Vixion vs Pulsar ---> ??? (versi yg uda nyobain keduanya)

endy · Post by **endy** » Sat Aug 25, 2007 16:10

bro, ada yg uda perna nyobain 2 motor ini blm? gimana perbandingan dua motor ini? (yang uda nyobain dua-duanya..) pengen tau nih.. thx..

tsu81 · Post by **tsu81** » Sat Aug 25, 2007 18:22

gw udah.... tapi, agak susah juga bandinginnya, karena gw rasa tujuan ni motor beda
Pulsar itu cruiser, sedangkan Ixy itu city bike
Pulsar itu IMHO lawannya Tiger atawa Scorpi
klo Ixy (mungkin) bisa disejajarkan ama Megapro.... ato klo mau CBU, bisa CBR150 ato FXR (sesama city bike)

I.M.H.O *bows*

NYoman · Post by **NYoman** » Sun Aug 26, 2007 2:32

@endy..
apa yang mau dibandingkan??
kecepatan?akselerasi?handling?

fadjar · Post by **fadjar** » Sun Aug 26, 2007 3:59

tapi harga jual kembalinya kayanya msh bagus v-ix drpd pulsar yg perlu dipertimbangkan jg

pitbull · Post by **pitbull** » Sun Aug 26, 2007 5:56

harga jual? hahaha hari gini kok harga jual

NYoman · Post by **NYoman** » Sun Aug 26, 2007 12:16

klo kecepatan mungkin vixi.. tapi pulsar itu enk juga pake ngebut.. cocok buat segala majam tanjakan(jalan nanjak tinggi berpasir aja masih sanggup pulsar.. ga tau vixi)
klo handling enakan pulsar.. vixi agak aneh handlingnya(imho lho..)
klo akselerasi jelas pulsar unggul..
kenapa?
twin spark adalah kuncinya..
di samping itu TRICS III dan DigitalCDI yang digunakan pulsar juga sangat membantu akselerasi motor..
walaupun vixi menggunakan injek,.,.,

123stu · Post by **123stu** » Mon Aug 27, 2007 6:18

kyknya India produknya selangkah lebih maju ya...
merk jepang bakal didahului neh....

pinoh_boy · Post by **pinoh_boy** » Mon Aug 27, 2007 8:26

G juga lebih sreg dengan pulsar nih...Cowok banget motor tsb, kalau V-ion, seksi sih, tapi ga seberotot pulsar...

jojo · Post by **jojo** » Mon Aug 27, 2007 10:52

secara dimensi memang lebih proporsional pulsar. pernah lihat vixion, motor kok ciut banget (kurang panjang,jadinya bentek). apa ya, dari sekilas pun vixon kurang memikat (gw), cuma tanda tanya dalam hati, tadi motor yang gw liat apa ya, kayak motor baru, (setelah ditegaskan liatnya) eh ternyata vixion. kalau melihat sekilas pulsar sih, udah langsung ketahuan, oh..itu pulsar BMW (bajaj merah warnanya).

widnug · Post by **widnug** » Mon Aug 27, 2007 11:31

Setelah cb keduannya...gw sich lebih preferred PULSAR...bukan karena Vixy ga bagus, gw sich demen sama system injeksinya, tapi bener...bodynya cungkring dan handlingnya memang ga seenak Pulsar

pitbull · Post by **pitbull** » Mon Aug 27, 2007 12:50

injeksi sih injeksi tapi tapi tapi lebih irit dari karburator pulsar gak?

NYoman · Post by **NYoman** » Mon Aug 27, 2007 14:25

^
masih irit pulsar bro..

Hansen · Post by **Hansen** » Mon Aug 27, 2007 14:54

^ tul...

NYoman · Post by **NYoman** » Tue Aug 28, 2007 1:57

jojo wrote:secara dimensi memang lebih proporsional pulsar. pernah lihat vixion, motor kok ciut banget (kurang panjang,jadinya bentek). apa ya, dari sekilas pun vixon kurang memikat (gw), cuma tanda tanya dalam hati, tadi motor yang gw liat apa ya, kayak motor baru, (setelah ditegaskan liatnya) eh ternyata vixion. kalau melihat sekilas pulsar sih, udah langsung ketahuan, oh..itu pulsar BMW (bajaj merah warnanya).

pulsar biasanya klo lewat ga pernah ketahuan suaranya.. (halus..)
tapi klo jeli.. dari depan sudah kelihatan klo pulsar..(bentuk lampu kayak gitu masih belum ada yang punya sih..)

pitbull · Post by **pitbull** » Tue Aug 28, 2007 14:25

kalo gak lebih irit, namanya mubazir dong. udah mahal lagi. gak lebih irit, gak lebih bertenaga, gak lebih cakep. tapi iklannya jauh lebih heboh.

