Koleksi hand tools [Part 02]

[marmut]

Mbah

Ukuran torsi utk busi itu asalkan head nya aluminum, bsa kta pukul rata ga, 20Nm ?

Demikian jg utk baut ban, asalkan pelek alloy dan baut nya besi baja item, 100Nm ?

mur roda baiknya liat manual book.

tempo hari ngencengin mur roda ayla 1kr skyactiv kasih 105 nm, berasa aneh. antara drat mau slek atau si badan bautnya ikut muter kepuntir.
liat manual book ternyata cuman 85 nm mintanya.


pun untuk beberapa mobil yang velg alloy baut 5, mintanya sekitaran 80an nm.

[Omnibus]

Ok sip tararengkyu mbah..
Kalo di bukman ane minta 103 Nm, tp stlh pengencangan diminta ricek lagi after nempuh 1.000 km. Yaudah kmren2 ane jajal seminggu kemudian (kbtulan nempuh 1.600 km ajrut2an+hi speed), pas cek ulang si TW lgsg ceklek di semua murnya. Artinya everything is ok. Jd smpe skrg set di 103 Nm udah ngerasa aman banget...

Memang ya tw berguna banget, yg paling penting perasaan tenang dan damai waktu nyetir itu yg utama

Lebay

kl perasaan tenang sih ane setuju mbah

meskipun selama ane hidup ga pernah liat roda mobil lepas di jalan. padahal kebanyakan ngga dikencengin pakai TW. bahkan mungkin yg punya TW cuma 5% dr mekanik, even bengkel jg kebanyakan ga punya. itulah kenapa pabrikan ga bikin mur/bautnya cuma 1 kaya F1, utk redundancy mengeliminir human error atau lack of proper equipment tp tetap dlm safety envelope.





*halahhh bahasa ane bawa2 amplop segala

[Omnibus]

mur roda baiknya liat manual book.

tempo hari ngencengin mur roda ayla 1kr skyactiv kasih 105 nm, berasa aneh. antara drat mau slek atau si badan bautnya ikut muter kepuntir.
liat manual book ternyata cuman 85 nm mintanya.


pun untuk beberapa mobil yang velg alloy baut 5, mintanya sekitaran 80an nm.

hah ciyuss mbah?

wah bagian lcgc ane serahkan mic ke mbah rektor aja deh

btw studnya ukuran M berapa?

vernier caliper udah dibeli kan?

[marmut]

apakah sdh dibuat listnya?
kasta terendah tekiri, kenmamas, lippro, black & decker,
kasta middle si sata
kasta tinggi stahlwill

ini bahas kunci ring pas ama shock aja ya

nggak bisa pukul rata.

contoh soal tekiro, ring-open end, double open end, double ring, itu bapuk semua. jangan dibeli. tapi untuk gagang trelek, gagang L yang 15", oke.
socket bit biasa aja cenderung bapuk.

lippro saya ada socket bit, imo, setengah tingkat diatas tekiro.

sata, dengan harga segitu, bagi saya sangat murah karena kekuatan sama presisinya diatas tekiro. pun untuk socket bit 6pt, 12pt, hex socket, murmergus.

jtc, untuk socket bit juga nggak mahal banget kok. mending ambil ini atau sata ketimbang tekiro. kalo untuk ring-open end, double open end, sama double ring ga bisa komen karena ga punya.

kasta tinggi kaya elora pun, hex key yang L itu murah banget cuman belasan ribu rupiah.

[yanuarra]

Ok sip tararengkyu mbah..
Kalo di bukman ane minta 103 Nm, tp stlh pengencangan diminta ricek lagi after nempuh 1.000 km. Yaudah kmren2 ane jajal seminggu kemudian (kbtulan nempuh 1.600 km ajrut2an+hi speed), pas cek ulang si TW lgsg ceklek di semua murnya. Artinya everything is ok. Jd smpe skrg set di 103 Nm udah ngerasa aman banget...

Memang ya tw berguna banget, yg paling penting perasaan tenang dan damai waktu nyetir itu yg utama

Lebay

kl perasaan tenang sih ane setuju mbah

meskipun selama ane hidup ga pernah liat roda mobil lepas di jalan. padahal kebanyakan ngga dikencengin pakai TW. bahkan mungkin yg punya TW cuma 5% dr mekanik, even bengkel jg kebanyakan ga punya. itulah kenapa pabrikan ga bikin mur/bautnya cuma 1 kaya F1, utk redundancy mengeliminir human error atau lack of proper equipment tp tetap dlm safety envelope.





*halahhh bahasa ane bawa2 amplop segala

Idem mbah blm pernah lihat langsung roda lepas.. pernahnya liat di warkop dki sm video2 crash di yutup
Tp risiko tetep ada depan mata (kecuali kita naik kuda), nah kalo kita bisa mitigasi risiko kan better mbah

Halah

[marmut]

hah ciyuss mbah?

wah bagian lcgc ane serahkan mic ke mbah rektor aja deh

btw studnya ukuran M berapa?

vernier caliper udah dibeli kan?

ralat, bukan 85....

