Alat Penghemat BBM Yang Terbukti Sesuai Dengan Klaimnya

[suryosap]

Selamat siang, nama saya suryo, pendatang baru di serayamotor.

Belakangan ini saya tertarik untuk mencoba alat penghemat bbm.

Sekarang ini sedang mencari solusi untuk mobil mertua yang menurut saya sangat boros. Saya anggap boros jika membandingkan dengan performa yang didapat.

Saya coba bertanya ke teman, tetangga dan juga googling tapi tidak pernah menemukan seorang yang membuktikan klaim dengan meyakinkan.

Apakah ada rekan rekan yang menggunakan alat penghemat bbm dan mendapat manfaat yang signifikan? Apakah ada solusi lain untuk menghemat bbm?

Eco driving sudah jadi rutinitas tapi menurut saya masih boros. Oh ya mobil yang dipakai mertua innova g 2.0. Terima kasih

[piggypig77]

First of all, innova nya taun berapa om n apa udah lakuin tune up dan sejenisnya buat sehatin kl misalkan mobilnya udah aga tua?

[donrichard]

ini innova yg model reborn atau sebelumnya ya? setau saya bensin model sebelum reborn memang terkenal boros karna transmisinya yg 4 speed , berbeda dengan ANKI reborn yg 6 speed.
Tapi untuk menghemat BBM yg sudah pernah saya lihat hasilnya ada 2:
- TUSS Provis, ini sifatnya lebih ke menyempurnakan pembakaran di dalam mesin. kalau di bengkel lain biasa ada yg namanya porting polish 3 angle valve
- BRQ, ini sifatnya lebih ke penambahan alat untuk membuat bensin yg masuk ke mesin lebih bagus kualitasnya. Pernah di review oleh bbrp reviewer terkenal seperti fitra dan ridwan

[ChZ]

tukar BPKB ke 2KD. tidak ada jalan lain kalau mau irit. seekor innova 2.0 G memang sudah takdirnya boros.

beli-beli alat hanya habisin duit tanpa ada peningkatan signifikan ke performa atau kehematan.

kalau masih mau dipertahankan 1TR nya :
- cek tekanan angin ban
- oli coba pakai yang lebih ringan, saya kurang tau innova pakai oli apa kalau 5w-30 ya mungkin coba 0w-20. masih aman kalau mobil hanya dipake kota-kota dan tidak pernah bejek...
- tune up lengkap : bersihkan ruang bakar, fuel pump, periksa busi.

tambahan modifikasi if necessary dengan DC +- 3 jutaan :
- ganti header (krn resing DNA mesin 1TR jadi diberi exhaust berukuran sama dengan 2KD)
- filter udara replacement yg lebih plong
- proper tune dengan remap

inipun saya tidak yakin bisa improve lebih dari 20%...

[thestoneroses]

Selamat siang, nama saya suryo, pendatang baru di serayamotor.

Belakangan ini saya tertarik untuk mencoba alat penghemat bbm.

Sekarang ini sedang mencari solusi untuk mobil mertua yang menurut saya sangat boros. Saya anggap boros jika membandingkan dengan performa yang didapat.

Saya coba bertanya ke teman, tetangga dan juga googling tapi tidak pernah menemukan seorang yang membuktikan klaim dengan meyakinkan.

Apakah ada rekan rekan yang menggunakan alat penghemat bbm dan mendapat manfaat yang signifikan? Apakah ada solusi lain untuk menghemat bbm?

Eco driving sudah jadi rutinitas tapi menurut saya masih boros. Oh ya mobil yang dipakai mertua innova g 2.0. Terima kasih

Saya ngga pernah percaya sama penghemat-hemat itu. Kalau ganti ron saya masih lebih percaya.

Test case nya pengalaman saya dari penuh, ke kuning nyala, dibagi.

M104: Pert turbo atau Total 92: Dalkot: 1:5, Lukot 1:5,8; Shell Super/pertamax: Dalkot lukot 1:5; Power/Total 95 dalkot lukot malah dapet 1:4/5,6
M103: Ini karena bannya off road dipake aspal, Turbo/Pertamax sama saja di range 1:5/1:4
M120: Turbo 1:4

B6304: Shell 1:6-7an
Xu10: Lukot 1:7, lukot bisa 1:11; pakai kerang.

