Serba Serbi Ban Part 3

[Jagonyaaki]

Om2 mau nanya, kalo ertiga lama saya velg ori speknya 15 x 5,5; PCD 5 x 114,3; ET 40 saya gantiin ke velg subaru STI spek PCD sama, ET 53, 17 x 8 bisa rata bodi ngga ya? Sama mentok spakbor dalem ngga ya? CB-nya ertiga 60.1mm, STI 56.1mm

Mohon pencerahan dan inspirasinya, udah seneng banget sama model velgnya tp belum kebayang aja fitmentnya gimana

Kemungkinan tdk bs terpasang. CB sti lbh kecil d banding CB ertiga... kcuali velg sti d bubut. Tp riskan mengurangi daya tahan velg

[maastricht889]

Om2 mau nanya, kalo ertiga lama saya velg ori speknya 15 x 5,5; PCD 5 x 114,3; ET 40 saya gantiin ke velg subaru STI spek PCD sama, ET 53, 17 x 8 bisa rata bodi ngga ya? Sama mentok spakbor dalem ngga ya? CB-nya ertiga 60.1mm, STI 56.1mm

Mohon pencerahan dan inspirasinya, udah seneng banget sama model velgnya tp belum kebayang aja fitmentnya gimana

Kemungkinan tdk bs terpasang. CB sti lbh kecil d banding CB ertiga... kcuali velg sti d bubut. Tp riskan mengurangi daya tahan velg

Kalo pake center ring itu syaratnya gimana berarti om?

[Jagonyaaki]

Om2 mau nanya, kalo ertiga lama saya velg ori speknya 15 x 5,5; PCD 5 x 114,3; ET 40 saya gantiin ke velg subaru STI spek PCD sama, ET 53, 17 x 8 bisa rata bodi ngga ya? Sama mentok spakbor dalem ngga ya? CB-nya ertiga 60.1mm, STI 56.1mm

Mohon pencerahan dan inspirasinya, udah seneng banget sama model velgnya tp belum kebayang aja fitmentnya gimana

Kemungkinan tdk bs terpasang. CB sti lbh kecil d banding CB ertiga... kcuali velg sti d bubut. Tp riskan mengurangi daya tahan velg

Kalo pake center ring itu syaratnya gimana berarti om?

Kl pake center ring,berarti kebalikannya om.. velg pengganti CB ny lbh besar dr pd velg std ny

[farizfsa]

Om2 mau nanya, kalo ertiga lama saya velg ori speknya 15 x 5,5; PCD 5 x 114,3; ET 40 saya gantiin ke velg subaru STI spek PCD sama, ET 53, 17 x 8 bisa rata bodi ngga ya? Sama mentok spakbor dalem ngga ya? CB-nya ertiga 60.1mm, STI 56.1mm

Mohon pencerahan dan inspirasinya, udah seneng banget sama model velgnya tp belum kebayang aja fitmentnya gimana

emg pcd sama om?
ertiga kan 5x114.3

kayanya rata2 subaru 5x100 cmiiw

[maastricht889]

Om2 mau nanya, kalo ertiga lama saya velg ori speknya 15 x 5,5; PCD 5 x 114,3; ET 40 saya gantiin ke velg subaru STI spek PCD sama, ET 53, 17 x 8 bisa rata bodi ngga ya? Sama mentok spakbor dalem ngga ya? CB-nya ertiga 60.1mm, STI 56.1mm

Mohon pencerahan dan inspirasinya, udah seneng banget sama model velgnya tp belum kebayang aja fitmentnya gimana

emg pcd sama om?
ertiga kan 5x114.3

kayanya rata2 subaru 5x100 cmiiw

Yg STI ini kebetulan sama om. Punyanya impreza GD gen 2 2004an persisnya. Yg reguler2 keluaran lbh baru sy lihat memang pada 5x100 pcd-nya

[omnyanaira]

pantesan ini ngawur bener ban saya

ternyata ad beberapa hal yg saya miss
- proses bedding in 300km pertama yg ga bener, blom di burn out, atau di amplas
- abis ganti ban kaga di spooring
- angin masi rata 35

dah lama ga consult ke buku principia le mechanica van asemreges..

kaga dapet spooring gratisan?

skrg paling bener spooringnya om. jangan pas baru dipasang belum juga jalan udah di spooring. jamin ngawur dah pas ban nantinya sdh seated.

