Mohon Saran ANPS atau ANF

[ongisnade]

katanya sih gitu oom..
udara ditangkap jd air.

solar ada endapan lama lama...

kalau jarang dipakai mending dex aja oom..

isi 1 tanki cukup 1 bulan *)


*) pakainya jarang jarang dan cuma ke pasar dan tempat kursus

Iya, ini ada kawan mau ambil fortie lawas 2013 takut jadinya. Secara dia jarang jalan & di Perawang dexlite/pertadex gak ada, cuma biosol yang ada. Kemarin dia nanya2 ke saya, berhubung gak tau ya saya yang nanya ke forum ini.

Suruh teman ambil fortie yang bensin aja Om... aman jaya kalau buat di luar kota yang cuman ada solar busuk doang.

Diesel memang lebih cocok di siksa jadi AKAP aja... buat beban penuh sesak, torsinya super badak, tapi jauh lebih irit banding bensin.

Mau kasih solar busuk yah wajib + additive yang ada peningkat cetane number & juga ada fungsi pembersih injectornya.

Lebih cepat ganti filter solar, rajin purging, oli kasih full synthetic HDEO yang bergizi, isi solar kalau bisa di pom 31.

Paling penting rajin di pake mobilnya biar solar busuknya gak basi, bayangin sudah busuk, polosan tanpa additive di tambah basi lagi, lengkap sudah penderitaan jeroan mesin.

Buat TS maaf nih jadi ngelantur urusan solar busuk secara TS syaratnya juga mau kasih minum ANPS or ANF ama bio solar.

Jadi dengan mempertimbangkan masa depan bio solar kita menuju B30 (bahkan hingga B100/ntah kapan tercapainya) yah baiknya di pertimbangkan masak2 apakah memungkinkan untuk di rubah maindset nya untuk isi dex or at least dexlite.

Apabila belum bisa terima untuk isi solar lux yah better tahan aja VNT nya yang sudah proven ama solar busuk (Ini aja masih harus berjuang untuk proven B30).

Kalau masih gak tahan iman yah pilih ANF bensin 2.7 aja Om (Ini engine sudah proven juga), secara ANPS setau ane belum ada mesin bensin yah. Adanya di OPS yang 3.0/V6 (CMIIW).

Semoga bisa membantu TS dalam menentukan pilihan yang paling tepat.

Terima kasih om saranya, mungkin nanti kalau sudah terpaksa ya dex juga he..he..

[ongisnade]

Kalau boleh tahu apa dampaknya B-30 hingga B-100 terhadap mesin diesel modern, proses merusaknya seperti apa, apakah ada penelitian/artikel yang bisa share disini ?

oom, nubie sotoy urun pendapat..ojo dibully yaa..

kalau Bio solar, maka kemampuan mengisap air di udara lebih tinggi dari petrol based solar.

gum (baca : lendir) jadi lebih banyak.

maka dari itu bagian injector yg bersentuhan sama bio solar lebih gampang corrosi.
akibatnya nozzle yg halus semburannya gak presisi.
kalau kotoran banyak bisa bikin lubang injector mampet.

hal lain yg juga harus diperhatikan adalah kandunga. "impurities" yg ada di solar itu.
katakanlah kotoran, sulfur, debu, dll..
itu semua saat disemprotkan dalam tekanan tinggi cenderung akan bergesekan dgn permukaan bagian dalam injector..bikin bagian dalam worn out alias kegerus...

maka dari itu Isuzu MuX melapisi fuel line injectornya dengan "diamond like-carbon" supaya lebih kebal dari solbus.

entah terbukti efektif atau enggak,...wallahualam...
mari kita tengok aja seperti apa ke depannya.

double filter menurut saya hanya salah satu cara untuk mencegah filter utama tidak cepat mampet saja.

