Mark X 2012 VS Accord 2012

[Spider69]

Halo Gan,

Saya butuh saran ada Budget 200jt lebih baik ambil Mark X atau Accord ya?

Saya butuh mobil yg kencang, perawatan gampang, worry free dan nyaman karena mau dijadikan mobil tempur harian.

Tadinya mau ambil Camry, tapi kayaknya lebih cocok klo yg make supir.

Please advice.

[juraganresto]

mobil tempur harian yg nyaman sekaligus ringan di perawatan
ai kasih +1 buat accord
tapi ai simak di trit lain ada member yg bilang w204 bisa disiksa harian dg perawatan yg masih bersahabat , mungkin bisa nunggu beliau turun gunung

[farizfsa]

Halo Gan,

Saya butuh saran ada Budget 200jt lebih baik ambil Mark X atau Accord ya?

Saya butuh mobil yg kencang, perawatan gampang, worry free dan nyaman karena mau dijadikan mobil tempur harian.

Tadinya mau ambil Camry, tapi kayaknya lebih cocok klo yg make supir.

Please advice.

Ambil aja camry 2012 tipe v, sudah dibawah 200
Lalu siapin budget 15 juta untuk facelift ke model 2016.

Kebetulan ane baru facelift in mbl camry ane taun 2012 ke model 2016 yg km sudah hampir 170rb.

Mobil tempur masih enak hampir ga pernah rusak. Camry kenceng 180 mah gampang, irit juga lg corona gini di jakarta bs 1:12-13 an. Masuk toll bs mepet 1:20.

Lg mau remajain ni mobil, abis corona upgrade audio, cm audio camry aja yg kurang nikmat.

Mayan deh buat nipu mata dan gausah bayar pajak mahal2 huehuehue.

[Harchi]

Accord 2012 berarti masih yg cp, coba yg 2013 udah yg cr deh, lebih enak sih rasanya klo pake cr. Bokap punya yg cp2 vtil pre fl 2010, enak sih bawanya, cuman rada keras n kurang kedap, tambah peredam ok nih. Mark x blm pernah bawa, tapi liat bentuk interiornya jelek amat ya. Ane jg pernah pake camry xv50 bbrp bulan, buat gantiin t31 yg udh dijual, wah ga enak bgt bawanya, udah ganti ke mazda 6 akhirnya mumpung dpt beli bekas murah

[yantoEmpang]

OOT maybe tpi +1 for camry XV50

sekarang lagi bawa yang V thn 2012 (beli seken dgn odo 79K km seharga kepala 2 muda) lari 200 msh dapet kemaren di tol soetta sebelum PSBB (msh climbing tpi g berani terlalu kenceng) dan udh pake for a few months, so far oke buat daily walaupun ada bbrp yang kurang mengenakan

suspensi & peredaman suara definitely not the best in its class krn suspensinya dibawa pelan msh agak keras dan dibawa lari agak limbung sedikit (aspal soetta yang jalan bawah agak bergelombang dan lari 180-200 agak ngeri) & soal peredaman kurang terlalu kedap dgn suara ban yg agak berisik di tol tpi masih bisa dimaklumi (ban michelin primacy 4)

soal audio sy ga bisa ngomong karena ketika dapet mobil 1st ownernya udah ganti audio fullset + dapet subwoofer

dulu sempet kepikiran u/ ambil mark x dan tdk jdi, picture this, setahu sy mark x hanya ad 500an unit -+ di indo, dengan unit yang beredar kentang keberadaannya, perlu dipertanyakan keberadaan spare partsnya krn setahu sy mark x tdk sharing part dgn toyota lain (but then again CMIIW) krn itu sy juga ga jadi ambil mark x walaupun lumayan tergoda sm V6 RWD

thats my 2 cents, sorry kalo ad salah ketik ato penulisannya ga nyambung, ini post pertama saya setelah sekian tahun jadi silent reader ngebacain post om rubble hehehe

[Pboyz97]

kalo mau worry free sih mending ambil mobil baru om. karena cuma tinggal isi bensin doang hehehe. Tapi kalo diantara 2 itu, saya vote accord . karena populasi dan part masih lebih mending daripada mark x. Kalo alternatif, bisa lirik camry 2012, termasuk enak disetir dibanding camry gen sblmnya

[zanira]

Sy ga pernah pake ke 2 mobil trsbt, tp exterior sy lebih tertarik dgn mark x, tp populasi sedikit jd agak beresiko
Klo mau main sedikit aman pilih accord, pernah di tawarin cuma cepektiaw, tp lupa accord taun brp

#oot, ada kenalan yg toyota lover's di garasinya ada fortuner, chr & mark x 2013, yg membuat sy terkejut, tu mark x km nya belom sampai 1500, memang mobilny jarang beut ke mana", cuma terkadang di panaskan sj, sy tau dia pny mobil itu jg saat psbb di tangerang, krn selama ini selalu tertutup car cover
Pernah di tawarin TD tp sayanya takut, krn sepertinya itu mobil pny kisah sentimentil with the owner

[hchung]

Mau share pengalaman saya hampir 1 thn gunakan Mark X tanpa perbandingan dgn mobil lainnya.

