Daftar oli mesin Diesel yg bikin suara mesin jadi halus

[Indrakwik]

Saya awam ni soal oli,mobil saya chevrolet captiva 2010 diesel, yg belun facelift,cm speknya rekomendasi dexos 2,saya mau ganti oli yg cocok apa ya? Secara dealernya sudah pada tutup,selama ini saya pakai liqui moly yg seri 4605.
Kalau rekomendasi dari om turbo pakai apa ya?
Trus dexos2 itu setara dengan standarisasi yg apa ya om?

Utk solar Indonesia better gunakan oli Full SAPS ketimbang low SAPS

DEXOS 2 = Low SAPS

Nah abis baca" tread,kemungkinan captiva uda ada sludge oilnya nih om turbo trus ada bbrp pertanyaan maaf ya banyak tanya om.

Kalau mau bersihin HLA tanpa bongkar head pakai detergent gt ada rekomendasi ngga om turbo?

Kalau mau isi oli full SAPS rekomendasi om turbo apa ya?

Trus kalau beli oli buat ngeflush sludgenya pakai oli apa ya om yg murah meriah biar mesin bersih aja gt..

Terima kasih banyak om turbo sudah mau bagi ilmu

[Turboman]

Saya awam ni soal oli,mobil saya chevrolet captiva 2010 diesel, yg belun facelift,cm speknya rekomendasi dexos 2,saya mau ganti oli yg cocok apa ya? Secara dealernya sudah pada tutup,selama ini saya pakai liqui moly yg seri 4605.
Kalau rekomendasi dari om turbo pakai apa ya?
Trus dexos2 itu setara dengan standarisasi yg apa ya om?

Utk solar Indonesia better gunakan oli Full SAPS ketimbang low SAPS

DEXOS 2 = Low SAPS

Nah abis baca" tread,kemungkinan captiva uda ada sludge oilnya nih om turbo trus ada bbrp pertanyaan maaf ya banyak tanya om.

Kalau mau bersihin HLA tanpa bongkar head pakai detergent gt ada rekomendasi ngga om turbo?

Kalau mau isi oli full SAPS rekomendasi om turbo apa ya?

Trus kalau beli oli buat ngeflush sludgenya pakai oli apa ya om yg murah meriah biar mesin bersih aja gt..

Terima kasih banyak om turbo sudah mau bagi ilmu

Buat "cuci" jeroan mesin pake aja 10W30 API CI-4 spt PTT

https://www.blibli.com/p/ptt-lubricants ... nding=true

pake aja 5000 km misal

abis itu selanjiutnya bisa coba 5W30 API CJ-4 / CK-4 spt Q8 T8700 / T8900 misal

[ongisnade]

Mau nanya om Turbo, untuk Mobil 1 Dexos 1 gen 2, 5W 30 apa cocok ya buat Santafe CRDI 2019. Dulu pernah pake di Captiva sangat enak, halus. Ini bisa buat bensin dan diesel.

Spec dari web site Mobil Oil:

ACEA A1/B1,A5/B5
API SN, SM, SL,SJ,SN PLUS,SN PLUS RESOURCE CONSERVING
ILSAC GF-5
Ford WSS-M2C946-A,WSS-M2C946-B1,WSS-M2C929-A

Kelas SAE 5W-30
Viskositas @ 100ºC, cSt (ASTM D445) : 11,0
Viskositas, @ 40ºC, cSt (ASTM D445) : 61,7
Indeks Kekentalan : 172
Abu Sulfat, %bbt (ASTM D874) : 0,8
Fosfor, %bbt (ASTM D4981) : 0,08
Viskositas HTHS, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683) : 3,1
Titik Tuang, °C (ASTM D97) : -42
Titik Nyala, °C (ASTM D92) : 230
Densitas @15,6 ºC, kg/l, (ASTM D4052) : 0,855

[Turboman]

Mau nanya om Turbo, untuk Mobil 1 Dexos 1 gen 2, 5W 30 apa cocok ya buat Santafe CRDI 2019. Dulu pernah pake di Captiva sangat enak, halus. Ini bisa buat bensin dan diesel.

