Honda Crv Turbo Facelift vs Mitsubishi Eclipse Cross

[Leonhart]

Dear Suhu2 SM

ane lagi pelan2 nyari SUV buat gantiin HRV 1,8 yg sudah menemani ane 3 Tahun lebih
So far HRV ane masih Cukup Bagus, cuma terkendala di Rack Steering yg udah mulai bunyi2 (padahal odo baru 33rb)
(banyak yg kena jg di sekitar 30rb KM)

dan melihat sesama hrv user yg lbh senior di forum komunitas HRV di facebook, dan kaskus, bakalan byk penyakit prematur lainnya yg bakalan kluar
such as Rear Axle, lower arm, dll... (rata2 para senior hrv user odonya 80rb - 90rb ke atas)
yg seharusnya gak rusak secepet itu, minimal Odo 100rb an KM ke tas dan diatas 6 taon baru kluar penyakit2 tsb... makanya ane blg penyakit prematur

yg dimana bakalan menguras dompet, karena udah lewat masa garansi

untungya ane rada irit Odometer dalam penggunaan mbl (Around 1000 - 1200 KM /Bulan) karena cuma pake dalkot (palembang)


Kandidat pengganti:

1) CRV Turbo Facelift 2020 With Honda Sensing with head unit yg intergrated ama settingan mobil

im sure crv facelift (khususnya yg prestige) bakalan ada fitur honda sensing (Fitur radar2)
karena semua kompetitor sekelasnya rata2 udah pake fitur radar2
termasuk xtrail t32 facelift udah dilengkapin fitur radar yg byk dan harga cm naik dikit (bahkan skrg cbu jepang)

klo belum, crv bakalan satu2nya pemain di kelas low suv yang blm ada radarnya dan HU masih aftermarket
apa honda bakalan senekat itu di tengah penjualan yg meredup ?
i dont think So


2) Mitsubishi Eclipse Cross

semua udah tau ini fiturnya gmn
radarnya gmn
dan Head unitnya gmn

gak usah ane jelasin lg kali ya hehe



kriteria yg ane cari:

1) Fun to drive ala SUV, dan menurut ane hrv 1.8 cukup Fun buat ane pribadi

2) Setir Responsif, di puter dikit ya belok.. dan menurut ane hrv ini setirnya cukup responsive

3) irit BBM at least mirip2 kyk HRV ane (10.5 - 12 KM/L dalkot), dan ane siap ngisi BBM ROn 95 ++

4) Posisi mengemudi yang ergonomis, menurut ane posisi duduk hrv cukup ergonomis utk body ane (tinggi ane 170 cm) dan height adjuster ane naikan 2 step dari paling rendahnya

5) Tenaga gak lemot2 bgt, apabila ada turbo lag, jgn parah2 amat... dan apabila CVT jangan lemot2 bgt responsenya...

6) Aftersales banyak dan Biaya Maintaince murah, ini pertimbangan ane gak mention Mazda CX-5


kira2 begitu aja kriteria ane, ane jg gak muluk2 ngarep setirnya bakalan se responsive mbl eropa
ataupun fun to drive spt mbl eropa

cukup seperti yg ane sebutin atau sedikit lebih baik...


khusus buat CRV ane sudah sering nyetir crv turbo punya gebetan ane, ane suka dengan posisi duduknya dan respon setirnya (mirip hrv ane)
cm somehow terkadang response mesin lbh lag dibanding hrv ane...
terkadang lebih responsive dr hrv ane

cm crv turbo ini belinya rada hoki2an jg, kdgan dapat unit yg bagus, kdgan dapat unit yg cacat bawaan
gak di indo(ASEAN), gak di USA / aussie..
tmn di malaysia aja crv nya sakit2an.. pdhal punya temen dia bagus2 aja


klo eclipse cross blm bs test drive, karena unit test drive baru ada sekitar 20an oktober nanti di sini

klo eclipse cross apa ada known issue jg spt crv ?
tolong infoin ya


Mohon Saran dan Sharing Pendapatnya apabila ada user ataupun yg sudah test drive mbl tsb...