Paling irit ya yaris 2019, entah kode mesinnya, kayaknya bisa 1;11 1;12 mah

[Omnibus]

ketika lewatin jalan tol bdg-sby baru sy menyadari kl 2GD di anf aja ga irit2 bgt krn musti refuel di tengah jalan.

MID reading 1:12.5 di tol pakai pertadex

pdhl dulu pakai camry xv50 di tol bisa 1:17

emang sih body nya suv tp ternyata diesel ga irit2 bgt. andai bisa 1:16 kek gitu di tol.

*sorry malah oot. utk penghemat bbm ga percaya kecuali remap atau mungkin TUSS yg sdh disebut diatas krn testimoninya luar biasa.

[ChZ]

ketika lewatin jalan tol bdg-sby baru sy menyadari kl 2GD di anf aja ga irit2 bgt krn musti refuel di tengah jalan.

MID reading 1:12.5 di tol pakai pertadex

pdhl dulu pakai camry xv50 di tol bisa 1:17

emang sih body nya suv tp ternyata diesel ga irit2 bgt. andai bisa 1:16 kek gitu di tol.

*sorry malah oot. utk penghemat bbm ga percaya kecuali remap atau mungkin TUSS yg sdh disebut diatas krn testimoninya luar biasa.

kalo nggak karena biosolar sbenernya disel itu ga irit irit amet koq... yah lebih irit kalo sama displacement nya dengan petrol cuma dengan rate power yang mirip didapat di petrol dengan cc lebih kecil...

petrol enjin 2.5 liter turbo vs disel enjin 2.4 turbo powernya ud beda jauhhh... disel 2.4 turbo powernya kalah ma bensin 1.5 turbo... konsumsi irit 1.5 turbo bensin secara angka...

aplg bodi SUV dengan ban gede

ke sby pake innova 2KD vs CRV turbo tetep sama aja 2x refuel. bedanya rupiahnya lebih dikit aj di 2KD... rupiah yang sama bisa buat ngisi 2KD 2 kali lagi

[Omnibus]

kalo nggak karena biosolar sbenernya disel itu ga irit irit amet koq... yah lebih irit kalo sama displacement nya dengan petrol cuma dengan rate power yang mirip didapat di petrol dengan cc lebih kecil...

petrol enjin 2.5 liter turbo vs disel enjin 2.4 turbo powernya ud beda jauhhh... disel 2.4 turbo powernya kalah ma bensin 1.5 turbo... konsumsi irit 1.5 turbo bensin secara angka...

aplg bodi SUV dengan ban gede

ke sby pake innova 2KD vs CRV turbo tetep sama aja 2x refuel. bedanya rupiahnya lebih dikit aj di 2KD... rupiah yang sama bisa buat ngisi 2KD 2 kali lagi

ane 1x refuel sih mbah, cuma dr kota awal sdh full tank duluan. yg sebelnya bisa liat jarum bensin turun cukup cepat sepanjang perjalanan hahahahaha

sempet kepikiran sih kl turbo diesel suv eropa bisa lebih irit ngga ya. soalnya seri 5 diesel yg direview fitra eri kan bisa sampai ujung tanpa refuel. ya sedan sih itu.

[jessboy]

Selamat siang, nama saya suryo, pendatang baru di serayamotor.

Belakangan ini saya tertarik untuk mencoba alat penghemat bbm.

Sekarang ini sedang mencari solusi untuk mobil mertua yang menurut saya sangat boros. Saya anggap boros jika membandingkan dengan performa yang didapat.

Saya coba bertanya ke teman, tetangga dan juga googling tapi tidak pernah menemukan seorang yang membuktikan klaim dengan meyakinkan.

Apakah ada rekan rekan yang menggunakan alat penghemat bbm dan mendapat manfaat yang signifikan? Apakah ada solusi lain untuk menghemat bbm?

Eco driving sudah jadi rutinitas tapi menurut saya masih boros. Oh ya mobil yang dipakai mertua innova g 2.0. Terima kasih

kalau saya sih kurang percaya dengan alat penghemat bbm yg ada.
sebelumnya pernah pake yg bentuk pil dan dimasukin ke dalam tangki, lupa namanya apa dan gak ada hasil yg berarti.
itupun kita gak tahu apa pengaruhnya ke blok mesin dan head silinder krn campurannya itu akan menghasilkan zat kimia.
tapi sebelumnya harus pake metode pengukuran konsumsi bbm yg tepat jangan ngandalin mid.
kalau saya biasa ngukur konsumsi bbm dengan metode full to full.