Spec dari web site Mobil Oil:

ACEA A1/B1,A5/B5
API SN, SM, SL,SJ,SN PLUS,SN PLUS RESOURCE CONSERVING
ILSAC GF-5
Ford WSS-M2C946-A,WSS-M2C946-B1,WSS-M2C929-A

Kelas SAE 5W-30
Viskositas @ 100ºC, cSt (ASTM D445) : 11,0
Viskositas, @ 40ºC, cSt (ASTM D445) : 61,7
Indeks Kekentalan : 172
Abu Sulfat, %bbt (ASTM D874) : 0,8
Fosfor, %bbt (ASTM D4981) : 0,08
Viskositas HTHS, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683) : 3,1
Titik Tuang, °C (ASTM D97) : -42
Titik Nyala, °C (ASTM D92) : 230
Densitas @15,6 ºC, kg/l, (ASTM D4052) : 0,855

Lah itu kan oli utk Bensin Turbo Direct Injection ?

Ada std ILSAC GF = Mutllak utk bensin

[Turboman]

Santa Fe CRDi kalo misal yg tahun2 skg minta W30 ya pake

- Q8 T8900 / 8700 -5W30
- Amsoil MaxDuty 5W30
- PTT Commonrail 5W30 A5/B5
- Delvac1 ESP - 5W30

Kalo mesin 2.2 CRDi yg dulu2 kan mintanya W40 kan yah ?

[ongisnade]

Mau nanya om Turbo, untuk Mobil 1 Dexos 1 gen 2, 5W 30 apa cocok ya buat Santafe CRDI 2019. Dulu pernah pake di Captiva sangat enak, halus. Ini bisa buat bensin dan diesel.

Spec dari web site Mobil Oil:

ACEA A1/B1,A5/B5
API SN, SM, SL,SJ,SN PLUS,SN PLUS RESOURCE CONSERVING
ILSAC GF-5
Ford WSS-M2C946-A,WSS-M2C946-B1,WSS-M2C929-A

Kelas SAE 5W-30
Viskositas @ 100ºC, cSt (ASTM D445) : 11,0
Viskositas, @ 40ºC, cSt (ASTM D445) : 61,7
Indeks Kekentalan : 172
Abu Sulfat, %bbt (ASTM D874) : 0,8
Fosfor, %bbt (ASTM D4981) : 0,08
Viskositas HTHS, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683) : 3,1
Titik Tuang, °C (ASTM D97) : -42
Titik Nyala, °C (ASTM D92) : 230
Densitas @15,6 ºC, kg/l, (ASTM D4052) : 0,855

Lah itu kan oli utk Bensin Turbo Direct Injection ?

Ada std ILSAC GF = Mutllak utk bensin

Di web dan dibotolnya bisa bensin/diesel om turbo.
Aplikasi
Mobil 1 5W-30 direkomendasikan untuk semua jenis kendaraan modern, termasuk mesin turbo-charged, supercharged gasoline dan diesel multi-valve fuel injected di mobil penumpang, SUV, mobil keluarga dan truk ringan.

Mobil 1 5W-30 adalah minyak mesin untuk semua jenis mobil
Mobil 1 5W-30 tidak direkomendasikan untuk mesin 2-Langkah atau penerbangan, kecuali secara khusus disetujui oleh pabrikan.

[ongisnade]

Mau nanya om Turbo, untuk Mobil 1 Dexos 1 gen 2, 5W 30 apa cocok ya buat Santafe CRDI 2019. Dulu pernah pake di Captiva sangat enak, halus. Ini bisa buat bensin dan diesel.

