NEED ADVICE : Budget max Rp250jt, untuk mobil keluarga

[maastricht889]

Kl menurut saya ya om, buat di kelasnya dan di specialitynya (mobil murah, kecil) paling bisa kasih racikan yang pas sama bs dibilang setingkat diatas buat bantingan, kualitas, kenyamanan, feel nyetir di kelasnya dan image bandel disini jg mewakili. Selain itu jg nggak ngebosenin buat dinikmati pas nyetir om.

Sy ngerasain 6th ngerawat ertiga ini buat ukuran LMPV "pas" di segala hal. Selain itu, yg jd poin sih ttp harga spare partnya murah (suzuki rata2 begini, cuma buat M15 sama yg jadul2 kaya karimun itu mahal krn masih jepang semua partnya -ini SA beres suzuki yg jawab-) sama kualitasnya oke. Slh satu yg cukup surprise ya dimana mobil kelas2 murah gitu plg merk sparepartnya gitu2 thok (misal shockbreaker banyakan kyb/tokico), tapi ertiga pake shocknya monroe. Cuma jg ada pengalaman krg impress sama suzuki sih, dulu pernah punya APV 2004 bentar itu sahabat pertamina banget.

Intinya, pas di dompet dan enak dinikmatin mobilnya om hahahaah. Maaf kl kesannya subjektif om, krn kadang kata 'nagih' itu cenderung ngarah ke sentimental and emotional value

Satu hari, saya mau koleksi swift sport sama jimny JB74. 2 mobil yang bener2 punya karakter sendiri dan pasti bikin saya "noleh" tiap di jalan.

Shock OEM nya itu monroe kah Om? Ertiga waktu awal2 launching sih memang bikin mindset orang2 bahwa mobil LMPV dibawah 150an juta bisa nyaman&cukup advance, dan saya sampe skg masih seneng sama desain eksterior&interior ertiga lama. Ngga ngebosenin&masih keliatan modern.

Swift sport&Jimny JB74 kayaknya memang kental banget karakternya. Ngga istimewa gimana2 sih, cuma selalu berkesan aja, dan saya akui juga kedua mobil itu yg paling berkesan dr Suzuki sampe skg ini

Iya om, OEMnya monroe. Yes, kita sadar nggak sadar (even lupa) 8th lalu itu ertiga bener2 jadi first phase "game changer" yg ngubah mindset customer kl mobil yg punya safety baik dan advance nggak perlu mahal2 (GX waktu itu price tag 160-170jt), dimana suzuki bs reach ke segmen yg jadi specialitynya mereka (akhirnya avanza pertama kali goyah terus kasih improvement airbag sama "jok tebel"). Ertiga wkt itu mobil pertama yg bisa provide dual airbag sama abs+ebd, habis itu legacy LMPV terbaik ttp dipertahanin ertiga tapi dilanjutin sama xpander yg definisiin LMPV advance yg lebih proper.

Kl ertiga, satu hal yg bener2 saya nggak bosen sama kaya om. Desain gen 1 yg preFL kaya punya saya itu plg timeless krn pernik2nya dikit, sama 1 lg desain velgnya yg bs bikin mobil ini nggak bosenin kaya FLnya yg buat saya "norak".

[Pboyz97]

btw ini hasil tes otospector kamerin gan

Screen Shot 2020-04-10 at 17.21.09.png

congrats om buat mobil barunya. semoga awet dan sesuai dengan ekspektasi

[playful]

btw ini hasil tes otospector kamerin gan

Screen Shot 2020-04-10 at 17.21.09.png

Congratz om TS untuk mobil barunya, semoga awet dan bisa memenuhi ekspektasi. Jangan lupa segera ganti semua oli dan minyak2 yang ada di mobil
Mau nanya dikit, om ikut ngawasin pas otospectornya ngecek mobil? Seberapa detil mereka ngeceknya? Terutama mesin dan kaki2nya, apakah sampai dibawa jalan mobilnya? Buat bahan referensi kalau besok2 butuh jasa cek mobil 2nd.