[martinnn]

Ganti bpkb solusinya

[evolution21]

menjaga mobil kondisi baik dengan perawatan yg baik, gaya berkendara yg tidak memicu boros bbm

itu saja resep memaksimalkan keiritan bbm

[lemonadelovers]

Utak atik ini itu paling mentok lbh hemat 5-10% misal dr 1:6:5 jd 1:7 selanjutnya diitung aja investasi alat pengiritnya balik modal gak, misal habis 3jt tp ternyata setahun mbl cm kepake 10rb km yaa msh blm balik modal

[MSU]

Emang konsumsi bensin-nya sekarang di brp om?
Innova bensin memang boros, dulu kl ga salah banyak yg bilang salah di knalpot krn pake versi 2700cc

[Herman7103]

Selamat siang, nama saya suryo, pendatang baru di serayamotor.

Belakangan ini saya tertarik untuk mencoba alat penghemat bbm.

Sekarang ini sedang mencari solusi untuk mobil mertua yang menurut saya sangat boros. Saya anggap boros jika membandingkan dengan performa yang didapat.

Saya coba bertanya ke teman, tetangga dan juga googling tapi tidak pernah menemukan seorang yang membuktikan klaim dengan meyakinkan.

Apakah ada rekan rekan yang menggunakan alat penghemat bbm dan mendapat manfaat yang signifikan? Apakah ada solusi lain untuk menghemat bbm?

Eco driving sudah jadi rutinitas tapi menurut saya masih boros. Oh ya mobil yang dipakai mertua innova g 2.0. Terima kasih

Pengalaman saya lihat adik ipar saya pelihara innova bensin beli 2nd tahun 2008, yang sebelumnya pakai xenia Li 1000 Cc cuma sanggup pelihara tuh mobil ngak nyampai setahun karena alasan tidak sanggup ngisi BBM nya seminggu 2X atau 3X isi BBM wkwkwk. Padahal saya sudah pernah bilang ke dia, mobil 2000 Cc dengan berat kosong sekitar 1,5 ton atau 1,6 ton tergantung tipenya yah BBM nya ngak bakar irit kecuali mesinnya sudah menggunakan teknologi terbarunya untuk toyota yah pakai mobil nya bermesin Dynamic Force Engine atau hybrid system baru lah asli bakal irit wkwkwk. Jangan ngabisin duit untuk beli alat pengirit BBM deh om, sayang duitnya mending duitnya ditabung DP beli mobil baru untuk Toyota ambil mobil nya yang berteknologi dynamic force engine dah.


Energy Efficient Technologies

Energy efficient technologies are available now! Many currently available vehicles boast new, performance-enhancing, fuel-saving technologies that can save you money.

Engine Technologies

TechnologyEfficiency IncreaseCylinder deactivation saves fuel by "turning off" some cylinders when they are not needed.Up to 5%1Turbochargers increase engine power. This allows manufacturers to use smaller engines without sacrificing performance or to increase performance without lowering fuel economy.Up to 8%1,2Gasoline Direct Injection (GDI) delivers higher performance with lower fuel use.1%1Valve Timing & Lift Technologies improve engine efficiency by optimizing the flow of fuel and air into the engine for various engine speeds.3%–4%1

Transmission Technologies

TechnologyEfficiency IncreaseAdditional gears allow your engine to operate at efficient speeds more often.2%–4%1,3Continuously Variable Transmissions (CVTs) have an infinite number of "gears," providing seamless acceleration and improved fuel economy.3%–4%1,3Dual-clutch transmissions, which are similar to manual transmissions but add automated shifting, suffer less energy loss than automatics.3%–4%1,4

Hybrid Technologies

TechnologyEfficiency IncreaseStart-Stop systems stop the engine when the car comes to a stop and automatically restart it to resume driving. This reduces wasted fuel from idling.2%1Mild hybrids use start-stop technologies and a small regenerative braking system that can recover and reuse small amounts of energy lost from braking.3%–6%1Hybrids use stop-start, regenerative braking, and larger electric motors and batteries to reduce fuel use, especially in stop-and-go driving.27%–35%1

Other Technologies

TechnologyEfficiency IncreaseReducing vehicle weight means less energy is needed to propel the vehicle. Weight reduction and powertrain downsizing can significantly improve fuel economy.1%–3% per 5% reduction in weight1Low rolling resistance tires reduce the parasitic energy loss from tires rolling under load.


