Road trip musim dingin dengan Wrangler

[vincewonk]

Guys, ini roadtrip sudah lama kira kira 2 tahun lalu. Cuma membantu meredakan kebosanan kawan2 aja yang dirumah saja.

Di korea itu biasanya salju paling banyak justru turun di bulan februari dan natal. Berhubung natal saya masuk terus dan bahkan tahun baru juga masuk kerja, akhirnya dapat kompensasi di bulan februari libur selama 4 hari.

Saya langsung menuju daegwalyeong, mungkin yang udah pernah ke korea itu tau gunung seorak. Nah kira2 2 gerbang tol sebelum seorak inilah lokasinya. Disini terkenal saljunya paling banyak dan bisa mencapai 20cm. Korea ga pernah tebal2 sekali saljunya, dinginnya iya bisa -20 derajat. Disini juga menjadi tuan rumah olympiade musim dingin berdampingan dengan pyeongchang. Kebanyakan resort ski selain dipyeongchang itu malah saljunya palsu.

Mobil yang digunakan Wrangler JK Rubicon 2015 milik rekan sekantor

Sepanjang perjalanan di tol, cuma terlihat warna putih dari dalam kabin.

Screenshot_20200408-142557(1).png

Rutenya adalah dari daegwalyeong kami mencoba menggunakan jalan non tol untuk mencapai pantai di dekat sokcho (terkenal setelah dipakai shooting film goblin)

Screenshot_20200408-142641(1).png

Rupanya jalan sama sekali tidak bisa dilalui mobil biasa

Screenshot_20200408-142618(1).png

Kalau kata om F272 berani kotor itu baik

Screenshot_20200408-142927(1).png

nyangkut, dan pakai winch

Screenshot_20200408-142633(1).png

Pakai winch lagi

Screenshot_20200408-142903(1).png

Selalu menarik melihat telapak ban di salju

Screenshot_20200408-142856(1).png

Ada kalanya salju menipis dan kami tidak perlu menggunakan winch

Screenshot_20200408-142610(1)(1).png

Salju menipis dan hairpin justru berbahaya karena permasalahan utama berkendara di salju adalah rem yang tidak berfungsi dengan baik

Screenshot_20200408-142919(1).png

Tiba2 salju menebal dan harus winch lagi

Screenshot_20200408-142911(1).png

[vincewonk]

Di gunung kejauhan itulah olympiade musim dingin pyeongchang dilaksanakan.

Screenshot_20200408-142708(1).png

Maju terus pantang mundurm dengan kondisi jalan seperti ini kami menempuh 10km dalam waktu 1 jam. mirip seperti tomang juanda speednya pas jam kerja.

Screenshot_20200408-142728(1).png

Kalau sudah ada jalurnya seperti ini jauh lebih enak untuk dilewati.

Screenshot_20200408-142808(1).png

Kondisi seperti ini juga masih nyaman untuk dilewati

Screenshot_20200408-142825(1).png

Keren juga velgnya setelah ditutupi salju hehe

Screenshot_20200408-142733(1).png

Dites dulu jalan kaki, biar tau seberapa dalam saljunya.

Screenshot_20200408-142715(1).png

Pose dikit bole lah hehehe habis kecapean narik winch, kebetulan dikit lagi finish

Screenshot_20200408-142744(1).png

Ada kalanya kita salah pilih jalan dan masuk got karena tidak kelihatan. winch lagi

Screenshot_20200408-142847(1).png

Ketika sampai di garis finish dipinggir pantai

Screenshot_20200408-142800(1).png

Apakah salju itu putih dan bersih?