Nglanjutin ootnya om2 ganas di sini, kalo suzuki ane pernah ada jimny jadul, katana sama cukup familiar dengan swift gt.
Jimny jadul dan katana gak ada enak2nya sama sekali. Betul2 kotak dikasih roda.
Swift gt, ane doyan banget. Knalpot standard sudah ada bunyinya, steeringnya tajam sekali, very fun to drive. Pernah pas halan2 di jalan pegunungan yang berkelok-kelok, abis bawa swift gt, pindah ke jazz gd3. Berasa jadi kedodoran banget bawa jazz

Jadi proses untun dicek Otospector

1. Daftar di website mereka
2. Nanti dihubungi
3. Kasitau tmpt cek mbl
4. Saran ane sih ikut ngawasin aja biar lbh ok
5. Diceknya mayan lengkap alat2nya ya gan, dicek kurang lebih 1 jam - 90 menit
6. Sampai dibawa test drive

Overall ane puas

[Jman]

keluarga gw juga suzuki lovers
pertama kali beli suzuki karimun kotak tahun 2004, sampai sekarang masih ada..
service besar dan ganti part habis 10jutaan..

kedua beli suzuki swift gts, ini rada kecewa karena rem bunyi grok grok..
mungkin karena blm abs.. mobil udh dijual

sekarang keluarga gw punya 5 mobil suzuki..
karimun kotak, scross, baleno hatchback, jimny, xl7..
yg mengecewakan baleno hatchback, ada part yg defect pas baru beli..
udh beberapa kali klaim, diganti baru semua.. salut gw sama suzuki, gk pake urat langsung diorder ke pusat.. free..

[Jpkusumo]

Suzuki mesinnya bandel. Dari jaman jimny katana, lalu sekarang piara apv yg udah 15 tahun masih aktif, tambah KWR buat pergi dekat dekat, mungkin ntar kalau beli lagi kita maunya swift. Servicenya murah terus. Drpd hrv nya, parts jg murah suzuki.

[DOHC]

btw ini hasil tes otospector kamerin gan

Screen Shot 2020-04-10 at 17.21.09.png

Congratz om TS untuk mobil barunya, semoga awet dan bisa memenuhi ekspektasi. Jangan lupa segera ganti semua oli dan minyak2 yang ada di mobil
Mau nanya dikit, om ikut ngawasin pas otospectornya ngecek mobil? Seberapa detil mereka ngeceknya? Terutama mesin dan kaki2nya, apakah sampai dibawa jalan mobilnya? Buat bahan referensi kalau besok2 butuh jasa cek mobil 2nd.

Nglanjutin ootnya om2 ganas di sini, kalo suzuki ane pernah ada jimny jadul, katana sama cukup familiar dengan swift gt.
Jimny jadul dan katana gak ada enak2nya sama sekali. Betul2 kotak dikasih roda.
Swift gt, ane doyan banget. Knalpot standard sudah ada bunyinya, steeringnya tajam sekali, very fun to drive. Pernah pas halan2 di jalan pegunungan yang berkelok-kelok, abis bawa swift gt, pindah ke jazz gd3. Berasa jadi kedodoran banget bawa jazz

Jadi proses untun dicek Otospector

1. Daftar di website mereka
2. Nanti dihubungi
3. Kasitau tmpt cek mbl
4. Saran ane sih ikut ngawasin aja biar lbh ok
5. Diceknya mayan lengkap alat2nya ya gan, dicek kurang lebih 1 jam - 90 menit
6. Sampai dibawa test drive

Overall ane puas

Ngomong2
Brapa duit om ongkos si otospector ?

[playful]

Congratz om TS untuk mobil barunya, semoga awet dan bisa memenuhi ekspektasi. Jangan lupa segera ganti semua oli dan minyak2 yang ada di mobil
Mau nanya dikit, om ikut ngawasin pas otospectornya ngecek mobil? Seberapa detil mereka ngeceknya? Terutama mesin dan kaki2nya, apakah sampai dibawa jalan mobilnya? Buat bahan referensi kalau besok2 butuh jasa cek mobil 2nd.

Nglanjutin ootnya om2 ganas di sini, kalo suzuki ane pernah ada jimny jadul, katana sama cukup familiar dengan swift gt.
Jimny jadul dan katana gak ada enak2nya sama sekali. Betul2 kotak dikasih roda.
Swift gt, ane doyan banget. Knalpot standard sudah ada bunyinya, steeringnya tajam sekali, very fun to drive. Pernah pas halan2 di jalan pegunungan yang berkelok-kelok, abis bawa swift gt, pindah ke jazz gd3. Berasa jadi kedodoran banget bawa jazz

Jadi proses untun dicek Otospector

1. Daftar di website mereka
2. Nanti dihubungi
3. Kasitau tmpt cek mbl
4. Saran ane sih ikut ngawasin aja biar lbh ok
5. Diceknya mayan lengkap alat2nya ya gan, dicek kurang lebih 1 jam - 90 menit
6. Sampai dibawa test drive

Overall ane puas

Ngomong2
Brapa duit om ongkos si otospector ?