Spec dari web site Mobil Oil:

ACEA A1/B1,A5/B5
API SN, SM, SL,SJ,SN PLUS,SN PLUS RESOURCE CONSERVING
ILSAC GF-5
Ford WSS-M2C946-A,WSS-M2C946-B1,WSS-M2C929-A

Kelas SAE 5W-30
Viskositas @ 100ºC, cSt (ASTM D445) : 11,0
Viskositas, @ 40ºC, cSt (ASTM D445) : 61,7
Indeks Kekentalan : 172
Abu Sulfat, %bbt (ASTM D874) : 0,8
Fosfor, %bbt (ASTM D4981) : 0,08
Viskositas HTHS, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683) : 3,1
Titik Tuang, °C (ASTM D97) : -42
Titik Nyala, °C (ASTM D92) : 230
Densitas @15,6 ºC, kg/l, (ASTM D4052) : 0,855

Lah itu kan oli utk Bensin Turbo Direct Injection ?

Ada std ILSAC GF = Mutllak utk bensin

Di web dan dibotolnya bisa bensin/diesel om turbo.
Aplikasi
Mobil 1 5W-30 direkomendasikan untuk semua jenis kendaraan modern, termasuk mesin turbo-charged, supercharged gasoline dan diesel multi-valve fuel injected di mobil penumpang, SUV, mobil keluarga dan truk ringan.

Mobil 1 5W-30 adalah minyak mesin untuk semua jenis mobil
Mobil 1 5W-30 tidak direkomendasikan untuk mesin 2-Langkah atau penerbangan, kecuali secara khusus disetujui oleh pabrikan.

Ini lengkapnya:

Mobil 1 5W-30 memenuhi atau melampaui persyaratan berikut:

ACEA : A1/B1,A5/B5
API : SN, SM, SL,SJ,SN PLUS,SN PLUS RESOURCE CONSERVING
ILSAC : GF-5
Ford : WSS-M2C946-A,WSS-M2C946-B1,WSS-M2C929-A

[Turboman]

Mau nanya om Turbo, untuk Mobil 1 Dexos 1 gen 2, 5W 30 apa cocok ya buat Santafe CRDI 2019. Dulu pernah pake di Captiva sangat enak, halus. Ini bisa buat bensin dan diesel.

Spec dari web site Mobil Oil:

ACEA A1/B1,A5/B5
API SN, SM, SL,SJ,SN PLUS,SN PLUS RESOURCE CONSERVING
ILSAC GF-5
Ford WSS-M2C946-A,WSS-M2C946-B1,WSS-M2C929-A

Kelas SAE 5W-30
Viskositas @ 100ºC, cSt (ASTM D445) : 11,0
Viskositas, @ 40ºC, cSt (ASTM D445) : 61,7
Indeks Kekentalan : 172
Abu Sulfat, %bbt (ASTM D874) : 0,8
Fosfor, %bbt (ASTM D4981) : 0,08
Viskositas HTHS, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683) : 3,1
Titik Tuang, °C (ASTM D97) : -42
Titik Nyala, °C (ASTM D92) : 230
Densitas @15,6 ºC, kg/l, (ASTM D4052) : 0,855

Lah itu kan oli utk Bensin Turbo Direct Injection ?

Ada std ILSAC GF = Mutllak utk bensin

Di web dan dibotolnya bisa bensin/diesel om turbo.
Aplikasi
Mobil 1 5W-30 direkomendasikan untuk semua jenis kendaraan modern, termasuk mesin turbo-charged, supercharged gasoline dan diesel multi-valve fuel injected di mobil penumpang, SUV, mobil keluarga dan truk ringan.

Mobil 1 5W-30 adalah minyak mesin untuk semua jenis mobil
Mobil 1 5W-30 tidak direkomendasikan untuk mesin 2-Langkah atau penerbangan, kecuali secara khusus disetujui oleh pabrikan.

Gini

Utk kondisi Solar Indonesia, oli Diesel idealnya

TBN 10 mg KOH (minimal)

SAPS 1% (iminimal)

Walau skg sulphur udah rendah, ingat ada Mandatory B30 dan akan menuju B40

FAME = mendegradasi TBN lebih cepat

Kalo misal selama ini pakai oli low SAPS di Diesel dan sudah berlangsung ber tahun2, nanti next coba deh ganti pake 10W30 API CI-4 dan Jangan Kaget kalo misal oli jadi hitam - pekat, dimana si CI-4 mencuci kerak2 & sludge2 pada jeroan mesin yang gak tercuci oleh oli Low SAPS

hehhehehe

[papico]

Kalo unilopal 0w 20, tulisannya buat diesel & gasoline, bisa ga masuk ke crdi pake bbm dex?