[evolution21]

Kebetulan baru tes drive eclipse cross minggu lalu, kalo crv pernah tes tahun lalu, jangka waktu agak panjang, jd sudah agak2 lupa detilnya ...

Suprise clipse cross ini mobil enak sekali lumayan kenceng tp jg nyaman...
Mesinnya minim turbo lag ketimbang crv yg musti bejek gas agak dalem dikit baru keluar tenaganya, berasa kenceng? Ya lumayan.. Tp kalo sama2 di bejek mentok rasanya lebih terasa kencang crv, kalo buat daily use lebih enak eclipse, btw mesin yg mirip2 outputnya ada tiguan yg berasa lebih kenceng lagi baik kecepatam rendah maupun tinggi, mungkinnefek dr dsg nya
Handling clipse terasa baik
Kenyamanan eclipse baik, mobil kedap jauh drpd crv, dan suspensi jg empuk (meski kayanya si masi nyaman crv dikit yah), kursi belakangg eclipse fix posisi sudt kemiringan tp cukup rebah enak buat tiduran, ruang kaki jg lega

Bagasinya aja yg tergolong kecil sekali, jelas crv menang utk ini

Fitur lebihbadvance jg terutama karena ada adaptice cruise control meski di kecepatan rendah dia otomatis off kalo gasalah under 40km/jam

Kalo ane disuruh milih, tentu eclipse cross, kecuali... Jika perlu 3 baris br crv

[skylion]

Vote eclipse cross. Pasti bagus mobilnya. Crv juga bagus, tapi udah kebanyakan, dimana aja ada.

Alternatif CHR hybrid. Semua kriteria yg diinginkan ditulis masup semua.

[Zaxis]

Eclipe cross aja daripada kena php crv facelift

Bentuk pantat nya agak ganjel di mata

[babehgue708]

Ane sih blm test drive dua2nya sejauh ini, tapi kalo dari cerita temen ane yang punya CR-V, sering ada masalah di shift knob (sudah ada recall), eps, bunyi2 di dashboard, dan head unit (ini sih gila parahnya utk mobil 1/2 M lebih). . Semoga stlh hengkangnya Bapak Tukang Sunat Indonesia (john peace ) fitur, BQ, dan QC Honda kedepannya lbh baik ga kayak skrg.

Kalo Eclipse Cross, blm tau scr ni mobil masih baru di Indo dan pemiliknya masih sedikit jadi blm ketauan masalahnya dimana. Mending utk mobil baru tunggu 1-2 tahun stlh peluncuran aja (kalo mau lbh aman).

Kayak ANKI batch 2016-2017 ada trouble bunyi jedug di transmisi dan bunyi putu di turbonya, tp skrg sy ada ANKI 2018 di rumah masalah2 tsb sudah tidak ada.

[mike22]

Ane sih blm test drive dua2nya sejauh ini, tapi kalo dari cerita temen ane yang punya CR-V, sering ada masalah di shift knob (sudah ada recall), eps, bunyi2 di dashboard, dan head unit (ini sih gila parahnya utk mobil 1/2 M lebih). . Semoga stlh hengkangnya Bapak Tukang Sunat Indonesia (john peace ) fitur, BQ, dan QC Honda kedepannya lbh baik ga kayak skrg.

Kalo Eclipse Cross, blm tau scr ni mobil masih baru di Indo dan pemiliknya masih sedikit jadi blm ketauan masalahnya dimana. Mending utk mobil baru tunggu 1-2 tahun stlh peluncuran aja (kalo mau lbh aman).

Kayak ANKI batch 2016-2017 ada trouble bunyi jedug di transmisi dan bunyi putu di turbonya, tp skrg sy ada ANKI 2018 di rumah masalah2 tsb sudah tidak ada.