Service:
- Service rutin 60k di a2000 + tune up habis sktr 4,5jt
- Ganti shock breaker depan (kiri) + belakang (kanan & kiri) habis sktr 9jt di a2000.
Setelah itu ga ada keluhan apapun

Konsumsi BBM:
Dalkot jakarta 1:8 (sblm psbb) dan 1:10 (stlh psbb)
Luar kota: 1:13-14 tergantung traffic

Performance:
- Mesin paling bertenaga di kelasnya. Kalau masuk transmisi Sport dan gas diinjak rata lantai terasa hentakan tenaganya.
- Suspensi sedikit kaku dibanding camry tp handling jg lbh baik.
- Suara mesin halus tp di rpm tinggi bunyi khas mesin V6 nya terdengar, apalagi kl sdh ganti exhaust hks (lihat di youtube krn blm kesampean gantinya)

Lain-lain:
- Jumlah terbatas shg tdk pasaran
- JDM car (ga banyak di indo)
- Interior plain & boring tp kualitas material sbnrnya cukup baik (banyak material empuk2 & black wood panel) & rapi
- Engine bay nya sangat rapi krn sebagian besar tertutup cover & pakai hidrolik
- Fitur keselamatan cukup lengkap ada 8 airbag, hsa, vsc, traction control, abs

Minusnya:
- Ketersediaan & harga parts adlh issue paling besar, namun kalau siap service di beres harusnya tdk masalah. Harga parts & service memang lbh mahal dibanding camry & itu diakui oleh SA a2000.
- Hrs pakai pertabo/v power krn kompresi tinggi
- Performance rem menurut saya agak kurang, ga tau dr remnya atau bannya.
- kecepatan dibatasi 180km/jam khas jdm

Demikian sedikit sharing dr saya kl ada yg kurang atau salah mohon dimaafkan.

[Fookyoo]

Halo Gan,

Saya butuh saran ada Budget 200jt lebih baik ambil Mark X atau Accord ya?

Saya butuh mobil yg kencang, perawatan gampang, worry free dan nyaman karena mau dijadikan mobil tempur harian.

Tadinya mau ambil Camry, tapi kayaknya lebih cocok klo yg make supir.

Please advice.

Nubie sebagai bekas pemakai Camry 3.5Q (dan sekarang pakai Mark X sudah sejak 2 tahun lalu), saya vote Mark X, Om.

Kenceng cukup lah 200 HP .
Perawatan gampang (supported by TAM, Auto2000 karena masuk resmi, parts juga banyak di toko2 di Fatmawati & Blok M, dan temen2 senior yang super helpful di komunitas Mark X).
Pake BBM juga terbilang irit kok, dalkot separah2nya 7 km/l tp biasanya 8-9 km/l. Tol 12-14 km/l. Tp ya tergantung kaki sih.
Cuma harus isi RON 95 ke atas aja, Om.

Selain itu, unik di jalanan.
Langka sih gak langka2 banget, ada 400an unit Se-Indonesia.
Oya, dibanding Accord CP... Mark X ada sunroof juga, fitur2 keamanan tergolong lengkap.

Hope it helps.

[Fookyoo]

Mau share pengalaman saya hampir 1 thn gunakan Mark X tanpa perbandingan dgn mobil lainnya.

Service:
- Service rutin 60k di a2000 + tune up habis sktr 4,5jt
- Ganti shock breaker depan (kiri) + belakang (kanan & kiri) habis sktr 9jt di a2000.
Setelah itu ga ada keluhan apapun

Konsumsi BBM:
Dalkot jakarta 1:8 (sblm psbb) dan 1:10 (stlh psbb)
Luar kota: 1:13-14 tergantung traffic

Performance:
- Mesin paling bertenaga di kelasnya. Kalau masuk transmisi Sport dan gas diinjak rata lantai terasa hentakan tenaganya.
- Suspensi sedikit kaku dibanding camry tp handling jg lbh baik.
- Suara mesin halus tp di rpm tinggi bunyi khas mesin V6 nya terdengar, apalagi kl sdh ganti exhaust hks (lihat di youtube krn blm kesampean gantinya)

