Saran tentang Jazz GD3 iDsi Matic

[aufal]

Halo...

Saudara akhirnya sudah bulatkan niat untuk minang ini mobil. Jazz GD3 iDsi 2004 Matic. Pertanyaan nya:

1. Bagian mana yg perlu di cek dan mendapatkan perhatian khusus sebelum meminang mobil ini?

2. Masalah apa yg sering terjadi di mobil ini?

3. Rencana dia mau ambil di harga 65-67 jt. apakah sudah tepat?


Terima kasih.

[sintoni]

Ini mobil sih yang harus dicek ya CVTnya itu.

Soalnya dulu sering diisi fluid matic biasa, dulu BeRes jg kurang edukasi, dulu salah 1 korban.

Gejalanya getar2 terus tiba2 ga bisa mundurr.

[aufal]

Ini mobil sih yang harus dicek ya CVTnya itu.

Soalnya dulu sering diisi fluid matic biasa, dulu BeRes jg kurang edukasi, dulu salah 1 korban.

Gejalanya getar2 terus tiba2 ga bisa mundurr.

ohh..oke om...untuk mesin & kaki2 gmn? ada perhatian khusus kah?

[sintoni]

Ini mobil sih yang harus dicek ya CVTnya itu.

Soalnya dulu sering diisi fluid matic biasa, dulu BeRes jg kurang edukasi, dulu salah 1 korban.

Gejalanya getar2 terus tiba2 ga bisa mundurr.

ohh..oke om...untuk mesin & kaki2 gmn? ada perhatian khusus kah?

Sudah lupa sih om, soalnya dulu punya ini mobil pas baru masuk SMA jadi belum ngerti ngerawat mobil cuma tau pake baru servis di BeRes, pokoknya lupa kalau hal2 kecil lainnya, pokoknya cuma tau transmisinya bermasalah.

Pake dari baru di 2005 terus ganti GE8 pas keluar di 2008.

[marama]

Kalau saran saya ketika cek unit :
concern ke CVT nya om, kondisi dingin cb pindah2 ke R/D respons nya normal g, kemudian posisi D tahan rem agak lama kl bs diatas 2menitan kalau geter dan ada bunyi aneh2 di girbok tinggalin aja om cari unit lain (biasanya dr flywheel), cek tiptronik masih fungsi atau tidak rata2 yg tdk terawat ud g fungsi. Kalau ada budget lebih tambahin lagi om ambil yaris matic aja

[slapnuts]

Kenapa ga yaris aja om? Imho modelnya lebih cakep dibanding Jazz GD yang udah terhitung jadul (lihat saja handel pintunya jadul abis). Dan juga yaris lebih badak dengan mesin legendaris 1nzfe dan transmisi purbanya dibanding Jazz GD/City yang kebanyakan bermasalah di CVT-nya.

[syafimsa]

concern mobil ini cvt nya aja menurut saya. kalo ada tanda2 masalah gaenak aga gredek2 dikit udah tinggalin aja deh, mesin ama kaki2 gampang benerinnya kaya mbl kebanyakan..

dulu saya pegang gd3 2007 cvt dr awal 2012 sampe 2016 ya masalahnya ga jauh dr body valve, filter bensin, busi dan cvt fluid.. dulu bengkel langganan saya di tapos exit tol cimanggis situ. banyak pengguna gd3 era itu maen kesana...

tp ya saran saya mungkin bisa lirik yaris taun sama.....

[trebla88]

Halo...

Saudara akhirnya sudah bulatkan niat untuk minang ini mobil. Jazz GD3 iDsi 2004 Matic. Pertanyaan nya:

1. Bagian mana yg perlu di cek dan mendapatkan perhatian khusus sebelum meminang mobil ini?

2. Masalah apa yg sering terjadi di mobil ini?

3. Rencana dia mau ambil di harga 65-67 jt. apakah sudah tepat?


Terima kasih.

Sori om
Knp ambil idsi?
Di jaman idsi ini paling sering kena cvt soalnya dulu asal aja bengkel masukin cvt fluid yg harusnya spek buat cvt malah dimasukin atf biasa

Busi jg kalau misal jadi mending diganti smua langsung,kcuali owner sebelumnya bener2 uda gantiin smuanya

Untuk tahun jg speertinya ketuaan,kalau saya mnding ambil yg model vtec atau ivtecnya
Cmiiw

[f4n3d]

concern mobil ini cvt nya aja menurut saya. kalo ada tanda2 masalah gaenak aga gredek2 dikit udah tinggalin aja deh, mesin ama kaki2 gampang benerinnya kaya mbl kebanyakan..

dulu saya pegang gd3 2007 cvt dr awal 2012 sampe 2016 ya masalahnya ga jauh dr body valve, filter bensin, busi dan cvt fluid.. dulu bengkel langganan saya di tapos exit tol cimanggis situ. banyak pengguna gd3 era itu maen kesana...

tp ya saran saya mungkin bisa lirik yaris taun sama.....

Pernah nih ke bengkel ini benerin koil honda freed, dan memang sarang nya jazz disini.