Kl mobil cbu jangan khawatir sih soal bq, apalagi eclipse ini juga bukan produk baru.

[Winz]

CBU Jepang vs CKD ala2 HPM?

Jelas pilih CBU jepang lebih pasti

CKD'nya HPM tau sendiri BQ kaya apa

[babehgue708]

Ane sih blm test drive dua2nya sejauh ini, tapi kalo dari cerita temen ane yang punya CR-V, sering ada masalah di shift knob (sudah ada recall), eps, bunyi2 di dashboard, dan head unit (ini sih gila parahnya utk mobil 1/2 M lebih). . Semoga stlh hengkangnya Bapak Tukang Sunat Indonesia (john peace ) fitur, BQ, dan QC Honda kedepannya lbh baik ga kayak skrg.

Kalo Eclipse Cross, blm tau scr ni mobil masih baru di Indo dan pemiliknya masih sedikit jadi blm ketauan masalahnya dimana. Mending utk mobil baru tunggu 1-2 tahun stlh peluncuran aja (kalo mau lbh aman).

Kayak ANKI batch 2016-2017 ada trouble bunyi jedug di transmisi dan bunyi putu di turbonya, tp skrg sy ada ANKI 2018 di rumah masalah2 tsb sudah tidak ada.

Kl mobil cbu jangan khawatir sih soal bq, apalagi eclipse ini juga bukan produk baru.

Kalo CBU sihhhhh.... gaskenn gan !

[lamatlancah]

yang pasti sih saya pilih si CBU jepang lah..

[evanbngdor]

Kalo mau cari yg lega ya CRV, terlihat lebih bergengsi juga, ya meskipun desain kisi AC dashboard tengah itu mirip banget sama Datsun Go, tp desain interior overall sih lumayan.


Eclipse Cross belom pernah coba test drive, baru pernah coba duduk aja. Buat saya 180cm, 95kg sih posisi nyetir&duduk sebagai penumpang lebih enak CRV drpd Eclipse Cross baik depan maupun belakang.

[kunaskun]

karena ga ada perhitungan RV, dsb. mendingan eclipse cross. tampil beda saja. biasa yg beli CRV Turbo atau mid SUV monokok kan karena mau tampil beda dari SUV Ladder frame yang harga mirip. nah Eclipse cross mau tampil beda lagi dari mid SUV monokok sekelasnya, karena memang barang "baru".

[haeven]

Kalau pilihannya 2 itu go for eclipse cross.
Sy ex pengguna crv turbo beralih ke cx 5 setelah ga tahan dengan bawaan cacat lahir nya crv

Buat om ts sdh tau beli crv untung2 an msh aja msk dlm kandidat.
Itu 1/2m bukan duit kecil buat untung2an.
Faktor itu yg bikin sy beralih ke cx5.

Utk eclipse cross blom pernah bawa. Cmn pernah liat2 aja interior dan akomodasi ok. Yg buat sy kurang cmn DRL nya kaya after market. Lainnya ok semua.

[Michaelktp]

Karena pilihannya hanya itu sih tanpa pikir panjang better meminang Mitsu Eclipse Cross secara melihat track record BQ produk PT. HPM yang begitu ngenes.

[martinnn]

eclipse cross lah...crv bosen aja di jalanan

[sintoni]

Napa ga CX5 aja om?

[Winz]

Napa ga CX5 aja om?

Mungkin TS tinggal'nya di daerah, om

Di Bali aja Matsuda dealer nebeng Wooleng

[BLNR]

Napa ga CX5 aja om?

