Mobil kelas 1800cc terbaik

Segala mobil tipe sedan (Baleno, Accord, Corrola, dll).

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

User avatar
Ryan Steele
SM Moderator
SM Moderator
Posts: 4486
Joined: Tue May 29, 2007 12:23
Location: Ke mana pun tugas negara membawaku

Post by Ryan Steele »

Mahal tuh.
'Kan ada versi N/A, 107 dk. Bejaban lah sama Jazz, Yaris, Swift. Kalo itu dijual atpm, asik tuh. Perang mobil cenggo, apalagi kalo harganya gak jauh2 dari kompetitor.
no signature
User avatar
datsu
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2396
Joined: Thu Jun 17, 2004 3:00
Location: Jakarta and Bandung

Post by datsu »

DigitALL wrote:
widnug wrote:Kalo masalah visual itu tinggal masalah selera saja pak, ada yg bilang begini..ada yg begitu itu biasa pak, makanya forum SM jd tambah rame..
Tapi masalah mesin??? Wah, biar SOHC tapi jelas lebih canggih donk..khan sudah i-vtec dan ini generasi terbaru mesin Honda: R series..Yg DOHC khan juga ada, powerfull 2 Liter K20,.. jd tinggal pilih aja pak
:e-dance:
Halo bro, saya baca di sebelah katanya All new civic 1.8L (R18A) kelebihannya yaitu dia bisa sehemat layaknya mesin 1.5L dan bisa lari layaknya mesin 2.0L. Itu klaim pabrikan, tp bgm dengan kenyataannya di lapangan? Apa bro sudah pernah bawa / coba?
Kemudian kekurangannya apa saja ya?
Belom keliatan tuh ada civic 1.8 yang kenceng di cipularang.. semuanya gw libas.. tapi kalo yang 2.0 gahar emang.. gak kuat gw..sempet ketemu 2 kali dua2nya sinting larinya.. :D
==========
I'm flying with my Siti
Powered by L15Z1 N/A
Risol1
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5870
Joined: Thu Jul 05, 2007 4:21

Post by Risol1 »

bos Datsu viosnya udah dikorek ya?
User avatar
datsu
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2396
Joined: Thu Jun 17, 2004 3:00
Location: Jakarta and Bandung

Post by datsu »

gak dikorek2 koq bos Risol1.. cuman pake busi iridium air filter simota, volt stabilizer, ama strut bar aja koq.. :D

Kalo kasus cipularang entah gw ketemu sopir civicnya yang cupu2 ato emang mesin 1.8 kurang bagus akselerasinya I don't know.. tapi kalo yang 2.0 sadis-sadis sejak dari tarikan awal.. padahal dia matic gw manual.. udah akselerasi gak kekejar, top speed apalagi...
==========
I'm flying with my Siti
Powered by L15Z1 N/A
User avatar
maxx
SM Affiliate
SM Affiliate
Posts: 8413
Joined: Mon Apr 23, 2007 13:45
Location: 08129215600 www.monza-autosport.com

Post by maxx »

Datsu.. tar kalo ketemu GL 1.8XV MT .. coba deh lo ajak tarik2an .. moga2 lo ketemu sama sopir yg speed lover.. pasti dijamin seru buat susul2an. Ato tar tunggu GL gw keluar ye.. kita cobain he he he... 1.800cc MT 6 Speed sama Vios Datsu.
MONZA-AUTOSPORT.COM
WA: 08129215600
blog: www.monza-autosport.blogspot.com
fb: www.facebook.com/MonzaAutosport
User avatar
datsu
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2396
Joined: Thu Jun 17, 2004 3:00
Location: Jakarta and Bandung