Kmrn jenis suv kena 445rb

Ini list harga lengkapnya

https://otospector.co.id/cek-mobil-bekas/

[catalyticR]

dpt di harga 231jt, mnrt ane aga tinggi hahaha tp ane ga jago nawar gan

Congrats om, semoga mobilnya awet dan ga rewel.
Depresiasinya dibanding harga barunya dulu banyak juga, sisa budgetnya bisa dipakai buat perawatan tuh

Saran aja karena om baru pertama beli mobkas, main aman aja lebih baik :
-servis sistem pengereman, sekalian bisa tau pastinya ketebalan kampas rem
-servis ac-nya om , biar lebih seger sirkulasi udara di kabinnya
-spooring balancing
-ganti oli2.
-cek karet boot, karet ini bisa berfungsi ngelindungin parts dari air, apalagi karet boot dekat racksteer, mobil 5 tahun lebih biasanya sparepart yg ada karetnya berkurang elastisitasnya. Kalo di kaki2 bisa beresiko sobek karetnya.

Pas beli ban, kalo menurut om kurang senyap bisa ditambahin peredam di inner fendernya

[playful]

dpt di harga 231jt, mnrt ane aga tinggi hahaha tp ane ga jago nawar gan

Congrats om, semoga mobilnya awet dan ga rewel.
Depresiasinya dibanding harga barunya dulu banyak juga, sisa budgetnya bisa dipakai buat perawatan tuh

Saran aja karena om baru pertama beli mobkas, main aman aja lebih baik :
-servis sistem pengereman, sekalian bisa tau pastinya ketebalan kampas rem
-servis ac-nya om , biar lebih seger sirkulasi udara di kabinnya
-spooring balancing
-ganti oli2.
-cek karet boot, karet ini bisa berfungsi ngelindungin parts dari air, apalagi karet boot dekat racksteer, mobil 5 tahun lebih biasanya sparepart yg ada karetnya berkurang elastisitasnya. Kalo di kaki2 bisa beresiko sobek karetnya.

Pas beli ban, kalo menurut om kurang senyap bisa ditambahin peredam di inner fendernya

Thank you om

Kemarin ud ke bengkel Nissan

1. Ganti kampas rem depan
2. Ganti oli
3. Ane minta ganti rem cvt
4. General check up

Overall abis 3,5jt

Lalu disarankan ganti balljoint
Katanya sudah agak retak sedikit, tp masih aman untuk dibawa, ini harganya 1 set kanan kiri 4,4jt, ini blm ane ganti katanya next service aja

[DOHC]

Jadi proses untun dicek Otospector

1. Daftar di website mereka
2. Nanti dihubungi
3. Kasitau tmpt cek mbl
4. Saran ane sih ikut ngawasin aja biar lbh ok
5. Diceknya mayan lengkap alat2nya ya gan, dicek kurang lebih 1 jam - 90 menit
6. Sampai dibawa test drive

Overall ane puas

Ngomong2
Brapa duit om ongkos si otospector ?

Kmrn jenis suv kena 445rb

Ini list harga lengkapnya

https://otospector.co.id/cek-mobil-bekas/

445 rebu yah, not bad jg sehh

[Yahu]

ANKI saya dari januari 2016 sampai sekarang, cuma pernah diisi dex 3x . selebihnya? biosolar..
isi dexlite pun paling ngga sampe 5x, itupun karena kebetulan biosolar pas lagi ngga available waktu itu..
sampai sekarang no problemo....
karena simpelnya aja, kalo saya beli mobil yg buat diisi dex terus, ngapain belinya ANKI
[/quote]

Ganti filternya tiap berapa km Gan ?

