[Review] User impression Nissan Serena C27 2019

[ninodiablo]

Sebelumnya kilas balik mengenai Serena, yg mau gue review adalah model C27. Model ini mengaspal di Indonesia pada Feb 19 kemarin, menggantikan seri sebelumnya C26, jadi Nissan Indonesia Cuma absen seri C25 nih yg enggak masuk Indo. Model ini udah diperkenalkan di Jepang pertengahan tahun 2016 lalu, dan baru mendarat di kawasan Asia Tenggara mulai pertengahan 2018 lalu. Better late than never right?
Gue sebelumnya adalah user Subaru XV yang dulu pas jaman baru nikah berasa cukup, nah ketika anak-anak gue semakin besar, MPV 3 row medium jadi pilihan yang rasional. Walhasil gue meminang mobil boxy untuk menemani Subaru kesayangan ini. Sekarang udh jalan +- 7k km lah, dengan bbrp kali jarak jauh luar kota ke bbrp kota jawa.

Eksterior:

serena 4.jpg

Serena C27 punya dimensi yang mirip C26, dengan panjang 4.7m, lebar 1.7m, dan tinggi 1.8m membuat mobil ini terlihat menjulang, butuh waktu menyesuaikan mata untuk melihat model beginian. Lampu depan dilengkapi positioning lamp LED, lampu dekat projector HID, lampu jauh sayangnya masih halogen, foglamp juga masih halogen. Pindah ke belakang, Lampu LED bar untuk malam, tapi lampu rem masih bohlam bukan LED.
So far, gue suka dengan eksterior C27 ini, dengan garis tarikan yang lebih sporty dari competitor utamanya, Voxy, ditambah dengan dual-tone colornya yang membuat mobil ini masih layak di setir sendiri. Dengan dimensi panjang seperti ini, layaknya menyetir se-ekor paus bila dibandingkan dengan si lincah Subaru, dan ceper booo, jadi perlu extra hati-hati bila ingin naik trotoar, hingga parkir.

Interior dan fitur:

serena1.jpg

Bila Voxy mengambil arah luxury dengan 2 buah sunroofnya, Serena lebih ke arah fungsional. Sulit rasanya untuk menerka kelebihan dari mobil ini bila tidak menyempatkan waktu yang cukup lama. Laburan hitam kulit hitam di dashboard, dengan soft-touch panel di beberapa bagian dashboard plus setir yang sudah ganti model, cukup menaikan kesan mewah di generasi ini. Namun bila melihat ke head unit, terlalu kecil untuk ukuran besarnya konsol tengah yg tersedia.
Speedometer sudah digital, dengan layar MID raksasa 7’ disampingnya yang juga menampilkan fitur kamera 360’ yang sangat berguna buat gue untuk navigasi di tengah ruang sempit dengan mobil sebesar ini, resolusi juga masih cukup baik untuk mata yang udh minus ini hahaha.
Arm rest fungsional yang bisa digeser kedepan dan dijadikan jok tengah dibaris ke dua, terpaksa absen disini dan di gantikan arm rest di depan serta captain seat di belakang yang bagi gue ini lebih baik.
Duduk di belakang, terdapat kursi captain seat dengan corak yg unik tapi tetap terasa nyaman di kulit. Kursi tengah ternyata sangat fleksible, bisa di geser menyatu atau terpisah, di dorong hingga jauh kebelakang pun bisa. Ini sangat berguna ketika gue pakai mudik kemarin, anak2 bisa memilih bentuk komposisi sesuai dengan preferensi mereka. Safety belt di baris kedua juga menyatu di kursi bukan di pillar, sehingga tetap aman dalam posisi apapun.
Pindah ke baris ketiga masih terasa nyaman dan masuk akal, dengan ruang kepala dan kaki yang berlimpah karena boxy-type khas MPV roti tawar. Fasilitas juga lengkap, dari blower AC, cup holder, daaaan colokan USB berjumlah 2 buah. Ini kayaknya mobil dengan colokan USB terbanyak yang pernah gue naikin (saingan cm bus mevah AKAP kali ya) total ada 7, dan tersedia di setiap baris! Maigaat milenials seneng banget ini mah hahahaha.
Di baris ke tiga, gue menemukan fitur unik, pilar kiri ada tombol untuk buka pintu, dan di bawah jok tengah ada fitur yang bila di injak, bisa melipat kursi dan slide ke depan secara mudah. Kali aja ada yang lupa ninggalin kita di mobil.
Pindah ke belakang, kita bisa membuka pintu bagasi dengan 2 pilihan, buka setengah atau buka semua. Yang punya mobil van roti tawar pasti tau menderitanya buka bagasi belakang di parkiran. Ini gue lihat cerdas dan sangaaaaat amat berguna buat hidup sehari2. Pintu samping juga ada feature sensor kaki, yang bisa dibuka dengan mengayunkan kaki aja, well lagi2 fitur ini berasa banget kl lg gendong anak or bawa belanjaan or lo mau keren aja hahahaha.
Kesimpulannya fitur-fitur mobil ini sangat kita hargai kalau kita menyetir sendiri, karena praktis fungsi jenius diatas banyak yang tidak terpakai ketika menggunakan supir.

