Grand New Avanza/Veloz(2015-2018) 1.3L atau 1.5L ?

[elonmusk]

Selamat sore SM,

Saya dan kakak adik berencana membelikan keponakan mobil. Sudah disepakati mobil yg akan dibeli adalah Avanza. Avanza yang akan dibeli haruslah bertransmisi otomatis.

Dengan mempertimbangkan dua hal ,yaitu efisiensi dan performa, apakah lebih worthy Avanza/Veloz dengan mesin 1.3L atau 1.5L ?

Dan apakah menurut anda Xenia juga layak untuk dipertimbangkan? Menurut saya bodykit Xenia R Sporty lebih appealing daripada Veloz.

Terima Kasih

[pilotgaruda]

Ambil 1.5, lebih bertenaga dan lebih irit dari 1.3

Pengalaman pribadi, ana pake 1.3 dan kakak pake 1.5

[AG497]

Saya pakai Xenia R sporty matic unt anak saya .. sudah ada kamera mundur dan airbag tapi blm ada ABS..
Tarikan sangat cukup.. top speed 175km/jam.. irit tergantung kaki jg sih.. udah 50k .. baru ganti ban dan shock aja..

[ak4ng]

Efisiensi+performa ya jelas 1.5, baik yg 1.5G ataupun veloz, fitur ga jauh beda

[kemalmakbar]

saran saya, ambil yang tahun 2018 soalnya usianya paling muda diantara tahun pilihan TS. Jangan lupa cek legalitas (seperti stnk) sama kondisi mobil (seperti bodi) secara menyeluruh

[Rasuano]

Kalo banyakan stop n go macet2an di jkt, 1.3 lebih irit
Kalo ngga ya 1.5 aja, lebih ganteng jugaa dgn two tone velg dan projector headlamp

[mbingtampan]

Ambil 1.5 aja Om, power to weight lebih bagus daripada yg 1.3 jadi lebih irit..

[mike22]

Kalo metik bagusan 1.5 sih, at least kl dipake lukot msh aga cukupan lah.
Tp kalo cuma buat macet2an aja 1.3 gamasalah jg.

[classicrock]

1.3 atau 1.5 keduanya oke oke aja...yang penting nyarinya hati hati, jangan dapat mobil yang udah "ampas jeruk" alias udah habis diperas.

Beberapa bulan lalu nyarikan buat sodara, lihat 10 unit, semuanya mobil yang udah "cape"...jadi butuh kesabaran lebih.

Saya sendiri pakai GNA 1.3 AT udah dua tahun, so far so good.

[maastricht889]

1.3 atau 1.5 keduanya oke oke aja...yang penting nyarinya hati hati, jangan dapat mobil yang udah "ampas jeruk" alias udah habis diperas.

Beberapa bulan lalu nyarikan buat sodara, lihat 10 unit, semuanya mobil yang udah "cape"...jadi butuh kesabaran lebih.

Saya sendiri pakai GNA 1.3 AT udah dua tahun, so far so good.

Biasa habis diperes gara2 operasional kantor, rental, terutama taxol. Taxol perawatan nya ya begitu deh mayoritas. Cuma yg 1.5 kayanya msh mungkin dpt yang mendingan scr kondisi kl saya bilang om, lbh jarang yg dipake taxol walaupun pasti ada

[evanbngdor]

2015 berarti yg mesin NR ya, udah drive by wire.

Kalau penggunaan hanya untuk misalnya antar jemput anak sekolah, banyak idle, yg mesin 1.3 bisa lebih irit sedikit, dan kaki harus nyesuaiin mesin, bukan mesin yg nyesuaiin kemauan kita


Tp secara keseluruhan sih pilihan terbaik memang yg 1.5 karena in case butuh tenaga ya dapet, iritnya jg lumayan. Drpd ngeden itu malah bikin boros.

[thirdstar7]

avanza mending yg 1.5 aja om,
yg 1.3 kebanyakan mayoritas dibuat mobil operasional spt suhu2 diatas.
banyak yg perawatan alakadar, blm odometer puteran dsb.
kl 1.5 lebih jarang dibuat mobil capek gt

[PRBS]

Saya pakai Xenia R sporty matic unt anak saya .. sudah ada kamera mundur dan airbag tapi blm ada ABS..
Tarikan sangat cukup.. top speed 175km/jam.. irit tergantung kaki jg sih.. udah 50k .. baru ganti ban dan shock aja..

Rasanya kayak gimana om di speed 175kmh?

Saya pakai avanza 2016 AT top speed 150kmh udah ga enak bgt. (Dikuping dengung bgt)

[elonmusk]

1.3 atau 1.5 keduanya oke oke aja...yang penting nyarinya hati hati, jangan dapat mobil yang udah "ampas jeruk" alias udah habis diperas.

Beberapa bulan lalu nyarikan buat sodara, lihat 10 unit, semuanya mobil yang udah "cape"...jadi butuh kesabaran lebih.

