IRC Lebih Mahal dari Mizzle ?

Equalizer · Post by **Equalizer** » Sat Jan 31, 2004 0:37

Just Curious aja nihh
Saya baru aja beli ban belakang motor, tanya 3 merk, IRC 77 ribu, Mizzle and Dunlop 75rebu ..

Biasanya harga menentukan kualitas, jadi apa bener Dunlop en Mizzle kualitasnya lebih jelek dari IRC ?

meskipun akhirnya beli mizzle luar dalem sihh, cuman blom dipasang

indy · Post by **indy** » Sat Jan 31, 2004 11:46

Equalizer wrote:Just Curious aja nihh
Saya baru aja beli ban belakang motor, tanya 3 merk, IRC 77 ribu, Mizzle and Dunlop 75rebu ..

Biasanya harga menentukan kualitas, jadi apa bener Dunlop en Mizzle kualitasnya lebih jelek dari IRC ?

meskipun akhirnya beli mizzle luar dalem sihh, cuman blom dipasang

Tergantung tipenya, kalo lihat harga Mizzle tipe FTR harganya 150-an ke atas. Lebih baik bandingkan kompon karetnya saja, rata-rata harga mahal kompon lebih lunak.

fadly · Post by **fadly** » Sun Feb 01, 2004 3:47

kalu gw sih seneng yg kompon pinggirnya rada keras... kalu pilihan diatas mungkin gw pilih mizzle/dunlop, alesannya kalu gembos masih bisa dinaikin... gw sendiri pake ban merk YOKO by thailand.. enak buat harian ..

Equalizer · Post by **Equalizer** » Tue Feb 03, 2004 2:22

fadly wrote:kalu gw sih seneng yg kompon pinggirnya rada keras... kalu pilihan diatas mungkin gw pilih mizzle/dunlop, alesannya kalu gembos masih bisa dinaikin... .

Wahh apa enggak rusak tuh mas fadly kalo kempes dinaekin ?
saya baru coba kmaren malem sih abis diganti, ban lumayan nempel waktu nikung .. tapi kesannya kok melayang yaa jadinya dipake di Supra pas jalanan lurus ?

indy · Post by **indy** » Tue Feb 03, 2004 12:44

Baru denger nih, nyari ban yang dindingnya tebel. Kalo mo lebih terbel pake ban Moto-X dijamin velgnya ndak peyang!!

Kenapa dipake di Supra? Jangan lupa motor semakin ringan gaya yang diterima ban saat belok juga kecil, akan mudah tergelincir kan?

Mungkin maksudnya motor yang tidak terlalu kencang.......?? Jangan abaikan keselamatan lho Bung!

Apalagi ban tapak lebar dipasang pada velg kurang lebar bentuk permukaan ban tidak akan membulat tapi malah lonjong. Apa tidak berbahaya??

fadly · Post by **fadly** » Wed Feb 04, 2004 5:42

Equalizer wrote:
fadly wrote:kalu gw sih seneng yg kompon pinggirnya rada keras... kalu pilihan diatas mungkin gw pilih mizzle/dunlop, alesannya kalu gembos masih bisa dinaikin... .
Wahh apa enggak rusak tuh mas fadly kalo kempes dinaekin ?
saya baru coba kmaren malem sih abis diganti, ban lumayan nempel waktu nikung .. tapi kesannya kok melayang yaa jadinya dipake di Supra pas jalanan lurus ?

ngga rusak mas, memang kalu ban tubles rata2 begitu, pinggirnya rada keras...

fadly · Post by **fadly** » Wed Feb 04, 2004 5:50

indy wrote:Baru denger nih, nyari ban yang dindingnya tebel. Kalo mo lebih terbel pake ban Moto-X dijamin velgnya ndak peyang!!

iya mas indy... ban battlax jg begitu kan.. pinggirnya rada keras..

waw pake ban moto-x keren juga...

Equalizer · Post by **Equalizer** » Wed Feb 04, 2004 7:00

mas indy , maksudnya kenapa dipake di supra itu gimana yaa

moto-X lebih keren yaa ? wahhh tau gitu beli itu aja dehh

profilnya apa lebih bagus ?

fadly · Post by **fadly** » Wed Feb 04, 2004 11:19

Equalizer wrote:mas indy , maksudnya kenapa dipake di supra itu gimana yaa

moto-X lebih keren yaa ? wahhh tau gitu beli itu aja dehh
profilnya apa lebih bagus ?

hehehe kalu ga salah, moto-x itu motor kross alias yg dipake ban pacul, mau mas kwali ??

ivanov · Post by **ivanov** » Wed Feb 04, 2004 14:24

Kynya gak ada ban merk moto-x.
Ban tubless itu memang lebih tebal serat kainnya lebih banyak dan keras.
Kalo rumahnya ada di hutan dan aku punya supra, akan kukasih juga ban supra ini pake ban moto-x.
Pada ngomong apaan to?bikin bingung oey.