Terima kasih om ginting penjelasanya. Jadi menarik nih.
Kesimpulan saya dari penjelasan om ginting diatas:
1.Solar subsidi tanpa bio yang ditakutkan adalah kadar sulphur yang tinggi
2. B-100 tidak ada sulphur tapi yang ditakutkan adalah gum/lendir dan serapan uap air dari udara yang mengakibatkan corrosi pada injector

Untuk impurities semacam kotoran atau debu saya rasa sama antara solar dan B-100.
Yang poin 1 yang pernah saya baca-baca untuk mengatasinya ditambahkan additif yang mengandung antifoam untuk mengatasi foaming, detergent untuk membersihkan sisa pembakaran, menaikkan cetane number, dan juga periodically purging injector dan ganti filter.

Untuk yang poin 2 yang paling ditakutkan adalah korosi pada injector karena ada kandungan uap air. Selain dilapisi diamond like carbon ada gak aditif yang bertindak sebagai corrosion inhibitor sehingga bisa mencegah terjadinya korosi pada injector.

Untuk gum/lendir artinya menjadi lebih kental, apakah juga ada aditif yang bisa membuatnya encer dan tidak mudah menggumpal.

Kalau untuk solar saya pernah baca penelitian prof. Kadarusman minyak atsiri bisa menaikkan derajat API pada solar sehingga solar menjadi lebih encer dan tidak mudah menggumpal dan lebih mudah disemprotkan oleh injector.

Kalau ada aditif yang kandunganya lengkap seharusnya bisa membantu mengatasi momok B-100 ya.

[afatchur]

saya bekerja di industri sawit.
Yang disebut B100 itu sebenarnya adalah CPO yang dengan proses hidrogenasi diubah menjadi biohidrokarbon, yang kemudian diolah menjadi Green Gasoline 100 (usulan nama G100), Green JetAvtur 100 (usulan nama J100) dan Green Diesel (D100). hasilnya, secara teori tidak berbeda dengan dari hidrokarbon.

Jadi istilah B100 ini berbeda dengan B20, dimana ada FAME 20% dan diesel 80%.

nantinya, kalau Pertamina jadi komersialisasi dan CPO bisa dijual ke Pertamina dengan harga xx% di bawah crude oil (semacam DMO di batubara), ada kemungkinan BBM yang dipakai bisa xx% (maksimal 100%) dari biohidrokarbon, sementara crude oil Indonesia dijual ke luar. Paling mungkin, diesel misalnya 20% FAME, 30% Green Diesel, 50% minyak diesel. Bensin 50% Green Gasoline, 50% bensin hidrokarbon.

[b8099ok]

Diamond like coating itu sbnrnya uda ada sejak jaman ops,...

[Badongdat]

saya bekerja di industri sawit.
Yang disebut B100 itu sebenarnya adalah CPO yang dengan proses hidrogenasi diubah menjadi biohidrokarbon, yang kemudian diolah menjadi Green Gasoline 100 (usulan nama G100), Green JetAvtur 100 (usulan nama J100) dan Green Diesel (D100). hasilnya, secara teori tidak berbeda dengan dari hidrokarbon.

Jadi istilah B100 ini berbeda dengan B20, dimana ada FAME 20% dan diesel 80%.

nantinya, kalau Pertamina jadi komersialisasi dan CPO bisa dijual ke Pertamina dengan harga xx% di bawah crude oil (semacam DMO di batubara), ada kemungkinan BBM yang dipakai bisa xx% (maksimal 100%) dari biohidrokarbon, sementara crude oil Indonesia dijual ke luar. Paling mungkin, diesel misalnya 20% FAME, 30% Green Diesel, 50% minyak diesel. Bensin 50% Green Gasoline, 50% bensin hidrokarbon.

Wow.. keren nih..

[Pboyz97]

Tergantung kebutuhan aja om. Kalau nyari kenyamanan ambil ANF, tapi kalau nyari fun to drive dan handling ambil ANPS

[ngalih]

ANPS kecil om naiknya, paling gede cm 250hp 560nm buat daily aman. Klo FRD bisa 700hp om. Tp harus ke malang.

Wah bisa 250 hp ya. Lha FRD ndek ngalam yo tonggo ku sam.