Post by datsu »

maxx wrote:Datsu.. tar kalo ketemu GL 1.8XV MT .. coba deh lo ajak tarik2an .. moga2 lo ketemu sama sopir yg speed lover.. pasti dijamin seru buat susul2an. Ato tar tunggu GL gw keluar ye.. kita cobain he he he... 1.800cc MT 6 Speed sama Vios Datsu.
setuju gw... tapi di cipularang ya.. disaat Lexus RX 3.0 dan Lexus LX alias landcruiser agak ngos-ngosan (baca: cuman jalan sampe 140) di tanjakan, gw masih bisa leha-leha nyusul mereka... :D kuncinya satu.. jangan terlalu sayang ama mesin dan jangan pake A/T.. hehehe... geber terus ampe redline... :P
==========
I'm flying with my Siti
Powered by L15Z1 N/A
Risol1
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5870
Joined: Thu Jul 05, 2007 4:21

Post by Risol1 »

datsu wrote:
maxx wrote:Datsu.. tar kalo ketemu GL 1.8XV MT .. coba deh lo ajak tarik2an .. moga2 lo ketemu sama sopir yg speed lover.. pasti dijamin seru buat susul2an. Ato tar tunggu GL gw keluar ye.. kita cobain he he he... 1.800cc MT 6 Speed sama Vios Datsu.
setuju gw... tapi di cipularang ya.. disaat Lexus RX 3.0 dan Lexus LX alias landcruiser agak ngos-ngosan (baca: cuman jalan sampe 140) di tanjakan, gw masih bisa leha-leha nyusul mereka... :D kuncinya satu.. jangan terlalu sayang ama mesin dan jangan pake A/T.. hehehe... geber terus ampe redline... :P
satu lagi...nyali jg musti gede....karena kalo lg lari diatas 180kmh, kesalahan kecil pun akibatnya fatal. :D
hati boleh panas, kepala harus dingin...intinya jangan maksa, kalo emang gak kekejar, mundur teratur dan cari mangsa lain yang lebih gampang hehehe....:lol:
User avatar
maxx
SM Affiliate
SM Affiliate
Posts: 8413
Joined: Mon Apr 23, 2007 13:45
Location: 08129215600 www.monza-autosport.com

Post by maxx »

@datsu:
Fyi aja .. dulu waktu kopdar ke Bandung (25mobil GL) gw dipinjemin GL 1.8AT.. gw bejek abis tuh GL.. masuk 200kph.
Mesin-nya galak bro.. perlu gw akuin.. dibejek 1-2 detik akselerasi beranjak pelan (TBW atur ECU kali) udah itu nyentak badan ke sandaran kek pake nos aja (cuma istilah doang u/ illustrasi)... itu baru yg AT tuh... lain cerita kalo le ketemu yg 1.8 MT 6Speed.. ya rame deh... sama vios lo, yg pasti kalo ketemu sama supir speedfreek ga gampang tu GL lo kejar.
MONZA-AUTOSPORT.COM
WA: 08129215600
blog: www.monza-autosport.blogspot.com
fb: www.facebook.com/MonzaAutosport
User avatar
datsu
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2396
Joined: Thu Jun 17, 2004 3:00
Location: Jakarta and Bandung

Post by datsu »

@Risol1: Setuju gw lah... banget... harus pinter2 cari mangsa.. tapi kalo lo pake sedan yang harus lo perhatiin ya sedan juga terutama BMW, mitsu, ama honda yang udah terkenal "ganas".. MPV/SUV yang ada di Indo mah bisa jadi mangsa semua... :D

@maxx: hehehe.. udah ahh.. perang kata2 gak ada abisnya.. langsung geber yoow? udah lama gak lewat cipularang rindu juga nih.. keenakan lewat puncak kagak bayar tol mahal dan irit bensin..
==========
I'm flying with my Siti
Powered by L15Z1 N/A
Risol1
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5870
Joined: Thu Jul 05, 2007 4:21

Post by Risol1 »

hehehe...wah gw musti jadi jurinya nih pertarungan vios dengan GL di cipularang :D