Informasi diatas tentang Energy efficient technologies yg saya quote dari
https://www.google.com/url?q=https://ww ... hcmj41942T

[tesna]

ketika lewatin jalan tol bdg-sby baru sy menyadari kl 2GD di anf aja ga irit2 bgt krn musti refuel di tengah jalan.

MID reading 1:12.5 di tol pakai pertadex

pdhl dulu pakai camry xv50 di tol bisa 1:17

emang sih body nya suv tp ternyata diesel ga irit2 bgt. andai bisa 1:16 kek gitu di tol.

*sorry malah oot. utk penghemat bbm ga percaya kecuali remap atau mungkin TUSS yg sdh disebut diatas krn testimoninya luar biasa.

fortuner kan tangkinya lumayan beasr ya dibanding innova?

innova 2GD saya sih (full pertadex) sih bisa 1:20 klo kalem di tol, saya jakarta-bandung-lembang-bandung-jakarta di 1:16 (udah mixed dalkot bandung dan nanjak2 pegunungan juga). Kalau pure tol sblm masuk cipularang sih sempet nyentuh 1:18-19 lah kira2. di cipularang ga bisa sekolah kaki nya mahahahhaha, PS: ini udah ngga std, cuman pakein piggyback dan pake map 190hp sepanjang perjalanann (ga mau pake map 205hp karena asep jadi hitammm)

anyawy back to topic. innovanya tahun brapa? coba di carbon clean/tune up gitu deh, segala macem nya di sehatin lagi klo emang innovanya udah lumayan berumur. Saya dulu jg pernah punya 1TR matic, emang bikin pusing sih. Dulu 1:8 dalkot jakarta.... 1:8 sih buat gue mayan maklum buat mobil gede gitu, tapi LOYO nya itu loh ga nahan....

[bapakne_satya]

Sy jalur Jogja-Jakarta full tank di awal nggak perlu refuel di jalan, pake CRV lama RM 2L

[Omnibus]

fortuner kan tangkinya lumayan beasr ya dibanding innova?

innova 2GD saya sih (full pertadex) sih bisa 1:20 klo kalem di tol, saya jakarta-bandung-lembang-bandung-jakarta di 1:16 (udah mixed dalkot bandung dan nanjak2 pegunungan juga). Kalau pure tol sblm masuk cipularang sih sempet nyentuh 1:18-19 lah kira2. di cipularang ga bisa sekolah kaki nya mahahahhaha, PS: ini udah ngga std, cuman pakein piggyback dan pake map 190hp sepanjang perjalanann (ga mau pake map 205hp karena asep jadi hitammm)

--------

80 liter full nya om. wah sdh dioprek jd irit bgt ya. sy punya msh std sih ... kebangetan emang borosnya.

[Taufiq6210]

Xu10: Lukot 1:7, lukot bisa 1:11; pakai kerang.

Boros ya om XU10nya kalau lukot, karena pedal to karpet kah?

XU10 saya dalkot bandung 1:6, lukot 1:15; pakai pertamax

[ChZ]

ane 1x refuel sih mbah, cuma dr kota awal sdh full tank duluan. yg sebelnya bisa liat jarum bensin turun cukup cepat sepanjang perjalanan hahahahaha

sempet kepikiran sih kl turbo diesel suv eropa bisa lebih irit ngga ya. soalnya seri 5 diesel yg direview fitra eri kan bisa sampai ujung tanpa refuel. ya sedan sih itu.

Wkwkwkwkkw maksud ane 2x refuel pp pulang 1x pergi 1x.

Nahhh iya penasaran jg macem X3 X5 dijel gitu mana awd pula yak. Seingat ane si 1:15 ke atas hasil tesnya. Klw yang sedan bisa 20an hahahahahaha.

[Rezawihardja]

Selamat siang, nama saya suryo, pendatang baru di serayamotor.

