Lampu rem grand innova (grill besar) sering mati

[yeodi]

halo gan.. mau tanya nih..

Innova ane lampu rem nya sering mati.. wktu itu ga lama ke bengkel, cuma dibilang kendor socket nya, trus nyala lagi.. trus skrg sama jg ke bengkel lain cm bilang kendor aja..

Solusi nya gimana ya supaya ga sering sering mati? Soalnya bahaya jg tkut di tabrak dri belakang..

[maastricht889]

Banyak kok om innova mulai GNKI sampe dono lampu remnya mati2 semua. Kl saya baca2 memang soket dan wiring2nya rada2 begitulah.

[elraedrew]

saya dulu sering banget gitu. mati karena kendor. sebelah kanan. buka. colok ulang nyala lagi..
tapi ntah kenapa uda setahun duatahun ini aman loh. ga kejadian lagi. hahaha
gnki 2014
coba di buka sendiri . kabel2nya di lurus2in. mudah2an sembuh total

[touchme]

uda penyakit bawaan innova sejak gnki ampe sekarang ini om. itu masi mending kendor, yang banyak ane temuin beneran putus lampunya. avanza taon yang sama juga banyak yang kena. anehnya cuma lampu rem... lampu belakang tetep idup. diganti juga setengah taonan putus lagi. paling sering sering cek aja om.

[evanbngdor]

Socketnya dirapetin aja pake tang. Aman kok.

Apalagi kalo udah pake LED. Saya udah 5 tahun lebih pake LED aman-aman aja ngga pernah mati lagi

[well]

kalau yg saya tahu sering mati krn bohlam putus akibat sering injek rem, biasa klo matic memang lbh sering injek rem..
terakhir ganti pakai LED yang bagus punya, aman sampai skr, udah sekitar 2 tahun masih aman...

[DOHC]

Jgnkan seri dono

Dr jaman ipah non euro lahir jg ud gt..

Kl saya, coba pake bohlam yg lebi branded aj, sperti osram atau stanlee star, lalu jalur kabel usahain jgn kejepit, apalagi kejepit plus keinjek mulu.. so far lmayan bisa tahan rada lama baru putus

[lemonadelovers]

Ganti ke led atau beli bohlam yg asli philips / osram bsa beli d official store e-commerce

[pengendiesel]

kalau yg saya tahu sering mati krn bohlam putus akibat sering injek rem, biasa klo matic memang lbh sering injek rem..
terakhir ganti pakai LED yang bagus punya, aman sampai skr, udah sekitar 2 tahun masih aman...

Waduh, masak iya seh om? Saya pake mobil paling dihujat sejagat sm, grand livina matic 5 tahun, lampu rem bawaan pabrik masih nyala.

[DOHC]

kalau yg saya tahu sering mati krn bohlam putus akibat sering injek rem, biasa klo matic memang lbh sering injek rem..
terakhir ganti pakai LED yang bagus punya, aman sampai skr, udah sekitar 2 tahun masih aman...

Waduh, masak iya seh om? Saya pake mobil paling dihujat sejagat sm, grand livina matic 5 tahun, lampu rem bawaan pabrik masih nyala.

Ahh jd keinget..

Saya dl pake 2007 OGL 1.5 XV 5 speed HR15DE single injector cvtc jg dr beli ampe jual, cuman perna ganti bohlam sebiji.. itupun jg gara2 mika pecah d hajar bajaj

Hebat tuh lampu bawaan

[P47hos]

Ahh jd keinget..

Saya dl pake 2007 OGL 1.5 XV 5 speed HR15DE single injector cvtc jg dr beli ampe jual, cuman perna ganti bohlam sebiji.. itupun jg gara2 mika pecah d hajar bajaj

Hebat tuh lampu bawaan

Lagi2 Livina tp emang sih, seluruh bohlam baik depan/belakang livina saya yg sudah 12 tahun cuma pernah ganti sebiji doang lampu mundur. Yg lain masih betah ditempatnya. Btt, Innova mah memang penyakitnya gitu, lampu rem suka putus, tp karena murah jd ga gitu dipersoalkan. Saya sendiri jg biasa cuma beli yg harga 10-20 rb, paling lama 1 tahun putus lg.