Saya sendiri pakai GNA 1.3 AT udah dua tahun, so far so good.

1.3 atau 1.5 keduanya oke oke aja...yang penting nyarinya hati hati, jangan dapat mobil yang udah "ampas jeruk" alias udah habis diperas.

Beberapa bulan lalu nyarikan buat sodara, lihat 10 unit, semuanya mobil yang udah "cape"...jadi butuh kesabaran lebih.

Saya sendiri pakai GNA 1.3 AT udah dua tahun, so far so good.

Biasa habis diperes gara2 operasional kantor, rental, terutama taxol. Taxol perawatan nya ya begitu deh mayoritas. Cuma yg 1.5 kayanya msh mungkin dpt yang mendingan scr kondisi kl saya bilang om, lbh jarang yg dipake taxol walaupun pasti ada

avanza mending yg 1.5 aja om,
yg 1.3 kebanyakan mayoritas dibuat mobil operasional spt suhu2 diatas.
banyak yg perawatan alakadar, blm odometer puteran dsb.
kl 1.5 lebih jarang dibuat mobil capek gt

Sedikit keluar topik, ciri ciri mobil capek itu apa saja om?

[maastricht889]

1.3 atau 1.5 keduanya oke oke aja...yang penting nyarinya hati hati, jangan dapat mobil yang udah "ampas jeruk" alias udah habis diperas.

Beberapa bulan lalu nyarikan buat sodara, lihat 10 unit, semuanya mobil yang udah "cape"...jadi butuh kesabaran lebih.

Saya sendiri pakai GNA 1.3 AT udah dua tahun, so far so good.

1.3 atau 1.5 keduanya oke oke aja...yang penting nyarinya hati hati, jangan dapat mobil yang udah "ampas jeruk" alias udah habis diperas.

Beberapa bulan lalu nyarikan buat sodara, lihat 10 unit, semuanya mobil yang udah "cape"...jadi butuh kesabaran lebih.

Saya sendiri pakai GNA 1.3 AT udah dua tahun, so far so good.

Biasa habis diperes gara2 operasional kantor, rental, terutama taxol. Taxol perawatan nya ya begitu deh mayoritas. Cuma yg 1.5 kayanya msh mungkin dpt yang mendingan scr kondisi kl saya bilang om, lbh jarang yg dipake taxol walaupun pasti ada

avanza mending yg 1.5 aja om,
yg 1.3 kebanyakan mayoritas dibuat mobil operasional spt suhu2 diatas.
banyak yg perawatan alakadar, blm odometer puteran dsb.
kl 1.5 lebih jarang dibuat mobil capek gt

Sedikit keluar topik, ciri ciri mobil capek itu apa saja om?

- stir licin
- jok sopir udah kempes tepos
- kl manual stelan kopling nya keras
- kaki2 biasa nggak karuan
- suara mesin mulai keluar aneh2

[evanbngdor]

- stir licin
- jok sopir udah kempes tepos
- kl manual stelan kopling nya keras
- kaki2 biasa nggak karuan
- suara mesin mulai keluar aneh2

Mungkin kriteria di atas lebih cocok sebagai definisi mobil kurang terawat ya.

Sebenernya ngga ada kata capek sih untuk mobil asal perawatan teratur, kondisinya pasti prima setiap saat.

GNKI sama CRV saya kalo menurut pandangan orang pasti dibilang mobil capek. GNKI 2013 odometer 160rb, CRV 2016 odometer 90rb. Tp hampir semua orang yang naik&ngerasain mobil saya pasti ada yg bilang mobil baru beli lah, atau mobil jarang dipake lah.

Padahal ya perawatan biasa-biasa aja, sesuai dengan kondisi aja, ada part yg harus diganti ya diganti

[maastricht889]

- stir licin
- jok sopir udah kempes tepos
- kl manual stelan kopling nya keras
- kaki2 biasa nggak karuan
- suara mesin mulai keluar aneh2

Mungkin kriteria di atas lebih cocok sebagai definisi mobil kurang terawat ya.

Sebenernya ngga ada kata capek sih untuk mobil asal perawatan teratur, kondisinya pasti prima setiap saat.

GNKI sama CRV saya kalo menurut pandangan orang pasti dibilang mobil capek. GNKI 2013 odometer 160rb, CRV 2016 odometer 90rb. Tp hampir semua orang yang naik&ngerasain mobil saya pasti ada yg bilang mobil baru beli lah, atau mobil jarang dipake lah.