Belakangan ini saya tertarik untuk mencoba alat penghemat bbm.

Sekarang ini sedang mencari solusi untuk mobil mertua yang menurut saya sangat boros. Saya anggap boros jika membandingkan dengan performa yang didapat.

Saya coba bertanya ke teman, tetangga dan juga googling tapi tidak pernah menemukan seorang yang membuktikan klaim dengan meyakinkan.

Apakah ada rekan rekan yang menggunakan alat penghemat bbm dan mendapat manfaat yang signifikan? Apakah ada solusi lain untuk menghemat bbm?

Eco driving sudah jadi rutinitas tapi menurut saya masih boros. Oh ya mobil yang dipakai mertua innova g 2.0. Terima kasih

Kayanya by design udah karakter innova bensin boros dan lemot tapi durable dan nyaman.. live with it atau ganti BPKB sih dan jangan percaya apa kata orang kalo bisa bisa bikin irit..

Coba deh timbang2 mau jual innova terus cari mobil lagi yg nambah ngga terlalu banyak. Pasti ujung2nya ga jadi..

Saran aja bos.. peace...

[benzz89]

fortuner kan tangkinya lumayan beasr ya dibanding innova?

innova 2GD saya sih (full pertadex) sih bisa 1:20 klo kalem di tol, saya jakarta-bandung-lembang-bandung-jakarta di 1:16 (udah mixed dalkot bandung dan nanjak2 pegunungan juga). Kalau pure tol sblm masuk cipularang sih sempet nyentuh 1:18-19 lah kira2. di cipularang ga bisa sekolah kaki nya mahahahhaha, PS: ini udah ngga std, cuman pakein piggyback dan pake map 190hp sepanjang perjalanann (ga mau pake map 205hp karena asep jadi hitammm)

--------

80 liter full nya om. wah sdh dioprek jd irit bgt ya. sy punya msh std sih ... kebangetan emang borosnya.

2GD punya Om Omni mungkin blom full break in alias masih fase inrayen kali... padahal sudah di gade pake lendir full Amsoil dari depan sampai belakang tuh ANF [emoji4]

[thestoneroses]

Xu10: dalkot 1:7, lukot bisa 1:11; pakai kerang.

Boros ya om XU10nya kalau lukot, karena pedal to karpet kah?

XU10 saya dalkot bandung 1:6, lukot 1:15; pakai pertamax

Gerombolan kaki berat aja oom... Kakinya belum sempat disekolahin dulu.

Itu xu paling nikmat kalau tol cipularang arah bandung turun panjang terus naik, enak banget sampai ngga bisa diinjek lagi.
Ngayun bener, tapi enakan sonder oom, saya murtad ngga balik lagi, ha ha

[Omnibus]

2GD punya Om Omni mungkin blom full break in alias masih fase inrayen kali... padahal sudah di gade pake lendir full Amsoil dari depan sampai belakang tuh ANF [emoji4]

lama amat bos inreyen nya, ini udah 9000 km

geber2 udah sampe 180. lawan LC100 pernah, ditempel ipah 2GD pernah, ehh kalahnya sama OGL 1.8 di trek lurus ane diasepin.

maaf oot ... udah gitu aja.

[DOHC]

2GD punya Om Omni mungkin blom full break in alias masih fase inrayen kali... padahal sudah di gade pake lendir full Amsoil dari depan sampai belakang tuh ANF [emoji4]

lama amat bos inreyen nya, ini udah 9000 km

geber2 udah sampe 180. lawan LC100 pernah, ditempel ipah 2GD pernah, ehh kalahnya sama OGL 1.8 di trek lurus ane diasepin.

maaf oot ... udah gitu aja.

lah kl lawan nya OGL 1.8 manual 6 speed d trek lurus dan panjang yah pasti kalah mbah

itu 6 speed ratio alus2 dtambah square enjin.. dl aj di forum nlc aj ud bebrapa biji ngepost foto speedo ampe mentok kanan smua.. kl yg OGL 1.5manual itu pd mentok di 180an (real nya agak kurang dikit dari angka itu, krn OGL itu speedo nya rada ngibul )

[Chevyman]

Baru seneng pake 2tr-fe nih...tarikan enak dan menurut saya tidak boros..dalkot masih dapet 1:7.8