[yohanesw]

jadinya xtrail T32 ya om? Dulu saya pake ini malah saya jual lagi 5 bulan, concernnya:

- Terlalu boros buat rute harian saya pendek2 cuma 3.5-5kpl, tol cuma 11-15 mentok
- row2 pintunya harus buka lebar baru bisa masuk
- blind spot terlalu banyak karena bodinya gembung2
- mobil ini entah kenapa kalo belok sering banget ban belakangnya ngerem per trotoar, beda sama mopang lainnya, kaya ban belakangnya ketinggalan terus, jadi selalu jaga jarak putar kalau beloknya.

Selain dari masalah itu sih cukup puas pakainya, kedap, gagah, mesin lumayan oke pakainya asal dirawat terutama cvtnya ganti oli per 20k. Setirnya juga lumayan presisi dan stabil kalau ngebut

[51mul]

keluarga gw juga suzuki lovers
pertama kali beli suzuki karimun kotak tahun 2004, sampai sekarang masih ada..
service besar dan ganti part habis 10jutaan..

kedua beli suzuki swift gts, ini rada kecewa karena rem bunyi grok grok..
mungkin karena blm abs.. mobil udh dijual

sekarang keluarga gw punya 5 mobil suzuki..
karimun kotak, scross, baleno hatchback, jimny, xl7..
yg mengecewakan baleno hatchback, ada part yg defect pas baru beli..
udh beberapa kali klaim, diganti baru semua.. salut gw sama suzuki, gk pake urat langsung diorder ke pusat.. free..

hi salam kenal Pak, boleh info part yang defect apa ya? thanks

[Jman]

keluarga gw juga suzuki lovers
pertama kali beli suzuki karimun kotak tahun 2004, sampai sekarang masih ada..
service besar dan ganti part habis 10jutaan..

kedua beli suzuki swift gts, ini rada kecewa karena rem bunyi grok grok..
mungkin karena blm abs.. mobil udh dijual

sekarang keluarga gw punya 5 mobil suzuki..
karimun kotak, scross, baleno hatchback, jimny, xl7..
yg mengecewakan baleno hatchback, ada part yg defect pas baru beli..
udh beberapa kali klaim, diganti baru semua.. salut gw sama suzuki, gk pake urat langsung diorder ke pusat.. free..

hi salam kenal Pak, boleh info part yang defect apa ya? thanks

spion dan shockbreaker klaim pas service pertama, selanjutnya blower ac bunyi, headlamp berembun 2x..
diganti semua gratis..

[51mul]

hebat juga ya berarti jaminan after sales nya suzuki tapi koq bisa banyak item yang defect ya kalau boleh tau shocknya bagian mana dan rusak apa ya sampai harus ganti baru ?

[Jman]

hebat juga ya berarti jaminan after sales nya suzuki tapi koq bisa banyak item yang defect ya kalau boleh tau shocknya bagian mana dan rusak apa ya sampai harus ganti baru ?

shock belakang, setiap lewat jalan jelek kyk ada bunyi gitu di belakang..
setelah diganti bunyinya hilang..
satu lagi lupa, head unit jvc udh klaim 2x.. ahaha..
yg pertama setiap pasang flashdisk kadang restart, yang kedua bluetooth sering gk mw konek..

mungkin lagi apes aja nih, gw sih gk masalahin selama pihak suzuki gk ribet klaim garansinya..

punya om nik tahun berapa?

kelebihan baleno hatchback nih lega banget kabinnya, cocok buat orang tinggi besar..
trus irit banget, dalam kota 12km/l

[51mul]

saya baru rencana mau ambil Pak, oya itu memang di bawah mesin tidak ada penutupnya ya Pak? jadi langsung tembus ?

[Jman]

saya baru rencana mau ambil Pak, oya itu memang di bawah mesin tidak ada penutupnya ya Pak? jadi langsung tembus ?

Gk ada penutupnya, buat sirkulasi hawa panas dari mesin..
Mobil lain setw gw juga sama, bawah mesin gk ada penutupnya.. Beli sendiri di toko aksesoris..