[evanbngdor]

Ahh jd keinget..

Saya dl pake 2007 OGL 1.5 XV 5 speed HR15DE single injector cvtc jg dr beli ampe jual, cuman perna ganti bohlam sebiji.. itupun jg gara2 mika pecah d hajar bajaj

Hebat tuh lampu bawaan

Lagi2 Livina tp emang sih, seluruh bohlam baik depan/belakang livina saya yg sudah 12 tahun cuma pernah ganti sebiji doang lampu mundur. Yg lain masih betah ditempatnya. Btt, Innova mah memang penyakitnya gitu, lampu rem suka putus, tp karena murah jd ga gitu dipersoalkan. Saya sendiri jg biasa cuma beli yg harga 10-20 rb, paling lama 1 tahun putus lg.

Malah ada yg jual harga 30rb 1 dus di online Om

[kunaskun]

Malah ada yg jual harga 30rb 1 dus di online Om

memang segituan dari dulu di bengkel umum gitu, 5 ribu atau sepuluh ribu sebiji. ga tau asli apa palsu. tebakan saya si palsu
lupa2 inget, dulu banget pernah beli buat innova 2005 di beres, cuma belasan ribu sebiji. dapetnya philips kalau ga salah, bawaan kalau ga salah osram. ya mendingan beli di beres, jaminan asli apalagi lampu rem, berkaitan dengan celaka.

[maastricht889]

Malah ada yg jual harga 30rb 1 dus di online Om

memang segituan dari dulu di bengkel umum gitu, 5 ribu atau sepuluh ribu sebiji. ga tau asli apa palsu. tebakan saya si palsu
lupa2 inget, dulu banget pernah beli buat innova 2005 di beres, cuma belasan ribu sebiji. dapetnya philips kalau ga salah, bawaan kalau ga salah osram. ya mendingan beli di beres, jaminan asli apalagi lampu rem, berkaitan dengan celaka.

Saya dulu jg pernah beli buat crv RE om, tapi di bengkel resmi honda. Pake merk koito kl ngga salah, udah mahal sktr 70rb sebiji ngga sampe setaun mati lagi. Dan yg suka mati itu di bagian kanan. Stl itu saya iseng cari di tokped dpt bosch 20rb, udah 3th masih lancar jaya

[Omnibus]

check dulu ground di terminalnya bagus ngga. kl ga bagus kemungkinan di ground point yg ke bodynya ada korosi atau kurang kencang. hrs dibuka dan dibersihkan dulu.

bukan ipah punya, tp maksudnya ground point spt ini

[DOHC]

check dulu ground di terminalnya bagus ngga. kl ga bagus kemungkinan di ground point yg ke bodynya ada korosi atau kurang kencang. hrs dibuka dan dibersihkan dulu.

bukan ipah punya, tp maksudnya ground point spt ini

Mbah

Ini maksud nya nambah grounding ke deket lampu

Atau ngurut nyari kabel grounding si lampu, trus d priksa ?

[Omnibus]

check dulu ground di terminalnya bagus ngga. kl ga bagus kemungkinan di ground point yg ke bodynya ada korosi atau kurang kencang. hrs dibuka dan dibersihkan dulu.

bukan ipah punya, tp maksudnya ground point spt ini

Mbah

Ini maksud nya nambah grounding ke deket lampu

Atau ngurut nyari kabel grounding si lampu, trus d priksa ?

susah jelasinnya

paling gampang di backprobe di socket lampu nya. kl ga punya backprobe pin bisa pakai peniti kecil ke negatif di socketnya. ini namanya loaded circuit, nyalakan lampu tentunya kl switch lampu senja dinyalakan atau pedal rem diinjak, tergantung circuit yg lg di backprobe. nah lalu ambil avometer, set ke milivolt. ukur voltage drop antara backprobe negative dan body ground. jd kabel merah avo tempel di backprobe negative (peniti yg negatif) dan kabel hitam avo tempel di body ground (sembarang aja yg penting "known good" ground point, lbh bagus langsung tempel ke aki - tarik kabel). kl reading di avo kurang dr 100mV maka ground di socket lampu tsb OK. kl reading >100mV maka ground di socket tsb NG (no go/not good)


backprobe pin

[P47hos]

Setelah baca penjelasan di atas, karena di rumah tidak ada peralatan2 elektronik tsb, saya memutuskan untuk tetap ke kebiasaan lama saja, ganti lampu nya klo putus.

