Mobil manual pengganti brio

[whitehorse4]

Mohon saran buat mobil manual (baru) pengganti brio satya mt, yg gc lebih tinggi dari brio
Nyari yg fun to drive, budget sekitaran terios

Yang kepikiran baru
- mobilio mt
- brv mt
- xpander mt
- ertiga mt

Kalo bisa sih yang seenak brio handlingnya
Kira2 yg cocok apa ya?

[Venturtle]

Kalo ga buru buru, saran ane mending nunggu All New Honda Mobilio dulu om

[pradit_d]

Harus bgt 7 seater? Klo iya, ambil ertiga, balance rasanya antara handling ama kenyamanan n ane ngerasa lebih nyaman dibanding xpander. Boleh pertimbangkan sienta jg, cuman ygvmt paling tinggi tipe v klo ga salah. Klo boleh yg 5 seater sih hrv tipe s manual (cuman ini fiturnya turun bgt dibanding tipe e) atau s-cross mt.

[martinnn]

Wah harus fun to drive ? Lmpv gak ada yang fun to drive ... paling lumayan paling mobilio

[thirdstar7]

scross bs tuh om, semua aspek terpenuhi selain fun to drive aja.
atau kl lebih tinggi dkit dan fun ya jazz baru mt

[marmut]

-

gc lebih tinggi dari brio
Nyari yg fun to drive,

-

yang seenak brio handlingnya
Kira2 yg cocok apa ya?

BATMOBILE





to the batcave....!

[whitehorse4]

Kalo ga buru buru, saran ane mending nunggu All New Honda Mobilio dulu om

yang mirip odyssey itu kah? kira2 awal tahun udah keluar belum ya..

Harus bgt 7 seater? Klo iya, ambil ertiga, balance rasanya antara handling ama kenyamanan n ane ngerasa lebih nyaman dibanding xpander. Boleh pertimbangkan sienta jg, cuman ygvmt paling tinggi tipe v klo ga salah. Klo boleh yg 5 seater sih hrv tipe s manual (cuman ini fiturnya turun bgt dibanding tipe e) atau s-cross mt.

terima kasih om saran nya, kebetulan udah ada hrv 1.8 jadi nyari mobil perang yang harga dibawahnya

Wah harus fun to drive ? Lmpv gak ada yang fun to drive ... paling lumayan paling mobilio

siap om terimakasih, memang paling pas mobilio sih ya

scross bs tuh om, semua aspek terpenuhi selain fun to drive aja.
atau kl lebih tinggi dkit dan fun ya jazz baru mt

s-cross sama sx4 yg gen sebelumnya feelnya sama kah? dulupakai sx4 setirnya berat banget.. dan AT nya lemot, gak tau yang manual. tapi build quality nya juara sih

-

gc lebih tinggi dari brio
Nyari yg fun to drive,

-

yang seenak brio handlingnya
Kira2 yg cocok apa ya?

BATMOBILE





to the batcave....!

saking ga ada yg seenak brio kah om
at least yang ga bosenin disetir aja sih pinginnya

[whitehorse4]

Harus bgt 7 seater? Klo iya, ambil ertiga, balance rasanya antara handling ama kenyamanan n ane ngerasa lebih nyaman dibanding xpander. Boleh pertimbangkan sienta jg, cuman ygvmt paling tinggi tipe v klo ga salah. Klo boleh yg 5 seater sih hrv tipe s manual (cuman ini fiturnya turun bgt dibanding tipe e) atau s-cross mt.

btw entah kenapa sering banget liat sienta di tol ngebut 150-170.. mobil ini kok kalo pas ketemu di tol rata2 larinya sangar ya.. entah yang berstiker komunitas maupun tampilan luarnya stock.. stabil juga ya dibawa kenceng?

[fl4b1e]

Kalau kriterianya:
1. GC lebih tinggi dari brio (165 mm) artinya mobilio (189 mm); ertiga (180 mm), brv (201 mm) arau xpander (205mm) lebih tinggi semua dari brio.
2. Fun to drive: kalau bandingin nya dengan fun to drive honda (brio) ya susah.. balik lagi ke Honda rada sulit mengalahkan fun to drive honda di kelas lmpv 1.5 liter. Jadi pilihannya balik ke mobilio atau brv yaa.. kalau menurut saya pribadi setelah dui honda itu ya Ertiga baru cpander.

Jadi input saya berdasarkan kriteria TS ya: kalau butuh bgt GC, go for BRV, kalau lebih berat ke fun to drive: diantara brv vs mobiio =》 yg penting pilih yg ada vsc-nya dan sesuai budget. Kalau ga salah di mobilio yg ada cuma di RS. Kalau BRV rada lupa saya..

[qushay20019]

Mohon saran buat mobil manual (baru) pengganti brio satya mt, yg gc lebih tinggi dari brio
Nyari yg fun to drive, budget sekitaran terios

Yang kepikiran baru
- mobilio mt
- brv mt
- xpander mt
- ertiga mt

Kalo bisa sih yang seenak brio handlingnya
Kira2 yg cocok apa ya?

