Serba Serbi Ban Part 3

[Omnibus]

kl di pabrik mobil initial N ada area utk test abs setiap mobil yg baru jadi. bagian dr test wajib selain shower test utk check kebocoran kabin. bentuknya plat besi selebar 1,5x lebar mobil n dgn panjang tertentu yg disiram air dr water sprinkler taman. entry speed 60 kph, slam the brake begitu mobil nginjak plat besi keempat rodanya. targetnya mobil harus berhenti disepanjang plat besi (sebelum plat besi habis). kalo lewat baru berhenti berarti sistem rem NG (ga lolos QC test.)

[Omnibus]

pertamaxico di rumah orang ....

[marmut]

pertamaxico di rumah orang ....

[DOHC]

sy pernah pakai primacy 4 ngetest abs mau nunjukin ke anak sy cara kerja abs. kondisi aspal anyep (agak kering tp bekas hujan). lari 50 kph n slam the brakes. mobil langsung berhenti ga ada cit dan ga ada abs kerja. abis itu ga jadi nunjukin cara abs kerja, udah keburu eneg.

Pengalaman saya, kl mobil2 kecil ber ABS, kaya ga perna aktip mbah.. mungkin krn bobot kecil atau apa gt, jd nya jarang selip

Laen crita kl sekelas inofa atau lebi berat.. itu abs pasti sering aktip, apalagi kl lg rute tol padalarang ujan2 an.. tiap nginjek rem drrdddt drrrdddtttt mulu pedalnya

Saya kejadian 2x di crv k24 om, yg udah ada vsa. Lg di turunan mayan kenceng tau2 ada embak2 bawa motor nyelonong, saya lsg banting setir ke kanan, untung jalur lawan lg kosong. Gerak body kekoreksi sempurna banget gr2 vsa sama mgkn absnya jg kerja.

Habis itu sy bbrp bulan lalu di turunan yg beda, turunan yg kali ini model di ujung yg ada bangjo arah ke kanan dan lurus jalan terus. Saya rutenya lurus, lg turun mayan kenceng tau2 ada avanza yg brenti di bangjo ke kanan itu mau pindah rute yg lurus kaya saya. ANKI depan saya dg arah sama kaget ngerem dadakan, saya yg jaraknya cukup dekat dg ANKI itu lsg injek rem sedalem2nya. Pas panic braking itu saya kerasa kaya ban depan kanan saya ampe bunyi "grokkkkkkk" kenceng banget tapi di pedal ga kerasa geter2 kaya sistem ABS itu. Jatuhnya wkt brenti cm nyundul bemper belakang ANKI dikit, itupun bagian yg cium bemper belakang cuma tatakan plat nomer di crv saya. Jd penasaran geter2 pedal di mobil ber abs itu gimana hahahaha

ohh ya ya, sama ama yg saya alamin di hrv, perna di parkiran taman anggrek, krn lg sepi dan abis ujan,iseng mo ngetes abs, di slammm the pedal, malah groooookkk

kayanya di honda abs nya kl aktif bukan nya drdddtt drrddt geter2 gt di pedal nya.. tp grooookkk kaya rem seakan mau rontok dr rumah nya

[DOHC]

sy pernah pakai primacy 4 ngetest abs mau nunjukin ke anak sy cara kerja abs. kondisi aspal anyep (agak kering tp bekas hujan). lari 50 kph n slam the brakes. mobil langsung berhenti ga ada cit dan ga ada abs kerja. abis itu ga jadi nunjukin cara abs kerja, udah keburu eneg.

Pengalaman saya, kl mobil2 kecil ber ABS, kaya ga perna aktip mbah.. mungkin krn bobot kecil atau apa gt, jd nya jarang selip

Laen crita kl sekelas inofa atau lebi berat.. itu abs pasti sering aktip, apalagi kl lg rute tol padalarang ujan2 an.. tiap nginjek rem drrdddt drrrdddtttt mulu pedalnya

hmm ...

ane baru inget waktu itu bawa igun2 4 biji mbah. ga mungkin selip punya

lah kl igun 4 biji (rada serem jg sehh ampe 4 igun, mbah skrg orientasi nya masi delta spa kan ? bukan party di ruko2 ga jlas) mah yg ad pecah smua tuh selenoid di abs motor nya

[padmalotus]

Rekomendasi ban yg senyap, empuk tapi bisa buat touring apa ya? Budget maks 1 jt per ban. Jalanan banyak di jawa timur yg mana kalau keluar surabaya, jalanan agak keriting.