Nah ini dia ketemu topiknya.
Hbs ganti 4 ban ke LM705.
So far sich enak2 aja krn sebelumnya pake SP300.
Cm di tol pas jalan 120 kpj kaya sedikit narik ke kanan atau kiri gt kl setir dilepas sebentar..
Apakah itu wajib spooring?
Selama ini sich spooring di Beres pake apa itu type 1 kl ngga salah...
Emang spooring ada brp macem ya?

Naah ini, saya juga abis ganti ban depan mobil saya ke dunloop lm705 sekitar 4 harian yg lalu... Nah sayang nya saya kurang begitu sensitif sama rasa nyetir nya ditambah lagi dsni gda jalan tol dan juga jalan biasa yg lurus dan datar jg susah.... Pling nanti balik lagi ajah ya ke tempat spooring nya, soalnya masih garansi 1 mggu.. sayang klo ga dimanfaatkan.heheh
Apalagi kata om omnibus setelan spooring bakal berubah setelah ban nya dipakai jalan dibanding awaal ban baru dipasang...
Impresi pke lm705 lebih empuk siih dibanding t005a yg terpasang di belakang... Dan ban juga ga keliatan kempes pas dipasang di depan, padahal biasanya pas pke hankook kinergy dan t005a tuh ban keliatan kempes walopun tekanan sudah di stel di 35 psi
Moon maaf klo jd curcol

[omnyanaira]

Permisi agan...

Izin bantuan untuk memantapkan pilihan ban untuk mobil perang ane.

Mobil Honda Mobilio
Velg pakai OEM Jazz ring 16
Selama ini pakai Hankook ventus prime 3 uk. 195/55/16 utk depan
Dan BS Ecopia 205/55/16 utk Belakang

Ceritanya karena profile nya ketinggian ane mau turun size depan 195/50/16 belakang 205/50/16

Nah utk depan ane ada pilihan di :
Continental UC6 195/50/16
Toyo DRB 195/50/16

Kalau belakang sepertinya saya sudah fix dk Hankook Ventus prime 3 205/50/16 (karena sudah nyaman pakai ini)

Jadi utk pilihan ban depan sebaiknya pakai apa yak om?
Yg ane cari sik silent, grip, dan badaknya (opsional sih) karena tau sendiri Mobilio bisingnya kayak apa tau kalau jalan


Sekian dulu gan, terimakasih utk bantu kegalauan ane.

Maaf om klo ikutan nimbrung. Kenapa yaa om ukuran ban depan dan belakang nya dibuat beda gitu?? Trus klo misalkan mau rotasi ban apakah ga berpengaruh om??

[well]

kaga dapet spooring gratisan?

skrg paling bener spooringnya om. jangan pas baru dipasang belum juga jalan udah di spooring. jamin ngawur dah pas ban nantinya sdh seated.

Nah ini dia ketemu topiknya.
Hbs ganti 4 ban ke LM705.
So far sich enak2 aja krn sebelumnya pake SP300.
Cm di tol pas jalan 120 kpj kaya sedikit narik ke kanan atau kiri gt kl setir dilepas sebentar..
Apakah itu wajib spooring?
Selama ini sich spooring di Beres pake apa itu type 1 kl ngga salah...
Emang spooring ada brp macem ya?

Naah ini, saya juga abis ganti ban depan mobil saya ke dunloop lm705 sekitar 4 harian yg lalu... Nah sayang nya saya kurang begitu sensitif sama rasa nyetir nya ditambah lagi dsni gda jalan tol dan juga jalan biasa yg lurus dan datar jg susah.... Pling nanti balik lagi ajah ya ke tempat spooring nya, soalnya masih garansi 1 mggu.. sayang klo ga dimanfaatkan.heheh
Apalagi kata om omnibus setelan spooring bakal berubah setelah ban nya dipakai jalan dibanding awaal ban baru dipasang...
Impresi pke lm705 lebih empuk siih dibanding t005a yg terpasang di belakang... Dan ban juga ga keliatan kempes pas dipasang di depan, padahal biasanya pas pke hankook kinergy dan t005a tuh ban keliatan kempes walopun tekanan sudah di stel di 35 psi
Moon maaf klo jd curcol

apakahT005 juga masih baru? krn klo sudah lama agak susah comparenya dengan ban baru, tidak apple to apple

[omnyanaira]

Nah ini dia ketemu topiknya.
Hbs ganti 4 ban ke LM705.
So far sich enak2 aja krn sebelumnya pake SP300.
Cm di tol pas jalan 120 kpj kaya sedikit narik ke kanan atau kiri gt kl setir dilepas sebentar..
Apakah itu wajib spooring?
Selama ini sich spooring di Beres pake apa itu type 1 kl ngga salah...
Emang spooring ada brp macem ya?