Screenshot_20200408-142934(1).png

Kesimpulan trip di winter:

- Sangat melelahkan untuk cuci mobil setelah mobil dipakai di jalan salju seperti ini.
- Ketika jalan bersalju, yang sebenarnya paling susah dilakukan adalah berhenti dan berbelok.
- Selalu siap sekop, papan evakuasi, dan winch saat melewati jalan bersalju tebal.
- Bahaya hipotermia
- Mobil ini boros sekali BBMnya

+ Tidak keringatan
+ Tidak ada nyamuk dan serangga
+ Rasa bahagia ketika sampai ke tujuan
+ Bisa melakukan fun offroad menurut saya asik sekali
+ Inilah habitatnya Jeep Wrangler, mobil ini menurut saya busuk di highway tapi offroad capabilitynya memang hebat.
+ Winch jaman sekarang enak juga serba elektrik dan memudahkan newbie seperti kami

[F272]

Kereeeen Abiizzz om @vincewonk

kebayang kalo ga ada winch yah.... bakalan susah keluar tuh hahaha...

Oiya kalo saya perhatikan di fender nya ada semacam tambahan ya om ?

Ayo om perbanyak lagi foto2 nya...

[vincewonk]

Kereeeen Abiizzz om @vincewonk

kebayang kalo ga ada winch yah.... bakalan susah keluar tuh hahaha...

Oiya kalo saya perhatikan di fender nya ada semacam tambahan ya om ?

Ayo om perbanyak lagi foto2 nya...

Di Korea aktivitas offroad kebanyakan dilakukan sendiri. Jadi teman saya bilang wajib ada winch hehe. sudah ditambahkan lagi om

[maastricht889]

Wuhuuuu kereeen om rute+mobilnyaaa!!!! Masih dalam angan2 saya satu waktu kalau ke eropa lagi mau roadtrip sewa mercy E wagon diesel ngelewatin perbukitan sama muter2 swiss.

Setelah pulang di indo, balik ke RHD lagi ada pusing2 gitu om?

[nimoo]

Widih offroad di salju, pasti seru banget

Btw itu bannya udah khusus snow om ? Pakai ban apa ?

[pengendiesel]

Biuh....keren banget main salju di korea pake jeep
Ada orang lokal yang barengin om? Karena di foto tampak medannya lumayan serem untuk orang asing

[vincewonk]

Wuhuuuu kereeen om rute+mobilnyaaa!!!! Masih dalam angan2 saya satu waktu kalau ke eropa lagi mau roadtrip sewa mercy E wagon diesel ngelewatin perbukitan sama muter2 swiss.

Setelah pulang di indo, balik ke RHD lagi ada pusing2 gitu om?

Ada 2x saya dimaki2 orang di tanjakan basement mall gara2 saya lawan arah. Saya ngaku salah minta maaf bungkuk2 karena memang bahaya. Walaupun saya juga bukan sengaja.

[vincewonk]

Widih offroad di salju, pasti seru banget

Btw itu bannya udah khusus snow om ? Pakai ban apa ?

AT sih seinget saya. Cuma kita ada bbrp kali pakai rantai. Kurang tau juga detailnya. Nanti coba saya tanya orangnya.

[vincewonk]

Biuh....keren banget main salju di korea pake jeep
Ada orang lokal yang barengin om? Karena di foto tampak medannya lumayan serem untuk orang asing

Memang teman satu kantor om. Saya seneng camping dan dia seneng offroad. Jadi kita sering jalan2 bareng. Saya jujur benci pakai mobil pas salju. Resiko karatnya ga nahan om.

[masbensin]

Mantaaap Oom, mupeng banget liatnya. Emang wrangler mah busuk di jalan raya, habitatnya emang kudu nyemplung ke tempat kek gini.

[vincewonk]

Mantaaap Oom, mupeng banget liatnya. Emang wrangler mah busuk di jalan raya, habitatnya emang kudu nyemplung ke tempat kek gini.

wranglernya udah 180rb km tuh om hahaha. jajannya udah banyak banget.
Udah mau dijual. tiap tahun uji emisi makin menggila pajaknya.
Dia mau ganti wrangler diesel sih katanya yg baru JL.

[benzz89]

Mantaaap Oom, mupeng banget liatnya. Emang wrangler mah busuk di jalan raya, habitatnya emang kudu nyemplung ke tempat kek gini.

wranglernya udah 180rb km tuh om hahaha. jajannya udah banyak banget.
Udah mau dijual. tiap tahun uji emisi makin menggila pajaknya.
Dia mau ganti wrangler diesel sih katanya yg baru JL.