Lain-lain:
- Jumlah terbatas shg tdk pasaran
- JDM car (ga banyak di indo)
- Interior plain & boring tp kualitas material sbnrnya cukup baik (banyak material empuk2 & black wood panel) & rapi
- Engine bay nya sangat rapi krn sebagian besar tertutup cover & pakai hidrolik
- Fitur keselamatan cukup lengkap ada 8 airbag, hsa, vsc, traction control, abs

Minusnya:
- Ketersediaan & harga parts adlh issue paling besar, namun kalau siap service di beres harusnya tdk masalah. Harga parts & service memang lbh mahal dibanding camry & itu diakui oleh SA a2000.
- Hrs pakai pertabo/v power krn kompresi tinggi
- Performance rem menurut saya agak kurang, ga tau dr remnya atau bannya.
- kecepatan dibatasi 180km/jam khas jdm

Demikian sedikit sharing dr saya kl ada yg kurang atau salah mohon dimaafkan.

Kalo Nubie, parts selalu beli dari luar BeRes, Om.
Tinggal bawa dan pasang di BeRes

Lalu ttg rem, bener tuh Om.
Karena ternyata rem standarnya cuma 1 Pot. Agak serem sih memang.
Temen2 senior di GRiD sih banyak yang udah upgrade rem

Eh jangan2 om udah ada di GRiD juga?

[hchung]

Mau share pengalaman saya hampir 1 thn gunakan Mark X tanpa perbandingan dgn mobil lainnya.

Service:
- Service rutin 60k di a2000 + tune up habis sktr 4,5jt
- Ganti shock breaker depan (kiri) + belakang (kanan & kiri) habis sktr 9jt di a2000.
Setelah itu ga ada keluhan apapun

Konsumsi BBM:
Dalkot jakarta 1:8 (sblm psbb) dan 1:10 (stlh psbb)
Luar kota: 1:13-14 tergantung traffic

Performance:
- Mesin paling bertenaga di kelasnya. Kalau masuk transmisi Sport dan gas diinjak rata lantai terasa hentakan tenaganya.
- Suspensi sedikit kaku dibanding camry tp handling jg lbh baik.
- Suara mesin halus tp di rpm tinggi bunyi khas mesin V6 nya terdengar, apalagi kl sdh ganti exhaust hks (lihat di youtube krn blm kesampean gantinya)

Lain-lain:
- Jumlah terbatas shg tdk pasaran
- JDM car (ga banyak di indo)
- Interior plain & boring tp kualitas material sbnrnya cukup baik (banyak material empuk2 & black wood panel) & rapi
- Engine bay nya sangat rapi krn sebagian besar tertutup cover & pakai hidrolik
- Fitur keselamatan cukup lengkap ada 8 airbag, hsa, vsc, traction control, abs

Minusnya:
- Ketersediaan & harga parts adlh issue paling besar, namun kalau siap service di beres harusnya tdk masalah. Harga parts & service memang lbh mahal dibanding camry & itu diakui oleh SA a2000.
- Hrs pakai pertabo/v power krn kompresi tinggi
- Performance rem menurut saya agak kurang, ga tau dr remnya atau bannya.
- kecepatan dibatasi 180km/jam khas jdm

Demikian sedikit sharing dr saya kl ada yg kurang atau salah mohon dimaafkan.

Kalo Nubie, parts selalu beli dari luar BeRes, Om.
Tinggal bawa dan pasang di BeRes [emoji16]

Lalu ttg rem, bener tuh Om.
Karena ternyata rem standarnya cuma 1 Pot. Agak serem sih memang.
Temen2 senior di GRiD sih banyak yang udah upgrade rem

Eh jangan2 om udah ada di GRiD juga?

Kebetulan nubie blm sempat gabung ke komunitas om. Utk service sementara msh diserahin ke beres krn ga sempet hunting2 parts & blm tahu juga tempat beli parts ori di luar beres. Takut malah dapat parts kw.

Kalau mau upgrade rem mending pakai apa yah om? Katanya bs pakai remnya lexus is250? Atau sekalian ganti bbk aja?

[kuturambut]

beda kelas dong mark x vs accord

mark x itu diatasnya accord, jd dengan harga yg sama lebih oke mark x

tapi populasi sedikit, mesin dan kaki2 juga tidak diadopsi ke model toyota lain di Indo, jd sparepart lebih susah dan lebih mahal karena jarang & karena memang mobilnya adalah crown jr

[KielConstantine]

Halo Gan,

Saya butuh saran ada Budget 200jt

Saya butuh mobil yg kencang, perawatan gampang, worry free dan nyaman karena mau dijadikan mobil tempur harian.