@Datsu
gw juga ada vios AT bro, wkt itu di jagorawi mao coba ngejar/nempelin accord VTiL yg model lama aja susah banget......vios gw kalo udah lebih dr 160 tarikannya agak lambat, kalo yg MT jauh lebih enak kali ya? :D
User avatar
maxx
SM Affiliate
SM Affiliate
Posts: 8413
Joined: Mon Apr 23, 2007 13:45
Location: 08129215600 www.monza-autosport.com

Post by maxx »

datsu wrote:@Risol1: Setuju gw lah... banget... harus pinter2 cari mangsa.. tapi kalo lo pake sedan yang harus lo perhatiin ya sedan juga terutama BMW, mitsu, ama honda yang udah terkenal "ganas".. MPV/SUV yang ada di Indo mah bisa jadi mangsa semua... :D

@maxx: hehehe.. udah ahh.. perang kata2 gak ada abisnya.. langsung geber yoow? udah lama gak lewat cipularang rindu juga nih.. keenakan lewat puncak kagak bayar tol mahal dan irit bensin..
he he he... sekarang ga semua MPV bisa lo libas gitu aja... tar kalo udah ketemu GL 1.8 MT 6Speed + supir speedfreak .. kasih report ye gimana tuh hasilnya.. :D
MONZA-AUTOSPORT.COM
WA: 08129215600
blog: www.monza-autosport.blogspot.com
fb: www.facebook.com/MonzaAutosport
User avatar
datsu
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2396
Joined: Thu Jun 17, 2004 3:00
Location: Jakarta and Bandung

Post by datsu »

@Risol1: wah, kalo vios A/T emang agak lemah bos.. biasanya kalo yang punya A/T modifnya aliran elegan, jarang ada yang sport.. Tapi kalo lo punya yang M/T dan darah lo panas, itu accord mah lewat.. sedan honda yang gw takutin si yang mesin2nya 2000cc.. kayanya "sakral" tuh mesin2 honda yang silindernya segitu.. itu vios A/T sampe 160 udah bagus.. rata2 temen2 gw 140 udah ngos-ngosan koq..

@maxx: santai.. ntar gw kasi report.. satu lagi yang gw permalukan..hehehe.. tapi emang semua tergantung sopir juga.. wong ada atoz dan matrix yang pernah nempel gw di 160 koq..
==========
I'm flying with my Siti
Powered by L15Z1 N/A
User avatar
maxx
SM Affiliate
SM Affiliate
Posts: 8413
Joined: Mon Apr 23, 2007 13:45
Location: 08129215600 www.monza-autosport.com

Post by maxx »

datsu wrote:@Risol1: wah, kalo vios A/T emang agak lemah bos.. biasanya kalo yang punya A/T modifnya aliran elegan, jarang ada yang sport.. Tapi kalo lo punya yang M/T dan darah lo panas, itu accord mah lewat.. sedan honda yang gw takutin si yang mesin2nya 2000cc.. kayanya "sakral" tuh mesin2 honda yang silindernya segitu.. itu vios A/T sampe 160 udah bagus.. rata2 temen2 gw 140 udah ngos-ngosan koq..

@maxx: santai.. ntar gw kasi report.. satu lagi yang gw permalukan..hehehe.. tapi emang semua tergantung sopir juga.. wong ada atoz dan matrix yang pernah nempel gw di 160 koq..
:D moga2 loe ketemu om Djoko-ZQ (ada tempelan sticker dikaca balakang ZQ) cuma 1500cc tuh... dia pernah kasih laporan bejek sampe 200kph. .. kalo yg 1800cc kek-nya sih ga gampang lo permalukan u/ akselerasi dan top speednya... yup tergantung supirnya juga .. kalo ketemu yg imbang nekad dan skill-nya ... baru bisa keliatan kemampuan mesinnya.
MONZA-AUTOSPORT.COM
WA: 08129215600
blog: www.monza-autosport.blogspot.com
fb: www.facebook.com/MonzaAutosport
Risol1
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5870
Joined: Thu Jul 05, 2007 4:21