Impresi berkendara

serena 2.jpg

Well jujur, gue tidak berharap banyak ketika menggunakan mobil ini, lebih seperti gue menerima kenyataan kl gue sudah tua sekarang hahaha. Mobil ini terasa well....... biasa saja. Mesin 2K cc nya diatur untuk memberikan kenyamanan ketimbang beringas. Terasa civilize (atau terlalu), apalagi dibandingkan dengan Subaru gue yg sangat lincah dan nurut kemana aja setir ini diarahkan, terasa lebih brutal. Setir terasa sangat ringat, posisi berkendara khas MPV gambot, tapi sangat nyaman diajak jalan jauh, posisi pant*t dan tulang belakang tertopang hampir sempurna. Umur enggak bisa bohong, tapi gue merasakan tidak lelah ketika berkendara JKT-SOLO.
Suspensi mobil ini nyaman, tapi masih menyenangkan untuk dikendarai, gue pernah mencoba bbrp mobil roti tawar seperti Voxy, Nav1, Biante. Serena ini masih termasuk mobil yang enak untuk di setir sendiri. Konsumsi bahan bakar smp saat ini 1:10 dengan bahan bakar RON92, untuk rute sehari2 kombinasi macet dan tol.

Overall

serena 3.jpg

Kesimpulan, Serena C27 itu mobil roti tawar, dengan warna berani (dual tone) dan garis body dinamis, dengan segala kelengkapan yang lebih cocok untuk disetir sendiri.

[Kaleng]

mantap mobil dan reviewnya om.

[Herman7103]

Nice review, cakep warna mobilnya [emoji106]
Modern look, big room for passeger space and off course I am sure very comfortable karena suspensi khas mobil Nissan nyaman.

[pradit_d]

Ane pengen jg nih c27, iseng bawa istri test drive, dia langsung suka bgt. Berasa jomplang ketimbang nav1 punya istri. Cuman pas liat voxy istri lebih milih voxy seandainya suatu saat mau ganti si nav1 karena ada sunroof-nya, bener2 jd gimmick bgt buat ibu2 walaupun rasanya hampir ga berguna/kepake. Padahal untuk bagian2 lainnya dia lebih suka serena kemana2

[marama]

Om ini CBU jepang/CBU thailand atau CKD cikampek yah C27? saya tanya sales2 tiap ada pameran c27 jawabannya beda2 smua soalnya

[maastricht889]

Om ini CBU jepang/CBU thailand atau CKD cikampek yah C27? saya tanya sales2 tiap ada pameran c27 jawabannya beda2 smua soalnya

