Kia Seltos Versi Indonesia Bermesin Bensin 1.400 cc Turbo, Transmisi 7DCT, Fitur Melimpah

[kompresorz]

320jt pricelistnya kia seltos, worth it kah?

klo mnrt om wot ya cocok....sikat aja...

bukan menurut orang lain...

[kunaskun]

320jt pricelistnya kia seltos, worth it kah?

kalau equipment diatas HRV si worth ya. tinggal masalah ASS saja.

[isyusupc]

320jt pricelistnya kia seltos, worth it kah?

Bisa jadi opsi selain hrv nih om, turbo dan DCT ya, yang jadi pertanyaan apakah DCT nya akan aman2 saja saat mct stop n go di jalan.

[b8099ok]

Horeeeeeeee

Ecunya ron95



All hail pertalit

[ak4ng]

Horeeeeeeee

Ecunya ron95



All hail pertalit

Hrv ttp juara mimik premium

[FU27]

Yakin ni KIA mau pakai DCT, semoga lebih reliable dari DCTnya VW dan Ford.

Buat lawan HRV sepertinya pas, tapi row 2 kalah lega dari HRV klo lihat gambarnya sih

[mike22]

Belum liat langsung sih, tp kalo di foto ya biasa aja cakepan sportage.

[mike22]

Yakin ni KIA mau pakai DCT, semoga lebih reliable dari DCTnya VW dan Ford.

Buat lawan HRV sepertinya pas, tapi row 2 kalah lega dari HRV klo lihat gambarnya sih

Interior produk2ny H emg mayoritas lega kok, sy blm nemu H mana yg sempit

[PRBS]

Yakin ni KIA mau pakai DCT, semoga lebih reliable dari DCTnya VW dan Ford.

Buat lawan HRV sepertinya pas, tapi row 2 kalah lega dari HRV klo lihat gambarnya sih

Interior produk2ny H emg mayoritas lega kok, sy blm nemu H mana yg sempit

brio 1st gen sempit om legroomnya.. cuma itu aja sih setau saya.. even mobilio legroom di second row paling juara

[b8099ok]

Horeeeeeeee

Ecunya ron95



All hail pertalit

Hrv ttp juara mimik premium

All hail FRD

[Senargitar]

DCT nya pake dry clutch ya... hmmm di VW yg bermasalahkan yg dru clutch

[adriangaut]

Menarik nih...

Sayang pake DCT yang sebenernya kayak gak cocok dengan jalanan perkotaan yang sering macet. Gak yakin dengan durability diatas 5 tahunnya sih, harusnya pake torque converter 6 speed-nya aja.................

[sandal]

Menarik nih...

Sayang pake DCT yang sebenernya kayak gak cocok dengan jalanan perkotaan yang sering macet. Gak yakin dengan durability diatas 5 tahunnya sih, harusnya pake torque converter 6 speed-nya aja.................

https://www.team-bhp.com/news/problemat ... ltos-dct-0

Di India udah ada problem DCTnya Seltos...

Entah knp nggak masukin varian transmisi manualnya kaya di India...

[Tats]

Dry clutch apa wet clutch nih si seltos?

Kalo dry clutch reaksi sy "yaaah dry clutch... next car please" hahaha

[KielConstantine]

Bentuknya keren coyy, drpd si isa Almazih yg konon katanya bisa lari 200 kph itu..


Ayo yg minat, dibeli dibeli. Jadi kelinci percobaan batch pertama.

Kalau terbukti awet, bakal banyak yg doyan jg pasti.

[Bulgogi]

Baca2 forum team bhp ada keluhan DCT seltos.
D2 langsung lompat D4, normal mode nyangkut di D2, dsb. Mungkin rekan2 yg paham ttg mekanikal bisa jelaskan..



https://www.team-bhp.com/forum/technica ... s-dct.html

[ak4ng]

Liat video fitra eri, Asli gw amat sangat miris sm hrv d rmh, owe beli harga sama tapi malah cuma dapet atap polos, HU katarak, interior plastic lcgc, lampu2 ala angkot, mesin jahit, metik polos g ada mode2, aah kacao mantap kzl, tersisa yg bisa dibanggakan dari hrv cuma 6450-able nya aja sisa nya byebye btw owe lebih seneng rem tangan drpd rem jari, lebih kerasa yakin udh nahan drpd modul atau motor nya konslet g bs gerak mobil owe

[FU27]

Baca2 forum team bhp ada keluhan DCT seltos.
D2 langsung lompat D4, normal mode nyangkut di D2, dsb. Mungkin rekan2 yg paham ttg mekanikal bisa jelaskan..



https://www.team-bhp.com/forum/technica ... s-dct.html

Kopling yang handle gigi ganjil error yak. Cuma bisa gigi 2,4, dan 6

[kunaskun]