OK kalo gitu buat semuanya terima kasih sudah ngasih masukan. Confirmed ANF harus banyak rombakan buat naik 250 HP. Jadi kesimpulannya saya akan pilih ANPS buat gantiin VNT.

Sekali lagi terima kasih buat semuanya.

Vnt jgn dijual dl. Krn nantinya klo ada kejadian B50 cm dia yg bisa. Ragu klo anps/anf dikasi b50. Bisa keselek ampe muntah darah.

Bintangin aaaaah... Walau forti saya non vnt.

[ongisnade]

Wah bisa 250 hp ya. Lha FRD ndek ngalam yo tonggo ku sam.

OK kalo gitu buat semuanya terima kasih sudah ngasih masukan. Confirmed ANF harus banyak rombakan buat naik 250 HP. Jadi kesimpulannya saya akan pilih ANPS buat gantiin VNT.

Sekali lagi terima kasih buat semuanya.

Vnt jgn dijual dl. Krn nantinya klo ada kejadian B50 cm dia yg bisa. Ragu klo anps/anf dikasi b50. Bisa keselek ampe muntah darah.

Bintangin aaaaah... Walau forti saya non vnt.

VNT gak jadi dijual om. Batal beli ANPS. Akhirnya jual CX-5 dan beli Grand Santafe. Jadinya VNT pasangan sama Grand Santafe di garasi he..he...VNT banyak ngeram di garasi. Tugas-tugas VNT turing naik turun gunung dan pantai di gantiin Santafe sekarang, sudah 7 bulan km baru 16 ribuan musim covid 19 soalnya agak takut2 kelayapan agak jauh.

[ongisnade]

Wah bisa 250 hp ya. Lha FRD ndek ngalam yo tonggo ku sam.

OK kalo gitu buat semuanya terima kasih sudah ngasih masukan. Confirmed ANF harus banyak rombakan buat naik 250 HP. Jadi kesimpulannya saya akan pilih ANPS buat gantiin VNT.

Sekali lagi terima kasih buat semuanya.

Vnt jgn dijual dl. Krn nantinya klo ada kejadian B50 cm dia yg bisa. Ragu klo anps/anf dikasi b50. Bisa keselek ampe muntah darah.

Bintangin aaaaah... Walau forti saya non vnt.

VNT gak jadi dijual om. Batal beli ANPS. Akhirnya jual CX-5 dan beli Grand Santafe. Jadinya VNT pasangan sama Grand Santafe di garasi he..he...VNT banyak ngeram di garasi. Tugas-tugas VNT turing naik turun gunung dan pantai di gantiin Santafe sekarang, sudah 7 bulan km baru 16 ribuan musim covid 19 soalnya agak takut2 kelayapan agak jauh.

[ngalih]

Hehehehe... No surprise disini. Menimbang2 A dan B akhire beli C Santa Fe keren. Apalagi yg AWD tp musti special order

[sefkaz]

wah rame

kalo saya beli ANPS karena emang pengen aja ANPS, wkwkwkw, dah buat om TS yang sreg di hati , itu yang di beli

[Dieselmani4]

Vnt jgn dijual dl. Krn nantinya klo ada kejadian B50 cm dia yg bisa. Ragu klo anps/anf dikasi b50. Bisa keselek ampe muntah darah.

Bintangin aaaaah... Walau forti saya non vnt.

VNT gak jadi dijual om. Batal beli ANPS. Akhirnya jual CX-5 dan beli Grand Santafe. Jadinya VNT pasangan sama Grand Santafe di garasi he..he...VNT banyak ngeram di garasi. Tugas-tugas VNT turing naik turun gunung dan pantai di gantiin Santafe sekarang, sudah 7 bulan km baru 16 ribuan musim covid 19 soalnya agak takut2 kelayapan agak jauh.

GSF dikasih minum apa om?

[Winz]

Vnt jgn dijual dl. Krn nantinya klo ada kejadian B50 cm dia yg bisa. Ragu klo anps/anf dikasi b50. Bisa keselek ampe muntah darah.