[Turboman]

Kalo unilopal 0w 20, tulisannya buat diesel & gasoline, bisa ga masuk ke crdi pake bbm dex?

emang di manual book nya bisa pake 0W20 ?

Btw kalo di manual book rekomen 5W30, boleh pake 0W30 Diesel spt Chevron DELO 400 - 0W30......karena sama2 W30

[ongisnade]

Lah itu kan oli utk Bensin Turbo Direct Injection ?

Ada std ILSAC GF = Mutllak utk bensin

Di web dan dibotolnya bisa bensin/diesel om turbo.
Aplikasi
Mobil 1 5W-30 direkomendasikan untuk semua jenis kendaraan modern, termasuk mesin turbo-charged, supercharged gasoline dan diesel multi-valve fuel injected di mobil penumpang, SUV, mobil keluarga dan truk ringan.

Mobil 1 5W-30 adalah minyak mesin untuk semua jenis mobil
Mobil 1 5W-30 tidak direkomendasikan untuk mesin 2-Langkah atau penerbangan, kecuali secara khusus disetujui oleh pabrikan.

Gini

Utk kondisi Solar Indonesia, oli Diesel idealnya

TBN 10 mg KOH (minimal)

SAPS 1% (iminimal)

Walau skg sulphur udah rendah, ingat ada Mandatory B30 dan akan menuju B40

FAME = mendegradasi TBN lebih cepat

Kalo misal selama ini pakai oli low SAPS di Diesel dan sudah berlangsung ber tahun2, nanti next coba deh ganti pake 10W30 API CI-4 dan Jangan Kaget kalo misal oli jadi hitam - pekat, dimana si CI-4 mencuci kerak2 & sludge2 pada jeroan mesin yang gak tercuci oleh oli Low SAPS

hehhehehe

Jadi oli ini tidak recommended ya om turbo untuk Santafe CRDI.

[Turboman]

Kalo penasaran mau coba oli ILSAC GF buat di Diesel

cobain aja Kendall 5W30 Syn Blend yg API SN / ILSAC GF-5......harga gak mahal

itu TBN nya 8 lebih......sebetulnya bisa saja buat Diesel cuman krn additip package nya utk kejar std ILSAC ya jika dipake di Diesel gak akan maksimal.......juga gak bisa long drain

atau coba aja Shell Astra 5W30 yg promo abadi di SnD......itu ada API CF nya, tapi feeling saya sih itu additip package nya lebih utk bensin

abis pake oli di atas 2 - 3X trus next nya kasi oli W30 API CI-4.......lihat apa yg terjadi

akakakakakaka

[ongisnade]

Kalo penasaran mau coba oli ILSAC GF buat di Diesel

cobain aja Kendall 5W30 Syn Blend yg API SN / ILSAC GF-5......harga gak mahal

itu TBN nya 8 lebih......sebetulnya bisa saja buat Diesel cuman krn additip package nya utk kejar std ILSAC ya jika dipake di Diesel gak akan maksimal.......juga gak bisa long drain

atau coba aja Shell Astra 5W30 yg promo abadi di SnD......itu ada API CF nya, tapi feeling saya sih itu additip package nya lebih utk bensin

abis pake oli di atas 2 - 3X trus next nya kasi oli W30 API CI-4.......lihat apa yg terjadi

akakakakakaka

Kalau Mobil Delvac 1 ESP 5W 30 cocok gak om Turbo API CK-4. Suka product mobil oil sih he..he..

