surat lengkap cat masih bagus mesin kering dll ? tidak menutup fakta bahwa mobil yang anda beli sudah mengalami masa wear n tear dan 1-2 tahun lagi memerlukan perbaikan di komponen slow movingnya - bad news : tidak ada garansi pabrikan untuk ini.

ya kalau secara
- waktu (bukan tipe orang yang terlalu butuh mobil untuk aktivitas harian, rutinitas harian bisa dicover dengan taksi onlen atau bisa jadi kaum nebengers atau rumah dekat rute transport umum, tidak perlu takut kena potongan gaji karena telat ngantor akibat mobil tetiba ngambek di jalan atau di rumah)
- finansial (bukan orang yang begitu tagihan spare part dan servis keluar langsung nawar-nawar atawa nanya forum ada alternatif lebih "murah", bukan kaum yang abis ngebengkel terus makan indomie lima minggu, gak pusing wang gaji kepotong buat perbaikan)
- mental (bukan orang yang mencak mencak kagetan keluar tagihan servis sejuta dua juta per enam bulan lalu posting di forum servis mobil x mahal)

ya berarti anda sudah siap miara sebuah mobil seken.

mobil baru memang lebih "sayang" kalo kenapa-napa, tetapi it saves you hell a lot of problems. minimal tiga sampai lima tahun pertama kepemilikan hanya keluar uang untuk service rutin dan bensin saja. ada kerusakan tidak wajar bisa claim garansi walau kadang harus otot-ototan. tp minimal ga keluar duid.

dan kalau beli mobil bekas alasan belajar ngebengkel, nanti dulu. you need to learn to crawl before you learn to run. blajar simpel dulu gimana liatin tekanan ban, ngerti kapan oli harus diganti, ngerti BBM pake spek gimana, ngecek kondisi cairan-cairan tiap pagi, kapan harus check aki... nanti kalau sudah terbiasa dengan tagihan jumlah jutaan baru boleh beli seken dengan alasan "belajar ngebengkel".

[haddinen]

Hi,
Saya sudah banyak membaca-baca di SM. Topik ini sudah ada beberapa yang membahas. Tapi saya akan menanyakan beberapa hal yang mungkin belum banyak dibahas atau jawaban yang ada masih kurang.

1. Apa sebaiknya bagi saya yang baru belajar, beli mobil yang murah dulu (misalnya <40 jt)? , kondisi masih bagus tentunya terutama gak mogok2. Atau sebaiknya langsung beli mobil incaran?
-> langsung beli aja apa yang diincar, beli bekas untuk belajar mah rugi tar dijual resale value lebih anjlok

2. Misalnya ya saya punya dana 120 JT, mana yang lebih baik, beli mobil LCGC baru atau beli mobil seken 80 jt (misalnya tahun 2010) dan spare 40 jt buat beres2?
-> tergantung kondisi mobil bekasnya kl saya...2010 mudah2an ga jajan sampe 40jt, misal avanza xenia kijang rasanya ga mgkn belanja 40jt om

3. Yang terakhir saya minta saran pilihan mobil yang enak buat pemula (manual/matic no biggie)
- Budget 70 jt (lebih dari itu bisa aja, sambil nyari sambil nabung). Kalau baru buat DP (cicilan 2jtan).
- enak handling/control/steering, visibilitas, kopling/gear shifting
- suspensi medium-soft (karena byk jalan kurang mulus) dan GC yang lumayan tinggi.
- Radius putar apa perlu dipertimbangkan? (Vios yang banyak direkomedasikan di sini RP nya lumayan panjang ya?).
-> avanza, xenia, kijang kapsul (tp jgn ambil matiknya krn bolot). kl visibilitas utk saya lebih enak mpv drpd sedan
radius putar untuk saya ga jadi problem....jarang2 jg U turn sampe tajam

Terima kasih.

Maksud saya gan karena kualitas LCGC yang agak kurang, apa tidak lebih baik ngambil mobil seken tapi kondisinya kita perbaiki sampai hampir seperti baru (hence 40 jt spared).

Wah jauh dari bayangan saya ya. Mungkin karena secara psikologis saya yg masih baru belajar sepertinya lebih tenang dengan mobil kecil macam Mirage, Splash, Karimun, Picanto, dsb....