Post by Risol1 »

sadis bener tuh atoz....bodi kecil gitu dibawa 160??? entar "terbang" beneran...
User avatar
maxx
SM Affiliate
SM Affiliate
Posts: 8413
Joined: Mon Apr 23, 2007 13:45
Location: 08129215600 www.monza-autosport.com

Post by maxx »

Risol1 wrote:sadis bener tuh atoz....bodi kecil gitu dibawa 160??? entar "terbang" beneran...
mobil kecil .. tp nyali sopirnya gede tuh.. :P
MONZA-AUTOSPORT.COM
WA: 08129215600
blog: www.monza-autosport.blogspot.com
fb: www.facebook.com/MonzaAutosport
User avatar
datsu
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2396
Joined: Thu Jun 17, 2004 3:00
Location: Jakarta and Bandung

Post by datsu »

hehehe... emang gila tu atoz.. waktu gw kejar juga gw bilang sinting.. tapi bisa...

@maxx: emangnya mobilnya Djoko-ZQ apa? mesin 1500cc kalo tampilan luarnya standar gw takut juga... bisa jadi mesinnya sinting.. lawan sesama vios yang udah pake turbo aja gw nyerah koq.. :D
==========
I'm flying with my Siti
Powered by L15Z1 N/A
User avatar
maxx
SM Affiliate
SM Affiliate
Posts: 8413
Joined: Mon Apr 23, 2007 13:45
Location: 08129215600 www.monza-autosport.com

Post by maxx »

datsu wrote:hehehe... emang gila tu atoz.. waktu gw kejar juga gw bilang sinting.. tapi bisa...

@maxx: emangnya mobilnya Djoko-ZQ apa? mesin 1500cc kalo tampilan luarnya standar gw takut juga... bisa jadi mesinnya sinting.. lawan sesama vios yang udah pake turbo aja gw nyerah koq.. :D
Yang udah sinting sih ATOZ lari 160kph tuh.

Boil Djoko-ZQ mesin 1500cc masih standard abizzzz!!! ga ada yg diubah dikitpun .. moga2 aja loe ketemu .. dia suka hilir mudik tol cikampek, warna GL dia grey.. udah jelas deh ada stiker ZQ di kaca belakang.
MONZA-AUTOSPORT.COM
WA: 08129215600
blog: www.monza-autosport.blogspot.com
fb: www.facebook.com/MonzaAutosport
dony
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 353
Joined: Wed Sep 27, 2006 8:22

Post by dony »

heee jgn salah cherry QQ di forum sblh udh ful P&P+unichip, dpt hpnya 145
User avatar
maxx
SM Affiliate
SM Affiliate
Posts: 8413
Joined: Mon Apr 23, 2007 13:45
Location: 08129215600 www.monza-autosport.com

Post by maxx »

dony wrote:heee jgn salah cherry QQ di forum sblh udh ful P&P+unichip, dpt hpnya 145
Buzettttt... P&P + Unichip emang ngubah apa aja sih..mesin std ga di utik2kan? .....kok chery QQ bisa jadi 145hp? gileng bener...
MONZA-AUTOSPORT.COM
WA: 08129215600
blog: www.monza-autosport.blogspot.com
fb: www.facebook.com/MonzaAutosport
User avatar
datsu
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2396
Joined: Thu Jun 17, 2004 3:00
Location: Jakarta and Bandung

Post by datsu »

maxx wrote:
datsu wrote:hehehe... emang gila tu atoz.. waktu gw kejar juga gw bilang sinting.. tapi bisa...

@maxx: emangnya mobilnya Djoko-ZQ apa? mesin 1500cc kalo tampilan luarnya standar gw takut juga... bisa jadi mesinnya sinting.. lawan sesama vios yang udah pake turbo aja gw nyerah koq.. :D
Yang udah sinting sih ATOZ lari 160kph tuh.