Naah ini, saya juga abis ganti ban depan mobil saya ke dunloop lm705 sekitar 4 harian yg lalu... Nah sayang nya saya kurang begitu sensitif sama rasa nyetir nya ditambah lagi dsni gda jalan tol dan juga jalan biasa yg lurus dan datar jg susah.... Pling nanti balik lagi ajah ya ke tempat spooring nya, soalnya masih garansi 1 mggu.. sayang klo ga dimanfaatkan.heheh
Apalagi kata om omnibus setelan spooring bakal berubah setelah ban nya dipakai jalan dibanding awaal ban baru dipasang...
Impresi pke lm705 lebih empuk siih dibanding t005a yg terpasang di belakang... Dan ban juga ga keliatan kempes pas dipasang di depan, padahal biasanya pas pke hankook kinergy dan t005a tuh ban keliatan kempes walopun tekanan sudah di stel di 35 psi
Moon maaf klo jd curcol

apakahT005 juga masih baru? krn klo sudah lama agak susah comparenya dengan ban baru, tidak apple to apple

T005a nya udah jalan 2 tahun sih om udh sekitar 30rb km..masih cukup tebel. Cukup awet sepertinya t005a ini
Tp yg saya notice pas ban ini masih baru ga senyap2 amat yaa... Dibanding lm705 sepertinya lebih senyap lm705 yaa klo sama2 baru. Padahal harga nya bisa beda hmpir 200rb lebih mahal t005a dibanding lm705
Klo empuk jg sepertinya lebih empuk lm705. Utk grip mirip2 sepertinya tp saya ga terlalu bisa bedain kayaknya
Jd ke depan sepertinya mau ganti semua ke lm705 mengingat harga terhadap performa nya cukup melebihi ekspektasi saya... Agak lebay yaa.hehehe

[well]

Naah ini, saya juga abis ganti ban depan mobil saya ke dunloop lm705 sekitar 4 harian yg lalu... Nah sayang nya saya kurang begitu sensitif sama rasa nyetir nya ditambah lagi dsni gda jalan tol dan juga jalan biasa yg lurus dan datar jg susah.... Pling nanti balik lagi ajah ya ke tempat spooring nya, soalnya masih garansi 1 mggu.. sayang klo ga dimanfaatkan.heheh
Apalagi kata om omnibus setelan spooring bakal berubah setelah ban nya dipakai jalan dibanding awaal ban baru dipasang...
Impresi pke lm705 lebih empuk siih dibanding t005a yg terpasang di belakang... Dan ban juga ga keliatan kempes pas dipasang di depan, padahal biasanya pas pke hankook kinergy dan t005a tuh ban keliatan kempes walopun tekanan sudah di stel di 35 psi
Moon maaf klo jd curcol

apakahT005 juga masih baru? krn klo sudah lama agak susah comparenya dengan ban baru, tidak apple to apple

T005a nya udah jalan 2 tahun sih om udh sekitar 30rb km..masih cukup tebel. Cukup awet sepertinya t005a ini
Tp yg saya notice pas ban ini masih baru ga senyap2 amat yaa... Dibanding lm705 sepertinya lebih senyap lm705 yaa klo sama2 baru. Padahal harga nya bisa beda hmpir 200rb lebih mahal t005a dibanding lm705
Klo empuk jg sepertinya lebih empuk lm705. Utk grip mirip2 sepertinya tp saya ga terlalu bisa bedain kayaknya
Jd ke depan sepertinya mau ganti semua ke lm705 mengingat harga terhadap performa nya cukup melebihi ekspektasi saya... Agak lebay yaa.hehehe

Bagus dong, kedepan sy jg ada rencana mau ganti lm705. Cm tunggu bawaan mbl habis dl

[josomba]