- CBU jpn: t32, c27
- CBU thai: terra, navara, march (kl masih ada)
- CBU karawang: livina

Paling akurat gini aja om, cr no rangka nya aja di dlm kap mesin (di plat kecil) ato di pilar b pintu yg dalem. Kl awalan nya M, pasti indo/thai (MH indo, MM thai). Kl awalan J pasti jepang

[Or4cle]

Untuk mobil MPV boxy 2000 cc F/C 1:10 itu sangat bagus

[Fiskus]

Seriusan dapet 1:10? Ukuran mobil gambot dapet FC segitu keren menurut saya.

Lg bujuk istri buat uograde freed lsg ganti ke MPV fullsize.

[liemivan86]

Very nice review om..

Dan saya sangat setuju soal pintu belakang split nya. Saya paling susah kalo ke mall bawa Nav1. Setelah parkir, coba buka pintu bagasi, tidak bisa, maju kan mobil lagi, buka pintu bagasi, turunkan stroller, tutup, mundur lagi. Begitu pula waktu mau pulang, maju dikit, masukkan stroller ke belakang, baru jalan..

Alhasil, waktu liat pintu split Serena ini, tertarik banget dah..

[Ajo Ori]

Thanks, reviewnya om
Pas lagi mau cari mpv lagi, secara pasukan sudah mulai tumbuh membesar...pernah pakai yang c26. Minusnya satu , ceper nya enggak nahan. Tapi soal suspensi top dah enggak kalah sama kelasnya Vellfire

[paparay]

Keren Om reviewnya, enak bacanya.
Untuk overhang depan masih aman kah? Panjang bin rendah...

[ninodiablo]

Very nice review om..

Dan saya sangat setuju soal pintu belakang split nya. Saya paling susah kalo ke mall bawa Nav1. Setelah parkir, coba buka pintu bagasi, tidak bisa, maju kan mobil lagi, buka pintu bagasi, turunkan stroller, tutup, mundur lagi. Begitu pula waktu mau pulang, maju dikit, masukkan stroller ke belakang, baru jalan..

Alhasil, waktu liat pintu split Serena ini, tertarik banget dah..

Betul berguna banget ini split door belakang, ini contoh di parkiran

20191221_104138.jpg

Keren Om reviewnya, enak bacanya.
Untuk overhang depan masih aman kah? Panjang bin rendah...

Overhang depan masih lmyn aman, tp kl sudut agak extrim bbrp kali gasrot, walau udh pelaaaaaaan banget.. dan ini gue agak enggak terbiasa, krn mobil satunya subaru

[kunaskun]

Thanks, reviewnya om
Pas lagi mau cari mpv lagi, secara pasukan sudah mulai tumbuh membesar...pernah pakai yang c26. Minusnya satu , ceper nya enggak nahan. Tapi soal suspensi top dah enggak kalah sama kelasnya Vellfire

temen yg dari c26 ke c27 bilangnya si mirip2 soal gesrot hanya C27 lebih bisa diprediksi, kalau c26 seperti eh kok gesrot

c27 ini sebenernya bisa ngalahin voxy, di luar fitur ya dan saya belum pernah cobain voxy sama sekali, sebagai penumpang nyaman2 saja, terasa jok busa dsb lebih bagus dari c26, jadi driver pun tetep enak, memang gambot tapi dalam tahap yang masuk akal karena pandangan luas ke segala arah dan bentuknya kotak, ga kaya nyetir ANKI atau SUV Ladder frame yg dimensi mirip2 yg terasa digede2in dan banyak wasted space yang bikin ribet ketika manuver. tapi ya karena ini barangnya NMI jadilah gitu2 saja

[liemivan86]

Very nice review om..

Dan saya sangat setuju soal pintu belakang split nya. Saya paling susah kalo ke mall bawa Nav1. Setelah parkir, coba buka pintu bagasi, tidak bisa, maju kan mobil lagi, buka pintu bagasi, turunkan stroller, tutup, mundur lagi. Begitu pula waktu mau pulang, maju dikit, masukkan stroller ke belakang, baru jalan..