[evanbngdor]

hebat juga ya berarti jaminan after sales nya suzuki tapi koq bisa banyak item yang defect ya kalau boleh tau shocknya bagian mana dan rusak apa ya sampai harus ganti baru ?

shock belakang, setiap lewat jalan jelek kyk ada bunyi gitu di belakang..
setelah diganti bunyinya hilang..
satu lagi lupa, head unit jvc udh klaim 2x.. ahaha..
yg pertama setiap pasang flashdisk kadang restart, yang kedua bluetooth sering gk mw konek..

mungkin lagi apes aja nih, gw sih gk masalahin selama pihak suzuki gk ribet klaim garansinya..

punya om nik tahun berapa?

kelebihan baleno hatchback nih lega banget kabinnya, cocok buat orang tinggi besar..
trus irit banget, dalam kota 12km/l

Dibilang lega banget sih ngga menurut saya Om. Apalagi jok belakangnya itu sempit menurut saya sih (180cm/95 kg). Masih jauh lebih lega Jazz GK5 menurut saya.

Udah gitu kaca nya kecil2 jd makin bikin kesan sempit.

[51mul]

saya baru rencana mau ambil Pak, oya itu memang di bawah mesin tidak ada penutupnya ya Pak? jadi langsung tembus ?

Gk ada penutupnya, buat sirkulasi hawa panas dari mesin..
Mobil lain setw gw juga sama, bawah mesin gk ada penutupnya.. Beli sendiri di toko aksesoris..

ok thank you infonya Pak

[Jman]

hebat juga ya berarti jaminan after sales nya suzuki tapi koq bisa banyak item yang defect ya kalau boleh tau shocknya bagian mana dan rusak apa ya sampai harus ganti baru ?

shock belakang, setiap lewat jalan jelek kyk ada bunyi gitu di belakang..
setelah diganti bunyinya hilang..
satu lagi lupa, head unit jvc udh klaim 2x.. ahaha..
yg pertama setiap pasang flashdisk kadang restart, yang kedua bluetooth sering gk mw konek..

mungkin lagi apes aja nih, gw sih gk masalahin selama pihak suzuki gk ribet klaim garansinya..

punya om nik tahun berapa?

kelebihan baleno hatchback nih lega banget kabinnya, cocok buat orang tinggi besar..
trus irit banget, dalam kota 12km/l

Dibilang lega banget sih ngga menurut saya Om. Apalagi jok belakangnya itu sempit menurut saya sih (180cm/95 kg). Masih jauh lebih lega Jazz GK5 menurut saya.

Udah gitu kaca nya kecil2 jd makin bikin kesan sempit.

iya baleno hatchback kalo baris pertama dimundurin full, belakangnya sempit..
tp gw jarang duduk belakang, lebih sering didepan karena lega..
gw blm pernah compare sama jazz, yaris, mazda 2 sih, karena budgetnya cuma 200juta pas itu..
dulu tahun 2018 harga baleno hatchback 212juta blm diskon..
pilihannya pas itu cuma ignis, sirion, brio, baleno hatchback.. nah posisi duduk gw paling nyaman di baleno hatchback..

[evanbngdor]

shock belakang, setiap lewat jalan jelek kyk ada bunyi gitu di belakang..
setelah diganti bunyinya hilang..
satu lagi lupa, head unit jvc udh klaim 2x.. ahaha..
yg pertama setiap pasang flashdisk kadang restart, yang kedua bluetooth sering gk mw konek..

mungkin lagi apes aja nih, gw sih gk masalahin selama pihak suzuki gk ribet klaim garansinya..

punya om nik tahun berapa?

kelebihan baleno hatchback nih lega banget kabinnya, cocok buat orang tinggi besar..
trus irit banget, dalam kota 12km/l

Dibilang lega banget sih ngga menurut saya Om. Apalagi jok belakangnya itu sempit menurut saya sih (180cm/95 kg). Masih jauh lebih lega Jazz GK5 menurut saya.

Udah gitu kaca nya kecil2 jd makin bikin kesan sempit.

iya baleno hatchback kalo baris pertama dimundurin full, belakangnya sempit..
tp gw jarang duduk belakang, lebih sering didepan karena lega..
gw blm pernah compare sama jazz, yaris, mazda 2 sih, karena budgetnya cuma 200juta pas itu..
dulu tahun 2018 harga baleno hatchback 212juta blm diskon..
pilihannya pas itu cuma ignis, sirion, brio, baleno hatchback.. nah posisi duduk gw paling nyaman di baleno hatchback..

Oh iya kalo dari opsi2 tersebut jelas baleno paling nyaman&lega duduk di jok nya, dari dimensi jg paling besar. Tp brio baru pantat nya udah ngga tepos itu sih lumayan lega juga, cuma jok belakangnya terlalu kecil buat saya.