[haddinen]

ya kalau secara
- waktu (bukan tipe orang yang terlalu butuh mobil untuk aktivitas harian, rutinitas harian bisa dicover dengan taksi onlen atau bisa jadi kaum nebengers atau rumah dekat rute transport umum, tidak perlu takut kena potongan gaji karena telat ngantor akibat mobil tetiba ngambek di jalan atau di rumah)
+ rencana sih buat dipakai week-end saja.

- finansial (bukan orang yang begitu tagihan spare part dan servis keluar langsung nawar-nawar atawa nanya forum ada alternatif lebih "murah", bukan kaum yang abis ngebengkel terus makan indomie lima minggu, gak pusing wang gaji kepotong buat perbaikan)
+ sekarang sampai 2 tahun kedepan sih bisa dibilang pas2an. tapi karena mobil dipakai jarang2, untuk perbaikan misalnya masih bisa ditunda sampai ada uang lebih.

- mental (bukan orang yang mencak mencak kagetan keluar tagihan servis sejuta dua juta per enam bulan lalu posting di forum servis mobil x mahal).
+ tidak

ya berarti anda sudah siap miara sebuah mobil seken.

[ChZ]

+ rencana sih buat dipakai week-end saja.

+ sekarang sampai 2 tahun kedepan sih bisa dibilang pas2an. tapi karena mobil dipakai jarang2, untuk perbaikan misalnya masih bisa ditunda sampai ada uang lebih.

+ tidak

ya berarti anda sudah siap miara sebuah mobil seken.

kalau gitu kerucutkan pilihan ke mobil berusia maks 5 thn...

saran saya sih avanza saja. minim perbaikan dan memang mobilnya dibuat untuk tahan lama...

[satriakarisma]

+1 Avanza series, mobilnya kecil kok pas banget buat pemula.
Mending pakai avanza, all rounder, dimensi pas (nanti kalo ada rejeki lebih upgrade ke mobil yang lebih gede gak kagok banget), dan ini Toyota

[nFinite]

kalo boleh tanya, utility yang dibutuhkan apa ya dari mobilnya? maksudnya, harus bawa barang segimana banyak, rute hari2 gimana, sama kebutuhan2 lainnya? i mean, kan ga pas juga kalo misalnya beli Ayla baru, terus harus bawa barang banyak daily, atau lewat polisi tidur yang agak2 gembul.

walaupun ujung2nya, paling sensible yaa Avanza/Xenia, or even Rush/Terios kalo butuh yang (sedikit) lebih high riding.

[casabalancas]

Ya kalau untuk pemula dan merasa masih pemula yang paling cocok avanza / xenia, alasannya :

1. Populasi mobil paling banyak se- Indonesia Raya
2. Part mesin dan body berlimpah
3. Part upgrade & modifikasi juga berlimpah, jadi kalau misalnya berasa ada bagian yang kurang nyaman bisa langsung diupgrade
4. Harga parts relatif terjangkau dan gradenya bermacam-macam serta mudah didapat
4. Banyak bengkel yang sudah terbiasa menagani, dari bengkel resmi sampai bengkel kaki 5
5. Komunitas juga bermacam-macam, dari komunitas resmi sampai independen, tinggal pilih yang cocok yang mana

[MSU]

+3 untuk avanza / xenia...yg versi terakhir itu sy merasa suspensi sudah banyak improved dr sebelumnya...pas untuk selera saya
reliability jg cukup ok...mengingat avxen kantor sering disiksa di tol tiap hari (before covid) supir ganti gigi di redline mulu + diisi penuh haha..
terakhir setau saya odo udh 120rb dgn perawatan ala kadarnya...supir ngaku kadang telat ganti oli

[DOHC]

Beli inofa bensin manual, cari yg taon tua.. 70an jt ud bertebaran

Setir berat kopling berat dan travel panjang, feeling setir dull, body panjang, blindspot seabrek, radius putar luar binasa

Stelah jago bawa ini mobil, bawa avansa, lcgc, mpv imut2 kaya bawa bom2 car

[maastricht889]

Merem avansa om, ato naik lvl dikit innova bengsin gen awal. Rusak2 pun maintainnya gampang sekali dan bisa belajar mekanikalnya. Jan 2019 saya dpt avansa 1.3 e 2008 di bagian mesin cukup parah walaupun nggak sampe OH, dan detectnya gampang sama cm muter2 di bagian selang2 karet, paking, kampas rem.