Mobil Innova 2KD..

[afihashfi]

Mau cerita sedikit..

Saat itu sedang nyetir kondisi setelah hujan. Perjalanan di jalan tol beton jombang-kertosono. Mobil Fortuner dengan ban BS dueler (ban OEM). Memang sih jalanan lagi basah tetapi kondisi jalan lengang dan beton lebih abrasif daripada aspal, saya pikir ngebut nggak bakalan slip [emoji16]. Kecepatan dah menyentuh 100 kpj bolak balik melibas genangan kecil kira2 < 1 cm. Di depan ada mobil pelan, sudah waktunya saya pindah ke jalur cepat kanan. Setir sudah dibelokkan, nah lo! Mobil masih melaju lurus [emoji85]. Wah pasti gejala aqua planning!! Tetapi harus tenang, lagian di sisi kiri ada bapak saya. Setir tetap belok.
3 detik kemudian...srettt!!! Mobil dapat grip. Mulai belok mendadak ke kanan. Se mobil terguncang kayak kapal kena ombak. Mulai deh diomel bapak karena ngebut, disuruh pelanin [emoji24][emoji28][emoji28]

Jd yang saya ingin tanyakan adalah Apakah memang ban SUV tidak dirancang untuk anti aqua planning?

Pesan saya ke anggota SM ini adalah jalan beton dan jalan aspal kalau basah sama bahayanya hehehe [emoji28][emoji16]

kl fortuner maksudnya ANF, memang perlu diakui mobil ini bawanya ngeri2 sedap apalagi kl msh pakai shock absorber standar. mesin std nya udah lumayan, sy cuma modalin pake lendir keraton aja udah lbh dr cukup, cuma body controlnya musti xtra careful apalagi dlm kondisi emergency maneuver.

di ruas tol cirebon-semarang sy di belakang mobilio yg sedang overtake truk. tiba2 dr truk jatuh sebongkah kayu, kena ke body mobilio n mental ke belakang (ke arah saya) udah spt samurai dilempar muter2. speed waktu itu 110 kph, sy ga panic braking pdhl cuma rem sedikit sambil belokin kanan, tp ternyata body belakang ngebuang ke kiri. begitu kayu sdh lewat kiri depan ane counter steer lagi, di dalem udah kaya naik arung jeram. semua teriak. ane dgn sok cool nanya2, is everyone okay?

mungkin tertolong krn shock ane udah ganti pakai ome. trus meski yg facelift sdh dikasih vsc ane ga yakin dlm kondisi spt di atas itu membantu krn vsc lbh berfungsi kl posisi nya sdg akselerasi sambil menikung. kl deselerasi sambil menikung lbh berguna abs ebd ba, yg hrsnya sdh ada di model sblm facelift pun. yg jelas hilux moose test nya tau sendiri lah kaya apa. itu sekedar sedikit limitasi dr banyaknya hal positif terutama soal kepraktisan n durability mobil ini.

Ohh oke. Tapi saya juga tanya apakah ban BS Dueler tidak diciptakan untuk aqua planning ya?

[Taufiq6210]

Rekomendasi ban yg senyap, empuk tapi bisa buat touring apa ya? Budget maks 1 jt per ban. Jalanan banyak di jawa timur yg mana kalau keluar surabaya, jalanan agak keriting.

Mobil Innova 2KD..

Bukannya justru kategori ban touring adalah ban yang senyap dan empuk ya?

[padmalotus]

Bukannya justru kategori ban touring adalah ban yang senyap dan empuk ya?

Eh iya ya? Kalau gitu ada saran apa ya? T005a atau LM705?

[Taufiq6210]

Di belakang kayaknya ada bahasan deh antara T005a dan LM705

[DOHC]

Rekomendasi ban yg senyap, empuk tapi bisa buat touring apa ya? Budget maks 1 jt per ban. Jalanan banyak di jawa timur yg mana kalau keluar surabaya, jalanan agak keriting.