endy · Post by **endy** » Wed Aug 29, 2007 1:41

@NYoman
handling lebih mantap yg pulsar? kan vixion udah deltabox? sia2 dong deltabox..
vixion top speed brp? kl dibawa ampe 100kpj, masih stabil ga? utk lampu depan, udah DC, apa masih ngikutin putaran mesin? bs diganti kaya yg tigi ga? kan terang gt.. soalnya akinya setau ku, cuma 12v 3,5A..
kalo dibandingin ama karisma, enakan mana ama vixion?
(mtr skr karisma neh)
hehehe..
sory byk nanya.thx

endy · Post by **endy** » Wed Aug 29, 2007 1:42

@NYoman
handling lebih mantap yg pulsar? kan vixion udah deltabox? sia2 dong deltabox..
vixion top speed brp? kl dibawa ampe 100kpj, masih stabil ga? utk lampu depan, udah DC, apa masih ngikutin putaran mesin? bs diganti kaya yg tigi ga? kan terang gt.. soalnya akinya setau ku, cuma 12v 3,5A..
kalo dibandingin ama karisma, enakan mana ama vixion?
(mtr skr karisma neh)
hehehe..
sory byk nanya.thx

123stu · Post by **123stu** » Wed Aug 29, 2007 4:41

bandinginnye kok ama bebek sih bozzz.... he33x...
bok ya ama Mega pro, thunder gitu lhoooooo......
menurut ane, jelas menang VX dunk....
motor laki, ccnya 150, injeksi, radiator, monoshock...
mabyurrrrrr karisma bozzzz!!!!

kalo tukul yg ngomong, " tak sobek2 motor mu!!!!!!"
he3x...
just for lough, just kidding booz...

boncu · Post by **boncu** » Wed Aug 29, 2007 5:22

gampang bro, daripada pusing lo test drive aja satu satu. Klo pulsar tiap dealer ada motor buat test drive. Jangan beli kucing dalam karung.

tomy_j · Post by **tomy_j** » Wed Aug 29, 2007 7:50

Daku pernah trek2an ama Pulsar, pake F1ZR CW 2001. Start Pulsar kalah. Trus si Pulsar bisa imbangin. Tapi akhirnya Pulsar kalah di topspeed, di speedo ku kira2 120kpj. Cuma test iseng2 aja waktu liat Pulsar ada di samping waktu nungguin lampu merah. Ya hasilnya gak valid amat lah. CMIIW .

osted via WAP:.

boncu · Post by **boncu** » Wed Aug 29, 2007 9:45

trek trekan di jalan tergantung nyali orang yg bawa bro, lagian ngebut di jalan umum ngebahayain diri kita ama orang lain. Safety riding aja sekarang kita balik ke kebutuhan kendaraan kita, kita beli motor buat apa ? klo buat ngetrek ya beli motor yg akselerasinya cepat. klo buat harian cari yg nyaman dan irit.

tomy_j · Post by **tomy_j** » Wed Aug 29, 2007 10:23

Hehe, maklum bro, kantor daku di luar kota, jadi jalannya lurus2 aja, bawaan nya high speed mulu. Pada dasarnya daku sih gak bermaksud ngajak trek2an, mgkn rider lain mikir kalo daku mancing mereka, padahal daku memang bertipikal high speed. Safety Riding? Gak usah dipertanyakan lagi. Daku plg konsen soal itu. Daku bukan tipe rider grasa grusu atau slonong boy :-D .

osted via WAP:.

tomy_j · Post by **tomy_j** » Wed Aug 29, 2007 10:25

Hehe, maklum bro, kantor daku di luar kota, jadi jalannya lurus2 aja, bawaan nya high speed mulu. Pada dasarnya daku sih gak bermaksud ngajak trek2an, mgkn rider lain mikir kalo daku mancing mereka, padahal daku memang bertipikal high speed. Safety Riding? Gak usah dipertanyakan lagi. Daku plg konsen soal itu. Daku bukan tipe rider grasa grusu atau slonong boy :-D .

osted via WAP:.

NYoman · Post by **NYoman** » Wed Aug 29, 2007 12:46

@endy
vixi di 110 kph sudah ngga seberapa enak..
untuk manuver masih kurang yahud....
(ane pas testnya pagi2 buta di jalan lurus sejauh 2.5 km.. gitu masih kalah lho ama fu)(vakum vs injek)

jojo · Post by **jojo** » Wed Aug 29, 2007 14:15

endy wrote:@NYoman
handling lebih mantap yg pulsar? kan vixion udah deltabox? sia2 dong deltabox..
vixion top speed brp? kl dibawa ampe 100kpj, masih stabil ga? utk lampu depan, udah DC, apa masih ngikutin putaran mesin? bs diganti kaya yg tigi ga? kan terang gt.. soalnya akinya setau ku, cuma 12v 3,5A..
kalo dibandingin ama karisma, enakan mana ama vixion?
(mtr skr karisma neh)
hehehe..
sory byk nanya.thx

secara umum, handling setang lebih manteb/berat pada motor laki daripada bebek. jadinya tidak ada efek melayang seperti pada bebek.