Kalo udah suka sama honda & gak masalah dgn BQ interiornya, angkut BRV ato Lio RS. Klo handling dirasa masih kurang tajam, ganti ban & velg aja dulu. BRV dapet 195-60-R16, bisa upgrade ke R17, bannya pake 205-55-R17. Cuman risikonya ini bikin naikan jadi keras. Solusinya pake ban empuk macam Mich Primacy ato Hank Noble. Kalo masih kurang empuk, baru terakhir pasang peredam tempel di sekujur pintu & bodi.

[Jindanjun]

Harus bgt 7 seater? Klo iya, ambil ertiga, balance rasanya antara handling ama kenyamanan n ane ngerasa lebih nyaman dibanding xpander. Boleh pertimbangkan sienta jg, cuman ygvmt paling tinggi tipe v klo ga salah. Klo boleh yg 5 seater sih hrv tipe s manual (cuman ini fiturnya turun bgt dibanding tipe e) atau s-cross mt.

btw entah kenapa sering banget liat sienta di tol ngebut 150-170.. mobil ini kok kalo pas ketemu di tol rata2 larinya sangar ya.. entah yang berstiker komunitas maupun tampilan luarnya stock.. stabil juga ya dibawa kenceng?

Stabil banget om sienta...sy pakai sienta jg bbrp bulan terakhir walaupun nafasnya agak ngos2an dan lemot tarikannya tapi dibawa 160 bener2 masih stabil

Disitu kerasa sienta itu mobil toyota yg di develop awalnya buat negara maju sih

[Ibet]

Mohon saran buat mobil manual (baru) pengganti brio satya mt, yg gc lebih tinggi dari brio
Nyari yg fun to drive, budget sekitaran terios

Yang kepikiran baru
- mobilio mt
- brv mt
- xpander mt
- ertiga mt

Kalo bisa sih yang seenak brio handlingnya
Kira2 yg cocok apa ya?

Kalau pilihan nya ini,
Prefer BRV M/T om, 6 speed M/T gitu hehe
GC udah pasti lebih tinggi dari Brio, fun to drive juga iya compare to merk lain

Pake ban aslinya bantingan udah lumayan empuk dibanding Mobilio M/T

Cuman penyakit nya ya gitu, BQ interior kurang ok.
Road noise kurang ok

[FU27]

Balik lagi ke Honda sih, langsung BRV aja. BRV manual kan 6 speed.

[PRBS]

yg dicari fun to drive kan ya? bukan kenyamanan? kalau diantara pilihan TS, ya merem brv MT.. manualnya 6 speed, entah close ratio atau gimana jujur saya kurang mudeng (belum pernah coba).. tapi yg pasti powernya terbesar diantara pilihan om TS..

kalau tidak butuh 7 seater, mungkin consider ignis MT.. terserah ambil gl or gx.. ini mobil underdog sih, kecil2 powernya oke loh.. cuma ga semua orang tahu karena ketutup brio aja.. hehe

[budidarmj1]

Sienta m/t juga 6speed om. Type G aja kalo mikir ground clearance. Yg pasti ga kalah nyaman jg kualitas ga kalah dibanding semua kandidat.
Satu ini yg ga ada di kandidat lain; nurunin bini di lobi mall pake pintu geser otomatis..

[zanira]

Sienta m/t juga 6speed om. Type G aja kalo mikir ground clearance. Yg pasti ga kalah nyaman jg kualitas ga kalah dibanding semua kandidat.
Satu ini yg ga ada di kandidat lain; nurunin bini di lobi mall pake pintu geser otomatis..

Bini turunin di lobi, kita bs lanjut nyari therapist


@ts brv aja

[Pboyz97]

Kalo dari brio, saya lebih ke xpander sm brv ya. Kalo ertiga gatau knp handlingnya gak seenak brio dan mobilio gcnya gak jauh beda sm brio kalo gasalah . Kalo alternatif, bisa lirik DFSK Glory 560 MT. Sepertinya masuk budget, dan Manualnya 6 speed juga + mesin turbo atau kalo mau sliding door, sienta V MT jg bisa jadi pertimbangan alternatif

[carl]

gara2 diatas ada yang sebut Sienta, bahas dikit ini. sebenernya manualnya enak pas shifting juga, stabil pas ngebut juga bisa dibilang iya. Tapi kekurangan menurut saya ya radius putar yang bikin kagok + enginenya cukup males gerak (first batch, katanya sih udah ada perbaikan)

Kalo sebelumnya Brio, ya mending BRV (6 speed manual) ....

[964]

Dulu pernah make cukup lama BRV. Dibanding MPV sekelasnya, manual nya BRV paling enak. Shifting lebih on point, mesinnya bertenaga, suspensi standard nya juga oke untuk handling. Pokoknya performance khas Honda. Cuma ya itu, pas hujan serasa atapnya di siram kerikil. Soal maintenance, ga pernah nemu yg aneh2, cuma pernah minta adjust lampu, karna bikin silau pengendara lain.