Alhasil, waktu liat pintu split Serena ini, tertarik banget dah..

Betul berguna banget ini split door belakang, ini contoh di parkiran

20191221_104138.jpg

Keren Om reviewnya, enak bacanya.
Untuk overhang depan masih aman kah? Panjang bin rendah...

Overhang depan masih lmyn aman, tp kl sudut agak extrim bbrp kali gasrot, walau udh pelaaaaaaan banget.. dan ini gue agak enggak terbiasa, krn mobil satunya subaru

Saran aja, kalo mau naik dikit tinggi nya, coba ban nya diganti yang lebih tebal. Setidaknya membantu sedikit..

Saya juga susah waktu bawa Nav1 ke Bali. Gesrot dimana mana..

[adityabp]

Kalo soal less-gresot tetep menang C24 lah.

[areksurokerto12]

Jadi jika compare to C26 lebih nyaman mana om naikinnya ?

[Pboyz97]

Nice review om, hampir SPK mobil ini buat gantiin CX5 2013 , cuma karena bokap kurang suka rasa nyetirnya yg agak hambar dan minus sunroof , akhirnya ambil CRV Turbo

[yudhisuwandono]

Keren mobilnya.... srg gesrot ga om ? Kl sm voxy gmn compare nya?

[And82]

Ikut menambahkan sebagai pengguna serena c27, karena image C26 yg terkenal suka gesrot, begitu mobil datang langsung saya upgrade ban ke michelin primacy 4 size 205/65/16 ( ukuran innova reborn) sejauh ini untuk kondisi jalanan surabaya dan luar kota ke yogyakarta masih aman.

[ninodiablo]

Jadi jika compare to C26 lebih nyaman mana om naikinnya ?

Kurang tau om, enggak pernah pny experience lama di dalem C26, cuma numpang pny temen jd penumpang aja. Tp kl diliat di specs ada perbedaand di coil spring? entah ngaruh banyak atau tidak.

Nice review om, hampir SPK mobil ini buat gantiin CX5 2013 , cuma karena bokap kurang suka rasa nyetirnya yg agak hambar dan minus sunroof , akhirnya ambil CRV Turbo

Yak kl dibanding SUV High Light mah jangan ditanya ya, yg pasti feeling berkendara mobil roti tawar gini sangat bland, yg penting nyaman dan bisa muat banyak. Setir juga sangat ringan kl dibanding Subaru gue, jd feeling ke jalan bisa dibilang artificial sekali

Keren mobilnya.... srg gesrot ga om ? Kl sm voxy gmn compare nya?

Serena ini lebih rendah GCnya dari voxy (160 mm vs 165 mm), tp semua mobil roti tawar begini umumnya enggak ada yg tinggi (kecuali Delica 190mm). Bisa di pake nih sarannya untuk ganti yg lebih tebal profilnya.

[marama]

- CBU jpn: t32, c27
- CBU thai: terra, navara, march (kl masih ada)
- CBU karawang: livina

Paling akurat gini aja om, cr no rangka nya aja di dlm kap mesin (di plat kecil) ato di pilar b pintu yg dalem. Kl awalan nya M, pasti indo/thai (MH indo, MM thai). Kl awalan J pasti jepang

thx om CBU jepang ya berarti, head to head dengan voxy nih sama2 CBU jepang

[recca13]

wah thx reviewnya om,
lagi cari2 pengganti livina ane yg udah uzur

[indeskey]

Nice review om. Kalau bisa di tambah foto2nya interior dan exterior. Thanks

[aimee]

om ts, mau tanya kabinnya ada bunyi2 rattling gitu ga yah?

[Venturtle]

nice review, om
kalo bisa, ditambah lagi foto fotonya om