Mobil Innova 2KD..

Bukannya justru kategori ban touring adalah ban yang senyap dan empuk ya?

Ga melulu touring itu senyap om

Diliat jg, kl dia bisa M+S (mud and snow) ga mungkin empuk (dan otomatis ga mungkin senyap)

Touring yg senyap biasanya kualifikasi nya cuman ban summer

[josomba]

Ohh oke. Tapi saya juga tanya apakah ban BS Dueler tidak diciptakan untuk aqua planning ya?

Genangan gitu .... ya kadang susah juga ya, kita melihatnya "sepertinya ga tinggi", cuman kalau genangannya tidak diam alias dinamis bergerak juga bisa jadi meningkatkan kemungkinan aquaplaning sih....

Lalu ban-nya yg dipake sisa thread berapa mm om? Karena kalau tinggi genangan air > tire tread depth juga meningkatkan resiko (atau mungkin pasti) aquaplan

[josomba]

Rekomendasi ban yg senyap, empuk tapi bisa buat touring apa ya? Budget maks 1 jt per ban. Jalanan banyak di jawa timur yg mana kalau keluar surabaya, jalanan agak keriting.

Mobil Innova 2KD..

Bukannya justru kategori ban touring adalah ban yang senyap dan empuk ya?

Ga melulu touring itu senyap om

Diliat jg, kl dia bisa M+S (mud and snow) ga mungkin empuk (dan otomatis ga mungkin senyap)

Touring yg senyap biasanya kualifikasi nya cuman ban summer

Mbah ... kalau GT Radial Champiro Eco ... itu masuk kategori apa om? Track race tire kah?

[DOHC]

Bukannya justru kategori ban touring adalah ban yang senyap dan empuk ya?

Ga melulu touring itu senyap om

Diliat jg, kl dia bisa M+S (mud and snow) ga mungkin empuk (dan otomatis ga mungkin senyap)

Touring yg senyap biasanya kualifikasi nya cuman ban summer

Mbah ... kalau GT Radial Champiro Eco ... itu masuk kategori apa om? Track race tire kah?

Itu all purpose tyre mbah

Dari mud terrain ampe formula open wheel jg bisa

[Awan5588]

Setelah jadi sillent reader & baca dari part 1-3, akhirnya saya ganti ban jazz gk5 2017 (ban bawaan : turanza),, saya akhirnya ganti ke dunlop LM705 185/55 r16 ,, ganti 4 ban (agak susah cari toko ban yg harganya murah & ready stock,tp kemaren kebetulan ada 4 ban)

Yg saya rasakan setelah pakai +/- 250km (jakarta bogor,sama main main di daerah bogor):
+ban nya jauh lebih nyaman dibanding ban bawaan yg lama,empuk dan bener bener bisa meredam getaran,
+sedikit lebih sillent,,kl mau bener bener silent,sepertinya memang harus pasang peredam
-agak kurang percaya diri bawa di jalanan basah(pas di toll,kebetulan kemarin sempet ujan sebentar) grip nya lumayan berkurang signifikan dibanding ban bawaan)

Berdasarkan pengalaman pribadi,So far saya puas sama ban ini ,,(mungkin yg dirasakan sm yg lain bisa beda)

*Btw terimakasih atas teman” SM disini yg sudah berbagi info,ilmu serta pengalaman,,banyak bgt dpt pelajaran di forum ini

[marmut]

Setelah jadi sillent reader & baca dari part 1-3, akhirnya saya ganti ban jazz gk5 2017 (ban bawaan : turanza),, saya akhirnya ganti ke dunlop LM705 185/55 r16 ,, ganti 4 ban (agak susah cari toko ban yg harganya murah & ready stock,tp kemaren kebetulan ada 4 ban)