T005a nya udah jalan 2 tahun sih om udh sekitar 30rb km..masih cukup tebel. Cukup awet sepertinya t005a ini
Tp yg saya notice pas ban ini masih baru ga senyap2 amat yaa... Dibanding lm705 sepertinya lebih senyap lm705 yaa klo sama2 baru. Padahal harga nya bisa beda hmpir 200rb lebih mahal t005a dibanding lm705
Klo empuk jg sepertinya lebih empuk lm705. Utk grip mirip2 sepertinya tp saya ga terlalu bisa bedain kayaknya
Jd ke depan sepertinya mau ganti semua ke lm705 mengingat harga terhadap performa nya cukup melebihi ekspektasi saya... Agak lebay yaa.hehehe

berarti
ar10 vs lm703 --> senyap lm703; ini pengalaman pribadi sendiri dulu di apanjah
ar20 vs lm704 --> liat review di sini dan forum lain, senyap lm704
t005 vs lm705 --> liat review om omnyanaira, senyap lm705 ;

Jadi cari senyap prefer dunlop, cari "pasti badak" ke BS

[Taufiq6210]

Kalau LM705 lebih nyaman dibanding T005a, gimana kalau sekarang dibandingin sama Primacy 4? Jauh sih emang harganya, tapi kan asik ada perbandingan sesama ban touring dari Dunlop, Bridgestone, dan Michelin

[Omnibus]

sy pernah pakai primacy 4 ngetest abs mau nunjukin ke anak sy cara kerja abs. kondisi aspal anyep (agak kering tp bekas hujan). lari 50 kph n slam the brakes. mobil langsung berhenti ga ada cit dan ga ada abs kerja. abis itu ga jadi nunjukin cara abs kerja, udah keburu eneg.

[josomba]

Kalau LM705 lebih nyaman dibanding T005a, gimana kalau sekarang dibandingin sama Primacy 4? Jauh sih emang harganya, tapi kan asik ada perbandingan sesama ban touring dari Dunlop, Bridgestone, dan Michelin

Berarti (lagi) ...

Yuk om @omnibus beli BS T005 dan LM705... biar kita disini ada gambaran versus primacy 4-nya

*Kabur sebelum dilempar pake ban komatsu 830E

[afihashfi]

Mau cerita sedikit..

Saat itu sedang nyetir kondisi setelah hujan. Perjalanan di jalan tol beton jombang-kertosono. Mobil Fortuner dengan ban BS dueler (ban OEM). Memang sih jalanan lagi basah tetapi kondisi jalan lengang dan beton lebih abrasif daripada aspal, saya pikir ngebut nggak bakalan slip [emoji16]. Kecepatan dah menyentuh 100 kpj bolak balik melibas genangan kecil kira2 < 1 cm. Di depan ada mobil pelan, sudah waktunya saya pindah ke jalur cepat kanan. Setir sudah dibelokkan, nah lo! Mobil masih melaju lurus [emoji85]. Wah pasti gejala aqua planning!! Tetapi harus tenang, lagian di sisi kiri ada bapak saya. Setir tetap belok.
3 detik kemudian...srettt!!! Mobil dapat grip. Mulai belok mendadak ke kanan. Se mobil terguncang kayak kapal kena ombak. Mulai deh diomel bapak karena ngebut, disuruh pelanin [emoji24][emoji28][emoji28]

Jd yang saya ingin tanyakan adalah Apakah memang ban SUV tidak dirancang untuk anti aqua planning?

Pesan saya ke anggota SM ini adalah jalan beton dan jalan aspal kalau basah sama bahayanya hehehe [emoji28][emoji16]

[Omnibus]

Berarti (lagi) ...

Yuk om @omnibus beli BS T005 dan LM705... biar kita disini ada gambaran versus primacy 4-nya

*Kabur sebelum dilempar pake ban komatsu 830E

pada akhirnya kembali ke brand preference mbah (selain faktor harga) krn itu yg bikin perasaan secure.