[ecodriver]

kalo saya pilih ertiga suzuki sport... atau cobain XL 7...

[Jambangan]

gara2 diatas ada yang sebut Sienta, bahas dikit ini. sebenernya manualnya enak pas shifting juga, stabil pas ngebut juga bisa dibilang iya. Tapi kekurangan menurut saya ya radius putar yang bikin kagok + enginenya cukup males gerak (first batch, katanya sih udah ada perbaikan)

Kalo sebelumnya Brio, ya mending BRV (6 speed manual) ....

Setuju om
Sienta emang shifting nya paling enak. Apalagi di tol shifting enak stabil iya
Cuma ga diimbangi mesin yg enak jadi ya gitu deh
Radius putar kyk bawa elf wkwkwk..
Pernah nanjak belok di parkiran basement ga kuat nanjak wkwkwk..
Ban cuma spin doang padahal udah gigi 1
Akhirnya mundur lagi ambil ancang2 baru kuat nanjak itupun dgn susah payah
Pernah bawa ke sukabumi lewat jalur alternatif tanjakannya terjal2 ngos2an bgt. Mesti gigi 1 terus
Seumur2 nyetir baru kali ini bawa mobil ga kuat nanjak
Pake 3 tahun akhirnya jual aja. Harga jual jatuh bgt lagi ckckck...

[Fertille]

Dulu pernah make cukup lama BRV. Dibanding MPV sekelasnya, manual nya BRV paling enak. Shifting lebih on point, mesinnya bertenaga, suspensi standard nya juga oke untuk handling. Pokoknya performance khas Honda. Cuma ya itu, pas hujan serasa atapnya di siram kerikil. Soal maintenance, ga pernah nemu yg aneh2, cuma pernah minta adjust lampu, karna bikin silau pengendara lain.

Sekarang piara apa om?

[whitehorse4]

gara2 diatas ada yang sebut Sienta, bahas dikit ini. sebenernya manualnya enak pas shifting juga, stabil pas ngebut juga bisa dibilang iya. Tapi kekurangan menurut saya ya radius putar yang bikin kagok + enginenya cukup males gerak (first batch, katanya sih udah ada perbaikan)

Kalo sebelumnya Brio, ya mending BRV (6 speed manual) ....

Setuju om
Sienta emang shifting nya paling enak. Apalagi di tol shifting enak stabil iya
Cuma ga diimbangi mesin yg enak jadi ya gitu deh
Radius putar kyk bawa elf wkwkwk..
Pernah nanjak belok di parkiran basement ga kuat nanjak wkwkwk..
Ban cuma spin doang padahal udah gigi 1
Akhirnya mundur lagi ambil ancang2 baru kuat nanjak itupun dgn susah payah
Pernah bawa ke sukabumi lewat jalur alternatif tanjakannya terjal2 ngos2an bgt. Mesti gigi 1 terus
Seumur2 nyetir baru kali ini bawa mobil ga kuat nanjak
Pake 3 tahun akhirnya jual aja. Harga jual jatuh bgt lagi ckckck...

ini yg manual atau cvt pake mode manual om? jadi ragu nih kalo manual ga kuat nanjak, soalnya brio dulu ok ok aja

[whitehorse4]

Harus bgt 7 seater? Klo iya, ambil ertiga, balance rasanya antara handling ama kenyamanan n ane ngerasa lebih nyaman dibanding xpander. Boleh pertimbangkan sienta jg, cuman ygvmt paling tinggi tipe v klo ga salah. Klo boleh yg 5 seater sih hrv tipe s manual (cuman ini fiturnya turun bgt dibanding tipe e) atau s-cross mt.

btw entah kenapa sering banget liat sienta di tol ngebut 150-170.. mobil ini kok kalo pas ketemu di tol rata2 larinya sangar ya.. entah yang berstiker komunitas maupun tampilan luarnya stock.. stabil juga ya dibawa kenceng?

Stabil banget om sienta...sy pakai sienta jg bbrp bulan terakhir walaupun nafasnya agak ngos2an dan lemot tarikannya tapi dibawa 160 bener2 masih stabil

Disitu kerasa sienta itu mobil toyota yg di develop awalnya buat negara maju sih

enak yah berarti, cuma sayang lemot ya om... untuk dipake belok limbung gak ya?

[marmut]

daripada mempertanyakan kuat nanjak apa enggak, mending belajar mengemudi mobil dulu yang bener.
belajar cara ngatasin saat nemu masalah. belajar harus bagaimana saat nemu tanjakan turunan tikungan dll. belajar musti shifting di RPM berapa saat ada di tanjakan/perkotaan/jalan pelan. belajar harus apa saat ban kempes.
jangan cuma tolak pinggang dowang.

mobil tidak pernah dan tidak akan salah, orang yang mengemudi yang musti ngerti.