Chevrolet stop jualan di Indonesia

[lutvi20]

Lebih refined si trail blazer sih om,
TB + nya HDC, corner sensor, dual filtet solar, Apple Car play, 3rd row space, aero kit.

Terra & ANPS sama aja 0-100km nya di 10,3s ++
Lagian saya ga bisa TD SUV trus minta drag compare 0-100kpj, kecuali Fitra Eri kali.

[akbrn]

Di andalan bdg buat td trax harus janjian dulu sama salesnya atau bisa lsg dtg aja?

[ak4ng]

Lebih refined si trail blazer sih om,
TB + nya HDC, corner sensor, dual filtet solar, Apple Car play, 3rd row space, aero kit.

Terra & ANPS sama aja 0-100km nya di 10,3s ++
Lagian saya ga bisa TD SUV trus minta drag compare 0-100kpj, kecuali Fitra Eri kali.

Betoel, paling lelet ttp anf sama2 180hp g bohong hasilnya

[Boeds]

Lebih refined si trail blazer sih om,
TB + nya HDC, corner sensor, dual filtet solar, Apple Car play, 3rd row space, aero kit.

Terra & ANPS sama aja 0-100km nya di 10,3s ++
Lagian saya ga bisa TD SUV trus minta drag compare 0-100kpj, kecuali Fitra Eri kali.

Saya test drag race tbz, 0-100 dapat di 9,0 detik.
Pake Biosolar+aditiff dan oli amsoil turbotruck 5w40

[benzz89]

Ane pernah tertarik ama TB, cuman ekspektasi ane terlalu tinggi pada suara mesin & getaran mesin dieselnya.

Suara masih cukup kasar & terdengar di kabin, vibrasi khas diesel juga masih cukup terasa, sangat di sayangkan menurut ane.

Jauh jika dibandingkan dengan captiva diesel yang sangat halus, vibrasi juga minim & kabin lebih kedap. Ini ane test drive sama2 nik 2017.

[Slowslowglow]

Yg masih penasaran...
Sayang hengkang ya

Screenshot_20191116-083141~2.jpeg

[skylion]

Di ambasador 414 jt, trailblazer

[Boeds]

Di ambasador 414 jt, trailblazer

trax piro om?
itu iklannya agak menyesatkan yg trax.
harganya otr jakarta ternyata 249juta.
katanya karena banyak peminat jadi dinaikin lagi... aneh² aja

[Harchi]

Yg masih penasaran...
Sayang hengkang yaScreenshot_20191116-083141~2.jpeg

Masih mahal ya....klo aja kolorijo high country jadi 350 otr langsung ane bungkus deh

[Omnibus]

mirip stock market jadi ingat averaging down .... makin murah malah mau nambah spy ga rugi2 bgt tp makin lama malah makin turun

[lemonadelovers]

Harga naik bukankah krna naiknya BBN ke 1 utk jkt dr 10% ke 12,5%? Mbl 300jt naiknya 7,5jt loh

[Boeds]

Kemarin coba hitung dr njkb dan stnk naiknya sktr 6jtan.
Dealer naik 10.5jt

[bangrosi]

Di ambasador 414 jt, trailblazer

trax piro om?
itu iklannya agak menyesatkan yg trax.
harganya otr jakarta ternyata 249juta.
katanya karena banyak peminat jadi dinaikin lagi... aneh² aja

Itu bukan di naikan harganya karena memang BBN kendaraan baru Jakarta naik jadi 12,5% dari 10% dan mulai berlaku desember 2019.

[ak4ng]

Yg masih penasaran...
Sayang hengkang yaScreenshot_20191116-083141~2.jpeg

Masih mahal ya....klo aja kolorijo high country jadi 350 otr langsung ane bungkus deh

Wah kita sama menanti kolor 2.8 200hp seharga triton HDX

[sintoni]

Trax mobil 300 kecil diskon 80 kok TB kepala 4 besar cuma diskon 55. Coba diskon 100 gitu. Haha.

[Boeds]

Trax mobil 300 kecil diskon 80 kok TB kepala 4 besar cuma diskon 55. Coba diskon 100 gitu. Haha.

Infonya stok trax paling banyak

Di ambasador 414 jt, trailblazer

trax piro om?
itu iklannya agak menyesatkan yg trax.
harganya otr jakarta ternyata 249juta.
katanya karena banyak peminat jadi dinaikin lagi... aneh² aja

Itu bukan di naikan harganya karena memang BBN kendaraan baru Jakarta naik jadi 12,5% dari 10% dan mulai berlaku desember 2019.