Gak keliatan yah itu si ruby sudah 180.000 KM, masih gagah aja... everlasting model emang kalau mobil model jeep kaya gini.

Berarti itu wrangler dipake harian & bukan cuman buat off road cantik doang yah, wajar aja sih jajannya sudah banyak.

Mesin ber CC besar, boros, emisi jeblok, pajak mahal, part (relative) mahal, jajannya banyak... ntah depresiasinya di korea sana bagus apa tidak yah wrangler ini? Secara ini mobil hobby juga sebenarnya.

[0600661160]

keren oom roadtripnya. Dulu sempat kepengen waktu masih kuliah tapi apa daya kantong mahasiswa rantau di negeri orang.
Jadi kita cuma hiking aja waktu salju. Sebenarnya seru juga sih cuma pengalamannya itu yang tidak bisa dilupakan walaupun diceritakan berkali2 tetap saja masih terkenang.

[vincewonk]

Mantaaap Oom, mupeng banget liatnya. Emang wrangler mah busuk di jalan raya, habitatnya emang kudu nyemplung ke tempat kek gini.

wranglernya udah 180rb km tuh om hahaha. jajannya udah banyak banget.
Udah mau dijual. tiap tahun uji emisi makin menggila pajaknya.
Dia mau ganti wrangler diesel sih katanya yg baru JL.

Gak keliatan yah itu si ruby sudah 180.000 KM, masih gagah aja... everlasting model emang kalau mobil model jeep kaya gini.

Berarti itu wrangler dipake harian & bukan cuman buat off road cantik doang yah, wajar aja sih jajannya sudah banyak.

Mesin ber CC besar, boros, emisi jeblok, pajak mahal, part (relative) mahal, jajannya banyak... ntah depresiasinya di korea sana bagus apa tidak yah wrangler ini? Secara ini mobil hobby juga sebenarnya.

Harian sih temen saya 70% pake subway om. Disini biarpun mereka punya mobil, jarang dipakai kerja hari2. Weekend saja tp sekali jalan biasanya bisa 400-600km.

Depresiasinya parah. 5thn hilang 70% harga barunya. Peminatnya sedikit.

[vincewonk]

keren oom roadtripnya. Dulu sempat kepengen waktu masih kuliah tapi apa daya kantong mahasiswa rantau di negeri orang.
Jadi kita cuma hiking aja waktu salju. Sebenarnya seru juga sih cuma pengalamannya itu yang tidak bisa dilupakan walaupun diceritakan berkali2 tetap saja masih terkenang.

Saya jg disini sebagai nebenger sekaligus driver pengganti merangkap tukang sekop salju kalau kejebak hehe. Saya jg ga punya mobil. Kalau sama2 mahasiswa rantau kita sama2 tau lah

[POS VETT]

Sip road trip-nya.

Karat waktu salju bukan karena saljunya tapi karena garam yang dipakai untuk mencairkan salju dan es. Solusi salju di jalanan tidak selalu dengan pemakaian garam, ada daerah2 yang pakai pasir yang ada konsekuensinya sendiri dan berbeda dengan garam.

[vincewonk]

Sip road trip-nya.

Karat waktu salju bukan karena saljunya tapi karena garam yang dipakai untuk mencairkan salju dan es. Solusi salju di jalanan tidak selalu dengan pemakaian garam, ada daerah2 yang pakai pasir yang ada konsekuensinya sendiri dan berbeda dengan garam.

Betul lupa saya sebut karena garam.
Di korea banyakan masih pakai garam om sayangnya. Walaupun beberapa daerah ada yang pakai pasir. Karena garam lumayan mahal disini.

[MrCrown]

Mupeng bener...
pengen banget Overlanding pakai 4x4..

[F272]

Mupeng bener...
pengen banget Overlanding pakai 4x4..

Setelah 3th trhead ini..........

akhir nya saya pake 4x4 juga om