Kl buat dipake long term cari innova bengsin awal aja, asal carinya telaten dan kl budget masuk ambil V bensin matic

[Poporing]

lgsg beli yg agak proper aja om... macam xeniavanza, apalagi kata om jalannya kurang mulus.
sy pernah lama bawa xenia li 1.0 m/t, itu kayak belajar nyetir lg.. karena koplingnya aneh feelnya buat saya..
dan bgitu bawa mobil yg lain, dijamin alus bawanya....

tp kalo mau nyari duo ini, harap sabar dan teliti.. karena itu mobil tahan banting, banyak yg makenya jorok...

[haddinen]

+ rencana sih buat dipakai week-end saja.

+ sekarang sampai 2 tahun kedepan sih bisa dibilang pas2an. tapi karena mobil dipakai jarang2, untuk perbaikan misalnya masih bisa ditunda sampai ada uang lebih.

+ tidak

ya berarti anda sudah siap miara sebuah mobil seken.

kalau gitu kerucutkan pilihan ke mobil berusia maks 5 thn...

saran saya sih avanza saja. minim perbaikan dan memang mobilnya dibuat untuk tahan lama...

Avanza 2015 masih sangat jauh dari budget gan.... kecuali sambil nabung dulu. kalo kredit kayaknya mending mobil baru (Calsig?)
Note: di sini (Kalsel), selisih harga mobil seken lumayan dibandingkan di P. Jawa terutama Jkt (10-20jt), makanya di sini lumayan banyak mobil plat B berseliweran...

[haddinen]

kalo boleh tanya, utility yang dibutuhkan apa ya dari mobilnya? maksudnya, harus bawa barang segimana banyak, rute hari2 gimana, sama kebutuhan2 lainnya? i mean, kan ga pas juga kalo misalnya beli Ayla baru, terus harus bawa barang banyak daily, atau lewat polisi tidur yang agak2 gembul.

walaupun ujung2nya, paling sensible yaa Avanza/Xenia, or even Rush/Terios kalo butuh yang (sedikit) lebih high riding.

cuma buat jalan2 aja kok, misalnya ke tempat rekreasi (1-2 bulan sekali), atau keliling2 kota 1 minggu sekali.
Dan buat pulkam setahun sekali (400 km = 12 jam perjalanan). Biasanya pulkam naik motor, bahkan anak baru umur 2 tahun sdh dibawa pulkam naik motor.
Tiket pesawat mahal (4jt PP/org), naik bis/travel bini yang gak kuat, mabuk berat*. Makanya mobil dgn kondisi "gak enak" pun pasti sdh lebih baik.
*entah benar atau tidak, dari testimoni beberapa orang katanya kalau naik mobil sendiri bisa membuat mabuk perjalanan hilang/minimal berkurang.

[mike22]

Prefer beli baru kl first time, apalagi kl kredit bunga minim+asuransinya jg ga semahal mobkas.
Soalnya nanti apesnya kl udh keluar budget 70 buat beli mobkas, ntar 2 jt perbulannya malah kepake buat peer ato kejadian2 yg bisa dicover asuransi.

[chaprizone]

kalo boleh tanya, utility yang dibutuhkan apa ya dari mobilnya? maksudnya, harus bawa barang segimana banyak, rute hari2 gimana, sama kebutuhan2 lainnya? i mean, kan ga pas juga kalo misalnya beli Ayla baru, terus harus bawa barang banyak daily, atau lewat polisi tidur yang agak2 gembul.

walaupun ujung2nya, paling sensible yaa Avanza/Xenia, or even Rush/Terios kalo butuh yang (sedikit) lebih high riding.

cuma buat jalan2 aja kok, misalnya ke tempat rekreasi (1-2 bulan sekali), atau keliling2 kota 1 minggu sekali.
Dan buat pulkam setahun sekali (400 km = 12 jam perjalanan). Biasanya pulkam naik motor, bahkan anak baru umur 2 tahun sdh dibawa pulkam naik motor.
Tiket pesawat mahal (4jt PP/org), naik bis/travel bini yang gak kuat, mabuk berat*. Makanya mobil dgn kondisi "gak enak" pun pasti sdh lebih baik.
*entah benar atau tidak, dari testimoni beberapa orang katanya kalau naik mobil sendiri bisa membuat mabuk perjalanan hilang/minimal berkurang.

kalo bawa mobil sendiri emang lebih enak sih Om, capek tinggal berenti, pengen kulineran jg tinggal mlipir
kalo saya lebih prefer ke innova bensin taun awal ya, biar pun agak boros (klo jarang dipake harusnya gk masalah) tapi lebih nyaman klo buat mudik bareng anak istri
oya btw mudiknya kemana Om?