Yg saya rasakan setelah pakai +/- 250km (jakarta bogor,sama main main di daerah bogor):
+ban nya jauh lebih nyaman dibanding ban bawaan yg lama,empuk dan bener bener bisa meredam getaran,
+sedikit lebih sillent,,kl mau bener bener silent,sepertinya memang harus pasang peredam
-agak kurang percaya diri bawa di jalanan basah(pas di toll,kebetulan kemarin sempet ujan sebentar) grip nya lumayan berkurang signifikan dibanding ban bawaan)

Berdasarkan pengalaman pribadi,So far saya puas sama ban ini ,,(mungkin yg dirasakan sm yg lain bisa beda)

*Btw terimakasih atas teman” SM disini yg sudah berbagi info,ilmu serta pengalaman,,banyak bgt dpt pelajaran di forum ini

beli ban baru nggak di inrijden dulu?

[Awan5588]

Setelah jadi sillent reader & baca dari part 1-3, akhirnya saya ganti ban jazz gk5 2017 (ban bawaan : turanza),, saya akhirnya ganti ke dunlop LM705 185/55 r16 ,, ganti 4 ban (agak susah cari toko ban yg harganya murah & ready stock,tp kemaren kebetulan ada 4 ban)

Yg saya rasakan setelah pakai +/- 250km (jakarta bogor,sama main main di daerah bogor):
+ban nya jauh lebih nyaman dibanding ban bawaan yg lama,empuk dan bener bener bisa meredam getaran,
+sedikit lebih sillent,,kl mau bener bener silent,sepertinya memang harus pasang peredam
-agak kurang percaya diri bawa di jalanan basah(pas di toll,kebetulan kemarin sempet ujan sebentar) grip nya lumayan berkurang signifikan dibanding ban bawaan)

Berdasarkan pengalaman pribadi,So far saya puas sama ban ini ,,(mungkin yg dirasakan sm yg lain bisa beda)

*Btw terimakasih atas teman” SM disini yg sudah berbagi info,ilmu serta pengalaman,,banyak bgt dpt pelajaran di forum ini

beli ban baru nggak di inrijden dulu?

Inrijden tuh apa ya bang??kebetulan saya baru denger?kemaren oas hari rabu ganti ban,hari kamis langsung gas ke bogor,

[Omnibus]

Setelah jadi sillent reader & baca dari part 1-3, akhirnya saya ganti ban jazz gk5 2017 (ban bawaan : turanza),, saya akhirnya ganti ke dunlop LM705 185/55 r16 ,, ganti 4 ban (agak susah cari toko ban yg harganya murah & ready stock,tp kemaren kebetulan ada 4 ban)

Yg saya rasakan setelah pakai +/- 250km (jakarta bogor,sama main main di daerah bogor):
+ban nya jauh lebih nyaman dibanding ban bawaan yg lama,empuk dan bener bener bisa meredam getaran,
+sedikit lebih sillent,,kl mau bener bener silent,sepertinya memang harus pasang peredam
-agak kurang percaya diri bawa di jalanan basah(pas di toll,kebetulan kemarin sempet ujan sebentar) grip nya lumayan berkurang signifikan dibanding ban bawaan)

Berdasarkan pengalaman pribadi,So far saya puas sama ban ini ,,(mungkin yg dirasakan sm yg lain bisa beda)

*Btw terimakasih atas teman” SM disini yg sudah berbagi info,ilmu serta pengalaman,,banyak bgt dpt pelajaran di forum ini

beli ban baru nggak di inrijden dulu?

kayanya sdh di inreyen pakai The Marmut Way

[marmut]

Inrijden tuh apa ya bang??kebetulan saya baru denger?kemaren oas hari rabu ganti ban,hari kamis langsung gas ke bogor,

kalo kate orang mari inreyen.

jalan sepelan mungkin sambil puter setir lock to lock kiri kanan buat ngebuang lapisan licin di permukaan ban. kalo langsung dipake jalan, traksi ban ke permukaan jalan ngga ada.

[DOHC]

Inrijden tuh apa ya bang??kebetulan saya baru denger?kemaren oas hari rabu ganti ban,hari kamis langsung gas ke bogor,

kalo kate orang mari inreyen.

jalan sepelan mungkin sambil puter setir lock to lock kiri kanan buat ngebuang lapisan licin di permukaan ban. kalo langsung dipake jalan, traksi ban ke permukaan jalan ngga ada.