Bintangin aaaaah... Walau forti saya non vnt.

VNT gak jadi dijual om. Batal beli ANPS. Akhirnya jual CX-5 dan beli Grand Santafe. Jadinya VNT pasangan sama Grand Santafe di garasi he..he...VNT banyak ngeram di garasi. Tugas-tugas VNT turing naik turun gunung dan pantai di gantiin Santafe sekarang, sudah 7 bulan km baru 16 ribuan musim covid 19 soalnya agak takut2 kelayapan agak jauh.

waduh, uda banyak itu, ANPS saya aja 3thn baru 21rb KM, Xp X 9bln baru 4rb KM

[lamatlancah]

kmrn malem iseng browsing2 website toyota astra, udah ada harga NEW ANF diesel dan bensin, harga masih sama tidak ada kenaikan. cuma mungkin diskonnya aja masih kecil.

[well]

Vnt jgn dijual dl. Krn nantinya klo ada kejadian B50 cm dia yg bisa. Ragu klo anps/anf dikasi b50. Bisa keselek ampe muntah darah.

Bintangin aaaaah... Walau forti saya non vnt.

VNT gak jadi dijual om. Batal beli ANPS. Akhirnya jual CX-5 dan beli Grand Santafe. Jadinya VNT pasangan sama Grand Santafe di garasi he..he...VNT banyak ngeram di garasi. Tugas-tugas VNT turing naik turun gunung dan pantai di gantiin Santafe sekarang, sudah 7 bulan km baru 16 ribuan musim covid 19 soalnya agak takut2 kelayapan agak jauh.

Grand santa fe dibanding mazda CX9 enak mana ya? Apa dalam 1 kelas yg sama?

[mike22]

Bintangin aaaaah... Walau forti saya non vnt.

VNT gak jadi dijual om. Batal beli ANPS. Akhirnya jual CX-5 dan beli Grand Santafe. Jadinya VNT pasangan sama Grand Santafe di garasi he..he...VNT banyak ngeram di garasi. Tugas-tugas VNT turing naik turun gunung dan pantai di gantiin Santafe sekarang, sudah 7 bulan km baru 16 ribuan musim covid 19 soalnya agak takut2 kelayapan agak jauh.

Grand santa fe dibanding mazda CX9 enak mana ya? Apa dalam 1 kelas yg sama?

Sebenarny cx 9 lawannya hyundai palisade.
Cx 8 mungkin ya lawannya grand santa fe.
Kl enak itu balik ke preferensi om aja, yg jelas mzd lebih driver oriented cmiiw.

[well]

VNT gak jadi dijual om. Batal beli ANPS. Akhirnya jual CX-5 dan beli Grand Santafe. Jadinya VNT pasangan sama Grand Santafe di garasi he..he...VNT banyak ngeram di garasi. Tugas-tugas VNT turing naik turun gunung dan pantai di gantiin Santafe sekarang, sudah 7 bulan km baru 16 ribuan musim covid 19 soalnya agak takut2 kelayapan agak jauh.

Grand santa fe dibanding mazda CX9 enak mana ya? Apa dalam 1 kelas yg sama?

Sebenarny cx 9 lawannya hyundai palisade.
Cx 8 mungkin ya lawannya grand santa fe.
Kl enak itu balik ke preferensi om aja, yg jelas mzd lebih driver oriented cmiiw.

ok thx infonya

[ongisnade]

Bintangin aaaaah... Walau forti saya non vnt.

VNT gak jadi dijual om. Batal beli ANPS. Akhirnya jual CX-5 dan beli Grand Santafe. Jadinya VNT pasangan sama Grand Santafe di garasi he..he...VNT banyak ngeram di garasi. Tugas-tugas VNT turing naik turun gunung dan pantai di gantiin Santafe sekarang, sudah 7 bulan km baru 16 ribuan musim covid 19 soalnya agak takut2 kelayapan agak jauh.

GSF dikasih minum apa om?

Minum full pertadex om