[haddinen]

kalo boleh tanya, utility yang dibutuhkan apa ya dari mobilnya? maksudnya, harus bawa barang segimana banyak, rute hari2 gimana, sama kebutuhan2 lainnya? i mean, kan ga pas juga kalo misalnya beli Ayla baru, terus harus bawa barang banyak daily, atau lewat polisi tidur yang agak2 gembul.

walaupun ujung2nya, paling sensible yaa Avanza/Xenia, or even Rush/Terios kalo butuh yang (sedikit) lebih high riding.

cuma buat jalan2 aja kok, misalnya ke tempat rekreasi (1-2 bulan sekali), atau keliling2 kota 1 minggu sekali.
Dan buat pulkam setahun sekali (400 km = 12 jam perjalanan). Biasanya pulkam naik motor, bahkan anak baru umur 2 tahun sdh dibawa pulkam naik motor.
Tiket pesawat mahal (4jt PP/org), naik bis/travel bini yang gak kuat, mabuk berat*. Makanya mobil dgn kondisi "gak enak" pun pasti sdh lebih baik.
*entah benar atau tidak, dari testimoni beberapa orang katanya kalau naik mobil sendiri bisa membuat mabuk perjalanan hilang/minimal berkurang.

kalo bawa mobil sendiri emang lebih enak sih Om, capek tinggal berenti, pengen kulineran jg tinggal mlipir
kalo saya lebih prefer ke innova bensin taun awal ya, biar pun agak boros (klo jarang dipake harusnya gk masalah) tapi lebih nyaman klo buat mudik bareng anak istri
oya btw mudiknya kemana Om?

Muara Teweh, Kalteng.

[Jenson]

Kalau ga bermasalah dengan model, cba ambil Karimun Wagon R baru aja om. Ini mobil cukup nyaman, mudah dikemudikan, irit dan biaya perawatan super murah. Kalau menurut saya sih yg minus cuman tampangnya aja. Dari segi keyamanan sih menuruut saya ini jauuh di atas duo city car kembar.

[sammyjimun]

cuma buat jalan2 aja kok, misalnya ke tempat rekreasi (1-2 bulan sekali), atau keliling2 kota 1 minggu sekali.
Dan buat pulkam setahun sekali (400 km = 12 jam perjalanan). Biasanya pulkam naik motor, bahkan anak baru umur 2 tahun sdh dibawa pulkam naik motor.
Tiket pesawat mahal (4jt PP/org), naik bis/travel bini yang gak kuat, mabuk berat*. Makanya mobil dgn kondisi "gak enak" pun pasti sdh lebih baik.
*entah benar atau tidak, dari testimoni beberapa orang katanya kalau naik mobil sendiri bisa membuat mabuk perjalanan hilang/minimal berkurang.

kalo bawa mobil sendiri emang lebih enak sih Om, capek tinggal berenti, pengen kulineran jg tinggal mlipir
kalo saya lebih prefer ke innova bensin taun awal ya, biar pun agak boros (klo jarang dipake harusnya gk masalah) tapi lebih nyaman klo buat mudik bareng anak istri
oya btw mudiknya kemana Om?

Muara Teweh, Kalteng.

Brarti om posisi di Banjarmasin ya? prefer cek jg ketersediaan jenis BBM yg bnyk (bensin ato solar), ya kan ga lucu jg tgh perjalanan kehabisan BBM, ya emang bnyk sih pertamini d pinggir jalan


jd inget naik travel dr Palangka ke Teweh....