Padahal ya perawatan biasa-biasa aja, sesuai dengan kondisi aja, ada part yg harus diganti ya diganti

Hahahaha sebenernya gitu sih om. Cuma kl liat sikon sekarang sih apa yg saya liat ya cenderung gitu om. Kl GNKI sih beda cerita om, br jalan 100rb an masih kerasa baru rasanya hahaha

[evanbngdor]

Hahahaha sebenernya gitu sih om. Cuma kl liat sikon sekarang sih apa yg saya liat ya cenderung gitu om. Kl GNKI sih beda cerita om, br jalan 100rb an masih kerasa baru rasanya hahaha

Ya balik lg tergantung bagaimana pemakaian si user sih. Kalo emang apik ya mobil odometer tinggi bukan patokan mobil itu capek atau ngga. Meskipun skg ini di pasaran ya kebanyakan kondisinya ya kyk yg si Om bilang


Ada temen saya mobilnya baru 20rb km, cuma karena ya orangnya agak sembrono&kurang care sama mobil, itu mobil udah ngga enak banget. Padahal bukan mobil murah jg sih. Mazda CX5 tahun 2017. Masih mending kalo jok kempes, ini kulitnya sampe sobek&bolong

[classicrock]

1.3 atau 1.5 keduanya oke oke aja...yang penting nyarinya hati hati, jangan dapat mobil yang udah "ampas jeruk" alias udah habis diperas.

Beberapa bulan lalu nyarikan buat sodara, lihat 10 unit, semuanya mobil yang udah "cape"...jadi butuh kesabaran lebih.

Saya sendiri pakai GNA 1.3 AT udah dua tahun, so far so good.

Biasa habis diperes gara2 operasional kantor, rental, terutama taxol. Taxol perawatan nya ya begitu deh mayoritas. Cuma yg 1.5 kayanya msh mungkin dpt yang mendingan scr kondisi kl saya bilang om, lbh jarang yg dipake taxol walaupun pasti ada

avanza mending yg 1.5 aja om,
yg 1.3 kebanyakan mayoritas dibuat mobil operasional spt suhu2 diatas.
banyak yg perawatan alakadar, blm odometer puteran dsb.
kl 1.5 lebih jarang dibuat mobil capek gt

Sedikit keluar topik, ciri ciri mobil capek itu apa saja om?

- stir licin
- jok sopir udah kempes tepos
- kl manual stelan kopling nya keras
- kaki2 biasa nggak karuan
- suara mesin mulai keluar aneh2

Hahaha dan banyak yang kondisi begini terpajang di showroom dengan odometer baru 20 rb an km. Dijamin tulen ngibulnya, secara karet pedal rem udah tipis banget, kabin bau ga karuan.

[AG497]

Adrenalin naik om
Asal ban baru n spooring bener dan nggak ada angin dari samping msh lumayan .. bisa mepet fortuner standar wkwkwk

Saya pakai Xenia R sporty matic unt anak saya .. sudah ada kamera mundur dan airbag tapi blm ada ABS..
Tarikan sangat cukup.. top speed 175km/jam.. irit tergantung kaki jg sih.. udah 50k .. baru ganti ban dan shock aja..

Rasanya kayak gimana om di speed 175kmh?

Saya pakai avanza 2016 AT top speed 150kmh udah ga enak bgt. (Dikuping dengung bgt)

[elonmusk]

Sedikit keluar topik, ciri ciri mobil capek itu apa saja om?

- stir licin
- jok sopir udah kempes tepos
- kl manual stelan kopling nya keras
- kaki2 biasa nggak karuan
- suara mesin mulai keluar aneh2

Hahaha dan banyak yang kondisi begini terpajang di showroom dengan odometer baru 20 rb an km. Dijamin tulen ngibulnya, secara karet pedal rem udah tipis banget, kabin bau ga karuan.

Om saya mau bertanya, Avanza km 35ribu sudah ganti ban itu apakah wajar?

[thirdstar7]

Tergantung pemakaian om
Apalagi ban avanza eco2 an
Ya wajar aja kalo gnt segitu sih

[classicrock]

- stir licin
- jok sopir udah kempes tepos
- kl manual stelan kopling nya keras
- kaki2 biasa nggak karuan
- suara mesin mulai keluar aneh2

Hahaha dan banyak yang kondisi begini terpajang di showroom dengan odometer baru 20 rb an km. Dijamin tulen ngibulnya, secara karet pedal rem udah tipis banget, kabin bau ga karuan.

Om saya mau bertanya, Avanza km 35ribu sudah ganti ban itu apakah wajar?

Mobil saya baru mau masuk 40 rb km, ban bawaan BS Ecopia. Sejauh ini belum ganti, cuma udah rotasi yang depan pindah ke belakang.

[Pboyz97]

Kalau ada budget ke veloz 1.5 go for veloz 1.5, tarikan jg lebih baik dibanding 1.3, yg 1.3 tarikannya agak kurang , apalagi yg matic. Kalau xenia sih kurang recomend, kecuali ambil yg matic, karena blm ada ABSnya kalo manual

[arief225]

Entah kenapa, mesin avanza 1,3 dan 1,5 iritnya sma. Meski tarikan lebih enak yg 1,5.