Equalizer · Post by **Equalizer** » Thu Feb 05, 2004 1:56

owalahh hehehe
ya udah sedelapan sama mas ivanov, kalo tinggal di gunung batur ato bukit pathuk baru deh dipasangin ini

indy · Post by **indy** » Sat Feb 07, 2004 3:27

Iya moto-x tuh motocross sami mawon..........kan dindingnya jaminan tebel, makanya meskipun kempes velg nggak peyang.
Ban tubeless buatan lokal lebih berat dari ban tube tyre, malah bikin motor berat nariknya. Tapi kalo dah kenceng malah ngebantu mesin lho!!

Inget pelajaran fisika mengenai gaya momentum!!

ivanov · Post by **ivanov** » Mon Feb 09, 2004 7:26

Gy momentum=E=mc2 ya???

anak_singkong · Post by **anak_singkong** » Tue May 16, 2006 2:52

Saya udah siap velg palang 'Sprint' mo ganti ban tubles.

Sejauh ini ban tubles yg harganya msh cukup terjangkau yaitu Duro, Yoko dan Mizzle. Duro jrg ada yg jual kalo gak ke Kbn Jeruk III. Yoko jg gitu.
Kalo Battlax ampun deh..gak kuat harganya..

Mizzle harganya paling murah drpd dua merk tsb. cuma katanya ban tubles Mizzle suka benjol2 yah?
kenapa bs gitu yah?

Wahyu_D · Post by **Wahyu_D** » Tue May 16, 2006 3:35

anak_singkong wrote:Saya udah siap velg palang 'Sprint' mo ganti ban tubles.

Sejauh ini ban tubles yg harganya msh cukup terjangkau yaitu Duro, Yoko dan Mizzle. Duro jrg ada yg jual kalo gak ke Kbn Jeruk III. Yoko jg gitu.
Kalo Battlax ampun deh..gak kuat harganya..

Mizzle harganya paling murah drpd dua merk tsb. cuma katanya ban tubles Mizzle suka benjol2 yah?
kenapa bs gitu yah?

Akhirnya mau ganti tubless nih..., Antara merk tersebut yg sudah pernah saya pake mizzle FTR800 dan Yoko, memang kalau mizzle gripnya dibasah dan kering bagus sekali dan harga cukup lumayan... , cuma satu kalau tambah angin harus diukur jgn kira2 ... Bisa benjol itu dikarenakan tekanan angin terlalu kencang dan selalu melawati jalan yg rusak sehingga kawat bajanya putus jadinya benjol2. satu lagi made in Indonesia.

Kalau Yoko tampilan mirip Battlax BT39... jadi kalau parkir disangkain Battlax padahal yoko heehehehhe, Grip kalau kering mantap.. tapi kalau basah jgn coba 2 deh... licin bro.... ban ini made in Thailand

Kalau mau bagus ban depan 80/80 dan belakang 80/90 .. mantap deh tampilan motor ente... jadi selamat memilih...

dado · Post by **dado** » Tue May 16, 2006 5:19

klo untuk harga segitu sih memang kynya IRC yg lumayan klo mizzle ama dunlop agak2 licin apalagi pas hujan, soalnya gw udah pernah ngerasain pake tuh semua merk ban, dan yg paling lumayan menurut gw IRC ( untuk kelas 77rb looohh ).

jihad koplo · Post by **jihad koplo** » Tue May 16, 2006 9:46

klo mizle&dunlop sy tdk tahu,tapi klo irc, tobat deh udah berkali2 jatuh sliding krn irc, mending jgn dipakai,yg bagus cuma ban dlmnya mkn

su_minson · Post by **su_minson** » Tue May 16, 2006 15:43

IRC paling sip dibanding Dunlop & mizzle, untuk ukuran harga 77000, soalnya gw pernah pake mizzle paling 9 bulan sudah licin tuh ban, grip sih bagus. IRC gripnya lumayan tapi masih kalah satu level dibanding mizzle (untuk jalanan kering), tapi ketahanan IRC lebih bagus lah, lumayan 77rb bisa buat setaon lebih.

anak_singkong · Post by **anak_singkong** » Wed May 17, 2006 2:46

Wahyu_D wrote:
Akhirnya mau ganti tubless nih..., Antara merk tersebut yg sudah pernah saya pake mizzle FTR800 dan Yoko, memang kalau mizzle gripnya dibasah dan kering bagus sekali dan harga cukup lumayan... , cuma satu kalau tambah angin harus diukur jgn kira2 ... Bisa benjol itu dikarenakan tekanan angin terlalu kencang dan selalu melawati jalan yg rusak sehingga kawat bajanya putus jadinya benjol2. satu lagi made in Indonesia.

...

Oh gitu yah..
jadi ban tubles gak bagus utk jalanan rusak?
sy mau ganti tubles soale jalanan yg sy lalui sini banyak yg rusak. maksudnya biar gak gampang kempes aja.

SerayaMotor.com

IRC Lebih Mahal dari Mizzle ?

IRC Lebih Mahal dari Mizzle ?

Re: IRC Lebih Mahal dari Mizzle ?

Re: IRC Lebih Mahal dari Mizzle ?

Re: IRC Lebih Mahal dari Mizzle ?

Re: IRC Lebih Mahal dari Mizzle ?

IRC paling sip...