[DOHC]

check dulu ground di terminalnya bagus ngga. kl ga bagus kemungkinan di ground point yg ke bodynya ada korosi atau kurang kencang. hrs dibuka dan dibersihkan dulu.

bukan ipah punya, tp maksudnya ground point spt ini

Mbah

Ini maksud nya nambah grounding ke deket lampu

Atau ngurut nyari kabel grounding si lampu, trus d priksa ?

susah jelasinnya

paling gampang di backprobe di socket lampu nya. kl ga punya backprobe pin bisa pakai peniti kecil ke negatif di socketnya. ini namanya loaded circuit, nyalakan lampu tentunya kl switch lampu senja dinyalakan atau pedal rem diinjak, tergantung circuit yg lg di backprobe. nah lalu ambil avometer, set ke milivolt. ukur voltage drop antara backprobe negative dan body ground. jd kabel merah avo tempel di backprobe negative (peniti yg negatif) dan kabel hitam avo tempel di body ground (sembarang aja yg penting "known good" ground point, lbh bagus langsung tempel ke aki - tarik kabel). kl reading di avo kurang dr 100mV maka ground di socket lampu tsb OK. kl reading >100mV maka ground di socket tsb NG (no go/not good)


backprobe pin

Sippp

Nanti psbb ad kerjaan diy lg dehh

[lemonadelovers]

check dulu ground di terminalnya bagus ngga. kl ga bagus kemungkinan di ground point yg ke bodynya ada korosi atau kurang kencang. hrs dibuka dan dibersihkan dulu.

bukan ipah punya, tp maksudnya ground point spt ini

Mbah

Ini maksud nya nambah grounding ke deket lampu

Atau ngurut nyari kabel grounding si lampu, trus d priksa ?

susah jelasinnya

paling gampang di backprobe di socket lampu nya. kl ga punya backprobe pin bisa pakai peniti kecil ke negatif di socketnya. ini namanya loaded circuit, nyalakan lampu tentunya kl switch lampu senja dinyalakan atau pedal rem diinjak, tergantung circuit yg lg di backprobe. nah lalu ambil avometer, set ke milivolt. ukur voltage drop antara backprobe negative dan body ground. jd kabel merah avo tempel di backprobe negative (peniti yg negatif) dan kabel hitam avo tempel di body ground (sembarang aja yg penting "known good" ground point, lbh bagus langsung tempel ke aki - tarik kabel). kl reading di avo kurang dr 100mV maka ground di socket lampu tsb OK. kl reading >100mV maka ground di socket tsb NG (no go/not good)


backprobe pin

Mantab penjelasannya..

Om sekalian tanya dong saya ga ngerti ttg electrical nih. Saya punya kamera oem mobil dia punya 5 pin buat tau mana pin yg power +/- dan gambar AV ngetesnya gmn ya

Thanks

[Omnibus]

Mantab penjelasannya..

Om sekalian tanya dong saya ga ngerti ttg electrical nih. Saya punya kamera oem mobil dia punya 5 pin buat tau mana pin yg power +/- dan gambar AV ngetesnya gmn ya

Thanks

kaga om, ane mah nubie aja

ga bisa ditest apalagi power +/- kl coba2 trus taunya kebalik bisa2 kelar riwayat cameranya. utk tau gugel aja tipe kamera itu dan lihat warna kabel designation nya jalur2 apa aja. biasanya sih kl instalatur yg sering megang udah hafal. sy ga hafal euy.

edit: sy iseng gugel, ternyata standardized ya. kaya gini bukan om?





source: https://www.google.com/search?q=5+pin+b ... X-58oC2HxM

[evanbngdor]

Malah ada yg jual harga 30rb 1 dus di online Om

memang segituan dari dulu di bengkel umum gitu, 5 ribu atau sepuluh ribu sebiji. ga tau asli apa palsu. tebakan saya si palsu
lupa2 inget, dulu banget pernah beli buat innova 2005 di beres, cuma belasan ribu sebiji. dapetnya philips kalau ga salah, bawaan kalau ga salah osram. ya mendingan beli di beres, jaminan asli apalagi lampu rem, berkaitan dengan celaka.