20201010_211546.jpg

tapi saya inget bener tempo hari set di 105 nm baut berasa melintir. jadi saya turunin ke 90 nm.
nggak inget M berapa. saya ingetnya M01 kampung melayu-senen.....
beli vernier caliper? belum mbah..... tapi ada yang noban go punya hopeng. lumayan cakep dari jarak 100 meter.

[Omnibus]

Idem mbah blm pernah lihat langsung roda lepas.. pernahnya liat di warkop dki sm video2 crash di yutup
Tp risiko tetep ada depan mata (kecuali kita naik kuda), nah kalo kita bisa mitigasi risiko kan better mbah

Halah

yg bahaya kl ganti2 mur roda dgn yg alumunium warna warni tp merk ngga jelas. barusan baca di inet ada yg di tol stir geter, dicek ga taunya 2 udah lepas tinggal 2 yg msh kepasang itupun 1 udah setengah kebuka. anjaayyy ....

[Omnibus]

hah ciyuss mbah?

wah bagian lcgc ane serahkan mic ke mbah rektor aja deh

btw studnya ukuran M berapa?

vernier caliper udah dibeli kan?

ralat, bukan 85....


20201010_211546.jpg




tapi saya inget bener tempo hari set di 105 nm baut berasa melintir. jadi saya turunin ke 90 nm.
nggak inget M berapa. saya ingetnya M01 kampung melayu-senen.....
beli vernier caliper? belum mbah..... tapi ada yang noban go punya hopeng. lumayan cakep dari jarak 100 meter.

tuh kan salah baca. untung ane ga sempet bully itu material grade ayla. barusan baca ukurannya ayla sama ama yg lain kok M12 dgn thread pitch 1.5

kl gitu berarti sempet kena overtorque itu stud nya. mungkin waktu dulu kali pas mbah belum jadi rektor, masih pake piling eh feeling....

saran ane mending pipa besi perpanjangan di museumkan aja. kubur di bawah gedung musatek bareng sama buku pedoman BBLAR.

[yanuarra]

hah ciyuss mbah?

wah bagian lcgc ane serahkan mic ke mbah rektor aja deh

btw studnya ukuran M berapa?

vernier caliper udah dibeli kan?

ralat, bukan 85....


20201010_211546.jpg




tapi saya inget bener tempo hari set di 105 nm baut berasa melintir. jadi saya turunin ke 90 nm.
nggak inget M berapa. saya ingetnya M01 kampung melayu-senen.....
beli vernier caliper? belum mbah..... tapi ada yang noban go punya hopeng. lumayan cakep dari jarak 100 meter.

tuh kan salah baca. untung ane ga sempet bully itu material grade ayla. barusan baca ukurannya ayla sama ama yg lain kok M12 dgn thread pitch 1.5

kl gitu berarti sempet kena overtorque itu stud nya. mungkin waktu dulu kali pas mbah belum jadi rektor, masih pake piling eh feeling....

saran ane mending pipa besi perpanjangan di museumkan aja. kubur di bawah gedung musatek bareng sama buku pedoman BBLAR.

BBLAR ini sodaranya HMMMBERR ya mbah?

[Omnibus]

btw kl kekencangan torsi dikasih range begitu, contoh di ayla mbah marmut atas 9 s/d 12 kg-m biasanya saya akan ambil tengah2nya.

(9+12)/2 = 10.5 kg-m atau sama dengan 105 Nm

jd kesimpulannya, obrolan sy sama temen lama yg jd mekanik senior mitsu di sydney 19 tahun yg lalu still holds true, bahwa mur roda rata2 105 Nm kl mau pukul rata.

[marmut]

wah, pipa besi masih kepake mbah.... tadi buat ngencengin baut alternator senia pake socket bit 12mm 6pt merk genius + ratchet tekiro 10" + sambung pipa ledeng 2" yang panjang 2 meter....

[Omnibus]

BBLAR ini sodaranya HMMMBERR ya mbah?

harley vs mio/beat ban cacing

sodara jauhhhhhh ... sama cuma di silsilah adam hawa, kebawahnya beda

[indeskey]

btw kl kekencangan torsi dikasih range begitu, contoh di ayla mbah marmut atas 9 s/d 12 kg-m biasanya saya akan ambil tengah2nya.

(9+12)/2 = 10.5 kg-m atau sama dengan 105 Nm

jd kesimpulannya, obrolan sy sama temen lama yg jd mekanik senior mitsu di sydney 19 tahun yg lalu still holds true, bahwa mur roda rata2 105 Nm kl mau pukul rata.

10-11 kg.m kalau pake pipa 1m cukup dikasih beras 10kg diujung. Lha itu pipa di injek orang katakan 60kg wkwkw... Gimana nggak mrutuls

[yanuarra]

btw kl kekencangan torsi dikasih range begitu, contoh di ayla mbah marmut atas 9 s/d 12 kg-m biasanya saya akan ambil tengah2nya.

(9+12)/2 = 10.5 kg-m atau sama dengan 105 Nm

jd kesimpulannya, obrolan sy sama temen lama yg jd mekanik senior mitsu di sydney 19 tahun yg lalu still holds true, bahwa mur roda rata2 105 Nm kl mau pukul rata.