Setuju, nambah sedikit aja bisa dapet CX-5

[Leonhart]

Mazda CX-5 ane pribadi suka, suka banget malahan apalagi warna soul red nya

tapi aftersalesnya susah
di sini dealer mazda aja baru mau buka lagi
setelah 1 taon lebih tutup... (Feb 2018 tutup)

belum biaya maintaincenya serasa miara mobil eropa


terus RV mazda jg jeblok banget di daerah ane
mana hrga di daerah ane sini agak tinggi almost 600 jt (570 After disc)


atas dasar pertimbangan hal2 di atas.. Dengan Berat hati ane terpaksa harus menyingkirkan mazda cx5 dari list ane

[Pboyz97]

kalau diantara 2 itu sih, as the owner of CRV Turbo prestige 2019, saya sarankan ambil eclipse cross aja. walaupun harganya kemahalan buat ukuran crossover, tapi fiturnya lebih banyak dariapada CRV, kek udh ada adaptive cruise controlnya + kualitas audionya lebih bagus daripada CRV. terus harusnya sih trouble free, karena CBU jepang, CX5 2013 saya dulu CBU jepang sampe dijual pas odo 145 rb kilometer gak ada masalah aneh2.

Kalau CRV Turbo sih emg kerasa upgrade dari HRV, tarikannya lumayan buat ukuran CVT sm bantingannya lebih empuk jg dibanding lawan2 sekelasnya. Cuma kalau om TS orangnya sensitif sm quality, mending jangan ambil honda deh, bakalan nyesel nantinya. Saya aja nyesel jual CX5 lama saya ke CRV turbo ini karena kualitasnya jauh bgt , apalagi interior quality dan peredamannya gak kaya mobil 500jt, bokap ambil ini karena pengen SUV yg lega dan bantingannya empuk + rvnya lebih baik daripada CX5 . tapi, kalau cuma sekedar pengen upgrade dari HRV dan emg udah siap sm bunyi2an dan penyakit khas honda ya go for CRV, semoga aja FLnya lebih baik.

[arief225]

Vote crv turbo. Yg sekarang aja cukup enak klo mesin dan transmisi. Punya saya dah di remap. Tenaga 210hp 333nm.
Saya crv turbo 2017 bbm klo lgi nyetir irit dapat 1 banding 20, udah jalan sekitar 4.000 km.
Klo bawa kebut kebutan cuma 1 banding 10 tapi tenaganya luar biasa setelah remap.

IMG20190813133436.jpeg

[KSG88]

Kalo fitur baris ketiganya gk butuh2 amat silahkan ambil E cross, CBU japan, full feature, beli tinggal langsung pakai.

Klo ambil siarvi, siapkan dana untuk remap, upgrade peredam, kaki kaki dan head unit.

[Leonhart]

Kalo fitur baris ketiganya gk butuh2 amat silahkan ambil E cross, CBU japan, full feature, beli tinggal langsung pakai.

Klo ambil siarvi, siapkan dana untuk remap, upgrade peredam, kaki kaki dan head unit.

Crv facelift jg full feature tp ya minus FCM ala2 mitsu
Cm dapat honda sensing aja


Head unit yg ane bold mgkin yg dimaksud
Audio kali ya

Head unit crv facelift udah intergrated sma settingan mobil
Sayang klo di ganti HU

palingan ganti Speaker, pasang subwoofer, power dan processor aja



Ane sich gk butuh 7 seat
Cm blm yakin ama posisi duduk eclispe cross
Krn blm ada unitnya di mari

[s4kti]

Kalau bandingannya dgn CRV Turbo, jelas pilih Eclipse Cross, krn CBU Jepang dan sudah full spec.

Cuman perlu hati2 sama fitur FCM-nya, ini kayak radar yg memantau kondisi jalanan di depan. Kalau ada objek yg menghalangi dan dinilai berbahaya, rem mobil akan aktif.

Mirip fitur SCBS di mazda. Cuman kalau mazda aktif di kecepatan rendah, kalau FCM kl gak salah juga aktif di kec. tinggi. Jadi kalau kita biasa bawa mobil agak kenceng dan mepet2 ke depan bisa mengaktifkan fitur ini yg bikin mobil ngerem sendiri shg beresiko ditabrak dr belakang.