Boil Djoko-ZQ mesin 1500cc masih standard abizzzz!!! ga ada yg diubah dikitpun .. moga2 aja loe ketemu .. dia suka hilir mudik tol cikampek, warna GL dia grey.. udah jelas deh ada stiker ZQ di kaca belakang.
ooo... GL... juga... sini mana? gw jabanin.. hehehehehe... gw kira sedan.. :D
==========
I'm flying with my Siti
Powered by L15Z1 N/A
User avatar
maxx
SM Affiliate
SM Affiliate
Posts: 8413
Joined: Mon Apr 23, 2007 13:45
Location: 08129215600 www.monza-autosport.com

Post by maxx »

datsu wrote:
maxx wrote:
datsu wrote:hehehe... emang gila tu atoz.. waktu gw kejar juga gw bilang sinting.. tapi bisa...

@maxx: emangnya mobilnya Djoko-ZQ apa? mesin 1500cc kalo tampilan luarnya standar gw takut juga... bisa jadi mesinnya sinting.. lawan sesama vios yang udah pake turbo aja gw nyerah koq.. :D
Yang udah sinting sih ATOZ lari 160kph tuh.

Boil Djoko-ZQ mesin 1500cc masih standard abizzzz!!! ga ada yg diubah dikitpun .. moga2 aja loe ketemu .. dia suka hilir mudik tol cikampek, warna GL dia grey.. udah jelas deh ada stiker ZQ di kaca belakang.
ooo... GL... juga... sini mana? gw jabanin.. hehehehehe... gw kira sedan.. :D
Ya ampunnn .. dari awal juga gw udah bilang.. GL 1.5 MT tuh.. ck ck ck ... gw do'a in lo bener2 ketemu sama dia.. he he he..
MONZA-AUTOSPORT.COM
WA: 08129215600
blog: www.monza-autosport.blogspot.com
fb: www.facebook.com/MonzaAutosport
dony
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 353
Joined: Wed Sep 27, 2006 8:22

Post by dony »

heee mestinya diberi info ke zqspeed biar bisa jajal, wong bawanya sama-2 berani.
Heee liat di modcom REv Eng hasil dyno.
User avatar
maxx
SM Affiliate
SM Affiliate
Posts: 8413
Joined: Mon Apr 23, 2007 13:45
Location: 08129215600 www.monza-autosport.com

Post by maxx »

nih sharing om DjokoZQ di milist

===================
Just share aja dan tidak untuk ditiru...
Pagi tadi jam 7:00 bawa GL sendiri, akhirnya bisa tembus juga angka 200 km/h, GL 1.5 XV Manual.
Rute cuma dari Cibitung ke Bekasi Timur, agak lengang memang jadi ada kesempatan.
Untuk gigi 4 sepertinya mentok di 180 km/h tapi belum red line tapi dah susah naiknya. tetapi juga untuk mencapai angka segitu saya bilang cepet gak butuh waktu lama.
Gigi 5, angka mulai naik dari 180 ke 190-195-200, tapi kenaikan ini agak makan waktu , yah mungkin gigi 5 memang sebenernya khan bukan untuk power.

Yang saya rasakan puas adalah kecepatan segitu, mobil tetap stabil dan ruang kabin masih bisa dengerin radio (tidak gemuruh), stir terasa berat jadi ini yang juga bikin mantab mengendalikanya.


Salam
DjokoZQ
MONZA-AUTOSPORT.COM
WA: 08129215600
blog: www.monza-autosport.blogspot.com
fb: www.facebook.com/MonzaAutosport
User avatar
HS
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 380
Joined: Mon May 21, 2007 6:55
Location: Surabaya

Post by HS »

Hebat bener tu MR15DE, bisa juga dibejek sampai 200kph..
K20A 1998cc 155ps Build for Performance
Image
User avatar
Ryan Steele
SM Moderator
SM Moderator
Posts: 4486
Joined: Tue May 29, 2007 12:23
Location: Ke mana pun tugas negara membawaku

Post by Ryan Steele »

Duh, sori nih. Uda gak up-to-date lagi.

GL itu apa ya??? Grand Livina-kah?
no signature