Naik bbn 2,5% ga sampai selisih kenaikan yg skrg. Coba dihitung dari njkb atau bbnkb stnk lama yg 10% dieskalasi ke 12,5%

[Zaxis]

Jadi chevy ini sebenernya mobil laku tapi salah setting harga kemahalan jadi peminat nya beralih merk lain

[Boeds]

Bisa ya, bisa engga.

Ya, kalo melihat brand nya blom mengakar kuat dan after salesnya tidak sekuat merk jepang mainstream.
Dgn tambahan diskon, risiko tadi jadi bisa diterima, minat bertambah.

Engga, kalo murni melihat value yg di dapat thd uang yg dibayar.

[TUFF Stough]

dibilang setting harga kemahalan juga gak sih. tb by price paling murah dibanding SUV ladder frame lainnya yg tersedia.

dulu beli spin pun pertimbangannya krn gak ada lmpv yg <200jt dengan fitur super komplit dan bq top of the class.

cuma memang sptnya gmi sendiri overconfident terhadap induk perusahaannya, yg ternyata ngekor aja apa kata trump.

banyak produk2 globalnya yg harusnya sukses di pasaran malah jadi memble akibat kebijakan2 servis dan part yg gak jelas.

[Jindanjun]

Jadi ingat dulu pegang captiva diesel bbrp bulan aja, mobil yg torsinya luar biasa (bahkan agak berlebih) jadi selalu mengundang untuk nge gas dan selalu bikin senyum tiap kickdown

Tapi secara handling...jujur mobil ini kurang lincah dan terasa berat, rasanya mobilnya pemalas sekali buat manuver..jd utk mobil dikelasnya saya lebih suka bawa crv re dibanding ini..

Hingga pada akhirnya lampu engine check nyala alias injektor berpulang

Aftersales? Ha ha wong mekaniknya bisa diajak kongkalikong jd dapet injektor ga sampe setengah harga...ntah dpt dari mana *karena udh bubar brand nya jd gpp ya sy cerita*
Yg jelas sejak kejadian itu udh ga percaya sama brand ini di indo

[ChZ]

Aftersales? Ha ha wong mekaniknya bisa diajak kongkalikong jd dapet injektor ga sampe setengah harga...ntah dpt dari mana *karena udh bubar brand nya jd gpp ya sy cerita*
Yg jelas sejak kejadian itu udh ga percaya sama brand ini di indo

ane jadi inget pengalaman serupa dengan brand non mainstream lain...

getok harga mahal, terus diajak kongkalikong biar dpt murah....

[Jindanjun]

Aftersales? Ha ha wong mekaniknya bisa diajak kongkalikong jd dapet injektor ga sampe setengah harga...ntah dpt dari mana *karena udh bubar brand nya jd gpp ya sy cerita*
Yg jelas sejak kejadian itu udh ga percaya sama brand ini di indo

ane jadi inget pengalaman serupa dengan brand non mainstream lain...

getok harga mahal, terus diajak kongkalikong biar dpt murah....

Wah ternyata kejadian juga di brand indie lain..

Sepertinya jadi common practice ya om mengingat atpm nya kecil jadi ga ada sistem internal control yg kuat

[ChZ]

Wah ternyata kejadian juga di brand indie lain..

Sepertinya jadi common practice ya om mengingat atpm nya kecil jadi ga ada sistem internal control yg kuat

mungkin karena mekanik dan SA kadang dapet komisi per unitnya, sementara di beres mobil begini paling berapa sih yang serpis. jem 10 pagi masuk aja kaga ngantri.

krn sepi cari cari cara lain dah akhirnya

[sukerdan02]

Wah ternyata kejadian juga di brand indie lain..

Sepertinya jadi common practice ya om mengingat atpm nya kecil jadi ga ada sistem internal control yg kuat

mungkin karena mekanik dan SA kadang dapet komisi per unitnya, sementara di beres mobil begini paling berapa sih yang serpis. jem 10 pagi masuk aja kaga ngantri.

krn sepi cari cari cara lain dah akhirnya

Intinya sih, rawat mobil non mainstream, user juga harus lebih pinter daripada bengkelnya.. Minimal ga ngikut aja apa kata benkel wkwkwk..

OOT,
sayang trax diesel ga masuk sini sih.. Baca brosur versi brazil menggoda juga.. power sih cuma 134 hp, tapi torsi lumayan 320Nm, dari mesin 1600cc

[Mabaws1755]

Yah mobil Chevy kan dulu rata-rata Daewoo (GM Korea) di-rebadge jadi Chevrolet. Gak hanya di Indonesia Image mobil Amerika itu Boros Bensin. Dan lagi suku cadangnya, bukan soal mahalnya tapi nyusahin. Dan yang punya Chevy tuh jadi bahan bercandaan sama pemilik Ford