[jessboy]

kalo boleh tanya, utility yang dibutuhkan apa ya dari mobilnya? maksudnya, harus bawa barang segimana banyak, rute hari2 gimana, sama kebutuhan2 lainnya? i mean, kan ga pas juga kalo misalnya beli Ayla baru, terus harus bawa barang banyak daily, atau lewat polisi tidur yang agak2 gembul.

walaupun ujung2nya, paling sensible yaa Avanza/Xenia, or even Rush/Terios kalo butuh yang (sedikit) lebih high riding.

cuma buat jalan2 aja kok, misalnya ke tempat rekreasi (1-2 bulan sekali), atau keliling2 kota 1 minggu sekali.
Dan buat pulkam setahun sekali (400 km = 12 jam perjalanan). Biasanya pulkam naik motor, bahkan anak baru umur 2 tahun sdh dibawa pulkam naik motor.
Tiket pesawat mahal (4jt PP/org), naik bis/travel bini yang gak kuat, mabuk berat*. Makanya mobil dgn kondisi "gak enak" pun pasti sdh lebih baik.
*entah benar atau tidak, dari testimoni beberapa orang katanya kalau naik mobil sendiri bisa membuat mabuk perjalanan hilang/minimal berkurang.

kalau untuk jarak jauh sih kayaknya harus cari mobil yg nyaman,
dan untuk kondisi jalan di kalimantan kayaknya emang harus mobil yg ground clearance yg tinggi.
pilihan avanza memang sudah ideal walaupun inova lebih nyaman tapi body besar dan lebih boros
kalau soal mabok itu yg paling mempengaruhi sih cara bawa mobil
saya org nya tidak pernah mabok kalo naik mobil tapi pernah sekali naik taksi online dapet supirnya yg sering main rem
bener2 mual dan gak enak rasanya.

[maastricht889]

cuma buat jalan2 aja kok, misalnya ke tempat rekreasi (1-2 bulan sekali), atau keliling2 kota 1 minggu sekali.
Dan buat pulkam setahun sekali (400 km = 12 jam perjalanan). Biasanya pulkam naik motor, bahkan anak baru umur 2 tahun sdh dibawa pulkam naik motor.
Tiket pesawat mahal (4jt PP/org), naik bis/travel bini yang gak kuat, mabuk berat*. Makanya mobil dgn kondisi "gak enak" pun pasti sdh lebih baik.
*entah benar atau tidak, dari testimoni beberapa orang katanya kalau naik mobil sendiri bisa membuat mabuk perjalanan hilang/minimal berkurang.

kalo bawa mobil sendiri emang lebih enak sih Om, capek tinggal berenti, pengen kulineran jg tinggal mlipir
kalo saya lebih prefer ke innova bensin taun awal ya, biar pun agak boros (klo jarang dipake harusnya gk masalah) tapi lebih nyaman klo buat mudik bareng anak istri
oya btw mudiknya kemana Om?

Muara Teweh, Kalteng.

Hmmm kl liat domisili avansa G MT aja om, saran saya mending cr baru sih. Minimal worry free walaupun kredit. Kl misalnya ada kenalan yg jual avansa G 2019an sih boleh juga, asal servis record dan buku servis ada dan diutamakan plat lokal asli walaupun lbh mahal

[mayreza]

Ikutan nimbrung om Haddinen, alternatif selain avanza/xenia bisa juga Ertiga tahun 2017 - 2018 yang masih masuk di budget 120 jutaan.....
Pros :
- harga make sense
- service dan spare part murah
- Image Suzuki sudah cukup teruji.
- handling lebih mudah buat pemula dan bahkan buat wanita
- irit BBM
- 7 seater
- Ground clearance tinggi cocok dipakai di perkotaan atau daerah urban

Cons :
- FWD system
- Kaki kaki tidak sebaik avanza/xenia
- Resale value tidak setinggi avanza/xenia
- Tampilan kurang macho

Beberapa point yang harus dipertimbangkan ketika membeli mobil adalah sbb :
1. Budget
2. Kebutuhan bukan keinginan (baru/seken/merk/prestise)
3. Type yang dibutuhkan (SUV, MPV, sedan, dll)
4. Maintenance
5. Resale value untuk up grade next car

Intinya adalah semua merk dan type mobil itu ada plus dan minusnya, jadi keputusan kembali lagi kepada om Haddinen sendiri disesuaikan dengan kebutuhan, selera dan budgetnya.....

Semoga bisa menjadi bahan pertimbangan dan dapat segera terwujud mobil impiannya om.....