Di review baru Om Fitra Eri, ada sempet kejadiannya nih.

[Leonhart]

Kalau bandingannya dgn CRV Turbo, jelas pilih Eclipse Cross, krn CBU Jepang dan sudah full spec.

Cuman perlu hati2 sama fitur FCM-nya, ini kayak radar yg memantau kondisi jalanan di depan. Kalau ada objek yg menghalangi dan dinilai berbahaya, rem mobil akan aktif.

Mirip fitur SCBS di mazda. Cuman kalau mazda aktif di kecepatan rendah, kalau FCM kl gak salah juga aktif di kec. tinggi. Jadi kalau kita biasa bawa mobil agak kenceng dan mepet2 ke depan bisa mengaktifkan fitur ini yg bikin mobil ngerem sendiri shg beresiko ditabrak dr belakang.

Di review baru Om Fitra Eri, ada sempet kejadiannya nih.

Iya betul om FCM langsung ngerem mendadak ya.. Ane liat di video otodriver
Bahaya jg klo lg ngebut dan tll mepet ama mbl depan..

Kyknya lebih aman CMBS di Honda ya
Dia ngerem perlahan2 dulu ngurangin kecepatan
Enggak langsung mendadak ngerem ampe stop...

Stlh baru deket bgt dan driver masih blm ngerem jg, baru dia hard braking...

Klo di liat2 lebih advanced CMBS honda ya dibanding FCM mitsubishi


Tp ya harganya si crv facelift ini yg mungkin jd sedikit kendala
Maybe around 550-560 juta (dan pasti no diskon pas baru release)


Vs eclipse cross 480 juta


Selisihnya 70-80 jt

Blm nanti si eclipse cross udah bs ngasih diskon 10-15 jt

Selisihnya bs jd 90 jutaan

[s4kti]

Kalau bandingannya dgn CRV Turbo, jelas pilih Eclipse Cross, krn CBU Jepang dan sudah full spec.

Cuman perlu hati2 sama fitur FCM-nya, ini kayak radar yg memantau kondisi jalanan di depan. Kalau ada objek yg menghalangi dan dinilai berbahaya, rem mobil akan aktif.

Mirip fitur SCBS di mazda. Cuman kalau mazda aktif di kecepatan rendah, kalau FCM kl gak salah juga aktif di kec. tinggi. Jadi kalau kita biasa bawa mobil agak kenceng dan mepet2 ke depan bisa mengaktifkan fitur ini yg bikin mobil ngerem sendiri shg beresiko ditabrak dr belakang.

Di review baru Om Fitra Eri, ada sempet kejadiannya nih.

Iya betul om FCM langsung ngerem mendadak ya.. Ane liat di video otodriver
Bahaya jg klo lg ngebut dan tll mepet ama mbl depan..

Kyknya lebih aman CMBS di Honda ya
Dia ngerem perlahan2 dulu ngurangin kecepatan
Enggak langsung mendadak ngerem ampe stop...

Stlh baru deket bgt dan driver masih blm ngerem jg, baru dia hard braking...

Klo di liat2 lebih advanced CMBS honda ya dibanding FCM mitsubishi


Tp ya harganya si crv facelift ini yg mungkin jd sedikit kendala
Maybe around 550-560 juta (dan pasti no diskon pas baru release)


Vs eclipse cross 480 juta


Selisihnya 70-80 jt

Blm nanti si eclipse cross udah bs ngasih diskon 10-15 jt

Selisihnya bs jd 90 jutaan

Buat yg suka selap selip, dari review otodriver menyarankan FCM-nya di setting 'near' biar rem aktif pada saat jarak benar2 dekat.

Kalau yg rem mendadak di review, mungkin krn radarnya menghitung kecepatan dan jarak pengereman dgn objek di depan. Jadi krn kecepatan tinggi, mobilnya hard braking biar dapat jarak pengereman yg aman.