[Turboman]

Kalo penasaran mau coba oli ILSAC GF buat di Diesel

cobain aja Kendall 5W30 Syn Blend yg API SN / ILSAC GF-5......harga gak mahal

itu TBN nya 8 lebih......sebetulnya bisa saja buat Diesel cuman krn additip package nya utk kejar std ILSAC ya jika dipake di Diesel gak akan maksimal.......juga gak bisa long drain

atau coba aja Shell Astra 5W30 yg promo abadi di SnD......itu ada API CF nya, tapi feeling saya sih itu additip package nya lebih utk bensin

abis pake oli di atas 2 - 3X trus next nya kasi oli W30 API CI-4.......lihat apa yg terjadi

akakakakakaka

Kalau Mobil Delvac 1 ESP 5W 30 cocok gak om Turbo API CK-4. Suka product mobil oil sih he..he..

iya itu bisa banget utk solar Indo

kan itu TBN 10 & SAPS 1%

Btw yg botol NASCAR itu gak ikut SNI, jadi kalo cocok ya nyetok aja

Andai udah gak bisa beli lagi, utk pengganti bisa coba Q8 - T8900......ini ada PAO nya

Si Delvac full syn kalo liat2 gak pake PAO......cek aja MSDS nya

PAO = 1 Decene Homo Homo polymer hydrogenated

[ongisnade]

Kalo penasaran mau coba oli ILSAC GF buat di Diesel

cobain aja Kendall 5W30 Syn Blend yg API SN / ILSAC GF-5......harga gak mahal

itu TBN nya 8 lebih......sebetulnya bisa saja buat Diesel cuman krn additip package nya utk kejar std ILSAC ya jika dipake di Diesel gak akan maksimal.......juga gak bisa long drain

atau coba aja Shell Astra 5W30 yg promo abadi di SnD......itu ada API CF nya, tapi feeling saya sih itu additip package nya lebih utk bensin

abis pake oli di atas 2 - 3X trus next nya kasi oli W30 API CI-4.......lihat apa yg terjadi

akakakakakaka

Kalau Mobil Delvac 1 ESP 5W 30 cocok gak om Turbo API CK-4. Suka product mobil oil sih he..he..

iya itu bisa banget utk solar Indo

kan itu TBN 10 & SAPS 1%

Btw yg botol NASCAR itu gak ikut SNI, jadi kalo cocok ya nyetok aja

Andai udah gak bisa beli lagi, utk pengganti bisa coba Q8 - T8900......ini ada PAO nya

Si Delvac full syn kalo liat2 gak pake PAO......cek aja MSDS nya

PAO = 1 Decene Homo Homo polymer hydrogenated

OK om Turbo terima kasih. Mau coba di service 5000 km pertama.

[Turboman]

Kalo misal SantaFe CRDi ditulis bisa pake ACEA B5 / B1

maka bisa pake PTT CommonR A5 / B5

TBN 10 / SAPS 1% juga

harga murah

https://www.blibli.com/p/ptt-lubricants ... PP-3044227

[papico]

Kalo unilopal 0w 20, tulisannya buat diesel & gasoline, bisa ga masuk ke crdi pake bbm dex?

emang di manual book nya bisa pake 0W20 ?

Btw kalo di manual book rekomen 5W30, boleh pake 0W30 Diesel spt Chevron DELO 400 - 0W30......karena sama2 W30

Yap, paling encer 0w 30/40. Brarti nanti sy ganti aja, udah sy kasi 0w 20 unilopal, enak sih, mesin enteng banget

[Turboman]

Kalo unilopal 0w 20, tulisannya buat diesel & gasoline, bisa ga masuk ke crdi pake bbm dex?

emang di manual book nya bisa pake 0W20 ?

Btw kalo di manual book rekomen 5W30, boleh pake 0W30 Diesel spt Chevron DELO 400 - 0W30......karena sama2 W30

Yap, paling encer 0w 30/40. Brarti nanti sy ganti aja, udah sy kasi 0w 20 unilopal, enak sih, mesin enteng banget

Pake 0W20 di Diesel ?