Mereknya Stan*ey biasanya yg dijual di online


Beli di bengkel resmi pun ngga ada jaminan kok Om, pernah saya denger ada orang ngomel2 di bengkel resmi kenapa tiap 6 bulan pasti lampu rem mati, gantian aja yg kiri atau kanan.

[maastricht889]

Malah ada yg jual harga 30rb 1 dus di online Om

memang segituan dari dulu di bengkel umum gitu, 5 ribu atau sepuluh ribu sebiji. ga tau asli apa palsu. tebakan saya si palsu
lupa2 inget, dulu banget pernah beli buat innova 2005 di beres, cuma belasan ribu sebiji. dapetnya philips kalau ga salah, bawaan kalau ga salah osram. ya mendingan beli di beres, jaminan asli apalagi lampu rem, berkaitan dengan celaka.

Mereknya Stan*ey biasanya yg dijual di online


Beli di bengkel resmi pun ngga ada jaminan kok Om, pernah saya denger ada orang ngomel2 di bengkel resmi kenapa tiap 6 bulan pasti lampu rem mati, gantian aja yg kiri atau kanan.

Nahhhh ini om, honda punya merknya stanley. Busuk banget kualitasnya wkwkwkwk. 6 bulan putus mulu

[kunaskun]

Saya dulu jg pernah beli buat crv RE om, tapi di bengkel resmi honda. Pake merk koito kl ngga salah, udah mahal sktr 70rb sebiji ngga sampe setaun mati lagi. Dan yg suka mati itu di bagian kanan. Stl itu saya iseng cari di tokped dpt bosch 20rb, udah 3th masih lancar jaya

wow. 70 ribu sebiji? ya mending beli di luaran, mau kw juga stok selusin saja, setahun ganti 3x juga puas

Mereknya Stan*ey biasanya yg dijual di online


Beli di bengkel resmi pun ngga ada jaminan kok Om, pernah saya denger ada orang ngomel2 di bengkel resmi kenapa tiap 6 bulan pasti lampu rem mati, gantian aja yg kiri atau kanan.

ohh stanley ada di jual online juga ya? biasanya philips dan osram yg umum.

kalau tiap 6 bulan mati jangan2 ada masalah di wiring atau soket. mesti di telusuri. dulu di nissan k13 juga gitu, lampu belakang kiri sign ngebutnya cepat, dibongkar bohlam ga putus, bersihkan soket, terminal ditekuk sedikit ke atas agar lebih "nempel" ke lampu cuma jalan normal sebentar akhirnya klaim garansi. dapet baru satu set lengkap dengan bohlam. kemudian lampu belakang kanan malah lampu rem, akhirnya klaim juga. ada2 aja

[DOHC]

memang segituan dari dulu di bengkel umum gitu, 5 ribu atau sepuluh ribu sebiji. ga tau asli apa palsu. tebakan saya si palsu
lupa2 inget, dulu banget pernah beli buat innova 2005 di beres, cuma belasan ribu sebiji. dapetnya philips kalau ga salah, bawaan kalau ga salah osram. ya mendingan beli di beres, jaminan asli apalagi lampu rem, berkaitan dengan celaka.

Mereknya Stan*ey biasanya yg dijual di online


Beli di bengkel resmi pun ngga ada jaminan kok Om, pernah saya denger ada orang ngomel2 di bengkel resmi kenapa tiap 6 bulan pasti lampu rem mati, gantian aja yg kiri atau kanan.

Nahhhh ini om, honda punya merknya stanley. Busuk banget kualitasnya wkwkwkwk. 6 bulan putus mulu

ga selalu sehh

stanley di hrv awettt nya minta ampun... ud jalan 6 taon aj belom putus2..




tapi itu stanley yg led