[omnyanaira]

apakahT005 juga masih baru? krn klo sudah lama agak susah comparenya dengan ban baru, tidak apple to apple

T005a nya udah jalan 2 tahun sih om udh sekitar 30rb km..masih cukup tebel. Cukup awet sepertinya t005a ini
Tp yg saya notice pas ban ini masih baru ga senyap2 amat yaa... Dibanding lm705 sepertinya lebih senyap lm705 yaa klo sama2 baru. Padahal harga nya bisa beda hmpir 200rb lebih mahal t005a dibanding lm705
Klo empuk jg sepertinya lebih empuk lm705. Utk grip mirip2 sepertinya tp saya ga terlalu bisa bedain kayaknya
Jd ke depan sepertinya mau ganti semua ke lm705 mengingat harga terhadap performa nya cukup melebihi ekspektasi saya... Agak lebay yaa.hehehe

Bagus dong, kedepan sy jg ada rencana mau ganti lm705. Cm tunggu bawaan mbl habis dl

Ini penilaian saya ini sangat subjektif yah om.. apalagi utk org yg bukan ahlinya otomotif.hehhe
Jd jgn dijadikan patokan yaah.. cm yg saya rasain emang cukup bagus laahh... Utk harga dibawah 700rb uk ring 15 sangat worthy buat saya... Soalnya dlu tertarik nyobain beli t005a krn review yg begitu bagus tp pas cobain ternyata emang bagus tp yaah ga smpe yg gimana2 juga hehhe
Cm ya kembali lagi ke peruntukannya jg kali ya, soalnya saya pke mobilnya ga ngebut2 amat dan ga agresif juga. Jd yaah butuh yg senyap dan empuk aja ga butuh yg badak gitu..
tp pengalaman pke ban bwaan champ eco yaah tuh ban emang jd bocel2 setelah dipakai sekian km walopun pke mobilnya super halus. Beda sama hankook kinergy yg kmren ganti yg usia 4 tahun juga gda tuh bocel2 kek champ eco.ahahha

[Omnibus]

Mau cerita sedikit..

Saat itu sedang nyetir kondisi setelah hujan. Perjalanan di jalan tol beton jombang-kertosono. Mobil Fortuner dengan ban BS dueler (ban OEM). Memang sih jalanan lagi basah tetapi kondisi jalan lengang dan beton lebih abrasif daripada aspal, saya pikir ngebut nggak bakalan slip [emoji16]. Kecepatan dah menyentuh 100 kpj bolak balik melibas genangan kecil kira2 < 1 cm. Di depan ada mobil pelan, sudah waktunya saya pindah ke jalur cepat kanan. Setir sudah dibelokkan, nah lo! Mobil masih melaju lurus [emoji85]. Wah pasti gejala aqua planning!! Tetapi harus tenang, lagian di sisi kiri ada bapak saya. Setir tetap belok.
3 detik kemudian...srettt!!! Mobil dapat grip. Mulai belok mendadak ke kanan. Se mobil terguncang kayak kapal kena ombak. Mulai deh diomel bapak karena ngebut, disuruh pelanin [emoji24][emoji28][emoji28]

Jd yang saya ingin tanyakan adalah Apakah memang ban SUV tidak dirancang untuk anti aqua planning?

Pesan saya ke anggota SM ini adalah jalan beton dan jalan aspal kalau basah sama bahayanya hehehe [emoji28][emoji16]

kl fortuner maksudnya ANF, memang perlu diakui mobil ini bawanya ngeri2 sedap apalagi kl msh pakai shock absorber standar. mesin std nya udah lumayan, sy cuma modalin pake lendir keraton aja udah lbh dr cukup, cuma body controlnya musti xtra careful apalagi dlm kondisi emergency maneuver.

di ruas tol cirebon-semarang sy di belakang mobilio yg sedang overtake truk. tiba2 dr truk jatuh sebongkah kayu, kena ke body mobilio n mental ke belakang (ke arah saya) udah spt samurai dilempar muter2. speed waktu itu 110 kph, sy ga panic braking pdhl cuma rem sedikit sambil belokin kanan, tp ternyata body belakang ngebuang ke kiri. begitu kayu sdh lewat kiri depan ane counter steer lagi, di dalem udah kaya naik arung jeram. semua teriak. ane dgn sok cool nanya2, is everyone okay?

mungkin tertolong krn shock ane udah ganti pakai ome. trus meski yg facelift sdh dikasih vsc ane ga yakin dlm kondisi spt di atas itu membantu krn vsc lbh berfungsi kl posisi nya sdg akselerasi sambil menikung. kl deselerasi sambil menikung lbh berguna abs ebd ba, yg hrsnya sdh ada di model sblm facelift pun. yg jelas hilux moose test nya tau sendiri lah kaya apa. itu sekedar sedikit limitasi dr banyaknya hal positif terutama soal kepraktisan n durability mobil ini.