Jika suara mesin normal enjoy aja.......cuman ganti oli batasi Max 5000 km......krn TBN cuman 8 an dan kekentalan di bawah Spec

akan lebih baik lagi test lab, utk aspek wear metal aja, bayar 85 rb aja di Trakindo

lalu misal 2 - 3X pake, next kasih 10W30 CI-4 utk cuci jeroan mesin........abis itu bisa pake si encer lagi jika hasil test lab wear metal normal

[papico]

Yup. Suara mesin normal, halus. Getaran juga gak beda. Ini jalan sekitar 2000an km. Mobil udah jarang pake. 1thn paling 5000an km. Coba ntar sy pantau pake metode manual, oli bekasnya diendapkan semalam dua malam, ntar ada sisa logam apa engga. Posisi di desa, susah mau uji lab. Semarang ada ga?

[gobale]

saat ini saya pakai PTT dynamic common rail 10w30 untuk captiva, karena jarang pakai dan short drain di interval 3000km, apakah aman om turbo ?

[Turboman]

saat ini saya pakai PTT dynamic common rail 10w30 untuk captiva, karena jarang pakai dan short drain di interval 3000km, apakah aman om turbo ?

10.000 km / 11 bulan Max

Mana yg duluan aja

[Turboman]

Yup. Suara mesin normal, halus. Getaran juga gak beda. Ini jalan sekitar 2000an km. Mobil udah jarang pake. 1thn paling 5000an km. Coba ntar sy pantau pake metode manual, oli bekasnya diendapkan semalam dua malam, ntar ada sisa logam apa engga. Posisi di desa, susah mau uji lab. Semarang ada ga?

Ya kalo mau sih sample bisa kirim ke Trakindo pake paket

Kalo mobilnya sehari2 jalannya pendek2 sih lebih aman krn mesin masih agak adem udah setop lagi

ini mesin Full std en gak modip ya

akan llebih baik jika EGR ditutup juga

[ongisnade]

Kalo misal SantaFe CRDi ditulis bisa pake ACEA B5 / B1

maka bisa pake PTT CommonR A5 / B5

TBN 10 / SAPS 1% juga

harga murah

https://www.blibli.com/p/ptt-lubricants ... PP-3044227

Cari di langganan toko oli di Malang yang ada Mobil Delvac 1 5w 40 biasa saya pake di fortuner. Yang 5W 30 ESP gak ada katanya gak masuk Indonesia. Stock yang ada MObil Delvac 1 5W 40 dan Liquimoly TOP TEC 4605 5W 30. Apakah keduanya bisa/cocok om Turbo. Mobil 165 rb/ltr, Moly 210/liter. Ganti oli di beres wajib tiap 5000 km atau 6 bulan, oli boleh bawa sendiri.Oli dari beres yang saat ini dipake Shell rimula.

[Turboman]

Kalo misal SantaFe CRDi ditulis bisa pake ACEA B5 / B1

maka bisa pake PTT CommonR A5 / B5

TBN 10 / SAPS 1% juga

harga murah

https://www.blibli.com/p/ptt-lubricants ... PP-3044227

Cari di langganan toko oli di Malang yang ada Mobil Delvac 1 5w 40 biasa saya pake di fortuner. Yang 5W 30 ESP gak ada katanya gak masuk Indonesia. Stock yang ada MObil Delvac 1 5W 40 dan Liquimoly TOP TEC 4605 5W 30. Apakah keduanya bisa/cocok om Turbo. Mobil 165 rb/ltr, Moly 210/liter. Ganti oli di beres wajib tiap 5000 km atau 6 bulan, oli boleh bawa sendiri.Oli dari beres yang saat ini dipake Shell rimula.

Itu PTT - BliBli bisa kirim ke Malang, mungkin bisa free ongkir / ongkir murah

Q8 - T8900 - 5W30 juga bisa beli di ToPed / BliBli

Q8 - T8700 - 5W30 CJ-4 bisa beli di Toped - Dunia oli atau MoBeng Sby

4605 itu oli low SAPS kan ? Kalo buat mesin BENSIN monggo, bisa pake 10 rb Km

[bembenk95]

Nitip info, D bli2 lg ada diskon

Screenshot_2020-02-19-12-21-41-824_com.android.chrome.jpg