Lah bukannnya pake amplas grit 30 mbah ?

[marmut]

Lah bukannnya pake amplas grit 30 mbah ?

kelamaan mbah.... keburu lebaran.

[Awan5588]

Inrijden tuh apa ya bang??kebetulan saya baru denger?kemaren oas hari rabu ganti ban,hari kamis langsung gas ke bogor,

kalo kate orang mari inreyen.

jalan sepelan mungkin sambil puter setir lock to lock kiri kanan buat ngebuang lapisan licin di permukaan ban. kalo langsung dipake jalan, traksi ban ke permukaan jalan ngga ada.

Owhhh inreyen bang,,kaya mobil baru pas <1000km

Saya langsung gas ajah bang,pake bawa penumpang jg 3 org,,ini udh jalan 250km an,,harusnya udh masuk inreyen ya

Pas pake di jalan basah,agak ngeri sih,mungkin karna ga inreyen,grip nya jadi kurang gigit ya

[marmut]

Owhhh inreyen bang,,kaya mobil baru pas <1000km

Saya langsung gas ajah bang,pake bawa penumpang jg 3 org,,ini udh jalan 250km an,,harusnya udh masuk inreyen ya

Pas pake di jalan basah,agak ngeri sih,mungkin karna ga inreyen,grip nya jadi kurang gigit ya

beberapa tahun lalu saya baca di artikel, butuh 600 KM buat membuang lapisannya.
dan menurut artikel ini, beberapa ratus mil di jalan kering.... entah berapa tepatnya.

https://www.continentaltire.com/news/pa ... broken-too

[Awan5588]

Owhhh inreyen bang,,kaya mobil baru pas <1000km

Saya langsung gas ajah bang,pake bawa penumpang jg 3 org,,ini udh jalan 250km an,,harusnya udh masuk inreyen ya

Pas pake di jalan basah,agak ngeri sih,mungkin karna ga inreyen,grip nya jadi kurang gigit ya

beberapa tahun lalu saya baca di artikel, butuh 600 KM buat membuang lapisannya.
dan menurut artikel ini, beberapa ratus mil di jalan kering.... entah berapa tepatnya.

https://www.continentaltire.com/news/pa ... broken-too

Makasih banyak om,baru tau ada yg beginian

[technostar]

permisi um...
mumpung lg rame bahas lm 705

udh beberapa hari muter2 di thread ini, pengen nyari ban murah tp enak. enak dalam artian, cukup empuk dan senyap (gak perlu sangat empuk/senyap, gw sadar kantong jg)
pengen cari suasana baru juga, karena sebelum ini selalu nyicipin duo achiles dan accelera buat velg resing (re: tw).

ber modalkan budget tipis (semurah mungkin under 700rb) utk ban 215/45/17, ada bbrapa kandidat yang masuk
1. hankook ventus2 concept2
2. dunlop direzza
3. lm 705

pilihan 1 sempat membuat galau, tapi karena sidewall yg tidak 'kotak' dan tibatiba promo permaisuri di tokped hilang, skip.
pilihan 2 sidewall kotak, keliatan cakep. udah siap angkut, sampai lihat2 di forum ini dan katanya lm705 lbh oke, nyaman dan gw asumsikan kelasnya akan seperti turanza

akhirnya jatuh ke pilihan 3, dengan promo di blibli jadi under 600/pc tanpa pasang. ditambah pasang jg masih dibawah budget 700/pc

dapet barang 2020, awal tahun. no prob, mobil jarang jalan juga. belum tentu masih nyimpen mobilnya sampe 2025.
pasang, cobain 8km pulang kerumah. langsung terasa instant bedanya dengan ban blkg gw yg masih BS technosports produksi 2016.

lebih empuk
less harsh, terutama di speedtrap atau jalan yg banyak tambalannya
looks lumayan, ga sekotak BS sih. but okay, kebantu profil 215 di velg lebar 7.

ada sedikit khawatir krn di page page sebelum ini katanya lm705 bs bikin setir ga lurus
will soon update jika sudah pakai 500-1000km. so far cukup happy dengan dana yg di keluarkan.