[well]

T005a nya udah jalan 2 tahun sih om udh sekitar 30rb km..masih cukup tebel. Cukup awet sepertinya t005a ini
Tp yg saya notice pas ban ini masih baru ga senyap2 amat yaa... Dibanding lm705 sepertinya lebih senyap lm705 yaa klo sama2 baru. Padahal harga nya bisa beda hmpir 200rb lebih mahal t005a dibanding lm705
Klo empuk jg sepertinya lebih empuk lm705. Utk grip mirip2 sepertinya tp saya ga terlalu bisa bedain kayaknya
Jd ke depan sepertinya mau ganti semua ke lm705 mengingat harga terhadap performa nya cukup melebihi ekspektasi saya... Agak lebay yaa.hehehe

Bagus dong, kedepan sy jg ada rencana mau ganti lm705. Cm tunggu bawaan mbl habis dl

Ini penilaian saya ini sangat subjektif yah om.. apalagi utk org yg bukan ahlinya otomotif.hehhe
Jd jgn dijadikan patokan yaah.. cm yg saya rasain emang cukup bagus laahh... Utk harga dibawah 700rb uk ring 15 sangat worthy buat saya... Soalnya dlu tertarik nyobain beli t005a krn review yg begitu bagus tp pas cobain ternyata emang bagus tp yaah ga smpe yg gimana2 juga hehhe
Cm ya kembali lagi ke peruntukannya jg kali ya, soalnya saya pke mobilnya ga ngebut2 amat dan ga agresif juga. Jd yaah butuh yg senyap dan empuk aja ga butuh yg badak gitu..
tp pengalaman pke ban bwaan champ eco yaah tuh ban emang jd bocel2 setelah dipakai sekian km walopun pke mobilnya super halus. Beda sama hankook kinergy yg kmren ganti yg usia 4 tahun juga gda tuh bocel2 kek champ eco.ahahha

ya, saya jg butuh prioritas yang empuk, krn ukuran yg saya pakai relatif agak tipis 195/55/16

[Or4cle]

Bagus dong, kedepan sy jg ada rencana mau ganti lm705. Cm tunggu bawaan mbl habis dl

Ini penilaian saya ini sangat subjektif yah om.. apalagi utk org yg bukan ahlinya otomotif.hehhe
Jd jgn dijadikan patokan yaah.. cm yg saya rasain emang cukup bagus laahh... Utk harga dibawah 700rb uk ring 15 sangat worthy buat saya... Soalnya dlu tertarik nyobain beli t005a krn review yg begitu bagus tp pas cobain ternyata emang bagus tp yaah ga smpe yg gimana2 juga hehhe
Cm ya kembali lagi ke peruntukannya jg kali ya, soalnya saya pke mobilnya ga ngebut2 amat dan ga agresif juga. Jd yaah butuh yg senyap dan empuk aja ga butuh yg badak gitu..
tp pengalaman pke ban bwaan champ eco yaah tuh ban emang jd bocel2 setelah dipakai sekian km walopun pke mobilnya super halus. Beda sama hankook kinergy yg kmren ganti yg usia 4 tahun juga gda tuh bocel2 kek champ eco.ahahha

ya, saya jg butuh prioritas yang empuk, krn ukuran yg saya pakai relatif agak tipis 195/55/16

Kalau fokus utama empuk saya saranin Continental CC6

[DOHC]

sy pernah pakai primacy 4 ngetest abs mau nunjukin ke anak sy cara kerja abs. kondisi aspal anyep (agak kering tp bekas hujan). lari 50 kph n slam the brakes. mobil langsung berhenti ga ada cit dan ga ada abs kerja. abis itu ga jadi nunjukin cara abs kerja, udah keburu eneg.

Pengalaman saya, kl mobil2 kecil ber ABS, kaya ga perna aktip mbah.. mungkin krn bobot kecil atau apa gt, jd nya jarang selip

Laen crita kl sekelas inofa atau lebi berat.. itu abs pasti sering aktip, apalagi kl lg rute tol padalarang ujan2 an.. tiap nginjek rem drrdddt drrrdddtttt mulu pedalnya

[maastricht889]

sy pernah pakai primacy 4 ngetest abs mau nunjukin ke anak sy cara kerja abs. kondisi aspal anyep (agak kering tp bekas hujan). lari 50 kph n slam the brakes. mobil langsung berhenti ga ada cit dan ga ada abs kerja. abis itu ga jadi nunjukin cara abs kerja, udah keburu eneg.