10-11 kg.m kalau pake pipa 1m cukup dikasih beras 10kg diujung. Lha itu pipa di injek orang katakan 60kg wkwkw... Gimana nggak mrutuls

Lha ini om barusan aja di yutub

IMG_20201010_234436.jpg

Subscribersnya aja 2,7k loh...udah dpt duit lagi tuh doi dari yutub.. Kalo gitu harusnya subscriber yutubnya mbah marmut 270k
Krn alatnya proper

Ayo mbah marmut, pasti bisa nyaingin yutubnya jaya auto mbah

[Omnibus]

btw kl kekencangan torsi dikasih range begitu, contoh di ayla mbah marmut atas 9 s/d 12 kg-m biasanya saya akan ambil tengah2nya.

(9+12)/2 = 10.5 kg-m atau sama dengan 105 Nm

jd kesimpulannya, obrolan sy sama temen lama yg jd mekanik senior mitsu di sydney 19 tahun yg lalu still holds true, bahwa mur roda rata2 105 Nm kl mau pukul rata.

10-11 kg.m kalau pake pipa 1m cukup dikasih beras 10kg diujung. Lha itu pipa di injek orang katakan 60kg wkwkw... Gimana nggak mrutuls

seandainya bukan 1 meter aja, 60 cm deh. diinjak berat orang 60 kg. udah 36 kg-m atau 360 Nm. belom lagi kl kunci palang sebelahnya ditarik otot tangan juga.

[marmut]

Lha ini om barusan aja di yutub

IMG_20201010_234436.jpg

Subscribersnya aja 2,7k loh...udah dpt duit lagi tuh doi dari yutub.. Kalo gitu harusnya subscriber yutubnya mbah marmut 270k
Krn alatnya proper

Ayo mbah marmut, pasti bisa nyaingin yutubnya jaya auto mbah

apalah saya ini.... nambah air wiper aja sering ketuker sama oli mesin.

[yanuarra]

Arghhh asem wishlist ane di tmj disikat orang soldnya tulisannya "hari ini"

Hmmm ini warga SM nih pelakunya

[Omnibus]

Arghhh asem wishlist ane di tmj disikat orang soldnya tulisannya "hari ini"

Hmmm ini warga SM nih pelakunya

ane tebak ahhhh

yg N/5 yaaaaa?

wkwkwkwkwkwk sueeerrr bukan ane mbah. soalnya ane udah punya duluan yg itu.

[yanuarra]

Arghhh asem wishlist ane di tmj disikat orang soldnya tulisannya "hari ini"

Hmmm ini warga SM nih pelakunya

ane tebak ahhhh

yg N/5 yaaaaa?

wkwkwkwkwkwk sueeerrr bukan ane mbah. soalnya ane udah punya duluan yg itu.

Iyaaa wkwkwk...
Sm insert ratchetnya juga itu ah

Haloo pak nanang..teganya, teganya, dirimu teganya..

[yanuarra]

Akhirnya ane ngerasain yg warektor rasain kmren

[gentongxz]

Pak Gentong, kl ngga salah lihat punya knipex bolt cutter ya yg bisa potong piano wire. kebetulan sy juga punya yg sama. waktu itu belinya dimana pak?

Sorry baru online, indihome gangguan 1 hari.., beli di toped pak.

[Omnibus]

Sorry baru online, indihome gangguan 1 hari.., beli di toped pak.

oh iya pak...

[blloewy]

terima kasih pencerahannya pak rektor, warektor, dekan dan suhu2 serta shifu...
jadi ada gambaran lah skrg tools mana yg lumayan tp ngga buat lumanyun

[indeskey]

btw kl kekencangan torsi dikasih range begitu, contoh di ayla mbah marmut atas 9 s/d 12 kg-m biasanya saya akan ambil tengah2nya.

(9+12)/2 = 10.5 kg-m atau sama dengan 105 Nm

jd kesimpulannya, obrolan sy sama temen lama yg jd mekanik senior mitsu di sydney 19 tahun yg lalu still holds true, bahwa mur roda rata2 105 Nm kl mau pukul rata.

10-11 kg.m kalau pake pipa 1m cukup dikasih beras 10kg diujung. Lha itu pipa di injek orang katakan 60kg wkwkw... Gimana nggak mrutuls

Lha ini om barusan aja di yutub [emoji16]

IMG_20201010_234436.jpg

Subscribersnya aja 2,7k loh...udah dpt duit lagi tuh doi dari yutub.. Kalo gitu harusnya subscriber yutubnya mbah marmut 270k
Krn alatnya proper

Ayo mbah marmut, pasti bisa nyaingin yutubnya jaya auto mbah

Kita dukung mbah suhu bikin konten yutup... [emoji122]

[Omnibus]

terima kasih pencerahannya pak rektor, warektor, dekan dan suhu2 serta shifu...
jadi ada gambaran lah skrg tools mana yg lumayan tp ngga buat lumanyun

yg mana pilihan merknya akhirnya? ditunggu posting foto selanjutnya.