[haddinen]

Kalau ga bermasalah dengan model, cba ambil Karimun Wagon R baru aja om. Ini mobil cukup nyaman, mudah dikemudikan, irit dan biaya perawatan super murah. Kalau menurut saya sih yg minus cuman tampangnya aja. Dari segi keyamanan sih menuruut saya ini jauuh di atas duo city car kembar.

Kalau untuk saya sendiri model KWR gak masalah banget.
Kalau beli baru, kayaknya KWR ini yang paling terjangkau.
LCGC cuma pernah numpang Ayla teman. Ayla baru berumur 1 tahun rasanya sama dengan KIA Visto teman yg 2004.

kalo bawa mobil sendiri emang lebih enak sih Om, capek tinggal berenti, pengen kulineran jg tinggal mlipir
kalo saya lebih prefer ke innova bensin taun awal ya, biar pun agak boros (klo jarang dipake harusnya gk masalah) tapi lebih nyaman klo buat mudik bareng anak istri
oya btw mudiknya kemana Om?

Muara Teweh, Kalteng.

Brarti om posisi di Banjarmasin ya? prefer cek jg ketersediaan jenis BBM yg bnyk (bensin ato solar), ya kan ga lucu jg tgh perjalanan kehabisan BBM, ya emang bnyk sih pertamini d pinggir jalan


jd inget naik travel dr Palangka ke Teweh....

Banjarbaru. Ke Palangka malah gak pernah, cuma pernah lewat waktu mau ke Sampit (1998). Sekarang Palangka - Teweh bisa tembus 5-6 jam. Kalo dulu ke Palangka harus lewat Banjarmasin dulu (>15 jam perjalanan).

kalo boleh tanya, utility yang dibutuhkan apa ya dari mobilnya? maksudnya, harus bawa barang segimana banyak, rute hari2 gimana, sama kebutuhan2 lainnya? i mean, kan ga pas juga kalo misalnya beli Ayla baru, terus harus bawa barang banyak daily, atau lewat polisi tidur yang agak2 gembul.

walaupun ujung2nya, paling sensible yaa Avanza/Xenia, or even Rush/Terios kalo butuh yang (sedikit) lebih high riding.

cuma buat jalan2 aja kok, misalnya ke tempat rekreasi (1-2 bulan sekali), atau keliling2 kota 1 minggu sekali.
Dan buat pulkam setahun sekali (400 km = 12 jam perjalanan). Biasanya pulkam naik motor, bahkan anak baru umur 2 tahun sdh dibawa pulkam naik motor.
Tiket pesawat mahal (4jt PP/org), naik bis/travel bini yang gak kuat, mabuk berat*. Makanya mobil dgn kondisi "gak enak" pun pasti sdh lebih baik.
*entah benar atau tidak, dari testimoni beberapa orang katanya kalau naik mobil sendiri bisa membuat mabuk perjalanan hilang/minimal berkurang.

kalau untuk jarak jauh sih kayaknya harus cari mobil yg nyaman,
dan untuk kondisi jalan di kalimantan kayaknya emang harus mobil yg ground clearance yg tinggi.
pilihan avanza memang sudah ideal walaupun inova lebih nyaman tapi body besar dan lebih boros
kalau soal mabok itu yg paling mempengaruhi sih cara bawa mobil
saya org nya tidak pernah mabok kalo naik mobil tapi pernah sekali naik taksi online dapet supirnya yg sering main rem
bener2 mual dan gak enak rasanya.

Apapun, asal gak mogok, mestinya sudah lebih nyaman.
Istri saya biar bagaiamana pun menderitanya naik motor pas mudik, kata dia masih mending daripada mabuk perjalanan.

[dudeck99]

Kalau ga butuh 3 baris, saya saranin sih ambil ignis aja yang manual. Gampang disetir untuk pemula. GC tinggi, ga masalah diajak melibas jalan jelek. Kaki2 lumayan tangguh. di ignity ada yang odo sampe 100an masih pake kaki2 ori. Naikan lebih nyaman dari avazan xenia. Dan didalem mobilnya kerasa luas, ga kyk naik brio, picanto, apalagi agya ayla. Service di beresnya murah. Dan FCnya irit sekali. interior lumayan, tidak gampang rattle. Dan aman kalau terpaksa harus dijemur.