Pengalaman saya, kl mobil2 kecil ber ABS, kaya ga perna aktip mbah.. mungkin krn bobot kecil atau apa gt, jd nya jarang selip

Laen crita kl sekelas inofa atau lebi berat.. itu abs pasti sering aktip, apalagi kl lg rute tol padalarang ujan2 an.. tiap nginjek rem drrdddt drrrdddtttt mulu pedalnya

Saya kejadian 2x di crv k24 om, yg udah ada vsa. Lg di turunan mayan kenceng tau2 ada embak2 bawa motor nyelonong, saya lsg banting setir ke kanan, untung jalur lawan lg kosong. Gerak body kekoreksi sempurna banget gr2 vsa sama mgkn absnya jg kerja.

Habis itu sy bbrp bulan lalu di turunan yg beda, turunan yg kali ini model di ujung yg ada bangjo arah ke kanan dan lurus jalan terus. Saya rutenya lurus, lg turun mayan kenceng tau2 ada avanza yg brenti di bangjo ke kanan itu mau pindah rute yg lurus kaya saya. ANKI depan saya dg arah sama kaget ngerem dadakan, saya yg jaraknya cukup dekat dg ANKI itu lsg injek rem sedalem2nya. Pas panic braking itu saya kerasa kaya ban depan kanan saya ampe bunyi "grokkkkkkk" kenceng banget tapi di pedal ga kerasa geter2 kaya sistem ABS itu. Jatuhnya wkt brenti cm nyundul bemper belakang ANKI dikit, itupun bagian yg cium bemper belakang cuma tatakan plat nomer di crv saya. Jd penasaran geter2 pedal di mobil ber abs itu gimana hahahaha

[Omnibus]

sy pernah pakai primacy 4 ngetest abs mau nunjukin ke anak sy cara kerja abs. kondisi aspal anyep (agak kering tp bekas hujan). lari 50 kph n slam the brakes. mobil langsung berhenti ga ada cit dan ga ada abs kerja. abis itu ga jadi nunjukin cara abs kerja, udah keburu eneg.

Pengalaman saya, kl mobil2 kecil ber ABS, kaya ga perna aktip mbah.. mungkin krn bobot kecil atau apa gt, jd nya jarang selip

Laen crita kl sekelas inofa atau lebi berat.. itu abs pasti sering aktip, apalagi kl lg rute tol padalarang ujan2 an.. tiap nginjek rem drrdddt drrrdddtttt mulu pedalnya

hmm ...

ane baru inget waktu itu bawa igun2 4 biji mbah. ga mungkin selip punya

[well]

Ini penilaian saya ini sangat subjektif yah om.. apalagi utk org yg bukan ahlinya otomotif.hehhe
Jd jgn dijadikan patokan yaah.. cm yg saya rasain emang cukup bagus laahh... Utk harga dibawah 700rb uk ring 15 sangat worthy buat saya... Soalnya dlu tertarik nyobain beli t005a krn review yg begitu bagus tp pas cobain ternyata emang bagus tp yaah ga smpe yg gimana2 juga hehhe
Cm ya kembali lagi ke peruntukannya jg kali ya, soalnya saya pke mobilnya ga ngebut2 amat dan ga agresif juga. Jd yaah butuh yg senyap dan empuk aja ga butuh yg badak gitu..
tp pengalaman pke ban bwaan champ eco yaah tuh ban emang jd bocel2 setelah dipakai sekian km walopun pke mobilnya super halus. Beda sama hankook kinergy yg kmren ganti yg usia 4 tahun juga gda tuh bocel2 kek champ eco.ahahha

ya, saya jg butuh prioritas yang empuk, krn ukuran yg saya pakai relatif agak tipis 195/55/16

Kalau fokus utama empuk saya saranin Continental CC6

ok, terima kasih infonya

[Taufiq6210]

Jd penasaran geter2 pedal di mobil ber abs itu gimana hahahaha

Kayak naik turun sendiri pedalnya tapi frekuensinya cepet. Bener ga sih? Sama sama belum pernah ngerasain juga padahal kayaknya ngerem lumayan dalem udah pernah beberapa kali