Baca2 forum team bhp ada keluhan DCT seltos.
D2 langsung lompat D4, normal mode nyangkut di D2, dsb. Mungkin rekan2 yg paham ttg mekanikal bisa jelaskan..



https://www.team-bhp.com/forum/technica ... s-dct.html

di thread sama:
https://www.thequint.com/tech-and-auto/ ... ion-issues
solved.

tapi biasanya si issue ginian, bakalan jadi gorengan netijen julid nan maha benar aliran mending ini mending itu

--

ya tipikal DCT. secara mekanikal ga tahan macet2an yg butuh banyak creeping. kalau mayoritas habitat dalkot ala kota besar indo siap2 ketar ketir atau ga ngerti pakenya... cuma dipakenya emang enak. ga ada lawannya transmisi jenis ini.

[Bulgogi]

Baca2 forum team bhp ada keluhan DCT seltos.
D2 langsung lompat D4, normal mode nyangkut di D2, dsb. Mungkin rekan2 yg paham ttg mekanikal bisa jelaskan..



https://www.team-bhp.com/forum/technica ... s-dct.html

Kopling yang handle gigi ganjil error yak. Cuma bisa gigi 2,4, dan 6

Iya jadinya cm one clutch, hehe..

Dan di korsel udah ada recall, problemnya sama gear ganjil kadang fungsi kadang ngga.

Masalahnya di india belum ada recall, cuma update software aja di dealer & dibilang masih proses investigasi. Jadi keknya unit indo kena juga..

[Joehard30]

Perasaan ada design cues dari volvo xc40, tp xc40 jauh lbh elegant sih

Harganya mepet sama hrv 1.5, moga bisa laku n bikin honda benahin hrv yg emang udah waktunya major changes

[Bulgogi]

Baca2 forum team bhp ada keluhan DCT seltos.
D2 langsung lompat D4, normal mode nyangkut di D2, dsb. Mungkin rekan2 yg paham ttg mekanikal bisa jelaskan..



https://www.team-bhp.com/forum/technica ... s-dct.html

di thread sama:
https://www.thequint.com/tech-and-auto/ ... ion-issues
solved.

tapi biasanya si issue ginian, bakalan jadi gorengan netijen julid nan maha benar aliran mending ini mending itu

--

ya tipikal DCT. secara mekanikal ga tahan macet2an yg butuh banyak creeping. kalau mayoritas habitat dalkot ala kota besar indo siap2 ketar ketir atau ga ngerti pakenya... cuma dipakenya emang enak. ga ada lawannya transmisi jenis ini.

Nah, treatment dct ini sangat susah di edukasi ke publik. Kalo bukan petrolhead bgt ga akan aware cara pake dct yg bener spt apa. Ada macet pasti dihajar, ntar kalo rusak langsung judge merek kia cepet rusak.

Anyway, katakanlah sudah update software, mechatronic buatan KIA ini awet ga ya hajar macet kota besar di indo?

[kunaskun]

Nah, treatment dct ini sangat susah di edukasi ke publik. Kalo bukan petrolhead bgt ga akan aware cara pake dct yg bener spt apa. Ada macet pasti dihajar, ntar kalo rusak langsung judge merek kia cepet rusak.

Anyway, katakanlah sudah update software, mechatronic buatan KIA ini awet ga ya hajar macet kota besar di indo?

ya di indo, mau diedukasi kaya apa, selama bukan daitoyo pasti cepet rusak
menurut saya ya, ya seperti di atas, kalau habitatnya di kota besar indo mendingan jangan dct apapun

[qushay20019]

Dry clutch apa wet clutch nih si seltos?

Kalo dry clutch reaksi sy "yaaah dry clutch... next car please" hahaha

Dry clutch om, berdasarkan review carmudi
https://m.youtube.com/watch?v=RVM3XCuEQus

Dua hal di mobil ini yg menurut ane gak cocok dgn kondisi di indo: turbo & dct dry ini. Turbo gak cocok krn org2 pasti pada cekokin pertalite. Dry dct gak cocok krn bakal sering overheat kena macet stop&go, macam di golf mk6 sama fiesta 1.6 awal

[biznatch]

Dua hal di mobil ini yg menurut ane gak cocok dgn kondisi di indo: turbo & dct dry ini. Turbo gak cocok krn org2 pasti pada cekokin pertalite. Dry dct gak cocok krn bakal sering overheat kena macet stop&go, macam di golf mk6 sama fiesta 1.6 awal

setuju om. Saya masih prefer mesin N/A + konvensional AT / CVT dibanding turbo + DSG. Sama satu lagi yang rada kurang : barking brake nya masih manual, mestinya eletrik + auto hold.

Tapi dibanding HRV sih udah lumayan ya. rencananya mau ambil yang putih