Akhir-akhir ini gw sering nemu sedan accord/camry/civic/altis yang kluaran tahun 2010-an pada seliweran dijalan raya.

Kayanya emang udh trend harga pada jatoh (200 jutaan) which is affordable , jadi unit bekasannya diburu sama penikmat sedan. Baguss sih. And it's Japanese.


Yang penting jangan sampe salah pilih sedan aza.... Mentang2 harganya udh pada nyungsep. Macem W W an.. atau E E an... nanti malah jadi wewe gombel.. kerjaannya temenan sama yang punya bengkel, trus temenan sama pengusaha towing truck..



-----
Pesan tersembunyi ada di-kalimat yang gw bold

[12punch]

Mark X suaranya kaya GTR gan kalo ganti knalpot
vote for Mark X

[Fookyoo]

Mau share pengalaman saya hampir 1 thn gunakan Mark X tanpa perbandingan dgn mobil lainnya.

Service:
- Service rutin 60k di a2000 + tune up habis sktr 4,5jt
- Ganti shock breaker depan (kiri) + belakang (kanan & kiri) habis sktr 9jt di a2000.
Setelah itu ga ada keluhan apapun

Konsumsi BBM:
Dalkot jakarta 1:8 (sblm psbb) dan 1:10 (stlh psbb)
Luar kota: 1:13-14 tergantung traffic

Performance:
- Mesin paling bertenaga di kelasnya. Kalau masuk transmisi Sport dan gas diinjak rata lantai terasa hentakan tenaganya.
- Suspensi sedikit kaku dibanding camry tp handling jg lbh baik.
- Suara mesin halus tp di rpm tinggi bunyi khas mesin V6 nya terdengar, apalagi kl sdh ganti exhaust hks (lihat di youtube krn blm kesampean gantinya)

Lain-lain:
- Jumlah terbatas shg tdk pasaran
- JDM car (ga banyak di indo)
- Interior plain & boring tp kualitas material sbnrnya cukup baik (banyak material empuk2 & black wood panel) & rapi
- Engine bay nya sangat rapi krn sebagian besar tertutup cover & pakai hidrolik
- Fitur keselamatan cukup lengkap ada 8 airbag, hsa, vsc, traction control, abs

Minusnya:
- Ketersediaan & harga parts adlh issue paling besar, namun kalau siap service di beres harusnya tdk masalah. Harga parts & service memang lbh mahal dibanding camry & itu diakui oleh SA a2000.
- Hrs pakai pertabo/v power krn kompresi tinggi
- Performance rem menurut saya agak kurang, ga tau dr remnya atau bannya.
- kecepatan dibatasi 180km/jam khas jdm

Demikian sedikit sharing dr saya kl ada yg kurang atau salah mohon dimaafkan.

Kalo Nubie, parts selalu beli dari luar BeRes, Om.
Tinggal bawa dan pasang di BeRes [emoji16]

Lalu ttg rem, bener tuh Om.
Karena ternyata rem standarnya cuma 1 Pot. Agak serem sih memang.
Temen2 senior di GRiD sih banyak yang udah upgrade rem

Eh jangan2 om udah ada di GRiD juga?

Kebetulan nubie blm sempat gabung ke komunitas om. Utk service sementara msh diserahin ke beres krn ga sempet hunting2 parts & blm tahu juga tempat beli parts ori di luar beres. Takut malah dapat parts kw.

Kalau mau upgrade rem mending pakai apa yah om? Katanya bs pakai remnya lexus is250? Atau sekalian ganti bbk aja?

Kalo senior2 lain sih ada yang ganti BBK branded (tapi mahal banget ini ), ada juga yang pake IS/GS350 kayaknya PnP seinget ane, Om.

[HaykelAdityawarman]

Klo newbie boleh kasih saran, jangan takut sama Mark X yang populasinya sedikit. Walaupun populasinya sedikit masuknya kan lewat ATPM, jadi ASS nya mestinya disupport. Pengalaman ane pake Lancer EX yang kurleb sama characteristicsnya sama Mark X (populasi terbatas, CBU Jepang, tapi dibawa sama ATPM) sparepart tersedia baik di bengkel resmi maupun di luar beres. BQ rakitan Jepang juga ga boong lah.

Cuman ane belom pernah make dua2nya, pernahnya nyobain Camry XV50.