Edansemua wrote: Thu Mar 05, 2020 4:40
Selamat siang, mohon bantuan untuk memilih mobil pertama kali (Alhamdulillah udah kekumpul uangnya)
sehari-hari mobil operasional dikantor pakai Avanza sama Innova. Rencana beli mobil untuk harian dan lepas dari mobil operasional kantor.
keberulan naksir Mazda CX-5 tinggal nyari yang pas ajah budgetnya..
untuk budget 250jt,
1. Apakah ada rekomendasi lebih baik?
2. Untuk Mazda CX-5 ini kira-kira yang paling bagus tahun berapa ya?
3. Untuk Mazda CX-5 apakah ada hal-hal yang perlu diperhatikan mengingat ini mobil bekas dan mohon bantuan untuk biaya perawatannya.
4. Untuk Mazda CX-5, feel berkendaranya kira-kira dibandingkan dengan Avanza atau Innova seperti apa ya?
Mohon bantuannya terimakasih.
priority nya apa dulu
apalagi sdh biasa pegang mobil low maintenance macam Avanza/Innova.
1. Kalau tdk dibatasi taun 250jt literally bisa dapet apa aja. Dari LMPV baru, Innova bekas, Fortuner / Pajero Sport bekas, CR-V, atau sedan macem Accord, Camry, Mazda6, Eropa pun bisa dapet VW Golf / Tiguan, sampe Mercedes E-Class W211.
Lebih baik? tergantung, punya certain needs yang spesifik nggak? Misal buat dipake family, low maintenance, buat naikin kasta sosial, dll ?
2. Pastinya latest model (2016) tapi 250 juta saya rasa cuma dapet yang pre-facelifted (2012-2014). Kalo selera saya pribadi si yang prefacelift lebih manis modelnya, ngga kebanyakan ornamen. Cm kalah taun jd pasti umur ga boong.
3. Crossover monokok FWD penyakitnya ga jauh-jauh dari steering rack dan kaki-kaki depan. Sisanya aman. Relatif zero issue mobil ini. Part yang denger-denger agak mahal. Nurut saya kalo bajet 250 juta mepet mau bagusin lagi mesti nambah dikit sekitar 10-20% (ganti ban, reparasi kaki-kaki dan steering, rekondisi interior, elektrikal, dll). Tapi tenang saja ini bukan mobil Jerman, sekali diberesin udah siap pake
kalopun rusak nggak bakal sampe mogok tibatiba di jalan kecuali aki soak
4. Kalau boleh diibaratkan sepatu, Avanza Innova itu kayak sendal swallow, serba murah meriah, robust, ngga bakal rusak dibawa kemanapun kecuali karetnya kesangkut ranting pohon, basic needs pasti terpenuhi (jadi alas kaki), tapi soal kenyamanan jelas minus, handling jangan diharapkan, buat lari sprint jelas nggak enak, pokoknya basic aja, fungsinya cuma buat jadi sebuah mobil titik. sedangkan CX-5 itu kayak sepatu sneakers... mungkin ngga cocok kena lumpur, atau nggak bisa disiksa seenak sendal swallow, tapi buat lari sprint dan beraktivitas, pasti lebih nyaman di kaki dan bergeraknya lebih cekatan.
Seperti itulah...
Nitip pertanyaan, kebetulan kurleb sama kasusnya sama TS nih , saya di tawarin unit nik 2013 tapi pakean 2014, km 4r0rban, kebetulan besok mau general checkup ke bares Mazda, kira2 apa aja yg perlu di tanya dan what to expect ya suhu-suhu dari bares sekelas Mazda?
